【試騎】Kawasaki NINJA400|忍400對上R3|車主分享|巧遇MOTO7站長一同分享|CC數才是王道?
Автокөліктер мен көлік құралдары
輕檔黃牌先後人氣最旺的兩台車Kawasaki NINJA400 vs YAMAHA R3,你怎麼挑呢?
支持雨神飄訂閱起來→pse.is/ue46d
微薄之力加入會員 →reurl.cc/7jGMnQ
雨神飄IG →pse.is/umrnu
INSTA360 專屬購買連結(享有比官網多一點的優惠):
www.insta360.com/sal/x3?insrc...
NILS 鈮斯機油蝦皮賣場:
shopee.tw/choufengco?smtt=0.5...
攝影器材 : GOPRO8、GOPRO7
剪輯軟體 : Premiere Pro
#忍400 #NINJA400 #試騎
Пікірлер: 105
有站長有讚
忍400綠綠頭燈,想要🤩
忍四在日本銷售相當不錯 這個規格 年輕人會喜歡
站長 學歷台大 碩士 貴了 人帥又聰明
什麼時候要換阿姨拍開箱!還是阿姨試乘系列!
@cvb78888
3 жыл бұрын
再等等
聽到開頭我還以為走錯棚
我.....我挑CBR500R 做夢的時候 XD
@cvb78888
3 жыл бұрын
你這樣不行,上次講出來是CBR650R,做夢應該是CBR1000RR-R
動力重量比也是忍400較優,cc較大還要比R3輕
忍者系列真的很心動 價錢 配置等等都不錯 可惜心裡還是屬於本田 所以決定買忍250然後包上本田的膜!😂
@blackpinklisa9570
3 жыл бұрын
500r不香嗎🤣 我也是貸了250rr 沒路權有點後悔啊 人家500r更便宜又有路權
@rosbergchong586
3 жыл бұрын
@@blackpinklisa9570 個人覺得250rr造型最帥😂也更戰鬥
@blackpinklisa9570
3 жыл бұрын
@@rosbergchong586 rr都是仿賽 r就是街跑而已 但250顏值是真滴高
@rosbergchong586
3 жыл бұрын
@@blackpinklisa9570 對啊 500除了cc大 路權等 其他的我覺得250rr比較優
@cvb78888
3 жыл бұрын
@@rosbergchong586 礙於現況,有路權真的會好很多
忍4感覺比較像扭力調高,馬力平均值 R3感覺比較像是馬力調高,扭力平均值,如果換算一樣cc數來說
忍四最大缺點高轉手把太震、前叉里程多之後很軟、坐墊太斜腳沒注意夾好屁股會往前滑
@cvb78888
3 жыл бұрын
跟R3一樣可以修正(改)的地方不少
@_Louis5885
2 жыл бұрын
我覺得r3比較震比較麻欸
有我的車就給讚
拍車評很有搞頭哦
@cvb78888
3 жыл бұрын
還不敢說評,算是意見交流XD
@n754280
3 жыл бұрын
影片質感很棒 有潛力 我來訂閱了😆
我是選雅馬哈車 原因各有好壞 只是雅馬哈比較適合我而言 選適合自己的車才是重點
@cvb78888
3 жыл бұрын
沒錯
看以後R3會不會改款變R35 (GTR)XD
@cvb78888
3 жыл бұрын
要起飛了嗎
我z400,騎完後去拉同事的mt03,離合器.....好重
@cvb78888
3 жыл бұрын
油壓真滴Q
想知道後續的保養的相異和妥善率,是否還是YAMAHA比較好?
