스즈키8R vs 야마하 R7 vs 혼다 CBR650R
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bit.ly/4etQRtX
00:00 Start
00:15 모델간단설명
00:57 파워유닛
02:05 배기음
02:31 크기
03:08 포지션
03:27 섀시
03:56 전자장비
04:13 디자인
05:06 색상 및 가격
05:24 라이더별 추천
영상출처: Second Gear, Bikes I Like, Suzuki Global, Honda Motorcycles Europe, Yamaha Motor Europe
Пікірлер: 68
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영상 퀄리티 대박
@reitwagen_official
Ай бұрын
감사합니다!!!
잘 보구갑니다요~~~^^
오우 경쟁대상 바이크랑 이렇게 자세한 비교 너무 좋아요! 이런 비교 영상 해외에만 있었는데 너무 좋습니다!
@reitwagen_official
Ай бұрын
좋아해주시면 더욱 열심히 만들수밖에 없다는...... 감사합니다!!!
(3:14) 올라운드 --> all-rounder 또는 all-around bike 성향이 강한 편이고.
@reitwagen_official
Ай бұрын
올라운더가 맞는 표현이겠네요 ㅜㅅㅜ 좋은 지적 감사합니다!!
캬~ 역시 배기음은 4기통 뽀오~옹~~
@reitwagen_official
Ай бұрын
확실히 배기음이 다르기는 하죠!! 그 맛은 ㅗㅜㅑ.....
육반만 고알피엠 소리 들려주는거 이거 맞나요...
4기통 디자인 감가 일반유세팅 cbr의 독주가 계속 될듯😂
@reitwagen_official
Ай бұрын
무섭다 혼다.....
서스 이게 맞나요?
리터 알차가 없는 상황에선 저같으면 알7 있는상황에선 8알 육반은 타봤지만 재미가 없음 포지션 자체가 주는 재미 때문에 힘들어도 리터급알차처럼 높은시트고 낮고 먼 핸들바를 가지는거기때문에 알7을 살 이유가 충분히 있다고봄 다만 리터 갔다 내려오는경우는 몸이 힘들어 편하게 타려는 경우가 있을텐데 재미없는 육반보단 8알 괜춘할듯
신차 효과로 8R 판매는 어느정도 되겠지만 미들급이면 어느정도 낭만은 있어야 하기에 CBR650R 4기통 판매도 어느정도는 될것 같습니다 R7 판매율은 좀 하락 하겠다고 생각이 드네요 요즘 신차들이 2기통으로 나오는 추세라서 아무래도 희귀한 4기통 판매는 꾸준할것으로 보여 집니다
@reitwagen_official
Ай бұрын
엄청난 분석가.....
@user-re4eo4xt6s
18 күн бұрын
혼다는 대기 엄청날듯
R7 윌리용바이크로 개꿀잼이던데... 매니아층은 따로 있을듯
@reitwagen_official
Ай бұрын
매니아층을 절대 무시할 수 없고 야마하만의 맛이 있어서 꾸준히 잘 나갈것 같습니다
난 그냥.. 혼다가 400vtec 한번 더 내줬으면 좋겠다 ㅠㅠ 나처럼 쏘지는 않지만 그 고동감과 배기음을 좋아하는 사람들 많은데 ㅠㅠ
@FunWithDavid
Ай бұрын
지금도 원가조절하는데 브이텍 나오면 시장성 없다고 생각할껄요 ㅎㅎ
@user-ec5us5ww3r
Ай бұрын
@@FunWithDavid 그쵸.. 현실성은 없겠죠? ㅠㅠ
@juwanhong4225
Ай бұрын
환경규제로 못나오는거죠 머 ㅠ
@live_today_for_tomorrow
Ай бұрын
맞아요.. 어제 강남에서 CB400 봤는데 엔진음이 ㄷㄷ..
@user-ec5us5ww3r
Ай бұрын
@@live_today_for_tomorrow 이럴줄 알았으면 예정에 정리하지말고 그냥 잘 보관할걸 그랬으요 ㅠㅠ..
이게 리뷰지... 치우쳐지지 않고 그대로 비교하는거!
@reitwagen_official
Ай бұрын
딱! 깔끔하게 정리했습니다!!
