Концовка видоса как в фильме ужасов! Лайк за старания, очень интересно!

@_.4300

4 жыл бұрын

Высунул бы фонарик наружу, чтоб туда слетели)

Хорошо ведёшь свои блоги, Интересно и познавательно. Да и специалист ты высокого класса.

Ты ещё тот зверь. С тобой жизнь становится интереснее. Мясной лайк и подписка.

Классный видос! Завидую белой завистью!:)

Нормуль. Очень информативное видео как всегда. Ждем гипер долго ультра дальнолет. :)

Ну вот, наконец реальные тесты. Что и нужно делать всегда а не только сказать сколько летает.

Крутой обзор! Вопрос: что за камера курсовая ночью использовалась?

Спасибо за видио.Тоже на днях придут 24 втс6, с нкон. Хотел собрать одной, сборкой 6s, - теперь задумался. Панасоники наверно покажут, тоже самое. Я пробовал низко токовые NCR18650B, по расчету должны были 15 мин держать 3 Амп на банку, -- 8мин и резкий спад.

Спасибо за видео, продолжай, ждем

Матрица CCD не страдает от вибраций так как CMOS. Классный тест но шашлыка реально не хватает)). Раздувалка для мангала отличная))

@romashamil6787

5 жыл бұрын

Согласен :-)

Давай на грузоподъёмность!

Спасибо за обзор, да звук супер. У меня генса на 6s , пропы на 12" звук тоже супер. А при ожидании на время согласен про орешки НО только без пиво и др горячительных напитков 😁 из личного опыта.☺.слежу за дальнейшей историей лит- ионки.

Здравствуйте! Спасибо за хороший тест. А видео по грузоподъемности делали? Если нет, то может напишите, сколько он поднимает на 15 пропах?

Очень интересно, а продолжение? Тест дальности и т.д.?

Юлиан, подскажи пожалуйста, какую лучше курсовую камеру взять для крыла-дальнолета (SW X-8). Бюджетный вариант и хороший. Спасибо.

Привет, только на днях нашел твоего канала, очень интересно, скажи пожалуйста сколько стоит собрать такой квадрокоптер примерно??? и второй вопрос есть ли возможность где-то заказать всё сразу чтобы ни заказать по запчастям ?

Thank you, Very interesting video. I followed mostly the images but still very informative. I have the same setup and I am running the Tarot 4008 330Kv with 17"x5.5 props. Same flight controller. What props do you use?

Вообще, если посмотреть даташит на эти соньки, то Вы узнаете, что 3100 махов они отдают лишь при токе 0.6А. Если же разряжать током 3А, как было в Вашем случае, то емкость уменьшается до 2850mah. Что вполне сходится с Вашими 11700/4 = 2925

@Ampervel_EKB

6 жыл бұрын

именно так коллега!

@ZenoFromTheElea

4 жыл бұрын

Но в даташите с внутреннее сопротивление со всем другое. У автора оно какое-то лютое.

Вы можете включить удержание высоты по GPS а не по барометру, в px4 это настраивается в EKF2_HGT_MODE, я так делаю при среднем и сильном ветре, закрывание барометра не поможет, так как дело не в задувании ветром, а в неравномерности давления при ветре, из за которого он и возникает.

Очень интересно, Юлиан, как победишь историю с просадками и взмываниями квадра по высоте на ветру. У меня точно такое же на ардукоптере (поролон на бародатчике стоит).

Юлиан, сними пожалуйста коротенькое видео о калибровке датчиков тока и напряжения. Спасибо!

спасибо за труд

Хорошая картинка на курсовой, что за камера?

Доброго дня. Какие у Вас напряжения полного заряда и разряда на банку по опыту применяются для 18650? И если летать для целей видеосъемки то насколько греются аккумуляторы, можно ли их поставить под кожух, например?

что с переделкай акума DJI Mavic

Юлиан, по даташитам VTC6 можна заряжать до 4.25. Вы такое практикуете?

