Северный дальнобой КАМАЗ или УРАЛ Крутые водители на суровых зимникам Крайнего Севера
Автокөліктер мен көлік құралдары
Короли зимника. КамАЗ или УРАЛ?
Только русские и советские грузовики на зимниках и бездорожье ХМАО, ЯНАО, Якутии Камчатки и других регионов России.
Kings of the winter ice road. KamAZ or URAL?
Only Russian and Soviet trucks on winter ice roads and off-road Khanty-Mansi Autonomous Okrug, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Yakutia, Kamchatka and other regions of Russia.
Пікірлер: 224
Это называется работать.Господи,помогай этим настоящим работягам.
@user-ii2vy4oq7k
3 жыл бұрын
На дядю работают за копеики
@user-vl5ig6xv5c
3 жыл бұрын
8iuyyiiuuu
@artemsokolow91
3 жыл бұрын
@@user-ii2vy4oq7k .
Водители ЯКУТИИ И ВСЕГО СЕВЕРА УДАЧИ ВАМ,ЗДОРОВЬЯ И ПУСТЬ ВАША ДОРОГА БУДЕТ ГЛАДКОЙ КАК СТЕКЛО .ХОРОШЕЙ ВАМ ПОГОДЫ .Я гОРЖУСЬ ,ЧТО ПРОЖИЛА НА СЕВЕРЕ ПОЧТИ СОРОК ЛЕТ. И СЧИТАЮ СЕБЯ СЕВЕРЯНКОЙ.ЯКУТЯНКОЙ. ..
@ArmanShukhanov
3 жыл бұрын
Сссссссссссссссссссс
@user-xx6sp3kw9g
Жыл бұрын
@@ArmanShukhanov ʼ Як
Ребята вы просто суппер молодец так держать аллах съ вами
Серъёзные ребята - эти шофёры!
Это не водители, это настоящие шофёра, с большой буквы!
Сам с норильска смотрю и плачь за что нам это все чем богу не угодили 2года до пенсии и все шабаш Здоровье угробил напрочь на этих северах вездеходовское колесо еле поднимаю а 30 лет назад оди Урала за 8 часов переобувал и на тапки ставил а в ночь рейс удачи вам парни и дай бог здоровья
Хочу добавить камаз новый весь набор электроники, всего 5 месяцев в эксплуатации, увидев морозы сдох
Горы щебня кругом,дорог нету.Можно каменую дорогу сделать.Столько лет люди мучаются,из поколения в поколение.
Ребята вы молодцы вы выше всех просто суппер
Не завидую,не какая ходовая в этих условиях не выдержит.Удачи вам ребята!
@antanassvedas7021
3 жыл бұрын
Lq]]
Это не шутки,газпром так не может,это парни шофера топчат зимники,сам 30 лет прошёл север по зимникам,наши парни Ассы,в мире нет таких,и в газпроме единицы,это не город это класс шофера на зимнике,это высшая квалификация.зимник.
@user-of2ln4qv8x
3 жыл бұрын
Где, вертолет ы,
@user-of2ln4qv8x
3 жыл бұрын
Ни, вертолетов, ни, лошоднц, дей
@user-dz1ie4ow6v
3 жыл бұрын
ЭТО.Высшая.ЛИГА...ШОФЕРОВ
Когдато я жил,на севере п.Черский и Зелёный мыс,Низкий поклон северному дальнобою они северяни,везьде смогут работать даже в Канаде,Австралии,и Америке настоящим,профессионалы своего дела .,как той песни..Трасса Колымская трасса Магадана душа,мчица дальнобой по трассе колымской,незабываемые мужики севера,успехов Вам нелегкой вашей работе и ещё раз низкий поклон Вам дольнобойщики,всех годов и времени.
Вот настоящие шофера, а не те что едут на круизе и нога на панели.
@liubovtrebukhova7744
3 жыл бұрын
Dicen, que hay siete maravillas del mundo, yo digo, que hay octava:el arte de conducir!
