Денис,спасибо за видео!удачи вам,ждем продолжения

Денис, спасибо, что включились в регулярную работу. Ждем от Вас новых роликов.

Денис, спасибо, очень ждал этот обзор!!!

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋👍🤝🤝🤝

Спасибо Денис! Желаю здоровья всем читающим комент, и здоровья вашим железным друганам!

Автомобиль Лада Гранта 2017 года. Пробег 130 000 км. 40 000 из которых на дизельном моноградном масле м8дм. Круглый год на нём. Живу в Армавире. Двигатель идеально чистый, угара нет, меняю каждые 7000 км. Замена с фильтром выходит 1200 руб. Я обманул систему и кайфую.

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Ну это жига не сравнивай с технологиями хонды

@motopodborekb

Ай бұрын

@@user-qd7jz5dc6x какой бред ты несешь. Ходе этой вообще пофиг на чем ездить. Хоть на автоле.

Приветствую Денис ! Вы нас прям балуете ))) видео пошли каждый день

Приветствую Денис Круто видео каждый день😂👍

@Denis-SPb

Ай бұрын

Паш, приветствую! ✋🤝

Денис, спасибо!

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋🤝🤝🤝

Отличный обзор.

@Denis-SPb

Ай бұрын

Благодарю! 🤝

Синтек пользуюсь 4 года пробег более 60 тыс на тойоте виш главное каждые 5 тыс меняйте ребята

Спасибо

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋🤝

синтеку надо что то делать с загустителями, частенько при просмотре всяких видео(не только тут) разжижение видно

Спасибо за ваши труды. Тоже лью Синтек 0w20 в свою приус альфу и жене в ниссан е пауер. Нареканий нет меняю в 5 т. км . Раньше лил шел штатовский. Разницы не заметил. В е-пауре сливается гораздо темнее, почти черное. С чем связано не понятно, на нем пробег 30 т.к. Буду дальше испоьзовать синтек. Кстати в этой вязкости 0w20 premium синтек не выпускает.

@cheslavkorbut9484

Ай бұрын

Выпускает. Есть синтек 0w20 premium c5

@user-ge4wc4bf1z

Ай бұрын

​@@cheslavkorbut9484 С5- это малозольник, для dpf фильтров. В данном случае он не нужен.

@user-mf1ih1sb7v

Ай бұрын

​@@user-ge4wc4bf1zдля турбомотора подойдет это масло ?

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Темнее значит работает лучше

Синтек ещё и неплохо. Поддельщики могли и М-8В залить 😊

Спасибо за обзор . Нормальное бюджетное масло , не хуже многих импортных аналогов

@user-ul9ix6fq6m

Ай бұрын

всего 192 часа.. и почти вода уже... гадость

@Maslodrocher

Ай бұрын

@@user-ul9ix6fq6m А при чём тут масло , если двигатель бензин льёт . Так то если что , я не поклонник Синтека , но это не повод ругать всё подряд

@user-ul9ix6fq6m

Ай бұрын

@@Maslodrocher тут ещё и слабый загуститель, я уверен

@Maslodrocher

Ай бұрын

@@user-ul9ix6fq6m Скорее всего

@ZOVFA

Ай бұрын

@@user-ul9ix6fq6m госпади да я его через 150 готов менять. оно стоит 1,5т р за 4л. а по акции порой и 5 за столько продают. цена смех. А если бензин двиг не лил бы я думаю тут сказывается гибрид - недогрев + холодный сезон. + хз как эксплуатируется машина мож она короткие поездки делает. Ед минус тут разжижение бензом что никак не связано в маслом вообще. Как вы это к маслу приплели?

Возможно чуть более жирный результат у данного масла обусловлен тем, что в японском автобаксе синтек из бочки.

Здравствуйте. Может от прямого впрыска зависит наличие бенза в масле. У меня ниссан ноут диг-с, масло бенжом попахивает

👍

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋🤝

LEB у Хонды это гибридная силовая установка на прямом впрыске. У меня у жены в Honda Vezel такой же. Ставится на Хонды Fit, Shuttle, Vezel, Freed. Форсунки льют, пожалуй. У меня на машине жены,когда масло меняешь тоже внушительный запах топлива. Однако на расходе это почти не сказывается. Масло требуется там пожиже, с конвейера заливают вообще Honda Next 0w8. Так что разжижение ему не страшно. Установка почти такая же эффективная и надежная,как гибрид у Toyota Prius. Денис , благодарю за тест! Когда начинал смотреть его сразу знал,что будет бензин в отработке.

