Jó látni és hallani benneteket hogy ezekről az öreg de nagyszerű buszokról milyen sokat tudtok, csak így tovább!

Bocsánatot kérek az "okoskodásért", de a BCB-202 sose volt ráncajtós! Valóban '86-os évjáratú és az egykori Magyar Gördülőcsapágy Művek Zrt. tulajdonában kezdte meg az életét Debrecenben. 1992 márciusában költözött át a Hajdú Volán állományába. 2002-ben kapott vázcserés felújítást! 2009 nyarán lett elsőnek selejtezve és majd csak 3,5 év elteltével, 2012 decemberében tért vissza a forgalomba! Azóta is többször leállították már. 2015 októberében lett újrafényezve! Tudomásom szerint azóta nem kapott semmi ilyesmit. De ez jól meg is mutatkozik rajta egyébként, mert eléggé ütött-kopott már szegény... Az ELS-245 volt eredetileg ráncajtós! A DZD-655 pedig 2017 májusában állt le végleg! Akkor még ott volt a Déli soron, kb. 1 hónappal később vitték el a Tiszaújvárosi roncstelepre, ahonnan több mint 1 hónap után került vissza Debrecenbe a Központi telepre. Onnan pedig a selejtsorra került 2018 májusában. Kivonva is 2017-ben lett és erről cikk is van fent az IHO Közút Google oldalán! 2018-ban csak átkerült a selejtsorra.

FVJ500 sosem volt tartalék. Az az utolsó napjáig Fehérgyarmat környékét járta, motorproblémák miatt lett leállítva. Mivel a váza sem volt túl jó, így a motorfelújítás helyett a leállítás mellett döntöttek. Igen saját lábán ment Debrecenbe, kísérni a motorproblémák miatt kellett. A motorja hengerfejes volt, folyt belőle a víz is. Időnként pótolni kellett út közben az elfolyt hűtővizet. De azért szép volt tőle, hogy majd egy év állás után saját erőből elment Debrecenbe.

Az Ikarus 284- esek sokáig a Debreceni 31-es járaton szolgáltak.Nagyon jòl gyorsultak a régi prágaváltòs 280-ashoz képest,a tipus meglepően konfortos volt.Igazábòl már akkor sem értettem,hogy miért nincs belőle több,összessen 10db-ot gyártottak belőle.

Bpy150 az a ik284.00 széria(prototípus) és a pesti féléves tesztüzem után jött Debrecenbe... Qrvajó volt vezetni!!! Volt rá alkalmam... Imádtam... A 149es meg az első sorozatgyártott kocsi... Szóval a kettő csak hasonló és nem ugyanaz...

Nagyon jó vídeó lett elég szomoró ezzeket a ikarusokat így látni 1-2 nek már a szélvédője is híányzik,ahogy láttam 284 essek kivételével mindegyik ikarus megélte a ÉMKK-s korszakot. A Tíszántulon már sajna egyre kevesebb van belölük én ugytudom Ozdon tudom,hogy helyibe kell lennie egy ráncajtós 280 asoknak meg asszem a DUD-999 is oda vitték nyíregyházárol mikor bejöttek a manok még ott is a buszállomás ikarus paradicsom volt 284 essel én még soha nem utaztam. 266 os régen járt Kunszentmiklosrol Dunaújvárosba rendszeresen arrol van képem sajna nem utaztam velük az volt a igazi laprugos ikarusok de én is örülök ha mínél több ikarus megmenekül a lágvágotol.

@kozlekedes_es_hangosbemondasok

4 жыл бұрын

Ózdon van igen egy ráncajtós Ikarus. De, viszont Miskolcon van több is. Ott van a legtöbb ráncajtós Ikarus az országban. 4 vagy 5 már nem tudom. Tervezek majd arrafele is menni.

@ikarus200-asok7

3 жыл бұрын

@@kozlekedes_es_hangosbemondasok Ózdon a BHK-485 ráncajtós, Miskolcon pedig a CCX-875, GEW-934, JOB-693 és a JOB-699 ráncajtósak.

A CCJ-148-as gyerekkorom egyik meghatározó busza volt. Első időszakban Miskolc-Kisgyőr-Mocsolyás telep-Bükkaranyos-Harsány útvonalon közlekedrtt,ami napi szinten útvonalam volt,mert Mocsolyáson laktam. Utána elvették és egyszer Hernádnémeti-Bőcs vonalon láttam. Azóta nem. Mostmár tudom,hogy mi lett a sorsa...

Az EVL-428 nem győri volt azelőtt? Mintha gyerekkoromból emlékeznék erre a rendszámra is. Az EVL 426 és 430 tuti győri volt.

Az Ikarus 284-es típus azért is különleges a 200-as tipuscsalád és az Ikarus autóbuszgyár történetében mivel ez a típus volt az Ikarus ELSŐ tolócsuklós autóbusza ergo a hátsó részében a "C" tengelynél van a motorja mint a mostani újabb csuklós autóbuszokon.

Ízlések és pofonok Nekem nagyon bejön az Eag.

@kozlekedesfan3341

4 жыл бұрын

Nekem is!

igazából...igazából...igazából...

@kozlekedes_es_hangosbemondasok

4 ай бұрын

Én azon csodálkozom hogy eddig nem írta meg senki 😅 Az a poén hogy amíg minden videóban így beszéltem éveken át, addig semmilyen kommentet nem kaptam erről. De mire leszoktam már róla, és az igazából és a tulajdonképpen nélkül beszélek, azonnal megírja valaki 😀

Csak nem a Patty95 raktára mögött vagytok 😅😅

szia zoli mondhatom ez jó videó

Kár értük. ☹

@zsombor_99

3 жыл бұрын

@Roland Olah De igen, gondolj csak bele, hogy ennyivel is kevesebb Ikrus maradt. ☹