@user-pt5xo4ek2d
2 жыл бұрын
Ты где тут настоящих то увидел? Повыдёргивать из кабинетов и отростки поотшибать!!!
КамАЗ 4310 крепкая машина.
Дай бог вам терпение молодцы!
Господа правители и господа чиновники и деректора у которых работают такие мужики, Вы хоть раз прокатитесь или хоть гляньте какая это работа, мужики вам же бабло делают цените и уважайте свой народ который жизнью рискует
Бог в помощь мужикам, их хлеб не легкий
Мужики здоровья вам
Вовремя я в своё время завязал с дальнобоем мужики силы из себя рвут а государству на них плевать
@user-id9qt8dz4y
2 жыл бұрын
А при чём здесь государство.Они за большой деньгой сами едут туда работать.
Эти водители заслуживают уважения, конечно же есть и водятлы. А когда прокладка между рулём и сиденьем х....я то любая техника застрянет. Парни!!! На севере зимой нет дорог, есть направления.
@bahaisakov273
3 жыл бұрын
Базара нет внатуре ШАФЕРА,а Мы тут кайфуем оказывается,хотя и ездием по перевалам.Респект и Уважуха Вам Пацаны.
@user-uq3xc1xm4e
3 жыл бұрын
И летом не лучше
@ermak.72
Ай бұрын
Хотя бы тепло
Дальнабойшиктар красавчиктар👍👍👍
Вот настоящие водители грузовых автомобилей, на севере достаётся абсолютно всем, как водителям так и грузовикам...
@user-lr4jh8ku2p
2 жыл бұрын
5in
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
Да согласен КамАЗы при саюзе тармазную систему заливали спирт там стаял алкаш и бысрея Урал сила тожэ спирт использовался мешался с торм. Жидкостью что не замерла да у меня свой был ну Кама стиляга Урал брадяга МАЗ трутяга КрАЗ Кароль ЗИЛ он
Одним словом , работяги .
@user-wg6ml5nq1k
3 жыл бұрын
хлопці супер, дай Бог їм здоров!я і машини супер
Вот.это.ШОФЕРА.Браво.
Они оба КОРОЛИ 👍👍👍
Респект мужчинам, которые это делают
Респект и уважуха братаны! Знаю и помню!
Как в последний ролик сказал мужик так надо весь ролик чтобы этот мужик так говорил без остановки)))))))
Все советские грузовики хорошые они мощные и надёжные и досих пор в страю особенно в войсках пожарках и других гражданских организациях хорошый машина мне лично нравится особенно ЗиЛ - 130 и 131 .
@stlv4279
3 жыл бұрын
Так в войсках и пожарные никуда не ездят! ( У них практически нет пробега , по этому ещё и не успели поломаться) Вот если бы у них пробега было под миллион и без поломок! Ещё в начале 70-х годов , когда ЗИЛ - 157, ГАЗ- 66 , Урал- 375, были только в Вооружённых Силах и их посылали новыми на уборку урожая ( в Саяны, Казахстан и т.д), то там они часто ломались, так как пробеги большие были. На вопрос к армейским специалистам, почему так быстро машины ломаются, ответ был такой:" В случае войны, машина рассчитана на 1- 2 боя и она будет уничтожена . ( Поэтому, для такого пробега, ее вполне хватит)
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
8 лет с палавинай а работал Якутии на юз Урал патом свой купил Урал три Питеки семь КамАЗ движ
это называется ебашить!!!!! реальные мужики. удачи вам мужики!!!
@user-dm5jb6xp5h
2 ай бұрын
Эти мужики грузы доставляют,а ябашат ходкорезы по сухому асфальту.
Тут без комментариев 😂 респект водителю
Вот теперь пусть вечно ноющие водятлы магнита скажут что они устают
@user-sw6zg3pb5l
3 жыл бұрын
Потому и устают ведь это не шофера!!!
@user-ek4jr8hl9b
3 жыл бұрын
@@user-sw6zg3pb5l а Вы,уважаемый,попробуйте загнать магнитовский паровоз на разгрузку к магазину по узким нечищенным подъездам,лавируя между легковыми...У всех своя работа,свои сложности.
