Hier nun ein Troubleshooting zum Thema Simmerringe und Motor M53.
Жүктеу.....
Пікірлер: 31
@BBWarlock9 жыл бұрын
Die "Braunen" WDR auch genannt Viton oder FKM sind besonders Öl und Benzinfest. Die Blauen (LYO) sind es natürlich auch ! Aber meiner Erfahrung nach geben die Blauen den Benzingasen schneller nach. (werden mit der Zeit schnell Knete ähnlich). Nachteil an den Braunen ist aber, das sie meistens etwas untermaßig sind am größten Radius. Deshalb baue ich die Immer mit Dichtmasse ausenrum ein.
@frankschroeder9718 жыл бұрын
prima Video.Schraube selbst schon seit 40 Jahren im Motorenbereich und habe nichts zu meckern. Mache bitte weiter so. F.S.Oststeinbek
@SimiSPower
8 жыл бұрын
+Frank Schroeder Danke!
@timohoffmann57688 жыл бұрын
Hi SimmiSpower:Du hast mir super geholfen mit deinem Video.Bei mir kam immer Getriebeöl hinter der Zündplatte raus, und das lag daran, dass diese Dichtkappen falsch eingebaut wurden.Mach weiter so!LG Timo
@SimiSPower
8 жыл бұрын
+Timo Hoffmann Schön, dass ich dir helfen konnte!
@Huhn14210 жыл бұрын
Es gibt auch grüne Siris ! Die sind auch ganz ok
@SimiSPower10 жыл бұрын
Ja, der 2. von links ist eigentlich ein grüner Simmerring.
@petersommerer53109 жыл бұрын
Du machst deine Sache gut ! Könntest ein De- und Montagevideo vom m53 mache, in dem man gut sieht welche Teile wann und wie reinkommen.
@SimiSPower
9 жыл бұрын
Hm, habe momentan keinen M53 vorrätig.
@petersommerer5310
9 жыл бұрын
Die liegen so um die 40€ bei Ebay. Den könntest reanimieren, mit Lagern und Dichtungen, und dann hinweisen, dass er bei Ebay zu haben wäre. So würde sich das Video finanzieren. Gäbe ein geiles, einzigartiges Video. Habe neulich einen zur Ersatzteilgewinnung für 42€ ersteigert. Die liegen alle in etwa so in dieser Preisklasse. Habe mich nur noch nicht an die Innereien getraut, würde es aber. Die Bücher darüber ( Explosionszeichnungen ) sind nicht ideal, und im einzigen M53 Montagevideo hört man nur Reggae und die Aufnahme ist nicht gut.
@NorbertSwietelsky9 жыл бұрын
Prima dein Video !!! Schau mal hier rein ,,,hab ich da alles richtig gemacht ?Gruß Norbert My Edited Video
@Nanogenium10 жыл бұрын
Verdammt ich meine die Viton Sorry hab nicht zu Ende geguckt. Auf jeden Fall nur die Braunen verbauen
@SimiSPower
10 жыл бұрын
Na ja ich kenne eine Simson-Vertragswerkstatt. Der hat das schon zu Zonenzeiten gemacht. Der baut nur die Blauen ein. Er meint die Viton kann man auch nehmen, sind teurer, aber die Blauen reichen vollkommen. Ich fahre auch schon jahrelang die Blauen. Hab keine Probleme damit.
@nathankuntzsch32659 жыл бұрын
Hinter einem der beiden Simmeringe an der Kurbelwelle befindet sich ein viereckiges x-förmiges Metallplättchen. Ist das wichtig? Und kommt das rechts oder links hin? Das ist bei mir jez halt übrig
@SimiSPower
9 жыл бұрын
Ja das ist wichtig. Und es kommt links rein.