я себе тоже собрал из 18650 но в полной мере не оттестировал. Что то они по нагруге тоже проседают быстро, коптер раньше сесть хочет. Но это и понятно, у них контролеры настроены для гражданского использования типа в пауербанках и прочее...хоть и брал мощные на 30А, может реально плохо сравниваю с родным акб 3с 7000ма, моя сборка по ТХХ должна быть 3с 6000, но разница в полете в 2 раза. Коптер h109s

А аккумы 26650 на 5100 маh не эффективнее будут по соотношению вес/ёмкость ?

Привет! Почему GPS TS100, а не Beitian BN-880, он как бы дешевле стоит?

Продолжение когда будет по настройкам? С чем может быть связано вращение по yaw при взлете? Пропы правильно вращаются, мозги штатно установлен без переворотов и разговоров. Мозг Matek f7

А вот такой вопрос, если в модели предусмотреть замену лучей с моторами. То есть, есть другие лучи, на которых стоят моторы с большим КВ, так сказать для более шустрых полётов. На сколько такая замена может быть оперативной и на сколько она реальна?

Добрый день. А на заказ вы собираете дроны? Если да,то как с вами связаться ?

литийионные при 3в уже пустые и запас между критическими 2.5в 150-200мач, но зато разрядив ниже 3в большой риск потери емкости

Привет! Посмотрел видео, задумался, у меня есть фантом 2, АКБ в хлам..... Можно интересно переделать под такие liion?

May I ask takeoff weight and voltage/cell after landing? What was battery used? I had 50 minutes hovering time with my tarot ironman 650 running 17500mah 4S li-ion with takeoff weight of 2.5kg. I believe it can fly up to 1 hour.

Ну хорошо, а dji как высоту держат? Да, тоже гуляют по высоте при ветре, но все равно намного более сбаьильней . Нет в его полетнике места под такие датчики как у dji ?

нужен аккум для f330 и соответственно 20а регули,подвес,осд......... масса 1кг где. Липо или лион?надо чтоб пол часа летал свободно.Твой совет?

Нужно ещё из пакетов собрать попробовать я думаю оно легче выйдет или больше по ёмкости в том же весе

Мне тоже мультистар понравился.. Только у меня был ЛиХВ. 4200мА не уступал липо 5200.

Было бы интересно знать габариты платформы: вес, рама и т.п.

В sony vtc6 datasheet указан cut off voltage 2.0V, но для малого тока 0.2C, а для тока 1C и больше уже 2.5V После 2,8 вольт падение напряжения происходит резко, у меня моторы начинают издавать странные звуки, практически сразу тяга пропадает и через пару секунд регулятор отключает моторы

Дружище! Помоги с настройкой beta flight. Не могу активировать баро. Вернее статус в конфиге вкл. А высоту не держит.

На rcdesign один парнишка собрал коптер и слетал в даль толи на 20, толи 30 км и обратно. У него сборка тоже была на lit-ion. Так что ждем от Вас тоже рекордов.

@WRXMSK

6 жыл бұрын

Ну не совсем парнишка кагбэ, но слетал, было дело :) И тридцаточка даже для того аппарата не была пределом, он был рассчитан на 33-35 км. Аппарат был готов лишь к осени, а там начались ветра и плохая погода, и я уже не стал выжимать из него все соки, тем более что на подходе был новый проект с намного большими возможностями. Сборка литий-ион, все верно.

Ку пилоты.! ) Интересно как матек будет работать с ардупилотом ,прошива на официале матековском есть. Юлиан , если заморочишся с токой идеей , три раза КУ, заранее... Всё же для съёмочных агрегатов мишен более прокачен чем иван...

вы какие аккумуляторы то используете литий ион высокотоковые или низкотоковые?

