史上最悲劇的摩托車:Cannondale MX400

Автокөліктер мен көлік құралдары

2001年,Cannondale MX400挾帶著「全美國製造」夢想發表,一度是美國兩輪界最期待的摩托車,但實際造出來的車卻問題一大堆,車媒沒有一家好評,賽道上敬陪末座,銷量與客戶評價更是慘淡,推出兩年就導致Cannondale宣告破產。
我們設計了一個EDC皮夾
蝦皮賣場👉 shp.ee/sezj6ac
詳細介紹👉 • 我們設計了一個EDC皮夾|男人EDC
【山道猴子的一生】官方貼圖
➡️ line.me/S/sticker/24783875
山道猴子🏍周邊商品
👉shopee.tw/shop/25789573
Eric Duan頻道IG👉 / yt.ericduan
合作洽詢信箱👉ericduan.co@gmail.com
#越野車 #cannondale #公路車

Пікірлер: 125

  • @EricDuan
    @EricDuan4 ай бұрын

    康納秀那段被版權宣告,我剪掉了😂😂

  • @wsc172w14g
    @wsc172w14g4 ай бұрын

    放心,如果在台灣,政府就好無償補助你70年,甚至違限禁售進口車進口,最後該車廠雖然連一顆正常的引擎都開發不出來,卻在百貨公司,貸款融資,房地產,律師產業發展的有聲有色,至於車嗎......那就就找一個英國品牌大陸零件台灣組裝生產的就好啦😂😂😂

  • @taichlon623

    @taichlon623

    4 ай бұрын

    呵呵,留言就是有趣,根本不用去在乎影片內容想聊什麼,主題是二輪但又是在這裡噴四輪,主題是美國,但還是要噴中華民國。

  • @xh82k9p3

    @xh82k9p3

    4 ай бұрын

    影片中一段話:"把所有最新科技塞滿,結果慘不忍睹。 ",讓我想到納智捷的大7,當年有360環景、大尺寸螢幕等等,結果實際開下來油耗慘不忍睹

  • @airewatt_personal

    @airewatt_personal

    4 ай бұрын

    @@taichlon623怎麼,說別人家的政策傷到你玻璃心了?

  • @zsxd471

    @zsxd471

    4 ай бұрын

    @@airewatt_personal 好了啦小草,下去領500,領完捐去公積金,旁邊可樂不要喝啊

  • @user-sd9qw2qt3d

    @user-sd9qw2qt3d

    4 ай бұрын

    扶不起的阿隆😂

  • @lenlin9633
    @lenlin96334 ай бұрын

    看封面我差點以為是老巴 XD

  • @limbolin7957

    @limbolin7957

    4 ай бұрын

    老巴還真的講過這台車

  • @chengwu9803

    @chengwu9803

    4 ай бұрын

    看到留言才發現不是老巴

  • @lancialee7949

    @lancialee7949

    4 ай бұрын

    我以為老巴更新結果不是

  • @jam888844

    @jam888844

    4 ай бұрын

    我也誤以為是老巴

  • @zhuguli_

    @zhuguli_

    4 ай бұрын

    我就在想為什麼老巴那麼快就出片了

  • @rodlo5034
    @rodlo50343 ай бұрын

    後來台中的「鼎力金屬工業」將越野機車以及ATV的設計資料以及模具全部買下來,也延攬了國外的工程師來台灣,對外表示將開始進軍大排氣量的ATV以及大型重型機車的生產代工,跟黑白兩道都借了一堆錢之後蓋了二廠,似乎前景一片美好的時候老闆捲款逃到國外,公司就這樣倒了,當然這些造車計畫也就沒有了。

  • @awen82301
    @awen823014 ай бұрын

    還真的是一台天天練~夜夜騎~還是不會~就是超級"噴射""腳踏車"

