110% 손님이 다 왔는데 왜 업그레이드가 되죠? 비즈니스석은 항상 그 10% 를 대비해서 빈자리가 있는건가요? 비즈니스까지 노쇼없이 다 예약되면 10% 손님은 못타게 되는거잖아요? 이부분좀 설명해주세요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

대략 110% 정도 초과 예약을 받는다고 말씀 드린 것은 항공기 출발일이 많이 남아 있는 기간에 미리 받을 때의 경우이구요. 그 이후 자연 감소율 (고객 일정 변경/예약 취소 등)이 발생하면 좌석 수 대비 예약율 100% 를 향해서 조정에 들어갑니다. 그래서 실제 항공기 출발일 기준 3~4일 전에는 100% 이하로 떨어지는 경우가 대부분입니다. 그러나, 극성수기 또는 인기 노선의 경우 NO SHOW 없이 예약 승객들이 모두 공항에 나타나시는 초과 예약 승객이 발생하게 됩니다. 이럴 때 조치 방법은~~ 1. 비지니스 클래스에 빈좌석이 있는 경우 I/UP 조치 해드립니다. 2. 비지니스 클래스에 빈좌석이 없는 경우 비슷한 시간대의 다른 비행편으로 예약 변경 또는 타항공사의 같은 노선 비행기로 변경 해 드립니다. 3. 다른 항공편으로 변경도 어려운 경우 숙박을 제공해 드리고 출발날짜를 변경시켜 드리는 경우도 있습니다 (물론 승객이 동의한 경우 가능) 항공사는 가급적 3번 경우까지 가지 않도록 오랜 기간 축적된 항공기 예약 통계 자료를 가지고 미리 예약을 조정하는 KNOW-HOW 를 가지고 있답니다. ㅎㅎ 궁금하신 점에 답변이 되었기를 바랍니다!!!!!

@hasuprobe1287

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 네 자세한 설명 감사합니다~

@jongminjacksonbaek1987

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 - 아~!! 그래서, 비행기를 타면 항상 빈자리가 있는 거였군요!! 마치, 머리 털 빠진 모냥마냥 듬성듬성 ㅎㅎㅎ 😂 오홋!! 신기해라!! 그리고, 얼마 전, 인스타그램 릴스에서 보았는데, 이름은 잘 기억나지 않지만 미국🇺🇸의 한 유명한 항공사가 기내에서 직접 승무원 한 사람을 시켜 마치 종잇짝 버리듯이 젊은 부부 가족 한쌍을 통째로 지목하더니 그 자리에서 바로 아무 설명도 아무 대책도 없이 그대로 쫓아낸 일이 있었죠. 그래서, 당시 주변 승객들의 욕이란 욕, 온라인에서의 욕이란 욕은 잔뜩 먹었죠. 그게 바로 “Overbooking(오버부킹)” 때문이었군요!! 오늘 새롭게 알고 갑니다!! 그리고, “한국🇰🇷”은 승객 입장에서 최대한 배려하고 친절하게 처리하지만, “미국🇺🇸”은 돈이 안 된다면 헌신짝처럼 내팽개친다는 것도 오늘 새롭게 알고 가네요!! 좋은 정보 감사합니다!! 오늘도 좋은 하루 보내세요!! 👍😇🇰🇷🇰🇷

@popkw

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 2번이나 3번 케이스에서 변경 문의는 어떤 승객에게 먼저 하나요? 모든 승객에게 다 하지는 않을것 같은데...이것도 우선 순위가 있을까요?

@meiziyi4983

Жыл бұрын

저도 업그레이드 된적이 몇번있었는데 이런기준이 있었군요. 전 그냥 마일지적용만 생각했었거든요. 유익한정보 감사합니다.

어머나~~ 아이업~~~~ 너무 좋은 정보를 이야기 해주시고 ㅎㅎㅎ 감사합니다. 저도 아이업 받고 싶네요

@flyingnote.01

2 жыл бұрын

꼭 기회가 있으시기를 🙏

@younokhwang7782

3 ай бұрын

❤

저도 한번 업그레이드 되어 편안하게 다녀온 적이 있는데 왜 업글되었는지 이제 알았습니다. 좋은 정보 감사합니다~^^

@flyingnote.01

Жыл бұрын

힘나게 하는 댓글에 저희가 더 감사합니다^^

아...이런 이유가 있었군요.... 2-3 번 정도 I-UP 된적이 있어서 그 때 마다 궁금했었는데... 이제야 알게 됐네요..~~ 감사..~

좋은 정보 잘 보고 갑니다~~

@flyingnote.01

Жыл бұрын

네 시청해주셔서 감사합니다

와!! 저도 한 10여년전에 시드니에서 돌아올때 비지니스로 업그레이드 받았는데 혼자여서 그런거였군요ㅋㅋㅋㅋ 넘 소듕한 정보 감사합니다!

@flyingnote.01

Жыл бұрын

저희 영상 즐겁게 봐 주셔서 저희가 더 감사드려요😍

모닝캄인데 , 업그레이드 받았어요 ! 같이 갔던 직원들까지 모두 해주셨다는 !

@flyingnote.01

Жыл бұрын

너무 좋으셨겠어요. 비행편에 따라 예약하신 고객들 분포도 다르기 때문에 그 비행편에 High Miler가 없으신 경우 모닝캄의 경우도 충분히 업그레이드 기회가 올 수 있답니다.~ (사실 그날의 운도 작용하는 거죠 ㅎㅎㅎ)

귀국길에 KAL Up grade 받은 경험이 있습니다.기분 좋았지요.

아~ 상세한 설명 너무 감사해요~~ 저흰 신혼여행 하와이 갈 때 비지니스로 업그레이드 받아서 너무 행복했던 경험이었어요 ^^ 저희는 마일리지 때문이었나봐요~~

아.. 혼자 오랜 비행을 한 적 있었는데, 그때 그렇게 업그레이드 받아서 정말 감사한 마음으로 갔었는데..! 어린 마음에 작은 사람이 현장에서 힘들게 짐 정리하고 안쓰러웠나.. 싶었는데 ㅋㅋ 정말 좋았던 기억이라 오래오래 행복해하고 있었는데, 그런 기준이 있었던 거군요..! 좋은 정보 감사합니다!

