На предыдущем авто никогда масло в фильтр не лил при замене. Фильтр кстати такой-же как и на шкоде. Накатал 160тыщ. км, и никаких проблем с двигателем не было. Мотор cfna фольксваген поло.

@user-eg5ul9ob7i

Жыл бұрын

Сейчас не льют уже масло в фильтр, это из прошлого 🤣

Думаю сетка нужна в бампер, в не в решётку радиатора.

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

Практика показывает, что лучше поставить, меньше чего попадает в моторный отсек

У меня такое же каско в апреле купил 1.4 на ручке передний привод, отдал 34 тр, Но с заверения менеджеров если за год к ним не обращаться по страховым случаям - каско со страховкой бут 27тр. Скоько у Вас первое каско стоило? Сетка нужна обязательно - на ездил уже 11000, через сетку ни одна муха в радиатор не попала - все в сетке остаются - есть видео как воробьи этих мух едят. Если мухи попадут в радиатор - оттуда их уже не достать, я уже не говорю о камешках. Какой средний расход и скорость за длительный период получается? У меня 7.8л при скорости 37.

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

Первое полное КАСКО стоило 61 т.р. У меня 1,4 150 л.с. DSG6, передний привод. Средний расход за последние 3662 км 7,7 л/100 км, средняя скорость 48 км/ч.

Сетка не нужна на 1,4 он не едит человек когда ходит пешком ему не нужна сетка на лицо

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

Сегодня выгребал из сетки листья; все это было бы в радиаторе. Из всех Кодиаков 1,4 150 л.с. на переднем приводе второй по динамике после 2,0, остальные 3-4 разновидности уступают ему. Человеку сейчас тоже нужна сетка - маска при пандемии)))

@user-ls9du6hy2c

2 жыл бұрын

@@alexalexauto3697 у меня мазда 3 2009 2.0, покупал новую и не какой сетки не ставил пробег 320т км все ок

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

@@user-ls9du6hy2c Повезло! У нас очень много камней на дорогах, у меня было что за одну поездку поймал 4 камня в лобовое на участке километров 5. А сколько их летит в другие части машины...

Не хило так каско стоит.....

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

У некоторых компаний доходит до 130 т.р. на данную машину!

@taison1308

2 жыл бұрын

@@alexalexauto3697 жесть!

Я думаю сетки ненужны душим двигатель

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

Я об этом тоже размышлял, в итоге поставил. У нас по дорогам сильно много камней летает; боюсь за узлы и детали. Машину не насилую, в крайних режимах не эксплуатирую. Думаю, что нет значительного снижения прохода воздуха.

@whitebearkodiaq5334

2 жыл бұрын

Душат моторный отсек умники, которые клеят резиновый уплотнитель в месте замках, чтобы грязь под капот не летела, хотя прямо в инструкции написано не ухудшать обдув мотора.

@user-ix8tm7qh3t

2 жыл бұрын

@@whitebearkodiaq5334 по вашему мнению, уплотнитель, такая маленькая резиночка душит двигатель?

@whitebearkodiaq5334

2 жыл бұрын

@@user-ix8tm7qh3t она не маленькая и есть по всему периметру - не просто так производитель её не поставил на коротком участке - наиболее вероятно чтобы гем поток воздуха по верху двигателя

@alexalexauto3697

2 жыл бұрын

@@whitebearkodiaq5334 Поставил резинку только где рычажок открытия капота. В моторном отсеке столько дырок, что при движении там все-равно приличный сквозняк. Не думаю, что при этом есть перегрев каких-либо узлов. Сетка, конечно же, снижает поток воздуха, но, наверное, не значительно.