  • @dispyyang
    @dispyyang4 ай бұрын

    看到一間大廠走下神壇,令人不勝唏噓啊……血淋淋的教訓

  • @user-pp4ee2zs7g
    @user-pp4ee2zs7g4 ай бұрын

    天啊寶貝你好棒 會畫畫又會說車 讓我下面還在濕

  • @user-dr3bf3du2s

    @user-dr3bf3du2s

    4 ай бұрын

    沙小,我會笑屎😂😂😂。

  • @user-no5uk6wx8o
    @user-no5uk6wx8o4 ай бұрын

    原來Cannondale 還做過摩托車啊,他不是做自行車的嗎😂

  • @user-qq1bi7xw6p

    @user-qq1bi7xw6p

    3 ай бұрын

    我剛剛也是這樣想

  • @kylau4841
    @kylau48414 ай бұрын

    我有一台 Made in USA 的 Mouintain Bike,已經超過 30年,自行車的Frame Design 非常好,又可以裝貨架, 現在已找不到這樣的設計了。

  • @Ghostonback
    @Ghostonback4 ай бұрын

    請來越野車手操刀卻沒有自己去試車debug? 納智捷請水野來操刀最起碼還有去跑賽道debug, 這會倒真的剛好而已...

  • @spring622021

    @spring622021

    4 ай бұрын

    差多了 水野和敏設計出gtr35 車是原本納智捷就設計好的 納智捷請來水野和敏要設計師則是做cost down的工作...

  • @user-vw7fz3eq1b
    @user-vw7fz3eq1b4 ай бұрын

    創新精神值得欣賞。突然聯想到第三代超六內走線頭管轉向咬斷線管的問題。

  • @bakihanma4697
    @bakihanma46974 ай бұрын

    很喜歡這種自行車&摩托車歷史影片,期待新作

  • @piyan5323
    @piyan53234 ай бұрын

    想聽Eric聊CPI,到現在都不太了解那家車廠

  • @Potsang_Lee
    @Potsang_Lee4 ай бұрын

    這系列影片太棒了,要故事有故事、要乾貨有乾貨,即使是不玩車的外行也看得津津有味!

  • @09ipelong1214
    @09ipelong12144 ай бұрын

    不過倒是蠻佩服這種頭鐵的熱情

  • @MotoStoryteller
    @MotoStoryteller3 ай бұрын

    很好看,喜歡類似的主題

  • @user-gy7ow3xm9p
    @user-gy7ow3xm9p4 ай бұрын

    想不到居然看到康納的週末夜😂 當年在瘋公路車時曾擁有一輛Cannondale SuperSix Evo HiMod,還是很亮眼的綠色車隊版,原來Cannondale也有生產摩托車喔

  • @user-xl4ed9of9u
    @user-xl4ed9of9u4 ай бұрын

    講的好讚

  • @huberhu4015
    @huberhu40154 ай бұрын

    他們家鋁製車價還不錯騎,但是價格上還是捷安特更好。

  • @x0o0x__

    @x0o0x__

    4 ай бұрын

    10%路感的差異 價差50%

  • @user-gp8td4xf8p

    @user-gp8td4xf8p

    4 ай бұрын

    這就是上次講的邊際效益遞減😂

  • @EricDuan

    @EricDuan

    4 ай бұрын

    沒錯

  • @soold.3930
    @soold.39304 ай бұрын

    1:38通勤 旅行 打打獵物

  • @ChenYiWANG
    @ChenYiWANG4 ай бұрын

    現在的牙醫單車是yeti

  • @gemo0002
    @gemo00024 ай бұрын

    0:25 開始我感覺在臭某羊排,但我看完了整個影片就覺得是在講MX400這台車 應該只是我會錯意

  • @franklai6970
    @franklai69704 ай бұрын

    我家以前還有一台cannodale左撇子

  • @tony34998

    @tony34998

    4 ай бұрын

  • @charles88
    @charles884 ай бұрын

    Cannondale自行車 公路車很有名 老巴越野車好久沒更新了 首次引擎設計有問題

  • @5566derd1
    @5566derd12 ай бұрын

    Cannondale 這自行車名牌! 有許有一天賊安特也會來玩一下

  • @TaipeiEats
    @TaipeiEats4 ай бұрын

    Man, I can not believe it, almost 60, till this video, I just learned Cannondale actually produced off-road (dirt) MotorBikes???👍👍👍 Amazing Episode 👍👍👍

  • @arukasakura9248
    @arukasakura92484 ай бұрын

    老巴老巴,Ducati moto gp的gp24是越野車嗎?

  • @abc456102
    @abc4561024 ай бұрын

    好年輕的康納XD

  • @user-rh1lu7xw7h
    @user-rh1lu7xw7h4 ай бұрын

    這樣看起來我們台灣國產的越野車CPI的SM250品質還不錯唷!

