Skoda Octavia St3 VS Honda Civic TypeR 300hp!!! Японцы против Немцев Калининград часть 2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сезон гонок начинаем с замечательного города Калининград! Где Роман собрал много любителей не пафосных гонок, а именно обычных заездов на 402 метра на оооочень разноплановых авто, тут вам и современный ваг, и форды, и очень старые авто, и японские монстры на 3uz и 2jz тут есть все, и это все мы вам сегодня покажем во второй части, Honda cicic tupe R 300hp VS skoda octavia stage 3 280 hp DSG is20, Subaru Legasy, audi quattro , ford mustang И многие другие!
БОЛЬШОЙ (МОЙ) ТГ канал ДЛЯ подписчиков и тех кто любит погонять t.me/+NR_vJeYABH5iYTQy
/ andrei.neverstop - по всем вопросам и предложениям (так же оказываю услуги подбора автомобилей)
Neverstopmail@gmail.com (по вопросам сотрудничества)
Пікірлер: 388
Как обычно комменты посыпались - "да у меня у деда в гараже мопед Рига едет 100-150 так же", "да нет там 300 сил, у меня у знакомого точно такая же машина, но на 150 сил меньше, едет такое же время"😂 Сколько я наслушался такого, а потом спрашиваешь на че меряли - " друг с калькулятором рядом сидел, замерял"😄 А с драги садишься в машину, глаза удивлённые делают - "как это, всего 8 секунд до ста, я мерял, было 5.5"😮😂
@yourcar2389
20 күн бұрын
Классика)
@user-nq8po5lz2c
20 күн бұрын
секундомер еще)
@BarsukovAndrei
20 күн бұрын
Орнул
@Without_Limit_Auto
20 күн бұрын
Есть там 300 сил. Привет владельцу! Мотор тот же мастер что и мне собирал, видео у Андрея на канале можно глянуть, в Питере Хонды против немцев :)
@user-mz1uy3ff5u
20 күн бұрын
Посмотри как чел с канала "крутящий момент" строил свой топор. Он в сопли затюненный, настроенный на стенде выжал 240 сил. Даже с учетом того что тут строкер на 2.4, ну не будет там 300 сил. И все кто +- что-то знают в атмотюнинге понимают это)
Хонда есть хонда! Просто пушка!!!!!!!
Андрюха привет, отличный контент огонь, продолжай дальше. Лайк заслуженный
Спасибо за видео!
Это так по хондовски ввалить в свой K20 кучу бабла положить пару коробок и все равно слить чипованому дачамобилю.) Понимаю, как хондавод эту боль, но хонда не едет. Ну по крайней мере пока туда не запихнешь турбину. Но и на турбовую хонду найдется поло на Stge 100500.)
Какая версия песни сектора газа в начале играет? Именно с гитарой, как называется?
Кайф видео, спасибо!
Без негатива к владельцу топора, но 300 сил там нету даже и близко
@sashasoloviev
17 күн бұрын
Если бы там было 300 сил, шкода бы все заезды слила на корпус минимум
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
@@sashasoloviev так в шкоде момента сильно больше, вот и уезжает
@venomPetr
6 күн бұрын
Тухло собрали гибрид на цивке((
Андрей спасибо за выпуск 👍👍👍
Как всегда лайк сначала только за музыку и вступление 👍👍👍 Ну и все остальное, естественно супер!!!
На сколько я помню, когда эта Хонда каталась у нас, она уже была собрана в этот спек, и в ней было 270 сил!
Без всяких турбин на ровне с надутыми и передутыми. Респект Хонда
@saabb4581
20 күн бұрын
Без всяких турбин чтобы заполучить 300сил надо кучу денег потратить,по этому турба рулит.
@user-cx1ms7be6v
20 күн бұрын
@@alk5482да поборолась бы, если не коробка. Хотя топор и легче ,и мощнее
@user-cx1ms7be6v
20 күн бұрын
Не верится мне в 300 сил в октавии, меньше чуток..
@user-vm2kj2bo6i
20 күн бұрын
300 сил и квотер 14.2 это пипец
@user-mz1uy3ff5u
20 күн бұрын
@@saabb4581 В цивике нет 300 сил и близко
В топоре дай бог бы было 270сил. Думаю 255 край ! Ну владельцу респект . Но 300 там не сделать ни как(
@Without_Limit_Auto
20 күн бұрын
Есть там 300. Но всё зависит от настройки, погоды и прочих факторов. У меня мотор чуть бодрее, 330+. Как едет - есть на этом же канале.
