У меня была такая :)). Несколько лет назад подарил, без электровоза. Электровоз нашелся при ремонте квартиры, лежит... Светилось в ней все! Звинели звонки, щелкали механизмы. Носился поезд на максималках сильно. Сход с рельс зависел от состояния рельс и особенно соединений, они от такой тяжести расползались. Собиралась она в семье на новый год, недели две все прыгали через неё, наступая то там, то тут :)). Ну если сейчас в таком качестве её попробовать делать, это будет тысяч сто, не меньше...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо большое очень интересные воспоминания! Благодарю за просмотр!

@user-xg9ct6sp5x

3 ай бұрын

Это настоящая сказка, такое волшебство у вас было, у вас было замечательное детство. Мне в 1974 на 7 лет, родители купили, ж/д Piko, 1:87, два пассажирских вагона, паровоз и рельсы - круг, регулятор скорости и направление движения, тоже было очень круто в то время.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@user-xg9ct6sp5x , спасибо, Игорь, за Ваш комментарий!

@user-op1sh6hk7s

3 ай бұрын

На "Мешке" за 270 тыс. выставляли...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@user-op1sh6hk7s , вот это цена! Спасибо большое за просмотр ролика!

Когда мне было лет 10, встретил такую дорогу у одного мальчика, когда пришел к ниму домой в гости. Это было в городе Горьком, году в 84-85м. Меня, ребенка, она тогда поразила размерами и весом, по сравнению с своей Piko на 16мм. Помню, когда тепловоз двигался, иногда из под колес летели искры, а трансформатор громко гулел) Помню, мы даже на улицу выносили ее и играли прямо на асфальте (конечно без питания). Мне сейчас 47, а до сих пор впечатления сохранились о ней.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Вот это воспоминания, спасибо большое! И спасибо за просмотр ролика!

@dmitryy_bebko

3 ай бұрын

В 1986 году у родственника была железная дорога производства ГДР с потрясающей детальностью мелочей, так что самые яркие и приятные воспоминания остаются с нами навсегда.

@eugenebrusov1459

3 ай бұрын

У меня тоже такая была. Специальная модификация с подключением в розетку на 380В. Помню подключали мой горшок к рельсам и искрило так что милиция приезжала.

@Vasilij_Pupkin

3 ай бұрын

@@dmitryy_bebko это и есть упомянутая выше piko.

@user-xe8ew4si5w

2 ай бұрын

​@@eugenebrusov1459бот, идёт лесом...

Супер игрушка!!! Мне родители купили немецкую в своё время. Piko. Тоже радости полные штаны были) но то что в видео - ваще отвал башки. Мальчик 53годика))

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Очень рад Вашей оценке! Спасибо большое за просмотр!

Такая Мечта стояла у нас в "Детском мире". Бегали любоваться, но недолго, кто-то купил, вероятно в какое-нибудь детское учреждение. Цена была неподъёмная - 40 новых рублей, после реформы 1961 года. Вероятно, у нас был дальневосточный III пояс, потому 40, а не 36 руб. Спасибо за такой прекрасный обзор. Мне уже 68, а "кольнуло в груди, под рубахой".

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо, прочитал с интересом Ваши воспоминания! Благодарю за просмотр!

@user-qv3pp6io1h

2 ай бұрын

40 рублей при средней зарплате в 500-1000 - совсем небольшие деньги за такой комплект, который по сложности и качеству был на поколения.

@molodec66

2 ай бұрын

​@@user-qv3pp6io1hПосле реформы 1961 , зарплата была в среднем рублей 100, не больше!

@balex6761

2 ай бұрын

@@user-qv3pp6io1h 40 рублей уже новых..после реформы, а средняя зарплата была 100-120 руб.

@antonimirmeks8352

2 ай бұрын

@@user-qv3pp6io1h средняя 120рэ

Однажды пришли в гости к мальчику. А у него по двору валяются вагоны. Немецкая жд. Ни рельсов, ни локо. Я просто не мог двинутся с места. Кое как выпросил тяговую тележку. Мотор был горелый. Но кач-во изготовления поразило. Колеса были со спицами, явно литые. Реборда не очень высокая. Диаметр колеса где то 35-40мм. Вагоны были тяжелые. По 400 мм, я бы сейчас сказал. Копийность вагонов была поразительная. Это стало отправной точкой в строительстве жд дороги. С каждым годом я "изобретал". Однажды додумался пилить гильзы крупнокалиберных патронов. Не спрашивайте, где я их взял. 😂 жаль, в нашем доме пионеров не было станков. Все руками. Но электровоз у меня был. Свой. С подвесным проводом. Большая часть из фанеры и реек. Но очень хотелось железную дорогу. Те немецкие вагоны не давали мне спокойно жить. 🎉 сыну, я конечно, в 3 года купил жд. Он еше ничего не понимал. Но свой гештальт я закрыл! Выйду на пенсию, начну строить паровоз. 😅

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Вот это история! Да, технический моделизм - это важно! Спасибо большое за просмотр!

@DmitriSkif

2 ай бұрын

... тоже хочу дышащую паром и горячим маслом машину, как у Павла Чилина, и чтобы бегала по личному хутору среди сосенок!

@Tehnik-Elektrik

2 ай бұрын

Если размер паровоза будет достаточный, чтобы на нём самому ездить и внуков катать, это будет круто 👍

@user-xn6eo8yo7w

2 ай бұрын

Отец в далёком 1980 купил мне немецкую ЖД. Помню по сей день.

@user-fk8sw9kt1o

2 ай бұрын

Уу⅞😊😊😊у-у-у

В начале 60х годов она стоила 36р 40 коп, что соответствовало цене подростковго велосипеда. Был выбор : или спорт или творчество. 😊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Получается, так! Спасибо большое за просмотр!

@chuk2269

3 ай бұрын

​@@pokemoshalife8633ж.д. модел ная всегда выбор. Либо ерунда, либо познание и творчество. Сам в детстве этотбо правда уже ГДРовскяя ТТ хобби. Но всегда интересно было читать про локомотив сопровождающую. Собирать городок. Под конец у меня накопился на целый городок и ж.д локомотивов и вагонов в домики гирлянды вставлял и выключив свет смотрел как на чудо светядиеся фары, огни вагонов ресторанов и управление всем этим. Скажу- это стоило! 😊👍

@user-dw1df5rx8p

3 ай бұрын

В Хрущёвке - да, проблематично, а в коммуналке - таки запросто размещалась, напр. В общем холле, где в одном углу была газовая плита, а в другом - тиливизир (КВН с линзой),несколько кресел и ещё ого-го, сколько места оставалось...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@user-dw1df5rx8p , спасибо за комментарий!

@user-xh8mt4bj7e

3 ай бұрын

я так думаю, что покупали те, у кого такой выбор не стоял

Я живу недалеко от завода Москабель, не подумал бы что там выпускали такую игрушку😅

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Благодарю за просмотр ролика!

@user-qt1pn6nd8q

2 ай бұрын

​@@pokemoshalife8633круть

Это нереально круто! Даже в 81-ом я бы посчитал это круто, что уж говорить про 51-й. Как раз наверное мой папа мог только мечтать о таком. Может поэтому я с такой лёгкостью все в том же 81-ом, ровно в день своего 9-летия - я не верил своим глазам - получил PIKOвский набор. Конечно он выглядел современнее, но даже там в комплекте не было всех этих вещей. Короче, неимоверное спасибо за такой обзор! 😊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Пожалуйста! Спасибо большое за Вашу оценку! Благодарю за просмотр ролика!

