Eu sinceramente acho essas matérias gravadas com carros usados, muito mais úteis do que com carros zero quilômetro. Não que não sejam interessantes as matérias com carros novos, mas em questão de utilidade, acredito que a maioria dos inscritos está procurando carros seminovos ou usados. Dica de dois modelos interessantes para gravar são, Corolla BR de 1999 a 2002 e o Civic G7 de 2001 a 2006. Valeu gurizada, abração.

@marcelogoulart4108

6 жыл бұрын

Arisson Schifelbein Concordo contigo!

6 жыл бұрын

Pois é amigo, nós estamos percebendo isso também, o pessoal adora esses vídeos de carros mais antigos. A nossa idéia é mesclar o conteúdo para não ficar apenas um ou outro. Grande abraço!

@edvaldorocha521

6 жыл бұрын

Opinião Sincera 👍👏👏👏👏👏👍 ☕☕

@lucianobarbosa5966

5 жыл бұрын

De usado já tem vídeos q fizeram, os novos não...é esses q temos q conhecer pra ver como é o carro!!

@aloisiodiogo4295

5 жыл бұрын

Vdd pq até na opinião de dono num carro zero que vc acabou de comprar a pouco tempo e tbm ne um carro 2013 ou 2010 vc tem mais opinião pra dá

Falando do Polo e de porta trecos, faltou citar o que fica embaixo do banco do motorista. E a qualidade do som do carro que vinha com 8 Alto falantes e muita qualidade... Nas portas a vedação é dupla (reduz ruídos demais), sensor de farol ligado, sensores de portas abertas (inclusive capo e porta malas), no caso do Sedan o porta malas tem amortecedores no lugar do famoso "pescoço de ganso", função siga-me, onde vc pode ligar os faróis pela chave e localizar o carro mais fácil... faltou tb detalhar o Computador de Bordo que informa todos os parâmetros, inclusive o momento de substituição de todos os filtros e óleo do motor, enfim, carro mais completo que muitos atuais, por preço de carro básico... Sou proprietário de um 2012 e na faixa do 30 mil, não troco por outro.

6 жыл бұрын

Obrigado pelo complemento amigo!

@KinGgi0van

6 жыл бұрын

e o espelho fotocrômico que pra dirigir a noite é otimo e o sensor de chuva

@mauriziosouza6170

6 жыл бұрын

Tenho um também. Comfortline I-Motion 2013. Sedan. Sou apaixonado pelo veículo. Nunca me deu trabalho. Perfeito. Faz 15 km/l na BR a 100 km/h.

@danielnunes2622

6 жыл бұрын

Realmente Pedro Enrique, tenho um 2014 e sou simplesmente apaixonado pelo meu carro. O sistema de som e sem equivalente nos carros atuais com faixa de preço até 80k, 4 alto-falantes e quatro tuiters. Computador de bordo completíssimo para a época. Enfim, sou muito suspeito pra falar desse carro, o único que me fez ficar além de 4 anos com ele. E meus amigos do opinião sincera, muito obrigado pelo vídeo. Quase não tem nada falando sobre essa versão de Polo. Quando vi o vídeo assisti na hora.

@elvaniopasdilhafuchsfuchs7028

6 жыл бұрын

Que sensor farol ligado?

Tenho um polo 2014 bem parecido com esse. O meu não posso nem pensar em reclamar. Está com 380 mil km Comprei zero. Até hj ainda não troquei embreagem, não fiz nada no motor. Única coisa de peça que troquei até hoje foi uma bobina, motor de arranque e bomba d'água. Na minha opinião caro incrível. Já pensei em negociar várias vezes. Mais agora já decidi. Quero bater os 500 mil km.

@ricardopaes1844

Жыл бұрын

Vc nunca teve esse problema com o compressor da ar-condicionado?

Quem já teve um sabe : melhor câmbio do mundo!

6 жыл бұрын

FATO!!!! E não canso de repetir isso!

@evandroferreira9111

6 жыл бұрын

Fantástico câmbio.

@wjunniorvieira83

6 жыл бұрын

Já tive um 2005 ! O câmbio é ótimo. Hoje tenho um peugeot207 1.4 e o câmbio do pug me lembra muito o do polo

@isaacsasson

6 жыл бұрын

w junnior Vieira bom saber que a Peugeot tá fazendo um bom câmbio. O que eu tinha era um golf 2001 1.6. Que saudades kkk

@JuniorSilva-lj5sp

6 жыл бұрын

Fato! Uma das maiores qualidades da marca, ela tem uma harmonia entre câmbio e motor que parece aproveitar 100% de toda cavalaria, por isso que o bichinho anda muito😈

Acho legal mostrarem carros que ja sairam de linha pois pode ter gente querendo comprar e seus videos sao muito uteis para este fim. Parabens

@clevelandofelix1579

6 жыл бұрын

Fernando 5367 concordo 👍

@murilomeireles805

6 жыл бұрын

É show mesmo. Usei muitas avaliações do canal pra decidir a troca do meu carro. Sempre compro seminovo.

6 жыл бұрын

Muito obrigado amigos!!!!

@laccosta

6 жыл бұрын

Sim, isso é muito legal! Há um mercado imenso de usados e as vezes tem umas pérolas que a gente só descobre assim... E ainda tem que os defeitos já conhecidos faz com que os usados acabem sendo uma aposta mais racional pelo custo-benefício do que um lançamento

@lucianobarbosa5966

6 жыл бұрын

Mas o polo não saiu de linha, apenas mudou o modelo....quando sai de linha é pq nunca mais é fabricado

Vendi meu Civic exs Automático e comprei um polo e-flex 2010, achei que ia achar horrível minha troca, mas o polo me surpreendeu!

@diegobrito6250

3 жыл бұрын

Está com o polo ainda amigo ? Vendi meu Civic 2009 tô querendo pega um polo

@juneosoares

3 жыл бұрын

@@diegobrito6250 estou sim com o polo, o carro é ótimo! Tem várias opções que o Civic não tem de fabrica, exemplo: os vidros sobem e descem na chave, retrovisor tilt down, etc... E tem um ótimo torque em baixa rotação, ótimo pra quem anda em locais de anda e para.

Em acabamento é melhor que o novo , já tive um . Só perderá em tecnologia de motor e rigidez de carroceria , pra quem gosta de dirigir e quer um carro na casa dos 30 mil, indico o Polo hatch , muito bom mesmo .

6 жыл бұрын

Exatamente Diego!