  • @xiula7654

    @xiula7654

    4 ай бұрын

    那台是越野風的街車

  • @Xman-px9hm
    @Xman-px9hm3 ай бұрын

    老实讲,他家的车架也毫无竞争力,完全就是... 往好了说,叫做情怀售卖,再低一点,可以转职修车师傅,再低,就不说了~ (智商税...

  • @allenchang4959
    @allenchang49594 ай бұрын

    以前在mobile01討論度很高,覺得它很高級

  • @f1f1f2f2f3f3
    @f1f1f2f2f3f34 ай бұрын

    說到全國內製造,我就想到裕隆

  • @zuxten5174
    @zuxten51744 ай бұрын

    車台進氣很早期就有了喔 例如:YAMAHA MATE 系列 都是車台進氣

  • @d0935262546
    @d09352625464 ай бұрын

    感覺下次可以來講講我們偉大的裕隆

  • @volkston-z
    @volkston-z4 ай бұрын

    真正的"閉門造車"

  • @user-cm2bd9vw4v

    @user-cm2bd9vw4v

    4 ай бұрын

    腳痛部: 你再說我嗎?

  • @cybervagrant
    @cybervagrant4 ай бұрын

    第一次知道佳能戴尔还生产过摩托车.. 🤣

  • @shunzhiluo6745
    @shunzhiluo67454 ай бұрын

    觉得康拿戴尔还是有闯劲,只是没雄厚的实力作支撑,又没大厂的技术积累,凭借一腔热血输得很惨;精神还是令人钦佩!

  • @user-sd9qw2qt3d
    @user-sd9qw2qt3d4 ай бұрын

    台灣也有一間單車跨行自製機車的公司 但是還算蠻成功的 還外銷到世界各地 就是工學社。也就是台灣山葉

  • @588oaoa

    @588oaoa

    4 ай бұрын

    不是跨行 山葉從汽引擎 機車 樂器 補習班....台灣山葉是合資公司

  • @user-cm2bd9vw4v
    @user-cm2bd9vw4v4 ай бұрын

    現在骨架已碳纖維為主

  • @ivysoftTube
    @ivysoftTube3 ай бұрын

    就像IBM當年決定放棄製造電腦一樣,聲稱小型電腦時代已經過了去了。做好一個大決定是不容易的。

  • @user-uc3qk9jk4i
    @user-uc3qk9jk4i4 ай бұрын

    我想說怎麼跟我公路車品牌一樣😅 還好我caad9是USA製造

  • @devil5cry
    @devil5cry4 ай бұрын

    槍界同類的代表就 zip22 TLDR版本 就是把自己出名好的SAS機具賣掉 用錢來換垃圾機匣.22手槍

  • @weitw1530
    @weitw15302 ай бұрын

    有一種現在手機廠跑去做汽車的感覺

  • @randywin4001
    @randywin40014 ай бұрын

    所有國產汽、機車廠牌都是悲劇阿 噢。人民納稅錢保護,那沒事 炒房發大財

  • @user-rc7lm1md7f
    @user-rc7lm1md7f4 ай бұрын

    佳能戴爾 有摩托車

  • @garydeu6880
    @garydeu68804 ай бұрын

    can not deal obviously

  • @dcv77920
    @dcv779204 ай бұрын

    我有買過一台CAAD10

  • @user-om6tc2tj4k
    @user-om6tc2tj4k4 ай бұрын

    😂😂😂車架煎蛋蛋😂😂😂

  • @daniellee6484
    @daniellee64844 ай бұрын

    按这个逻辑貌似春风的MT450也堪忧😂

  • @will-ln1ws
    @will-ln1ws4 ай бұрын

    对佳能戴尔的印象还停留在天然气车队、左撇子硬尾.....既然还做摩托车。

  • @willyni6600
    @willyni66004 ай бұрын

    胡亂塞進新科技,然後因為沒有造車技術導致製作出的車根本是工業垃圾。嗯…台灣也好像有一家做汽車的也是這樣。

  • @stevechu5330
    @stevechu53304 ай бұрын

    他們就沒想過 先做出原型車出來試試看嗎?

