【試乗動画】2019 MC 三菱 RVR G 4WD 市街地/郊外/高速試乗
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RVR
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/ k_gachapiso
スペック
【エンジン】1.8L MIVEC 直列4気筒 エンジン
【総排気量】1.798L
【最高出力】102kW(139PS)/6,000rpm
【最大トルク】172N•m(17.5kgf•m)/4,200rpm
【JC-08】14.4km/L
【WLTC】12.8km/L
【WLTC-L (市街地モード)】9.9km/L
【WLTC-M (郊外モード)】13.1km/L
【WLTC-H (高速道路モード)】14.4km/L
【燃料】レギュラーガソリン
【タンク容量】60L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】6速スポーツモード CVT
【価格】¥ 2,508,840~(オプション除く)
#三菱自動車 #RVR #試乗動画
Пікірлер: 20
ルームミラーが、自動防眩タイプなのが好感が持てますね。
先日納車しました！ 60キロ80キロまでの加速は非常にスムーズで街乗りにいいと思いました！ 80キロから100キロまでの加速は少々重たさを感じました
RVRを見に来たのですが、とても綺麗な道を走られててそちらに目が行ってしまいました。。 しっかりとSUVっぽく揺れている感じで、振動は大きくは感じずそれが続く感じかな？ さらにガソリン車を運転している手ごたえもありそう。 アイドリングストップ復帰時の機械感ｗ怖いけどグッドですｗ スーっといくCVT感は好きではないのですが。。そこは不明ですね。ありがとうございました！
排気量1800ccなのに高速道路でもなかなかの加速だな！アウトランダーのガソリン車に匹敵するね。素晴らしい！
@sw-do1qp
4 ай бұрын
ついに自分もRVRを購入した！1ヶ月前に納車され、この動画のように高速道路を走行して見たらやはりなかなかの加速性能だった！三菱の他のSUVと比べると存在感の薄さが否めないが、普通にかっこいいし装備も充実しておりそれでいて低価格なのが魅力的！三菱の隠れた名車と言われているのもうなずける！
免許を取って初めての車でした
１年前に現行初期型から乗り換えました。初期型に比べて発進加速は良くなりましたが、ブレーキの効き具合は相変わらずよくないです。
Honda s660 neo classic review please
もしかして走行している高速道路は札樽道？
アイドリングの音やばい
モエレ沼公園みを感じる
@sw-do1qp
7 ай бұрын
いかにも北海道らしい風景だな。
乗ろうと思えば乗れるクルマなのに乗ったこともない奴がコメしてるけど、1を聞いて百を知る奴なのか🤭
カメラのマウント方法を差し引いても、ゆらゆら揺れが続く印象。酔いやすい人にはちょっと厳しそうだ。
アイドリングストップから復帰する時のゴトン！って音がちょっと興醒めですね
発進する時めちゃ嫌な音してぶつけられたのかと思った。
なんの魅力もない車。
Отличный АВТО, хочу такой!!! И в этом цвете...