@versianimoreira

6 жыл бұрын

Amigo meu comprou um por minha indicação, e ele é encantado com o carro.Muito bom, econômico e anda bem.

@ronaldogabina3090

6 жыл бұрын

Tenho um Sport 2012 e amo!

@victoramaral2082

4 жыл бұрын

Diego Costa segurança também!

Falo com conhecimento de causa. Tive um sedan 2008 básico e cheio de mimos tal qual esse que vocês testaram. Fiquei com ele até 2014 naquele momento sendo seu único dono. Rodei 180mil trocando somente óleo, filtros, correias, velas, freios e pneu. Zero problema! Saudades desse carro ótimas lembranças

@ricardopaes1844

Жыл бұрын

Vc não teve esse problema no compressor do ar condicionado?

@carlosjunior5371

Жыл бұрын

@@ricardopaes1844 zero problemas! Vendi ele totalmente íntegro com o se gelando demais

Tenho um 04/05 e nao tive todos esses problemas que ele falou no video. Gosto muito do meu Polo. Carro completo. Na cidade ta fazendo 9 km/l na gasolina. Carro com um bom torque. O unico problema é o cambio muito curto, na estrada faz falta. E Obrigado Opinião Sincera! Pedi pra vcs gravarem esse polo no Facebook e vcs me atenderam! Vcs são 10!

6 жыл бұрын

Que bom Matheus, torço para que o seu nunca incomode pois é um excelente carro! Grande abraço amigo!

O problema do compressor ocorre apenas nos Polo com ar digital, o climatronic. Nos demais com ar comum, ele é o mesmo dos outros carros. Na grande maioria das vezes, ele estoura uma peça feita para isso na polia. Existe uma peça vendida em alumínio para substituir e que custa na faixa de 100 reais. Com a troca e gás, gasta-se em torno de 300 reais e o funcionamento volta a ser pleno. Estou ko meu terceiro Polo, um 2001 sportline com ar digital e tive o problema é solucionei como citei acima. Quanto ao carro, é excelente. Em construção foi um dos primeiros a ter solda a laser no teto eliminando aquele acabamento preto. Quanto a buchas de suspensão, a própria vw passou a adotar a do cross fox em toda linha se não me engano de 2013 para frente. E difícil comparar com o novo pois há evolução de construção. Mas acabamento realmente piorou. Note que os antigos tem acabamento plástico que escondem os trilhos do banco por exemplo. Outra coisa superior nos anteriores são as dobradiças de portas. Muito mais robustas. A tampa do porta malas tem acabamento em toda volta do vidro. O vidro elétrico one-touch é apenas para o motorista e para os vidros dianteiros. Para os traseiros não há one-touch.

@ailtonmigueldasilva4797

6 жыл бұрын

Zanini's Film's curiosamente tive um polo 2003 com ar climatronic por 4 anos nunca tive problema ja meu irmao e meu amigo q tinham polos mais novos com ar comum tiveram problemas com compressor

@SandroLimas

6 жыл бұрын

Ailton miguel da silva então o problema que até então nem eu sabia também, não tem nada a ver com o ar digital...

@e.zanini

6 жыл бұрын

O compressor do climatronic é completamente diferente do com ar comum. O com ar comum tem acoplamento via embreagem. Já o do climatronic, que é da marca denso, gira a polia constantemente e tem um regulador interno para variação. Já fui proprietário de dois pólos com ar comum por muitos anos e nunca tive problemas, sendo um 2004 e um 2006. Hj tenho um 2011 com climatronic e o problema que tive, foi o de vários que tem o climatronic. Na polia há uma peça de alumínio. O compressor da alguma travada e está peça estoura por "segurança" pois a polia travada impediria o funcionamento do carro. Olhando, ela gira normalmente, mas se olhar bem no centro dela tem um parafuso pequeno. Ele estará parado. Isso se não cair a tampa e perder o pedaço da peça quebrada e as borrachas de amortecimento que tem na peça. Qquer um esta sujeito a pane, mas os climatronic normalmente acontece.

@lucasperez9038

5 жыл бұрын

Zanini, boa noite! Poderia me passar o seu contato? Meu irmão está com um problema aparentemente igual ao que você mencionou no Polo dele, e gostaríamos de saber mais sobre essa solução mais em conta que você mencionou. Onde podemos encontrar essa peça de alumínio que resolve o problema?

@e.zanini

5 жыл бұрын

@@lucasperez9038, boa noite. A peça que comprei foi no mercado livre. produto.mercadolivre.com.br/MLB-759945275-embreagem-do-compressor-polo-amarok-_JM De uma pesquisada que tem alguns vendedores. Comprei deste acima. Essa peça vai no lugar da original que quebra no compressor denso. Algumas ressalvas... O compressor deve ser o do ar digital do Polo. Normalmente a marca é denso do compressor. Esse compressor do ar digital eles chamam de variável se não me engano. Você vai ver que tem no original uma tampa e dentro a peça que quebra e umas borrachas / amortecedores. Precisa ter / guardar os amortecedores pois não sei se acha. Antes de comprar a peça é interessante verificar se p eixo central está parado com o carro ligado. Não é muito fácil a não ser que arranque a tampa. Isso deve inutilizar a tampa. Se a peça interna estiver quebrada o eixo não gira. Ao tirar a pela quebrada e amortecedores caem mas é bom checar direito se pegou todas Com o carro desligado, tente girar o eixo com a mão. Se girar as chances de corrigir com essa peça são grandes. Se não girar, é que travou e aí é mais complicado. Se o eixo estiver solto e com a peça nova recomendo procurar alguém para trocar. Tentei em casa e não consegui. Teve de tirar o compressor, trocar a peça, remontar e recolocar o gás. É isso. Boa sorte.

Um canal perfeito para quem quer saber de detalhes e o melhor, sem se tornar um vídeo cansativo. Parabéns!! Abraço.

Um carro fazer 14 km por litro na estrada pra mim tá excelente.