Хороший контент, Андрей
Civic TypeR FN2 тачка из гаража моей мечты, был, тачка супер❤
@leks-im3rc
19 күн бұрын
если брать топоры на к20 то ер3 как то симпотичнее
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
@@leks-im3rc ep3 еще и более гоночный) легче, лучше рулится, нет балки сзади)
@user-wx8ef4gz5d
15 күн бұрын
@@leks-im3rc Вот всем он хорош, но уж точно не внешкой и уж тем более не интерьером.
Андрей. Саундтрек максимально олдовый. Лайк только за это. В сторону севера случайно не собираешься прилетать?
Ждем дальше
Ура! 🙌🏻
У меня картофелевозка 1.8 ис20. Сцепу и мах. поменял на 88тыс. На ст3 с 45тыс. Маховик 3.5 зуба оставалось. А сцепа буксовала изза попадания масла из сальника.
Honda ❤
@ThGIG123
20 күн бұрын
Тырпыр классный, базара нет. Машина с душой.. и похер сколько сил
@alk5482
20 күн бұрын
Прям чувствуется какой-то негатив от ведущего к хондам. Видимо обидно когда атмо турбу объезжает. Это сейчас редкость
@ThGIG123
20 күн бұрын
@@alk5482 вагодрочер, чё с него взять:)
@saabb4581
20 күн бұрын
@@alk5482я думаю ему похер
@ThGIG123
20 күн бұрын
@@alk5482 он просто "ваголюбитель" , Октавия лучшая машина)
Одна из самых маленьких турбин на Субару) отлично едет с низов,прекрасный вариант для города! Но 300 сил с vf44 + 205 без фаз - не снять( Максимум там 260-270
@dynamiccars5776
6 күн бұрын
Там не совсем 205, ГБЦ и валы 208, 505 форсунки загружены полностью, но турбине очень тяжело, кило она удержать не может уже после 6.5к
Всем привет! Сколько стоит турбина is20 ??? Понимаю что все есть в сети , но очень лень искать. Спасибо
@fgfdbbb
16 күн бұрын
Убитая 10-20, хорошая 40-60
Триста- ...у тракториста!) Нет в этой хонде столько сил!!! 260 максимум! 14 сек квотер- это утопия
Езжу каждое утро на работу и на приморском шоссе часто вижу тебя на тебойле на Сузуки последнее время 😂
Андрей видео супер
Кайф)
Женя Редройд будет?
Хороши! Душевно, приятно, красиво
Да что тут говорить все понятно у Сереги(auto vrn) есть видео как Октавия на 3 стейдже м3 обходит 😂
@volvoteam4426
18 күн бұрын
М3 не надо доказывать ничего шкоде. М3 с чипком и любая шкода сосёт килу...
@vaniavolkov2020
18 күн бұрын
@@volvoteam4426 ты себя слышишь начнем с того какой мотор стоит у м3 и какой у Октавии?м3 на минутку это уже не просто гражданская машина
@volvoteam4426
18 күн бұрын
@@vaniavolkov2020 это просто машина.
@vaniavolkov2020
18 күн бұрын
@@volvoteam4426 просто машина с приставкой м 🤣
@Maestro.muziku
16 күн бұрын
У него ещё есть видос где хонда атмо устанавливает рекорд 100-200!!!!а турбо ваги курят в сторонке)))))
Ребята, в описании неправильно у вас написано, надо: не tupe r, а tYpe R😊
Сивик хорош. Октавия поехал за клиентом пусть даже быстро 😂😂😂
На 230-240 силах 6.38 до 100, очень крепко, вес решает конечно очень сильно. И можно пожалуйста замеры чуток подольше показывать, хотяб на 1 секунду)) Из-за замеров подпишусь, а то уже бесят однотипные заезды, где вобще не понятно кто сколько едет, все машины одинаковыми начинают казаться, а так круто, можно сравнивать👍👍👍
я строил мотор хонде, есть график и фото и тд если надо..)
