３０セルシオのタイミングベルト交換 ＶＶＴカムがベルトを外している時にくるりと回りました TOYOTA LS430 timing belt replacement ＵCＦ３１ ＵCＦ３０ セルシオ
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
今回はセルシオのタイミングベルト交換です
TOYOTA LS430 timing belt replacement
英語字幕を付けてます
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Пікірлер: 15
久しぶりに3UZのタイミングベルトやりました。前述してもらってるみたいに、タイミングベルト交換をした事がない人が多いですよね。結構カムが回りますよね。
セルシオのタイベル交換懐かしいです🙂20のセルシオは油圧ラジエターファン⁈だったような気がしましたけど、多少面倒でしたよ。
18マジェスタの3UZはカムシール交換するのにカムを外さないとできなかったなー 前期の30セルシオは外さずにできたのに・・・
セダンにv8積んでいるのでエンジンルームがギチギチで整備性が悪そうですね。
お疲れ様でした。 私は200系majestaに乗ってましたが、UR系から無交換のタイミングチェーンになりましたね。 タイミングベルトの交換と言うは易し。 10万km点検でEクラスのプラグ交換でさえ嫌がられる時代、良い整備工場を見つけるのは難しくなりました。
@FULLSPECSAM
3 жыл бұрын
確かに新しい車での重整備は減ってきましたね
いつものと違う作業もまた楽しく拝見しました。 ところで、LS400じゃなくてLS430、USFじゃなくてUCFです💦 プラグ交換のしやすさはUZエンジンが90°、GRエンジンが60°バンクなのも関係してるのでしょうか。
@FULLSPECSAM
3 жыл бұрын
ありがとうございました 修正しておきました
今、セルシオのタイベル交換中です いや～大変(笑)
@FULLSPECSAM
2 жыл бұрын
なかなか面倒ですからね 頑張ってください
10系アルファードの３リッター車のタイベルw/pカムシール交換は面倒くさい!
@FULLSPECSAM
3 жыл бұрын
分かります あれ面倒ですね
先ほどお客のエアコン不良からのオーバーヒート気味のL175s入りました(笑)ファン動かないしラジエーターのアッパーあたりが漏れてるからまとめて交換かなぁ～ついでにサーモまで変えれば大丈夫かな(;´д｀)
@FULLSPECSAM
3 жыл бұрын
中々ひどいで状態ですね ヒートが酷くないなら良いかもしれませんね
@c-sq578
3 жыл бұрын
エアコン効かなくて持ってくるときにオーバーヒートランプがついたらしいからまぁ初期だからなんとかなりそうかなと(笑)