Люблю смотреть в горизонт, я бы прокатился по таким дорогам! Спасибо Алекс!

Здорово.Всю жизнь мечтал дальнобойщиком быть,но катаюсь на тралике всю жизнь.Обед у нас тоже минимум 30 минут

@user-ho6ft8cg7b

3 ай бұрын

Тоже хорошая профессия у вас

Саша привет! Очень жаль, что ты сейчас не дальнобоешь по Америке, приходится пересматривать твои видео 😂😂😂

@Vlad_in_the_Dale

4 ай бұрын

Мечты сбываются! )

@user-ho6ft8cg7b

3 ай бұрын

Он опять в Америке

Спасибо, интересное видео))), доступно, понятно.

Спасибо Саша,всё чётко объяснил. В Европе рабочий день короче. Но и дороги другие. Удачи,ждём новых роликов.

Природа, как в моих восточно- казахстанских местах. Нет деревьев, но есть столбы с проводами.

Прелесно, прелесно!!!

Полезная тема для профессионалов, и познавательно для всех. А окружающие пейзажи по 95-й (ION Hwy) только способствовали этому. Удачи, Александр!

Из Ростова-на-Дону до Москвы еду в один присест порой ( конечно с перерывами на чайковского и тд), пока еще не так дорого обходятся штрафы, но это уже редкость для меня и рвачём я никогда небыл! По сути всё прально с режимом, вопрос только в оплате труда нашего. Ты Алекс - колёсно-мобильный репортёр 👍✊😂 и твои темы интересны, по тв смотреть надо только спортивный канал и ... плавно переходить на инет, а лучше живое общение с людьми, природой, и самим Богом! Будь здоров!

Здравствуйте . Спасибо за внятное видео. Давно искал эту тему. Удачи вам !

Лайк. Алекс , мы всегда с тобой.

Даже мне было интересно, музыка очень классная, красивая - индийская ситра или гавайская гитара, нежное исполнение .

@f1am3d

5 жыл бұрын

Сначала - просто американская акустическая гитара, дальше - какой-то soundtrack, потом - trance, еще дальше - средневековая, потом - lounge и в конце - инструментальный рок. Никакой индийской\гавайской гитары тут нет.

красивое небо. райское

слушаю постоянно, очень интересно

Всё по полочкам разложил👍

Милый Алекс, смотрю тебя и наслаждаюсь. Ты молодчик. В прошлом году пересёк штаты поперёк, от Атлантики до Тихого. Так мне любы твои рассказы. В этом году снова погоню по штатам. В позапрошлом всю Флориду проехал. Дочка моя учится в Виргинском в докторантуре. Если пути пересекутся, обниму тебя от всей души, друже! Так мне нравишься ты.!!!

Привет! Подписался :) У меня тоже 780-я вольва в собственности с камнем 15 13мкпп гп3.58 с пробегом 600 000 миль. Езжу с апреля по декабрь Рязань-Карелия-Мурманск....щас целевой показатель накатывать в год 40 000 миль :) Ну, будем считать, представился ))))) А вот по поводу учета режима труда и отдыха в России - всех обязали поставить электронные тахографы. По работе разрешено в день крутить баранку 9-10 часов с последующим отдыхом 9-11 часов....первых 2 дня разрешено ездить больше и отдыхать меньше, но потом строго 9/11. Первую неделю можно отдохнуть 1 день. Но после второй недели не менее 2-х дней. Это так в теории. Реально контроля особо нет - поэтому можно фигачить хоть 24 часов в сутки, а если тебя инспекция подловит - пятихатка или где-то $8 на лапу решают все проблемы :) Это со слов....у меня такого опыта не было. Лично я стараюсь получать удовольствие от дальнобоя. Поэтому, ездить стараюсь тока в светлое время суток....на плечо 2000 км получается первые 2 дня по 800 км, третий 400 км и приехал :) Обратное плечо Мурманск-Петрозаводск-Питер-Мурманск-Петрозаводск-Москва-Рязань кусками....там, вообще, сложно вылезти за ограничения РТО............зы. Теска, если с декабря по апрель вдруг окажешься в Рязани - милости просим. У меня хороший 3-х этажный дом с баней в цокале и упряжка хасок для проветриться :) Зарегистрирован в одноклассниках как Александр Аникин 46 лет Рязань :) Удачки!!!