@gilbertodesena4564

3 жыл бұрын

Polo n faz n meu amigo se alguem diz q faz e pq faz media pelo computador de bordo.na prática d 80 a 110 km faz 12.3

@estevaorsilva

3 жыл бұрын

O meu 2009 faz 14,5

@gilmarportugal4262

2 жыл бұрын

@@gilbertodesena4564o meu 2014 fiz uma viagem pro parana moro em rondonia andano 130 140 fez 14 km lt

@elianacarreiro128

2 жыл бұрын

Mais o pólo ñ faz ñ faz 14 nunca e pq só olha no computador de bordo polo faz 12.3 de 80 a 100 por h com Pe bem levizinho

@gilmarportugal4262

2 жыл бұрын

@@elianacarreiro128 o meu faz avalie na bomba computador nao real

Comprei um modelo 2010 completo em 2017 por 19k. Tenho o carro até hoje e a fipe dele está batendo em 32k (fevereiro 2023). O carro é simplesmente espetacular, vários equipamentos que você não acha em carros que hj custam 80 mil reais zero km, além do visual ter envelhecido muito bem (o carro é bonito até hoje.) as peças de manutenção básica são as mesmas do Gol power 1.6 e do fox, oq deixa a manutenção bem tranquila. Problemas que eu tive em 6 anos com o carro : Primeiro foi a questão do compressor do meu que realmente estragou , porém comprei o compressor por fora por 600 reais. Depois foi um problema no sistema de arrefecimento que fez o carro esquentar, tive que trocar radiador e bomba d’água. Apenas isso e manutenção básica em 6 anos de uso. Agradeço a Deus por ter me dado a oportunidade de comprar antes da pandemia, se não hj estaria andando de celta pé duro.

@maza9191

9 ай бұрын

Essa parada do compressor me desanimou de comprar esse carro. Vc trocou, mas vai quebra denovo né. Na concessionária é absurdo.

@fernandoribeiro6079

9 ай бұрын

@@maza9191 até hoje tá 100% troquei já tem mais de 4 anos.

eu tive um carro igual esse modelo 2010 me arrependo até hoje de ter vendido.... é bonito, econômico e anda muito bem...

Tenho um polo sedan confortline 2012, meu segundo polo, ta com 40km e é manual. Sou apaixonado com o carro e indico pra quem quiser um, mas só na versão manual. A mecânica é a mesma de muitos outros VW, fácil manutenção e não falta peça no mercado. Nunca tive problemas com esse modelo e espero não ter problema nesse compressor.

Fico grato pois o trabalho de vocês é essencial pra conhecermos DE VERDADE esses usados. Com relação ao Polo, desisti de comprar esse modelo, que pensava ser melhor do que o atual.

Meu polo é 2003 , tem ar digital igual o do vídeo, completão igual o do vídeo, fora que o meu ainda tem a direção heletrohidraulica, não troco ele por nada, carro toooooop demais !!!!!

@elvismario3696

3 жыл бұрын

Qual o consumo na cidade sem ar ligado?

@weslleydouglas6786

3 жыл бұрын

O motor do polo 2013 é o EA111?

@himurak.6270

2 жыл бұрын

@@weslleydouglas6786 EA013

É muito legal ver que a cada vídeo de vocês há muita evolução do trabalho que se dispõem a entregar, independente do carro avaliado. O mínimo para nós "assinantes" é agradecer esse trabalho exemplar! Forte abraço a vocês e vida longa ao canal!!!!

6 жыл бұрын

Muito obrigado pelas palavras, Zé. Abração

Eu tenho esse modelo versão 2012 1.6 I -Motion e é um carro que eu não me arrependo. Silencioso e confortavel.

@SOUZA-yp3iq

3 жыл бұрын

Eu acabei de comprar um desse também. Ótimo carro, por mais que as pessoas reclamam ou não gostam do câmbio I-Motion

Esse vídeo e outros mim ajudaram a escolher um polo 2012 /2013. Vlw pela dicas.pesquisei muito. Ia pega gol G6 1. 0 2015 mais pelo mesmo preço optei polo ....

Bom dia!! Amigo tenho um polo sportline 2013. Carro completo, eu não troco o meu por nada. Mecânica do carro é simples básica, se vc fazer as manutenções correta vc tem o carro pra vida toda. E uma dica com o ar condicionado, sempre ligam o mesmo quando o motor do carro estiver em baixa, isso ajuda muito na vida útil do ar.

@antoniakennedy7457

2 жыл бұрын

Em baixa que vc diz é baixa velocidade ? Sou meio leigo no assunto ainda rs

@RIGHIOCARADEPAU

2 жыл бұрын

@@antoniakennedy7457 opa! Digo rotação em baixa, se possível sempre na lenta para não forçar o compressor do ar condicionado. Com isso vc aumenta mto a vida útil do compressor. Um especialista em ar condicionado q me deu essa dica

Simples e bonito! Bastava a Volkswagen trazer o Polo europeu 2015 lindão, que hoje, em 2021, tava bom demais.

Nossa olha ele aiii... Apareceu o Polo da geracao anterior Adoro esse carrionho! Tenho um d 2010 esse carro e Otimo com uma posicao d dirigir fantastica otima estabilidade devido um ajuste diferenciado da suspensao um excelente custo beneficio Showwwwwwww Parabens Felipe/Gustavo Vcs sao otimos em suas avaliacoes👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

6 жыл бұрын

Muito obrigado meu amigo!!!!

Tenho um ano 2006, carro top! Completo de tudo, e melhor, hj tá menos de 20 mil. É incrível como com o passar dos anos as montadoras pra economizar, pelam os carros cada vez mais.

@jorgelaveloso4540

2 жыл бұрын

Como tá de peças pra ele?

Meus pais tem um sedan 2009 à 7 anos com 211 mil km rodado e nunca deixou a gente na mão em meio de estrada, é um tanque de guerra. Esse ano ainda comprarei o meu se Deus quiser 🙆‍♂️

@fabiosouza4152

4 жыл бұрын

Deu problema no compressor do ar condicionado?

Tenho um 2003 (desde 2006) que praticamente só sai uma vez por semana só pra fazer funcionar, uso um tucson no dia a dia, mas tenho muito carinho pelo Polo.Só para esclarecer: duas coisas que a primeira safra tinha e perdeu depois foram a direção eletrohidráulica e os amortecedores da tampa do motor, sem a vareta é bem melhor. Tem muitas outras características que até hoje é difícil de ver nos carros. Por exemplo, se colocar a chave na fechadura e segurar para abrir, todos os vidros descem, se segurar fechando, todos os vidros sobem. Existe um botão no pé da coluna central do lado do motorista que desativa o alarme volumétrico, pode deixar um cão no carro, com o vidro aberto, com o alarme ligado que não dispara. E tem aviso sonoro pra tudo (água baixa, freio de mão puxado, combustível na reserva), enfim, carro muito completo.

6 жыл бұрын

É amigo, definitivamente esse carro era muito completo e marcou época! A direção eletrohidraulica continuou saindo em algumas versões bluemotion depois mas elas são muito raras.

