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時速50キロで大暴走...仕事をしない警察にバイク乗りが大激怒【ゆっくり解説】

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Пікірлер: 51

  • @AP-ms4rc
    @AP-ms4rcАй бұрын

    車とバイクは点数稼ぎのためにすぐ違反取るくせに、モペットは実質放置してんのマジで理解できない

  • @bottiproject8895
    @bottiproject8895Ай бұрын

    認可までの速さにも闇を感じる。

  • @h.r.c7300
    @h.r.c7300Ай бұрын

    ナンバー付きなんだから、さっさと捕まえれば良いだけ この国は、どこまで平和ボケしてるのか理解不能 結局誰かが犠牲になって、❇️になって空に行かないとダメだよ

  • @user-el3wi9qu4p
    @user-el3wi9qu4pАй бұрын

    自転車、原付、二輪、軽車両…おまわりさんが取り締まれないくらいカオス化しちゃったなあ

  • @user-qv3ux6fg2n
    @user-qv3ux6fg2nАй бұрын

    最近よく見かけるよね、あれ?電動アシスト自転車にしては速すぎる…と思っていたがこれか!よく観察して見るとペダルを漕いでいないのに加速しているように見える(たまたま、自動車で追走するかたちになって気がついた)、それなのにナンバープレートも保安部品も無し。信号無視、気ままに逆走、都合よく車道と歩道を使い分け…ふざけるな😠こんな無法を許すな。警察よ、セコいスピード違反の取り締まりをやっているヒマがあったコレを取り締まれ😡

  • @user-zf5yc7iv6p
    @user-zf5yc7iv6pАй бұрын

    電動チャリでしたが、轢き逃げされた時、とっ捕まえて交番突き出したら 『いきなり赤切符可哀想だろ!』と、秋葉UD×交番に言われました 病院行って治療した自分は可哀想じゃないそうですわ 全員ムショにぶち込め思いますよ

  • @hipad4544
    @hipad4544Ай бұрын

    こんなのの責任を取るべき奴がいるはずなんだが。

  • @kazp-zx7rb

    @kazp-zx7rb

    Ай бұрын

    立法府が反社だから

  • @keiichihashidume7837

    @keiichihashidume7837

    Ай бұрын

    もちろん責任者は岸田。

  • @user-zl3if2wb8c
    @user-zl3if2wb8cАй бұрын

    アシスト自転車だろが、20キロ以上スピードが出ない電動キックボードも 原付き免許が無いと運転できないようにすればいいと思います

  • @kazp-zx7rb

    @kazp-zx7rb

    Ай бұрын

    法治国家と自称してるが立法府が汚職と増税の立法しかしないし

  • @youiti4x722
    @youiti4x722Ай бұрын

    車、バイクなら不適合者は販売中止どころじゃないよね。

  • @Kingyo12344
    @Kingyo12344Ай бұрын

    すずしい顔して、歩道走っとるね。

  • @guripon1580
    @guripon1580Ай бұрын

    わかった射殺で

  • @user-el6sb7dp5f
    @user-el6sb7dp5fАй бұрын

    即逮捕し送検してしまえよとしか 何故捕まえないかわからん

  • @user-wn8uq2kw2h
    @user-wn8uq2kw2hАй бұрын

    利権でウハウハな奴等をどうにかしないとこのビジネスはなくならない

  • @user-li5dt7gj2f
    @user-li5dt7gj2fАй бұрын

    モペット、おまわりはん見て見ぬふりしとるから! マジで危険や💢 ちゃりかす、電動キックボード、モペット都内とか無法地帯や😢 何とかせんと事故増えるだけや!

  • @chatolaa9740
    @chatolaa9740Ай бұрын

    こう言うのは警察関係や政治家の家族が何人も犠牲者にならない限り規制強化にはならないんだよねw 現職の政治屋や警察官が重度の後遺障害が残るような事故が頻発すれば良いと思うよ。

  • @kazp-zx7rb

    @kazp-zx7rb

    Ай бұрын

    頂点の立法府のヤツはこういうのと遭遇する機会無いやろ

  • @st-ng4ih
    @st-ng4ihАй бұрын

    免許不要、メット不要、保険不要、信号無視可、歩道走行可、逆走可 すばらしい! 最新技術でそこが変化するとは思わなかった

  • @user-ho9bw2se4d
    @user-ho9bw2se4dАй бұрын

    これね、私も最近大手自転車屋で見かけて、最近のアシスト自転車ってこんなんか。15万ちょいならバイクよりもゼンゼン安いな。 次回は購入考えてみようかな、と思っていました。購入するときはイロイロ気を付けますね。