@cvb78888
3 жыл бұрын
要等忍400車主騎久才能分享了,R3四萬多里程,都正常保養而已
同為R3跟Ninja 400的車主 還是推薦Ninja 400 除了前懸吊 售價與維修價格外 其餘完勝新款R3 Kawasaki在臺灣是光陽代理的 維修價格死爸貴.... 不過認識貿易商就沒差了 原廠零件售價的1/3價格就=貿易商進口價格
@user-yd1mu9vt5h
3 жыл бұрын
真假!! 好奇問一下 有推薦的貿易商媽 最近想牽黃牌 有在考慮忍400 但維修真的好貴 怕爆😭😭
@ssuyinchen7796
2 жыл бұрын
我也想知道貿易商
@clingclang2018
Жыл бұрын
教我用R3在上坡路段1.02公里142均速好嗎 #你辦不到不代表別人辦不到
我是飄哥這邊的,我要選推發! 如果是第一台車,沒滑離可以讓基礎功更扎實(要享受快感的人可忽略), 坐墊方面,聽說後座算好坐的, 維修據點還是 YAMAHA 較多一些吧? 不過除了前倒叉外,好像完敗OTZ
@Jason890529
3 жыл бұрын
我也認同你的看法,雖然很多人說滑離頓挫感小容錯率高,適合新手,不過我覺得新手還是應該從沒滑離的車慢慢練慢慢習慣,以後如果騎有滑離的車也更可以上手,可是如果剛接觸檔車就被滑離養壞的話,可能到後面遇到沒有滑離的就會不習慣
@user-zm7ez9rv9o
3 жыл бұрын
@@Jason890529 還好啦,現在很多車滑離都標配了,而且再往上升級紅牌跑車那些也都是基本配備🤣
@cvb78888
3 жыл бұрын
其實玩車就是這樣,新車配備只會越來越好,越來越優化讓人更好上手 先讓人進入這個圈子,再來分享與交流心得,其實也是OK 像我剛牽車時也常常請教一些車友問題,所以熱情不滅到現在XD
沒錢的我只好買舊R3
@cvb78888
3 жыл бұрын
CP值高
輪輸出 一台45HP,一台35HP,沒得比...
應該會想升級吧⋯⋯
我最近牽了台R3,急剎時腳踏會回彈數次是正常的嗎?是否為ABS在作動呢?
@cvb78888
2 жыл бұрын
這是ABS作動的體感沒錯唷
@anthonychenable
2 жыл бұрын
@@cvb78888 我放心了些,謝謝解答。
好啊 尷尬了阿 175以上 忍400 170-175 R3 我身高剛好175
@cvb78888
3 жыл бұрын
租車試騎體驗一下
開頭有13n的味道呢~
怎麼可以忽略CBR500R跟KTM RC390呢😂
@cvb78888
3 жыл бұрын
因為...沒騎到QQ
是伯偉嗎?
@user-pk5dd5ub8l
3 жыл бұрын
是我~
大家愛忍400還是R3呢? 底下留言分享!! MOTO7站長汽機車頻道我放這↓ kzread.info/dron/JBDuGqmgJ6RRLdY1cwsrcw.html
作为20款忍4车主,我觉得如果往后坐、收腹、弓腰、双腿加紧油箱的话姿势还是挺趴。如果向前坐、不收腹、腰不弓的话就没那么趴了,有街车感。但是在安驾都是推荐采用前者,后者除了操控变差不说,对小弟弟和小妹妹也不太友好😜😜😜
@cvb78888
3 жыл бұрын
每個人身形不同,真的有差,要找到自己適合的姿勢會比較好
@user-pk5dd5ub8l
3 жыл бұрын
老鄉,妳沒有小弟弟😜😜😜😜😜
MT03騎起來會跟R3差很多嗎??
@cvb78888
3 жыл бұрын
坐姿手把差一點,高速後R3有風鏡,03沒有,速差就出來了
@user-bh5nc2dp8n
3 жыл бұрын
@@cvb78888 03應該比較適合長途吧
@cvb78888
3 жыл бұрын
@@user-bh5nc2dp8n 我會建議R3,其實他坐姿並不趴
想請問一下,如果滿20 歲了,要入手一台車,建議騎R15還是直接考重機駕照牽忍400呢?