@OliveiraClarineta

6 жыл бұрын

marcus murta menezes verdade meu amigo. O meu é um 2014 só que realmente perdeu o amortecedor no capô e a direção eletrohidraulica... mas tem o botão na coluna B que desativa o sensor volumétrico e realmente vidros sobem e descem no controle e pela porta do motorista e o carro avisa tudo rsrsrsrs. Muitos carros ai só avisam quando o motor superaquece... o polo tem sensor de nível da água, basta a água baixa que ele mostra no painel.

@logliari

5 жыл бұрын

Tenho um 2005 sedan e tem todas essas opções que você disse, o amortecedor no lugar da vareta no capô faz toda diferença, capô bem leve, amortecedor no porta malas tb, e a opção do sensor do alarme para deixar alguém dentro do carro fechado.

@davialmeida4139

3 жыл бұрын

Até que ano tem direção eletro-hidráulica e os outros itens, amigo?

@carlosbonfim8370

2 жыл бұрын

Tenho um polo 2013 sedan não tive sorte já troquei 3 x o retentor do volante o kit coxim tbm não aguentar muito tempo começar a fazer Clak clak clak as boletas tbm não aguento qro distância do polo

O acabamento do antigo é muito melhor que o atual, infelizmente o acabamento regrediu muito.

@gooseflier

6 жыл бұрын

Pois é; tenho um Sedan 2010 e foi o que mais notei...

6 жыл бұрын

Perfeito Victor, pra nós isso também ficou evidente!

@Credito10

5 жыл бұрын

O acabamento do gol quadrado é melhor do que o do novo polo.

@victorlucasm_

5 жыл бұрын

@@Credito10 Aí tu quer demais tbm kkkkkkkk, comparar um projeto do final dos anos 70 com um projeto de 2017 não dá muito certo...

@automoveiscia4853

5 жыл бұрын

E pior é que é só o Polo brasileiro é quem tem esse acabamento.O europeu tem o acabamento ainda melhor que o do Argo.

Tenho um comfortline 2.0 , 2013, nunca deu problema, anda muito e da 15 k/l na estrada, excelente carro

Melhor material sobre o Polo que vi até agora! Como sempre muito sensatos e realistas! Parabéns pelo trabalho!

6 жыл бұрын

Muito obrigado amigo, fico feliz que tenha gostado!

Tenho 1.6 2014 é maravilhoso já está com 140 km e não me deu nem um problema até agora faço toda manutenção necessário , amo de paixão.Estou com uma dúvida cruel para troca - lo por qual carro.

Parabéns pelo vídeo! Muito legal. Vale lembrar que esse Polo de 2014 e 2015 tem de série: airbag duplo e freios ABS de série. O Ar-condicionado é digital nos últimos modelos dessa geração.

Pra que tem pouca grana pra investir. E o melhor. Custo benefício, Qualquer ano e completo. E vários itens que outros não tem E o seguro e barato!!! Gosto bastante desse carro!!!

Esse pólo tinha identidade própria, os novos ta mais puxado para um golzão

@wescorreacosta

6 жыл бұрын

Manual do Hardware Identidade em parte, pois esse polo tem frente de fox e traseira similar a de gol. A volkswsgen faz seus carros bem parecidos não é de hoje. Temos q parar com saudosismos q nao se justificam.

@ManualdoHardware1

6 жыл бұрын

Wesley c costa Novo pólo é um golzão... E esse identidade própria sim! Largue de besteira...

@wescorreacosta

6 жыл бұрын

Manual do Hardware basta ver o gol acho que o g4 e o fox uma geraçao anterior a essa atual, que vera que a a frente do fox e igual a essa frente desse polo. A volks nao e de agora, que faz carros.similares.

@leonardosousa6760

6 жыл бұрын

Pode parecer um gol no Brasil mas na Europa não pq não existe gol

@edivandrogomes7356

5 жыл бұрын

tenho um polo hatch 2009, muito bom.

Estou Apaixonado nesse carro. Porém Quero o SEDAN CONFORTILINE 2014

Já tive um corsa, New fiesta e agora adquiri um vw polo spotline 2011, 1.6 8v com teto solar. Nem se compara compara com os carros que citei anteriormente. Bom acabamento, ótimo isolamento acústico e matérias plástico. O meu deu um problema jo ar condicionado, mas foi coisa simples. O rapaz só trocou uma peça que não me lembro o nome e resolveu o problema. Ele falou que a maioria acontece isso mas os caras não faz esse reparo e fala pro dono trocar, aí fica caro.

Meu irmão teve um polo destes, O carro era excelente, Andava que era uma beleza, Bem econômico e nunca deixou ele na mão, Este polo é top demais!

Estou no meu segundo polo hatch hoje tenho um polo hatch 2012 2.0 manual chipado com filtro esportivo central multimídia ar digital carro top não troco por muitos carros novos muito completo no meu só faltou volante multifuncional

@brunao_leandro

Жыл бұрын

Eaew blzz anda mais chipado o seu ganho alguma potência sentiu diferença qnto fixo esse serviço vlw...

Fui proprietário de 2 polos sedans 1.6 Confortline, ambos tirados 0 kms o 1° 2013 e o 2° 2014 que fiquei por 3,5 anos, quase 150 mil kms rodados, sou muito cuidadoso e mantenho as manutenções sempre em dia, então os gastos com esse carro foram apenas os de manutenções básicas e realmente o carro é muito bom, o 2° vendi com 120 mil kms sem trocar nem as pastilhas de freio, com a suspensão ainda muito boa! Os pontos negativos realmente ficam pelo espaço e acabamento interno, mas andando de forma conservadora consegui médias de 11.2 no etanol e 16.1 na gasolina, na cidade o consumo cai bastante, ficando próximo de 6.5 etanol e 9.5 gasolina! Pelo preço e pelo que oferece é uma carro com um ótimo custo benefício!

Excelente matéria/ avaliação!! Meu sonho é um Polo 2014 Sportline, branco, manual e com teto solar.

5 жыл бұрын

Muito obrigado Fernando.

@gleidsonseixas9761

5 жыл бұрын

O meu também, mas pelo preço ta inviável

@mukati21

3 жыл бұрын

Eu tenho um, não troco nem a pau.

Eu tive um Polo 2007 todo prata, na época muita gente chamava de mini Golf e também troquei as rodas que vieram 15" por 16" do new beatle...encaixou perfeitamente!

