Sensores del pedal de acelerador Potenciómetros. FALLAS Diagnostico
Podemos aprender a diagnosticar los potenciómetros "sensores de pedal de acelerador"
🅻🅰 🅳🅸🅰🅶🅽🅾🆂🅸🆂 la hacemos midiendo su resistencia y comparándola con la indicada por el fabricante. Por otro lado, vemos los códigos de error OBD entregados por el sensor.
También montamos la práctica de taller que debéis realizar.
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📑 Capítulos:
00:00 | Sensores del pedal de acelerador Potenciómetros. AVERÍAS. Diagnostico.
00:35 | Prácticas de potenciómetros de pedal de acelarador. ¿Que hay que hacer?
- | Determinación de los terminales de un potenciómetro.
- | Alimentar los sensores de pedal de acelerador con 4,5 voltios
01:50 | Elementos que componene el pedal de acelerador del automóvil.
02:40 | Averías del sensor del pedal de acelerador. Entrada de polvo.
02:55 | Localización de los terminales del pedal de acelerador. ¿Como identificar las patillas del potenciometro?
05:50 | Variación de la resistencia de los sensores de pedal de acelerador. un conector para seis pines correspondientes a los potenciómetros.
06:55 | Conexiones eléctricas del sensor de pedal de acelerador.
09:15 | Procedimientos de diagnosis del sensor de pedal de acelerador.
09:40 | Diagrama eléctrico del pedal de acelerador Nissan
10:34 | Valores de prueba del sensor de pedal de acelerador. Condiciones de diagnosis.
11:55 | Tensiones entregadas por el pedal de acelerador. Pines de la UCE de inyección.
13:05 | Códigos OBD de avería entregados por el sensor de pedal de acelerador.
- Código de avería P1122
- Código de error P1515
- Código de error P1120
- Código de avería P1635
- Código OBD P1639
- Falla el sensor TPS en el auto
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#sistemaselectricosdelautomovil
#potenciometro
Пікірлер: 27
Gracias por compartir
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
5 ай бұрын
Con mucho gusto. Un saludo.
Excelente video !! . . . entendi perfectamente lo explicado, lo lleve a la practica y localice perfectamente el error en un pedal de acelerador de 6 pines en un Truck Diesel de 450 HP !! . . se agradece dando un poderoso like y suscribiendose
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Muchas gracias Fgs gs Un saludo.
Muchas gracias por compartir esta técnica para hacer pruebas, saludos desde México
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
2 жыл бұрын
Hola Jorge. Gracias a vosotros. Saludos desde Murcia (España)
excelente !!!!! o que eu procurava !!!!!!! OBRIGADO...
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Me alegro. Un saludo.
Excelente explicación
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Hola, muchas gracias. Un saludo.
Genial
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
2 жыл бұрын
Gracias. Un saludo.
Muy Bien....
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Gracias Álvaro. Un saludo.
@alvaroreyes9738
Жыл бұрын
@@SistemasEléctricosdelAutomóvil Yes...
👏👏👏👏👏👏
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
2 жыл бұрын
Gracias Javier. Un saludo.
Buen video y Muy buena explicacion, en una falla intermitente en la que el pedal deja de acelerar y al soltar el acelerador y volver a acelerar vuelve a funcionar pero no da ningún código de error cual sería la avería más probable
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Muchas gracias Raul. Mal contacto entre cursores y pistas, a causa de la penetración de polvo o alabeo del eje que mueve el curso, lo que provoca de nuevo falsos contactos. Un saludo.
una consulta cuando presenta esas fallas el pedal del acelerador con tan solo darle mantenimiento se puede solucionar o ya no tiene vida que debe cambiarse por uno nuevo que sugiere para ese caso que presenta esa falla el pedal del acelerador
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Hola Magiver magiver Si entra polvo, se puede limpiar con un aceite especial para circuitos eléctricos (con residuo 0), pero si la pista esta partida, hay que cambiarlo. un saludo.
Buenas noches. Si no es la falla de aceleración en el sensor en otro lugar puede se gracias
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Hola Luis. La falla puede manifestarse en cualquiera de los sensores o actuadores del vehículo. Sensor de velocidad, medidor de aire aspirado, servomotor de gases.... En función de los síntomas observados en el vehículo, pudieras empezar a comprobar unos u otros (sensores actuadores)... Un saludo.
¿Es posible que al conectarle el polímetro en modo ohmímetro, la tensión que el polímetro aplica estropee de alguna manera los potenciómetros? He desconectado de un coche un acelerador de 2 potenciómetros que funcionaba correctamente pero una vez fuera, al medir resistencias entre sus 6 pines no hay ninguna combinación que varíe su resistencia al pisar el acelerador. Gracias.
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
5 ай бұрын
Hola, No, no es posible averiar los potenciometros midiendo la resistencia con un polímetro. Asegúrate que has seleccionado la escala de resistencia correcta (súbela a la máxima escala y haz las comprobaciones) Por otro lado, ahora se están utilizando sensores hall en vez de potenciometros. Aparentemente, visto por fuera, pueden parecer potenciometros, pero en realidad, internamente tienen sensores hall, que no se pueden comprobar con un ohmetro. Un saludo.
Buenas noches un favor el acelerador de mi carro comenzó a fallar aveces trabaja y aveces no.cambie el sensor y sigue lo mismo es un dt 466 electrónico qué puede ser? Gracias.
@SistemasEléctricosdelAutomóvil
Жыл бұрын
Hola Luis Pues... si el vehículo acelera de manera errónea, no acelera, .... Las causas pueden ser muchas y localizadas en muchos lugares (circuito de admisión de aire, circuito de alimentación de combustible....) Todos esto circuitos tiene una serie de sensores y actuadores que pueden fallar, o no. Por ejemplo, una toma de aire en la admisión puede provocar una aceleración de motor.... Es dificil desde la distancia saber que esta pasando. Un saludo.