  • @CESIAWOLF

    @CESIAWOLF

    4 ай бұрын

    就上賽道的那台啊,等那台上去以後才發現進氣道問題 這"原型車"就跑個一次賽事,小改一下就上市了 就像影片結尾說的,很多車廠都表示開發一台新車得花1億美金+5年測試 於是他們用了2千萬開發跟8千萬損失來學到這個教訓

  • @llsirensll
    @llsirensllАй бұрын

    看開頭我還以為是拉基君

  • @waynehsu7070
    @waynehsu70704 ай бұрын

    輕軟避震 輕量電發 高怠速很適合enduro啊

  • @EricDuan

    @EricDuan

    4 ай бұрын

    他們後來也有改款E440就是enduro款,但好像還是一堆問題XDD

  • @Yuukun0307
    @Yuukun03074 ай бұрын

    13:50 當然是4啦

  • @tzutzu2348
    @tzutzu23484 ай бұрын

    這剪輯是不是屌打卡提諾,好強喔⋯

  • @KartingTaiwan
    @KartingTaiwan4 ай бұрын

    As for my background, for the past 40+ years, I've been a very keen motocross and mountain-bike (particularly downhill MTB) enthusiast and racer. Since I was paying my own way into racing, I am very pragmatic and practical. I have changed innumerable bike frames and components, ending up with only top quality equipment used. I have no loyalty to stick to any particular brands (whether they are popular or not). Let me tell you, Cannondale made very poor quality bikes, both in terms of workmanship (totally sloppy welds, which they always have to grind/sand down) and materials used. Well, they were an American manufacturer, their design 'presentation' appears like they're on top of the game to the non-enthusiasts, and they did their marketing well. Unfortunately in competitive racing, we are only interested in what works, functional effective and reliable (which Cannondale had all failed). In reality, none of my keen racer friends rode them!

  • @isleter88

    @isleter88

    3 ай бұрын

    So the problems lead to failure were more than poor fuel injection, engine overweight and stretched exhaust header

  • @KartingTaiwan

    @KartingTaiwan

    3 ай бұрын

    @@isleter88 To be honest, I would say it's "genetically-predetermined"... they never had a history nor any experience in making motorcycles (we won't even talk about the fierce competition in motocross racing technology). Even outsourcing all parts (from well-known established engine maker Rotax, Ohlins suspensions...etc), they had no clues to how things are done properly. Shortcut overnight successes simply don't exist. Japanese motorcycle manufacturers (like Honda & Yamaha) were started by keen passionate engineers who have devoted and committed all their resources towards engineering perfection. Like I mentioned before, Cannondale's earlier success was really attributed by how well they marketed their mediocre quality bicycles, rather than a result of ingenious innovative engineering.

  • @isleter88

    @isleter88

    3 ай бұрын

    @@KartingTaiwan I should keep my Dakar thumper then although it’s a bit awkward to ride like KTM as a commuter.

  • @LasDED
    @LasDED4 ай бұрын

    當初認識這個品牌 就是因為那台爛車 真的笑到爆

  • @Tonyanderson79
    @Tonyanderson794 ай бұрын

    那台灣這個小島還能生出兩陽速克達跟野狼算不算一種奇蹟?

  • @Kakureme

    @Kakureme

    4 ай бұрын

    野狼本來就是抄CB125

  • @shopa_46

    @shopa_46

    4 ай бұрын

    有Honda給的基礎在 不算吧

  • @user-gp8td4xf8p

    @user-gp8td4xf8p

    4 ай бұрын

    野狼好像只是把CB125拿來魔改而已

  • @user-xx4ir5pq5x

    @user-xx4ir5pq5x

    4 ай бұрын

    沒本田給的那幾顆引擎技術哪來後來這些?

  • @CESIAWOLF

    @CESIAWOLF

    4 ай бұрын

    兩陽都是在日本加持下才有的吧,都有得到日本技術轉移 但這台車是連海外技轉都不屑的狀況下的美國自研車

  • @LionKing15520
    @LionKing155204 ай бұрын

    ❤❤❤

  • @Frank_Tseng
    @Frank_Tseng4 ай бұрын

    台灣現在買得到 Cannondale 的自行車嗎?

