SHACMAN X5000 тягач 6x6

Замена сальников полуоси переднего моста

Пікірлер: 109

  • @Seagul50
    @Seagul503 ай бұрын

    Здравствуйте, Алексей! Как всегда, аккуратная, четкая, с видеофиксацией работа. Найдена причина проблемы. Не зря именно к вам обратились за помощью. Машинный Доктор-Айболит! Мастер, не побоюсь этого слова, двухсотого уровня!

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    🤝😁❗

  • @user-sc6gu8wb1b

    @user-sc6gu8wb1b

    2 ай бұрын

    Спасибо за отзывчевость

  • @Cs-GoGlobal
    @Cs-GoGlobal3 ай бұрын

    Алексей, привет ты человек, огромный респект тебе, не каждый за это возьмётся, уважуха!!!

  • @user-ph2qc8hq6e
    @user-ph2qc8hq6e3 ай бұрын

    Даааа это не урал в дороге ничего не сделаешь а зимой боже сохрани в якутии здоровья тебе мил человек🤔!!!!!!!!!

  • @user-ws8uo2vm3h
    @user-ws8uo2vm3h3 ай бұрын

    Все правильно, сапуны должны работать. Брали бу ивеко траккер 6*6 контейнеровоз, с пробегом 80тыс., машина на односкате. Пробег северный, кругом был песок, да и по бродам машина ходила. Переделали под лесовоз, поставили на двускат. Так же текли сальники полуосей передних, пески сделали свое дело, все перетряхнули, ездим.

  • @user-os5sk3fe5h
    @user-os5sk3fe5h3 ай бұрын

    Приветствую Алексий😊. Работа достойная уважения😊! Но если где на зимнике возникнет подобная проблема😢 не дай Бог не кому это попробовать,Боже сохрани!

  • @user-mt4eb8ok6w
    @user-mt4eb8ok6w3 ай бұрын

    Привет я сначала думал что это завод кингурятник ,для такой машины 6×6 это вещь нормально смотрится

  • @user-us1ub5mt9c
    @user-us1ub5mt9c3 ай бұрын

    Приятно пасмотреть!!! Дело Мастера боится! 😊

  • @unit-nv
    @unit-nv2 ай бұрын

    Спасибо автору за то , что делится информацией, спасибо еще раз

  • @user-cb8it9tx8v
    @user-cb8it9tx8v3 ай бұрын

    Здравствуйте.чет я сразу про сапуны подумал .так и охота было залезть под машину проволочкой почистить 😂😂😂.

  • @user-ie7nr5bo5h
    @user-ie7nr5bo5h3 ай бұрын

    Сапуны на мостах очень важно.

  • @user-fo7wx5io7k
    @user-fo7wx5io7k3 ай бұрын

    Привет Алексей, опасно когда авто на одном домкрате без подставки или хотя бы бруски нужно подлаживать . Даже колесо без постраховки не снимаю

  • @user-oy2vf9bi3b
    @user-oy2vf9bi3b3 ай бұрын

    Салам Алексей из Кыргызстана всегда смотрю твои видео очень интересно удачи и уважуха дай бог тебе здоровья

  • @V_77_28
    @V_77_283 ай бұрын

    Чтобы не ловить муфту включения межколёсной блокировки её нужно включать,тогда полуось встает на место легче...... проверенно личным опытом. Сейчас нахожусь в солнечном Магадане.......

  • @valikvalik8200
    @valikvalik82003 ай бұрын

    Удачи! С уважением!

  • @user-pk7pr2wg7m
    @user-pk7pr2wg7m2 ай бұрын

    Я собрал передний мост на оригинальных запчастях MAN втулки сальники подшипники шкворня привода и забыл про все эти течки, мановские сальники мягонькие в шкворня залил масло, три зимы откатал 120тыщ.км все отлично.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Вот что значит КАЧЕСТВО.

  • @user-nq7hy5hw1k
    @user-nq7hy5hw1k3 ай бұрын

    Александр. Нет ограничителей поворота колеса. Так же может закусывать при сильных выворотах.

  • @user-sc6gu8wb1b
    @user-sc6gu8wb1b2 ай бұрын

    Шикарно, немогу разглялеть размер шин очень нужно

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    425/85/R21

  • @user-sc6gu8wb1b

    @user-sc6gu8wb1b

    2 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX у меня двухскатный 6х6 думаю переделать на односкатный на дисках номера небыло, или так же по этому размеру брать

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    @@user-sc6gu8wb1bэто диск 310-533. Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. 73 кг. Изготовитель: 403 (Челябинский Опытный Завод).