@user-hu9oq1jp2c

2 ай бұрын

Piko набор стоил 50 руб. Паровоз, два вагона и кольцо рельс с блоком управления. ❤ Но детализация на уровне. 🔥😎👍 Два варианта масштабов. Ширина рельс 10 мм. и 16 мм. ❤ Дополнительно можно было купить в розницу вагоны, тепловозы, рельсы.🚩💪

@wowek00

2 ай бұрын

@@user-hu9oq1jp2c мой набор 50 рублей не стоил точно. За такие деньги мне бы его не купили. Рублей 15, если я не ошибаюсь. Помню, что вместе с сетевым БП, который был куплен одновременно, 25 рублей вышло. Там был синий тепловоз, 2 открытых полувагона и набор рельс которых хватало на кольцо. Все в масштабе Н0 (16 мм). Я был счастлив! Сколько раз я после школы заходил в магазин пооблизываться на этот набор и даже поверить не мог, что стану его обладателем. Уже потом постепенно обзавелся и другим подвижным составом, рельсами и даже стрелкой.

Мой дедушка купил ее в 1957 году в "Центральном детском Мире" города Москвы, как подарок моей маме и ее брату.Как он ее вез не представляю.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да уж... такой вес! Спасибо большое за просмотр!

@BB-fp9ce

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 Вам тоже за выпуск, хорошего дня!

@user-gk5xh4zg7u

2 ай бұрын

Те кто покупал такие дорогие игрушки своим детям, не задумывался как их везти. У таких людей уже был свой автомобиль и служебный, с личным водителем.

@viktormu7725

2 ай бұрын

​@@user-gk5xh4zg7u 32 рубля мегадорогая дорога.

Среди русскоязычных жд блогеров Вячеславу нет равных. У него и история, и сегодняшний день, а главное всё с юмором и сарказмом. А про раритет 1951 года- тяжело представить, сколько он сегодня стоит. Спасибо за труды ! Литва 🇱🇹 ✊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Большое спасибо за Вашу оценку!

@Myavorg

3 ай бұрын

Кстати да, заметил, что, в частности, жду обзоры на новинки от "Модимио" именно в исполнении Вячеслава👍👍👍👍👍👍👍

@bondarchuk12

3 ай бұрын

Я ему текты пишу все

@user-to5iz7cy3m

3 ай бұрын

Русскоязычный не означает русский.

@alexanderphonarev7748

2 ай бұрын

​@@user-to5iz7cy3mИ что дополнительно полезного это нам даёт в свете уже сказанного?

У меня до сих пор в ящике хранится, подумываю в музей передать!!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Достойный вариант! Спасибо за просмотр ролика!

@user-gk5xh4zg7u

2 ай бұрын

Ой. Какой музей. Ждёшь когда можно будет продать по дороже. Но лет через 20, они уже будут никому не интересны. Т.к. уйдут из жизни те, у кого эта игрушка вызывает ностальгические чувства. Так что не тяни, продавай сейчас. Купишь внукам по Айфону.

@Vlad464646

2 ай бұрын

@@user-gk5xh4zg7u вот что что, а променять эту дорогу на айфоны... Я б лучше в гроб забрал😅

@alexanderphonarev7748

2 ай бұрын

​@@user-gk5xh4zg7u Мне видится, потенциал у подобного рода артефактов, простирается гораздо дальше, чем только интерес ностальгирующих очевидцев.

@SERG-Moskau

2 ай бұрын

@@user-gk5xh4zg7u такое, дешевле не станет. это шедевр Сталинского СССР!

Была еще игрушка из моего детсва в семидесятых . Там лакомативом был или вл22 или оп 22. Очень крутой набор. Я восьмилетний только изза этого приходил поглазеть на это чудов магазин игрушек. Гораздо позже уже , мне за тридцать , узнал историю. Бабушка купила это чудо мне на день рождения , и у нее украли чемодан с подарком, а в нем собственно больше ничего и небыло. Всем Добра и Мира

@digimaks

3 ай бұрын

Батюшки.. Вот так история......

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, во многом, печальная история.

@pozitivtlt

3 ай бұрын

С детства осталось мечта, иметь наподобие ЖД дорогу, я в 80х в пионерлагере видел такое чудо... Правда по моему производство ГДР... Как то в Москву взяли меня, я так надеялся что смогу купить .. Посмотрел видео, и ожило желание... Как то смотрел на АлиЭкспресс магазине, нет там такого, а более менее что то очень дорого... Может ещё успею себе дорогу купить, ещё не очень старый...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@pozitivtlt , желаю Вам, чтобы мечта осуществилась! Спасибо за просмотр!

@igorek_777

3 ай бұрын

​@@pozitivtltпоищите на интернет-аукционах, там частенько продают ГДРовские

Я откуда-то эту железную дорогу помню. Значит, кому-то из моих друзей повезло

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо большое за просмотр ролика!

Первый раз такое вижу. Это здорово)

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо, Александр, рад, что оценили!

@user-xq5dr6kv2b

3 ай бұрын

в девяностые годы (уже современную версию железной дороги купил сыну. . . . . . с огромным удовольствием играл с ним сам)

@Sergus28

2 ай бұрын

Раньше все могли делать! А теперь... Юра, мы все...

Её цена на авито в хорошем и отличном полностью комплектном состоянии достигает 205000 рублей на сегодняшний день! Даже нет смысла сравнивать возможности и желания для ее приобретения тогда и сейчас. А обзор, как всегда, на высоте, только жаль что не на полный комплект в действии!😊😊😊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за комментарий, Алексей! Благодарю за просмотр!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@maxim_NSK , 50К за банку майонеза - это сильно, конечно)

@SampNetRolePlay

3 ай бұрын

за такие деньги можно небольшой PIKO собрать, и горадо веселее получится

@bmv6462

3 ай бұрын

В таком случае, купите дешевле. Если знаете где. А платить за память и воспоминания , цена будет любой. Тем более, что у богатых тоже есть желания получить банку майонеза 1976 года выпуска и вспоминать, как любимая бабушка делала на его основе его любимы салат к новому году или на день Рождения. Так, что зря вы так. Цена памяти не имеет границ.@@maxim_NSK

@DmitriSkif

2 ай бұрын

Сегодня с целью приобщиться к столь крупному масштабу, можно купить LGB (в том числе китайские реплики). Из более дешёвого и чуть мельче масштабом - отличная "квартирно-садовая" железная дорога из ГДР фирмы Faller. Она ничуть не хуже, а качество изготовления подвижного состава вплотную приближается к модельному LGB.

Замечательная игрушка. Я родился в 1957 г. в Москве. С начала 60-х, часто бывал в магазине "Детский Мир" на Площади Дзержинского, но такой игрушки там не помню. Зато я помню многие (также высокотехнологичные) игрушки, которые продавались в магазине "ДМ" в те годы. В частности, сделанные из металла наборы "Конструктор" разных уровней сложности, несколько видов наборов "Железная Дорога" (производства ГДР), и другие чудеса. Все такие игрушки стоили очень дорого и потому их покупали только очень состоятельные родители. Подобные игрушки были "не по карману" даже моему Отцу (популярному московскому стоматологу-протезисту закрытой ведомственной стомат-поликлиники, у которого лечились многие "шишки", в их числе Лётчик Космонавт, дважды Герой Союза Алксей Леонов). И всё-же, после долгих колебаний, мой Батя "разорился" и купил на радость себе, своим детям и нашему коту Кузе, самую дешевую из продаваемых в Детском Мире макетов железной дороги, работающей от 127 вольт (туда входили пластмассовый паровоз с реверсивным электромотором, с неповорачивающимися тележками, два вагона-платформы, рельсы (без стрелок), дистанционный центральный переключатель, обеспечивающий реверс паровозу (хотя при движении назад, обе вагон-платформы сразу-же сходили с рельсов). У нас так-же был огромный, производства ГДР, оранжевый, металлический, полностью функционирующий гусенечный трактор, с фрикционным приводом гусениц и раздельным управлением левого и правого бортов (фрикционов) с помощью рычагов (как у реального трактора или танка). В моторном отсеке того трактора находилась реально-действующая модель четырёх-цилиндрового ДВС, изготовленного из прозрачной пластмассы (чтоб была видна его работа), с подсветкой, с двигающимися вверх-вниз металлическими поршнями, шатунами и другими деталями кривошипно-шатунного механизма (детали мотора конечно-же приводились в движение теми-же двумя электромоторчиками, что и приводили в движение трансмиссию самого трактора). У нас в доме было очень мало игрушек, но все дорогие, нами очень любимые и ценимые (все действуют и поныне, переданные детям и внукам). Показанный в данном видео макет советской ж/д несоизмеримо сложнее, реалистичнее, больше по размеру, весу и количеству элементов, любых из макетов ж/д, продаваемых в 60-е годы в Детском Мире. Даже не могу себе представить, сколько это великолепие могло стоить в 50-е годы? Спасибо, что всё так детально показали и рассказали.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо огромное, Борис, за столь подробные воспоминания об игрушках прошлого! Трактор впечатлил, конечно! Благодарю Вас за просмотр ролика, будьте здоровы!