@AlexKos87

5 жыл бұрын

Правильно - работа должна быть в радость иначе - какой этом смысл? за исключением форс-мажора когда деньги очень нужны но долго все равно на износ не поработаешь

@user-ho6ft8cg7b

3 ай бұрын

Классно

Привет всем коллегам!!! Мы кайфуем в Европе!!! Бог Вам всем крепкого ЗДОРОВЬЕ!!!

Спасибо, Алекс ! Толково, и местами изящные решения - смотреть приятно !!!!

классные виды! и тема в общем интересная)))

Привет Алекс! Наткнулся на твой канал месяц наверное назад, посмотрел одно видео, понравилось и стал смотреть дальше. Я обалдел сколько видосов ты уже запилил. Все они такие увлекательные, интересные, жизненные. Я вообще поражаюсь как обычный дальнобойщик может довольно качественно снимать и монтировать свои видео. Как у тебя хватает времени так часто пилить видосы? Я вообще очень много узнал о жизни североамериканского континента. Твои видео можно сравнить как будто музыку классическую слушаешь. Кайфуешь, и все так не напряжно, расслабляешься и погружаешься в атмосферу современной Америки и Канады) Продолжай снимать и дальше, не обращай внимания на других блогеров, которые могут пытаться тебя оскорблять и тролить, они просто дауны.

Дорога пустая . Ролик очень красивый . Спасибо

У нас на фирме , в Симферополе, был предусмотрен штраф водителям, которые нарушали режим труда и отдыха! 9 часов отработал, и отдыхай 12- 11 часов. Два раза в неделю можно было по 10 часов рулить. И за нарушение был штраф от фирмы - 15 тысяч рублей! Мы говорили, что работа у нас, для ленивых, работали трое на двух машинах, ещё и недельку дома мог отдыхать)) По зарплате не обижали - от 40 до 80 тысяч получали, плюс суточные 700 руб в день, да ещё Скания все новые были.

@user-qw6vn8kv1h

4 жыл бұрын

Игорь, это в законе прописано а не у вас на фирме.

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

Класс, и давно это было?

Класс! Реально самые лучшие каналы Александра! :) Смотрю с невероятным интересом, т.к. подача классная и музыка!

@Alex_Brezhnev

5 жыл бұрын

спасибо ! рад что нравится

@greenhedgehog

5 жыл бұрын

И Вам спасибо! Прямо сейчас смотрю Ваши видео! Сам белорус, который в прошлом году переехал жить на север Росии, за Мурманск! :)

Спасибо,звук ,картинка класс!Облака как гвоздями прибиты..Очень впечатлило.😊

полезная информация -лайк

Вот в СССР настоящая свобода была водителю куда захотел мог заехать где захотел отдохнул, ни кто на мозг ни капает и зарплаты были хорошие

@user-ux8vu4dz5n

5 жыл бұрын

Одиссей , не зарплаты были хорошие а бензина много оставалось.

@bobercffdf8909

5 жыл бұрын

Система контроля была, просто ты не знаешь

@bobercffdf8909

5 жыл бұрын

Система контроля была, просто ты не знаешь

@user-ux8vu4dz5n

5 жыл бұрын

Одиссей , с чего это господин хороший ты знаешь а я не знаю то? Ты что тогда был в политбюро и эту систему придумал что ли?

@aleksandralexander

5 жыл бұрын

А сейчас просто ебашишь без выходных что бы выжить

Очень интересные ролики. Спасибо. Удачи.

