на холодную начал скрипеть вентилятор печки.На первый раз просто решил смазать
Жүктеу.....
Пікірлер: 69
@user-br9gx4io6v6 жыл бұрын
Я сделал, (смазал) не так. Так как "Литол" это тугоплавкая смазка,(я это проходил ещё в молодости) этот метод, не долговечен, через какое-то время, скрип возвращается и скоро. В таких движках, за втулкой вала, обычно находится фетровая втулка, которая с завода увлажняется моторным маслом. После того как это масло расходуется, испаряется втулка-ось начинают работать на "сухую", в итоге скрип. Так как этот движок, не разборный,(с разборными, нет проблем, разобрал, капнул несколько капель моторного масла, на фетр и он работает, почти столько-же, как новый) я взял медицинский шприц, загнул иглу, накапал масло в одну сторону, подождал пока впитается, потом накапал в другую сторону, в район фетра,подождал, поставил и всё, движок, не скрипит в морозы...(Но учтите, в районе щёток это делается аккуратно, не замочив щётки, иначе интенсивный износ, прилипшая пыль, на коллектор работает как абразив)... Да, кстати, я крыльчатку, не снимал, можно сломать, подлез так.
@user-qc3gs1fm2z6 жыл бұрын
Спасибо, всё ясно и понятно. Респект!!
@oktavod7 жыл бұрын
хороший отчет, спасибо!
@UFAmenn Жыл бұрын
Спасибо бро, все четко теперь заработало, причина походу в листьях была. Но вд40 добавил. Тачка как новая) заодно узнал что лампочки подсветки бардачка не было, тоже установил)
@smartkvart34516 жыл бұрын
Большое спасибо!
@user-lf1ut4no9t7 жыл бұрын
спасибо 😀 сделал все как на видео . а то надоела печа скрипеть 😎😎
@user-dz4ug3or9w Жыл бұрын
Привет из 2022!!! Сегодня столкнулся с такой проблемой, пробег 240 тыс!!!
@user-vh6qu5wv7r3 жыл бұрын
Спасибо, Друг
@rinatmuhametov24888 жыл бұрын
спасибо за видео очень помогло!!!!!!!
@vag5751
8 жыл бұрын
Очень рад.
@user-zz9mt1ku1z6 ай бұрын
У меня без десяти триста тыщ пробег, тоже что то моторчик приехал вентилятора, думаю менять сразу на новый не раздумывая завтра буду заказывать
@user-vk1ip7xw8p Жыл бұрын
Большое спасибо как кстати помогло
@veteran9448 жыл бұрын
молодец всё просто и понятно
@user-oq8ex2hj3w4 жыл бұрын
Красавчик
@volya77777 жыл бұрын
Спасибо за обзор! хотел добавить что еще желательно пыль удалить с лопастей вентилятора, бутет тише и эфективней работать. (казалось бы мелочь , а пыль и грязь на лопастях снижает эффективность любого вентилятора в несколько раз)
@vag5751
7 жыл бұрын
согласен
@cemmua56932 жыл бұрын
СПА-СИ-БО! Девять винтов, пол грамма литола под две втулки... час времени, и вуаля - вентилятор крутит и печка греет 👍
@aIIeJIbCuHoO3 жыл бұрын
а как у вас он высунулся с корпуса,нормально?я просто боюсь повредить что то,коннектор клемм (разъем тот что на корпусе),из за него я походу не могу отделить кожух от моторчика,не подскажите как вы вынимали ?)а то на видео обрезано...у меня точно такой же вентилятор,подскажите плизз а то пока отложил этот девайс до завтра)
@user-bh4jq7un1n2 жыл бұрын
Пойду попробую разобрать😂
@user-mo7pb5cd7z6 ай бұрын
Дякую допоміг!!!
@bosscatt65 Жыл бұрын
У кого есть подушки безопасности , не отключайте разьем замка отключения подушки ,потому что потом будет несправность высвечивать . Можно снять не отключая
@Slezinka18ru8 жыл бұрын
на гольфе четвертом снимается просто = откручиваем под бардачком мягкой вставки на двух пластиковых винтах = затем откручиваемое двух винтов крышки блока резисторов = и моторчик выскальзывает вниз = я сначала сам пол торпеды сдвинул и бардачок открутил = так конечно удобней работать и другие неполадки можно посмотреть = у меня еще вода заливалась через фильтр салона = но если задача только в движке = то достаточно таких простых манипуляций
@Slezinka18ru
8 жыл бұрын
и спасибо за видео!
