SCOTT SCALE // ЛЕГЕНДАРНАЯ СЕРИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ С ЧЕМПИОНСКИМ ПОТЕНЦИАЛОМ // SCALE 920 и SCALE 950

Спорт

👉 SCOTT SCALE 920 2021: www.velostrana.ru/scott/scale...
👉 SCOTT SCALE 950 2021: www.velostrana.ru/scott/scale...
👉 ГОРНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ SCOTT: www.velostrana.ru/scott/all_y...
Этот выпуск посвящен компании SCOTT и их легендарной серии кросс-кантри хардтейлов SCALE. Мы посмотрим на два интересных представителя этой серии, разберемся во всех нюансах этих хардтейлов, и немного поговорим о том, почему эта серия легендарная.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: www.velostrana.ru/rassrochka/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: www.velostrana.ru/bonus/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Обращайтесь в наши магазины: www.velostrana.ru/shops/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: www.velostrana.ru/news/
🚲 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: www.velostrana.ru/save/
Таймкоды:
0:00 - интро велосипедов Scott Scale
0:55 - факты о серии велосипедов Скотт Скейл
3:25 - отличия 920, 950 и других моделей
5:00 - обзор рам велосипедов
6:15 - рама велосипеда Scott Scale 950
7:30 - рама Scott Scale 920
9:50 - амортизация Scott Scale 950
11:20 - колеса, покрышки Scale 950
12:15 - трансмиссия Scale 950
12:50 - тормоза Scale 950
13:20 - руль и седло Scott Scale 950
14:35 - вес Scale 950
15:09 - обзор компонентов Scott Scale 920
19:44 - выводы по сериям велосипедов
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана #велообзор

Пікірлер: 157

  • @VeloStrana
    @VeloStrana Жыл бұрын

    КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana

  • @stepanyeranosyan7585
    @stepanyeranosyan75853 жыл бұрын

    Как счастливый обладатель Скейла, не могу не поставить лайк! Действительно топовый байк )

  • @user-ut3ns6um9u

    @user-ut3ns6um9u

    2 жыл бұрын

    Сегодня тоже себе купил 2022 модельного года😁

  • @user-cm7sg7lm9y

    @user-cm7sg7lm9y

    Жыл бұрын

    @@user-ut3ns6um9u в стране кризис, а они велики по 100 000 покупают

  • @SpiritTigor

    @SpiritTigor

    Жыл бұрын

    @@user-cm7sg7lm9y ни по 100, а по 200 😂

  • @DimkinsZ

    @DimkinsZ

    Ай бұрын

    ​@user-cm7sg7lm9y За 330тыс. взял scott scale 930 2024 😊

  • @invicto85
    @invicto853 жыл бұрын

    Что? Ещё никто не написал что лучше возьму Мериду? Ну тогда я первый))) На самом деле велы интересные, ну и видео им под стать

  • @ghastly68

    @ghastly68

    3 жыл бұрын

    Цена решает, вместо 950 я бы лучше правда взял 5000й биг найн, у него по факту только вилка модная да и всё... Ну и с 920 примерно тоже самое, но у него есть шансы на апгрейд...)

  • @HeKpoHoMuKoH

    @HeKpoHoMuKoH

    3 жыл бұрын

    Хочется огромного запаса по прочности, а не гейлайт веса. Нет денях - Мерида. Есть много денях - Кукуруза. Но точно не Скотт.

  • @user-wb2fh9rd8f

    @user-wb2fh9rd8f

    3 жыл бұрын

    чем раньше ты купишь Мериду - тем больше счастья будет в твоей жизни)) моя красавица Урбан 100 уже четвертый год меня радует!

  • @rdrct8213

    @rdrct8213

    3 жыл бұрын

    Чтобы понять насколько хорош скотт, нужно просто им повладеть (счастливый обладатель аспекта, который планирует брать скейл)

  • @ghastly68

    @ghastly68

    3 жыл бұрын

    @@rdrct8213 прям сам за тебя едет?)

  • @user-wf4wy4nn9z
    @user-wf4wy4nn9z3 жыл бұрын

    Наконец-то Семён обратил внимание на жизнь великов Scott - респект!!! 😃

  • @user-ms7cf5su1t
    @user-ms7cf5su1t3 жыл бұрын

    Белый очень красивый. Реально поработали над карбо рамой. Очень лаконично

  • @VeloStrana
    @VeloStrana3 жыл бұрын

    Какая из моделей вам больше нравится, и почему? 👉 SCOTT SCALE 920 2021: www.velostrana.ru/scott/scale-920/ 👉 SCOTT SCALE 950 2021: www.velostrana.ru/scott/scale-950/

  • @gud8359

    @gud8359

    3 жыл бұрын

    Конечно карбоний, 920! Вес+жесткость, то что может дать агрегат, а ты поделись с ним физухой))) Сам в 2017 приобрел 935, самый "дешевый" из карбоновых, scale хорош и в гору и с горы и по прямой) При этом покупал чисто для удовольствия, не целясь на соревнования. Но он сам меня привел в пару соревновалок и научил новому)))

  • @user-wz6wq2fy9v

    @user-wz6wq2fy9v

    3 жыл бұрын

    Купил в этом году 940. Как говориться что было. Под апгрейд в самый раз. Осталась только рама. Скинул примерно 2кг.вел классный.

  • @user-hc4iw2qs1w

    @user-hc4iw2qs1w

    3 жыл бұрын

    Хорошие, нормальные велики среднего ценового сегмента. На чем и нужно катать.

  • @Brave__heart.

    @Brave__heart.

    2 жыл бұрын

    Здраствуйте. Можете подсказать скот скайл 980 го втулки на промах?

  • @SpyCamera1000
    @SpyCamera10003 жыл бұрын

    У меняс, скеил 980 катаюсь и радуюсь уже 3й год.