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
скинь ссылку, пожалуйста, любопытно глянуть!
"Немцы против японцев" Немецкий мустанг...
@213oleg
19 күн бұрын
Шкода тоже японская😂
@user-kg8uy3rd9u
19 күн бұрын
@@213oleg немецкая
@213oleg
19 күн бұрын
@@user-kg8uy3rd9u вообще-то чешская марка
@DenisYurievich
19 күн бұрын
@@213olegа сеат испанская
Ребята суперб 2.0 dfga 150сил на dq381. Если сделать стейдж 1 (190сил) Как все скажется на ресурсе?
@user-gf5qu1no6y
17 күн бұрын
Думаю ничего страшного) я так понимаю мотор из ленейки gen3? То хоть 250-300 снимай, будет очень надёжно держать) на а4 тоже 2.0 на 150 задушен, разжимают до 245-255 и никаких проблем) А dq381 вообще ничем не убить.😊
@user-lp9gb2rl8y
17 күн бұрын
@@user-gf5qu1no6y нет ето ea288 дизель.
@user-gf5qu1no6y
17 күн бұрын
@@user-lp9gb2rl8y понял, в тем более не страшно) дизель 2.0 этот держит спокойно на 190 сильной турбе с 1 стейдже 230+- сил) посмотри сколько роликов про стейдж 2.0 дизеля, + drive мельком глянь, тоже информации хватает)
@user-lp9gb2rl8y
17 күн бұрын
@@user-gf5qu1no6y спасибо 🤝
Лишь бы какой-нибудь коммент 🙃
Как всегда все четка
Да ни фига японцы не делают вещи😂😂😂 Немцы валят👍
что за мотор в форд гранаде?
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
1uz
Ещё бы с топором fk8 сравнить :)
Субару молодец
Мустанг gt 2005 двигатель 4,6. 0-100 5 сек
@DENISKOHIM
20 күн бұрын
да, все правильно и 13.6-.13.8 сек квотер, а он вообще плохо поехал
@user-kg4wz3wz6l
20 күн бұрын
@@DENISKOHIM может двигатель уже не в лучшей форме, всё таки почти 20 лет машине...
от линии ходом просто нужно привыкнуть)
в первом заезде , в шкоде не 240 л.с, а больше. ну или мустанг уставший, 13.6-13.7 должен ехать мустанг этот в стоке 4.6GT
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
уставшая октавия 1.8 с чипом даже 240 сил не будет, 250 это обещанная цифра на новой машине в идеальных условиях)
Топор не едет на свои силы,он должен успевать выкручивать 4ю передачу на 402м,тут явно что-то не то🤷🏻♂️
@leks-im3rc
19 күн бұрын
пара длинная
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
@@leks-im3rc 4.3 что ли воткнул? Это провал тогда)
@leks-im3rc
19 күн бұрын
@@Without_Limit_Auto без понятия, на к20 несколько коробок было, не забываем что есть аккорд р, интегра dc5, да сивиков тоже много было поколений на этом моторе
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
@@leks-im3rc сток коробка на фн2 - 5.1 пара. И только она.
Барсук сто лет не был на канале твоем , Хонда огонь
я бы на лачетти 1.4 приехал,но мне конкурентов нет))
Синий CL пипец красивый там выглядывает.
вот тип отчаяный, 3 стейдж на dq200? не могла сцепа прожить до 220 скорее всего его перед продажей ему и поменяли
Тапор то не для драга проектировался. а для кольца. Поставьте шкоду против ниссан сильвия на драге, а потом их же на дрифте, ДСГ на дрифте скажет пошли вы нахер, я ухожу😂
@yourcar2389
20 күн бұрын
Так Шкода и не для драга и не для дрифта проектировалась. Это вообще семейный авто.