@borismercalov6157

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 Спасибо. Вам тоже желаю крепкого здоровья. Забыл упомянуть ещё некоторые детали того трактора. При движении, у трактора включались две передние фары и он начинал издавать характерный для тракторов звук (урчание двигателя и лязг металлических гусениц, хотя у игрушечного трактора гусеницы были резиновые). Это достигалось наличием на тракторе генератора звуков и динамика (сейчас это имеет место даже на дешёвых китайских игрушках, но тот немецкий трактор был куплен в 1962 году, когда мне было 5 лет). Кроме того, перемещая левый и правый рычаги управления фрикционами в одно из трёх различных положений (среднее-ОТКЛЮЧЁН, крайнее переднее или заднее-включён) можно было обеспечить движение трактора по прямой вперёд, по прямой назад, разворот по радиусу вокруг одного из бортов и (что особенно мне нравилось) разворот на месте (каждый из рычагов переводили в противоположные позиции, один-полностью вперёд, другой-полностью в заднее положение, и обе гусеницы начинали двигаться одновременно в разных направлениях и трактор начинал крутиться юлой на месте). И ещё одна вишенка на торте. На действующей прозрачной модели мотора (в моторном отсеке того трактора, о которой я упоминал в предыдущем комменте), кроме реально двигавшихся вверх-вниз поршней, шатунов и деталей кривошипа, снаружи, спереди мотора, со стороны радиатора, ещё имелся ВРАЩАЮЩИЙСЯ вентилятор охлаждения, шкив которого был соединён как-бы приводным ремнём (тонким пасеком), со шкивом колен вала. Только раз в жизни, в 2003 году, я увидел в США (не удержался и приобрёл внуку) ещё более реалистичную игрушечную модель транспортного средства чем тот трактор. Это была огромная, весом в 5 кг, радиоуправляемая игрушечная модель полноприводного пикапа Ford F350 на огромных колёсах. Там присутствовали реальные (работающие) пружины, рессоры, амортизаторы, два ведущих моста (передний управляемый и задний), рулевое управление с червячной передачей, тягами, поворотными цапфами, КПП (Коробка Перемены Передач), раздаточная коробка, два карданных вала с действующими крестовинами, один кардан шёл к переднему мосту, другой к заднему. О таких мелочах как горящие фары, открывающихся дверцах и капоте, реалистичном звуке стартера и заведённого мотора и о звуковом сигнале уже и не говорю (они там конечно-же присутствовали). И что особенно удивительно-в той полноприводной модели были действующие межосевой дифференциал (в раздаточной коробке) и межколёсные дифференциалы (в каждом из редукторов ведущих мостов). Когда я переворачивал машину и вращал одно из колёс, противоположное колесо на той-же оси вращалось в противоположную сторону, что демонстрировало работу межколёсного дифференциала. Аналогичным образом проверял и действие межосевого дифференциала. Это была довольно дорогая игрушка (около $100), Made in China. Проходимость у того Форда была такая, что ей могли-бы позавидовать реальные внедорожники. В связи с большим размером самой модели, её огромных колёс с огромными грунтозацепами и абсолютно реально действующей полноприводной трансмиссии, та игрушка влезала на огромные, крутые снежные торосы и земляные валы. Там отсутствовали только две детали реального внедорожника с ДВС-не было блокировки дифференциалов и отсутствовала ПОНИЖАЮЩАЯ передача раздаточной коробки, но на проходимости той игрушки с ЭЛЕКТРОМОТОРЧИКОМ это не сказывалось (так как максимальный крутящий момент электромотора достигался на любых, даже самых малых оборотах).

@borismercalov6157

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 Вот случайно обнаружил упрощённую модель того трактора. В моём точно не было руля и катки гусениц были не синие а более гармоничного цвета. kzread.info/dash/bejne/aph6pKyPiN3MaJs.htmlsi=jFVjgvi_hKEMHwB5 Даже обнаружил фотку сборочного конвейера ГДР где собирали такие трактора. Их начали делать в ГДР в 1956 году (не сумел вам переслать фотку конвейера)

@user-xe8ew4si5w

2 ай бұрын

Помню такой трактор, к сожалению не сохранился...

@DmitriSkif

2 ай бұрын

Судя по описанию, железная дорога вам досталась еще довоенной разработки завода "Пресс"... Вы не представляете, сколько сегодня она стоит в полностью комплектном состоянии. Даю подсказку - еще дороже этой "Пионерской", и в разы.

"Корпус выполнен из металла" Пластмассы в то время только появлялись и промышленность практически всю бытовую линейку товаров изготавливала из металла.Помню детские грузовики у некоторых из мальчишек, огромные и массивные как сейфы.Не для хилых детишек игрушки были

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, это точно! Благодарю Вас за просмотр!

Как же круто, когда ПС такой тяжелый! Это приближает механику движения к реальной. Тут же Эм-Ве-квадрат сумасшедшее! Если грубо говоря снять напряжение с контактного рельса немецких моделей форматов ТТ или Н0, то они остановятся практически мгновенно из-за малой инерции (т.е. из-за малой кинетической энергии). Это меня всегда расстраивало. Зато этот состав с 3 кг локомотивом и еще килограмма на 3.5 вагонов мгновенно не остановишь! Супер, супер!!!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, Вы правы, конечно! Спасибо большое за просмотр!

@user-jd3cn6dv6s

3 ай бұрын

Сейчас уже несколько не так с HO. Переход на цифру произошёл, локомотив сразу не останавливается, причём, чем больше скорость, тем длиннее путь , проходимый до остановки.Да, ещё всякие звуковые эффекты : скрип в кривых, скрип тормозов, двигатели, сигналы, лязги автосцепок, переговоры с диспетчером и т. д. Есть аварийный режим, то , тогда, да, почти сразу остановится и слава Богу!. Бывают у меня на макете аварийные ситуации .... всякие. Техника шагнула, и самая дорогая игрушка СССР смотрится убого, если честно. Зато крепкая.

@tokvv

3 ай бұрын

@@user-jd3cn6dv6s Оно то да. Только если в СССР целый набор стоил как пол-зарплаты, то современный цифровой локомотив Н0 может потянуть всю мою месячную зарплату. А к нему еще нужны вагоны, рельсы... Самая лафа для коллекционера была в 70-80-х. Локомотив 15-20 руб (самый дорогой ТТ паровоз тянул на 40 рэ, самый дешевый желтый маневровый тепловозик 9 рэ). Вагоны 1р50 - 2р, рельсы копеечные. Я себе такой макет в типовой квартире забабахал, на 16 стрелок! А сейчас 300-400 евро за один локомотив - та иди оно лесом за такие деньги...

@-John-Rambo-

3 ай бұрын

Останавливался нормально, не припомню вылетов и аварий. Локомотив очень тяжёлый, а двигатель имеет очень высокое трение, как механическое, так и электрическое. Провернуть рукой ведущую телегу было сложно. В итоге хороший прижим к рельсам играл скорее на снижение холостого хода.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@-John-Rambo- , спасибо за Ваш комментарий!

