Nie no miasto jak nic. Pora nocna, trasa siekierowska, gdzie można ja porównać do jazdy w poza miastem. Super test!!

Mam identyczna oktavie. Na drugiej tablicy kompa pokazuje mi przeważnie 7.2L/100km. Gazownie leje mniej więcej po przejechaniu ok. 420-440km - żeby się nie zdziwić ze mi w trasie gazoliny zbrakło. Średnie spalanie LPG jakie pozniej wyliczam to 8,5l max 9l/100km. Dodam ze nie jezdze jak dziadek, taxowkarz, biegi zmieniam 2000-3000obr/min. Prędkością jaką przeważnie jeżdżę to 100-120km/h. Wiadomo, że ten silnik to nie AMG czy MPower, ale do zwykłej jazdy ok, jak dla mnie b.ekonomiczny, daje rade. Generalnie jestem zadowolony. Polecam.

przesiadlem się z diesla to takiej octavii. Silnik jest mega kulturalny. nie trzęsie się, jest w miarę cichy do 3 tyś obrotów. pali 8-9 litrów gazu. i jest dynamiczny jak wolnossacy silnik. Jestem zadowolony.

...w mieście to znaczy w nocy na obwodnicy?

@viperfan85

9 жыл бұрын

nic dodac nic ując :D

@Szarko32c

3 жыл бұрын

W takim mieście to 1.8 Turbo pali mi 7.3 l.

mam Octavię I z tym silnikiem w wersji 8v (to jest to samo co na tym filmie) i prawda jest taka że tym autem i tym silnikiem w trasie czyli odcinek min 100 km przy jeździe zgodnie z przepisami zrobisz 6,7 a w mieście w korkach 12-13

1.6 MPi 102: drogi krajowe 90 -100 km/h: 6-6,2 litra, autostrada 140 km/h: 8,5 litra. Wartości pośrednie interpelować. A spalanie srednie (jazda "eko") ok 7.5 litra. Sprawdzane na stacji dziesiątki razy.

Zmieniłem przełożenie 5 biegu na słynne 0.74. Teraz mam kojące 2700obr, przy 100km/h. Spalanie jest jeszcze niższe, a silnik bez problemu sobie z tym radzi. Jazda w trasie to teraz zupełnie inna bajka, aż chce się jeździć. Co zabawne słabszy silnik 1.4 16V 80KM, ma 2600obr. Totalnie nie rozumiem producenta, dlaczego słabsza jednostka ma dłuższe przełożenie.. hmm

Stary! Masz super głos! Polecił bym pracować w radiu lub tv! Za to łapka w górę!

Nie zawsze zależy wszystko od pojemności silnika, wychodzę z takiego założenia że " samochód gwizda tylko kierowca pi.da" więc gadanie że mały silnik nie zawsze ma rację bytu

Jak człowiek poczyta niektóre komentarze to po prostu śmiech na sali, niektórym auta nic nie palą wręcz 😂......na zbiorniku lpg 42 litry robię trochę niewiele ponad 500km, rozruch na benzynie ale gaz szybko zaskakuje.....tak więc zakładamy że spokojna jazda to średnio 8 litrow lpg głównie trasą, nie ślimaczę się ale szału nie ma to przecież drogi krajowe.....1.6 mpi Jetta A5, możliwe że trochę więcej waży niż Octavia II, ale spalanie pewnie podobne.....w Bora 1.6 sr było podobnie więc ten silnik tak po prostu ma.

Bardzo fajny filmik, ale nie nazwał bym go spalaniem w mieście.

Ja mam propozycję. Proponuję zrobić filmik z eko drivingu na obwodnicy czy drodzę ekspresowej. Podobny filmik jak ma kanał Moto doradca "Hard ekodriving"

Silniki 1,6MPI posiadały VW Golf,Audi A3,Skody Octavie. Audi A3 3 drzwiowe 06rok pali od 7,5 do 8l/100km. Jazda delikatna do momentu uzyskania 90C,potem ostrzej,silnik bardzo dynamiczny,nie miałem okazji przetestować na autostradzie,w wakacje będę dokonywał trasę 2500km wiec dowiem się jak to wygląda ma motorowy.