Vamos lá. Eu tenho um 2013 também, só que sedam, e ainda o utilizo para trabalhar. Admito que comprei o meu com medo de me arrepender, mas aconteceu o contrário, hoje não o quero trocar nem por um carro de porte maior. Peguei com 78mil km e hoje está com 137mil km. Sobre as trocas (tudo que irei citar, já troquei 1x no meu) Velas e Cabos de Vela; Correias (acessórios e dentada); Buchas de bandejas, todas 4; As duas barras de direção; Filtros de ar condicionado e de ar; 2 homocinéticas (esse é um problema crônico no meu carro, infelizmente minhas rotas são ridículas e elas sofrem mais do que o normal) Bucha externa de fixação da barra de direção. Meu carro é tratado por completo com Militec-1 (motor, câmbio, ar condicionado e direção hidráulica) desde que comprei ele e fiz a primeira troca de óleo. Quanto ao compressor do ar condicionado, nem o antigo dono nem eu tive problemas com ele, graças a Deus está firme e forte até hoje. O meu, por incrível que pareça, não bate nada por dentro. Talvez seja por conta das manutenções preventivas que sempre faço e ele trabalhe redondo quase que 100% do tempo. Eu também fiquei receoso quanto a esse assunto quando o comprei, sei bem da fama dos VW quanto à isso. Estou bem satisfeito com o meu, penso em pegar um 2014 futuramente e posteriormente pegar o Virtus (mas aí só depois de muitas atualizações que ele ainda vai ter ao longo dos anos).

@jimmymotabarroso2452

4 жыл бұрын

Vendi o meu com 78mil km, ar condicionado gelando normal. Ano 2007/2008. Carro maravilhoso.

@claytonmartins1572

4 жыл бұрын

Tô procurando um, vou vender meu New fit, e esse negócio do ar preocupou

@RafaelSouzaaVideos

2 жыл бұрын

Fala Renato, depois de três anos desse seu comentário, poderia relatar se ainda não deu problema com o compressor do ar? Ou se ainda tem o Polo. Obrigado

@aqle01

2 жыл бұрын

@@RafaelSouzaaVideos ainda estou com ele sim. Ele fez hoje 222222km rodados com 0 problemas no ar. Com 188mil km ele deu problema de retentor de válvula, ficou ruim e estava subindo óleo para o primeiro cilindro, mandei fazer logo o serviço antes que piorasse. Hoje ele tem GNV, está impossível rodar com essa gasolina nesse preço e por incrível que pareça, continua sem bater nada internamente. Salvo as portas traseiras que começaram a fazer um ruído e os vidros que também de vez em quando batem com a vibração do motor. Plástico nenhum do painel bate, como eu disse antes, eu faço tudo de forma preventiva, acredito que irei permanecer com ele até os 300mil, já estou programado para trocar no final de 2022.

@RafaelSouzaaVideos

2 жыл бұрын

@@aqle01 A sim Renato, bacana você esclarecer isso. Eu ando pesquisando direto Polo Hatch entre esses anos 2009,12,13 pra trocar. Atualmente tenho um Celta 06, e isso do compressor do ar confesso que me deixou meio com receio, mais a sua explicação pela experiência que tem com o carro deu boa, obrigado pela resposta.

Tenho um 2004 1.6 há 7 anos comigo, já está com 204 mil km, basicamente só tive que fazer manutenções de rotina. Excelente carro pra quem quer um carro barato com muitos opcionais e econômico.

@ricardopaes1844

Жыл бұрын

Vc não teve o problema no compressor do ar condicionado?

@brayant.demarchi6897

Жыл бұрын

@@ricardopaes1844 não tive, única coisa que anda me incomodando e não fui atrás de ver nesse sentido é que às vezes o ar condicionado demora um pouco para obedecer os comandos do digital

Tenho um sportline 2013 com 63.000 km, e em janeiro desse ano tive a infeliz experiencia de trocar o compressor do ar, meu irmão tem um idêntico, porém de cor diferente,o dele queimou também ano passado +/- com o mesmo km, e ambos ficaram em 1.600,00 para substituição do compressor e a higienização do ar ... e na verdade,eles não saíram todos na versão completa,tenho um amigo q comprou um zero em 2010 (ele tem o carro até hoje) e o dele não tem vidros e nem os espelhos retrovisores elétricos...Mas com certeza o polo é carreta...gosto demais do meu!

Tenho um 2012, está comigo já a uns 6 anos. Vendo somente se a oferta for > que 100 k, rsrsrs! Um ótimo carro, resposta rápida e muito bom em consumo.

uma coisa que gosto muito nos vídeos de vocês é os erros de gravação me divirto muito! a respeito do carro sou suspeito pra falar pois tenho um!

6 жыл бұрын

Hehehehehehe Pra dar risada tu me aguenta até o fim, né brabo! kkkkkk Baita carro, te falei isso quando tu comprou o teu!

Esqueceram de comentar que ao engatar a marcha ré o volume do som também baixa o volume. E existe a função gala no som original, no qual o volume aumenta a medida que você aumenta a velocidade e diminui quando vc reduz a velocidade.

Pessoal, em 2011 fiz uma viagem de Brasília DF até Florianópolis SC, passando até pelo Rio Grande do Sul, rodando 5.000 km em 17 dias e foi ótimo. Econômico, super confortável e com um ótimo espaço interno e porta-malas. É o Polo Hatch 1.6 flex 2009. E por acaso, em 2015, compramos este carro da viagem, do meu sogro, qua havia comprado-o zero quilômetro. Hoje está com 106.000 km e nunca nos deu qualquer dor de cabeça. Compramos ele com 89.000 km e fizeram a troca da embreagem e da correria dentada. Troco o óleo a cada 5.000 km, pois rodamos muito pouco no dia-a-dia, cerca de 4 quilômetros para ir ao trabalho e 3 km para voltarmos. Tínhamos um GM Celta 1.4 completo, ano 2005, o qual vendemos para comprarmos o Polo. Estamos extremamente satisfeitos com este carro. Ele é mais econômico que o Celta, tanto na cidade quanto na estrada, mesmo com o ar condicionado ligado o tempo todo. Abraço e parabéns pelo trabalho de vocês.

Realmente esse porta objetos da frente são bem legais, as coisas ficam mais acessíveis ali e acho bonito

Gustavo lembrou bem do som do Polo. Pra época, era muito completo. Inclusive, além de ter o Bluetooth pras ligações de celular, esse aí permite o pareamento pra ouvir música: vc usa o player do seu celular no sistema de som do carro sem precisar de cabo. O som do meu Ka+ 2017 não faz isso, pra vc ter uma ideia.