@SergeiSG

Ай бұрын

0w16 льют. Для гибридов.

@lilinurm1434

Ай бұрын

​@@SergeiSGда. Я тоже. Но летом и 0-20 можно

@user-sv5mc1cf8d

Ай бұрын

@@lilinurm1434 Зачем? Можно вообще без масла ездить, 0W00 советую попробуй, уже в продаже кстати.

@user-sv5mc1cf8d

Ай бұрын

@lilinurm1434 В том и беда что форсунки у тебя льют а не распыляют, обслужи форсунки, помой хорошо особенно от нашего конченного 92 бенза. В Новые свежие Хонды лить 92 это фиаско вообще. Моторы нежные они больше 200 тыс и не ходят по этому никогда))

@lilinurm1434

Ай бұрын

@@user-sv5mc1cf8d хохохехе.

Здравмтвуйте, а как вам прислать свое отработанное масло S-OIL SEVEN 0w20 ?

А насколько необходимо посылать образец чистого масла на анализ? Есть только отработка, к сожалению.

Лью такое уже 3ю замену в Note E-Power последовательный гибрид. В основном город. Меняю на 6т. Моточасы 250 но это не моточасы т.к. двигатель работает не всегда, какое время ездишь на батарее. Будем посмотреть. Пока никакой разницы в работе двигателя не вижу. Проехал на синтеке в районе 15т уже. Сейчас езжу на третьей замене. Причина такого кол-ва бензина? Зимой видомо на гибридах на нем лучше долго не ездить. Я лью 95ый.

@VeeMovie

22 күн бұрын

Не сильно дороже стоит кикс гибрид.

Сейчас продается много турецких Mobil и Shell, было бы интересно узнать по ним результаты. Я купил, но еще не успел залить.

@user-ze4vx1ue1j

Ай бұрын

Я на турецком Шелл Хеликс Ультра 5w30 A3B4.Больше 5тыс км.Думаю менять где-то еще через 3т.км.Отличное масло.Угара нет.Брал на Озоне за 2760р.Есть еще в запасе 1 банка.Зимой в морозы -32 запускался без проблем.Есть еще в запасе Шелл 0w30 HX8 российского производства 2019г.

@bairzhigzhitov9323

Ай бұрын

Шелл хеликс ультра за 2760руб- 100% подделка. Это масло оптом от 3.5 тыс.заходит в Россию. Возможно это тот же Синтек

@user-ze4vx1ue1j

Ай бұрын

@@bairzhigzhitov9323 Ничего подобного!Проходит все проверки.Я думаю,параллельный импорт.Синтек имеет светло-желтый цвет.А это масло темное.Где я брал,там отзывы хорошие.

Очень интересно Ваше мнение по поводу приборов Eracpec Oil и Fluidscan. Подскажите какой из этих приборов функциональнее и лучше в эксплуатации, предпочтителнее (фунционал, база данный масел, программы, точность измерения и т.д)?

@Denis-SPb

Ай бұрын

Здравствуйте! Вс ё описывать очень долго, но по совокупности Eraspec лучше (шире диапазон, можно контролировать вязкость, кислотное "в базе", антиокислители и топливо, возможность проверять солярку, полноценный Фурье с зеркалами, можно сравнивать до 6-ти масел). FS компактнее, ячейку удобнее очищать. Встроенный базы бесполезны, нужно создавать свои и оба прибора нужно калибровать под верифицированные данные конкретной лабы (даже по ASTM, один образец в разных лабах может показывать, сильно разные результаты). Из-за санкций, Eraspec сильно дешевле.

Подписчик,который прислал отработку! Проясни! Гибридный у Тебя Freed?

На лицо неправильное сгорании топлива или работа на холостых оборотах,частые прогревы... Видимо всё-таки мотор ещё сделан не под девяносто второй бензин..

🙂👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋🤝🤝🤝

🎉🎉🎉🎉🎉

@Denis-SPb

Ай бұрын

✋🤝🤝🤝

Купить хонду чтоб лить синтек и 92 бенз, супер)

@nas-zd7my

23 күн бұрын

Блядь, да лей ты хоть Мотул за 8000 руб банку, кто тебе мешает то? Или Купер за 6500 руб. Один хуй, мотор сдохнет что на том, что на этом масле за 300 тыс км пробега.