127 вольт нам в Москве в Замоскворечье переделали на 220 в 1984 году, а электровоз был отлит, а не соединен из двух половинок, из двух половинок была пескоформа, а шов просто не зашлифовали.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за поправку и за дополнение к ролику!

@viktormu7725

2 ай бұрын

Нет он именно из двух половин стянутых двумя винтами. Разбирал недавно.

@VadimGiacint

2 ай бұрын

220 в 1984 году? Значит у вас не было никакой техники?А лампочки вы где брали?Утюг.Фен. кухонная техника. Холодильники только 50х. Новые все были 220.

Про порядок сигналов на светофоре. Рискну предположить, что люди, делавшие светофор для этой дороги, ориентировались на обычный автомобильный светофор, а там до 1953 года (если не ошибаюсь) порядок сигналов был именно таким: зелёный-жёлтый-красный, потом светофоры "перевернули". Из-за этого даже возник небольшой казус: помню смотрел по телевизору раскрашенный фильм "Подкидыш" и там получился момент, что грузовик ехал по перекрёстку на красный сигнал светофора, но на самом деле он ехал на зелёный, который тогда был сверху, а не снизу, как сейчас, но раскрашивателям про это никто не сказал...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Очень интересное дополнение, спасибо большое! Видимо, так и было.

@user-lv2mg9sm7v

2 ай бұрын

светофоры были, даже лежачими ! (горизонтальными)

Привет. Здоровский обзор. У нас такая железная дорога была в детском саду. У меня даже сохранилось фото. Спасибо за видео 👍👍👍

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за дополнение и просмотр ролика!

@Myavorg

3 ай бұрын

Про такой набор ЖД в детском саду интересно узнать подробнее🙂. Была ли ЖД собрана в какой-то из групп, или, допустим, как в "Детском мире" демонстрировалась в каком-либо просторном помещении детского сада? Могли ли с ней играть дети под присмотром воспитателей? Какова была степень её сохранности? Просто вспоминаю своё детсадовское детство конца 1980-х, так практически любые игрушки, имеющие составные части, со временем детьми и разбирались на эти самые составные части. А в наборе, хоть он и металлический, тоже было что поотрывать и поотламывать. К слову, я и в детстве не одобрял "ломательского" подхода к игрушкам.

@KatastrofaS-bt5ci

3 ай бұрын

@@Myavorg В нашем детском саду была подобная ЖД в общем зале, на сцене. Детей подводили на расстояние метра и включали. Потрогать не разрешали. Свет в зале приглушали и можно было насладиться прожекторами, светящимися окнами, фонарями. Смонтировано всё было на столе, покрытом зелёным бархатом. Шлагбаумы работали, железнодорожник выходил из будки. Но вот стрелки воспитательница переводить ленилась.

@Myavorg

3 ай бұрын

@@KatastrofaS-bt5ci благодарю за подробности!🤝 А воспитательница, вполне возможно, что и боялась их трогать:)

@Gansgaz

2 ай бұрын

у меня в д/с в туалете стоял такой вантовый мост и на нём платформа (первая в ролике). Трогать это строго запрещалось, я боялся это сделать даже когда бывал там один. Это год примерно 1963. Потом, когда я стал постарше и посмелее, он оттуда куда-то исчез...

Вячеслав Александрович, огромнейшее вам спасибо. За новое видео с подробным рассказом. Про Историю железной дороги.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Здрасте, Дмитрий. Спасибо за просмотр ролика!

Было.. а ныне даже весы у блогера китайские..

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Китайские, верно. Спасибо за просмотр!

У отца в детстве такая была... Причем - не в Москве где-нибудь, а в затерянной в бескрайней тайге маленькой деревеньке, где до ближайшего города 400 км... Правда, после него и двух его сестер мне от нее досталось только несколько рельс, тепловоз, семафор и два фонаря. Все это было свалено в коробку с прочими игрушками (уже моими) и, разумеется, давно не работало. Но запомнилось... )

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Надо же! Спасибо, интересные воспоминания!

в СССР металлы не особо экономили и в игрушках и в других изделиях

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, Вы правы. Спасибо за просмотр!

Да. В массовом доступе сейчас очень не хватает таких игрушек. А жаль…😢

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Согласен! Было бы прекрасно!

@s71402san

3 ай бұрын

Потому что это не игрушки. Это настоящий, полноценный ЖД моделизм. Это серьезное хобби только для взрослых и подростков.

@user-oi6ny5jb7m

3 ай бұрын

Эта железная дорога никогда не была в массовом доступе : 40р - это неподьемная цена для всех... Ну кроме элиты...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@user-oi6ny5jb7m , спасибо за просмотр ролика!

@eltigreriver3108

3 ай бұрын

ну если люди бытовую технику покупали то думаю эта игрушка и не была сиоль дорогой в перспективе полугода, накопить на нее. а вот дефицит это уже другой вопрос где купить.

Эх клёвая вещь, её бы модернизировать с сегодняшним электрооборудованием и на ЖД макет пустить

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, Дмитрий, было бы замечательно!

В 50-х годах население в СССР в основном было столь бедно, что мало какие родители могли приобрести для своего ребенка такую игрушку. Она стоила нереально дорого для их зарплат. Я сам пошел в школу в 1956 г. , жили мы тогда в районном городке калужской обл., отец был офицером СА, капитан. Так даже в нашей семье самые простые сладости были редкостью , мои же одноклассники сплошь происходили из крайне бедных семей. Мама имела привычку давать мне первокласснику что-нибудь перекусить на большой перемене. И когда я это в школе доставал, то всегда кто-нибудь просил поделиться. Только став взрослым, я понял, что такое поведение однокашников было не из-за их наглости - многие дети просто не могли наесться вдоволь дома. Так что о такой игрушке никто из нас и не мечтал, это было запредельно.

@VadimGiacint

2 ай бұрын

В колхозе это была годовая зарплата в деньгах.

Обалдеть!!! Даже не представлял что в СССР подобное выпускалось, причем серийно! В плане копийности подвижной состав конечно так себе, но вот рельсы - пожалуй, не имеют равных по копийности, ни с Пико, ни с современными моделями. Цена на удивление - не такая уж и большая! Цена среднего радиоприемника. Насчет "тепло-электровоза" - в детстве надпись "ТЭВЗ" читал как "ТЭВ-три", и думал, что это означает "тепло-электровоз, третьей модели" :))

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Отличный комментарий, спасибо большое! Благодарю Вас за просмотр ролика! Про ТЭВЗ улыбнуло.

@vala7075

2 ай бұрын

Согласен с вами. Но если верить одному человеку, то ничего кроме галош в СССР не выпускали.

@user-qv3pp6io1h

2 ай бұрын

Существо, сказавшее о калошах, уже ввергло Россию в полноценную гражданскую войну. Лучше бы продолжало портфели носить за собаками.

@FanatOf80s

2 ай бұрын

@@vala7075 Ну, он как-бы не говорил, что ничего не производили кроме галош. Он говорил, что ничего не продавали на мировой рынок кроме галош в африку. Что конечно тоже вранье.

@CC..1

2 ай бұрын

@@vala7075этот человек сам ввёл страну которая выпускает только калоши но уже никому не нужные . А советские калоши ещё и летали . Высокотехнологичные получались калоши в СССР

Шикарное видео, всё рассказано всё покаженно и всё ясно, вот Вячеслав Александрович уважение и респект вам

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю Вас, Александр, за оценку ролика и комментарий!

Браво! Отличный выпуск. 😊 Как-то на Авито попадался такой состав, стоил не меньше 50-и тысяч рублей. У меня Piko 9мм 2 состава с синими тепловозами. Им уже 50 лет. 🙂

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо большое за оценку! Благодарю Вас за дополнение к ролику!

