Sistema de aceleración electrónica.
CAE PLANTEL SATÉLITE
¡INSCRIPCIONES ABIERTAS!
Teléfonos: 55 53 97 84 45 / 55 52 20 75 65
WhatsApp: 55 39 52 09 00
Síguenos en nuestras redes sociales:
Facebook: grupocae03
Instagram: cae_satelite
Twitter: GRUPO_CAE
Página Web: www.grupocae.org.mx/
Пікірлер: 38
Muy interesánte ingeniero, lo felicito por el tema que expuso.
gracias profesor lo voy a ver hasta que lo aprenda. gracias 👍👌🤟🇨🇱
Excelente clase mejor imposible los felicito
Pues la verdad que me a impresionado el señor... Una explicación en toda regla, y con una gramática correcta. A pesar que yo no tengo esos medios para verificar el error electrónico del pedal y el motor del carburador, tengo que reconocer que si lo desarmo, sí puedo saber cual es lo que esta estropeado, y cual es lo que falla. Tengo que felicitarle por su trabajo, y su explicación tan correcta...
Exelente clase ingeniero llebo varios dias tratando de entender el funcionamiento de los cuerpos de aceleracion y los app ,pero aqui encontre informacion clara y precisa muchas grasias por compartir ,su aporte es muy valioso para la comunidad .
Maravillosa explicación , destreza y conocimiento.
Ecxellente explicacion...muy agradale y completa..Gracias Maestro 👍
Excelente presentacion,muy buena esplicasion.
Gracias por compartir,excelente explicacion,saludos maestro.
Gracias desde Peru
Excelentes videos y explicación, ojalá sigan subiendo videos
Maestro gracias muy bonita explicacion
Excelente video.
Muy bien esplicado gracias saludos
y pregunta profesor en una h porter diesel no me acelera sólo relenti. y acelera y se para ? gracias. 👍👌🤟🇨🇱
Excelente información técnica y un maestro con gran empeño en su enseñanza técnica como podemo
@lorenzopacheco3499
2 жыл бұрын
Como podemos adquirir el video del curso
Muy bueno gracias. Gracias hojala nos pudiera dar mas classes
Bien y gracias
Cómo se fabrica el potenciómetro que usas para hacer que se mueva la mariposa al girar la perilla?
exelente video!!!! tengo una duda tengo un astra 1.8 2002 que al arecer la computadora no manda la tierra al cuerpo de aceleracion pero me dice el mecanico que se la puede poner directa a bateria y no pasa nada es cierto????? no afectaria a otros componentes???
me interesan sus videos en lo referente al cuerpo de aceleración y pedal
Hay una contradicción en primer conector primo que tiene que llegar tierra al pin 1 y 2 , para los pines 4y5 tiene que llegar 5voltios, ahora dices 5voltios al pin 2 del conector y tierra a los pines 4 y 5 de la segunda parte. ..eso porque ahora?
Me gusta suvido Como mepuedo Como nicar con uste
Hola hice lo del video del pedal checando tierras y corrientes ya q tengo un codigo con el pedal en el sensor 1 alto voltage . entonces mi duda es cuando checo las tierras del arnes del pedal una si da 12 volts y la otra da 6 y quiero saber si me puedes ayudar por q pasa esto? Es normal ? O la tierra de la computadora esta mal?
Maestro en el nissan Murano 2010tambien aplica lo mismo en pp1 ypp2
Buenas tarde amigo saludos desde Venezuela tenemos un mitsubishi eclipse año 2000 GT se incendiaron los cables del con el conector del IAC y no sabemos donde van los cables de cada color en cada pin y también los cables y conector B40 de 10 pines de la caja automatica dual le agradecería cualquier información ya que no consigo un diagrama electrico que me pueda ayudar ATT. Angel Hernández.
Buenas noches Ay manera de hacer funcionar pedal y cuerpo de aceleración en un motor de inyección que originalmente no lo trae
cómo interpretar grafitar el cuerpo de acelerador y independiente el pedal
Alguna informasion q tenga de como programar computadora de chevrolet c1500 98 5.0 cuando se remplaza
Buenas tarde pro fe tengo un problema con un nissan tilda con el cuerpo de aceleracion no le llega los 12 voltio al pin 6 del motorcito ese cable viene de la computadora pero la computadora no lo esta ma dandando no tengo el diagrama qui le manda los 12 voltios ala computada gracias muy amable por ese buen video
@stefanypuma8539
3 жыл бұрын
La ECM recibe 12v. en el pin #105 del rele de la ECM que se encuentra en el IPDM "fusilera Inteligente" los 12 v. salen del terminal # 04 del IPDM. lo mas practico que puedes hacer es medir continuidad desde el pin# 04 del IPDM hasta el terminal # 105 del ECM .si hay continuidad pero no los 12v. tu rele del ECM esta mal o le falta tierra o corriente .Si hasta ahi tienes todo OK.toca checar conttinuidad desde el terminal # 1 del ECM hasta el terminal # 6 del cuerpo de aceleracion,si hay continuidad pero no los 12v tu ECM es el problema .
cómo correr el código p0087 en mazda 3 2.0 m 2017 por favor
donde se ubican en gue pais
@patriciachavez203
3 жыл бұрын
Nos encontramos en la Ciudad de México
muy mal explicado por la pantalla
Muy bueno gracias. Gracias hojala nos pudiera dar mas classes