  • @himajin999
    @himajin999Ай бұрын

    違法モペットというより脱法バイクですね。 常識がないやつが危険運転してるイメージ。

  • @user-oj9hb8oy4t
    @user-oj9hb8oy4tАй бұрын

    爆発の恐れがあるものを、なぜ乗るのか

  • @furuyashinichi3211
    @furuyashinichi3211Ай бұрын

    希望としては 轢いてもお咎めなしにして欲しい。 それだけです。

  • @hirofumihosaka9550
    @hirofumihosaka9550Ай бұрын

    予防的対抗処置を採る事を当然とする空気が出てくれば刈り放題なのだが、戦後の奴隷根性が最大の障害だろうな。

  • @user-hg7zd7fl3x
    @user-hg7zd7fl3xАй бұрын

    自転車、原付、2輪車でもヘルメットを被って運転するべきです❗因みにプロテクター着用して運転すれば事故に合っても命が助かる確率が上がる❗

  • @splsc5774

    @splsc5774

    Ай бұрын

    その理屈でいうと、車も、歩行者もヘルメット被るべきとなってしまいますが

  • @user-cr2jw2vo8c
    @user-cr2jw2vo8cАй бұрын

    電動モペットをそもそも認可した責任者が利権で親族に利益供与の為としか思えない

  • @user-vx1de6xf3y
    @user-vx1de6xf3yАй бұрын

    日本の国産車は規制より厳しい条件でのテストクリアは条件が違うので違反で出荷停止です。 電動自転車は規定より高出力で明らかに危険なので、HPで注意します。 この違いはなに???

  • @kazp-zx7rb

    @kazp-zx7rb

    Ай бұрын

    前者は規制守ってないんだし当たり前、罰が緩いぐらいだ献金天下り大手だし 後者は政府が怠惰なだけ、どっちも腐敗蔓延してる故だ

  • @user-xq3gz6kq9v
    @user-xq3gz6kq9vАй бұрын

    ペダルをこがなくてもスロットルで走る電動自転車の危険性を警察は把握しているのか? アイツラはそれで一方通行を逆走するし、歩道も走っている。 しかも音がしないので、歩行者hすぐ近くまで来ても気がつかないから危険。 あれは完全に原付一種に該当する車種もあるかr、警察も集中的に取り締まるべき。

  • @BOOSCA1972
    @BOOSCA1972Ай бұрын

    早いところ、明確なルールを作らないと、冗談抜きで危ないです…😨 しかし、乗っているのが外国の方が多い印象なので、ステレオタイプな言い方だと、「ニホンゴ、ワカリマセ〜ン!」と有耶無耶にされそう…電動自転車に乗る主婦でさえ危険なのに…😢 ごく普通の自転車の私は、止まったりは誰よりも厳重に走る様になりました…😅

  • @user-jx3wr6to7z
    @user-jx3wr6to7zАй бұрын

    車体に認可番号を付けて国が把握する必要がある。 認可番号無しなら没収すればネットで訳の解らない物を買わずに良い物だけが残る

  • @gymkhanakoba9859
    @gymkhanakoba9859Ай бұрын

    交通ルール、マナーも人治主義な場所ですから。彼らが今のままでいいってんだからいいんでしょ。どうなろうとも

  • @syufu5771
    @syufu5771Ай бұрын

    条例で違反にすれば良いのでは。 自治体レベルで規制出来ないのかな。

  • @kazp-zx7rb

    @kazp-zx7rb

    Ай бұрын

    国が法整備しないから出来ない これが違法だという周知もしない

  • @scp049dr.plague8
    @scp049dr.plague8Ай бұрын

    これの法整備が進めば、日本にもモトコンパクトが入ってくるやろか…

  • @ToraDejiko
    @ToraDejikoАй бұрын

    ミニカー登録ジャイロXオーナーとして言わせて貰いますが、違法モペットは正に危険!。

  • @user-vp2xo6du2u
    @user-vp2xo6du2uАй бұрын

    時代劇でよるある。措置も悪じゃの~が現代の政治家さんには普通に🆗‼️こんな危ない乗り物日本にはいらない。

  • @user-gy6xh1sr2k
    @user-gy6xh1sr2kАй бұрын

    実際原動機付きの自転車なんだから通常の原付きと同じ枠にしたら良いと思うんだよねぇ。 自転車技士や自転車安全整備士の国家資格があるから、資格持ちじゃないと販売できないとか縛り付けられんだろうと。 個人的に音がしないからってのがメリデメどっちもなるってあるけど、音が聞こえない人がいる次点で安全かは別問題無じゃね?と毎回思う。

  • @user-ik8rp8gn7w
    @user-ik8rp8gn7wАй бұрын

    ロードバイク乗ってたけど、直線で舗装道路なら時速60km出せますよ。ただし、脚力が続く限り、ですが。現在は廃番ですが、シマノから出ていたギア直結型サイコンで計測した数字です。コンポは10年以上昔のシマノ105ですから上位のアルテグラやデュラエースだったら、もっと速度が出たかも知れません。ただ、ハッキリ言って怖いですよ。落車したらタダでは済まないですし。

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