항상 좋은영상!! 감사합니다 ㅎㅎ

105가 가성비라고 불리는 이유가 105부터 상위 구동계 안바꿔도 충분히 탈정도로 큰 차이 없음 하지만 105이하 vs 105는 차이가 커서 그럴거임

@cloud_wind5343

5 ай бұрын

맞아요 105미만과 105이상은 변속의 부드러움과 변속 속도부터 차이가 심하더라구요

@user-mp8ow3bg8q

19 күн бұрын

105는 변속이 특정 영역에서 느린 부분이 있더라구요. 울테그라 쓰다 105쓰는데 손목아퍼서 쓰기가 좀 그런게 있습니다. 시마노는 울테그라부터 신세계가 열리는 느낌이죠.

잘봤습니다 덕분에 di2로 잘 구매했습니다 너무 좋습니다 고맙습니다!

나날이 편집과 기획능력이 올라가시네요 ㅎㅎㅎ

16년식 하늘펠 뽑고 5~6년 잘타다가 무릎 문제로 팔았었는데.. 105급 가격이 언제 이렇게 올랐는지...ㄷㄷ 105급 전동도 예전에는 없었는데 생겼다니 뭔가 신기하네요

영상 퀄리티 돌았네요 ㅎㅎ 구동계에대해 많이 배웁니다.

40년전 타던자전거는 모두가 생활자전거였다 중ㆍ고등학교에 세워져있는 자전거가 400대가 넘었습니다 취미가 독서, 우표수집등은 있어도 자전거타기는 없었습니다 자건거 타기는 생활이니까요 매일타고 지겹게타서 일부러타지는 않지요 일부러 타는사람은 선수들이나 타는것이고 그런데 시절이 변해서 이제 취미로 운동으로 자전거를 타게됩니다 좀더좋은것을 타게되고 욕심도 생깁니다 속도도 따지게되고 이런심리때문에 자전거도 계속발전하고 가격도오르고 가격을 떠나서 자신에게 적당한것이 무엇인지 알고 장비를 준비하면 될듯 합니다 참으로 좋은세상입니다 다람쥐를 수출하던 나라였는데 대한민국의 경제력이 이제는 취미로 그정도쯤 쓸수있는 나라가 되었습니다 우리 부모님세대들의 노럭덕분이라 생각됩니다 모두존경스럽고 훌륭하신 분들입니다

105 Di2가 입문급이 되버린 미친 자전거 세계

@maizer2

Жыл бұрын

클라리스만 10년 썼더니 이제는 넘어가고 싶어지네요

@user-rs8fd8ym7s

Жыл бұрын

ㅈㄴ열받네ㅋㅋ

@burgundy-hero

Жыл бұрын

di2 부럽다

@lsy016ify

Жыл бұрын

입문용으로 보기엔 사실 고사양이죠

@user-go9qt8lu6o

Жыл бұрын

ㅠㅠ자이언트 클라리스는 웁니다ㅠㅠ

실제 목소리도 너무 멋지셨습니다. ㅋㅋ

가성비 지전거는 리파인드를 따라 갈 수 없다고 생각합니다

105 전동이 생긴건 좋지만... 가격이 정말ㅜㅜ 미쳤네요 ㅜㅜ

엘파마 판타시아 레이다 6 - 300 첼로 케인 E7 - 350 자이언트 TCR 어드밴스 디스크 1 kom - 374 메리다 스컬트라 6000 - 410 BMC 팀머신 SLR FIVE - 493(15퍼 할인가) 하다하다 이제 5백만원이 105급 가성비에 그것도 BMC가 들어가는게... 참 아이러니 하네요 ㅋㅋ; 가격 이렇게 쳐올려놓고 안팔리기 시작하면 금세 할인 20퍼 30퍼 때리면서 이월로 팔아댈게 뻔한데 자전거 시장은 침체가 당연한 것 같습니다

@user-km6cz1dd8u

Жыл бұрын

코메트 210만원에 105 di2에요

암만 봐도 장사 느낌이.. 105 10단셋으로 맞춰도 한강 다니는데는 차고 넘침..

