Никогда не считал сколько денег уходит на обслуживание машины, в этот раз решил это сделать ) Вы ведете подсчет ?

@kerimov02

4 жыл бұрын

На М2 будет отчёт вложений?) А так выпуск очень понравился!

@Pavel22RUS

4 жыл бұрын

Хуйли тут считать: 5 замен масла по 500р, колодки 1000р и бензин на 500 000р +- за 2 года Lifan x50 Москва.

@thebrachos1394

4 жыл бұрын

X6 e71 50i примерно 600-700 в год это с бензином. Бензина 30-40 в месяц. Езжу 5 лет. Ps Беневенти покупал у них, краска слезла через 3 месяца, и диски не крепкие передним Хана через год. Так что не стоят и половины стоимости они имхо. Сейчас езжу на момо стоят в три раза дешевле пусть они потяжелее но ходят и не трещат.

@user-fl1si9bh5n

4 жыл бұрын

bmw-life объясните пожалуйста что с рулевой у этой модели и как её лучше решать ? Кто-то пишет не надо диски большие ставить,а кто то считает что в любом случае стук появится. У меня точно такой же как у вас,на 45.000 делал только три раза ТО. Про проблему рулевой www.bmwclub.ru/threads/vnimanie-vsem-u-kogo-problemy-s-rejkoj.601979/page-96

@Goshan4eg1

4 жыл бұрын

Ну что-то с 50 к за тормоза и 2,5к за плату загнул)

Вы шутите? 2 года прошло? Да я ещё вчера смотрел видео как вы во дворе ее нам показывали)

@bmwlifee

4 жыл бұрын

Время летит моментально )

@gtslnk.n

4 жыл бұрын

Дада))

@user-un1ri5rt8q

3 жыл бұрын

Уже 3

Приветствую Володя, очень рад, что мой икс тебя ни разу не подвел )) Ты его балуешь ) и это не может не радовать! Видео как всегда приятно смотреть! Доволен, что машина досталась тебе. Юрий Ставрополь.

Спасибо за подробную калькуляцию и внимание к деталям. Душа радуется, когда автомобили оказываются в руках не жалеющих средств на их обслуживание. Расход резины от динамичной езды с постоянными ускорениями и оттормаживаниями вырастает кратно, поэтому тут всё индивидуально. В остальном же, за 2+ года при таком щепетильном отношении, сумма расходов совсем не пугает, а с учётом технологической сложности и продвинутости баварской продукции в целом, то и вовсе радует надёжностью.

Владимир, отличный обзор, спасибо! Было интересно познакомиться с Вашим опытом. Здорово, что следите за автомобилем! Сумма затрат красноречиво это подтверждает.

Круто что без воды, и круто что отдельно поломки посчитал

Видео, как всегда, на высоте! Отдельный респект за музыкальное сопровождение!

Спасибо, Владимир, всегда было интересно узнать как с затратами на такие авто)

Повезло этому Х3 что попал к Владимиру, другой владелец навряд ли так ухаживал бы за ним

Спасибо за новый ролик, все как есть, честно рассказал , с разными вариантами!

Хотя и являюсь фанатом ауди, но канал интересен, приятно посмотреть 👍

F10 за год 150т.р., с резиной, детейлингом, можно сказать, что ничего серьезного не ломалось, доволен машиной на все 100%

100% Подписка за такой детальный обзор !

Спасибо за подробный обзор! Отличная машина! Интересно и дальше смотреть видео про ваш Х3.

Как всегда интересно и информативно!!!

лайк и коммент, за подготовку материала - все по делу), P/S/ ".... совпадение - не думаю)))))) "красавчик

Ролик топ отдельно спасибо за хороший монтаж ))

Владимир ,спасибо за выпуск,приятно посмотретьхоть и владею ауди👍

Володя молодец! Как всегда все по делу)

Володь привет.Хороший видос показатель многим Хорошего дня и хорошего настроения .

Как всегда великолепное видео!!!

Отличное видео, очень интересно, ой простите, мой автобус подъехал! Ну BMW топ конечно, мне с «метана» виднее!) 🌚☝️

Все по делу, как всегда жирный лайк

Отличное видео. Спасибо. Подумываю о ресте... раньше с бмв дел не имел. Тачка класс👍

Хорошо что упомянул суммы без учета замен по собственной инициативе, очень полезная информация.