@weihu2748
3 жыл бұрын
忍4對新手來說也好上手,建議可以先試乘看看。
@cvb78888
3 жыл бұрын
如果你已經有名單,我會推薦考照直上忍400,不過還是可以多嘗試其他車款再決定,現在車種很多元
飄哥 那台忍4平衡端子改多重呀!
@weihu2748
3 жыл бұрын
兩邊加起來1000g
@cvb78888
3 жыл бұрын
車主回覆XD
忍4 身高158能不能踩到啊
@eans9878
3 жыл бұрын
Shu Ching Wang 可以唷 我朋友156採的到地
@cvb78888
3 жыл бұрын
應該說負擔大一點,講踩地太廣義,有些硬踩也說踩的到,但風險就太高
@user-vm3oq2hh7h
3 жыл бұрын
可以
@user-gm6eo8ek6e
3 жыл бұрын
可以踩地但會半隻腳掌懸空 (158cm一般腳長的人) 要完全平踏大概要到170cm (正常腳長) 不過還是要講一個重點只要有愛能微顛踩地都是好車 看過155cm妹子騎6R還是騎的沒啥問題,就看有沒有愛了
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
163雙腳平踏 女車友156雙腳墊腳尖單腳平踏
忍4牽半年多的我.... 1.手把太高,在做側掛或翻面稍微不協調 2.腳踏後移 牽2個月就改了 3.座墊不優,建議墊平一點,不然會一直讓你屁股往前 4.忍4是好車....但動力我不滿足了😂
@mr.XXXXX2475
3 жыл бұрын
升級650吧😇😇😇
@user-zm7ez9rv9o
3 жыл бұрын
@@mr.XXXXX2475 650太街了... 應該會升級R6或是Zx6r ,反正之後也有下賽道的打算~
@mr.XXXXX2475
3 жыл бұрын
喔。。。。好吧
@cvb78888
3 жыл бұрын
@@user-zm7ez9rv9o 畢竟他是街跑車,有下賽道的打算R6真的不錯騎,懸吊再調一下就OK了,ZX6R還沒試過,沒辦法給意見
@user-zm7ez9rv9o
3 жыл бұрын
@@cvb78888 沒錯~ 我個人也騎過R6,除了座高以外,沒什麼缺點 XD 調性也很符合我,我自己忍4上山也都是萬轉在跑.... ZX6R 我只有跨過,體感高度跟忍4差不多,就是重了點~
忍400沒騎過,r3確實加速性覺得弱了點,比較sv650來說
@user-mq2sc8ob5w
3 жыл бұрын
排氣量差這麼多怎麼比…
@SDX94
3 жыл бұрын
SV650排氣量大 而且強調低轉扭力 是要怎麼比...
@Fan164150
3 жыл бұрын
沒貶低的意思,我很喜歡R3,我目前黃牌也只騎過r3,但覺得動力上就比輕檔車大一些,真的很容易會有想往上升級的念頭
@hongarron8325
3 жыл бұрын
本身騎SFV650跟r3 各有好壞啦 R3是真的適合新手的一台黃牌
為什麼忍400沒白色 再繼續等吧⋯⋯
@user-ew7sc7fw4c
3 жыл бұрын
2021 的款式有出白色的
R3 320CC沒差到100CC
@cvb78888
3 жыл бұрын
有講接近XD
@user-ig9rf2kb8j
3 жыл бұрын
其實是321CC VS 399CC
補充一點 R3在上坡路段1.02公里可以達到142均速 #你辦不到不代表別人辦不到
爛車
@29osos
3 жыл бұрын
你買不起
@user-if2hb9gf5p
3 жыл бұрын
你們CC速太小了
@29osos
3 жыл бұрын
@@user-if2hb9gf5p 你也是
@29osos
3 жыл бұрын
@@user-if2hb9gf5p不要再說自己
@MrSurvivor1500
2 жыл бұрын
@@user-if2hb9gf5p 字都會打錯 你又騎啥車?