  • @colebtl

    @colebtl

    4 ай бұрын

    現在是捷世樂代理銷售的樣子

  • @ellismotocross4012
    @ellismotocross40124 ай бұрын

    連ducati都選showa了 ohlins做越野車避震真的不敢想

  • @user-vd1to1yz7h

    @user-vd1to1yz7h

    4 ай бұрын

    越野車還是要WP😂

  • @kahoHXXXXXXXx
    @kahoHXXXXXXXx4 ай бұрын

    天啊,這風格太像Internet Historian 或 big boss 了吧。大大有參考他們的影片嗎?

  • @user-se4dv6ug9t
    @user-se4dv6ug9t3 ай бұрын

    背景音+旁白=節奏好奇怪

  • @user-xs8fq7xn5v
    @user-xs8fq7xn5v2 ай бұрын

    突然覺得,某隻羊到現在還能活得好好的,好像有點強欸😂😂

  • @weteng0810
    @weteng08103 ай бұрын

    有cannondale就給讚

  • @ninja-xg5ot
    @ninja-xg5ot4 ай бұрын

    nice bike😞

  • @dd-hj3ms
    @dd-hj3ms3 ай бұрын

    赛车是极限运动,都想着怎么偷轻,他们竟然为一个小概率的熄火状况来增加马达,怎么想的?😂

  • @user-rm9xw9ev1r
    @user-rm9xw9ev1r4 ай бұрын

    下一部講個:為什麼市面上沒有販售有渦輪的摩托

  • @ntr1381

    @ntr1381

    4 ай бұрын

    曾經有

  • @Tonyanderson79

    @Tonyanderson79

    4 ай бұрын

    好像是怕過彎時太快所以到現在只有機械增壓的

  • @ntr1381

    @ntr1381

    4 ай бұрын

    @@Tonyanderson79 是因為動力不線性,動力來了你就摔車了

  • @user-vd1to1yz7h

    @user-vd1to1yz7h

    4 ай бұрын

    你就想 渦輪起壓需要轉速 你進彎收油 出彎一補油瞬間起壓動力上來會發生什麼事🤣 當年964 turbo 就被稱為寡婦製造機了 更何況二輪😂

  • @channelsue8640
    @channelsue86403 ай бұрын

    前後懸吊也不是美國貨!🤣

  • @Yetianyilang
    @Yetianyilang4 ай бұрын

    车零件难找

  • @jason-emu3000
    @jason-emu30004 ай бұрын

    在台灣這輛是掛黃牌的

  • @user-ek4pz1yb6x
    @user-ek4pz1yb6x4 ай бұрын

    笑死 摩托車真的不是簡單的東西尤其是引擎跟重量還有動力的要求並不是一家專攻汽車引擎製造商就能做出中高賽事的引擎 你起碼也先用小排量經濟型車款練手 然後一開始看到車架進氣哈哈你是在開玩笑嗎 你看看小排量速可達的進氣口就多大了你還想要這樣搞

  • @spring622021

    @spring622021

    4 ай бұрын

    摩托車行駛的動態跟飛行器很像,3d的動態。四輪的動態只是2d 造摩托車強企業的都曾經是航空飛行器的企業,如日本二戰後許多航空飛行器的設計師只能轉行改造摩托車 所以日系摩托車幾乎踏平了摩托車市場🤣 歐洲就BMW,也曾經是航空飛行器的企業

  • @spring622021

    @spring622021

    3 ай бұрын

    @@twGPmania 本田宗一郎創辦本田前的公司叫東海精機,本田是二度創業,後東海精機出售給豐田,東海精機代工航空戰機運輸機引擎活塞環,並參與一部分設計,主要業務是生產裝甲車運輸車引擎活塞環,曾是航空飛行器的廠商,你就很懂???

  • @qwbor6446
    @qwbor64464 ай бұрын

    我以為是老巴

  • @hsieh5514
    @hsieh55144 ай бұрын

    腳踏車準備進攻台灣囉

  • @hotzelong88
    @hotzelong884 ай бұрын

    的確是比較經典的東西,但是我比較喜歡MX400-395=MX5多一些

  • @63520048
    @635200484 ай бұрын

    滿滿的美國價值..........哈哈

  • @David-im1bg
    @David-im1bg3 ай бұрын

    他還是做做腳踏車就好

  • @marijuana-420
    @marijuana-4204 ай бұрын

    讓我想到sm250

Келесі