와~~~~글쿤요! 세분 모두 넘 미모뿜뿜에 친절한 말솜씨까지...최고입니당!

@flyingnote.01

Жыл бұрын

좋게 봐 주셔서 너무 감사드립니다 ~ 힘이 나네요 !!!♡♡

@Uyrnaes4202

Жыл бұрын

두 분 아닌가요?

저도 예전에 일본갔다 올때 이코노미에서 비즈니스로 업그레이드되어서 타고 왔는데 이코노미보다 좌석공간도 넓고 길어서 편하게 왔던 기억이 나네요

뉴욕행 극성수기에 표가 없어서 정가주고 샀었는데 그게 업그레이드가 되어서 비지니스를 타고 갔더랬죠 👀 어릴때라 어리둥절하면서 타고 잠만자다 갔는데 지금 생각하면 너무 좋은 기회였어요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

완전 행운이셨네요~

@Victoria-jz6iy

3 ай бұрын

혹시 그게 몇월달이 였을까요~?

제 사례는 여행사통해서 필리핀항공 세부왕복티켓을 2인발권했는데 2인모두 왕복비즈니스로 업그레이드된적도 있었습니다 항공사 마일리지나 어떤 티어가 있었던것도아닌데 아마 여행사발권도 약간 비싼티켓이었던것인지 모르겠네요.. 재밌게 잘봤습니다~

@flyingnote.01

Жыл бұрын

우와~~ 행운의 여신이 찾아오셨군요! 그런 경우는 여행사 티켓이 비쌌을 수도 있고 해당 여행사가 많은 티켓을 사주는 충성고객이었을 가능성도 있습니다.

12년간 단한번도 승급해본 경험이 없네요..승급하고싶다..다음에 도전해보겠습니다ㅎ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

네 기회는 반드시 옵니다 ~ ㅎㅎ

@user-rw5uv2jr3c

Жыл бұрын

@@dodohyuk7 그쯤되면 그냥 제돈이나 마일내고 등급업 할게요ㅋㅋ

저도 그런 경험 있었어요. 인천에서 호주로 돌아갈 때 ㅋ 아이업 해 주셔서 아주 편하게 비즈니스 타고 갔답니다.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

아이업은 사랑입니다~~ 바로 충성고객되죠.^^

좋은 정보 감사합니다^^ 첨 본 채널인데 바로 구독갑니다^^

@flyingnote.01

Жыл бұрын

"구독" ~~~ 넘 감사합니다 !!!!

내가 출장 티켓이라 정가로 구매해서 엄그레이드가 된거였군. 14시간 비행에 비즈니스 타니까 정말 좋긴 하더라구요!

잘 보았습니다.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 감사합니다.

비즈니스로 좌석 업그레이드 많이 받아 봤는데 딱 한번 왕복 모두 업그레이드 받은 적이 있었는데 확실히 돌아오는 길에 비즈니스가 피곤해서 그런지 인천에서 받는 것 보다는 좋더라구요

태국에서 인천으로 돌아오는 날 비지니스에서 일등석으로 업그레이드를 시켜주셨어요!❤ 그날이 크리스마스였는데 선물받은 기분이었어요 ㅎㅎ 영상보니까 그날의 행복함이 다시 생각나서 댓글 답니다😊

@flyingnote.01

Жыл бұрын

넘 좋으셨겠어요

저도 오버부킹으로 업그레이드 받아봤어요. 해외항공사였는데 그때는 자국 손님이 많고 한국손님이 별로 없다보니 한국 손님 위주로, 그리고 혼자 발권한 손님 위주로 업그레이드해준 것 같았어요. 이름 부르는것도 한국분만 부르셨고, 다들 혼자 오신 분들이더라고요. 그냥 제 추측이 그랬는데 항공사마다 정책이 있다고 하니 실제로 그 항공사 정책이 그랬는지 궁금하네요. 그 항공사는 대한항공이랑은 기준이 좀 다른가봐요. 전 정가로 구입하지도 않았고 마일리지 전혀 없는 처음 이용하는 항공사였거든요. 근데 혼자 발권한 손님 업그레이드확률이 높다는건 제 추측이 맞았나보네요! 업그레이드받은거 너무 신기하고 좋았어요! 장거리노선이라 더 좋았구요.

저도 5년전에 부모님이 저보러 북경 왔다가 돌아가시는길에 두분같이 업그레이드 되셨어요 아빠가 마일리지가 많긴했는데 같이 되나봐오

파리에서 한국 대한항공 귀국편 탑승때 저도 오버부킹으로 비즈니스석 업글받았는데...근데 제 자리쪽 기계가 다 고장나서 영화고 뭐고 아무것도 못보고 밥만먹고 멀뚱멀뚱 잠만잤던 기억이 있네요. 아마 제 기억으로는 저 말고 한 분더 업그레이드 되었는뎅 그분은 진자 편하게 오시더라고요. 승무원분이 죄송하다고 책이랑 먹을거 열심히 조공해주셨다는.ㅎㅎ근데...전 정식티켓이 아니라 프랑스 현지에서 학생들 상대로 하는 여행사에서 싸게 구입한 표여서...음...아마 그것도 복불복인가 싶어요.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

어머어머 어떻게 그런 일이. ㅠㅠ 업그레이드의 행복을 반만 누리셨군요! 그 여행은 쬐금 아쉽네요~~

미국노선 타면서 대한항공에서 3번 저도 모르게 업그레이드 된 적 있네요. 한 번은 탑승전에 이름을 불러서 갔더니 티켓을 바꿔주셨고, 2번은 탑승할 때 티켓 확인 과정에서 좌석이 달라진 티켓으로 바꿔주시더군요.

