Sikträsk bangårdsförlängning | Trafikverket

Filmen är en animering av driftplatsförlängningen i Sikträsk som ligger norr om Gällivare och illustrerar hur anläggningen kommer att se ut efter ombyggnation. Filmen saknar ljud.
Mer information på Trafikverkets webbplats.
www.trafikverket.se/siktrask
Syntolkning:
En röd platta visas med Trafikverkets logo samt texten: Sikträsk - Bangårdsförlängning.
Filmen är en animering av driftplatsförlängningen i Sikträsk som ligger norr om Gällivare och illustrerar hur anläggningen kommer att se ut efter ombyggnation.
0:05 Filmen börjar söder om Sikträsk driftplats, ett tåg illustreras köra i norrgående riktning.
0:11 Tåget kommer in på Sikträsk driftplats.
0:20 Driftplatsens viltstängsel övergår till en bullerskärm förbi den fd banvaktarstugan (höger i bild).
0:23 Uppställningsspår visas.
0:33 Tåget passerar den nya plankorsningen där den nya enskilda vägen kommer att byggas.
0:35 Tåget lämnar nu Sikträsk driftplats.
0:39 kameravinkel byts till västlig riktning och den nya enskilda vägen illustreras.
0:43 Kameran zoomar in och vi närmar oss den nya plankorsningen.
0:51 Ett tåg kör förbi den nya plankorsningen. Vilstängslet övergår till en bom med staket (syfte att förhindra vilt att ta sig in i spårområdet). Bommen kommer att öppnas med en knapp som ej är illustrerad i bild.
0:55 Här ser vi en närbild av den nya plankorsningen vid järnvägen.
0:57 Kameravinkeln ändras….
1:02 Vi ser nu Sikträsk driftplats i fågelperspektiv från norra änden i sydlig riktning.
1:05 flygning från norr till syd.
1:19 vi är nu där filmen startade, i driftplatsens södra ände med blicken riktat norr där hela driftplatsen syns. Det du har sett nu är en illustration hur Sikträsk driftplats kommer att se ut efter ombyggnationen.
Trafikverkets logotyp visas i slutet av filmen.

Пікірлер: 3

  • @GustavSvard
    @GustavSvard

    Alltid kul att se några Siemens Velaro testköras uppe i Lappland ;)

  • @swedneck
    @swedneck

    alltid kul att se mer järnvägsprojekt!

  • @Dataknutte
    @Dataknutte

    Berättarröst om banan kapacitet och vad det möjliggör för förbättringar är också alltid trevligt.

Келесі