Саша, вы не волнуйтесь по поводу недовольных, вы работаете на нас, подписчиков и тех позитивных, которым все нравиться, а поэтому удачи, успехов и большое спасибо! Это интересно узнать о том, что еще не знаешь и увидеть, где никогда не побываешь. Блогадаря блогерам, это стало возможным. И вы нас балуете, поэтому всегда лайк! А плохие коменты, они тоже в плюс, так как собирают масовку и есть обсуждение, повысят рейтинг. Пока.

Старый, респект! Лайк, подписка! УСПЕХОВ! Привет от коллеги из Люксембурга ).

привет из амурской области. класно снимаеш так держать!

Спасибо за видео Алекс

Привет Алекс!!!Хорошее видео!!!Лайк!!!

Спасибки за рассказ!!! Удачки!!!

@Alex_Brezhnev

5 жыл бұрын

благодарю

Уставший или сонный человек, особенно водитель имеет реакцию хуже , чем пьяный в средней степени, в Испании огромная транспортная фирма Paconsa сильно много нарушала , выплачивая водителям компенсации за такие штрафы, ее водителей и менеджеров потом по суду заставили отработать по 30 -40 часов санитарами в клиниках , наподобие нашего Склифасовского. После этого спесь прошла и стали ездить нормально. Хватило только посмотреть на результаты ДТП.

А сам то ни разу не засыпал во время движения за рулем ? У наших дальнобойщиков это довольно часто бывает и попадают в аварии . пилить тысячу км и глаза пялить на дорогу это довольно тяжело .

Алекс привет.Спасибо за позновательный ролик.Все интересно лайк 100 процентов Удачи тебе во всем.

Пока смотрел ролик. Пол Америки проехал)

У нас да, Тахографы ввели, но система не работает. А так вообще, из личного опыта - останавливают тебя Гаишники и смотрят - если сонный и глаза красные, загоняют на стоянку и НАСТОЯТЕЛЬНО предлагают отоспаться. Меня три года назад на легковой остановили рано утром и спросили - сонный? Я говорю нет, они - Может отоспимся? - и показывают на стоянку где уже отсыпается несколько машин. Я - да нет, проснулся недавно. - Ну разулыбались да я поехал дальше.

... ну да примерно так. Картинка отлично Только музон по колориту не попадает. Перебивки с картой хорошо, но тоже нужна была ритмичность. Вопрос: Соотношение мест парковки на маршруте и время ондьюти. Не совсем понятно момент. Еду,логбук кончается, в смысле смена 11 часов, надо уходить в слипинг, нужно выбрать стоянку, Рано ляжешь остается час езды, передешь, негде встать. Завтра приедешь на разгрузку, выезжать в ночь?Тоесть вопрос: как часто есть места для парковки и насколько совпадает с графиком движения? И как происходит смещениев сутках, по ночам ездить наверное тоже не очень? Опять же что делает водитель если уперся в 72 часа, просто на тракстопе кукует? Как то так.

обожаю подобные колючки! Прэрыя-чаппараль... Показывайте почаще.

20 минут посмотрел, пойду посплю.

@user-jq1zy7ru5w

5 жыл бұрын

Почему ты не куришь?

@AlexKos87

5 жыл бұрын

@@user-jq1zy7ru5w на заправке нельзя!

@_d_major_

5 жыл бұрын

🤣

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

Может ты еще и не пьешь?

Ни хрена я не понял,но сука очень интересно.

@dennisandryushin6279

5 жыл бұрын

Тебе просто нужно своими глазами увидеть как это заполняется. Там все очень просто.

@user-yt6fi2mt9o

4 жыл бұрын

Всё понял,но сука неинтересно.

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

@@user-yt6fi2mt9o Все поняла и ВСЁ ужасно интересно, но вряд ли пригодится, потому что ни в США, ни в Канаду я никогда не попаду. Ж@пой чую.

В России у всех поголовно установлены тахографы,эта штука и пишет твой рабочий день и прочее.иногда полиция или транспортная инспекция делает распечатку.