@user-pr4td6xp3n

Ай бұрын

강제로 판것도 아니고 di2 자전거 소개하는데

@sijinpinggaesaeki

11 күн бұрын

선택은 소비자의 몫임 징징댈 이유는 없다

항상 초보자,입문자의 눈초점에 맞추어서 설명해주시는게 너무좋네요😀

입문자를 위한 내용인줄 알고 클릭했다가 꿀잠 자버렸네...

리파인드6를 언급 안하시는게 조금 이상할 정도로, 올 상반기에 리파인드6 105 di2의 인기는 대단했었는데요...

진짜 비싸도 너무 비싸졌다... 전자식구동계+디브 등 가격이 올라갈만한 이유들이야 있다지만.. 하... 하필 이런시기에 기변뽕이 와서 ㅠㅠㅠㅠ

클라리스가 입문용의 하한 아닐까요... 105는 본격적인 성능을 원할 때 라고 봐야 할듯 합니다. 즉, 중급에 어울리고요. 울테그라는 상급, 듀라에이스는 프로급인거니까요.

@ppp0988

Жыл бұрын

저는 님 말이 맞다고 생각해요. 근데 이 채널은 좀 고급 지향이라 어쩔 수 없나봐요.뭐 그들만의 세계니께..

초보자에겐 픽시가 딱이죠... 물론 처음이자 마지막

이걸 보고 당근마켓에 들어가니 반겨주는 190짜리 혼다 슈퍼커브..

오늘 bmc 살러 갑니다 감사합니다

100만대 클라로 국토종주,,업힐,대회 많이 나갔었는데ㅋㅋㅋ 기변하고 싶어도 너무 비싸서 부러질때까지 계속 타야겠네

고맙습니다. 추천하는 순서대로 가성비가 좋은거에요?

300만원이 가성비의 시대가 왔다;

@manbio6185

Жыл бұрын

미친거죠

@chk3014

Жыл бұрын

그래도 사는 흑우들이 있다는것

@tomy874

Жыл бұрын

타막 신형 있는데 귀찮니즘에 빠져서 일녅넘게 안타고 있다 100짜리 중고 매일타고 다닐때가 그립다. 그냥 무슨자전거든 재미있게 많이 타면 된다.

@manbio6185

Жыл бұрын

@@tomy874 맞다

@user-wi4ev9mm1n

Жыл бұрын

ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ 3백이 가성비 후..

가장 추천 해주고 싶은게 무엇 인가요?

타고있던 20년형 에몬다 sl5에 105 di2 조립했네요... 트랙 너므 좋아하는 브랜드인데 105 di2라인은 개비쌈 ㅠㅠ 좀 다운그레이드한 라인업좀 내주지 ... 여기에 일체형핸들바+입문 카본휠셋 정도 하니 만족하면서 열심히 타고있네요

픽시도 올려주세요 엉엉

2002년 구입한 알미늄 림브레이크 XT MTB 아직 잘 타고 있습니다!

이야... 가격 살발하네 ㅎㅎ 50짜리 소라 타지만 막상 줘도 DI2는 어떻게 정비할지 깜깜하네~

493만원 가성비 입문자용 ㄷㄷㄷ 부럽네요.

@lilSUNGMINlil

4 ай бұрын

찍먹 입문이 아닌 진짜로 계속 자전거를 탈 사람들이 사는거죠

리파인드 6 와 자이언트 TCR 어드밴스1 KOM 중 뭐가 좋을 까요? 첫 로드자전거라 고민이 많네요

전동, 기계식 을 번갈아 써보니, 솔직히 어떨땐 배터리 걱정 안하고 바로 타는 기계식이 더 낫다는 생각도 들어요. ㅎ 꼭 전동이 업글이 아닐수도 있단거 참조 하세요 ^^

리파인드는 이제 판매가없어서 안올린건가요?

영상 잘 봤습니다 그러면..첼로 스칼라티A7이면 영상에서 말한..변속감, 변속때마다 속도감 등이 잘 느껴질까요?

혹시 실례가 안되시면 최신 픽시 추천영상도 만들어 주실수 있을까요?🙏🙏

요즘은 12단이 나오는군요 ;;; 13년도에 SRAM RED 22 수입도 되기 전에 예약해서 내렸었는데 ;;ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

영상 잘 보았습니다.. 스페셜라이즈드에서 105Di2 모델은 어떤게 있을까요..?