@saabb4581
20 күн бұрын
Конечно, а потом еще и на бездорожье поставить, да какое там бездорожье, сразу на 24 Леман надо ставить )))
@user-nq8po5lz2c
20 күн бұрын
как только шкоде сливают сразу разговор о кольце😂 да кому ваше кольцо нужно, вы че такие недалекие, все снимают гонки по прямой, причем тут вообще кольцо, отмазки про комфорт и просторный салон хотя бы к теме пошли бы, потому что всегда катаешься на ней, ну кольцо это вообще верх моразма. Люди едут по своим делам и надавили тапок и все, никто никогда не поедет на кольцо ради вас)
@EASilver1
20 күн бұрын
Пенсионерскую шкоду на дрифте?? Давай топор загрузим рассадой, тёщей и на дачу? Сколько влезет тёщ? 😁
@izmeni_psevdonim_dyra
20 күн бұрын
@@EASilver1поэтому лучше сарая на полном приводе ничего нет😂 и не важно субару, тойота или ауди😊😊
Андрюха привет, приезжай в Кемеровскую область, лучше в новокузнецк
Октавия А7 на стэйдж 2 едет так же как эта на стэйдж 3 0-100 и 1/4
К сожалению Хонда собрана не совсем на 300 сил) Там хорошо если 270. КПП надо на м фактори Соби рать, чтоб не отье...ла. Да и вообще дрэг для фена не нужен. Тайм а ттак.
Шкода респект 👍
До трёхсот! Андрей! До ТРЁХСОТ !!! Когда ты уже выучишь числительные??
2:54 Внимательно смотрим " Обьемарешальщики" как 1.8 турбо нагоняет ходом 5.0
Владелев вага ровный паацан! Браво за машину!
Страно что 280 сил , 7 сек едит , у меня Марк х 2.5. 7 сек до 100 шлепает с 203 силами)
Где Сузуки?
Неужели мустанг 5.0 такой мёртвый?🙄 Иль он замученный 🤷♂️
@user-lk4bs5gl9l
20 күн бұрын
Он 4.6)
@DENISKOHIM
20 күн бұрын
мертвый и объем 4.6л
Сток Хонда 6.6 паспортный разгон 0-100, в этой а-ля 300 сил и 6 с копейками Видимо чего-то я не понимаю
@user-jk3ik7qt9e
20 күн бұрын
Так передний привод. Какая разница на 200 или 300 силах буксовать? Резина добавила зацепа, а мощность добавила букса. Все осталось так же
@user-gv8wf7eg3c
20 күн бұрын
Ну не знаю, на полусликах я считаю при прибавке 100 сил как будто бы обязана хотя бы из 6 выезжать, иначе вообще не понимаю смысла столько вкладывать, хотя топор визуально безумно нравится
@stan16893
20 күн бұрын
5.3 у него лучшее @@user-gv8wf7eg3c
@stan16893
20 күн бұрын
Тут ещё пассажир, а при таком малом весе это сильное изменение пропорции
@plusik152
20 күн бұрын
Это передок. Там больше 250 сил до сотки не дает прироста, а то и хуже сделать может
Skoda👍
@Nobody230
19 күн бұрын
Ага, полноприводная октавия, не смогла заднеприводный мустанг с места объехать.
@M.R.A.31
19 күн бұрын
@@Nobody230 от водителя тоже много зависит!
@Nobody230
19 күн бұрын
@@M.R.A.31 у шкодоводов всегда так, погода не та, то прошивка, а как заезжают с другой машиной в которой водитель тупит, так она валит.
@M.R.A.31
19 күн бұрын
@@Nobody230 у меня и погода нормальная и я в порядке!на своей какой же шансов не оставил бы! ладно,это уже диванная лирика!
@Nobody230
19 күн бұрын
@@M.R.A.31 все так говорят, а как обосрутся, начинается, бензин не тот, погода не та, и мотор всего 1.8.
Надеюсь шкодоводу не впарил Андрюша чип дсг и мотора) А то, ездит предлагает своё ( типо) производство лучшее😂
Слабо едет хонда с таким спеклистом. Должна ехать веселее.
Блин у меня турба отъехала а так бы поучаствовал...
Давай больше немцы. Японский авто пром
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
хомяк вагодроч продолжает проецировать свои комплексы отыгрываясь на владельцах рисовозок?
В субе 300 сил ))) 44 турбиной на на 205 без фаз дай бог 260 выдули) ну 0-100 говорят об этом же
@dynamiccars5776
6 күн бұрын
Очередной оригинальный расходомер отъехал в день гонок, а так 0-100 5.15 лучшее, 5.3 стабильное
Со слов барсука, и вере хондоводу в школе 350+ сил чтоль?)
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
Нет, просто крутая коробка и хороший момент!