С таким контролем столкнулся при турпоездках по Европе в 2011-12 гг. Это было в диковинку. Никакие упрашивания водителей автобуса: давай поезжай, почему стоим (тем более утром, возле отеля, после сна) - не действовали. Оказывалось, водителям нужно выстоять ещё 10-20 мин, у них свой счёт. Показывали коробочку, которая всё считает, всё помнит, всё докладывает.

@user-xf1gp7nc1d

5 жыл бұрын

Виктор Шка вот поэтому живём на помойке , потому что все через жопу ,и клали все на правила .

@user-su7fn9lx1l

5 жыл бұрын

@@user-xf1gp7nc1d Сочуствую тебе. Приезжай в Россию.

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

По Европе путешествовать на автобусе группой -это студий ад! Лучше уж вообще никак. Врагу не пожелать

@user-fy1hg1ek1g

2 жыл бұрын

@@user-xf1gp7nc1d Если кто то "кладёт" на что то это не значит, что "мы" живём на помойке. Делай лично как положено и не нарушай Законы государства, которое очень терпимо и гуманно к разным выродкам и дегенератам.

Всё внятно и просто обьяснил!!!

Дядь Саша Красава ). Тотальный контроль в оплоте "свободы".

Дорога как стол , чайники в стаи не сбиваются,тачила бомба,водила профи,свободные уши есть.... поливай да поливай ....счастливого пути!!!!)))

@user-vm8qu4dv3c

5 жыл бұрын

аввакум казаков с чего ты взял что она как стол???Во первых это стабилизация камеры плюс плавность хода тяжёлой фуры.Такое видео с любого регистратора, даже не дорогого,ну на дорогом только конечно картинка хуже а дрыгании практически нет.

Привет ! Работаю по гермини, так у нас лафа. Можно 2 раза по 10 часов в неделю, остольные дни неболше 9 часов за рулём. ✌✌✌😂

Александр! классный, полезный видос.

Микрофон у тебя зачётный. Хоть и не нравится, но смотрю!) Есть в тебе что-то...)))

полезная инфа.удачи.

Спасибо

музыка- класс!!!

Саня привет, сделай русско-английский видос на тему PTI при трип инспекшин я думаю это всем будет полезно и с Канадским уклоном желательно ,бывает работа на Аляску.Всех благ.

спасибо за интересный рассказ.. и в конце очень классная музыка... в дорогу как раз))

Я уже в место телевизора смотрю вас. Подсела капитально интересно так смотреть.

@user-kq7fw7mn3c

5 жыл бұрын

да я вот тоже смотрю его. Знаете, отличные видео, жизненные. И что интересно, по-моему это новый жанр в документальном кино. Только не могу его назвать, не придумал названия.

Алекс у тебя самый интересный канал!

Из объяснений Алекса я понял, что матрасия настолько крута, что там в сутках не 24, а 25 часов. И, сцуко, эта пустыня, - не удивительно, что они шляются по всему миру и ищут места получше))

@user-nz6cu9ep8s

5 жыл бұрын

Там еще и в неделе может быть 8 дней :)

@anatolijstrecker6806

5 жыл бұрын

@@user-nz6cu9ep8s Если я буду работать 70 часов в неделю в Германии зарплата будет болтше чем в Сша.!

очень жёсткие правила

вот такие видосики я обожаю.

Встал с кровати, сходил в туалет, поел..... Проснулся!!!

Спасибо вам что разоблачили всех этих сказочников. Которые рассказываюч что они по 20 часов подряд едут.

@Alex_Brezhnev

5 жыл бұрын

ездили раньше так хапуги. там 6 месяцев назад один блогер начинающий молдаван который хотел пол Молдавии купить. убился. уснул за рулем. еще кажется с собой кого то утянул на тот свет. так его там так жалели коллеги такие же жлобы.