Досталась она мне детстве (в году 81м) и долго служила объектом различных модернизации, но уж больно много места занимала. Родители отдали кому-то ещё, а у меня на память остались фонари и семафоры. Причëм семафор не жестяной, а в карболитовом корпусе, ну, и текло на фонарях в наличии. Сейчас макет Н0 - хороший был старт, до сих пор интересно

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за Ваш комментарий и спасибо за просмотр ролика!

😢бедные родители: сколько детских истерик было, соплей и обещаний учиться только на 5

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да уж, можно представить себе... Спасибо за просмотр ролика!

@alexanderphonarev7748

2 ай бұрын

Вопрос детского воспитания и умение доходчиво объяснить ребёнку отказ в такой покупке. Помню себя с братом детьми и как мы умели адекватно сооизмерять свои хотелки с родительскими возможностями. PIKOвский сет локомотива с вагонами за 60 руб. которыми завалили наш город в начале 80-ых - мы конечно пожирали глазами и облизывались, но не смели даже просить и тем более закатывать истерик - мы самостоятельно понимали, что это несколько за гранью разумного, в рамках нашего семейного бюджета.

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

@@alexanderphonarev7748 , да, всё верно, спасибо большое за просмотр!

Очень крутая штука! В детстве очень хотел электрическую ЖД , но была у меня только заводная) да и сейчас бы не отказался)

Вот эта вещь!В детстве мечтал и представлял перед сном такую железную дорогу…прошло больше 30 лет

@Joker-ml6gi

3 ай бұрын

купи сейчас)) не мечтай действуй!!))

@user-vu9jb7xo3i

3 ай бұрын

@@Joker-ml6gi работаю машинистом тепловоза,домечтался😀

@Joker-ml6gi

3 ай бұрын

крутая работа! зарплата наверно большая?)@@user-vu9jb7xo3i

@moln8077

3 ай бұрын

@user-vu9jb7xo3i ну это не тооооо. Это работа, а модель для души...🤗😄🥰

@user-nx2ln5mo9i

3 ай бұрын

​@@user-vu9jb7xo3i, нужно было точнее формулировать свою мечту в мыслях 😅.

Хорошо помню эту дорогу. О ней все мечтали, на нее ходили смотреть в Детский мир на Лубянке. Но я не знаю среди своих детских приятелей никого, у кого бы она была. Стоила очень дорого.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо, интересный комментарий! Благодарю Вас за просмотр!

Вячеслав спасибо за новый ролик опоздал немного очень классная вещь для тех годов!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Всегда пожалуйста, Глеб! Спасибо большое, что посмотрел и оценил ролик!

Приятное воспоминания детства. До сих пор я помню какой не подъемно тяжёлый был локомотив. В 1973 году ДЕТСКОМ САДУ была такая же железная дорога ❤

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Благодарю Вас за комментарий и просмотр ролика!

Благодарю вас. Видел в Доме пионеров. У нас игрушки были с весом. Братишке два Рико плюс железку дарили, мне Гдр дома и наверное наши самолеты клеить. Вот кайф был. Всем добра, здоровья. Пока взрослые не на играются, можно было не мечтать. Да хреново мне, а тут вы рекомендациях попали. ))))).

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо большое за Ваш комментарий и спасибо большое за просмотр ролика!

На 360° и даже больше 😂😂😂

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо, что оценили!

Спасибо за отличный обзор...

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Пожалуйста, Денис, спасибо за просмотр!

Спасибо за новое видео, Вячеслав!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Пожалуйста! Вам спасибо за просмотр!

Мечта детства - иметь железную дорогу! Спать и есть не мог, как хотелось! Была какая-то пластмассовая по размеру, как эта, и 9-миллиметровая. Хотелось 12-миллиметровую - с разьездами, светофорами, станцией. А сейчас у ребёнка жд Брио - на 50 тысяч. И Лего - там вообще всё - электричка, поезд жёлтый со всеми приблудами, товерный поезд, куча китайских рельсов с мостами, разъездами, переездами. Нужно вообще отдельный дом для всего этого. На пенсии сам буду играть, если доживу. Лего вообще два шкафа дома - там целый посёлок собрать и играть можно. Было ещё Лего Дупло - когда друзья приходили, после пары кружек пива запускали дорогу. Сейчас новая забава, которая всё переплюнула, игрушки, машинки, дроны - шлем VR. Там и Лего есть тоже, но до него я пока не добрался )) Обладателям той сталинской жд можно сказать повезло, скорее всего - я был бы счастлив в детстве, будь у меня такая )

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Интересный комментарий, спасибо большое! Да, Вы правы, спасибо за просмотр ролика!

@user-bn5uu3gi1l

3 ай бұрын

Анекдот из 90х.про Лего помнишь? Браток купил конструктор Лего от 3-5лет.Я его говорит за пол года собрал! Про тебя!?? Железная дорога из бывшей ГДР не хуже была!

@foxtv818

2 ай бұрын

@@user-bn5uu3gi1lсобирать жд - процесс очень увлекательный. Лего молодцы - я всегда думаю, за эти игрушки, которые есть сейчас, раньше многие бы душу продали! Я сам играл бы и собирал это всё время от времени )

Здравствуйте, Вячеслав. Змечательная модель и обзор. Всё замечательно 👍👍👍

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Привет, дружище, спасибо за просмотр!

Я и не знал о существовании такой классной железной дороги. Спасибо огромное что рассказали о ней!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Пожалуйста, Руслан! Спасибо большое за просмотр ролика!

Спасибо большое за видео, классный канал, лайк, комментарий в поддержку канала

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю Вас, Константин, спасибо за просмотр ролика!

Умопомрачительная вещь!! Просто потрясает воображение! Спасибо большое за этот обзор!👍👍✊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Пожалуйста, Иван! Рад, что модели понравились Вам!

В начале 70-ых жил в маленьком рабочем посёлке на севере Казахстана. И, как ни странно, среди моих игрушек была платформа из этого набора ! Хотя весь набор я не видел! А вот набор PIKO с паровозом и двумя пассажирскими вагонами свободно продавался в магазине за 15 рублей.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо, интересный комментарий! Благодарю Вас за просмотр!

У дедушки соседки по парте в первых классах была такая. Он профессор был. Играл несколько раз у них. Вспоминаю как время счастья

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да уж... Благодарю Вас за просмотр ролика!

Могу добавить свои воспоминания об этой дороге(если интересно).Году в 1971-72 мама была в Центральном Детском Мире и рассказала про большую железную дорогу. По описанию эту. И цена была ровно такая же, 36₽.Разумеется неподьемная. Живьем я её увидел только на жд выставке в Политехническом музее (2006-2007г). Что касается меня, то с 1974 года я стал Н0-левцем благодаря PIKO. В июле юбилей. Сейчас интересна тема СЖД.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Очень интересные воспоминания, спасибо большое! Благодарю Вас за просмотр!

@user-qv3pp6io1h

2 ай бұрын

Цена вполне подъемная при тогдашних средних зарплатах 509-1000. Просто было не принято тратить такие деньги на детское баловство. Детские бюджеты на игрушки были скупердяйсуими, детям покупали по праздникам обычно. Родители предпочитали тратить на себя.

@user-nd4bw9wo7b

2 ай бұрын

​@@user-qv3pp6io1h509-1000.. Это где такие зарплаты были новыми деньгами реформы 1961 года? Во брешет 👍✨😂😇

Она реплика такой же американской. Подходит по всему. В том числе по напряжению питания :( У меня была такая в детстве. Занимала всю большую комнату. Локомотив весил 5 кг. Цена набора 25 руб. Папа купил мне маленькому, чтобы играться самому. Стандартная история :)

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за Ваше дополнение к ролику и спасибо за его просмотр!

@borovskiy

3 ай бұрын

У меня тоже такая была!!! Дедушка купил её в Детском Мире. Помню её примерно в конце 80х-начале 90х. Это была фантастика!!! Вагоны были зеленые. Что то уже не работало или работало не целиком. К великому сожалению позже её отдали родственникам. Очень жаль, что не сохранилась.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@borovskiy , да, интересная история, спасибо!