@nathankuntzsch3265
9 жыл бұрын
Danke:)
@maxf.1487
7 жыл бұрын
SimiSPower die ölleitscheibe kommt Auf die Rechte Seite
@EddrichKowalskiOutdoor8 жыл бұрын
kann ich eigentlich den Simmering beim M53 auf der Kupplungsseite ohne Probleme wechseln? Oder muss der Motor dazu komplett zerlegt werden? Mein Problem ist, dass ich an meiner Zündkerze leichte Öl Rückstände habe. Zudem verliert mein Star auch auf der Seite Getriebeöl. Die Dichtung muss ich sowieso mal erneuern und da würde sich das anbieten.
@SimiSPower
8 жыл бұрын
Simmerringe der Kurbelwelle sowohl links als auch rechts kann man nur wechseln, wenn der Motor gespalten wird.
@EddrichKowalskiOutdoor
8 жыл бұрын
+SimiSPower ach verdammt. Na gut. Da kann ich wenigstens gleich alles neu abdichten. Der Motor wurde vor fünf Jahren erst regeneriert. Soweit funktioniert ja alles. Muss ich ihn dann wieder einfahren, oder kann ich dann wieder ganz normal fahren?
@SimiSPower
8 жыл бұрын
Na ja wenn du Lager neu machst, dann würde ich die ersten 50km etwas vorsichtig fahren. Aber sonst braucht man nicht einfahren.
@EddrichKowalskiOutdoor
8 жыл бұрын
+SimiSPower alles klar. besten dank :)
@dereigenbaukanal12887 жыл бұрын
welche simmerringe wüderst du für einen M541 nehmen ?
@SimiSPower
7 жыл бұрын
Der eigenbau Kanal Ich würde doppellippige blaue (NBR) oder braune (Viton) Wellendichtringe nehmen.
@Fabian-mc4my
6 жыл бұрын
Der eigenbau Kanal Ich kann aus Erfahrung sagen dass die Braunen Doppellippen 2-3000 KM länger halten als blaue.
@KapsiLP10 жыл бұрын
In meiner Enduro sind so rotbraune drinn, hast du dazu Infos?
@SimiSPower
10 жыл бұрын
Ja, das könnten auch noch die alten Ringe sein. Die sind so wie die braunen Ringe. Solange das Moped läuft...
@allerleiundfeuerwerk2719 жыл бұрын
ich habe eine frage wie viel getriebeöl muß in den m53 danke
Пікірлер: 31
Die "Braunen" WDR auch genannt Viton oder FKM sind besonders Öl und Benzinfest. Die Blauen (LYO) sind es natürlich auch ! Aber meiner Erfahrung nach geben die Blauen den Benzingasen schneller nach. (werden mit der Zeit schnell Knete ähnlich). Nachteil an den Braunen ist aber, das sie meistens etwas untermaßig sind am größten Radius. Deshalb baue ich die Immer mit Dichtmasse ausenrum ein.
prima Video.Schraube selbst schon seit 40 Jahren im Motorenbereich und habe nichts zu meckern. Mache bitte weiter so. F.S.Oststeinbek
@SimiSPower
8 жыл бұрын
+Frank Schroeder Danke!
Hi SimmiSpower:Du hast mir super geholfen mit deinem Video.Bei mir kam immer Getriebeöl hinter der Zündplatte raus, und das lag daran, dass diese Dichtkappen falsch eingebaut wurden.Mach weiter so!LG Timo
@SimiSPower
8 жыл бұрын
+Timo Hoffmann Schön, dass ich dir helfen konnte!
Es gibt auch grüne Siris ! Die sind auch ganz ok
Ja, der 2. von links ist eigentlich ein grüner Simmerring.
Du machst deine Sache gut ! Könntest ein De- und Montagevideo vom m53 mache, in dem man gut sieht welche Teile wann und wie reinkommen.
@SimiSPower
9 жыл бұрын
Hm, habe momentan keinen M53 vorrätig.