Для такого авто можно и АИ-76 залить, зачем переплачивать! И масло М8-В! Экономика - сила!! Жалко АИ-72 нет, а то и его можно...

@kostyavasilyev9466

Ай бұрын

АИ 93 был в СССР, а 72й был А 72😊

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Да по сути можно, технологии тех же годов у хонды

Стоит ли переплачивать за Premium 9000 серия? Или это то же самое только разные наклейки?

@Denis-SPb

Ай бұрын

Премиум более качественный, по составу. Правда 0w20 Премиум я еще не проверял.

@motopodborekb

Ай бұрын

Сколько за масло не переплачивай-дольше ездить не будет.

куда не плюнь, везде химики и физики и специалисты в масле

Да на гибридах смена масла в идеале в 3.000 км

@user-nm3sm3tj4w

Ай бұрын

И чем же это обусловлено?

@user-zy8dz9rb1f

Ай бұрын

Каждый полный бак бензина я масло меняю

В этот мотор нужно лить минимум 95 бензин, форсунки стоят прямого впрыска, как вариант сильное разжижение и бензина в отработке, льют форсунки.

@always_busy839

Ай бұрын

Поддерживаю! Прямой впрыск не ниже 95.тем более в России бенз по качеству разница. В жару и пробки, то 98.

@dimanvolkov1432

Ай бұрын

А лучше 100

Меняйте масло каждые 4000 км и вообще по фигу какое лить. Даже минералку можно. При таком пробеге вообще по фигу какое лить. Можно самое дешевое.

а 92й бенз в эту хонду не слишком кучеряво надо бы на 80й перейти 🤣🤣🤣

92-ой бензин российского производства лить в современный японский мотор... "Сомнительно, ну окэй"

@lilinurm1434

Ай бұрын

Либо у Газпрома 92 скорее 92,чем 88,что чаще у нас выдают за 92-ой. Либо хозяин авто ошибся, и у него в Фриде Не LEB, а L15A(b). Последний в принципе нормально ходит и на 92-м.

@dmitr3smith33

Ай бұрын

​@@lilinurm1434а что по LEA с восьмью свечами ? Тоже лью Газпром 92 и синтек правда 5000 км и около 150 м.ч. в основном трасса

@user-wr8ox8xn8m

Ай бұрын

нормально прули на 92ом работают, они на него и рассчитаны, ну кроме скайактив

@user-mz3ei6ob8y

Ай бұрын

Да какой современный? Ты о чем,дружище? Обычный древний атмосферник,как и любят японцы пихать в свои "современные" авто.

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

Может у него степень сжатия до 10.5?

Здравствуйте,сколько стоит такой прибор

@Denis-SPb

Ай бұрын

Здравствуйте! 5 млн. руб.

😅😂 как же я оказался прав!)))

@Denis-SPb

Ай бұрын

Ага, из-за того коммента, я засомневался в том, что мне прислали Синтек, вместо Autobacs 😁

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

@@Denis-SPb теперь в масляные холивары можно смело скидывать ваше видео в спорах про настоящее японское качество. Полыхание пуканов думаю будет обеспечено))

@user-dq4bv3kl4q

Ай бұрын

@@AlBEREZIN88 от российского масла всегда полыхание есть, причем не важно, хвалит ли его автор или ругает)

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

​@@AlBEREZIN88старбакс и Япония как вообще в одном приложении ты упомянул?

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

@@user-qd7jz5dc6x Старбакс это кофейни американские. О чём ты контуженый?))

Автор привет! Пишу второй раз, интересно масло Валволайн 0-20,есть материал обработка в зиму 6600 пробега...

@Denis-SPb

Ай бұрын

Привет! В описании к видео есть моя почта. Проверка платная. Следующее видео, будет про близнеца этого Валволина (Несте).

Добрый день. Для чего нужни супцанимиды расскажите плз)

@blackout2282

Ай бұрын

Присадки, удерживающие отложения и примеси во взвеси масла

@Denis-SPb

Ай бұрын

@Alekcandr500 Это моющие и диспергирующие (удерживают продукты окисления) свойства. Учитывая стоимость, добавляются в премиальные масла.