Был 62 год тогда , и моя сестра старшая работала в детском саду в Баку , я иногда тоже приходил туда , и была там в ее группе похожа на эту , бошьшие вагоны , электроаоз , и большая коробка ...но ее никогда не собирали , и выносили просто для того чтобы показать если приходила какая проверка в садик итд . потом убирали... Меня ,тогда еше ребенка поражали ее размеры и такое впечатление осталось ,что она была немецкой , произаодства ГДР .. Сравнивая сейчас с этой , вспоминается ,что у вагонов был улучшенный дизайн уже , а может и нашего производства ,но более позднего выпуска .,год то уже 62 ой ..и садик открылся новый тогда же ... Там так же были и принадлежности разные ,шлагбаум , стрелки , но в сборе это никогда все это не работало ..просто лежало в коробке ...видимо закупили для детского сада как игрушку ,но вот собрать было некому в полном действии . коллектив женский в основном был ведь итд .....

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Понятно. Печально, конечно, что дорога просто пылилась в коробке. Спасибо большое за просмотр!

@amgluk

2 ай бұрын

Купили в конце года, чтобы деньги не пропали. Обычная совковая практика.

У меня была, только ГДРовская. Классная была игрушка. Даже колёса стучали, как у настоящего. Всё светилось. Все завидовали!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да, классная вещь! Спасибо за просмотр ролика, Алексей!

Вячеслав здравствуй! Привет из Саранска, из Мордовии! Интересное видео про раритетную, реликтовую (или как модно нынче блогеры говорят аутентично!) детскую игрушку - Железная дорога "Пионерская". Про железнодорожный моделизм в начале апреля этого года офигенно классное видео (80 серия проекта # Железнодорожное) выложил Сергей Степанов-главный транспортный блогер Санкт-Петербурга (автор и ведущий ютубканала SsVMedia . Я ещё и на такую деталь в видео обращаю- закадровая музыка без слов. Здорово, когда блогеры к закадровой музыке тщательно, бережно относятся, очень приятную для нас зрителей выбирают. За это отдельный респект!

@pokemoshalife8633

24 күн бұрын

Спасибо большое за оценку, Сергей! Да, технический моделизм - это очень важно! Спасибо про музыку, кстати, в нынешних роликах она, в основном, собственного изготовления)

Эта игрушка изначально создавалась не для продажи в магазине Детский мир, а для Дворцов пионеров. Там можно было встретить более крутую игрушку под названием "Автодром", видел фото в журнале Моделист конструктор на котором автодром был на пять или шесть машин одновременно и в статье под фото было написано что проводились соревнования на этом автодроме. И автодром и машинки были сделаны ребятами в кружке при Дворце пионеров. В частные руки эта железная дорога могла попасть только после списания её во Дворце пионеров, а это было не совсем легально и не у каждого была возможность даже имея деньги такую игрушку купить даже подержанной. В те времена наиболее популярной и доступной была железная дорога Piko из ГДР. В Москве в магазине Лейпциг на втором этаже был установлен действующий макет 16 мм железной дороги с домиками, тоннелями, семафорами, стрелками, мостиком и ландшафтом, её каждый час запускали на 10 минут для демонстрации.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за дополнение к ролику! Вот ты посмотреть на тот макет железной дороги PIKO. Благодарю Вас за просмотр!

@04068Sergey

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 я вам ответил, но мой ответ был удалён.

@04068Sergey

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 попробуйте вбить в поиск "магазин Лейпциг 70-е годы" и посмотрите картинки.

@viktormu7725

2 ай бұрын

Автодром желали щкольники и машинки к нему. У нас в школе была трасса причем каждый год ее расширяли, увеличивали и усложняли. Да проводили соревнования.

@04068Sergey

2 ай бұрын

@@viktormu7725 как же вам повезло, что нашёлся энтузиаст, который такое полезное и интересное дело сумел в школе продвинуть. Если не секрет в каком городе?

Классная игрушка, прям достойный обзор 🤗

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, спасибо за оценку, Даниил!

Страна была большая и дети в этой стране жили по разному, кому-то дарили такие ж.д., а кто-то и не знал о существовании таких игрушек, но всё же у всех было своё счастливое детство! И я рад, что в моем детстве был Человек, все звали его Вовка - дурачок, он переболел в детстве минингитом и остался в сознании ребенком, ему было 44 года, а нам тогда 8-10 лет, а он играл с нами, как с ровесниками. Но суть в том, что он у себя в сарае сделал мастерскую по починке игрушек. Мы ему тоскали со свалок выброшенные игрушки (автомобили в основном), а он их чинил, выдумая разное при помощи запчастей от невосстанавливаемых игрушек, проволки, жести и пр. И какое было Счастье видеть и играть в восстановленные этим Мастером машинки. При чем эти игрушки у него накапливались и хранились, а играли в них все дети вокруг, как напрокат, взял - вернул и бесплатно, за Спасибо. Так выросло несколько поколений, а умер он в 75 лет, а вместе с ним исчезла его мастерская, родня его все выбросило!

Кстати, добавлю, никогда не слышал про фильм "Алешкина охота" 1966 г. (хотя сам 1963 года постройки). Глянул. Ну такое себе, много нелогичных моментов, недосказанности. Наверное, потому и не показывали. Хотя старые фильмы люблю. Вся и ценность для меня в том, что эта дорога засветилась. Мдяяя, еслиб мне такую на 6 лет подарили, я был бы самым счастливым пацаном в мире! Какие нахрен сапоги? А в фильме она как никчемная декорация, на которую ГГ не обратил и секунды внимания! Такие у меня впечатления, а Вам ещё раз спасибо за ролик!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, Вы совершенно правы про фильм! Видимо, режиссёр не технарь и не моделист был.

У нас такая в 70-ых в детском садике была. Играли всей группой, меня назначали руководить блок-постом. Открываешь дверцу, а оттуда высовывается чувак с фонарëм.

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Самая крутая игра была, наверное, в садике. Спасибо большое за просмотр ролика!

В конце 60-х в магазинах ещё можно было встретить детскую ЖД с паровозом. Цена примерно 120 руб. Тогдашняя хорошая зарплата.

@user-ny3cf7ik8k

3 ай бұрын

Возможно, (бы трее всего) импортного производства, думаю, немецкого. (ГДР).

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю за просмотр ролика и дополнение к нему!

@dementevigor

3 ай бұрын

не было таких цен на игрушки - это цена взрослого дорожного велика в полном обвесе или туристического.@@user-ny3cf7ik8k

@user-qv3pp6io1h

2 ай бұрын

Тогдашняя стартовая зарплата для учителей молодых на половину ставки. Средняя зарплата была от 500 примерно.

@user-ny3cf7ik8k

2 ай бұрын

@@user-qv3pp6io1h В 60- х 500 мог получать шахтёр или сталевар, возможно, академик. А учитель... Сомневаюсь.

Спасибо за обзор! Очень интересно

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Пожалуйста, Владимир! Спасибо большое за просмотр!

как же я мечтал о такой..)) эхх... Тогда для нас было дорого.

@xtravels_kz

2 ай бұрын

Я тоже мечтал, правда, то была ГДРовскся модель. Один раз попросил у родителей, сказали дорого, денег нет, больше не просил, а только часто ездил в этот магазин, и любовался "дорогой" через витринное стекло .

Beatiuful video, greetings 👍🚂

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Thank you so much!

Отличное видео! 🎉

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю за оценку, Аркадий!