@user-pm1gk8mj5i
3 жыл бұрын
@@user-ek4jr8hl9b А ты попробуй на зимнике, то же не плохо. А потом сравнивай где лучше?
@user-ek4jr8hl9b
3 жыл бұрын
@@user-pm1gk8mj5i Не извольте волноваться,уважаемый ,я знаю,что такое зимник.
@user-mq6ul7qe8d
3 жыл бұрын
@@user-pm1gk8mj5i Уважуха Вам Иван Иванов.На Севере своя специфика работы по этому она мне нравиться .На вахте узнаешь кто есть кто.Удачи Вам.
Спаси и сохрани нас Господи
Молодцы. Признателен.
Все очень КРУТО
Вот ОНИ!!! Настоящий МУЖИКИ!!! А вы что по асфальту с рацией и видеокамерой будете ещё рассказывать что мотаете километры. Здесь не километры а МЕТРЫ важны!!! И они должны праздновать не каждый год а чз каждый РЕЙС день ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Респект ВАМ ШОФЁРА!!! ЯМАЛ. КЫРГЫЗСТАН. ИССЫК КУЛЬ.
@vasyapurtov
3 ай бұрын
а можно построить дороги и мосты, и не нужны будут эти геройства
@user-jm4dz5sn7o
3 ай бұрын
@@vasyapurtov Это уже другой вопрос.
Каждый хорош по своему.
@user-yu5iq6qh6h
3 жыл бұрын
Нах машины, есть вертушки, правда не в Рашке😁
Ребята вы лучшее!
Да уж вот это шофёра !!!!!
ВОТ ЭТО ШАФЕРА👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💯
Ребята вв молодец
0:36 вот это музыка как поёт V8 740 это что-то ямз 238 турбо тот вообще сказка но мне больше по душе татарина нота ☆
Уважаю
просто водилы и это наше то что не отнимешь вместе до упора.
МАЛАДЕЦ РЕБЯТА👍👍
Вот Ваш комэнтарий 👍👍
Конечно Урал
Все от водителя зависит
КАМАЗа плывущего Рыбнадзор не тормозил??))
Озвучка в первом эпизоде не в тему ...это не смешно...
это 80 уровень!!!
Каждый день подвиг
люди и машины
Кто не знает и не разу не попадал тот не поймёт, северяне _профи
Круто
Удачи всем
Хорошо что было это в на территории,базы в посёлке а не на безлюдной трассе, иначе пиздец, либо замёрзнуть, либо бросить машину и свалить на попутке если только она будет. Больше вариантов нет..
Урал... Камаз!!! Колымааа!
Я попал в минус 57, перехватило солярку пока отогревали здохли акб, вышла из строя элек троника, на табло пишет неисправность двигателя и отказывается работать, пока не затащили в в тёплый гараж нихуя не не смогли сделать ибучая электроника на северах нахуй не нужна тех кто её создаёт их бы в 57минус хотя бы на полчаса на место водителя
@user-jj3uv4qd6t
Жыл бұрын
дот 4 размораживает солярку!
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
Светская тех супер зубилом кувалд ебнул и паехал а вот иликтроника да как в самале те на камзе всревал но я учился в Омск е раньше на электрика разабрался праводка загорелась на юз патушил денёк растратил а мастер участка убежл а машины гружёный безинам имея Камаз и дохник новый вроде был
Я на пенсии но когда вижу те места где я работал у меня геморой вжопе и тоска по работе
Первый раз вижу комментарии где человек говорит, сам чиню машину. Остальные, видимо забыли где стоит 306 подшипник
@user-xy3ph2jf5t
3 жыл бұрын
Х,чвввх
@user-ib7lt2zb4l
3 жыл бұрын
Ты ещё не видел,когда в поле меняют двигатель,и помогают посторонние шофера,а на улице -35 и ветерок,но мы ему помогли и уехали вместе а 306 поставь в понял,снять коробку в гараже это ерунда.не умничай.