저도 옛날에는 업그레이드가 된적이 있었는데 요새는 비지니스 업그레이드가 거의 없는것 같더라구요 옛날이랑 다르게 비지니스 예약이 더 빨리되어서 그런거같아용 옛날엔 이코노미가 다 예약차도 비지니스는 남아있었는데 요샌 sns 탓인지,, 비지니스가 예약이 제일먼저 다 차서 오버부킹되어도 비지니스가 매진이라 비지니스자리가 비어서 업그레이드되는일이 없더라구요~~

뉴욕-인천 몇 년전에 갑자기 비즈니스로 업글되어서 처음으로 발 뻗고 누워서 너무 편하게 왔던 기억이 있어요. 대한항공은 아니었고 아시아나였는데, 당시 mp여서 그랬었나봐요. 마일리지는 넘쳐 났었는데 당시에 저는 왜 비즈니스 업글이 되었는지 몰랐었거든요. 그 뒤로 한국갈 때마다 업글이 또 되진 않을 지 기대하며 갔었는데 저는 단순 뽑기라고 생각했는데 그게 아니었군요. 지금은 미국 카드로 마일리지를 한 카드에 몰고 있는 중인데 항공사 전용 카드는 아닌지라 업그레이드의 행운이 찾아오지는 않겠네요. 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 항공사별로 약간의 차이는 있지만 상용고객, 플랙스좌석 등 아이업 기준이 있답니다. MP의 경우 아주 가끔씩 행운이 찾아오기도 하죵. 그 동안 해당 항공사를 애용해주신 분이니까요. 또 한번 행운의 여신이 찾아오길 빕니다~~^^

예전에 코로나전에 저 아는분도 같은 상황에서 아이업 받으려고 공항에서 티켓 구매했었는데 그 분을 업그레이드 해주지 않고 다른 이코노미 승객에게 호텔과 식사쿠폰, 금액 보상해주고 다음날 가는걸로 합의봐서 그분은 결국 정가 다 주고 이코노미 타고 갔었어요ㅋㅋ 출장같이 반드시 그 비행기 타야하고 회사돈으로 결제하는 경우에만 써야하는 방법일 것 같아요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

맞습니다. 항상 케이스가 동일하지는 않더라구요. 그날의 상황에 따라서 ㅠㅠ

@dkfjdjslfnfjdkj2726

Жыл бұрын

영상에서 저분들이 말한대로 저런경우에 확률이 높을수 있다는거죠~ 겨우 몇프로의 확률 노리고 정가 다주고 사는건 의미가 없는듯 해요~

금시초문 이올시다 ㅋㅋ 여행에서의 로또네요

말투가 넘 우아하셔요..

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅎㅎ 감사합니다❤️

스위스 갈때 비행기표 오픈하자마자 사고 거기에 넓은 좌석 추가 선택했었는데 발권하려고 줄서있는데 전화와서 비지니스 업그레이드 ㅎㅎㅎ 너무 좋았어

@flyingnote.01

Жыл бұрын

정말 좋으셨겠어용!!!!

저 하와이 올때 두번 업그레이드….대한항공 감사합니다

@flyingnote.01

Жыл бұрын

와~~ 두번이나🎉 대단하시네요^^

아시아나 시드니 갈때 아업 돼서 진짜 내생에 최고였는데~ 아름다운 사람들 !!!

@flyingnote.01

Жыл бұрын

와우 정말 좋으셨겠어요~

저도 어학연수 갈때 한번 비슷한 경험 있어요! LCC였는데 오버부킹이어서 뒷 비행기인 아시아나로 변경해서 타는 조건이었고 라운지 이용권이랑 택시비20만원인가? 현금으로 받았어요!!뒤에 아시아나 비행기로 지인이 가는 바람에 같이가고 개이득이었습니다ㅋㅋㅋ

예전에 하와이에서 동경 갈 때 가까스로 체크인 시간 맞춰 공항 도착했는데 JAL 일등석으로 업그레이드 해 주셨음. 원래는 이코노미석. 일본항공 자주 타는 편도 아니었는데 아마 비지니스석도 만석이었는지. 저뿐만 아니라 1,2명 정도 같이 업그레이드 받음. 기내식은 일등석용 안 주셨고.^^ 벌써 20년 전의 일이네요.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

현재는 규정에 따라 진행되고 있지만 아주 예전에는 대한항공에서도 늦게 체크인하시는 분들을 업그레이드 해 주던 시절도 있었다고 들었어요 ㅎㅎ

십몇년동안 뱅기탔는데 한번도 업글 못 받아봄😂 다들 좋으시겠어요

저는 20살 첫 여행 중국에서 한국으로 돌아올 때 업그레이드 됐어요. 그게 비지니스 클라스인지도 몰랐어요. 진짜 지금 생각해보면, 엄청 좋은 기회였던거에요. 알려주신 기준에 부합되지는 않았는데, 아직도 궁금하네요. :)20년전이에요. :)

@flyingnote.01

Жыл бұрын

가끔 이코노미 노쇼없이 만석 체크인 완료한 좋은 타이밍에 오시면 업그레이드 되기도 합니다.^^

@chachachacha8686

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 아하, 그런 경우인가봐요. 같이 갔던 일행 다 보내고 마지막쯤 잠깐만 기다려 달라고 하고, 올려보내주셨거든요. :) 그래서 저는 올때랑 비행기가 다르다며 유리컵 유이 그릇에 기내식이 나와서 너무 좋다고,, ㅋㅋ 20년이 지난 후에야 궁금증이 풀리네요. :)

@flyingnote.01

Жыл бұрын

완전 좋은 경험을 하셨네요!!!! 아마도 그때 티켓 class 가 다른 승객들에 비해서 좀 높지 않았을까 추측이 됩니다 ㅎㅎㅎ 어쨌든 upgrade 는 좋은 거니까요😅

아이둘 포함 4가족이 함께 업글된적이 있는데 굉장한 행운이었네요^^

저도 시드니에서 서울에 갈 때 한번 좌석업그레이드를 받은 적이 있었습니다. 그 때 "아니 왜 내가?"라며 얼떨떨했었는데 정말 럭키한 경험이었습니다. 비지니스가 3배의 가격이라 서비스가 정말 다르더군요. 스튜어디스가 제 코트도 다 받아서 옷장에 걸어주시고요. 기내식도 조금 달랐던 것 같았습니다. 술 마시는 라운지도 있었는데 제 옆의 승객은 서울에 도착할 때까지 술을 마시더라고요. 나는 술을 좋아하지 않아 거기에는 가지 않았습니다만...