  • @user-sc6gu8wb1b

    @user-sc6gu8wb1b

    2 ай бұрын

    @@SHAH_ALEXспасибо за информацию

  • @RadikAkzhigitov
    @RadikAkzhigitov3 ай бұрын

    Алексей, здравствуй! Мой друг механик, у него 30 таких же машин, только они самосвалы. После 10000 пробега, начали хрустеть передние мосты, на крестовинах стоят заглушки, нужно вкручивать масленки и их мазать, причина была в этом .

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Так 🤔 ... Интересно. Спасибо за информацию 🤝 ❗

  • @user-jo5vp7kd4y
    @user-jo5vp7kd4y3 ай бұрын

    Лайк поставил, комментарий написал

  • @user-nq7hy5hw1k
    @user-nq7hy5hw1k3 ай бұрын

    Здравствуйте. На лицо не правильное использование блокировки. При полном блоке крутили рулём что категорически нельзя делать. И раздатка от того же .воздух там замёрзнуть не мог в оприоре вилка подпружинина .нет воздуха нет блока. А так в целом мановская система. Очень хорошая.

  • @user-ls4qn1lp4v
    @user-ls4qn1lp4v3 ай бұрын

    У маза тоже был такой мост, или свой, или покупной, может Сису. Был на мазе 2012 года.

  • @user-ls4qn1lp4v

    @user-ls4qn1lp4v

    3 ай бұрын

    Я про передний мост

  • @edwardcarberry1095
    @edwardcarberry10953 ай бұрын

    Your front axle what weight is it rated for?? Thanks

  • @AndrossMark
    @AndrossMark3 ай бұрын

    Выемка на полуоси для удобной установки видимо именно изза этой шестерни блокировки

  • @alexanderzhilin5026
    @alexanderzhilin50263 ай бұрын

    Работа от души,а что за треки такие музыкальные.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Спасибо ❗ Треки в описании под видео 🎞

  • @user-xh9iv2zp9q
    @user-xh9iv2zp9q3 ай бұрын

    Резину менять, на ней только по асфальту ехать, хотя если с цепями то и по укатанному зимнику пойдет

  • @user-eq1ej9bo3n
    @user-eq1ej9bo3nАй бұрын

    Привет. Парни подскажите где можно преобристи диски под односкат Шакман X3000. Если можно телефончик.

  • @ironlegged
    @ironleggedАй бұрын

    Приветствую Алексей! Нахожусь в Усть-Куте, тоже что-то потекло на 35к. Можешь подсказать или показать что там за гемор со снятием шкворней? Спасибо!

  • @user-fg2wv2kw7y
    @user-fg2wv2kw7y3 ай бұрын

    🖐️👍

  • @user-xf2mi4uv9x
    @user-xf2mi4uv9x3 ай бұрын

    У меня , секретов нет. Слушайте детишки. Леха , блин, подсадил на КиШ.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    😁🤣😁

  • @user-on3ko2db5j
    @user-on3ko2db5j3 ай бұрын

    Если один то и другой надо менять.

  • @user-xj8xk7dq1s
    @user-xj8xk7dq1s3 ай бұрын

    На севере, да ещё на китайцах ! Храбрые люди. Вот на китайце я бы точно не поехал.

  • @user-hy1bz7ek9r

    @user-hy1bz7ek9r

    3 ай бұрын

    Да уж получше КамАЗа евро 5

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    @@user-hy1bz7ek9r не согласен 😁. Камаз Евро 5 хуже себя показал, чем Шакман Евро 5.

  • @user-hy1bz7ek9r

    @user-hy1bz7ek9r

    3 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX и я про это же. Работаю на х3000 8*4 вп13 550 лс. Прошёл 350 недавно только колодки переклипал. Сцепления родное тоскаю по 45-47 тонн. Машина очень хорошо себя показывает. До -40 запускается сама без проблем АКБ 220. КАМАЗ от шакмана лет на 25 отстаёт. Споминаю КАМАЗ как страшный сон.

  • @user-pu9lm8el2w

    @user-pu9lm8el2w

    3 ай бұрын

    😢передней рессоре тоже хана

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    @@user-pu9lm8el2w ❓❓❓

  • @user-xh7ru4hx6t
    @user-xh7ru4hx6t3 ай бұрын

    Приветствую тебя

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    👋😁❗

  • @user-hc3kg6oo3y
    @user-hc3kg6oo3y2 ай бұрын

    А понял. Где лучше без накруток купить?

