Shoei Neotec 3 vs GT-Air 3 - flip-up or integral? We compare tourist helmets.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Shoei Neotec 3 vs GT-Air 3 - we compare premium touring helmets.
Full face helmet or touring helmet? Each of us has our own individual preferences when it comes to long journeys.
In the video we discuss the main differences of these two models.
The sponsor of the film is Shoei Polska.
#shoei #neotec3 #gtair3
Пікірлер: 67
Dzięki za test. Fajnie jakbyście kiedyś porównali GTair3 do NXR2. Wiem że inne "zastosowania", ale myślę że wiele osób może się zastanawiać nad tymi dwoma modelami i różnicami jakie są pomiędzy tymi kaskami.
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Myśleliśmy o tym i pewnie zrobimy za jakiś czas, dzięki :)
@EsperanzaDMV
Ай бұрын
@@MotosapiensPL Chyba że zaraz pojawi się NXR3...? Może coś wiecie?
@KuzniaKapitanska
Ай бұрын
@pawelgawel714 W GT-Air 3 nie jeździłem, ale po krótkim doświadczeniu jazdy prywatnie w NXR2 mogę powiedzieć tak: - NXR2 jest mniejszy, lżejszy i bardziej dzięki temu aerodynamiczny. GT-Air 3 w porównaniu do niego to ogromny ziemniak, więc jeżdżąc nakedem, zawsze mniejszy kask będzie lepszym rozwiązaniem. - NXR2 ma dedykowany interkom SRL EXT, jednak nie jest on montowany w zaślepkach, a przyklejany. Niestety jakość tego interkomu świadczy, że zrobiony został na szybko na kolanie, żeby tylko na szybko na nim zarobić (Po 3 miesiącach doświadczyłem już 1 awarii, która wkurzyła mnie niemiłosiernie i jest tragiczny w montażu, jeżeli się do tego dobrze nie przygotujemy), dodatkowo przy większych prędkościach, chowana antenka od systemu mesh wpada w rezonanz i terkocze po kasku. SRL3 do GT-Air 3 jest pod tym kątem lepiej zrobiony i lepiej działa funkcjonalność w aplikacji Sena. - Obydwa kaski mają słabej jakości wykończenie ze sztucznej skóry. Trzeba je traktować najdelikatniej, jak to jest możliwe, bo po 2 sezonach może się ostro posypać. - NXR2 będzie zdecydowanie cichszym kaskiem, niż GT-Air3, między innymi ze względu na rozmiar bryły. - NXR2 nie ma blendy przeciwsłonecznej, więc zostają nam albo okulary, albo wymiana szyby na ciemną/fotochromatyczną, która jest kosmicznie droga (950 zł cena detaliczna, więc 1/3 wartości kasku). - NXR 2 ma bezpieczniejsze zapięcie DD, jednak zatrzask jest usytuowany w tak perfidnym miejscu, że końcówka paska haruje po wyściółce bocznej, co może przyspieszyć jej rozdarcie, albo sypanie się. - Wentylacja w NXR2, ze względu na profilowanie pod lekki sport, nie działa idealnie w pozycji mocno wysportowanej. Jej skuteczność rośnie wraz z pochyleniem głowy. W GT-Air 3 wentylacja będzie lepiej działać w pozycji pionowej. To tak z grubsza, na podstawie 3 miesięcy ujeżdżania NXR2.
@KuzniaKapitanska
Ай бұрын
@@EsperanzaDMV NXR2 produkowany jest od 2021 roku, więc już 3 lata. Przyjmując, że NXR1 był produkowany przez 8 lat, raczej szybko nie wprowadzą nowego modelu.
@pawelgawel714
Ай бұрын
@@KuzniaKapitanska dzięki wielkie za opinię, ja mam NXR2 od marca (pierwszy sezon na moto). Jeżdżę Hornetem PC41. Wiec co do wytrzymałości wyściółki i wykończenia zdaję się na twoją opinię. Zapięcie DD, jest OK, jednak zwrócę uwagę na Twoje sugestie. Mam zamontowaną szybę fotochromatyczmą i jest spoko. Zdecydowałem się właśnie że względu na brak blendy. Interkoma nie mam jeszcze, ale jak mówisz że oryginalny jest lipny, to w razie potrzeby poszukam czegoś innego. Trochę doskwiera mi hałas w tym kasku, jednak z opinii że nie ma cichych kasków, dokupiłem właśnie zatyczki, jeszcze nie dojechały... Z tego co piszesz to GT3 raczej nie byłby lepszym wyborem (dla mnie). Jeszcze raz dziękuję za obszerną opinię. ✌️
Super przejrzyście i dokładnie wszystko opowiedziała.
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Dziękujemy❤️
Już oglądam moi drodzy. Fajna recenzja dziękuję za porcję nowych wiadomości. Trzymajcie się. Ps. co do polemiki nad bezpieczeństwem między kaskami to powiem tak , do dziś mam żwir w brodzie który przeniknął podczas wypadku przez parciany pasek i zabezpieczenie plastykowe na brodzie, jak to się stało nie wiem ale właśnie kiedyś kaski miały taki plastyk na brodę , teraz nie mają więc boję się pomyśleć co było gdyby ...