@flyingnote.01

Жыл бұрын

술 마시는 라운지가 있었다면 아마도 에어버스 380 기종이었나 보네요 ~~ 기분 좋은 경험이셨다니 다행입니다!!!!

@dreameroh4819

11 ай бұрын

혼자가야 확률이….저흰항상온가족…4명이라 업경험한번도 못받음요

저는 업그레이드 해 줘서 제가 잘 생겨서 해 줬나 했더니 다른 기준이 있었군요.

나도 예전 Ι-UP된 경우가 있었는데 엄청 당황함. 서울에서 Atlanta까지. 근데 몸은 편한데 마음은 그닥 편하지 않음. 이유는 폐쇄된 곳에 감금된 듯 하여. 게다가 Flight Attendant가 더 자주 오고갈지 알았는데 그렇지도 않아.

7년전 스페인 마드리드에서 인천 직항 대한항공 탔었는데 보딩패스 시점에서 갑자기 표를 비지니스로 바꿔주셔서 제 일행과 같이 업그레이드해서 간적이 있었어요 아직도 잊지못할 꿈 같은 기억인데, 그때당시에 제가 마일리지가 있다하셨었고, 단체 한국사람관광객들이 줄을많이 서있었어요 ㅎㅎ 그당시 마일리지가 많지도 않았는데 업그레이드 되서 좋았는데 오늘에서야 덕분에 이유를 알게되었네요ㅎㅎ 감사합니닽

저도 코로나 전에 일본으로 놀러가는데 제가 사전예약 좌석을 걸어놓고 셀프 체크인을 하려는데 사전예약이 취소가 되어있어서 공항직원에게 물어보니까 "오늘 단체예약이 있어서 비즈니스로 업그레이드가 되었습니다" 하더라구요 기분좋게 갔던기억이 있습니다

@flyingnote.01

Жыл бұрын

너무 기분 좋으셨겠어요 ~

10년전 첫 해외 가는 비행기를 출발날짜 촉박하게 구매해서 엘에이 가는 편도 티켓을 140만원대에 구매했었는데 정가에 사서 I-UP 1순위였나봐요ㅎㅎ 전 분명히 좌석 지정까지 했었는데 직원분께서 창가 앉으시겠어요, 복도쪽에 앉으시겠어요? 비즈니스 업그레이드 되셨습니다! 하셨던 기억이 나네요 ㅎㅎ

여러번 업그레이드 받은적있는데 티켓구매했을때 얼마 날짜안남아서 비싸게 주고사서 좀 그랬는데 비지니스로 업글당해서 너무 편하게 갔엇던..ㅎㅎ 그래서 그랬군

저도 19년도에 싱가포르갈때 싱가포르항공사예매했었는데 이코노미와 비즈니스사이 좌석예매했었는데 갑자기 당일에 비즈니스로 업그레이드돼서 7시간 아주 편하게 갔었어요 제가 예약했던좌석이 있는 비행기가 다른비행기로 교체됐는데 그 좌석이 없어서 비즈니스로 올려주셨다고했어요

복장 옷차림도 많이 보죠? 저 코로나전에 댄항공 유럽편 160에 비싸게 공항에서 구매했고 그 당시 오버부킹이었던 것 같은데 업그레이드 안 됐었거든요 이런게 있는 줄 모르고 추리닝 차림으로 편하게 입었었는데

@iwbhappy2595

Жыл бұрын

아닐걸요 저 편하게입고있었는데 입구에서 티켓 찍어보고 소리나니까 얘기해주더라구요 ㅋㅋ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

항공사마다 차이가 있기는 하지만 상위클래스 복장 규정 (dress code)을 적용하는 경우도 있습니다. 예를 들어 해변에서 착용할 만한 반바지에 슬리퍼 등은 조금 곤란하다고 판단할 수 도 있습니다.

정가로 사고 i up기대해보는 것도 괜찮겠네요 ㅎㅎ

@flyingnote.01

2 жыл бұрын

네, 성수기나 승객 예약이 많은 비행편에서 한번 시도해 보시는 것도 좋을 것 같습니다 ~~

한때 380은 이콘 오버부킹일경우 왠만하면 Y B M 순서로 I/UP이 되었습니다. 나머지 기종은 복걸복인데... 3명 게이트에서 콜하는데 Y클래스에 나름 하이티어인데도 안불리는 경우가 있더라는... 380이 정리수순이니 앞으로 I/UP기대는 줄이는게 좋지않을까요~?

@flyingnote.01

2 жыл бұрын

A380 기종이 프레스티지 좌석수가 워낙 많아서 I/UP 기회가 자주 있었죠~ 그래도 예전에 근무하다보면 다른 기종에서도 I/UP 은 종종 있었던 기억이 나요^^

정말 그런 꿈 같은 일이 우리팀(6명)에게 있었죠~동유럽행~왕복 아닌 편도 였지만 꿈만 같았습니다~

@flyingnote.01

Жыл бұрын

완전 좋으셨겠어용!!!

요새는 좌석승급없다고보는게 타당하죠 혹시나하는 마음에 최근 몆년간 하이 클래스로 끊고다녔는데 결과는 아직까지..몆시간후에 또타러가는데 아마 안될듯... 댓글들이 전부 전에,예전에 밖에없는 이유..요새는 안해주니까

지금까지 8년 대한항공 이용하면서 80만 마일쌓았는데 그 동안 독일행 2번이나 비스니스로 업그레이드 받았어요! 이런 기회가 또 다시 오긴하려나...ㅎㅎ 사실 옷은 바닷가나 동네슈퍼가는 옷차림 같은거만 아니면ㅋㅋ상관없는듯요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

와~~ 장거리를 두번이나 업그레이드를 받으셨었네요!! 행운이 또 오기를 바래요🎉

댄공은 예전에는 공항 카운터에서 알아서 업글 해주었는데 그게 자꾸 문제가 되니까 지금은 아예 정해져서 옵니다. 그러니 공항에서 정장이다 이런거 더이상 의미없어요 이제까지 5번인가 업글되었는데 정말 기분 좋습니다. 총마일로는 5십만 넘은지가 예전이지만 카드 마일리지때문에 아직도 8만은 더타야 MP인데 2024년 말까지이니 무조건 채워야죠 ㅋㅋ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

우와~~~ 5번 업글??? 환상이네요~~ MP 아니신데 정말 많이되셨네요.