Да, хотел узнать про настройки OSD, это полетник или осд дает показания по току( сколько съел, текучку) и также напряжения на банку и общее.? У меня NAZA Lite и S-OSD мне не хватает этих параметров.

@AndriySydorka

6 жыл бұрын

у всех современных полетников OSD это встроенный чип . показания по току предоставлются датчиком тока на основе шунта на плате питания

я летаю на самалете Ranger2000 с liion 3400 LiitoKalla и мне кажется что по цене и эффективности липошки на много хуже, если не вжаривать то на два часа li-ion вполне хватает с запасом сборка 4S из 16 банок

С пропами TAROT складными 15` Моторами Martin 4006 и Аккум HRB 5000mAh 6S1P Время - 40 минут у меня

Может ли эта конфигурация хорошо работать с батареей 2,5 кг? Спасибо

По поводу "задувания баро" ветром. Я тоже на этой раме дела квадр при чём полётные контролеры были разные в собственном корпусе. Но проблема присутствовала. Разгоняешься в горизонтальном полёте и квадр теряет высоту. Непонятная фигня...

Как температура моторов после часа на разных проп.

Молодец!) Ещё пару раз просадишь ниже 2.5 вольт и он вобще не взлетит. Литий ионки не любят такого обращения. Добавление веса аккума увеличивает час полета всего 20-30 процентов. Хочешь дольше летать - уменьшай вес.

Не в еду, в конце вроде тестировалось время полёта на аккумуляторе 6S, а на экране OSD показания напряжения 12,5v ??? 6S это напряжение 24v. При видеомонтаже попуталось видимо всё ..

У меня квадр на самодельной 650й раме из сосновых реек (соснолет :)), - полный аналог Tarot650 только весом намного легче. Запускал с акумом 3S 5200mAh, вес акума 420 гр. ток 11-12 ампер, время висения 24 минуты до просадки акумов до 3.3 - 3.4в на банку. Запускал с акумом 4S 6000mAh, вес акума 580 гр. ток 8-10 ампер, время висения, 26 минут до просадки акумов до 3.4 - 3.5в на банку. (берегу новый акум). Что то не понимаю в этой всей физике, при значительном увеличении энергозапаса Вт/час и увеличении веса на пару сотен грам выигрыш по времени всего 2 минуты! А тут на видео целый ЧАС!!!!

Интересно сколько будет стоить такой себе собрать. Хочу долголëт такого типа. 👍

брали на keepower похоже,магазин вроде солидный. мне прислали сборку 4s2p Sony VTC6, еще не тестил в поле

@AndriySydorka

6 жыл бұрын

сделал тест - выжал 5000mah, напряжение сразу после полета 3v, батарея немного теплая,результатом доволен

@masson22

4 жыл бұрын

@@AndriySydorka Сколько времени летал? Сколько Ампер потребляет твой квадрик(ну или что там у тебя)?

А разьемы не проверяли?(на сопротивление)

Добрый день подскажите чтоб f450 долго летал какие батарею лучше поставить.

Инструкция как убить аккумы? Может лучше больше 70% емкости не расходовать?

подскажите как сделать что бы квадрик видел препятствия хоть бы с переди

разрядил Li-Ion до 2-х вольт...

Мультистары - не очень вариант, они сильно просаживаются. Рекомендую посмотреть в сторону Флайтмаксов.

Так сильно просел липо .Так Не опасно для него?

Интересно, на сколько увеличится время висения если развернуть моторы вниз тем самым убрав лучи из зоны обдува?

@agtmxx

6 жыл бұрын

MrZeigarnik в данном случае не на много. Минута - может, чуть больше. Но разместить моторы вниз не со всеми подшипниками можно, это раз. И как перспектива - могут появиться ноги для посадки - это 2, что утяжелит конструцию. Итого - смысла в этом не много.

Как калибровать Lion на Pixhawk?

Если использовать такую сборку для сельского хозяйства какой вес он поднимет в течении 30мин. ?