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Miłego 😀
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Dzięki za podsumowanie 👍
Bardzo mi przypadła ta recenzja do gustu. Zastanawiałem się nad E2 Schubertha i teraz mam prawdziwy dylemat. :-)
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Polecamy testówki przed zakupem :)
Shoei pewnie kolejny wybór po aktualnym Schubercie. Mam nadzieję, że zmieniono kilka kwestii przez które nie zdecydowałem się na Shoeia w tamtym roku :) Pozdrawiam
A ja niestety chcę rzucić kamień w stronę Shoei… po obejrzeniu miliona recenzji w dłuuuuuższych i krótszych wydaniach, kupiłem gtair - 3. Wybierałem pomiędzy Shubertem a Shoei… No i Shoei jest ładniejsze fajniej zrobiony, jakiś taki trzymający się kupy nawet siedział nieco lepiej na głowie ale…. Po kilkuset dobrych kilometrach w mieście i w trasie w zimnie i cieple okazało się, że strasznie paruje blenda :( Poprostu szlak mnie trafia bo używam ją non stop… a jak tylko stoje, czy robię więcej ruchów i się rozgrzewam, lub na zewnątrz jest chłodniej a jadę wolniej…. cholera PARUJE!!! :( Niemogłem w to uwierzyć… ale jednak… 2 sprawa, wentylacja… jak otwieram wentylację szczęki to w zasadzie nic nie czuję… czy otwarta czy nie… różnicy nie odczuwam, zato wentylację górną odczuwam dobrze! … ale… w jednym punkcie! na czubku głowy! :) mocno czuję jak wieje w jeden pnkt! :) :D do tego klapa wlotu powietrza strasznie ciężko chodzi, i trafić w pozycję pośrednią jest bardzo trudno :( bardzo szkoda bo jakoś oczekiwałem że będzie to chodziło płynnie…. a tu jak w ruskim tanku :( No i wizjer… po pierwsze mechanizm wizjera chodzi bardzo tęgo, więc dość dużo siły trzeba przyłożyć do zwykłej operacji… No i zamek wizjera… jakby już się przyzwyczaiłem ale jednak, trzeba mocnięj przycisnąć przycik żeby otworzyć ten wizjer więc szarpię tą ręką mocnie aż mi cały kask na głowie się zsuwa :( Wcześniej miałem Sharka, tam dziobek do otwierania wizjera był z boku, i chodziło to dość łatwo, więc delikatnie jednym paluszkiem dało się otworzyć, a tera macam paluchami mocno wizjer żeby zamknąć otworzyć przez co mocnoej się brudzi :( Oczywiście komfort, aerodynamika i jakość wykonania bardzo dobra mimo wszystko 😂 W przyszłym tygodniu mam 5 dniowy wyjazd do Norwegii będę próbował go jeszcze okiełzać :D ale od marki premium oczekuje się żeby było dobrze odrazu z pudełka no nie? ;)
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Dzięki za komentarz. Dlatego zawsze polecamy wziąć testówkę przed zakupem i sprawdzić czy wszystko gra, żeby nie było rozczarowania. Powodzenia :)
Dwa pytania co to za muza na wstępie i bluza jaka ma Gosia?! Dzięki za recenzje pozdro💪🏻🔥🤛🏻
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Bluza z Liberty Motors ze sklepu Ducati, może mają na stronie? To jest męski model :)
Dziękuję za ciekawy materiał... Co to za biodrówka w 6:54? Ewentualnie, czy polecicie jakąś koniecznie wodoodporną "nerkę"?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Nasze nereczki nie są wodoodporne. Co najwyżej można je zachlapać. Chowamy je pod przeciwdeszczowki jak pada deszcz
Żyrafa to taka fajna "szprycha" :P widać, że macie dystans do siebie, a to bardzo ważne ...czekam na jakieś testy moto.Chciałem zakupić Ducati ale widząc jak wygląda serwis i jego czasz ide w strone KTM
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Dziękujemy!🤘 Udanych zakupów👋
13:25 malowanie bielizny 🤣
Dla mnie chyba jedynym minusem integrala jest to, że nie można w nim korzystać z FaceID ;) Czy w tych kaskach można wymienić zapięcie na DD?