1:14 не 5.0 а 4.6 там блин
Против Турбы не попрёшь)
@romaramazan7175
20 күн бұрын
Изи
@user-yu5qh1yk2i
20 күн бұрын
Робота.
@Without_Limit_Auto
20 күн бұрын
Попрешь, смотри первую часть, заезды в Питере :)
@MrRacer7111
20 күн бұрын
@@Without_Limit_Auto У вас Аккорд едет 100-200 10,97 пока не увижу видео с драги не поверю))).
@Wer-bo6pb
19 күн бұрын
@@MrRacer7111 Что за аккорд такой дикий? Обычно за 20 сек у них, даже на к24
Субару классная но технологии берут своё
Атмосфера,не может потянуть момент турбомотора😢
Хонда это легенда эмоции удовольствие от вождения,а шкода просто шкода которая быстро едет по прямой!)))как говорится на нормальной машине петуха не нарисуют шильдик))))ни кого обидеть не хочу юмор)))
@user-ih9yt2go5z
15 күн бұрын
В шкоде лучше шумка и комфортнее подвеска
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
шкода очень неплохо управляется, там подвеска сзади, а не балка!
@Maestro.muziku
14 күн бұрын
@@Sergey-ts5pz все правильно,не плохо а не отлично)))
у легаси, длинная 3я и 4 на автомате.. понятно что долго разгоняется.. 😅
@dynamiccars5776
19 күн бұрын
У Легаси сдох расходомер прямо перед гонками😢
@tripio774
19 күн бұрын
@@dynamiccars5776 😅☹️
где swift? чисто из=за него подписался
Хонда ну куда там до Октавии. Там турбо.
У шкоды был бы полный привод у Субару не было бы шансов
@dynamiccars5776
14 күн бұрын
Само собой, технологии на месте не стоят
На сивике не более 270 сил , гибрид столько дает и это потолок , можно конечно и 300 и 310 сил но это будет стоит как 3-4 топора )
@TheAsl09
20 күн бұрын
На 320 сил собирали тапок на легке вообще
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
Там как раз таки второй вариант
@TheAsl09
20 күн бұрын
@@dynamiccars5776 баловались в свое время , когда еще Хондаводом был
Ваг сила!!!
Бедный бэчер, плакать хочется:)
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
Кузовня ещё впереди
Первый 🎉 всех с наступающим праздником 🙏
Единственное , что можно сказать про доработки Хонды это то,что никакого толку
@user-nd2dk9vy8d
20 күн бұрын
а какая разница во времени,сток и на доработках?
@proauto5884
17 күн бұрын
Хонду дорабатывают для эмоций в основном, ни в одном ваге не будет такого звука как у втека на 8К оборотах. Тем более владелец же сказал что эти доработки делались с запасом на компрессор или турбину. Так что если он что то из этого прикрутит, то будет очень быстро.
Легаси на 0,9 надуве на 205 моторе максимум 250 сил не больше
@dynamiccars5776
19 күн бұрын
1.4 пик, 505сс форсунки 97% к отсечке. 135 сил раз уж на то пошло)
@user-xq9lg9wp1i
19 күн бұрын
Да мертвая Легаси
@dynamiccars5776
19 күн бұрын
@@user-xq9lg9wp1i как ты это определил?
@user-xq9lg9wp1i
19 күн бұрын
@@dynamiccars5776 по состояние авто и владельцу автомобиля видно , что тот еще тюбик.
@dynamiccars5776
19 күн бұрын
@@user-xq9lg9wp1i Безосновательный ответ недалёкого человека
21:50 ШРУС умоляет убить
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
При старте зад на отбойники падает, только колы решат эту проблему
Субару и Хонда старые добрые надёжные автомобили, а всё остальное вагодроч! Которое рассыпется и 100к не проехав. Удачи!
@user-nh9zl9dc3t
16 күн бұрын
Если ты внимательно смотрел - шкода уже 200 к прошла
@user-pi7ib1vi7k
16 күн бұрын
Давай пруфы, что шкоды более 100 тысяч Км не проедут?)
@user-ih9yt2go5z
15 күн бұрын
А у Субару турбомоторы как будто дольше ходят?
Бмв 5. Б58 сток проезжает шкоды, 1.8-2.0 роботы на стейджах?