@lilSUNGMINlil

22 күн бұрын

타막 콤프 있습니다

다음에는 속도계 추천좀요....

105도 di2가 나왔스ㅓ요…? 되게 많이 발전했네용 + 소라 티아그라는 이제 보기 힘든가요? 진짜 많이 바꼈네

입문급이 105 di2 에바입니다..

고인물들 만 있고 뉴비는 사라져가는 잔차시장. 젊은친구들 어디 입문 하겠나 싶네요.

105di2는 앞드레일러가 구형 전동드레일러입니다. 모터 구동속도가 8100 9200대비 2배는 느립니다.

인플레이션 아이템 자전거. 오늘이 가장싼 자전거를 살 수 있는 날 입니다. 시장은 가격으로는 노빠꾸에요..할인해줄때 사시길..

로드 XRS 타고있는데 좋은건가요?

자전거를 타보니 자전거 좋은거타면 확실히 감성 엔진은 있음 하지만 본인 허벅지가 ㅈㄴ 두꺼워지고 강해질수록 재밌음

시마노는 낚시용품도 잘 만들고 자전거구동계까지 섭렵하고 있구나

처음타시는분들은 중고 105나 신품 클라리스 타다가 넘어가시는거 추천. 몇백 짜리 사놓고 얼마 타지도 않고 접으시는 분들 많이 봄

어느새 기함 사던사람들도 한걸음 뒤로 물러나면 ㄷㅈㄹ이란걸 바로 알아서 다 팔아버림 ㅋㅋㅋㅋ 결국 200만원 언저리 넘어가면서부터는 가성비의 영역이 아님.

@parksangbae4567

Жыл бұрын

감성의 영역 아닌가요? ㅎㅎ

100만원대 자전거가 많던 시절로 돌아가고싶다

@user-lf2es8tm7w

10 ай бұрын

옳소~~~

중고로 사기 좋은 로드 자전거 해주세요

소라로 그것도 믹스소라 블랙캣으로 평속 40으로 다녔습니다. 소라는 좀 부족했지만 충분하다면 그건 입문이 아닙니다.

습샬 제품 추천부탁드례요

크..두번째산 자전거가 첼로 엘리엇 105엿는데 ㅎㅎ 그때도 200근처엿던걸로기억하는데 이제 더올랏넹..

300만윈대가 로드 입문급이라구요? 어이가 없네요

사고싶따

꾸준히 3년 타는 사람도 드물다. 당근에서 구매하세욤.

샵 운영하시는 분이신가... 300만원 자전거를 입문급 가성비라뇨...

@oiiiiiii102

Жыл бұрын

싼거사고 나중에 업글하는돈보다 비싼거부터시작하는게 훨낫죠

@Kami.917

11 ай бұрын

​@@oiiiiiii102비싼거 사도 접을 사람은 접죠^^;

브레이크는 디스크로 가는거 찬성인데 구동계는 di2까지 써야되나 싶긴함 너무비싸....

입문급이란게 어딧어여 요즘은 첨부터 듀라에이스로 가는데 잘타는 사람은 105로도 장비탓 안함

300이 싼거라니.. 코로나 전만해도 풀카본 자전거200대면 샀는데..

딱 필요한영상이었어요 감사해요

오랜기간동안 사용하면서 간헐적으로 사용하지 않는 기간도 있고 뭐 그렇게 저렇게 살아가는 일반인에게 전동식 구동계는 좀 많이 번거로워질수도 있습니다. 게다가 문제가 생기면 샵에 들려야만한다는 큰 단점도 탄생하게 됩니다. 기계식이라면 그냥 저냥 손이 완전 곰손만아니라면 얼마든지 스스로 관리하는것이 가능한데.... 이놈의 전자식은 그게 힘듭니다. 게다가 디스크.... 물론 장점도 많이 좋지만 림브에 비하면 역시나 문제가 생기면 샵으로..... 가야만할 경우가 생겨나지요. 게다가 이 영상에서의 주장대로라면 입문급으로 105 Di2가 완전 등극하는 모양새인데.......... 이건 좀..... 나가도 너무 나간 이야기 갑소만~~