@TheVasya86

5 жыл бұрын

@@Alex_Brezhnev Алекс, можешь написать название канала который принадлежал тому молдавану?

@user-uc5pp7le4v

5 жыл бұрын

Джек, только отмороженные на голову так ездят сутками!

@igorermolin2714

4 жыл бұрын

В Красноярске водители автобусов ездили почти круглые сутки и каждый день , сейчас не знаю может всё изменилось.

@user-zk3gy1oe1p

4 жыл бұрын

@@igorermolin2714 ездили и ездить будем!

АЛЕКС, ти мне очень нравишься , МНЕ интересни твои видео

Красивые заставки, хорошая музыка. Абаятельный Алекс . Классное кино.

Классный Hi-Way! Единственно шта-однополосный.. ⛟👍

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! ЛЁГКОЙ ДОРОГИ!!!)))

музон бодрячком 👍

Обожаю твой монтаж, но делай музычку потише, отвлекает!

Работа Track driver очень похожа на работу моряка. Моряку платят за сутки не зависит судно на ходу, на рейде или проводиться грузовые операции. Если водитель оff duty или sleeping что он разве не на работе? Trip inspection должно оплачиваться как driving.

9й день отпадает после 12и ночи и время 9го дня становится лигальным для продолжения движения и так до бесконечности в пределах 70и часов за 8 дней. В смысле, есле твой driving + on duty не привышает 8ч 45мин в сутки, ты можеш никогда не уходить в спячку на 34 часа.

У нас в организации только 8 часов ехать разрешается и не менее 10 часов отдыха в сутки. Ехать можно только с 8:00 до 20:00 часов.

Все-таки, по хорошей дороге, да при летной погоде по Америке очень даже можно было бы прокатиться.

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

Ага, визу еще попробуй в Америку получить!

Дорога, погода хорошая.

В Европе малость и России по иному. Вождение, работа не связанная с вождением и отдых. Все значками на тахографе, они, тахографы есть аналоговые или цифровые. Но суть в том , что малейшее движение пишет тахограф по любому. Только ты тронулся есть драйв. В неделю 45 рабочих часов, непрерывное вождение 4ч 30 мин максимум, итого вождение за рабочий день не более 9-ти часов с перерывом в 45 мин минимум. Раз в неделю можно превысить на один час рабочее время с последующей компенсацией увеличив отдых на один час. Можно драйв разбить на куски при этом минимальный отдых 15 мин. И так неделю отбомбил и 24 часа непрерывного отдыха. СТОЯНОЧКА. Ежесуточный отдых не может быть короче 8-ми часов, за правило 10 час. далее работаешь еще неделю и следует непрерывный отдых в 45 часов и жарят полицмены как слепых котят, я имею ввиду шоферов. Отдых 45 часов вне авто, кемпинг, отель, друг, товарищ. Но народ крутится по своему. На тахо три значка "койка", "молоточки", и "баранка". Едешь "баранку" ставишь, разгрузка-погрузка, ремонт, таможня это "молоточки", и отдых это "коечка". Тахо автоматом пишет время, скорость движения в реальном времени, и с точностью до минуты и до 1 метра. Пишет не зависимо от твоего желания. На аналоговых записывает все на так называемую ЩАЙБУ, на цифровых на ИМЕННУЮ КАРТОЧКУ ВОДИТЕЛЯ, встроенный чип и в любой стране любой полицмен минимум за месяц все о тебе считает на компе. Шайбы нужно иметь при себе за последние 30 дней и если на работе не был , из этих 30-ти дней хоть пол дня, нет шайбы - письмо с фирмы работодателя , где написано что ты творил это время. Контроль жесточайший. Дата, подпись, время, скорость, фамилия шофера и имя, номер авто, город где поставил, город где снял, суточный пройденный километраж и показания одометра. За превышение скорости могут вжарить в течении 30 дней. Глянул мент тахо, ООО радной , максимум грузовику 90 км в час а ты 100!!! Иди сюда родной...