По акумам. Покупал такие и так же сталкивался, после 2,5 вольта резкое падение. Оптимально держать до 2,7 под нагрузкой. Тоже ожидал от них большего... В общем я к LiPo перешел. Можно было бы на VTC5 переходить, но мне не подойдут, токи высоковаты

@AndriySydorka

6 жыл бұрын

у меня приехала 4s2p на таких акуумах. то есть при напряжении на банке 2.6 вы уже садитесь?

@WRXMSK

6 жыл бұрын

2.5 вольта на банку - это конец разряда, на секундочку. Пустой акк. ВООБЩЕ. Даташиты тоже надо иногда читать, да?

@dmitryk101

6 жыл бұрын

2.5 это минимальное напряжение по даташиту для vtc6 (под высокотоковой нагрузкой)

@npopovn

6 жыл бұрын

проблемма в том что написано 3100mA и надеешся их получить, ну 2900 получить и 200 про запас. А падаеш когда получил 2500-2700 и то это если нет перегруза коптера. Если потребление больше то резкая просадка начинается уже после отдачи 2300. Я прочитал даташит и решил вернуться к обычным LiPo. Так удается более точно прогнозировать свое полетное время.

@WRXMSK

6 жыл бұрын

Николай, просто у вас ВМГ не рассчитана под литий-ионы, вот и все. Коптер у вас падает, потому что в конце разряда, когда напряжение падает до 2.5-2.7 вольта на банку, процент газа висения у вас приближается к 80 и более %. Для лионов нужно или повышать кв моторов или ставить проп на размер больше, в общем подбирать вмг так, чтобы газ оставался в диапазоне 40-70 процентов во всем диапазоне напряжений.

Привет а сколько денег ушло на полную сборку этого квадра?

привет.что за камере на кваде?

А можно ссылку на 18650 ваши?

Вот это квадр 😁

а ты высакотоковые используешь

Юлиан, здравствуйте. На самом деле результат предсказуемый. Литий ионные аккумуляторы изначально не проектировались на сильную токоотдачу. Вы посмотрите в Гугл как конструктивно устроены силовые литий полимерные аккумуляторы и литий ионные 18650. 18650 представляют собой одну элементарную ячейку, свёрнутую в рулон. При этом, как правило, плюсовой контакт приварен к положительной полосе этого рулона в одной точке. В результате ток, стекаясь к этой точке со всей площади рулона, формирует неравномерную плотность тока на каждом квадратном миллиметре площади полосы рулона. Максимальная плотность тока, как вы понимаете, образуется при этом в области около приварки положительного контакта батареи к рулону. Поэтому в этой области возникает локальная перегрузка. Проще говоря, в аккумуляторе 18650 при попытке использовать его в качестве силового заряд с плоскости рулона стекает в нагрузку слишком неравномерно. В области около токосьемника он разряжается в ноль, а дальние области остаются нетронутыми. По этой причине 18650 не являются силовыми. А теперь разберите одну банку обычного силового литий полимера, и вы увидите внутри порядка 50 элементарных ячеек, соединённых параллельно. Именно такое соединение и придает "силовое" свойство литий полимерным аккумуляторам.

А покупать мултистар будешь с хоббикинга?Или есть они в Украине?

на кипавере шоли брал?

автор может два слова прокоментировать почему выбран именно такой полетник с внешней платой питания а не F 405 CTR который он позиционировал как лучший полетник под INAV ? СПАСИБО.

@ega2343

5 жыл бұрын

Своими руками We do with own hands на стр гироскоп долбанутый, от вибраций ему крышу сносит и он идёт в разнос.

@AlexanderBessalov

5 жыл бұрын

спасибо

Мечта...

12:05 первый раз слышу что литийионки и липошки нужно тренировать

Я очень сильно удивлен!!!

почему такие квадрики не продают( у mavic'а жалкие 25 мин полета...