@alexandrpulnev7640
8 жыл бұрын
Короче вчера позанимался на 4м такой геникологией))) там достаточно 1 пластикового шурупа снять, просто где то 1.3 части держит пластиковый хомут уходящий в верх бардачка, а так да, не выскользнул сразу моторчик(проводка мешала) а потом таки усё пошло. Итог смазал буду посмотреть на сколько хватит. Спасибо за совет( но я чертыхался)))
@hvac300ventilation5 жыл бұрын
Поменял крыльчатку сломал и контакты клем но все работает износ якоря на валу есть кино
@cipkopc7767 жыл бұрын
Песенку в начале видео подскажите плз ?
@user-rv4hu4zk9o6 жыл бұрын
У меня сегодня сгорело баластное сопротивление (вентилятор включается только в последнем 4 положении). И вентилятор пищит как не знаю что... Решил поменять комплектом. Оригинал сопротивления 5.000 вентилятор 17.000... Дороговато однако... Ищу на разборке в хорошем состоянии... Холодает...
@user-ug9yh3pg7y
6 жыл бұрын
Русский Русский отпишусь по итогу... В итоге решил пока ничего не менять, разобрал, снял вентилятор и баластное сопротивление (благо видео подробное, всё понятно). Сопротивление было с маркировкой 192 градуса, не знаю чё почти все на 240 ставят (это кстате, как мне сказали, максимальная температура для них). Купил аналог на 192 градуса. Старый срезал кусачками как можно ближе к самому резистору, чтоб его ножки остались на кончиках самой платы (они выступят в качестве ограничителей). Новый накрутил туго в 2 петли и обжал (сидит крепко, фиг сдвинешь и не слетит). Вентилятор почистил, с него много высыпалось отработки щёток (чёрный налёт в виде графитового порошка). Собрал всё обратно, работает тихо. Посмотрим как будет дальше. Знающие люди сказали, что купил не самое хорошее сопротивление (как я понял марку), но других не нашёл. Зима на улице некогда по магазам гонять.))) Цена вопроса: набор ключей 215 рублей, головка на 6 - 50 рублей и сопротивление 26 рублей. Дилер предложил оригинал за этот комплект 22.000 + работа 1250... Дилер отличный (с совестью и правильными понятиями), но для машины, которой 8 лет, дороговато...
@dormidonj9607 жыл бұрын
займусь
@samodelkin99685 жыл бұрын
я графиткой смазывал видео есть до сих пор ни какого свиста, скрипа нет
@headshoot42377 жыл бұрын
Разобрал, смазал, собрал обратно. На 4 скорости сцуко гул от вентилятора появился. Пока поезжу так, все равно 4 никогда не включаю, всегда на второй.
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
графиткой мажь
@mohamedkhamis78944 жыл бұрын
Good
@aleksandrfomichev2745 жыл бұрын
А можете подсказать, на всех турах на холостых оборотах не поступает горячий антифриз в печку?
@SASHKA_Bordo
5 жыл бұрын
есть у некоторих двигателей такая "особенность". Ищи в гугле ответ. он есть
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
поставь помпу как у меня и даже не на запущенном двигателе всё фурычит
@maks.facktor97154 жыл бұрын
НЕДАВНО В ТУРИКЕ НЕ РАБОТАЛА ПЕЧЬКА НА 1,2 И 3 СКОРОСТИ,РАБОТАЛА ТОЛЬКО НА 4. ПЕРЕГОРЕЛ ТЕПЛОПРЕДОХРАНИТЕЛЬ,НАХОДИТЬСЯ В КРЫШКЕ ПОД ВЕНТИЛЯТОРОМ, И ЗА ОДНО ЗДЕЛАЛ СКРИП МОТОРЧИКА.
@user-rb5pt6xd2h
3 жыл бұрын
На резисторе? Какой и где брали?
@user-ix4zp1cw7z2 жыл бұрын
Я вентилятор так достал.бардачок не снимал.была также проблема.скрипел.
@user-rv4hu4zk9o6 жыл бұрын
Кстати, на сколько хватило?
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
посмотри
@user-ue5en5ky6m3 жыл бұрын
тема не раскрыта.основное нет на видео
@user-yd1pb6je4b8 жыл бұрын
а у меня там на лопастях какой-то зажим стоит. типа противовеса. он там должен быть?