@yourcar2389
20 күн бұрын
Смотря на каком стейдже. Серьёзные проекты нет.
@user-jk3ik7qt9e
20 күн бұрын
2.0 начиная от ст2 объедет 5ку на сток б58
@dsasha73
20 күн бұрын
@@user-jk3ik7qt9e Смотря какую, там рестов полно от 340 до 387 лс. и все б58 и едут вообще по разному.
@volvoteam4426
18 күн бұрын
@@dsasha73м340i. Это не 340я.так же как и ауди s6 это не rs6.
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
октавия 1.8 ст.3 на хорошей турбине от новой м3 уезжает, а 2.0 ещё быстрее будет
Странные 300 сил, у меня а6с7 2.0q тяжелее и с полным приводом едет так же 100-150 и 100-170 интереснее сколько у них было бы 170-200 там обычно 300пони сильно сдуваются
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
На А6 дсг с минимальными потерями на трансмиссии, старые АКПП забирают смело 25% мощности
@9lRus
20 күн бұрын
@@dynamiccars5776 а где ты в школе или в топоре старая трансмиссия?) Там механика или робот))
@dynamiccars5776
20 күн бұрын
@@9lRus ты не уточнял, помимо шкоды и Хонды в ролике есть другие а/м 300 сильные
@dsasha73
20 күн бұрын
А что сделано в А6? сток или стейдж 1-2?
@9lRus
20 күн бұрын
@@dsasha73 ст1 и на стенде ганрейс было 302нр/425nm
Знаю точно что мустанг 5.0 🤦 это 4.6 мотор, 3 клапана, один из самых слабых моторов форд.
@Sergey-ts5pz
14 күн бұрын
при таком объёме слабых моторов не бывает) Помню у друга когда-то давно был форд 3.0 на 140 л.с., по трассе ехал очень круто, хотя большая и тяжёлая машина!
Не реально там 300 сил вытянуть
Япошка сила все равно💥🔥😹👻👻👻
Вот я уверен что в сивике нету 300лс атмо, там по звуку слышно что там нет 300лс атмо, да и водитель передачи втыкает как робот с одним сцеплением😂
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
Ух ты, научи определять ЛС по звуку))) Переключает плохо, согл. Атмо 300 лс если что прилично слабее турбовых 300 лс - что и видно на видосе.
@user-nq8po5lz2c
19 күн бұрын
@@Without_Limit_Auto он походу видос без звука смотрел) только силы определил и выключил сразу)
@restavrator4319
19 күн бұрын
@@Without_Limit_Auto ремонтирую и тюнингую разные движки в том числе и К-серию и уже по звуку и оборотам могу опор делить сколько лошадей примерно) зайди в интернет и посмотри 300лс с стенда к20/24 и послушай какой там звук)
@restavrator4319
19 күн бұрын
@@Without_Limit_Auto при 280лс на24 с стенда, по драги должен ехать ~12с 100-200) если 300лс это еще быстрее около 11сек я уже не говорю о том что эта Сивик облегченный поэтому смею придположить здесь ~270лс
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
@@restavrator4319 кому он должен? Кто так ехал на атмо 2.4?
ХОНДАВОДЫ КАК ВСЕГДА НА БУТЫЛКЕ СИДЯТ )
tUpe R...
На гибриде 300 сил наверное не будет! Скорее всего 270 280
@vitalyaolegych6913
20 күн бұрын
согласен.
@user-qx2js3su3f
20 күн бұрын
Там мотор не на сток железе, не зная, не стоит умничать
@Without_Limit_Auto
19 күн бұрын
Там уровень портинга, когда уже пофиг какая бошка. Можно и к24 голову так же портировать, будет не хуже. Просто взяли RSP так как она с этой машины и была + быстре всего портируется.
мертвая шкода на полном приводе
Хонда, субару респект!!!!
В хонде точно 300 сил нет , я на своем i30n при стоковых 250 силах так же еду 402 метра за 14.2 сек
Запомните!! лёгкий маховик это плохо ну или не всем это нужно, едет только 0-100 и то 0.2. 0,3 разница, зто не секунды а десятки, но минус большой, нет инерции, то есть, на подъем нужна понижать передачу сразу теряет мощность, и плохо крутится на максимальную скорость 🤷♂️