6 жыл бұрын

Pois é Murilo, o SYNC já foi referência em tecnologia mas estacionou no tempo.

@RainerLuizFonseca

5 жыл бұрын

é, só que eu me lembro bem que a qualidade do som no pareamento via bluetooth era simplesmente horrível, por conta do limite de banda do protocolo BT da época... pessoal usava mesmo era pendrive com mp3

@paulocesarazevedodeoliveir542

5 жыл бұрын

@ O Fera Do Bailão 2019

@paulocesarazevedodeoliveir542

5 жыл бұрын

@@RainerLuizFonseca 2 O Fera Do Bailão Especial Ao Fim Do Passado

Eu tenho um polo sedan 2004/05 é um carro muito bom tive vendo o novo polo parece um gol grande mas dá qui a pouco a gente se acostuma já o sedan da marca ficou bem bacana mas eu gosto da linha antiga dos novos modelos tá mas encorpado eu acho mas a linha polo é um excelente carro

Tive um sedan 9N3 07/08, que comprei 0km.....ótimo carro. Gostoso de dirigir, bem acabado.

Eu tive um polo 2007. Vendi ano passado. Simplesmente adorei o carro. Nunca me deu trabalho. E achei estranho esse comentário dos barulhos internos pois o meu, acredite se quiser, não tinha quase nada de barulho. E não tive esse.problemas com as peças também.

@t_garcia_

4 жыл бұрын

O meu tinha esse Ac digital também. E nunca tive problemas com ele. Sobre o consumo e o giro alto eu confirmo hahaha, o meu fazia 13 na estrada. Peguei com 47 mil km e vendi com 130 km.

@t_garcia_

4 жыл бұрын

Esse do vídeo não tem, mas o meu tinha espelho retrovisor central fotocrômico e sensor de chuva. Carro show!

Esse Polo do vídeo é mais completo do que o de entrada de hoje

Tô amando esses vídeo com carro um pouquinho mais usado 😍

6 жыл бұрын

Que legal Liza! Fico muito feliz em saber disso! Aos poucos a gente vai mesclando esse tipo de conteúdo no canal. As vezes um carro novo, as vezes um carro antigo. O fato é que gostamos de carros e é isso que nós vamos trazer!

Sucesso para todos, canal é show!

Vocês estavam fazendo o vídeo em são Leopoldo showw. Top o canal

Muito bom amigos mas fala também sobre o polo sedan comfortline 2009/2010

Se é melhor não sei, porém é muito mais bonito. Acho q o motor do novo e melhor.

6 жыл бұрын

Muito bem colocado Joaquim! O antigo era mais bem equipado e com certeza foi descontinuado porque estava ficando caro demais. No novo a VW depenou o modelo mas trouxe um carro muito mais seguro e com powertrain muito mais moderno. Se é melhor? Depende das prioridades e necessidades de cada um...

@joaquimpedro1060

6 жыл бұрын

Opinião Sincera verdade, pra mim o motelo em questão de beleza, o primeiro do Brasil com os dois farois redondo e perfeito.

@evandroferreira9111

6 жыл бұрын

Opinião Sincera Mais bem equipado onde? Viajou na maionese. O Polo top atual é muito mais equipado que o dessa geração. Quanto ao design, realmemte o Polo antigo foi revolucionário e tinha muito mais personalidade.

@BernardoRZ9

6 жыл бұрын

Não vamos exagerar, você está pensando no Novo Polo de entrada, ou o Confortline com rodas de 15 polegadas, e comparando à este. Se comparar a versão top de linha deste com o novo, eu particularmente acho o novo mais bonito.

@Edilson407

6 жыл бұрын

O problema do Polo atual é que por ele ser equipado ele cobra bem, e se optar pelo modelo 1.0 aspirado aí ta frito.

Muito bonito e cheio identidade. Me surpreendi com os defeitos, sei q nenhum carro ta livre de defeitos, mas são essas coisas q me desmotivam a comprar carro muito usado. Muito legal os vídeos com carros mais antigos / usados.

6 жыл бұрын

É meu xará, carro usado pode ser uma bomba infernal, eu já vivi isso uma vez e não volto mais. Grande abraço!

Acho que já assisti todos os vídeos do Canal, vocês têm todos os carros! 10/10/20.

O AR DIGITAL PRA DESLIGAR REALMENTE A REFRIGERAÇÃO, DEVE ACIONAR O BOTÃO ECON, MESMO QUE SE DESLIGAR O AR SEM ATIVAR O BOTÃO ECON, O COMPRESSOR VAI CONTINUAR FUNCIONANDO., A PROVA É QUE, O AR QUE VIER DE FORA CONTINUA VINDO REFRIGERADO. OU SEJA, APENAS A VENTILAÇÃO FICOU DESLIGADO

@walterlankennedy5811

2 жыл бұрын

Serio ? É o mesmo pro 2007 ?

@GOSMTV

2 жыл бұрын

@@walterlankennedy5811 Acredito que sim, faz o teste deixa o ar vindo de fora e não desligue o ECON. Apenas desliga a ventilação interna

Tenho um polo sedan evidence 2005 carro excelente estou com ele 6 anos, somente fazendo manutenções básicas a única manutenção mais séria que fiz foi compressor sorte que achei uma retifica aqui em SP e só gastei 800

Façam o vídeo do polo 2006 a 2007. Obrigada ótimo vídeo

Eu tenho um polo 2003 motor 2.0 Completão e o espaço dos bancos são bem grandes,amo demais 💖

MEu polo 2003 1.6 sedan já está com 215.000, gastei nele, mas o problema é vende-lo, eu não quero e nem minha mulher quer, gostamos demais do carro, queremos só ir arrumando e ficando com ele, pois o prazer ao dirigir e o fato de não ser tão beberrão têm nos conquistado. É um carro pra quem gosta de guiar!!!

Olha eu tive um 2010 hacth e ele não tinha retrovisores elétricos e nem os vidros, mais é um baita carrão e sem relativa nenhuma o meu perecia uma bola de borracha cara, carro precisa de apenas um dono para cuidar cara e ele tinha 230.000 rodados e bem respeitado amigos, não achei esses defeitos todos e hoje possuo o novo polo também é um carrão amigo e sem comparar o câmbio é show de bola pcr

@amauriijunior

5 жыл бұрын

Possuo um hatch 2010 também, com "apenas" 190 mil km. Carro sensacional! Somente manutenção preventiva. Infelizmente vou vender ele para aquisição de imóvel, mas é um carro que me trouxe ótimos momentos!

