Wow keren. Mantap 👍❤

@laudepirera

4 күн бұрын

Terima kasih

DAOP 3 cirebon hadir mas ....amaging taksaka is the best...

@laudepirera

5 күн бұрын

Terima kasih mas 🙏👌

Mas Saya juga jadi KZreadr pecinta kereta api Indonesia

@laudepirera

2 ай бұрын

Sip mantab 👍

Hadir mas

Mantap mas tripnya 👍👍

@laudepirera

2 ай бұрын

Terima kasih sudah menonton mas 🙏

@alfiannugraha3

2 ай бұрын

@@laudepirera siap mas

wah telat, bru nnton 😅

@laudepirera

Ай бұрын

Terima kasih udah nonton mas 😁👍

@dikaaa256

Ай бұрын

@@laudepirera siapp, selalu ditunggu video terbarunya mas de 😁

Chanel ini br masuk ke beranda saya itu seminggu yg lalu pdhl sy penyuka trip report kereta atau bis

@laudepirera

2 ай бұрын

Terima kasih sudah menonton 🙏

Tetep ora skip2 iklan mas, wkwkwk Dijak mlaku2 virtual niki, karo pak Sepur Ekspres, Hehehe. Mantap naik kereta argo SCTV 😊

@laudepirera

2 ай бұрын

Terima kasih sudah menonton 🙏

31:00 jadi ke inget mas Laude pernah cerita kalo ada ibu² yg ga sengaja mencet tombol itu pas kereta mau berangkat.. alhasil pintu masuk bordes kebuka (karena si ibu² ngira tombol buat buka pintu kamar mandi) 😂

@laudepirera

Ай бұрын

Oh iyaa pas naik Manahan Tambahan itu 😁 untung baru jalan banget, masih pelan.

Barang baru bnyk peminatnya mah wajar, nnti klo udh ada kereta lain di lintas yg sama gunakn sarana new gen nntinya pst biasa2 aja itu Taksaka. Seperti jg Majapahit saat ini peminatnya luar biasa, wajar di lintasnya sarana new gen k 3 terbaik. Tp ntar jika udh ada kereta lain yg mnggunkn sarana yg sama, maka akan jd biasa aja..😮

gilee tarsus padahal naek,tapi masih rame aja😅

@laudepirera

2 ай бұрын

Tetep rame 😁😁

Saya cuma penggemar kok mas dari bambang banyuwangi

@laudepirera

2 ай бұрын

Terima kasih 🙏

Next naik ABA

@laudepirera

2 ай бұрын

Udah pernah waktu lintas selatan 😁😁

Mas kalau gaya barau malam selatan kalo sampe lempunyangan harga berapa ya 👍

@anawulung1010

2 ай бұрын

Bisa cek di Access by KAI

@laudepirera

2 ай бұрын

Ada range harganya, bisa langsung cek di aplikasi Access by KAI

Bang mau tanya, semua rangkaian kereta Taksaka sudah new generation kah bang? Ntah itu dr YK-GMR atau sebaliknya? Gue mau coba yg rangkaian New Generation tp bingung cari tiket di KAI Access ga ada keterangan kalo itu New Generation atau bukan, takutnya zonk dpt yg rangkaian lama.

@laudepirera

Ай бұрын

Taksaka new generation semua yaa, yang penting bukan Taksaka Tambahan 😁😁

@Zeroniichan_

Ай бұрын

@@laudepirera okok nice info. Tks

Deg degan begitu menunggu pintu tidak menutup😢, kirain tidak menutup otomatis

@laudepirera

15 күн бұрын

Waduh kok deg degan 😅

Taksaka SCTV

@laudepirera

2 ай бұрын

SCTV gak tuh 🙈🤣

ini bukan kereta modern bang... ini kereta jadul yg dibuat/dibikin/dibangun pake material baru dan teknologi baru. skema dasar kereta/gerbong model seperti ini sudah ketinggalan jaman. di eropa sudah tidak dipakai kereta model seperti ini.

@Kean2009-des

Ай бұрын

Mas mohon maaf nih PT INKA juga buat ini perlu pertimbangan yang besar di mana mengingat Medan rel kereta api Indonesia ber beda dengan rel kereta api Eropa jadi kalau beda ya wajar karena di Indonesia perjalanan tak terlalu jauh hanya butuh waktu beberapa jam seperti hal nya Argo Bromo anggrek Jakarta - Surabaya hanya ditempuh dengan 8 jam kalo di eropa biasanya perjalanan kereta bisa 1-2 hari jadi di buat se modern mungkin dan senyaman mungkin untuk menpernyaman perjalanan kereta (Jadi bukan berarti kereta Indonesia itu kuno tetapi KAI dan INKA menyesuaikan kebutuhan juga dan Medan jalur kereta di Indonesia)

@muhammadgunt

Ай бұрын

@galih8421 yang paling eropa

@galih8421

Ай бұрын

@@muhammadgunt kenapa saya pake perbandingan eropa, karena gerbong/kereta di Indonesia saat ini awalnya berasal dari gerbong di eropa. makanya kemarin ada youtuber bule dari eropa naik kereta di Indonesia bilang "oh, it's an old coach" yg artiya "gerbong/kereta (model) lama". jadi nyebut eropa bukan "asal eropa" ato "sok paling eropa" tapi karena pake data. nggak kek elu yg cuma bilang "yang paling eropa", tp maklum sih, tipikal SDM rendah, anti kritik lagi.