@petersommerer5310
9 жыл бұрын
Die liegen so um die 40€ bei Ebay. Den könntest reanimieren, mit Lagern und Dichtungen, und dann hinweisen, dass er bei Ebay zu haben wäre. So würde sich das Video finanzieren. Gäbe ein geiles, einzigartiges Video. Habe neulich einen zur Ersatzteilgewinnung für 42€ ersteigert. Die liegen alle in etwa so in dieser Preisklasse. Habe mich nur noch nicht an die Innereien getraut, würde es aber. Die Bücher darüber ( Explosionszeichnungen ) sind nicht ideal, und im einzigen M53 Montagevideo hört man nur Reggae und die Aufnahme ist nicht gut.
Prima dein Video !!! Schau mal hier rein ,,,hab ich da alles richtig gemacht ?Gruß Norbert My Edited Video
Verdammt ich meine die Viton Sorry hab nicht zu Ende geguckt. Auf jeden Fall nur die Braunen verbauen
@SimiSPower
10 жыл бұрын
Na ja ich kenne eine Simson-Vertragswerkstatt. Der hat das schon zu Zonenzeiten gemacht. Der baut nur die Blauen ein. Er meint die Viton kann man auch nehmen, sind teurer, aber die Blauen reichen vollkommen. Ich fahre auch schon jahrelang die Blauen. Hab keine Probleme damit.
Hinter einem der beiden Simmeringe an der Kurbelwelle befindet sich ein viereckiges x-förmiges Metallplättchen. Ist das wichtig? Und kommt das rechts oder links hin? Das ist bei mir jez halt übrig
@SimiSPower
9 жыл бұрын
Ja das ist wichtig. Und es kommt links rein.
@nathankuntzsch3265
9 жыл бұрын
Danke:)
@maxf.1487
7 жыл бұрын
SimiSPower die ölleitscheibe kommt Auf die Rechte Seite
kann ich eigentlich den Simmering beim M53 auf der Kupplungsseite ohne Probleme wechseln? Oder muss der Motor dazu komplett zerlegt werden? Mein Problem ist, dass ich an meiner Zündkerze leichte Öl Rückstände habe. Zudem verliert mein Star auch auf der Seite Getriebeöl. Die Dichtung muss ich sowieso mal erneuern und da würde sich das anbieten.
@SimiSPower
8 жыл бұрын
Simmerringe der Kurbelwelle sowohl links als auch rechts kann man nur wechseln, wenn der Motor gespalten wird.
@EddrichKowalskiOutdoor
8 жыл бұрын
+SimiSPower ach verdammt. Na gut. Da kann ich wenigstens gleich alles neu abdichten. Der Motor wurde vor fünf Jahren erst regeneriert. Soweit funktioniert ja alles. Muss ich ihn dann wieder einfahren, oder kann ich dann wieder ganz normal fahren?
@SimiSPower
8 жыл бұрын
Na ja wenn du Lager neu machst, dann würde ich die ersten 50km etwas vorsichtig fahren. Aber sonst braucht man nicht einfahren.
@EddrichKowalskiOutdoor
8 жыл бұрын
+SimiSPower alles klar. besten dank :)
welche simmerringe wüderst du für einen M541 nehmen ?
@SimiSPower
7 жыл бұрын
Der eigenbau Kanal Ich würde doppellippige blaue (NBR) oder braune (Viton) Wellendichtringe nehmen.
@Fabian-mc4my
6 жыл бұрын
Der eigenbau Kanal Ich kann aus Erfahrung sagen dass die Braunen Doppellippen 2-3000 KM länger halten als blaue.
In meiner Enduro sind so rotbraune drinn, hast du dazu Infos?
@SimiSPower
10 жыл бұрын
Ja, das könnten auch noch die alten Ringe sein. Die sind so wie die braunen Ringe. Solange das Moped läuft...
ich habe eine frage wie viel getriebeöl muß in den m53 danke
@SimiSPower
9 жыл бұрын
+Allerlei und Feuerwerk 0,5l