앞쪽 자리로 주세요 했더니만, 진짜 비행기 앞쪽 비즈니스석 자리를 주더라고요.. 발권하는 직원이 실수를 했는지 뒤쪽 관리자분한테 쩔쩔매며 물어보는데, 관리자분이 그냥 해 라는 손짓을 해서 그대로 비즈니스석을 타게 되었죠..ㅋㅋㅋㅋ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

어머~~ 그럴수도 있군요! 멋집니다~~~^^

헉 유학 편도 비행기 380 마일리지로 비즈니스인데,,,비록 채널과 달리 아시아나지만,,, 프레지티...빌어봐야지,,,

@flyingnote.01

Жыл бұрын

행운을 빕니다~~

예전 일본 2번 이태리 1번 업그레이드 받은적 있습니다 이런 상황이였군요 전 또 체크인 할때 날 잘 봐준줄 ㅋㅋ ㅠㅠ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎㅎ

와 19년도에 체코에서 한국 올때 비즈니스 업글 되서 좋았어요

지난주 icn-las 체크인 카운터에서 업그레이드 받았어요 만석, y클래스였고, 보유티어는 mp입니다,담당승무원에게 물어보니 업글된 인원은 9명 정도라고..las 5번 왕복했는데 las노선에서만 4번째 업글이였어요(한번은 좌석만 업글)

임산부의경우는 일단 해당사항이 없겠네요!? 체크인시 운이좋아야 조금 편한자리를가던가 할 뿐이겠죠? 그게아니면 선체크인에서 유료로 좋은자리선택을해야하는거죠? ㅠㅠ임신하기전에 이코노미예약한게있는데 갈지말지도고민이고 가먄 좌석을 어떻게해야할까걱정이네요 ㅎㅎ

그렇게 갑자기 비지니스로 업그레이드 되는경우 기내식도 비지니스식 주시나요? 예전에 싱가포르갈때 비지니스석 업그레이드 받았는데 기내식은 이코노미식과 같았거든요.

결론은 혼자여행, 항공사 사이트에서 티켓 구매 하는게 확률높다는거네요 ㅎㅎ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

항공사별 여러가지 조건이 있습니다만 상용고객, 플랙스좌석, 혼자가시는 분 등이 자주 받는거 같아요.^^

합리적이네

근데 대한,아시아나 장거리 기준으로는 비즈니스가 이코노미보다 먼저 만석이 되기 때문에 업그레이드 거의 없을거 같네요

저는 08년도부터 유학생으로 한국올때나 미국에 다시갈때는 대한항공만 탔었는데 그때마다 비지니스좌석 이용객들이 너무 부럽더라구요.. 하지만 직장인이되고 해외여행다닐때 19년도 스페인 마드리드에서 한국올때 너무 피곤하기도하고 차도 안막혀서 4시간전인가 와서 발권을 하는데 발권자리에서 비지니스로 발권을 해주시더군요 너무 감사했죠. 처음타본 비지니스좌석에 심지어 비행기탄 상태에서 3시간 딜레이가 되어서 다리쭉피고 누워서 가장 행복한 3시간 딜레이었어요 ㅋㅋㅋ 혹시 정말 궁금히서 여쭤보는데 저는 거진 15년동안 모은 마일리지가 현재 25만마일정도 있습니더 이걸로 비지니스 좌석 예약하고 타면 승무원 분들이 이분은 돈내고 틴 고객 이분은 마일리지로 탄 고객 다른분은 업그레이드 고객 알수가 있나요? 저야 당연히 업그레이드로 탔을때 서비스의 차이 및 다른 느낌을 1도 안받긴하고 너무 만족해서요ㅋㅋㅋ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

넘 좋은 추억이셨네요. 저희가 서류 상 비지니스 클래스를 마일리지로 에약하셨는지는 알기 어렵구요. 위에 말씀하신 대로 I/UP (이코노미 좌석이었는데 업그레이드 되는 경우)은 저희가 보는 서류에 CODE 로 적혀 있어서 알 수 있어요. ㅎㅎ

몇 년전에 스위스에 단체팀으로 한국올 때.. 업그레이드 받은 일행 한 명이 있었는데.. - 이 사람은 단체 티켓이고. 예전에 개별로 항공권 끊은 적도 없다하던데.. 이런 경우는 무언가요. 상당히 궁금했어요,, / 비즈니스로 타고 오면서 열 댓시간을 푹 자고 왔다니 얼마나 부럽던 지../ 저는 단체항공권으로 정말 여러 지역을 다녔는데.. 단 한 번도 업그레이드 받은 적이 없어서요.. / 공항을 가면 그런 행운이 올까... 기대하지만. 여행 다닌 지 30 년이 넘도록 단 한 번도 없었네요. ㅠㅠ

코로나 전에는 탑승 100번 단위로 업 해주고, 같은 노선 1년 간 많이(매달 왕복 1회) 타면 귀국 시 업 해주었는데... 지금은 없어진 것 같아요. 쿠폰 주더라구요...할인 쿠폰 50만원 받았어요..몇 달 전. 그동안 1년 1~2번은 업 받았는데 아쉬워요.

First class 제값주고 타보고 싶네요 ㅋㅋ

예전에 하와이갈때 카운터 앞에서 대기중이었는데 갑자기 선착순으로 비즈니스로 업글해 주신다고 하셔서 편하게 갔던 기억이 있어요. 그때는 판매가가 다 비슷했던 걸까요?^^; 뜻밖에 행운을 잡은것처럼 좋았던 기억이었습니다😄

예전 태국갔을때 돌아오는 비행기 탈려고 공항갔는데 친구가 배아파서 기다리다가 네명이서 좀 늦게 들어갔는데 넷다 프레스티지로 업 됐네요ㅎㅎ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

오~~ 넷 다. 로또네요 완전.