@vag5751
8 жыл бұрын
Должен
@user-yd1pb6je4b8 жыл бұрын
понял, спасибо
@user-lw8xg7om4p
8 жыл бұрын
смазку надо было бы показать. Но и за это спосибо.
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов смазка на любой цвет и вкус можно использовать главное густую, и не в коем случае вд40 от нее еще хуже будет.
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов смазка на любой цвет и вкус можно использовать главное густую, и не в коем случае вд40 от нее еще хуже будет.
@user-lw8xg7om4p
8 жыл бұрын
+ремонт vag группы там как бы все закрыто, поэтому не пойму где проходить будет. На ваз я разбирал и смазывал . А здесь в какую щель пройдёт смазка?
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов в смысле куда?на нижнюю втулку и так же на верхнюю.
@user-pr9id7ql2r6 жыл бұрын
Снять кожух полностью не получится. Не дают провода, идущие от мотора к клеммнику. Приходится обрезать провода. А вы об этом умолчали. Если описываете процесс разборки, то пишите о всех казусах, с которыми столкнулись.
@user-br9gx4io6v
6 жыл бұрын
Зачем обрезать, клеммы снимаются со своего места, в итоге кожух снимается. Там кажется язычки,(стопорные) отгибаются или иглой. или расклепанным гвоздиком, я снимал)... Ничего сложного для рукастого человека...
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
с мозгами надо подходить и всё снимется
@skutarmiir7 жыл бұрын
а у меня заскпирел на 230 тыс шкода октавия тур 1.4 2006 год
@amana828
3 жыл бұрын
У меня на 316т.к. Шкода Октавия тур 1.4 2006
@user-io7yb5fo6v
2 жыл бұрын
так само 230 тис скрип
@chernitsin
Жыл бұрын
У меня на 340 тыс. Шкода октавия тур, 1.4 2006 год)
@hvac300ventilation5 жыл бұрын
Привет всем что за хрень то работает то не работает кто знает по грел феном заработал теперь опять не крутит ударишь крутит вентилятор . а напрямую с аккумулятора крутит
@SASHKA_Bordo
5 жыл бұрын
Меняй. Износ колектора, щеток
@user-pv2jy6bk8c
Жыл бұрын
@@SASHKA_Bordo отремонтировать нельзя её?
@user-pv2jy6bk8c
Жыл бұрын
Как решили ситуацию, если помните, подскажите?! Такая же проблема
@hvac300ventilation
Жыл бұрын
@@user-pv2jy6bk8c замена щеток .но это на время 1 сизон .вцелом есть видос.
@user-dy5ey1ie9y7 жыл бұрын
Че это у вас там за Литол, грей не грей-не т е ч е т. Насколько я понимаю, нормальный Литол от нагрева течь не должен
@mixabk41027 жыл бұрын
неугого нескрипит а у него скрепит
@vag5751
7 жыл бұрын
miks desa прикинь походу у тебя одного не скрипит
@user-rb5pt6xd2h
3 жыл бұрын
У меня тоже скрипит 05г.в. 1,6 бенз.
@user-fo7lb2su3r
3 жыл бұрын
@@user-rb5pt6xd2h снял...смазал маслом...вентилятор клинил не скрепит...на всё ушло 1ч времени на ваз 21010 надо 1день
Пікірлер: 69
Я сделал, (смазал) не так. Так как "Литол" это тугоплавкая смазка,(я это проходил ещё в молодости) этот метод, не долговечен, через какое-то время, скрип возвращается и скоро. В таких движках, за втулкой вала, обычно находится фетровая втулка, которая с завода увлажняется моторным маслом. После того как это масло расходуется, испаряется втулка-ось начинают работать на "сухую", в итоге скрип. Так как этот движок, не разборный,(с разборными, нет проблем, разобрал, капнул несколько капель моторного масла, на фетр и он работает, почти столько-же, как новый) я взял медицинский шприц, загнул иглу, накапал масло в одну сторону, подождал пока впитается, потом накапал в другую сторону, в район фетра,подождал, поставил и всё, движок, не скрипит в морозы...(Но учтите, в районе щёток это делается аккуратно, не замочив щётки, иначе интенсивный износ, прилипшая пыль, на коллектор работает как абразив)... Да, кстати, я крыльчатку, не снимал, можно сломать, подлез так.
Спасибо, всё ясно и понятно. Респект!!
хороший отчет, спасибо!
Спасибо бро, все четко теперь заработало, причина походу в листьях была. Но вд40 добавил. Тачка как новая) заодно узнал что лампочки подсветки бардачка не было, тоже установил)
Большое спасибо!