기계식 12단 105가 나오길 바랄뿐

자전거 타고 에베레스트 올라가나봅니다

XL사이즈는 없나유… 키가194라 L도 괜찮을것같긴한데 크게타고싶어서

4:27 자전거 너무 예쁜데 뭔지 알려주세용

2022 스페셜라이즈드 알레 스프린트가 23에다가 di2만 붙여나왔어도 전세계품절급ㅋㅋ

여러분 자전거 가격 조만간 폭락 합니다 사지마세요.. 거품 상당함..그리고 살려는 사람보다 가격올리고 공급을 많이 해서 수요 보다 더 많음...

@user-vp7rl4yi2v

Жыл бұрын

꼭 아파트 한 채 없는 무주택자들이 하는 소리같네요 ㅋㅋㅋㅋ 폭락!! ㅋㅋ

@binpapa0

Жыл бұрын

@@user-vp7rl4yi2v 꼭 영끌해서 집 샀는데 막상 집 사니....누수 있고.. 자재값 싼거 들어가서 옛날 아파트랑 다를게 없네 그러면서 업친데 덮친격으로 아파트 값 떨어져서 한강 가시는 분 같이 말씀하시네요 ㅋㅋ

@user-vp7rl4yi2v

Жыл бұрын

@@binpapa0 서울 신축이라 누수도 없고 자재도 좋네요 ㅎㅎ

@binpapa0

Жыл бұрын

@@user-vp7rl4yi2v 서울 신축 ㅋㅋㅋㅋㅋ 몇살이세요??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ나이가 보이네요

@binpapa0

Жыл бұрын

@@user-vp7rl4yi2v 딱 사이즈 보니까 집고 없고.. 집 사고싶은데 집을 운운 하면서 비유 대시는분 같네요 ㅎㅎ

105 Di2가 입문급이 되어버리는 이상하고 신기한 장비병 나라 자덕들...;; ㅋㅋ

@hsu0l1206

Жыл бұрын

105부터 상위기종 안바꿔도 충분히 탈정도인데 105이하하고 105는 차이가 커서 그럴거임

@user-ll3gw1qq1p

Жыл бұрын

105는 '본격' 입문, 그 아래는 그냥 입문 이라고 해야 할까봐요....ㅋ

@heemannim

Жыл бұрын

그냥 우리나라 모든 동호회 종특임 야구동호회도 선수들보다 좋은장비쓰니 ㅋㅋ

@napolmossreahbaek6505

Жыл бұрын

도그마,에스웤 즐비한 모임에 나갔다가 장비병 옮을뻔 했어요. 무서운 전염병 임. 만 으로 3년 탄 내 기계식105 무겁지만 사랑해야징.

@yshjb91

Жыл бұрын

자전거 업계 계신 분들은 기회 될 때마다 사람들 눈높이를 높여서 비싼 자전거를 많이 사도록 해야 하는 숙명이… 그래야 정비 마진도 더 받고 의류 악세서리도 걸맞은 가격 제품들 더 팔릴테구요.

105di2가 어느 브랜드 자전거의 탑재가 되어 있나요? 가격대는 얼마 정도 하나요?

@Kami.917

11 ай бұрын

리파인드 가성비 좋던데요

@user-yr3xy7yf6u

11 ай бұрын

@@Kami.917 리파인드 그돈씨..ㅋㅋ

4:15초에 아니없다구. 잘못들은줄요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

어차피 엔진이 제일 중요할텐데ㅋㅋㅋ장비병들이 진짜 심한듯

전동이든 아니든 어차피 변속자체는 아날로그 부품도 아날로그

과연 플레그쉽급 자전거의 몇퍼센트나 끌어 쓸수 있을까.

