No video

Seinwezen deel 1

Een film van de heer J.G.C. van de Meene over de spoorwegbeveiliging in Nederland.
Voor meer informatie over dit onderwerp www.klassiekebeveiliging.com

Пікірлер: 21

  • @gerardvanteeffelen8437
    @gerardvanteeffelen843726 күн бұрын

    Heerlijke film, vol nostalgie!

  • @brambaalborn
    @brambaalborn7 жыл бұрын

    Dit is geweldig..Dank je voor het uploaden..

  • @GeekAtWork
    @GeekAtWork Жыл бұрын

    Ik kom deze film nu pas tegen (2023) maar geweldige uitleg en mooi beeldmateriaal. Ik ben zelf treindienstleider en ik vind het leuk om te zien hoe het er vroeger aan toeging. Gelukkig hoef ik niet op een tochtig perron aan handels te sleuren😄

  • @Dijkestijn
    @Dijkestijn4 жыл бұрын

    Wat een ongelofelijk mooi filmmateriaal met kundige uitleg, dank daarvoor! Bij de diesel eentjes en tweetjes zou origineel geluid het puntje op de i zijn geweest ...

  • @HBvD
    @HBvD3 жыл бұрын

    Ik heb genoten, 1000x dank 🙏

  • @ahmadkosim1974
    @ahmadkosim19742 жыл бұрын

    Ik hou echt van de video's en zal er altijd naar luisteren, bedankt, zeg ik van de seinhuisofficier een St. Cibatu Garut, West-Java

  • @TheWillem1967
    @TheWillem19673 жыл бұрын

    Zeer interessant, blijf ik volgen

  • @RichardBekkenutte
    @RichardBekkenutte5 жыл бұрын

    Die mensen (sein trekkers) hoeven niet meer naar de sportschool, jezus wat een handelingen....

  • @weeardguy

    @weeardguy

    3 жыл бұрын

    Ik ben ooit bij een demonstratie in het spoorwegmuseum in York uitgekozen om het trekken van seinen en zo te tonen, op instructie van wat ik niet anders kan omschrijven dan een oude rot in het vak. Ik was 11, dus m'n engels was niet goed genoeg om te begrijpen wat 'ie allemaal uitlegde (ik vermoed dat 'ie flankbeveiliging, blokbeveiliging en dergelijke heeft uit staan leggen), maar wat had ik me vergist in het trekken van die handels! En dan was het nog maar een demonstratie-opstelling met het sein op een paar meter afstand!

  • @wilfredvanderweijden

    @wilfredvanderweijden

    8 ай бұрын

    Heb het werk zelf ook gedaan tot midden jaren 80. Normaal viel de zwaarte ervan wel mee, maar hartje winter vroor het toen nogal en krompen de trekdraden buiten en vroren vast aan rolletjes en schijven buiten. Moest je bij aanvang dienst extra vroeg op station zijn en eerst met een knuppeltje de draden losslaan

  • @robbertvanpelt4304
    @robbertvanpelt43042 жыл бұрын

    Hartstikke leuk om te zien! Als machinist en opleider kan ik hier allerlei mooie zaken uithalen

  • @mausgubbel2174
    @mausgubbel21746 жыл бұрын

    als daar nog meer videomateriaal van is. lijkt me prachtig.

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn17452 жыл бұрын

    Uniek is Wissel 14 in Goor Omleggen met Overwegboom Draaikruk

  • @loco4loco
    @loco4loco9 ай бұрын

    Am not dutch but cool train

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn17452 жыл бұрын

    Utrecht Noordzijde Elektrische Wisselbediening Zuidzijde Handeltrek Wisselbediening tot 24 November 1974

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn17452 жыл бұрын

    Haarlem en Amsterdam CS hadden eerst Elektro Pneumatische Bediening Spoedig Elektische Wissel&Seinbediening tot 1973

  • @arbertstanley
    @arbertstanley5 жыл бұрын

    good

  • @erikmeidoorn1745
    @erikmeidoorn17452 жыл бұрын

    Groningen en Maastricht Volledig Elektromechanisch

  • @e.stoffelzijlstra
    @e.stoffelzijlstra2 жыл бұрын

    Wat heb je hier veel werk mee, oef.😨

  • @CabviewHolland
    @CabviewHolland3 жыл бұрын

    Degelijke analoge techniek vs een saai computerscherm met lijntjes. Ik ben te laat geboren..

  • @HBvD

    @HBvD

    3 жыл бұрын

    Ha dat roep ik ook altijd 👍💪