Solaris Trollino 12:
Troleibuzul este identic în proporție de 99% cu configurația celor 100 de unități comandate de STB și ce urmează să ajungă începând cu luna noiembrie a acestui an.
Echipat cu electronică Medcom, troleibuzul este capabil să se deplaseze și fără a fi conectat permanent la fir, prin intermediul bateriilor ce furnizează aprox. 12 km de autonomie. Vehiculul are o capacitate de transport de 85 de persoane, din care 31 pe scaune, este echipat cu aer condiționat, rampă pentru acces PMR, prize și infotaiment. Acesta a fost parcat zilele trecute în incinta depoului Bucureștii Noi, unde a efectuat teste și probe pentru a observa eventualele modificări ce trebuie făcute pentru a asigura un flux normal al viitorului parc. Reamintesc că cele 100 de troleibuze noi vor circula pe liniile 62, 70, 73, 74, 76, 93 și 97.
ZTE Granton 10m:
Autobuzul are o lungime de 10.8m, fiind destinat orașului Alexandria. Acestea sunt livrate din China, prin BMC, Bucureștiul urmând să primească 100 de astfel de unități până la finalul anului.
Din punct de vedere tehnic, autobuzul este full electric, cu 2 motoare electrice ce dezvoltă o putere de până la 350 kW, având sistem de recuperare a energiei la frânare. Acestea au o autonomie de aprox. 300km și o viteză maximă de 70 km/h. La interior, dispune de 30 de scaune, alături de spațiu PMR/mame cu cărucior, putând transporta în total 90 de călători. Ca dotări avem scaune tapițate, rampă PMR, infotaiment și nu în ultimul rând, aer condiționat.
Toate cele 100 de autobuze urmează să intre în circulație în curând, existând deja poze pe rețelele sociale cu primele ~15-20(?) de unități pentru București. Acestea vor putea fi văzute pe linii precum 311, 330, 335, 381.