Ltwoo 대륙 전동 구동계 가즈아~~

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 105전자변속기가 입문 세대가 되버리네 레전드.....얼마마 돈이 남아돌면..ㅋㅋㅋㅋ

105는 상급자용 입문형이다! 초보자용 입문형을 얘기해야지! 자전거 200만원 넘으면 그냥 장사꾼한테 꽁똔주는 것이다! 그이상은 살필요가 없다! 동호회에도 장비발로 홀리며 참석하는 자전거샾 주인이 항상있다! 입문형 자전거로 33번 우승한 전설, 냉면집 사장 김팔용씨가 웃겠다!

입문용 자바 실루로 3 티아그라 10단 무게 12 키로 좀 가벼운 편 훈련용 으로 쓰기 좋음 가격 100만원 디스크 브레이크 기계식 알리 에서 구매 가능 내구성 알류라 ㅈㄴ 딴딴함 시속 40으로 낙차 3번 해도 기스 만 나고 전혀 이상 무 평지에서 순간 최대 시속 55키로 나옴 묵직한 느낌이며 과격한 느낌 브레이크 등 알리 에서 싸게 구매 가능 교체만 까다로울뿐 디자인도 괜춘 15미터 이상 거리에서 보면 누가 봐도 300만원 급 카본 에어로 자전거 인줄 암 업힐 훈련 엄청 잘됨 그러나 진정한 프로급 으로 훈련 하고 싶다. 자바 그래블 자전거 사서 변속기, 핸들만 교체 타이어 30c 이상으로 훈련 하면 됩니다. 자바 실루로3 를 타다 가끔 카본 로드 타주면 그때는 카본 자전거를 이렇게 부릅니다. 물리 법칙 어긋난 자전거 라고...

can you put English subtitle?

10여년전에는 105급이 1~200 언저리 였던거 같은데 제가 잘못 기억하는건가요? 굉장히 많이 오른건가요?

@user-km6cz1dd8u

Жыл бұрын

105 di2 니까여 구동계만 190하는거일걸요

@raven7492

Жыл бұрын

@@user-km6cz1dd8u 와 뭐 그렇게 까지 비싸대요ㄷㄷ

@user-km6cz1dd8u

Жыл бұрын

@@raven7492 구동계값만 그렇습니닷

네이버 후기 안좋아서 20만웟짜리들 불안해서 못사겠는데 사도 괜찮을까요

@user-unknownlv3

2 ай бұрын

12만원짜리 하이브리드로도 50키로 장거리.다녀옴 ㅋㅋㅋ

구매는 인터넷으로 하나요?

근데 100만원대 보다 천만원대 자전거가 더 잘나가요? 진짜 궁금하네요 스팅어-> 람보르기니급으로 빠른가요?

@mongmongmong7268

Жыл бұрын

솔직히 차로 비교하는건 좀 애매하죠 엔진이 다르잖아요. 근데 자전거도 엔진(타는 사람)이 중요하긴해요. 스팅어랑 람보르기니 수준인지는 잘 모르겠으나 비싼 자전거 일수록 가벼워지고 에어로다이나믹이나 좋은 부품들을 사용하니 좋긴하겠죠 동호인들 수준에선 도찐개찐이라 생각됩니다.

@kimminseo0330

Жыл бұрын

자전거 1키로 줄이는데 수십 수백만원 들지만 몸무게 1키로 줄이는데 한푼 들지 않아요 자전거에 돈 쓰시는건 그사람 맘이지만 다른 곳에 쓰는게 더 좋지 않을까요?

이건 105 구동계를 입문이라 소개하는 유튜버도 잘못된거아님?(절레절레)

지나가다한마디남깁니다. 입문자급이 전동구동계?물론105급이가성비가좋은건사실이지만,이제 운동삼아잔차타는일반인들이105급전동구동계라뇨;;.. 나중을생각해서(업이나튜닝등)제대로한대뽑는건이해한다지만,입문하시는분들이 지속적으로탈지안탈지도모르는데,좀오바같네요. 잔차잘모르신다싶으면,중고도제끼고,50전후의구형구동계달린걸로 일단타보는게맞다고생각합니다.여기저기다녀보고,변속도이해하고,재미가붙으면그때가서105급으로갈아타도된다고생각해요~그때쯤이면 가격도내려갈꺼고요.

이가격이 입문이 맞나 싶다..