спасибо 😀 сделал все как на видео . а то надоела печа скрипеть 😎😎
Привет из 2022!!! Сегодня столкнулся с такой проблемой, пробег 240 тыс!!!
Спасибо, Друг
спасибо за видео очень помогло!!!!!!!
@vag5751
8 жыл бұрын
Очень рад.
У меня без десяти триста тыщ пробег, тоже что то моторчик приехал вентилятора, думаю менять сразу на новый не раздумывая завтра буду заказывать
Большое спасибо как кстати помогло
молодец всё просто и понятно
Красавчик
Спасибо за обзор! хотел добавить что еще желательно пыль удалить с лопастей вентилятора, бутет тише и эфективней работать. (казалось бы мелочь , а пыль и грязь на лопастях снижает эффективность любого вентилятора в несколько раз)
@vag5751
7 жыл бұрын
согласен
СПА-СИ-БО! Девять винтов, пол грамма литола под две втулки... час времени, и вуаля - вентилятор крутит и печка греет 👍
а как у вас он высунулся с корпуса,нормально?я просто боюсь повредить что то,коннектор клемм (разъем тот что на корпусе),из за него я походу не могу отделить кожух от моторчика,не подскажите как вы вынимали ?)а то на видео обрезано...у меня точно такой же вентилятор,подскажите плизз а то пока отложил этот девайс до завтра)
Пойду попробую разобрать😂
Дякую допоміг!!!
У кого есть подушки безопасности , не отключайте разьем замка отключения подушки ,потому что потом будет несправность высвечивать . Можно снять не отключая
на гольфе четвертом снимается просто = откручиваем под бардачком мягкой вставки на двух пластиковых винтах = затем откручиваемое двух винтов крышки блока резисторов = и моторчик выскальзывает вниз = я сначала сам пол торпеды сдвинул и бардачок открутил = так конечно удобней работать и другие неполадки можно посмотреть = у меня еще вода заливалась через фильтр салона = но если задача только в движке = то достаточно таких простых манипуляций
@Slezinka18ru
8 жыл бұрын
и спасибо за видео!
@alexandrpulnev7640
8 жыл бұрын
Короче вчера позанимался на 4м такой геникологией))) там достаточно 1 пластикового шурупа снять, просто где то 1.3 части держит пластиковый хомут уходящий в верх бардачка, а так да, не выскользнул сразу моторчик(проводка мешала) а потом таки усё пошло. Итог смазал буду посмотреть на сколько хватит. Спасибо за совет( но я чертыхался)))
Поменял крыльчатку сломал и контакты клем но все работает износ якоря на валу есть кино
Песенку в начале видео подскажите плз ?
У меня сегодня сгорело баластное сопротивление (вентилятор включается только в последнем 4 положении). И вентилятор пищит как не знаю что... Решил поменять комплектом. Оригинал сопротивления 5.000 вентилятор 17.000... Дороговато однако... Ищу на разборке в хорошем состоянии... Холодает...
@user-ug9yh3pg7y
6 жыл бұрын
Русский Русский отпишусь по итогу... В итоге решил пока ничего не менять, разобрал, снял вентилятор и баластное сопротивление (благо видео подробное, всё понятно). Сопротивление было с маркировкой 192 градуса, не знаю чё почти все на 240 ставят (это кстате, как мне сказали, максимальная температура для них). Купил аналог на 192 градуса. Старый срезал кусачками как можно ближе к самому резистору, чтоб его ножки остались на кончиках самой платы (они выступят в качестве ограничителей). Новый накрутил туго в 2 петли и обжал (сидит крепко, фиг сдвинешь и не слетит). Вентилятор почистил, с него много высыпалось отработки щёток (чёрный налёт в виде графитового порошка). Собрал всё обратно, работает тихо. Посмотрим как будет дальше. Знающие люди сказали, что купил не самое хорошее сопротивление (как я понял марку), но других не нашёл. Зима на улице некогда по магазам гонять.))) Цена вопроса: набор ключей 215 рублей, головка на 6 - 50 рублей и сопротивление 26 рублей. Дилер предложил оригинал за этот комплект 22.000 + работа 1250... Дилер отличный (с совестью и правильными понятиями), но для машины, которой 8 лет, дороговато...
займусь
я графиткой смазывал видео есть до сих пор ни какого свиста, скрипа нет
Разобрал, смазал, собрал обратно. На 4 скорости сцуко гул от вентилятора появился. Пока поезжу так, все равно 4 никогда не включаю, всегда на второй.
