«Синара» запустит производство трамваев в Екатеринбурге

❗️ Подписывайтесь на наш телеграмм-канал "Новости промышленности" ❗️ t.me/news_engineering
Организовать серийный выпуск компания планирует в 2025 году.
Опытное производство трамвая собственной конструкторской разработки организуется на одном из предприятий холдинга «Синара - Транспортные машины». В настоящий момент компания ищет для него сотрудников через сервис HeadHunter.
В описании вакансий сказано, что производство разместится на улице Тагильской, 2. Там расположен Свердловский путевой ремонтно-механический завод «Ремпутьмаш» (входит в состав «Синара - Транспортные машины»).
«Синара - Транспортные Машины» - один из крупнейших российских холдингов транспортного машиностроения. Его деятельность охватывает весь жизненный цикл локомотивов и путевых машин - от создания до сервисного обслуживания. С 2020 г. СТМ вышли на рынок городского общественного транспорта (трамваи, троллейбусы).
✅ Читайте статьи: mashnews.ru
✅ Следите за новостями: t.me/news_engineering
Также следите за нами в соц.сетях:
ВКонтакте: engine.technology
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/mashnews

Пікірлер: 43

  • @user-zn8ht6jd1r
    @user-zn8ht6jd1r24 күн бұрын

    Такими красивыми трамваями восхищаются многие во многих странах!!!

  • @user-nt4mx4kv1g
    @user-nt4mx4kv1g24 күн бұрын

    Россия обязана стать сильнее и станет.

  • @user-xo9hw5ri7j

    @user-xo9hw5ri7j

    22 күн бұрын

    Доживёшь?😊 Евреи уже смотались(Чубайс/другое).

  • @user-nt4mx4kv1g

    @user-nt4mx4kv1g

    22 күн бұрын

    @@user-xo9hw5ri7j а ты что остался?

  • @user-xo9hw5ri7j

    @user-xo9hw5ri7j

    22 күн бұрын

    @@user-nt4mx4kv1g денег нет - я ж не ворую.😊

  • @user-nt4mx4kv1g

    @user-nt4mx4kv1g

    22 күн бұрын

    @@user-xo9hw5ri7j а может не соображаешь?

  • @user-xo9hw5ri7j

    @user-xo9hw5ri7j

    22 күн бұрын

    @@user-nt4mx4kv1g в воровстве? Куда уж мне.😊

  • @user-qe1do4uv5e
    @user-qe1do4uv5e23 күн бұрын

    ВОТ ПУСТЬ ТЕПЕРЬ ЕВРОПА РАДУЕТСЯ СВОИМ САНКЦИЯМ. РОССИЯ ТОЛЬКО СИЛЬНЕЕ СТАЛА !!!!!!!!!!!

  • @user-xo9hw5ri7j

    @user-xo9hw5ri7j

    22 күн бұрын

    Что-то не похоже.😄

  • @lelikdnepr4325
    @lelikdnepr432524 күн бұрын

    Да трамваи красивые но это ПК ТС а не Синара :))

  • @origineer
    @origineer24 күн бұрын

    Аккамуляторных трамваев бы стране

  • @stronzij85

    @stronzij85

    24 күн бұрын

    😂😂😂😂

  • @makccmnr190
    @makccmnr19022 күн бұрын

    Давно пора

  • @user-xo9hw5ri7j
    @user-xo9hw5ri7j22 күн бұрын

    От трамваев надо отказываться - это содержание ж/д полотна, содержание штата ремонтников этого полотна, помимо обслуживания самого трамвайного парка. В Китае уже беспилотные автобусы курсируют, а вы в 20 веке застряли.😊

  • @denleb437

    @denleb437

    21 күн бұрын

    Трамваи в первую очередь это выделенные пути, а значит поездка без пробок

  • @user-xo9hw5ri7j

    @user-xo9hw5ri7j

    21 күн бұрын

    @@denleb437 ой, да, прям уж без пробок. Особенно, если сход с рельс на каком нибудь пересечении автодороги.😄 Видели, знаем. Единственный плюс - под откос не улетит, как ж/д состав.

  • @denleb437

    @denleb437

    21 күн бұрын

    @@user-xo9hw5ri7j это очень сильно зависит от города. В спб например, больше половины трамвайных путей находятся на выделеном островке

  • @user-dx4rn2oi4d
    @user-dx4rn2oi4d24 күн бұрын

    А зачем собственной разработки? чем плохи наши Львёнки и Витязи?

  • @user-mj3gb9tn7g
    @user-mj3gb9tn7g23 күн бұрын

    а что там нашего?

  • @user-ro1br5xe8g
    @user-ro1br5xe8g25 күн бұрын

    Вот в том-то и дело работать на заводах России работать некому

  • @Alex7592

    @Alex7592

    25 күн бұрын

    😂🤡

  • @user-ro1br5xe8g

    @user-ro1br5xe8g

    25 күн бұрын

    @@Alex7592 а что смешного на Урал и КАМАЗ даже из тюрьмы набирали людей работать на конвеер так же АВТОВАЗ и УАЗ просил своих офисных работников поработать на конвейере но не кто не согласился решили просто прибавить цены на машины 😂🤣

  • @Rory_Mercury

    @Rory_Mercury

    24 күн бұрын

    ​@@user-ro1br5xe8g 🤡🤡🤡

  • @BedbedSanta

    @BedbedSanta

    24 күн бұрын

    Работать есть кому, заплату надо нормальную. Люди умнее стали, зачем идти работать на завод, на работу где выше травмоопасность и вредность, если есть альтернатива, пусть и немного менее оплачиваемая, но на которой ты здоровье не гробишь?

  • @user-ro1br5xe8g

    @user-ro1br5xe8g

    24 күн бұрын

    @@BedbedSanta но машины и так слишком дорогие а вы хотите чтобы там платили как в Госдуме

  • @kegasega
    @kegasega24 күн бұрын

    Упростить Сименс до гужевой повозки это теперь собственная разработка 😂😂😂😂😂

  • @sebasttiano13rus

    @sebasttiano13rus

    24 күн бұрын

    Какой остроумный никто) 😅😅😅

  • @kegasega

    @kegasega

    24 күн бұрын

    @@sebasttiano13rus я русский и люблю свою родину. Не люблю когда лапшу на уши вешают

  • @user-gj8yo6xh1i

    @user-gj8yo6xh1i

    24 күн бұрын

    ​@@kegasega твой грязный пятачок за километр виден

  • @user-tx8bi2nt9s

    @user-tx8bi2nt9s

    24 күн бұрын

    Так сделай что-то полезное для родины! От то только охота тебе в морду дать. И не смей перечислять себе к русским. Русские это гордый и воинственный народ, в ты просто.....

  • @bazzzzaltique

    @bazzzzaltique

    24 күн бұрын

    ​@@kegasegaА минусы будут? ну да, сименс, только локализованный полностью. Львята - отличные трамваи, я в них ездил. Это абсолютно нормальная практика, у китайцев тоже сименс и у японцев автопром начался с копирования американских фордов

  • @user-hj6im6gx3v
    @user-hj6im6gx3v23 күн бұрын

    В 60хг а Свердловске ходили трамваи из. Чехии отличные прошлого лет они решили только им что то сделать,??

Келесі