Kolego, nie wprowadzaj ludzi w błąd.. To jest test spalania w mieście? Średnia prędkość 41km/h? W normalnych warunkach w Warszawie czy Lublinie średnia prędkość w dzień wynosi 14-18km/h. Spalnie miałbyś wtedy 13/100km..

Po co ciągniesz tym lewym pasem?

10.5 l w miescie mi spala - na trasie 7-9 l . Właśnie czekam na instalację gazową :) Słyszałem że LPG ok 11 l powinien spalić

@Zaglebie-tm5zo

3 жыл бұрын

Tak jak najbardziej mam ten silnik 1.6 w gazie i pali. W zimę 11 litrów miasto glownie

Mój rekord w trasie kiedys Octavia II 1.6 mpi przy prędkosci 100km/h praktycznie cały czas wyniósł 5.4 L

Sorry ale minus jakie miasto ?

Jeżeli na luzie pali "7 litrów" to proponuje sprawdzić ile spali na luzie przy 60 kmh. Na luzie jest bardziej eco niż na biegu. Proponuje podłączyć komputer pod auto i pojeździć troszkę testując auto niż powielać puste slogany że na luzie dużo pali...

gdzie tu spalanie w mieście - GRATULACJE?! test w miescie przeprowadza sie na glownych arteriach Warszawy, gdzie moga wystapic korki i ogolnie jest wiekszy ruch

z instalacja gazową do garazu podziemnego? nie bardzo.a i te pierwsze cofanie tez cos ci nie wyszlo.

@rafaz.2626

6 жыл бұрын

Przełączasz na benzynę i masz gdzieś ich zakazy

@konradzukowski1525

6 жыл бұрын

To uzależnione jest od wentylacji garażu.

spalanie jak na tą moc duże , ja ostatnio testowałem moją octavie vrs 1.8 turbo - 202 konie , bez LPG, w warunkach 20%miasto 80% trasa na dystansie ponad 50km zszedłem na 6.2L/100km :)

@bedenajlepszy

5 жыл бұрын

No a ile razy go naprawiales? Bo 1.6 jest bezawaryjny

Przy takiej jeździe mój 1.6tdi ta sama octavia pali 4.8 albo i mniej wiec to zadna rewelacja . Fakt benzyna ale ten MPi pali chyba więcej niż 1.4 tsi 122 km

@damian1099

2 жыл бұрын

więcej, miałem taki, teraz caxa i przy ciaglej jezdzie 80-90 do 5,5-6l potrafie zejsc, a na mpi 9l gazu spalil przy takiej jezdzie

@dbrdetailing9664

Жыл бұрын

Tak tylko w 1.6 mpi nie ma dwumasowego sprzęgła filtra dpf zaworu egr drogich wtryskiwaczy klapek w kolektorze czyli to co najczęściej psuje w nowoczesnych dieslach

i faktycznie 11l lpg w mieście / 9.5 lpg na trasie

Benzyny,nie zakładam gazu,choć wszyscy twierdzą ze ten silnik idealnie współpracuje z LPG

Pali za dużo, 12 przy normalnej czyt. dynamicznej jeździe. Trasa 9.

LPG - Lepszy Power Gamoniu !

Jestem ciekawy ile nagarow taki eko-jezdzony silnik bedzie mial po 50 i po 100.000km. Auta jezdzobe tegulsrnie na autostradach tych nagarow nie maja i katalizatory, dpf/fap nie zapychaja sie tak szybko jak w autach uzywanych w miastach. Jak to w kominku-zeby dopalic sadze potrzebna jest wysoka temp. Nikt tez nie zrobil porownania pomiaru zuzycia/srednicy gladzi cylindrowych. A propo hamowania silnikiem-taka czynnosc zle wplywa na rozrzad. Wolalbym wymienic klocki i ewentualnie tarcze niz grzebac w rozrzadzie chociazby ze wzgledu na koszt takiej wymiany. Nie wiem czy zaoszczedzone paliwo zrekompensuje naprawy ukladu napedowego. Co kto lubi w kazdym razie. Milo popatrzec ;)

@Kornel2323

2 жыл бұрын

Z początkiem komentarza się zgodzę... Ale od kiedy hamowanie silnikiem źle wpływa na rozrząd ? 😂 Moja Octavia ma przejechane 300 tys km z czego ja nią zrobiłem połowę tego przebiegu i bardzo często hamuje silnikiem i co ? Tarcze i klocki wymieniałem dopiero po przejechaniu 95 tys km co uwazam za dobry wynik. Jakoś rozrząd żyje i ma się dobrze. A wymieniam go w najbliższym czasie z racji przebiegu, ma dopiero dwa lata. Więc z tym się nie zgodzę ! Ale każdy wierzy w co chce...

