그랜져.K8은 3500cc라서 영업용으로는 별로이죠 전기차는 더 비싸고..현대자동차가 예전에 택시로 얼마나 많이 팔아먹고살았습니까 이제와서 택시를 버린건 좀 씁쓸하네요

@user-le1fc1cv1i

19 күн бұрын

버린게 아니라 더벌려고 수쓰는 거지

내가타는차가 택시차로나오면 안된다는 거지같은 국민근성 ~~

가스비는 오르는대 유가보조금은 왜 안오르는지요,,

다른 회사의 동급차량도. 단종 됬어요

밤하고 새벽에 일해도 20~30 버는데 3천만원 이상짜리를 사면 수지타산이 안맞지. 차값만 그런게 아니고 연료비도 소나타보다 하루벌이가 더 나오니

일단 전기차와 그랜저 빼면 유일한 대안이 sm6인데 르노는 관심 없는듯 쓸모없는 isg넣어서 가격 올리고... 암튼 소나타 대기 기간 장난 아니에요.

그랜져 2개월 연비 6.2키로 후덜덜합니다

중국에 일자리를 창출해주네..

@MerrySanta1225

20 күн бұрын

현대.기아 노조보면 중국에 일자리 더 주고 싶은건 나만 그래???

@user-bs5hh6om6b

20 күн бұрын

차값올리는 현기차사는 국민들은 노조먹여살리는 호구들인가?

Sm6있잖아

대기업의 외국 투자.. 심각한 거 아닌가요?

저기요 실직위기는 무슨? 다른 차 사면되요 대기업에서 전기차를 팔아 먹으려고 단종 시켰다가 지금은 전기차도 안 팔 리니 역수입 해서 파는게 이상한거죠 그랜져 k8로 운행 하게 만든 나라가 잘못이죠

그냥 다른차 사면됨 근데 안사고 있는거임 택시 많음 택시가 없는것두 아니구

현대차가 공기업도 아닌데... 굳이 돈안되는 모델 안판다고 욕먹을 일은 아니지

@timongg1807

21 күн бұрын

현기가 그동안 국가 혜택을 얼마나 많이 받았는데 지들 돈 안된다고 이따구로 나오면 안되지

@gimdh8229

20 күн бұрын

돈안되서 단종보단 중국에서 현대차안팔리고 철수하면 다 버리고 철수해야되는데 그큰금액을 버릴수도없고 중국생산은 해외판매도 어렵고하니 택시는 국내단종시키고 똥줄탔을때 중국서 생산해서 수입공급하려고 일부러 그러지않았을까하는 주관적생각? 과연 중국서 현대차 잘팔리면 중국생산해서 수입했을까?

@user-le1fc1cv1i

19 күн бұрын

정답

코나타만 꼭 사야 되는 저런 병*같은 근성이 문제지.