вот это уход за авто, респект

Спасибо за интереное видео!

_добрый рассказ ! Самое то для тех кто готовится к долгим покупкам . Траты за 2 года на такую машину не большие . И почти тоже самое ждёт любого владельца в России с любым автомобилем , при таком сроке эксплуатации и начальном состоянии авто . Место съёмок видео тоже хорошее . Спасибо автору !_

Топ-контент! Спасибо!

Володя, отличный и информативный ролик! Тебе конечно же лайк за бережное, с моей точки зрения, правильное отношение к любимому автомобилю! Сумма конечно внушительная, но и автомобиль не ВАЗ. На любимый авто не жалко!

Владимир, подскажи пожалуйста, каким способом моешь двигатель ?

Спасибо За видео!

красавчик Володя 💪🏻

Видео очень хорошее, молодцы

спасибо за конвертацию ;)

Крутой видосик👍

Хорошо изложил👍🏼

Конечно like bro!

Отличное видео, спасибо. Как раз думал бмв рассмотреть. Но не у кого посмотреть расходы с моим отношением к авто. Похоже, нашёл 😁

Володь,очки сидят отлично!!!Хотелось бы увидеть гонак,драйва!!!

классно, теперь более-менее понятно тем кто не знал о расходах!!

Владимир, спасибо за видео, очень информативно и полезно. Помогите развеять сомнения. Подхожу к 60 тыс пробега на f30. Масло в коробке менять обязательно? диллер говорит не нужно. И что можно долить свежего. Интересно ваше мнение. Спасибо.

@bmwlifee

4 жыл бұрын

Сниму на эту тему ролик отдельно

@vitalyvostrikov6980

4 жыл бұрын

Спасибо, Владимир) Буду ждать 👍🏽

владею bmw 123d e82. за 2 года проехал 15000km и вложил 3500 - 4000eur :) как всегда интересно тебя смотреть :D

Мерседес вставляет палки в колёса :)

Следишь за мной ?)))Только сегодня смотрел видосы про ф25 и тут видосик в тему 😂😂😂

Володя похудел! красавчик!) скинул лишнего

Интресно у меня у одного на роликах Владимира практический всегда реклама мерседеса в начале. Очень забавно)

@bmwlifee

4 жыл бұрын

)))))

Видел в ролике макбук. Каким ПО пользуетесь для кодирования?

Владею 530 е39 с 2014 года, моя 2я 39ка вложил за все время где то в районе 400 рябчиков и по хорошему ещё столько же надо, последним приобретением стало покупкой полного комплекта дверей с донора из Японии, надо пороги менять, но у меня на это больше нет средств, я к сожалению без работы, у меня в багажнике подвеска передняя лежит нульцевая, а вот поменять проблема!

Спасибо Вова 👍🚀

примерно в пробеге 100000км будете менять прокладки клапанного крышки и картера,vanos-по гарантии можно менять,лобовой поставь с Klimakomfort-будет круто,Удачи

Предлагаю сделать заставкой каждого видео как ты дрифтишь вокруг кольца 1:52 на bmw m2

Сделай пожалуйста технический обзор по данному кузову. По всем ДВС.

Очень хорошее и информативное видео

Владимир, Ф30 дорест. Н20б20. Пробег 100к. За 2 года владения 230к+ не считая бензина(исключительно 98 или 100). Машина была на чипе в 328, словил детон, итог- замена одного поршня и колец в 2 и 3 цилиндре. Попутно с поршнем замена всех сальников, цепи грм и маслонасоса, масло и поддон акпп. Масло и фильтра каждые 8 т км. Заменил динамики под сидениями 10к, купил оригинальный комплект колес 400 стиль- 35к б.у. Сейчас хочу заменить форсунки и опоры мотора примерно 30к без работы)) это первая бмв и я в ней не разочарован до сих пор👍🏻

Круто в 3 цены раскидал 👍

Цитата классика: Не нужна тебе такая машина Вовка))))

@n54power21

4 жыл бұрын

@@Rhtcc_Dtcrtc ну без резины не обойтись и резина не дёшево, но можно было и дешевле купить, масло правильно под замену от силы 8к, бмв не прощает позднюю замену, лучше чаще менять и двигатель будет очень долго ходить и турбина... Конечно антифриз менять часто перебор и воздушный фильтр каждые 8к редко кто меняет, свечи 20к тоже не меняю, менять надо примерно 40к и то дольше могут ходить, батарею 12 года я бы тоже к этой зиме бы заменил, не хочеться чтобы машина не завелась зимой...