Takie bajki to dzieciom na dobranoc można opowiadać.Potem ludzie się naoglądają takich bredni i dzwonią do poprzedniego właściciela,że zepsute auto sprzedał,bo za dużo pali.Test zrobiony w nocy,po szybkiej drodze i niewielkim ruchu.Pokazane jest tutaj spalanie w cyklu mieszanym,a nie miejskim.Jak się jeździ w cyklu miejskim to ma się średnią prędkość około 25 km/h a nie ponad 40 km/h. To auto realnie w mieście pali 10 litrów,a nie 6.9.

!,6 mpi to silnik do felici a nie do octavi

@SwPiotrek

10 жыл бұрын

Magnat Agresor Jechałem Octavią II FL 1.6 MPI, ten silnik jest w zupełności wystarczający do tego samochodu. Nie jest to demon, ale też nie jest to muł. Ot w sam raz do codziennej jazdy po mieście. Na trasę mógłby byś trochę mocniejszy.

@wodson3875

10 жыл бұрын

SwPiotrek 1.6 i ile koni ponad sto pewnie... taki silnik powinien mieć około 70 KM ( za wielka moc i za wielka masa na taki silnik) już nawet nie wspomnę o octavi 1,2 tsi 105 KM Ta 105 KM ale na jakim momencie obrotowym turbo sprężarka i wiele wadliwego,drogiego osprzętu silnika. Dzisiaj produkcja silników spadła prawie do zera dzisiaj produkują cympletki... które wybuchną po przejechaniu 100 tyś. kilometrów jak nie wcześniej. Octavia powinna mieć silnik co najmniej 1,8 około 90 KM 2,0 około 105 KM. A to co teraz produkują to są buble które się rozsypią w najdłuższym terminie 10 lat. I jeszcze to spalanie co oni podają to na gazie stałym nie dotykać gazu a kiedy się gaz trochę przytrzyma to te cympletki zamieniają się w paliwożerne smoki...

@SwPiotrek

10 жыл бұрын

Magnat Agresor echeś...

@cewu4979

9 жыл бұрын

Magnat Agresor Chyba nie wiesz co piszesz. Silnik 1,6 MPI , 102 KM, stosowany w Octavii pierwszej i drugiej generacji, a także w VW. to sprawdzona i niezawodna konstrukcja. Prosta jak budowa cepa i niewysilona. Na tym silniku ludzie przejeżdżają po 300 tyś. km. i więcej, bez napraw / tylko obsługa rozrządu, pierwsza po 120 tyś./ .Technika poszła nieco do przodu od połowy XX wieku, bo wtedy to z trzylitrowego silnika wyciągano 80 - 100 KM. I nie ma to nic wspólnego z downsizingiem, czyli zwiększaniem mocy, a przede wszystkim momentu obrotowego , dzięki turbinie. A tak na marginesie, w ropniakach turbo rozpowszechniło się już od dobrych kilkunastu lat i specjalnie nie widać aby auta te nagminnie padały. Owszem, bywają mocno nieudane konstrukcje, ale i wolnossące też trafiają się kiepskie. Mocno wysilone turbo- silniczki to strzał w tych, co planują zakup trupa za grosze, z prawie półmilionowym przebiegiem i jeszcze by chcieli z 2 lata pojeździć bez większych nakładów.

@cewu4979

9 жыл бұрын

viperfan Nie wiem jak na gazie , ale na benzynie moja Octavia 1,6 102 MK nie przekracza 2200 obrotów, przy prędkości 100km./h. na piątce.Ta na filmie była chyba piłowana na niższym biegu.