Вот очень интересно, где брать собранную информацию о сборке самодельных дронов. Какие контроллеры-шмантроллеры)), какие системы существуют, и так далее, как все устроено и как вообще бывает. Что-то мне подсказывает, учебников по этой теме нет пока еще :)) (идти годами учиться на технаря, собирать по крупицам информацию из миллиона источников и догадываться до общих принципов, чтобы просто собрать себе один-друго-третий дрон для подвеса нормальной камеры - не предлагайте пожалуйста).

Юлиан дай пожалуйста ссылку на проверенный клон Omnibus F4 V2 Pro

@ega2343

5 жыл бұрын

Дмитрий Марк раз у него хватает денег на мавик платинум, зачем он будет покупать клоны?

Это приближено к лабораторный условиям, тоже самое можно было получить в зале помещения. Цифры большие, а практического значения не несут. Гораздо интереснее реальное время полёта, в небе, к примеру дальнобой или громадные круги на большой высоте, если аппаратура не позволяет улететь на 10-15 км.

Ксли летать кругами на скорости 20-30 км/ч будет еще дольше. В статике не оптимальные условия воздушных потоков.

ну надо построить два графика для каждого размера пропеллеров: вес Аккума - емкость аккума - время висения лабораторная работа!

Че ни у кого нормальных проверенных аккумов 18650 для Юлиана нет? А они все из одной партии? Что там по внутреннему сопротивлению при одинаковом напряжении в 3-3.2В?

Какую FPV частоту используете? Стандартную 5,8Ггц, или . . .? И какой мощности передатчик? Думаю 10 км легко этот квадр сделает. И. . .да, элементы питанияПанасоник более предпочтительнее!

@AndriySydorka

6 жыл бұрын

мощности 600mw 5.8Ggz хватает на 10км в хороших условиях и хорошей направленной антенной на очках

попробуй NCR26650 у них емкасть больше и тока отдача (вроде бы)

Привет !!! как связаться с вами ?

Сколько стоит такой квадрик? Если на заказ

Время полета вырастет, Если заменить на двигатели с меньшим кВ и увеличить пропы? Всё остальное оставить как есть. При прочих равных условиях

@kotnapromke

Жыл бұрын

Нужно смотреть таблицу тяги. Они есть на странице товара обычно. И там все показано: тяга, напряжение батареи, размер пропа, kv.

Юлиан ионки с 3v и ниже просаживаются моментом просто. Вот у тебя и пошла просадка резко. Для себя понял, что 3v аппарат уже на земле должен быть. Будь-то квадрик или самоль.

Счётчик арахиса поставь.

Пора уже аккумуляторы с электромобилей на коптеры ставить. Нет, пора тестировать коптеры летающие на аккумуляторах от электромобилей )

Помогите разобраться, Matek f722 airbot typhoon blheli_s 4in1 Matek FCHUB-6S T-motor 4004 300kv Предисловие Летал на назе в2 с этими моторами и регуляторами. Летал без проблем. Регуляторы реагировали на газ очень ровно. Теперь поставил matek f722 и айнав, настроил режимы работы, настроил компас. Моторы во вкладке моторы реагируют на ползунок пез проблем. Все крутятся ровно. Но как только армлю коптер моторы крутятся в разнобой и при добавлении газа раскручиваются самостоятелно, не зависимо от газа, на полную. Не пойму с чем проблема. PS: За консультацию 20-30 € не жалко отдать

@dmitryk101

6 жыл бұрын

Поставьте пропы и все станет нормально.

@sergejrabov7895

6 жыл бұрын

dmitry no_name пропы ставил тот же эффект.

@ninjafox8944

6 жыл бұрын

Убавь частоту циклов. От вибрации звереют мозги.

Слетай на нем до облаков, как на 250

Когда рептилия 1100мм?

Сколько такой стоит?

А какой ветер под квадрокоптер орешки кедровые сбивать