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Я этим не занимаюсь 🤷‍♂️. Эту работу выполняют владельцы.

  • @user-ed1fd2xh2x
    @user-ed1fd2xh2x2 ай бұрын

    Привет Алексей а можно серник подробней увидеть?

  • @user-ed1fd2xh2x

    @user-ed1fd2xh2x

    2 ай бұрын

    Семник

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Привет ❗ Хорошо. На днях сниму подробный обзор 🎥

  • @user-tx7bv4zd4h
    @user-tx7bv4zd4h2 ай бұрын

    Добрый день,Можете подсказать какой диаметр и шах резбы на штуцер надо сапун сделать

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Добрый день ❗ Точнее не могу сказать. Приблизительно 10х1,5 мм

  • @user-gq7sr7jd4k
    @user-gq7sr7jd4k2 ай бұрын

    Резина кама , диски от КАМАЗа?

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Диск под Каму 1260, Каму 1260-1, О-184, вылет 0, посадочный размер ступицы 281 мм., размер между шпильками 335 мм, под 10 шпилек ф26мм. Челябинский завод.

  • @ironlegged
    @ironleggedАй бұрын

    Вот ещё бы номер упорных пятаков нижнего полушкворня подсказал вообще красавчик был. Меняли сальники в Шакман центре Иркутск. Слесаря, уроды криворукие, не поставили нижние пятаки. Результат убило поворотные рычаги и соответственно сальники.

  • @user-hc3kg6oo3y
    @user-hc3kg6oo3y2 ай бұрын

    А где смазка подшибников?

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Залито в подшипники 😁. 75W-90

  • @user-jz2yu2ji5f
    @user-jz2yu2ji5f3 ай бұрын

    Течь этого сальника массовое явление на данных машинах. Меняют сальник на мановский и ездят.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Но тут другая причина.

  • @user-jz2yu2ji5f

    @user-jz2yu2ji5f

    3 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX одна сплошная китайская причина

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Возможно, что виноваты дилеры. Машина серьёзная, от серьёзных изготовителей. Я не уверен, что они способны воткнуть сырой болт 🔩 обёрнутый в фум-ленту 🤔 Перед тем, как попасть на рынок, авто проходит этапы модернизации, т.е. что-то демонтируется, а что-то устанавливается.

  • @user-jz2yu2ji5f

    @user-jz2yu2ji5f

    3 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX там бывали и другие варианты : сальник нарезал бороздку на полуоси. Пробег 36 тыс .км

  • @user-jz2yu2ji5f

    @user-jz2yu2ji5f

    3 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX Данная машина выпускается минимум на 5 заводах. Попадаются автомобили достойного качества, но в основном удовлетворительного. Нет стабильности в качестве, и вы этого отрицать не будете.

  • @user-nn4sk5yv2g
    @user-nn4sk5yv2g3 ай бұрын

    НА КИТАЙЦЕ,ХОТЬ И НА ВТОРОЙ СТОРОНЕ МЕНЯЙ САЛЬНИК, ВСЕРАВНО ЕЩЕ ЧТО НИБУДЬ ВЫЛЕЗЕТ, ЭТО КИТАЙ ДЕТКА!??

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Нет. Они сейчас хорошо делают. Видел, что и по 200 000 км спокойно отрабатывают.

  • @sergvin7718
    @sergvin77183 ай бұрын

    Кто эту диверсию сделал?

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    ❓❓❓

  • @user-sc6gu8wb1b
    @user-sc6gu8wb1b2 ай бұрын

    Напишите размер шин пожалуйста

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    425/85/R21

  • @meslaurov
    @meslaurov3 ай бұрын

    Красавец??? Что у тебя со вкусом.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Вы имеете ввиду, "склонность, интерес, пристрастие к чему-либо"❓

  • @fackerv8
    @fackerv83 ай бұрын

    1

  • @user-wg6tx9le2b
    @user-wg6tx9le2b2 ай бұрын

    Пробег 7000 тыс. 😅. Я хренею. 😢

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    2 ай бұрын

    Это человеческий фактор ☝🏽🙄.

  • @ironlegged

    @ironlegged

    Ай бұрын

    При избыточном давлении.