나도 베이징에서 올때 이코노미에서 무려 보잉747 더블데커 2층 비지니스석으로 업그레이드 받은적이 있다. 다만 당시는 '오버부킹 되서요~'가 아니라 '2층에 자리가 많이 남아서요~'라고 안내해주더군..

@flyingnote.01

Жыл бұрын

좋으셨겠어요!!

정말 정말 좋은 정보를 주셨어 감사합니다 공동운항으로 저렴하게 예매를 할 수 있다고 하는데 뉴욕에서 인천 왕복을 예약을 하려고 하는데 마일리지를 사용할 수 있는가요(대한항공 마일리지 230,000) 만약에 사용 할수 있다면 어떻게 하면 되는지 가르쳐주세요 감사합니다

1997년이었나,,,, 시카고에서 서울로 가는 대한항공 이코노미를 사촌형과 끊었는데 보딩하려고 기다리는 데 불러서 갔더니 우리 둘 모두 업글을 시켜줘서 둘다 머지??? 했었던 기억이. 평소 잠이 많긴 했지만 그래도 비행기 안에서 잘 못자는데 하필 그날따라 이륙도 하기전 부터 잠이 미친 듯이 쏟아져서 이륙전에 눈 감고 한국에 착륙하고 눈을 떳던 ㅠㅠ 중간에 식사메뉴 고르라고 묻는 승무원이 있었지만 비몽사몽이라서 아무거나 골랐더니 하시는 말, "괜찮으시겠어요?" 뭐가 괜찮냐는건지,,,, 나중에 알고보니 간식수준의 정식 meal이 아닌 지금도 기억이 잘 안나는 무언가였음. 그게 나의 처음이자 마지막 비지니스 클래스의 기억임. 아 슬프다 잠은 왜 그렇게 와가지고.... 인생을 업글하지 않는 한 비즈니스를 타 볼 기회가 없을거 같다 ㅠㅠ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

넘 안타깝네요 ~~~

혹시 인터넷으로 사전에 자리 지정을 하면 i-up 에서 제외되나요??ㅎㅎ

저는 대한항공에서 2005년경, 귀국하는 길인데 제가 복도쪽이고 제 옆자리 두 개가 외국남자분 두 분이 타셨어요 (국적은 말씀안드립니다. 괜히 말 나올까봐) 그 두분에게 굉장히 심한 암내가 났어요 그리고 매우 큰소리로 두분이 떠드는데, 그것도 고역이었습니다. 메슥거리고 두통이 와서 견딜수가 없어, 지나가는 승무원께 빈자리 아무데나 옮겨줄수있겠냐고 여쭤보니, 비즈니스석으로 옮겨주셨어요. 너무 감사히 잘 왔습니다. 딱 봐도 제가 너무 힘든 게 눈에 보였나봐요. 지금은 아마 이렇게 옮기는게 안 될거에요. 그 때만해도 해외여행이 지금처럼 대중화되지 않았으니까요. 대한항공 10번도 넘게 탔는데 회원가입 빨리 안 해서 마일리지를 제대로 못 쌓았습니다. 바보같으니... 내가 설마 또 여행갈 일 있으랴 했는데... ㅠㅠㅠㅠㅠ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

앗!!! 넘 안타깝네요. 마일리지 적립해 두셨다면 유용하게 잘 쓰실수 있었을텐데요~

미국 아틀란타를 6년동안 12번 왕복했는데 업그레이드 꿈도 못 꿨네요. 성수기인 여름방학 겨울방학 가장 비쌀 때 제돈 주고 갔는데 힝

저 딱 한번 업글당해봤는데 인천-오사카 노선이라 매우 아쉬웠다는 ㅠㅠㅠㅠ

그냥 복불복이네여 ㅡㅡ 그냥 바라질 않는게 좋을듯여 ㅋ 그리구 업그레이드 추가비용 내면 가능하니 내가 편하구 싶음 추가비용 내던가 하면 될듯여.

3개월임산부 업글 받은적이있습니다 다만 식사는 이코노미식사로준다고 근데뭐 밥안줘도타야되지않겧습니까 타이항공 이었어요 ㅎㅎ

제드 티켓 들고 공항가서 기다리는 마음... 항공사 직원 아니면 모릅니다... 공짜 티켓이라고 다들 부러워 하는데 정말 천국과 지옥을 왔다갔다 하는 느낌;;; 간만에 제드 티켓 이야기를 들으니깐 항공사 다닐때 생각이 나네요;;; ㅋㅋㅋ 그 중 대한항공은 오버 부킹을 많이 받아서... 타 항공사 직원같은 경우는 순위에 밀려서 못타는 경우가 많았어요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅎㅎㅎ 맞습니다

한번은 남는 마일리지 쓴다고 필리핀 혼자 여행 간 적이 있는데, 올 때는 피곤하니 그냥 자자하고 비지니스로 예약 했어요. 막상 티킷을 받고 보니, 1A 더라고요. 뭐 그런가 보나 하는데 좌석 속성이 aisle 과 windwow 다 찍혀 있는 거예요. 뭔가 갸우뚱 하다가 필리핀 공항에서 보안 수속하다 보니 이쪽으로 가래요, 그래서 필리핀은 비지니스석도 express lane 운영하나 보나 했더니 좌석 가서 보니 일등석이네요. 승무원 말이 비지니스 만석이라 업그레이드 했는데 탑승 횟수가 압도적이라 그랬다네요. 머리털나고 처음 일등석 타 봤습니다. ㅎㅎ

남편 없이 혼자 7살, 갓 돌된 두아들 데리고 베트남 간적이 있었는데 왕복 비즈니스로 업그레이드 되어 편하게 다녀왔어요. 비행기 탈 때도 줄도 안서게 먼저 타도록 도와주시고 내릴 때도 유모차 꺼내 대기해주시고... 비싼 티켓도 아니고 마일리지도 별로 없었는데 애둘이나 데리고 해외간다고 특별대우 해주는 것 같더라구요.ㅎ 둘째 돌인데 아빠가 해외근무중에 못들어오는 상황이어서 진짜 엄청난 용기내서 도전했는데 걱정이 무색할 정도로 편안하게 다녀왔었죠. 벌써 15년이나 지났지만 따뜻하고 감사한 추억으로 남아 있네요. ^^

@flyingnote.01

Жыл бұрын

좋은 추억으로 남으셨다니 저희도 너무 기분이 좋네요~

@tabletson7529

Жыл бұрын

애둘을 데리고 왜 베트남을...?