Parabens pelo video. Tenho um Polo Sportline 2011 e tenho algumas consideracoes: O escalonamento das marchas ê o melhor de todos os carros que tive. Na estrada qdo carregado ele vai muito bem. Mas concordo que poderia ser um pouco mais longo pelo torque do motor. Seguro barato na regiao de Campinas SP (1150,00) Quando comlrado zero KM pelo primeiro dono custou 54 mil reais. Consumo na estrada a 100 km/h 15 mm/l na gadolina e 11 km/l no etanol. Abraço

Tenho um 2014 branco com 42 mil km, lindao. Ótimo custo beneficio, sem contar o tanto de porta treco, volante com regulagem de altura e profundidade, etc. faz 13 km com um litro de gasolina aqui em bsb. Top

@UniversoEntretenimentoUE

4 жыл бұрын

Vende?

Tenho um Polo Hatch 2009, é um excelente carro!

Tive um, carro excelente, mas aqui no Brasil ele não "pegou", na Europa é um dos carros mais vendidos!

6 жыл бұрын

Gostamos dele também. Abraço

@cesardorini4736

3 жыл бұрын

Muitos nao conhecem o carro, e ficam com medo da manutenção, mal sabem que e mais barato que a do Palio.

Tive a oportunidade de está com ele esse dias muito espaçoso gostei muito so não tem porta mala ,gravei ele também fiquei impressionado

Eu estava em busca de um Polo, vi esse vídeo e acabei comprando um modelo Sedan Comfortline ano 2007. O carro me surpreendeu positivamente. Ar condicionado digital, retrovisor fotocrômico, todos os acionamentos elétricos(vidros, retrovisor, porta malas), sensor de chuva, computador de bordo, neblina traseira e sensor de ré. Estou a quase 2 anos com ele, tem 165mil Km e não dá problema nenhum. O carro tem muitas peças originais, recorrentes possivelmente de manutenções na concessionária e eu continuo usando peças originais. O carro simplesmente excelente. Não tenho intensão nenhuma de vender. Pontos fracos: os bancos estão bem desgastados, o que causa dores na lombar, o acabamento faz vibra com os som, original e muito bom por sinal, e muito barulho de plástico no interior. São sinais da idade do carro, mas de resto, tudo funciona perfeitamente bem.

@mocodaroca7993

3 жыл бұрын

Eu comprei esse do vídeo, carro muito top.

Eu tive um polo desse sedãn, vou ser sincero deixou saudades, um bom carro

Tenho um POLO HATCH 2007 e só troco por outro até 2014 porque não gostei da qualidade do novo. E quanto ao compressor do ar, o meu nunca apresentou defeito. Resumindo, o antigo polo pra mim é mais bem acabado e bonito.

@walterlankennedy5811

2 жыл бұрын

Acabei de comprar um.

Tive 2 polos e nunca tive problema precoce na bobina, troquei a bobina com 220.000km, um problema mais comum no polo é o vazamento da caixa de direção antes dos 100.000km, mas não é um absurdo o valor. Em resumo, gosto demais desse carro.

Então, eu tenho um polo 2002, com quase todos o opcionais do polo do video, menos o espelho retrovisor elétrico, acho um carro muito bom dado o valor de mercado, não sei se esse tem mas o meu tem uma gaveta no banco do motorista... outro diferencial é que o 2002 até o 2004 se não me engano, vinham com direção eletro hidráulica, que é bem cara, mas funciona perfeitamente... sou de Porto Alegre também... Parabéns pelo vídeo !

Meu irmão tinha um Sedan, ótimo carro.

6 жыл бұрын

Realmente era um ótimo carro!

Meu pai tem um polo 2002 esse polo 2013 perdeu uns itens q poxa se tinha na versao antiga poh Nao ter uma capa de motor pra ficar mais bnt braco pantografico e manta acustica isso td tinha no polo 2002 e no 2013 perdeu

Parabéns pelo ótimo vídeo! Essa questão do compressor do ar condicionado me desanimou com o carro aqui.

Tenho um Sedã 2009 tirei zero estou com ele até hoje e gosto muito, só alegria

Ja tive um polo sportline 2007 hj tenho um fox, ate hj tenho saudade dele, penso se encontrar um sportline 2013 ate trocaria e o meu nunca deu problema no ar condicionado, mas ele não era automático.

6 жыл бұрын

É um baita carro mesmo!

A volks tem mini-gol, golzinho, gol, golzão, gol pickup pequena, gol pickup grande

@paulorogeriooliveira5508

5 жыл бұрын

Kkk .mais detalhes todos são gol,só muda o nome

@zismofer174monteiro5

4 жыл бұрын

Verdade, falou tudo.

@lucasaugusto1547

4 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@dahlin9203

4 жыл бұрын

Kkkk boa, ri muito.

@wccampello172

4 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkk

Só uma correção: O nosso Polo Classic nada mais é que o Polo Sedan do ano correspondente. A versão Hatch do Classic não veio para o Brasil, mas existiu la fora e compartilhava plataforma e peças com o Seat Ibiza. Bom vídeo!

Já tive dois 1.6,2003 e 2004,suspensão dura mas estabilidade incrível,bom desempenho e acabamento,direção excelente, manutenção fácil,design bonito,um ótimo custo benefício.

Esse eh um dos melhores custo/benefícios entre os usados, do gti vieram poucos e são muito caros, mas ha tbm o GT, uma versão muito legal que se procurar direitinho acha. Abração, saúde e sucesso!!!

Eu sempre gostei desta versão do Polo. Acho o design dele sóbrio mas sem perder a elegância. Uma excelente opção no mercado dos usados.

Tenho um 2009/2010 1.6 Hatch Manual há 4 anos e é meu primeiro carro, nunca me deixou na mão nesse período, apenas manutenções normais de rotina, recentemente troquei embreagem porque estava na hora. Sem duvidas, os Polos mais antigos são melhores que os novos na questão de design e acabamento/equipamentos, creio que os novos são superiores na mecânica e espaço interno. Para quem quer o primeiro carro ou uma opção nos 30 mil Temers, recomendo sem receio o Polo usado, desde que tenha as manutenções em dia, carrinho é extremamente esperto nas acelerações quando tem necessidade e é fácil de dirigir graças a precisão do cambio MQ 200, bem casado com o bom motor EA111.