첨단장비로 안전한 주행이가능한 8R 추천합니다. 그리고 스즈끼도 수리가 안좋거나 내구성이 약하다고는 없다고 봅니다. 또한 8R은 made in japan으로 일본 생산 인데도 저가격이면 충분히 메리트 있다고 봅니다
@reitwagen_official
Ай бұрын
요즘에 그래도 정비시스템이 좀 잘 갖춰져 있기도 해서 진짜 괜찮은 선택인것 같습니다!
@user-sm9ev1jv7i
Ай бұрын
스즈키는 좆같은 디자인만 빼면 다 좋음. 가성비도 좋고.
@reitwagen_official
Ай бұрын
@@user-sm9ev1jv7i 근데 요즘에 디자인 많이 좋아지고 있는것 같지 않나요??
2:48 R7 시트고가 835mm에서 순간 810mm로 바뀜
전자장비 및 편안함 추구 8r 코너주행 및 알차입문시 r7 4기통배기 짱짱맨시 650r
4기통이 아닌건 아쉽지만 난 야마하가 좋아서 무조건 R7
하......... 4기통 미들급 알차 돌려놔라 ㅠ ㅠㅠ
@user-dl7ug8ns2u
Ай бұрын
많이 타세요
@user-ii9xy4eh8l
Ай бұрын
돌려놔라돌려놔라
@changsoo5322
Ай бұрын
가와사키 24년식 국내들어왓습니다 사시면됩니다
@reitwagen_official
Ай бұрын
내놓으라!!!!
일단 전자장비 부실한 r7패스
@reitwagen_official
Ай бұрын
그렇지만 날렵한 느낌이 가장 강한 장점이......
영상을 아무리 봐도 R7 굳이 살 이유가 없어보이네..
@reitwagen_official
Ай бұрын
하지만 또 R7만의 맛이 있기에 직접 앉아보시고 타보시는걸 사알짝 추천드립니다!
@user-xt2uy6sp5v
Ай бұрын
R7사느니 650R 사죠 내구성 좋지 연비좋지 가격 착하지
@Rider_BRBR
Ай бұрын
포지션과 휠베이스는 제일 알차스러움 ㅋㅋ 시트고도 높고
가와사키 zx-6r은 너무비싸네 1500정도해도되겠고만 2천은 쫌 ......남자는 가와사키인데 혼다650r이나 사야겠네
@bisusin7346
8 күн бұрын
혼다 650r 일본에서 새제품 우리나라 돈으로 900만원 대에 살수 있어요.;; 6r은 일본에서 한국 돈으로 1500만원 정도 하구요.
cbr600 사고싶어도 안팔아서 못사요 😂
@reitwagen_official
17 күн бұрын
저도 사고싶습니다.....
진짜 레플리카는 4기통으로 만들어라
r7이 R6의 후속모델은 .... 아닌걸로.....
그래도 4기통 cc 두가지가 오토바이의 모든것 기본이지요.디자인 편의성 보면 전기바이크 더좋은거 많아요.
@reitwagen_official
Ай бұрын
전기바이크도 요즘 잘 나와서 좋기는 합니다!!
@user-ow5hz7zb5f
Ай бұрын
딸배도 아니고 누가 전기바이크탐 좋은거많아요 요러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cv3el7ep9w
Ай бұрын
@@user-ow5hz7zb5f 지랄하고 자빠졌네 무식해서 좋아ㅋㅋ
suzki는 하야부사가 디자인이 이쁘던데 그외엔 모양이 다 이상함 . 내눈에는😅
요즘 바이크 뽕 맞았는데 와이프 설득 어케함 ㅠ
@reitwagen_official
Ай бұрын
허락보다는 용서를 구하는게 더 빠를지도......
@user-cs2iq9yw4q
Ай бұрын
@@reitwagen_official 거실 티비 유튭 알고리즘 입문 바이크로 도배 시켜놨는데 한문철이 눈치없이 자꾸만 튀어나와요 ㅠㅠ
하야부사 오일교체하러기서 8R 봤는데 생각보다 왜소해서 놀랬음
그래도 4기통은 포기못...
배기음에서 끝났다...
@reitwagen_official
Ай бұрын
혹시 CBR 650R에서??
@musago8607
Ай бұрын
@@reitwagen_official 네ㅎㅎ
@jhpark789
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
오도바이는 혼다!!