@user-xj9wc1jt8x

Жыл бұрын

@@tabletson7529 댓 달기 전에 글을 좀 읽어라. 둘째가 돌인데 아기아빠가 해외근무라 못들어오는 상황이었고 그래서 엄청 용기내서 가셨다자나... 남편분 해외근무지가 베트남인거지. 그리고 애 둘 데리고 베트남 가면 안 되냐? 여러가지로 어이없네

@dg6409

Жыл бұрын

아무리.비즈니스로 업글 됫어도 정말 수고 많으셨겟네요 ㅎㅎ 어머니는 강하다!최고다!

@dreameroh4819

11 ай бұрын

아기데라고타면 편의를 신경써주시더라구요 먼저타라고 줄도안섰는데 오라고하시고 미주에서 한국갈때…오피스볼일때문에 괜찮다하고 나중에타긴했지만요.

감사합니다.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

저도 감사합니다!!!

공항은 정가만 판매하는게 아니고 구매 당시 구매 가능한 booking cls로 항공권으로 구매하는 거죠... 이런 미스인포를..

@flyingnote.01

Жыл бұрын

감사합니다. 좀 더 정확히 표현했어야 했는데..... 공항에서는 정해진 클래스 티켓만 판매하게 되어 있는데요. 그날 그날 비행편에 따라서 Y 만 가능한 경우도 Y,B,M 가능한 경우 등 이 있습니다. 분명한 것은 공항에서는 인터넷 할인항공권, 여행사 단체 항공권과 같은 낮은 CLASS의 항공권은 판매하고 있지 않아서 비교적 비싼 가격의 항공권을 사셔야 된다는 것을 표현하려고 했답니다~~

@sohnon1793

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 공항에서 낮은 CLASS 항공권도 판매하죠..왜 판매를 안하나요...예약률이 높으면 소위 비싼 CLS가 남는거고 예약률이 낮으면 저렴한 CLASS도 남으니 공항에서도 낮은 CLASS 구매 가능합니다. 여행사 단체 항공권은 말 그대로 단체만 구매가능 조건이 때문에 개인 구매가 안되는 거고 공항이여서 안되는게 아니예요. 공항에서 정해진 클래스 티켓만 판매하게 되어 있다는 말도 금시초문입니다. 정확한 정보 전달을 위함이니 오해는 마시고 항공권 관련 좀 더 알아보시고 영상 수정하셔야겠네요.

나도 대한항공 업글많이 받았는데 비지니스 비빔밥 없어서 승무원이 사정을 얘기하더니 나보고 "아시죠? 아시죠?"라고 했다, 할 수없이 이코노미 밥먹었는데 좀 자존심 상했다. 근데 요즘은 업들 안해줘서 이젠 그래도 업글받는게 낫겠다 싶다.

저도 몇년전에 네팔행 티켓이 비즈니스로 업그레이드 된적있어ㅛ어요. 당시 짐이많아 수화물 추가구매했는데 이런거는 상관 없나요?? 근데 해당 노선 기종이 오랜거라 그랬는지 비즈니스 엄청 좋다는 느낌은 없었던…ㅎㅎ 그래도 좌석 젖혀지는건 정말 큰 매리트였지요. 😊

@flyingnote.01

Жыл бұрын

그날의 탑승객의 티켓 class나 mileage에 따라 다르긴 하지만, 수하물 추가 구매도 영향 있을것 같아요~

GTR로 출장을 뮌헨으로 가는데 히드라 경유에서 프랑크푸르트 경유로 항공사 요청으로 시간 변경 승낙했더니 이코노미에서 프리스티지 출구 앞쪽으로 변경된 경험이 있습니다.

@flyingnote.01

Жыл бұрын

GTR 티켓이 비교적 높은 가격으로 계약되었기 때문일꺼예요.업그레이드 되셔서 넘 다행입니다 !!!!

부럽다….

혹시 정가티켓은 어디서 구할수 있는지 알 수 있을까요??대한항공 홈페이지에서 티켓구매하면 되나요??

업그레이드 받을 확률이 올라가는 이유라고 제목을 정하는게 더 낫지 않았을까요? 개인적으로 발권에 관한 많은 지식을 얻을 수 있어서 감사합니다!

정가 주고 사기엔 너무 비싼거같아요 ㅠ^ㅠ 할인항공권만 사는데 업글될일은 없겠네요 흑흑

@flyingnote.01

Жыл бұрын

ㅠㅠ 할인률 많으면 아무래도... 심지어 마일리지도 안넣어주잖아요.

비지니스티켓으로 업그레이드 되면 이코노미티켓으로 예매했으면 기내식은 이코노미로 나오나요?

파리에서 서울오는길에 대만에서 20분인가 30분만에 환승해서 오는 편이었는데.. 원래 체크인 카운터에 빨리가는편인데 그날만 여유있게갔더니.. 짧은 환승시간때문에 제 앞까지 모든 환승승객들을 비즈니스로 업그레이드 해줬더라구요... 혼자 이코노미에있다가.. 비행기 착륙 몇분전에 이코노미 앞좌석으로 옮겨앉아서 환승했던 기억이.. 너무나 배아팠어요

@flyingnote.01

Жыл бұрын

그 날 환승승객이기 때문에 특혜가 주어진 건지는 잘 모르겠습니다만, 너무 늦게가도 아이업 받기 힘다고 들었습니다. 다음 비행기 여행은 행운이 함께하길 빌께요~~^^

안녕하세요! 궁금한게 있어서 여쭤봅니다! 비행기 좌석을 예약할 때 선택할 수 없는 좌석은 어떤 의미인가요? 다른 사람이 선택 했다고 뜨지도 않고 X라고 뜨는게 어떤 의미인지 궁금해서 댓글 남깁니당 !