Так,класс! Like).

Езжу на мерседесе (ML) а в душе мечтаю о BMW. И что то мне подсказывает что такой Х3 мой будущий выбор, давно на них засматриваюсь. Салон огорчает даже после Х5Е70. Благодарствую за инфу.

Не плохо ты вложился)) я в свою е60 за 6.5 лет примерно 9000€. В прошлом году пришлось редевшую рейку менять это уже 750€ всё вместе. С тормозами проблемы были, менял их почти каждый год. На передней подвеске уже практически всё новое. Масло заливаю каждые 10к . Жду уже пока турбина политит (Stage 2 прошит) новая уже лежит, это ещё не считал)) CIC тоже кстати менял 800€. Ну и так ещё пару мелочей как свечи накаливания+блок.

Володя, записывай в очередь на покупку твоей машины)))

Как всегда все четко, без лишней болтавни👍

Как решили проблему з закусаванием рулевого вала??? У мене на скорости больше 60км при повороте в лево руль закусивает (но только при повороте влево🤷‍♂️)

Володя может зделать обзор на старый Х3 е83 стоит ли эту машину брать какие чаще балячки у них встречаются

Спасибо за видео. Очень хочу Х3 30Д, но таких средств у меня пока нет.

@bmwlifee

4 жыл бұрын

В любую иномарку +-придётся вкладывать не мало

@R.Khankov

4 жыл бұрын

@@bmwlifee Я не спорю. Самое главное обслуживать машину достойными компонентами. У меня всегда будет по верхней цифре. Как буду готов,так сразу к Вам Владимир, на подбор достойного Х3.

Мои М-ки е46 и е92 обходились мне примерно в 30-40 тр в мес, но это вместе с бензином.... Да и это я ещё не него себя сдерживал))

уже 2 года прошло афигеть как быстро летит время

Живу в латвии, владею почти 17 летней(09.2003) е60 на м57 на автомате, реальный пробег около 370000 на данный момент) за год и почти 40000 пробега по обслуге вышло чтото типа 1700 € , но все работы при этом делал сам и цены на запчасти как по себестоимости ибо свой сервис. Машину брал по верху рынка, ни разу не было ситуаций когда подвела, но в старой машине и на таких пробегах все можно было бы и удвоить/утроить вышеуказанную цифру на обслуживание. На данный момент в машине не работает водительский массаж(нет времени банально разобраться) и в принципе можно было бы откапиталить коробку(ездить можно, но в близжайших планах есть такие мысли). Активная рейка работает отлично, разве что карданчик вала немного люфтить стал, динамик драйв идеально работает, дигатель от замены до замены ничего и никуда не уходит, замена масла каждые 10к, но 80 процентов пробега- по трассе. От такие дела)

Здравствуйте, подскажите размерность дисков и резины, спс)

У меня такой же F25 N55 12г тачкой даволен кстати у меня помпа отъехала за неделю перед Вовой так же на трассе! Было 75к пробега BMW 💪

Норм, у меня голф 6 2012 года 1,6 на механике, прошёл примерно 40000 км. Сейчас где то 105000 км. За всё время вкинул примерно 200000 вместе с исправлением косяков по кузову, заменой всей подвески и ТО. Делал ТО всех рабочих агрегатов :ДВС, КПП примерно с теми же интервалами что и Володя) Машиной владею 2 года.

Теперь ждём стоимость обслуживания М2)

Красавчик уважения от меня за ухаживание на машине всем кто ухаживает свой авто 👍

да, х3 ф25 мне тоже зашел. Сам год им владею накатал 25 тысяч км. У меня 3,0Д... в жирной комплектации... тоже в м-пакете... Я его чипанул до 340 сил) 720 Нм... Валит как сатана) при расходе 9,7 среднем за эти самые 25 тысяч км, включая зимние прогревы на автозапуске.... Короче, альтернатив я не вижу за 1,7 млн...

@salnikoffp.2635

4 жыл бұрын

Постоянный Гул не напрягает?

@iosStalin

3 жыл бұрын

@@salnikoffp.2635 Он глухой.