Ну, а у нас были только знаменитые гэдээровские железные дороги масштабов 87, 120 и 160. Самая хлипкая была 1:160 (знаменитая 9-милиметровка)--несколько раз покатаешь и все сцепки начинали ломаться и висеть, как сопли--там пружинки были просто микроскопические--ломались и выскакивали. Ну, а ТАКАЯ дорога, конечно на века! А мне вот интересно, а были ли тогда в отдельной продаже рельсы и другие вагоны, как у немецких дорог в 80-е, чтобы можно было докупать дополнительно к дороге? Были ли домики отдельно в масштабе 1 к 45..?

В 64м мне было 4 года и мне на др подарили подобную германскую, только миниатюрней и деталировка намного лучше. На третий день забавы, меня больше заинтересовал принцип работы движущего механизма. В результате познания проволока с движка была намотана на карандаш))

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Эх, жаль, конечно. А что потом стало с той дорогой?

@user-hg4pm1ns2g

2 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 не помню. Нет ярких воспоминаний о ней. Видать слишком рано подарили, не к возрасту

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

@@user-hg4pm1ns2g , спасибо за ответ!

Мечта детства.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю Вас за просмотр!

Эх, мечтал бы о такой в детстве… А у меня китайская была с одним стрелочным переводом и батарейки прямо в локомотив вставлялись, довольно быстро надоела ибо не было пульта управления

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да, Китайские дороги были именно такими. Они хороши для дачи, на её территории проложить рельсы.

@amgluk

2 ай бұрын

У моего младшего брата была немецкая дорога с колеёй примерно как у сабжа. Из рельсов можно было сделать круг диаметром примерно 1 м. Паровоз имел пластиковый корпус с массой деталей, ещё были 2 пассажирских вагона, тоже очень детальных. Паровоз питался от батарейки (КБСЛ) имел сверху выключатель. Колёса, детали кривошипно-шатунного механизма - всё было весьма натуралистично. И стоило это совсем недорого по сравнению с моделями с питанием от рельсов.

Сколько приятных коментов от ,,мажоров ,, тех лет.В жизни не видел ,только немецкие ,а у нас и игрушки были под уровень калаша ,крутые и надёжные и самые лучшие!Спасибо за обзор!Так бы помер и не узнал!

Я прямо в 1985 погрузился когда у нас паровозы ещё ходили по станции на маневровых работах. Спасибо за ламповую атмосферу прошлого!!! 💯👍💖

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за комментарий.

@user-vq9ez1cl6c

3 ай бұрын

Где в 85 паровозьі маневрьі делали?

@user-fg8pz8lk5y

3 ай бұрын

@@user-vq9ez1cl6c тебя тогда ещё в проекте не было раз ты такие глупости спрашиваешь! Вытри нос и переодень штанишки!!! А то мама будет ругать!!!

Отличное видео 👍. Судя из тиража и стоимости, скорее всего, данный "дивайс" предназначался для домов пионеров и прочих клубов детского творчества.

@user-kc7ll4cm9j

3 ай бұрын

Такой небыло, была маде ин ГДР стоила 100 р 1980 год

@user-bh8ps6rg8p

3 ай бұрын

@@user-kc7ll4cm9j а до 80го года домов пионеров не было?

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю Вас за просмотр, спасибо за комментарий!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

​@@user-kc7ll4cm9j, тоже весьма дорогая дорога!

@user-bh8ps6rg8p

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 Вам спасибо. Я эту дорогу в живую ни когда не видел, в местном клубе юных техников, на складе были детали от неё (теперь понял, что от неё), несколько рельс, фонари и колёсные пары. В детстве была более простая - железная дорога завода Огонёк. Очень интересная, в неё входил паровоз на батарейках, по виду даже танк-пароврз, вагон, вокзал, семафор, несколько стрелок. Интересно было реализовано управление составом, движение в обе стороны и остановка осуществлялись с помощью механизма установленного в колее, таким же путём осуществлялась расценка с вагоном. В детстве доработал установив свет в вагоне и здании вокзала.

игрушке 70 с лишним лет.а она все еще целая. на материалах, тогда , не экономили

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, знатная игрушка!

@user-gk5xh4zg7u

2 ай бұрын

Просто дети, внуки и правнуки, не успели её кончить. Видимо владелец хранил и не давал её в руки маленьким будущим маньякам.

Мама работала в дет саду. Была дорога эта. Челябинской обл.. Потом ее списали. И она была у меня дома😂😂. Локомотив очень был тяжелым... Для, меня 😂😂😂😂. Потом его украли из сарайки.. Очень переживал😢

@user-hu9oq1jp2c

2 ай бұрын

Кто-то позавидовал, что у тебя такая мама. 🔥😎👍 Хозяйственная. ❤

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Интересная история, спасибо! Благодарю Вас за просмотр!

У меня в детстве была ГДР-овская железная дорога, правда маленькая , помещалась на столе. Собирал и разбирал её может 3-4 раза за всё время .

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Наверное, хорошо сохранилась?

@felixbm1976

2 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 оставили когда уезжали, ещё в 1990-м.

Уважаемые автор канала Позвольте вас поблагодарить за ваше труды и старания Мы ваше зрители и разумеется подписчики радуемся каждый раз когда выходят новые видео. У меня есть немного видео и фота в рабочем при первых пусках этой железной дороги из городского музея. Так получилось что мне давалось поработать в качестве реставратора в городском музей И мы строили новую экспозицию посвященную детским игрушкам и не только. В частности нам подарили и такую дорогу не в рабочем состоянии Я с коллегой взялся за её востоковедения В итоге она радует детей посещающих экспозицию стуком колёс и мерцанием лам и закрывающейся Перез вызывает бурю эмоций. Если вам понадобиться эти материалы просто свяжитесь со мной.

@user-vq9ez1cl6c

3 ай бұрын

Где музей?

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Огромное спасибо за предложение! Спасибо за просмотр ролика и спасибо за интересное дополнение!

Good video, like!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Thanks for the assessment!

Помню в поселковом магазине такая игрушка стояла на витрине. Я родился 1954 году, сколько мне было лет не помню. Игрушку так видимо никто не купил. А в моей памяти она осталась. И цену я запомнил, значит стояла она на витрине как минимум до 1961 год (реформа денег). Спасибо, Вы вернули меня в детство.

Добрый день.Спасибо за интересный обзор.)))

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Здравствуйте, Георгий! Спасибо Вам за просмотр и оценку!

А вот ето интиресно, классный ролик

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Большое спасибо за оценку!

@user-ws5ex7oz9z

3 ай бұрын

Не думал что ролик так поздно выйдет но когда вышел тогда вышел

Так и сейчас "нормальный" стартовый набор железной дороги стоит пол зарплаты, так ещё и без строений и размер в двое меньше))

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Дорогие какие... Спасибо за просмотр!

@pavelstroganov3491

3 ай бұрын

смотря где..для москвича,тюменца/ханты-мансийца это будет четверть и меньше,а вот в других регионах,особенно депрессивных, может стоить как зарплата. Что подразумевается под "нормальным"?Если на цифре,то он конечно будет дороже. Один из самых дешевых наборов "новых" будет в комплектации с 2осным паровозом или тепловозом бр218. Не говоря еще о старых наборах времен гдр,за которые просят чуть меньше,чем за новые.А то,что старые рельсы Пико не годятся для покатушек из-за быстрого окисления,об этом умалчивают. К слову недавно на Мешке набор Пико Эксперт гдр с 2 осным крокодилом ушел за 4800 по аукциону

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

@@pavelstroganov3491 , спасибо за Ваш комментарий!

Какая красотища! Спасибо!

Помню это из детства в конце 1970-х. Один комплект стоял как часть декорации в окне магазина в Риге на ул. Таллинас. Второго видел рабочим и даже потрогал у тогдашных знакомых родителей. Очень нравился :)

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Спасибо, интересное воспоминание! Благодарю за просмотр ролика!

Дааа... Вот что значит Советский союз! Сейчас скорее всего подобного даже не выпускают. А тогда пусть и в малом объеме делали!

@user-vq9ez1cl6c

3 ай бұрын

5 000ето для Москвьі даже мало.