@user-uj7ry9sm9k
3 жыл бұрын
@@user-ib7lt2zb4l да, в поле крупный ремонт не делали, старались любыми правдами и нет добраться до любого поселка. Технику к зиме готовили тщательно, хотя с запчастями было не очень. Знали, что - 35 с ветром в Норильске каждый день и другой погоды не будет. Ну а помогать на Севере дело святое, никто не говорит. Бывало и сам лопатой копал колею жля Урала, лишь бы не встать..
@user-og9rw7yf2o
3 жыл бұрын
На какой техники Урал мтлб камаз
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
В радиатре306шютка север не прашят
С прицепом лучше не соваться
Я так понял машину оставишь доблестные дальнобойщики Севера её до последнего винта распиздят.
@user-id8xj6ft8o
3 жыл бұрын
За это руки и ноги оторвать надо .
@user-zy9ie7ix8e
3 жыл бұрын
Есть такое дело. Раньше такого меньше было. Сейчас ворья много стало. Но и хороших пацанов всё равно больше.
@userwrtyytre
3 жыл бұрын
А куда ты там ее оставить решил? Скажи бросить
@userwrtyytre
3 жыл бұрын
Летом малюсенький ручеек. При половодье чуть меньше оби. Унесет любую машину. Сгниет она там. Если оставишь на больших реках, вообще забудь о своей машине
@user-id9qt8dz4y
2 жыл бұрын
Эти жехвалёные северные дольнобойщики и распиздят.Вот братаны!
Gud vydeo.
Когда-то тоннами саляру на дорогу сливал о щаззз Мимо заправки еду и афигеваю от цен до чего Плешивай довёл а мужыкам Севера только здоровья ибо сам знаю чё такое дальнобой!!!!
@borisshayevskiy2237
3 жыл бұрын
ужос больше соляру на дорогу не сливают.Вот за это Плешивому надо спасибо сказать.Всё по Леониду Ильичу-экономика становится экономной. Про экологию вообще молчу.Тем кто считает что сливать топливо это правильно-слейте около своего дома
@user-jr2ii1so5l
3 жыл бұрын
@@borisshayevskiy2237 Да теперь прям в реки Сибири не литрами сливают а танками по несколько сот тонн прямой наводкой в океян Спасибо ПЛЕШИВАМУ за ЕКУЛаГию будь проклят три РАЗА!!!!!
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
Я тоже сливал маляру начальство Гавриила асвади сваю емкасть под тс авиа да ипатом 96 Антошка такого на белую гору вез магерсы встречались да лучше без прицепа с приц не вытягивал ✂️ делал бульдозер памог
Мое мнение для севера все таки лучше КамАЗ причем со старой системой!чтоб было все просто и ремонтируется молотком изолентой и материков!урал там сложная система тормозная !да и КамАЗ побыстрее ездит!мое мнение КамАЗ это универсальная машина!урал это чисто по бездорожью!
@user-uj1gx7rq7w
Жыл бұрын
Это у Урала сложная тормозная система то??? Да простая, проще чем на КАМАЗе, следить только за ней нужно хоть изредка. А в остальном согласен, КамАЗ комфорта побольше, но проходимость похуже, особенно если Урал на узкой резине, в целик лезет как танк, правда только в умелых руках, обе машины хороши, но по своему, где зимник обслуживают конечно КамАЗ будет лучше, а где дикий что на катаешь то и твоё то всё же Урал будет лучше
Кто король зимника Урал или КамАЗ ?ни то и не другое ,Трактор.
Сколько же рейсов Вы сделаете без ремонта?
На ямале почти все на уралах
@user-uj7ry9sm9k
4 жыл бұрын
Ямал очень бодьшой регион. Уренгой, надым, Пангоды, наверно теперь еще больше. Это чьё Сечина Потанина, чье. Вчера была авария на ТЭЦ в Норильске. Есть все, кто будет платить, кроме, Потанина и Прохорова. Все эти речки можно было пересыпать одним Белазом. И откачать говнососами из шахты до самой Украины. Но они 3 дня решают, как спасти море без хозяина Норильска
@user-ib7lt2zb4l
3 жыл бұрын
А когдата ездили без передка на магирусах,и таскали по зимнику уралы,не вру,магирус машина от и до.