Сидит такой менеджер кастрола показывает диаграммы из презентации дочки показывает ..😅

Как оно может достойно отработать если синтек из 0w20 стал какой-то ссаниной за 165 моточасов. Потеря вязкости - потеря свойств, дальше уже будет маслянное голодание мотора. Масло уже сработалось и его нужно сливать раньше чтобы не убить мотор летом этой водой, на хонде сики может и прокатят конечно, но не все на хондах двигаются. А вот замена каждые 165 моточасов ставит под вопрос выгоду от цены, даже на фоне того же лукойла или с ойл, тот более стабилен. Зимой всегда в масло больше бензина давит, в идеале нужно лить что-то погуше

@nas-zd7my

23 күн бұрын

Лей сразу 5w50 от трактора и излучай счастье :))) Знатоки масел и моторов блин.

По вязкости - наверное загуститель...не выдержал...хотя начальная вязкость -то небольшая....ну как вариант

Непонятно одно, какого лешего все помешались можно сказать на "воде"....кто знает расскажи е развёрнуто, в чём прикол- фишка? Результаты так себе посредственные.

@user-xf9bc5hp7i

Ай бұрын

Если интересно... Езжу на 1nze 20 лет. И согласен с теорией что кольца залегают по причине что алюминевый блок и поршни при больших температурах сильно расширяются и густое масло не проходит между ними. Так после стояния в пробке в жару 4 часа на море у меня стало жрать масло - литр на 4 т.км. резко.. с тех пор на новом моторе лью только 0/20. Проехал уже 100т. ( Плюс неизвестно сколько по японии ездили) масло не ест ни капли. Для себя сделал вывод на алюминий 0/20 и точка.

@KleevSergey

16 күн бұрын

5w30 тоже вода, 0w20 лить в моторы слабо нагруженные это счастье, крутить легче, на 30ки вообще ездить не возможно, чтобы машина хоть как то поехала надо крутить до 3500 оборотов на 20ке 2000-2500 уже пуля, гидрокомпенсаторы не стучат на 20ке, тепло от двигателя отводит лучше, но 5000км предел

машина норм. масло шляпа. а бенз. 95 надо.

Прогревы с марта по октябрь? Вы серьезно?

@Denis-SPb

Ай бұрын

Вероятнее всего, владелец перепутал месяцы.

Эти моторы Honda1,5 Turbo . Страдают одним дефектом , у них к 3-4 тысячам пробегу масло сильно разжижается бензином, вроде как признан заводом производителя. Поэтому наличие бензина в масле это беда этих моторов и огромная проблема. Поэтому у них и ресурс просто мизерный. Тут Honda перемудрила . 1,5 турбо от хонда получились не очень, много топлива и оно в масло сливается, разжижая его и кончая мотор.

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Где ты там турбо увидел то

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Получается лить туда нужно минимум 40ки

Африканские племена смотрят с осуждением на комментатора из прошлого ролика , усиленно рекламирующего автобакс 😂 А так дышал, так дышал 😂

@FlinderHolider

Ай бұрын

Некоторых до сих пор колбасит от русского ( нашего) и упорно не хотят признать что наше даже лучше. Но не беда, скоро в тихоря слезут на нашу тему!!!😂

@AlBEREZIN88

Ай бұрын

Пока не вышли ещё продавцы «чисто японского масла». Держу в курсе))

@blackout2282

Ай бұрын

Опровергнуть слова о том, что автобакс шняга = рекламировать? Я сам синтек использую, просто терпеть не могу, когда люди в комментариях чушь пишут. Причем я не писал ничего плохого про наши масла, так и хорошего про японские. Они имеют хороший уровень качества, хотя довольно часто не представляют из себя ничего особенного за деньги, которые за них просят. Обычные масла, которые соответствуют тому, что написано на банке. В общем, как в большинстве случаев на рынке

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

​@@FlinderHoliderа что лучше? Синтек который за 165 часов сработался?

Почему бы в Красноярске не лить 5w20? По идее чуть гуще, чуть крепче. На те же 5т.км, но наверное целее масло будет к этому пробегу🤔

@blackout2282

Ай бұрын

Почему оно должно быть гуще? В мороз разве что, и какой смысл от этого?