@user-ie7ep5vo1i

2 жыл бұрын

Счастливый обладатель, 3.0d, stage 2. Пару месяцев катаю Москва-Калужская область по Киеевке, есть где пришпорить. Отрыв головы, чувствую себя мальчишкой, в 40. По утрам просыпаюсь не от кофе, а от впрыска адреналина. Оппоненты на дороге обижаются. Владею конем 2 года, Володя подбирал (добра тебе, милый человек), доволен как Тузик с грелкой. На сегодня, альтернатив нет, для меня. Затраты подтверждаю.

@dsoff2682

2 жыл бұрын

Как комплектация называется жирная с м пакетом?

Вполне вменяемые цены на обслугу и содержание. правда лобаш как то на х3 дороговат. я под кафас и хедап оем лобаш брал за 25 на днях. а так то все по красоте. приятно смотреть)

все по фаткту ) просто и понятно все суммы

Езжу на е60 550i 2008 года, пробег 170 тыс. За год вложения составили 3500$. В стоимость входит замена масла каждые 6 тыс, замена воздушных фильтров каждые 6 тыс, замена свечей, замена передней ступицы колёса, замена масляного кулера, и замена лямбда зонда. Из внешки: замена передних ноздрей на чёрные, передняя губа. Половину из перечисленного менял сам. Так что сумма была бы чуть больше если бы отдавал машину в сервис. Тут мне повезло, что предыдущий владелец устранил все проблемные места n62b48.

Владею Х3 первого поколения 2006г в кузове е83 (дорест), прекрасный автомобиль. Мотор М54 3.0. За 3,5 года вложил порядка 250 тысяч рублей, из них ушло ровно 100 тысяч на замену ГБЦ. Еще предстоит обслужить и покрасить суппорта (5к), замена лобового стекла (10к), покраска и правка дисков (15к), реставрация оптики (поставлю LED, 20к), замена масла в АКПП (10к), прокладка картера двигателя (10к), сальник АКПП->раздатки (20к), замена задних пружин (15к). Итого на выходе получаем чуть больше ста тысяч, работы по кузову не считаю. Не дорого, но с средней московской зарплатой сложно.

Двигатель 2.0 бензин надёжный?

Если бы Вы учли все расходы с использованием своего авто, это ещё транспортный налог, потеря стоимости автомобиля, все заправки, все мойки... потом эту сумму поделить на количество км которые Вы проехали , то получили бы самую важную информацию о себестоимости 1 км пробега. Я веду учет за последние 3 года на BMW E34 525i 95 г.в. . себестоимость км пробега = 10 руб. (пробег в год не более 10000 км.)

ВОЛОДЯ, МОЛОДЕЦ, ВСЕ ТАКИ БИЦУШКИ ПОДКАЧАЛ!) ВИДАТЬ ИСПУГАЛСЯ, ЧТО Я ЗА ТЕБЯ ВОЗЬМУСЬ 😂

@Gonsalez30

4 жыл бұрын

Володя, молодец!!! Правда мне показалось что похудел,надо поднабрать массу!!!

Володя похудел )

Рекламой обслуживания отбил, молодец🧐👍

E93 335i 3 года владения 2000 евро примерно вложения ,мотор н54. Но и езжу 6 к в год, но масло под замену каждый год.

Я своей F10 рестайл, 2014 год, владею 2 года и 2 месяца, вложил ~3100€ + ещё делал замену лобового стекла после камня, это по страховке 150€ остальное платила страховка, там было примерно 1200€ + замена радиатора AGR, по отзывной компании, бесплатно, в итоге все вместе с зимней резиной ~4000€. Однако надо отметить, что все работы производились у дилера и ставились только оригинальные детали. Менял: задние пружины, одну форсунку, масло, все фильтры несколько раз, муфта кардана, перепрошивал у дилера интервал ТО с 30000км на 15000км, один раз менял задние колодки, ну и лобовое и AGR Kühler. В ближайшие 10000 будет замена передних тормозов, шайбы с колодками, это у дилера ~650€, + ТО. В планах поменять масло в коробке, это будет ещё ~700€ и ещё чистка впускного коллектора, тоже где-то ~400€ я думаю будет. Конечно если все делать не у дилера, так же будет я думаю на 30-40% дешевле, но у меня хороший дилер, всегда все делают отлично, забираю машину и понимаю что не хочу ехать в другое место ремонтироваться.