@KuzniaKapitanska
Ай бұрын
Oficjalnie jest to możliwe. Z tego co mi wiadomo, należy skontaktować się z Shoei Polska, oni prawdopodobnie kask wysyłają do centrali niemieckiej i tam przeprowadzana jest wymiana zapięcia na DD, czy to w Neotecu, czy w GT-Airze
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Tak, możliwość u dealera, czas wymiany ok. 2 tygodnie, cena detal brutto 399,-
Ładną bluzę Krzychu miales😂
@MotosapiensPL
Ай бұрын
To była nasza wspólna decyzja 🤪
@grzegorzgorczyca9529
Ай бұрын
@@MotosapiensPL Oczywiście. Ładnie leży na Gosi
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Hehe dzięki:)
A możecie polecić dobrego, jak najlżejszego Integralną (najlepiej carbon), z blendą?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Kurcze. Nie wiem czy to nie jest "walka z Wiatrakami" blenda swoje waży. Może jednak integral bez błędy a z Fotochromatyczną szybą? Sorki ale to trochę jak szukanie cichego kasku 😀😃🙂
@mariuszciereszko9397
Ай бұрын
@@MotosapiensPL nie wyobrażam sobie jazdę bez blendy
@MotosapiensPL
Ай бұрын
@@mariuszciereszko9397 warto spróbować, to najlepsza redukcja masy dla kasku 😀
A jak się te kaski spisują podczas jazdy na Hipciu?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Hehe nie wiadomo, sprzęgło rozrusznika w drodze trzeci miesiąc :)
@Duzy_cholernick
Ай бұрын
@@MotosapiensPL może Gosia weźmie hipcia na sztywny hol żeby Krzysiek w tym sezonie trochę jednak pojeździł na swoim:-))
Odnośnie głośności Neotec'a. W zestawie z kaskiem jest dopinany podbródek, który drastycznie zmniejsza poziom hałasu w środku
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Ale i powietrza :)
@Tachion81
Ай бұрын
Jedno z drugim się wiąże 😀. Mi bardziej doskwiera hałas (od zatyczek boli mnie głowa) niż mniejsza wentylacja, więc jeżdżę z podbródkiem
Co lepsze ?Neotec czy tourmudular?
@MotosapiensPL
26 күн бұрын
Oba są dobre. Tourmodular jest nieco prostrzy w konstrukcji. Wybierz ten który leży lepiej na Twojej głowie.
Zabrakło mi najważniejszej informacji, czyli ceny. 3 lata temu za swojego GTAir2 zapłaciłem nieco ponad 2 tysiące złotych, ile kosztuje jego nowa wersja? Swoją drogą nawet nie wiedziałem że wyszedł nowy model - było może gdzieś porównanie czym się różnią? Ewentualnie czy takowe będzie? Dużo bardziej by mnie to interesowało niż porównanie kasków o zupełnie innych targetach.
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Aktualne ceny są w internetach. :) Na razie nie planujemy takiego porównania, pozdrawiamy
@EsperanzaDMV
Ай бұрын
@@MotosapiensPL ale nie planujecie bo nie jeździliście w GTAir2 czy nie planujecie... bo nie? IMO takie porównanie by było super dla niezdecydowanych czy warto brać nowy model (czyli na przykład mnie :D).
@MotosapiensPL
Ай бұрын
@EsperanzaDMV mamy dużo innych planów po prostu na ten sezon, w necie jest już sporo porównań tych kasków :)
A może porównanie kasków od różnych producentów, lub nawet wprowadzenie zestawienia z ocenami głośności, wentylacji, widoczności, komfortu?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
I tu niestety natrafiamy na drobny kłopot bo jest niewiele testówek na rynku :) Ale generalnie jesteśmy "ZA" :)
@autonomoz
Ай бұрын
@@MotosapiensPL wierzę w Waszą kreatywność. … od lat. 😉
@Plastic660
Ай бұрын
Komfort bardzo indywidualna rzecz, głośność znów wiele czynników i przy różnych prędkościach będą różne wyniki. Jedyna przepływ powietrza przez kask jest mierzalna, a raczej do wyliczenia.
6:35 nie mialabys tego umeczenia uszu itp gdybys uzywala kominiarki ;)
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Fakt, mam z 10 w szufladzie i wszystkie leżą :)
Dlaczego nie testujecie kasków turystycznych na motocyklach turystycznych?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Turystyka to słowo które znaczy różne rzeczy dla różnych ludzi. Dla jednego to Alpy. Dla kogoś inego Gruzja a ktoś inny jeździ na mazury 😀 Sami byliśmy nakedami w Alpach i Chorwacji. Testy na nakedach są w naszej opinii o tyle ciekawe że nie za bardzo jest się za czym schować 😀 Aerodynamika, halas, wentylacja... mają trudniej i łatwiej jest znaleźć słabe punkty. Pozdrawiamy
nie wiem jak gt-air 3 ale w dwójce nie mogłem włożyć okularów
@Plastic660
Ай бұрын
Dużo zależy od samych okularów i ich oprawek. Za każdym razem trzeba mierzyć
Gdzie takie kaski można przetestować?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Możesz napisać bezpośrednio do Shoei. Flota testowe berze udział w wielu imprezach na terenie całego kraju 😀
Jaki to kolor kasku ?
@MotosapiensPL
Ай бұрын
Matt Deep grey
@sdchart
Ай бұрын
👍
Siema
@MotosapiensPL
Ай бұрын
🙋