  • @user-qk9sy8xo1s
    @user-qk9sy8xo1s2 ай бұрын

    Кттайские авто - это проблема сама по себе . Вот уже пятый месяц работаю на ШАКМАН х-3000 6/4, пробег 21527 к.м. Как бы я не любил МаЗ , но " китйцы " - это редкостное дерьмо , как выяснилось . Причем дерьмо буквально во всем . Плюсы - это адекватное рулевое управление, обзорность , головной свет. Меня буквально силком усадили на это чудо китайского автопрома . Даже камаз был лучше .😭😭😭

  • @user-ph2qc8hq6e
    @user-ph2qc8hq6e3 ай бұрын

    Новая техника Супер уже ремонт а что на китайцах нет подкачки как на них в сибири работать😮

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Нет 😁, они не созданы для работы с регулировкой давления в шинах, а значит они не созданы для работы на бездорожье.

  • @abcde1458

    @abcde1458

    3 ай бұрын

    Ээх, энергачи как на ф2000, какими были-такими и остались. На морозе отлично прихватывают.

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    @@abcde1458 перед сильными морозами, тормозуху надо со шприца немного залить, в каждый энергач.

  • @rus-lu6vq

    @rus-lu6vq

    2 ай бұрын

    ​@@abcde1458 на севере работаю на таком агрегате ни разу не было проблем с воздухом и в оттепель и сильные морозы под 55 доходило все хорошо показал себя.

  • @fill3687
    @fill36873 ай бұрын

    Стабилизатор откинули, это молодцы. Мозги бы себе еще откинули.

  • @user-lv5qn3uy6k
    @user-lv5qn3uy6k3 ай бұрын

    ТИ КАЖЕШ ,,КРАСАВЕЦ 7 ТИСЯЧ І НЕМА САЛЬНІКА ТО НІКУДИШНЯ МАШИНА А ШЕ НА ЗІМНІК довго не поживе

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Нет ⛔, это умышленно кто-то сделал, либо по незнанию о специфике работы данного устройства. Дилеры 🤔

  • @edwardcarberry1095
    @edwardcarberry10953 ай бұрын

    Sorry as I do not speak Russian , I am trying to figure out what happened and why something ?? broke? Or broke down at 7,000 kms?? Sorry you wave your camera around too much . At your 9:06 time do NOT TRY TO BLEED THE AIR THROUGH YOUR HAND.. YOU WILL DESTROY IT BADLY . There should be a spacer between the drop rod and the oil pan protector?? Was there a sway bar removed so to have that ?? Your lug nuts are they "Flanged " ? AS mine require being oiled to lubricate the flange to nut so as not to damage the stud. As Mine were. the tire shop Kids cost me ?? $1,400.00 to have them all replaces . each side. The specs with mine say to oil, spin them . What lubricates the hub, is it a 75W/90 gear oil. the axle , I did not see any grease nipples??

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Здравствуйте ❗ Переведу текст 📃 и отвечу вам.

  • @primerastark5884
    @primerastark58843 ай бұрын

    Привет, на мерсах полноприводных так же все устроено?

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    Привет❗ Да. MAN, MERCEDES, DONG FENG, SHACMAN

  • @primerastark5884

    @primerastark5884

    3 ай бұрын

    @@SHAH_ALEX посмотрел летнее видео, там ты приваривался к шкворню, сейчас так же менял? а то на мерсе с чулков масло начало бежать, еще и со шкворней выдавило

  • @SHAH_ALEX

    @SHAH_ALEX

    3 ай бұрын

    @@primerastark5884 Нет, тем же съёмником что и летом.

  • @user-qk4ip7qf3w

    @user-qk4ip7qf3w

    2 ай бұрын

    Да! Недавно у себя такой же мост делал (сальники менял) только тягач бейфан бенчи у меня, так все запчасти от мерседеса подходят и от мана, по крайней мере по мелочи сальники втулки

  • @user-dw8ck9gi8p
    @user-dw8ck9gi8p3 ай бұрын

    Хватит дифирарамбы тут распевать,обычная работа ,обычного автослесаря,не более!!!!Бери да ставь новые детали.......ГДЕ ВЫСОКОЕ мастерство то??ТО что работает без подставок а на домкрате-НИКТО не видит,то что лежит на снегу и бетоне.тоже никто не видит,что спину рвет таская тяжести...................нет.все слепы,но дифирамбы распевать...........все ну просто ДЕБИЛЫ! ДА! парень не лентяй и что то умеет ,учится,просто делает деньги!Пашет по дурному...................всю ночь или на морозе.а тут все песни поют!!!Спасает молодость.к сорока годам здоровья поубавится,если так дальше продолжать будет а вы пойте дальше дифирамбы........................

Келесі