Top, Douglas! Experimento fantástico! Acho que a vela não ficou ruim não, a faísca parece ficado mais exposta. Coloca no carro 4 velas com o eletrodo cortado para vermos na prática o funcionamento do motor e a sua performance.

Vc fez o corte mais longe do que o do seu vídeo de referência. Para fazer teste assim tem que fazer exatamente igual da sua referencia. Se eu fosse vc regravaria o vídeo novamente! Já ouviu falar em vela com centelha saltitante? Eu sei fazer e top mano.

existem velas com 3 diodos que de fábrica já vem parecido com o formado dessa vela cortada, dá pra fazer teste com a vela normal e uma de 3 diodos num carro pra ver se tem algum ganho.

O que manda é o módulo de ignição, não adianta aumentar o Gap sem ter um módulo de ignição potente. Está é minha humilde opinião, abraço.

Eu já afinei a ponta ficou muito melhor q essa centelha ficou bastante concentrada sem pular fora ...e notei uma aceleração mas linear e um torque maior

A original do meu é aquela com 3 eletrodos. É um pouco mais comprida que essas usadas nos flex. Os 3 eletrodos ficam assim de lado e não por cima da vela. Usei as velas que usam hoje nos flex. Ele perdeu autonomia. Voltei para essa de 3 eletrodos tá fazendo média de 2 a 3 km a mais por litro. Motor ea111 1.0. Gasolina

Boa tarde uso a vela corta no meu fiesta 1.0 e ficou muito ooooo melhor que a vela original pra ter uma ideia carros preparado ja usam velas cortada la fora. Voce nao pode comparar uma vela de Iridium com velas comun. E mais no seu teste que voce falou , a voltagem ficou superior com eletrodo massa cortado arco votaico ja vi que você não manja disso!!!

Excelente vídeo.perfeito . Parabéns pela nobre atitude.

Experiência boa Douglas, tirando as dúvidas, obrigado abraço.

tem que regular a vela cortada, tem que enfiar a lãmina lá no meio e deixar na medida certa para não forçar a bobina do carro....que dá certo dá, mas força a vela somente em um ponto e vai indo aquele ponto arredonda e a faisca vai passando para o lado mais quadrado, mas tb vai afastando do centro e vai aumentando o gap da faísca e acaba forçando a bobina, mas que fica bom fica, mas é melhor a de iridio que tem platina embaixo do eletrodo lateral e não tem esse tipo de desgaste e se mantem boa por mais tempo...

Amigo se possível um dia faz o teste das velas da Formula 1 não tem eletrodos de massa gera só plasma incrível para automóveis

Seguindooooooooooooooooooooooooi,dicassssssssssssssss

Show, valeu Douglas.

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

Aeee tmj meu amigo!

Tem velas que possuem 2 hastes no eletrodo... que possuem certa aplicação... O problemade cortar a haste é que expõe o eletrono atenuando o desgaste....

Boa noite Douglas. Adoro os seus vídeos porque aprendo muito com eles. Jacques Klemz Blumenau SC

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

valeu!! tmj

Tb acho que ficou mais fraco. Pergunto: " - Existe cabos e velas mais eficientes, mesmo que sejam mais caros??? "

Show 👍🏼👏🏼👍🏼👏🏼

Show 👏👏👏👏👏👏

Boa tarde. Para que serve a resistencia das velas? E uma vela sem resistencia nenhuma o que pode acontecer, pode prejudicar o motor, bobina etc.. Sem resistencia a centelha passa direto é isso? Obrigado

E aumentar o arco da centelha, gera mais potência? Abraço

Eu já deixei o like kkkkk

Douglas tenho um corsa 1.4 econoflex frente montana , falam que se eu colocar iridium fica mais gastao doq a original , lembrando o carro ja é gastao vc me ajudaria qual vela iridium seria se valer a pena claro obrigado

Essa vela de Iridium aí para o golf serve para gol rallye 2014, obrigado

Esse aparelho de teste tem que ser ligado no 110 ou 220w??

Bom dia,mecânico ponhou uma vela mais grossa e ao ponha as velas normais acabou vazando oque posso fazer?

Quero colocar velas Iridium no meu golf mais ele é só gasolina vc sabe se tem só pra gasolina e qual código... Se puder ajudar obrigado

Onde eu consigo comprar esse testador de velas e as velas de Ilídio

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

lista.mercadolivre.com.br/testador-de-velas#D[A:TESTADOR%20DE%20VELAS]

Parei no Golfao.... kkk

Funcionando DENTRO DO MOTOR , a história é totalmente diferente ...

Por favor me fale ....sou leigo no assunto, mas como que essas velas podem ser original se essa marca não fábrica peças como também as outras. ??

Douglas .me tira uma dúvida por gentileza. Tem as velas de iridium ngk pro motor ea111 1.0 pro gol ? Será que elas funciona top igual ni ea111 1.6 ??

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

essa produto.mercadolivre.com.br/MLB-2184705308-velas-iridium-vw-gol-g5-10-8v-flex-ea111-6871cv-_JM#position=1&search_layout=stack&type=item&tracking_id=4bd96bd7-79f5-44a6-9225-a321702f1456

@douglasguido6627

9 ай бұрын

Quando eu tive um g5 1.0 pesquisei e não encontrei nenhuma de irídio com a mesma especificação, acho que a folga era diferente, acabei desistindo, até porque as originais de fábrica são de platina, não muda nada na prática.

👍

Se coloca no carro vai falha fácil e se for no etanol apaga o carro em movimento

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

verdade haha

Eu tenho um fox plus1.6 2006 motor EA11 pode aplicar a vela de iridium?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

pode sim mesmo codigo que mostrei no video

@souza6377

9 ай бұрын

@@MEGADICASAUTOMOTIVAS você manda o código para mim gostaria de comprar a original meu carro é um fox Plus flex 1.6 2006 motor EA111 preciso das velas boa

preciso comprar uma serrinha dessa, precisei usar no carro pra cortar um plástico duro da gota meti a tico tico 😂😂😂 resolver resolveu, mas não foi nada delicado 😂😂😂😂

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

hhahaa essa pequena é boa

@sergiocaetano7676

7 ай бұрын

compra uma micro-retifica vc vai ficar super satisfeito

Visivelmente ficou pior

Para que inventar? A propósito,quanto custa um jogo de 4 velas de Iridium?

@MEGADICASAUTOMOTIVAS

9 ай бұрын

desse carro 290,00 NGK

Olá ,Tenho um Corsa classic 2004 1.0 a álcool original qual o Gap das velas para o carro ficar mais econômico e não ficar lerdo ?.