@user-sz2gu8ot6k

Жыл бұрын

전부는 아니지만 보통 비상구 좌석 입니다

@flyingnote.01

Жыл бұрын

구매한 항공권에 따라 등급이 달라서 좌석이 선택이 불가능한 좌석이 있을 수 있습니다. 이럴 때 X 로 표시되는 것으로 알고 있습니다. 출발 당일에 공항 카운터에서 풀리는 경우도 있습니다.

@yoonseoncheong33

Жыл бұрын

@@user-sz2gu8ot6k 9

저는 아시아나 다이아몬드라서 스얼 골드인데, 제가 사는곳은 아시아나가 운항하지 않아서 항상 스얼라인항공사들을 이용합니다. 티어유지를 위해서 거의 항상 정가를 사기는 하는데, 싱가폴항공을 아시아나적립으로 타면 mp mmp 같은게 적용이 안되는 건가요? 짐없이 혼자 타도 업글이 잘 안되더라고요ㅠㅠ

@flyingnote.01

Жыл бұрын

아시아나항공과 싱가폴에어라인 두 항공사 모두 스타얼라이언스에 속해 있는 항공사로 마일리지적립, 코드쉐어 등 혜택을 받으실 수 있는 것으로 알고 있는데요. 아마도 싱가폴에어라인 i-up 기준이 자사 마일리지를 먼저 혜택 주는 것일 수도 있을듯 합니다. (항공사마다 i-up 기준을 다르게 운영하고 있어서요~ ㅠ)

저는 비행기 처음탔을때 인천-달라스 였는데 12개월미만 딸이랑 신랑이랑 탔는데 이코노미 였는데 셋다 비즈니스로 타고갔어요 ㅎㅎ 저는 그게 일반석인줄 알고 누워서 가면서 와 너무 좋다 이러면서 갔었는데 암튼 그후로는 쭉 댄한공만 타요!

@flyingnote.01

Жыл бұрын

대한항공 사랑해 주셔서 감사합니당 !!!!

프레스티지 좌석이 여유가 있고 이코노미 좌석도 여유가 있을 때에도 이코노미 승객을 프레스티지로 업그레이드해주기도 하나요?

저!! 20대 초중반에 혼자 미국 갈 때 대한항공에서 2층 프레스티지(?) 석으로 업그레이드 해주셔서 시카고 까지 진짜 편하게 갔던 기억이 있네요ㅋㅋ 몇 개월 후에 한국 올 때도 혹시나 또 업글 해주실까 싶어서 기대감 갖고 공항에 갔는데 오히려 비행기를 놓쳐서 다음날에 자리가 남아야 탈수 있다고 해서 담날에 공항에 갔는데 맨 꼬리 쪽 자리가 남아서 화장실 냄새 맡으며 돌아온 기억이 있네요^^;;;ㅋㅋ 추억이죠

@flyingnote.01

Жыл бұрын

그러니까요~ 정말 복불복인거 같아요 기대 안하고 있다가 좋은 일 생기면 기쁘기도 하지만 기대했다가 기대한대로 안되면 더 실망이 큰거 같아용 ㅎㅎㅎ

@user-s4f11nckskd45fjx

Жыл бұрын

비행기는 왜 놓쳤어요?

@user-xp6fn7ef1r

Жыл бұрын

@@user-s4f11nckskd45fjx 어학연수 끝나고 루이빌-시카고-인천 이렇게 가는 일정인데 루이빌에서 시카고 까지 가는 국내선이 자연재해 때뮨에 연착이 되어서 연결편을 못 탔어요. 막 뛰어갔는데도 공항이 하두 너무 넓어서ㅠㅠㅠ 대한항공 측에선 이름도 부르며 10뷴 기다리다가 떠났대요.. 벌써 짐은 한국으로 떠났고 몸만 덩그러니 공항 근처 호텔에서 하루 잤어요ㅋㅋ 한국에서 보니 짐도 터져서 항공사 직원이 큰 비닐에 이민가방을 넣어주셨네욬ㅋㅌ 완전 난장판...

@kiki8168

Жыл бұрын

​@@user-xp6fn7ef1r 여행하다보면 별일이 다 있어요. 지나고 나면 추억이지만 당시에는^^ 15시30분 비행기를 5시 30분 뱅기로 알고 못 타신 분도 봤어요 12를 빼야하는데 10을 뺐다네요.ㅋ

@dreameroh4819

11 ай бұрын

허리아프신분들은 일부러 그자리에앉아요 뒷승객없어서 하이쫙뒤로평쳐서 갈수있어서 그러게요 어쩔수없이ㅠㅠ 허리아픔죽음요

궁금한 게 무료 업그레이드는 카운터가 아니라 게이트에서만 해주는 건가요? 카운터에서는 사전에 해주지 않고 가능하면 마일리지를 이용한 업그레이드를 유도하나요? 무료 업그레이드는 카운터에서 불가능한 건지 궁금합니다! 그리고 대한항공 웹사이트에서 일반석 스탠다드가 매진이라 나오면 플렉스 구매시 아이업 확률이 높다고 봐도 될까요?

@flyingnote.01

Жыл бұрын

무료업그레이드 좌석은 카운터에서 주기도합니다. 그때그때 상황에 따라 다르기는 합니다. 게이트에서 주는 경우는 대부분 뒤늦게 오버부킹된 경우죠.^^ 그리고 플렉스 좌석이 아무래도 아이업 확률이 높다고 할 수 있습니다.

@YoungseokHwang

Жыл бұрын

@@flyingnote.01 답변 감사해요! 하나만 더 여쭤보자면, 한 번 아이업을 받고 나면 그게 기록에 남아서, 귀국편이나 다음 비행 때 아이업 순위에서 밀리기도 하나요?

대한항공 어플에서 구매한 티켓도 정가가격인가요??

저는 정가안줫는데 댄항공 비즈니스 업그레이드한번 받은적 있어요 이유는 모르겟지만 그게 처음이자 마지막이였음