Владимир, рассматриваю такую машину на 30d, 35d. Подскажи плюсы и минусы по сравнению с 35i (надежность, динамика и тд).

@user-fg6qu3eo4h

4 жыл бұрын

lpn а что подсказывать )) надежнее в разы они, хотя сам на н55 езжу, в принципе тож проблем нет

@bmwlifee

4 жыл бұрын

Надежней, 0-100 едет хорошо) Но выбора 0 и на высоких скоростях едет хуже

@al_bb6867

4 жыл бұрын

Х3 35d мега редкая машина

@n54power21

4 жыл бұрын

@@al_bb6867 смотря где, в Европе их завались

@Danil561

4 жыл бұрын

Бери 30d и даже не думай! Сам купил x3 30d 3 месяца назад. Ни капли не пожалел! 0-100 км едет за 6 секунд, расход в городе по пробкам 11 литров, по трассе литров 6. Сказать, что я кайфую- ничего не сказать! Единственный минус- скрипит панорама при проезде по неровностям, но это сущие мелочи

Володя а сколько стоит примерно ремонт рулевой рейки?

Владею 520d G30,с декабря 2017 года,траты в основном на ТО.Пробег 86000,ну очень доволен автомобилем.Планирую менять на 530d.

Интересный выбор на будущее 730d или Х3M

Два года живу бок-о-бок со своим f25 28i 2012 года. Считаю однозначно лучшей машиной, что мог бы купить за те деньги и при необходимых запросах. По бюджету владения выходит примерно как и у Вас, хоть и была замена цепи и вальветроника. Даже какие-то траты внеплановые не омрачают впечатления. Очень удачная модель. И менять готов только на F25 2016-2017 годов (желательно бы 3д) или на G01. Формфактор у модели великолепный!

В декабре 19, купил F07 у знакомого «засранца», ввалил за 7 месяцев 400₽. Все по мелочи, кроме колёс. Резина с дисками, два комплекта - 150₽. Т.е., за более короткий период, я потратил больше, и это не предел, нужно детейлинг делать. Так что, тёзка, считаю приведённые цифры очень даже реальными. Спасибо за твою работу!!!

Отличная модификация, самый надежный двигатель.

Владимир привет! Хотел узнать, сможешь помочь приобрести за вменяемые деньги тормозные диски на F25 2,0 дизель L625076

@bmwlifee

4 жыл бұрын

Обратитесь к янису

Володь, у тебя был расход масла на N55 ?

Был Х3 ф25 2.0д с нояб 2011. 119 тыс км накатал, в 2017 продал. Рейку чинил, а по факту выяснилось потом, что сайлент блоки шумели, задний стоп сигнал герметизировал, турбиня картридж за 15 тр менял. Резину данлоп, когда стёрлась, купил пирелли п7 цинтуратто. В остальном проблем с эксплуатации не было. Если бы не поставил комплекс Кондрашова, то через 10 дней после покупки машинка бы ушла, пытались открыть дубликатов брелка. Вместо ф25 купил ф16 40д и макан с рестайл.

Машина для своих лет выглядит прекрасно, по технике тоже все ок, вот что значит БМВ!)))

@tombelldandy

4 жыл бұрын

Это не БМВ, а обслуживание. Смерть помпы на таком пробеге - ну это фейл как минимум.

@user-sb5xl2mb2l

4 жыл бұрын

Batman Машине 8 лет! За 2 года эксплуатации была всего 1 поломка! А все остальное - это результат педантичного отношения к автомобилю Володи.

@andreysemykin5879

4 жыл бұрын

@@user-sb5xl2mb2l Infiniti ex, 10 лет машине, пробег тоже 50 за три года, замена только жиж и стоек стаба плюс косметика. Поломок никаких.

@exelent-uv6py

4 жыл бұрын

Andrey Semykin а чему ломаться в инфинити? Машина чуть сложнее и технологичнее Жигулей

У самого н55 , да прокладка головки клапанов течет ,вод.помпа летит. Вальвотроник летит ,но о масляном клапане слышу в первый раз.

На каком пробеге рекомендуете клапан менять?

@bmwlifee

4 жыл бұрын

От 50 можно махнуть

Bmw life. Сколько стоит полис КАСКО на вашу машину? Удачи!

По Москве ездил, подкапотка была чистой... несколько раз проехался по России и вот грязная)))