@pedrozurita2864

3 ай бұрын

Вообще-то сейчас выпускают такое, что вы наверняка себе не представляете. Правда, тоже в малом объеме и за большие деньги.

@Sivik...

3 ай бұрын

@@pedrozurita2864 Сейчас это делают из пластика, а тогда из металла!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за просмотр ролика и комментарий!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

​@@user-vq9ez1cl6c, конечно. Спасибо за просмотр!

в Украине продается на сайте ОЛХ 23000 гривен. чуть больше 500 долларов

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Спасибо за дополнение и просмотр ролика!

До появления у нас Пико остается 15 лет...🚂🤗🌲

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Благодарю Вас за просмотр ролика!

Я бы с удовольствием разместил такую дорогу на даче. Альпийская горка, цветы, прудик, холмы и тоннели, красивая подсветка, и ездящий состав.

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да, это было бы вообще классно! Спасибо большое за просмотр!

У меня был и есть макет... но фирмы лего😅 уже 25 лет пылится))) А так с детства фанат подобных игрушек. P.S. застал даже лего ж/д вокзал желтого цвета (если кто в теме)😊

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Лего тоже интересные модели. Спасибо за просмотр ролика!

Морда лока похожа на тэ2 возможно им и вдохновлялись

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, есть сходство. Спасибо за просмотр!

В конце 80х мне подарили набор Piko - это была лютая радость для мелкого хулигана и вскоре от набора почти ничего не осталось, только 4 года назад обнаружил 2 очень уставших тепловоза и продал на Авито по барыжным цифрам, но даже в таком виде они как горячие пирожки разлетелись! А эту игруху точно если и продавать, то не за копейки))

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Спасибо, Алексей, интересный комментарий! Благодарю Вас за просмотр!

Вячеслав, огромная благодарность Вам за столь уникальное и интересное видео! Ваш канал может удивлять всякими интересностями! Спасибо большое за столь классное, интересное и уникальное видео! Очень благодарен! Я в шоке от такой "игрушки", это же целый макет! Да еще какой! Вот это класс! С интересным ПС, у которого горит свет, светофорами и фонарями, с мостом и станцией! А больше всего меня удивляет автоблокировка! Это вообще эксклюзив! Я конечно не жил в СССР, но постарался бы накопить на эту великолепную игрушку), и игрался бы вечерами). Еще раз большое за столь уникальные видео! Вы лучший Маэстро, Вас никто не переплюнет!!!

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Большое спасибо, Михаил, за Вашу высокую оценку! Очень рад, что ролик понравился! Да, макет весьма технологичен, факт!

@user-by6tu4tt5y

3 ай бұрын

Вечерами не получилось бы , от неё грохот сильный был , отец даже полосы из губчатой резины клал под рельсы . До сих пор помню как с отцом покупали эту дорогу в Центральном Детском Мире. Она была как образец , продавщицы вызвали спеца и помогали ему упаковывать , любопытных собралось много не протолкнуться. Потом везли её домой огромный тяжёлый ящик. Впечатления от такой игрушки на всю жизнь.

@nikolaykhramov1269

3 ай бұрын

@@user-by6tu4tt5y И куда она потом у Вас делась?

@user-by6tu4tt5y

2 ай бұрын

Продал .@@nikolaykhramov1269

За пол зарплаты как раз могли себе позволить, не могли позволить по другой причине - дефицит.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Да, дефицит тоже был, конечно.

Я помню мне одного такого вагона хватало играть ,без рельс ... зато в голове я управлял составом, создавая иллюзию ..

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Отлично, зато фантазия работала!

Лол, у нас на рынке она продается в полном комплекте, но стоимость конечно больше чем огого.

@pokemoshalife8633

3 ай бұрын

Интересно, конечно! Просто с рук продаётся или в магазине?

@praga2967

3 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 С рук, помимо дороги куча различного антиквариата, от игрушек до артиллерийских прицелов и полевых раций времён ПМВ/ВМВ

@praga2967

2 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 антикварный магазин на окраине города, был еще поезда пико ~80 годов, но их за пару дней скупили

Мощная вещь! Вот именно такую - да, хотел бы.

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Большое спасибо, дружище, за просмотр ролика и мнение по игрушке!

У меня конечно такого не было, я 77 года рождения, я даже и не знал про такие поезда. Жили на крайнем севере, родители обеспеченные очень были, полетели с Москву в 80х за игрушками с отцом (сейчас это не реально звучит), там в детском мире купили железную дорогу, огромную. Так жалко теперь, не помню даже куда она пропала с годами.

Какие то энтузиасты это все придумали и добились того чтобы на заводе стали производить не профильную продукцию а игрушки для детей. Уважение.

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да, получается, так. Спасибо за просмотр ролика!

1951й год: на лампочках ещё имеются спирали! 😅

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Да, получается мега ретро, дорога!

Мне было толи 12, толи 13 лет, у меня была пластиковая, кордовая модель штурмовика ИЛ-2 со сломанным двигателем. В общем поменял я эту модель на ящик с железкой 12 мм, (железка эта была не чета той что в видео - мечта), там было всё! Тепловозы, вагоны - полные копии, стрелки, мосты, вокзалы не склеенные из ГДР, светофоры, пульты управления, трава из поролона в коробочках, путей метров 15 наверное - это было нечто! И что вы думаете? Поменял на ЗИФ-77 через пару лет)))). Сейчас вспомнил и жаль

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Ого, какие обмены Вы делали! А ЗИФ, это фотоаппарат?

@Konstantin_otdelka_remont_SPb

2 ай бұрын

@@pokemoshalife8633 ЗИФ-77 - это мопед

Такая игрушка, если у кого сохранилась хотя бы на 70% дорогого стоит! А! Если заказать исполнить ее из металла, то потянет на десятки тысяч! Это же почти ручная работа! Уникальное изделие! Помню в 50 годах прошлого века в школе 8 Армавир на выставке технического творчества видел макет ДнепроГЭС ! Огромный такой! И фонари и лампочки светились и вроде жд по верху работала! А! В школе 49 в мастерских учебныхбыл макет метров на 20 железной дороги . тепловоз массивный такой и один товарный вагон! Ручная работа ! Все ездило! Светилось! Туда сюда! Тяжелый макет такой! Учителя были фанатики! Даже в условиях школьных мастерских творили! Детвора помогала! Модели из металла! Электродвигатели! Откуда все и бралось! Были в моде атомоходы Ленин! Плавали! Светились прожектора и окошки! А! Кто помнит были в продаже модели элеваторов! Большие такие! Бюджетные!!! Машины Чайка с тросиками управления! И тоже ездили т фарами светили! И велики были и в спортивных магазинах рапиры продавались! И мотоциклы! Всякие! И! Вот! "Горе" то! Все свое ! И ничего китайского! Как жили то??? Ужас! Ужас! Ужас???!!!! Военное дело было! В какой школе винтовочки малокалиберные!!! Тиры!!! Даже ппш в сейфе хранился! Пестики Марголин изучали! Стреляли из него! Скучная жизнь была! Без Гейропы! Без Америки! Без англососов!!! Так что! Спасибо за материал! Из прекрасного для меня прошлого!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Спасибо за комментарий и спасибо за просмотр ролика! Да, в то время многое СССР производил сам.

Счастье было жить в той стране- СССР даже если у меня не было таких игрушек!!!! Страна развивалась и строилась!!!! Вечная слава Советскому Союзу и Советскому народу!!!!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

Благодарю за просмотр ролика!

@user-nb9qi8lj6e

2 ай бұрын

@@pokemoshalife8633Вам тоже- спасибо!! И удачи в жизни!!

@pokemoshalife8633

2 ай бұрын

@@user-nb9qi8lj6e , спасибо за пожелания!

@NeustrDm

2 ай бұрын

это ты сейчас прикололся, или в натуре веришь, во что пишешь?