@MK-pu8hl

Ай бұрын

@@blackout2282 Если 0w20 так сильно разжижилось, 5w20 соответственно меньше разжижится, потому что оно гуще и пленка масляная толще будет

@MK-pu8hl

Ай бұрын

@@blackout2282 5w20 ведь допускается на этот двиг, значит можно попробовать

@blackout2282

Ай бұрын

@@MK-pu8hl Почему оно должно меньше разжижиться? И с чего вы решили, что оно гуще. Спрашиваю второй раз, вы не ответили

@MK-pu8hl

Ай бұрын

@@blackout2282 посмотрите по таблицам, нулевка 0w20 по вязкости около 8,5 при 100 градусах, 5w20 до 9,3. Это нужно смотреть по конкретному маслу, один масла по нижней границе вязкости, другие в середине, ну и есть более густые. Понятно, что такое разжижение маслом не исправишь, видимо сказываются условия эксплуатации и наверное какие-то вопросы по двигателю, топливная система

А можно такое масло лить в Камри 2arfe? Только 5-30

@user-qy4xf1ei1b

Ай бұрын

Я лью.

@dimanvolkov1432

Ай бұрын

Можно

@motopodborekb

Ай бұрын

Да

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

Нет, побереги машину

@motopodborekb

Ай бұрын

@@user-qd7jz5dc6x ага, залей туда импортное гавно. Будто для вас, там сделали что-то хорошее.

Этому двиглу только 95 бенз нужен

@MNTiger_

Ай бұрын

Так то в Японии нет 95

@user-rq9oh3yk7x

Ай бұрын

@@MNTiger_ это как? А на лючке бензобака для кого пишут

В турбо мотор 92 бенз это дичь

Очень странно , отработка синтека должна красноватая быть, а тут черная

@motopodborekb

Ай бұрын

Никогда она Красной не была.

@user-vs5uz7kt3f

Ай бұрын

@@motopodborekbна сайте производите есть раздел вопросы и ответы , там есть об этом

А 92-ой бензин кто учил заливать? Так и движка на ремонт скоро приедет. В Хонду 92-й, как не любить авто надо?

@user-go4to5gr5t

Ай бұрын

Тогда уже и в двигатель нужно 10/40 лить Тоже себе экономия

@vsav8710

Ай бұрын

Бред не пишите, это не турбо двигатель, это простой двигатель.

@user-vy5qm3gr7s

Ай бұрын

@@vsav8710 да ладно, а при чём здесь турбо? Октановое число бензина для того или иного двигателя определяется не в зависимости от наличия турбо, если Вы не в курсе, учите матчасть. И результат об этом и говорит, даже автор об этом сказал, это даже мой мелкий сын уже знает. Относительно мелкий, на семере движку сделал со степенью сжатия 11 и, естественно, ни о каком 92-ом речи идти не может. Удачи Вам.

@vsav8710

Ай бұрын

@@user-vy5qm3gr7s при зимней эксплуатации когда не догрев двигателя не чего страшного не будет, летом, да лучше 95. А вообще написано в тех характеристиках 92-95 на этот двигатель

@user-vy5qm3gr7s

Ай бұрын

@@vsav8710 когда недогрев двигателя надо систему охлаждения смотреть. И нормальный водитель не будет ездить 2 километра на работу, допустим, и с работы, понимая, что это принесёт только вред движке и ещё потерю времени. А дальше у меня, например, прогревается до рабочей температуры без проблем. И, если Вы не в курсе, даже на усосаном движке проявляется заниженное октановое число бензина, а то, что Вы не замечаете этого благодаря мозгам, которые корректируют углы зажигания при малейшей детонации, не говорит о том, что её нет, просто правильно работает система, а отсюда вытекают все не совсем правильные процессы, в том числе горения топливовоздушной смеси.

Допуск как будто слабоват

@motopodborekb

Ай бұрын

Допуск ничего не показывает. Он нужен для регулирования сбыта.

С синтеком нулевкой уже давно все ясно это масло для частой замены катать на нем нужно зимой три тысячи а летом не больше четырех ,у него цена за пять литров 1400рублей. но Иван умудряется на нем по десять тысяч ездить на б\у моторах японских. В приусе не меняют по 8-10 тыс. потом удивляются а почему жрать начал тоета не та стала итд

Одни 0w20 неинтересно

@user-ib1nd6jv1l

Ай бұрын

Ну так для современных японцев это потолок, и часто даже перебор по вязкости

@user-qd7jz5dc6x

Ай бұрын

А что у нас только на Японцах ездят?

Слабая дешёвая база,отсюда и просадка по вязкости. Синтек это самое дно из масел.

@nas-zd7my

23 күн бұрын

Меняй раз в 4000 км и по херу - Синтек или минералка.

Бензином залило просто