Dos vídeos q já assisti o q esta no topo pra mim é o do Hyundai i30, moro no Japão mas caso volte pro Brasil quero ver se acho o i30 manual e com teto solar, espero q a galera contribua com vcs emprestando carros usados ou semi novos, abraço ae pra vcs.

tive um polo sedan 2008 e hoje tenho um 2010 acho um carro excelente,so perde para um corolla que tive ,

Boa NOite Felipe e Gustavo. Muito 10 a entrada. Parabéns. Como sempre uma aula de história sobre o polo =). Um polo de acabamento melhor que o atual, mais bonito e apertadinho kkkk. Aquele abraço Felipe, sucesso sempre =)

@claudineisouza6048

6 жыл бұрын

Ah estava esquecendo...na parte de trás apertado, porém teto antipurunga cabelo espetado 😂😂😂😋

6 жыл бұрын

Hahahahahahaah, valeu Dinei!!!!!!!!! Abração

Gosto dos vídeos de vcs, e esse no caso do pólo , achei legal, eu tenho um polo classic99 , mas tenho pensado em vender , e comprar um desse! Gosto de carros antigos. Parabéns pelos vídeos, e tem meu like e inscrt!!!

Bah a abertura mais tri que já vi do canal sem dúvidas! 👏👏👏

Bah guris, tá frio por aí uai! Concordo com o Gustavo, o Honda fit de 1a geração também tem um porta trecos debaixo do painel, sempre que preciso de alguma coisa e não sei aonde está, procuro lá e acho kkkkkk. Parabéns e um grande abraço!

6 жыл бұрын

Beto, o tempo aqui no RS é sempre muito louco, essa semana eu saía de casa num frio de congelar a cerveja na rua e voltava pra casa de manga curta e suando... vai entender! Eu adoro esses porta trecos, são muito úteis! Grande abraço amigo

Tenho um polo sedan 2010 , comprei novo , está com 130k , únicos problemas que tive foi com o módulo de abertura das portas que travou , e um vazamento no reservatório de injeção de gasolina , depois nunca mais , excelente carro , anda super bem , econômico , não dá oficina , super satisfeito , e concordo que o novo polo parece um golzão.

@YamazakiiH

5 жыл бұрын

estou querendo comprar um 2010, qual o consumo dele,vi dizer que é alto e que a revenda é ruim .. procede?

Tive um polo, excelente carro. O câmbio é top! No meu caso o maior "problema" foi a trava elétrica. No mais, excelente carro.

Já tive um e deixa saudades. Avalia o VW Bora Tiptronic para nós.

"Seria o Polo antigo superior ao novo?" NÃO! Não é superior!!! MAS É MUUUUUUUITO MAIS BONITO E CHARMOSO. Olha esses faróis... essas lanternas traseiras... o painel.... não é como o atual que se parece com "A", que se parece com "B", que se parece com "C"..... enfim... O duro, é lembrar que na época, alguém na VW (não me lembro exatamente quem) disse que a padronização era para cortar custos... pena que esse corte nunca chegou ao consumidor pois os carros da VW, continuam caros como sempre. . Banco duro... banco mole... eu penso na época em que os bancos eram inteiros, de couro (ou material parecido) e os donos ainda enceravam o banco. Ficava uma coisa escorregadia... cada curva a bunda ia deslizando. A diversão era garantida entre as crianças... . Valeu pessoal.

6 жыл бұрын

Responder essa pergunta é realmente difícil Valdek pois o Polo antigo era muito mais equipado que o novo, até acabamento interno era melhor. Porém o novo é mais seguro, melhor monobloco, melhor powertrain... enfim, tudo depende da sua necessidade!

@wescorreacosta

6 жыл бұрын

Opinião Sincera Mais equipado em que com relação ao novo? Pois estava comparando o polo pé de boi atual com o polo 1.0 quarta geração (pois se comparar o polo quarta geração topo de linha com o novo confortline ou highline, em equipamento o de quarta geração perde de lavada), e , se o novo nao tiver os mesmos equipamentos, tem até mais, mesmo o mais basicao! Explique melhor o que você quis dizer com "mais equipado", quando compara o polo antigo com o novo!

@wescorreacosta

6 жыл бұрын

Opinião Sincera Pode até ser que o antigo seja mais bem acabado e mais bonito (subjetivo), mas mais equipado acredito q não. Temos que acabar com saudosismos que não se justificam, quando comparamos carros antigos com novos!

@ValdekWaslanOliveira1967

6 жыл бұрын

Calma Wesley Costa... eu acho que você não entendeu: A pergunta que ele quis fazer, se basea no seguinte: ESSE POLO, PARA A ÉPOCA ERA MAIS EQUIPADO QUE O POLO DA ÉPOCA ATUAL. Eu acho que ele não quer comparar um Polo com o outro... o que ele quer dizer é que para a época atual, o Polo vem menos equipado que o da época PARA A ÉPOCA DELE. Entendeu. O certo é você comparar o Polo antigo com o que tinha naquela época. Posso até estar errado, mas eu acho que ele quis dizer isso: Vamos raciocinar da seguinte forma. Pegue o Polo atual e compare ele com seus atuais concorrentes. Veja o que cada um trás. Agora, se você pegar esse Polo antigo e voltar no passado dele, verá que para a época, ele tinha equipamentos que não eram comuns. Vamos lembrar que tinha por exemplo o POLO SEDÃ. Com quem ele concorria na época? Voyage, Siena (Não lembro se já tinha o GrandSiena), Fiesta antigo, e por aí vai... É claro que o novo Polo, não se compara com o antigo. É mais equipado, mais tecnológico e mais seguro. Por isso acho que ele quis dizer "mais equipado" para a época dele. Valeu Wesley.

@evandroferreira9111

6 жыл бұрын

Gosto de bancos de veludo, mas infelizmente foram extintos.

A versão sportline dessa faixa de ano é muito boa e vale a pena.

Eu tive um 2008/2009. Tirei 0km e vendi em 2014 pra trocar por um New Fiesta Sedan, com o terrivel Powershi(f)t. Pior cagada que fiz. Vendi ele com 95000km e, segundo minha colega da concessionaria, deu "briga" entre dois clientes, pois os dois queriam o meu carro, que estava impecável.

Eu já tive um 2008 modelo 09 rodei 100 mil km nunca estragou ar condicionado nem Bubina pode ser um azar desse dono aí, é um carro incrível com câmbio maravilhoso e manutenção simples