Что за столбики вдоль дороги,подсветка в ночное время? Музыка и вправду раздражает. Спасибо за подробный рассказ.

в "монете" по тохе 9 час едешь с часовым перерывом 9 отдых

Ч не дальнобой, но один раз был такой случай. 4 часа ехал в одну сторону, помог все вытряхнуть на месте(разгрузить), и что б не тратить время, поехал обратно. Когда подьезжал уже к дому, пост гибдд, и соответственно знаки ограничения. Вижу их, но не читаю как бы... Меня тормозят, мент мне говорит - садитесь и отдохните.... Но штраф взял.... Так что не так просто все.))))

Приветствую. Скажите входит ли в обязанности водителя замена спущенного колеса в дороге? А так же какие либо ремонты в пути? И должен ли водитель делать погрузочно разгрузочные работы? Спасибо

Алекс у ближайшей кафешки высади меня а то я на работу опоздаю😄

Поделюсь своим опытом... С электронным логбуком приходится возить с собой бутылочки... чтобы лишний раз не тратить время на туалет. Три раза заедешь... пол часа driving теряешь... а то и больше!

@onlyyou9973

4 жыл бұрын

Тихий ужас! А если женщина за рулем. Куда ей бутылочку вставлять?! А если по большому приспичит, или понос, извините, тогда что ? На сковородку?!

Саня Захочешь остановится в Подмосковье 2 часа от Москвы.Милости просим

на Лиазе гармошке по Москве 4 часа - обед - 4 часа. Ибо намного тежелее чем на фуре в расслабоне по трассе.

@ajajajajw1615

4 жыл бұрын

На кишкарусе в Сиэтле. Обедов нет. Но есть отдых в конце каждой ходки от 7 до 40 минут. В зависимости от маршрута. Есть гарантированный перерыв. Если даже опоздал на конечную все равно от 6 до 15 минут можно передохнуть. (Туалет и тд) Работа от 6 до 11 часов в день. Соответственно после 8 - сверхурочные. Полторы ставки. Если 8 часов то по $ 35 в час. То после 8 каждый час $ 52.50

@UserUser-zk8ep

4 жыл бұрын

@@ajajajajw1615 то есть за месяц от 5600$? А как же рассказ автора ролика про не более 2000 и нищету? Или 5600 до вычета налогов?

Жирный лайк👍

Есть обзор остановки (ГАИ) дорожной полиции?

11 рабочих часов. очень по человечески. в евросоюзе еще пока по 9 ть. и пару раз 10 в неделю..за превышение наказывают

Как магниты у вас , ставят ?

Ставлю беларуский л👍👍👍

Привет из Испании, по сравнению с Европой есть что-то подобное,у нас есть такограф и очень удобно пользоваться и экономит время для все дневные отметки, можешь показать какой именно аппарат у вас всё это регистрирует у как это делать, добраво пути всем.

ни че себе природа это же просто степь)

Тоже самое что и тахограф

Алекс на что пишешь звук, если не секрет?

Я не дальнобй бывший моряк но работаю с русскими мановцами скания это земля и небо особенно по зимникам но это не важно факт тот что это очень тяжёлый труд вас уважаю

@UserUser-zk8ep

4 жыл бұрын

Лилия в нике и бывшИЙ в тексте... Что с полом, не определились?

Еще забыл сказать что полная продолжительность рабочего дня 14 часов от момента ПТИ до полной остановки, сюда входит все рабочее время плюс все остановки на кратковременный отдых.

статус драйвинг как-нибудь интегрирован с системой GPS?

Алекс какой километраж пробегаеш за день???

С какой скоростью ездите, штрафы, как часто проверяют Копы режим труда и отдыха, с каким весом ездити?..

Алекс, а сколько можно примерно за сутки километров накрутить ?

Жду видео

Алекс,дружище....видимо ты хотел сказать о том,что шоферские сутки отличаются от календарных,в конце ролика)))Я понял так...Удачки брат..