@user-gw7zd2ww6q

Жыл бұрын

유난히 자전거가 호구가많더라구요자 나가면 자랑도 심하구요 ㅎㅎ

@user-nv7pg7ne2p

Жыл бұрын

105 di2를 2백만원 안쪽에서 구할수 있는시기는 지금뿐이지않을까요..?

@user-nv7pg7ne2p

Жыл бұрын

해마다 같은사양에 조금씩 바뀐 애들이 70 만원씩 올라가버리니

코메트 페인킬러 di2

스램최고

입문용으로 클라리스,소라급대에 데스크 모델은 어떤거 추천하시나용.... 고등학생이라 90반원까지가 마지노선...ㅠ

@Shalner

Жыл бұрын

자이언트 acr, 메리다 스컬트라 100 이 두가지가 제일 무난할겁니다.

@wjdalsrb28

Жыл бұрын

90만원까지면 메이커가 있으면서 구성도 보신다면 인제 선택지가 거의 없습니다. 예거가 2모델 첼로 1모델 정도 남았을텐데. 어제보니 예거는 15% 정도 세일하니 그 쪽을 알아보세요

@wjdalsrb28

Жыл бұрын

뚜껑이 있다면 스칼라티 a1, 3, scr2까지 있네요

@user-ix7fy4wv8e

Жыл бұрын

혹시 브랜드 안따지고 가성비로 가실거면 인세인 피니시모 모델이 카본프레임에 클라리스 구동계 달고 84만원에 판매중이며 무게도 9.2키로에 나중에 휠만 바꾸면 8키로 중반대로 내려갈수 있습니다. 우리나라에서 정식수입하고있는 자전거이면서 사후 as받기도 나쁘지 않은 자전거입니다. 아시는분이 인세인 MTB를 타셨었는데 특별히 발생한 문제없이 잘타고 다니셨어요 참고하시기바랍니다.

@kimminseo0330

Жыл бұрын

전 인피자 코넷2 탑니다 중학생때 돈이 궁핍할때 샀는데 생각보다 잘쓰고 있어요 클라리스 구동계에 카본 포크 36만원에 샀어요

안녕하세요 루나세크 상파울루님

낚시 릴 울테그라 찾다가 여기까지 와버렸네.....

아니..그...피제로에 카본휠 12단 di2 구동계가...입문급...?

솔직히 쎄거는 너무 비싸고 당근에 중고사세요 강추합니다

이게 입문이라니!!너무 심하지않소ㅜㅜ

105 써보고 울테 써보니 변속감에서 차이가 나더군요. 그 이외는 구동계 구성에서 차이. 평지 많이 다니거나 다리에 힘 좋으면 11-25, 11-28 스프리켓, 업힐 많고 다리에 힘 없으면 11-30, 11-34 di2는 전동으로 변속 쉬울 뿐이고... 단 12단은 쪼금 탐나네....

진짜 많이올랐구나 저가격에 울테di2를 샀었는디 ㅋ ㅋ

듀라에이스 울테그라 105 클라리스 소라

제일 중요한건 가격방어지요...방어지릴듯

작년에 105 디스크로 입문했다가 며칠정도 소라를 타고다닌적이 있는데 유압에서 케이블로 바껴 브레이킹시 손아귀가 힘든거 빼고는 변속에서는 전혀 불만느낀적이 없었습니다 그 소라 구동계가 세팅을 잘해놓기는 했는데 105와 비교해서 부족한게 없더라구요 세팅만 잘되면 역시 믿음의 시마노인가를 느꼈습니다 클라리스도 소라와 별차이 없다고 하던데 진짜 입문이라고 한다면 아직 100만원대로 구할수있는 클라리스급도 나쁘지 않을꺼같습니다

@user-omaera

Жыл бұрын

예전에 입문할때 소라급 이월할인받고 80만쯤에 샀던 것 같은데 많이 올랐네요.

@800kg8

Жыл бұрын

예거메티 첼로 아르티니 엘파마 e2500,알케미스트,매디슨 바이크 제로컨셉 등등 신클라 달린거 60이하로 쉽게 구할수 있었던때가 그립네요

가성비x 갓성비o!! 제품이 줄줄 나오기 시작하네요 좋은 방향이라고 봅니다.