...наверное МАН...))
А может Краз?
nice
Мужики вот скажите мне вот оно того стоит? Яйца стальные нужны. И за какие такие деньги все это?
Приезжают дальники на севера, ни лопаты, ни троса ни цепей, как к тёще на блины, а север ошибок не прощает, либо жизнь либо замёрзнуть
А камазу уже 50лет
@user-wg6ml5nq1k
3 жыл бұрын
и машинам этим респект
@stlv4279
3 жыл бұрын
Первый КАМАЗ сошел с конвейера в 1974 году и мало из тех КАМАЗов прошел 200 тыс, чтоб не " стукнул " двигатель !( Машина была, а вот масло в этот двигатель, проблема было найти) Заливали диз.масло, тепловозной масло, ну если повезёт, то Кировское! ( Из всех доступных масел в 70- х годах, зто было для бензиновых Ас -8 , для дизелей , Диз масло, а в мосты нигрол, да тап- 15
Ох камазы на нерву играете
15:36 российский автопром на российских дорогах.
Вырос на Чукотке, посёлок Иультин, не в обиду Камазу, но Урал рулит!
@user-ii7kv4xm4m
Жыл бұрын
На все 100💯
Король зимника это КрАЗ лаптежник, а не КАМАЗ и не Урал. Они ему и в подметки не годятся. Ещё бы про 131-ый вспомнили😮
если застрял звони мужику на камазе который по мосту в крым едет
@user-ii2vy4oq7k
3 жыл бұрын
Аха приедит
ГЛУПОСТЬ И ОТВАГА
какие-то обрывки съёмок непонятные---ну стоят ----ну газуют ---и что?
Богатейшая на ресурсы страна,продают и́х на миллиарды, а для постройки дорог нет ни желания, ни денег.
Ильсур Шамсутдинов на вас подписан? Посмотрим, у них организация большая, было бы здорово если чем нибудь помогут.
@andreychigrin6780
4 жыл бұрын
д 8 095 KB
@user-uj7ry9sm9k
4 жыл бұрын
Кому не жаль машину. У кого деньги есть на новый Урал нам даже государство такого не позволяло
Категория Е отдыхает
Нужда заставит ,любой будет там работать.вопрос в одоптацыи и конечно если здоровье позволяет
Я прям как в воду глядел я так и знав що там проломить ледь и
Так и не понял, кто для севера лутше, Камаз, Урал или Маз?
@khiemnguyen7911
2 жыл бұрын
Tất cả họ đều tốt 👍
@user-OLEG.NAUMENKO
Жыл бұрын
Краз
@AR-yd9dz
Жыл бұрын
@@user-OLEG.NAUMENKO Сам с Сибири, да не север, но тоже зимой "холодновато". Сам водитель, но у нас не было Кразов, да и полноприводных Камазов и Мазов не было, обходились Уралами. В моей практике лутче Урала не было, повторяюсь из-за отсутствие конкурентов.
@user-fr1gp4zv7u
Жыл бұрын
Урал и КамАЗ но мне Урал камфора паменьше редка сидел праваливался чюток а так норм
касательно камера
Осталось рамки плотоновские поставить
ивеко самосвал впечатлил
1:10 LOGLIFT Made in FINLAND .
Impressive but someone still needs to tell the Russians about bridges.
@konstantinmaksin7595
3 жыл бұрын
Actually, there are no bridges... and too many rivers.
Тут конкретно не гвоздя ни жезла🙄
Блин, мне возле компа холодно стало.
Все желают водителям....всего , кроме хороших дорог ?
Как тебе такое Илон Маск ?
@nikitameloman780
3 жыл бұрын
а чо Маск? мы тренируется. готовимся к освоению Марса.
Использовать авто.тех. на севере иррационально, только тягачей . Надо создать спец.техн. , на подобие Бурана, что в космос.
Где мои коменьтарий