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
графиткой мажь
Good
А можете подсказать, на всех турах на холостых оборотах не поступает горячий антифриз в печку?
@SASHKA_Bordo
5 жыл бұрын
есть у некоторих двигателей такая "особенность". Ищи в гугле ответ. он есть
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
поставь помпу как у меня и даже не на запущенном двигателе всё фурычит
НЕДАВНО В ТУРИКЕ НЕ РАБОТАЛА ПЕЧЬКА НА 1,2 И 3 СКОРОСТИ,РАБОТАЛА ТОЛЬКО НА 4. ПЕРЕГОРЕЛ ТЕПЛОПРЕДОХРАНИТЕЛЬ,НАХОДИТЬСЯ В КРЫШКЕ ПОД ВЕНТИЛЯТОРОМ, И ЗА ОДНО ЗДЕЛАЛ СКРИП МОТОРЧИКА.
@user-rb5pt6xd2h
3 жыл бұрын
На резисторе? Какой и где брали?
Я вентилятор так достал.бардачок не снимал.была также проблема.скрипел.
Кстати, на сколько хватило?
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
посмотри
тема не раскрыта.основное нет на видео
а у меня там на лопастях какой-то зажим стоит. типа противовеса. он там должен быть?
@vag5751
8 жыл бұрын
Должен
понял, спасибо
@user-lw8xg7om4p
8 жыл бұрын
смазку надо было бы показать. Но и за это спосибо.
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов смазка на любой цвет и вкус можно использовать главное густую, и не в коем случае вд40 от нее еще хуже будет.
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов смазка на любой цвет и вкус можно использовать главное густую, и не в коем случае вд40 от нее еще хуже будет.
@user-lw8xg7om4p
8 жыл бұрын
+ремонт vag группы там как бы все закрыто, поэтому не пойму где проходить будет. На ваз я разбирал и смазывал . А здесь в какую щель пройдёт смазка?
@vag5751
8 жыл бұрын
+Шура Балаганов в смысле куда?на нижнюю втулку и так же на верхнюю.
Снять кожух полностью не получится. Не дают провода, идущие от мотора к клеммнику. Приходится обрезать провода. А вы об этом умолчали. Если описываете процесс разборки, то пишите о всех казусах, с которыми столкнулись.
@user-br9gx4io6v
6 жыл бұрын
Зачем обрезать, клеммы снимаются со своего места, в итоге кожух снимается. Там кажется язычки,(стопорные) отгибаются или иглой. или расклепанным гвоздиком, я снимал)... Ничего сложного для рукастого человека...
@samodelkin9968
5 жыл бұрын
с мозгами надо подходить и всё снимется
а у меня заскпирел на 230 тыс шкода октавия тур 1.4 2006 год
@amana828
3 жыл бұрын
У меня на 316т.к. Шкода Октавия тур 1.4 2006
@user-io7yb5fo6v
2 жыл бұрын
так само 230 тис скрип
@chernitsin
Жыл бұрын
У меня на 340 тыс. Шкода октавия тур, 1.4 2006 год)
Привет всем что за хрень то работает то не работает кто знает по грел феном заработал теперь опять не крутит ударишь крутит вентилятор . а напрямую с аккумулятора крутит
@SASHKA_Bordo
5 жыл бұрын
Меняй. Износ колектора, щеток
@user-pv2jy6bk8c
Жыл бұрын
@@SASHKA_Bordo отремонтировать нельзя её?
@user-pv2jy6bk8c
Жыл бұрын
Как решили ситуацию, если помните, подскажите?! Такая же проблема
@hvac300ventilation
Жыл бұрын
@@user-pv2jy6bk8c замена щеток .но это на время 1 сизон .вцелом есть видос.
Че это у вас там за Литол, грей не грей-не т е ч е т. Насколько я понимаю, нормальный Литол от нагрева течь не должен
неугого нескрипит а у него скрепит
@vag5751
7 жыл бұрын
miks desa прикинь походу у тебя одного не скрипит
@user-rb5pt6xd2h
3 жыл бұрын
У меня тоже скрипит 05г.в. 1,6 бенз.
@user-fo7lb2su3r
3 жыл бұрын
@@user-rb5pt6xd2h снял...смазал маслом...вентилятор клинил не скрепит...на всё ушло 1ч времени на ваз 21010 надо 1день