  • @yawarlacinov7514
    @yawarlacinov75143 жыл бұрын

    Супер обзор

  • @evgenyvikhlyaev2568
    @evgenyvikhlyaev25683 жыл бұрын

    Моя мечта, чёрно-белый вообще огонь

  • @petrprivalov9590
    @petrprivalov95902 жыл бұрын

    Добрый день, Семен, спасибо за интересныe ролики. Подскажите, пожалуйста, на карбоновый Scott Scale 930 какие лучше заказать тормоза Sram G2 Ultimate/RSC или Sram Level Ultimate/TLM?

  • @user-vx8ho7jd6j
    @user-vx8ho7jd6j3 жыл бұрын

    Классный выпуск! О классных байках. Specialized на обзоре будут?

  • @user-du5le8uc5t

    @user-du5le8uc5t

    3 жыл бұрын

    Пока что вроде не предвидеться☹️

  • @steveng5107
    @steveng51072 жыл бұрын

    Очень детальное review, спасибо! Пару дней назад купил себе Scale 965 серого цвета. Отличный велосипед. Очень радует! Если можно то сделайте пожалуйста видео о Scale 965. Спасибо!

  • @user-dk9kz4ii7h

    @user-dk9kz4ii7h

    Жыл бұрын

    Поддерживаю, сам смотрю на 965 по моему отличный баланс по цене и компонентам

  • @user-kh6ed9nb7x

    @user-kh6ed9nb7x

    Жыл бұрын

    За скоко?

  • @baronmantichelli9851
    @baronmantichelli98513 жыл бұрын

    Особенно понравились шоколадные колёса на люминьке.

  • @TheWeFuture
    @TheWeFuture3 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите где купить такое коричневое сиденье?

  • @NikoBruk
    @NikoBruk3 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста когда у вас появятся велосипеды серии "Giant Fathom 2021" на 27.5 колёсах ? )))

  • @user-mj4uq3hs1w
    @user-mj4uq3hs1w Жыл бұрын

    Крутой обзор ! Всё по делу ,очень интересно

  • @VeloStrana

    @VeloStrana

    Жыл бұрын

    Благодарим за высокую оценку! Приятно знать, что вам понравился обзор) Спасибо, что смотрите и делитесь мнением!

  • @FRIENDLY....
    @FRIENDLY....3 жыл бұрын

    Scottина конечно не плохой бренд - но GT родней надежней....

  • @gud8359
    @gud83593 жыл бұрын

    920 тащит! особенно отмечу на нем тормоза dior, отличная дозировка усилия нажатия!

  • @kirillloginov5751
    @kirillloginov57513 жыл бұрын

    урвал у вас по осени Scott Scale 925 2020-го года))) отличная машина, ненарадуюсь

  • @dvpb7348

    @dvpb7348

    2 жыл бұрын

    Карбоновый?

  • @kirillloginov5751

    @kirillloginov5751

    2 жыл бұрын

    @@dvpb7348 да

  • @user-jg7dd8ye4w
    @user-jg7dd8ye4w3 жыл бұрын

    Хотелось бы узнавать и цены велосипедов и желательно в начале роликов.

  • @Felix-Edmundovich
    @Felix-Edmundovich2 жыл бұрын

    Купил 920ый, кайфую когда на крышу машины гружу :)

  • @gargamelmemes6730
    @gargamelmemes67303 жыл бұрын

    А зачем ставить дизлайки? Это же проверенный канал

  • @paulentoss6977
    @paulentoss69773 жыл бұрын

    Семён привет, сними про свой вел на котором ездишь на работу.

  • @andriirokhov8806
    @andriirokhov88062 жыл бұрын

    Привет.. у меня рост 199см.. подойтет ХL или надо чуть больше? В магазе только такой розмер остался

  • @Dr_BasseArseniy

    @Dr_BasseArseniy

    2 жыл бұрын

    Подойдет

  • @user-cp9nv6yf7d
    @user-cp9nv6yf7d3 жыл бұрын

    Подскажите что будет лучше TREK MARLIN 5 или Scott Aspect 960

  • @user-jz1xb9di4e

    @user-jz1xb9di4e

    2 жыл бұрын

    Trescott marliscale 965 купи😁

  • @FebruarJusty
    @FebruarJusty3 жыл бұрын

    Очень надеюсь увидеть "перкросших мериду" этим летом на олимпиаде в Японии. В противном случае лучше взять ninety-six, который будет стоить на 20к дороже 950ого скота, весить столько же, только это подвес, лол

  • @mr.lunatik965
    @mr.lunatik9652 жыл бұрын

    Что брать cube или Scott ?

  • @neo_tv1830
    @neo_tv18303 жыл бұрын

    Больше нравится SCOTT SCALE 920 2021!

  • @Bs-pe7kd
    @Bs-pe7kd Жыл бұрын

    Скоты по дизайну нравятся очень,но катаюсь на треках

  • @DIMEMAN.I
    @DIMEMAN.I Жыл бұрын

    Потрясные лайбы - мечта любой

  • @user-ws6cg4ku8e
    @user-ws6cg4ku8e3 жыл бұрын

    "Давайте делать паузы в словах ....." 😂

  • @TheModerator40
    @TheModerator403 жыл бұрын

    grip 3 демпфер?

  • @John_pilot
    @John_pilot3 жыл бұрын

    Семён отличный обзор, очень детальный и лаконичный. Хотел уточнить насчёт тормозов М4100, к какой группе они относятся и сильно ли уступают М6100 M7000 по эргономике и эффективности?

  • @user-zc4mb8pp8d

    @user-zc4mb8pp8d

    3 жыл бұрын

    Наверное Аливио)

  • @STALLiiN

    @STALLiiN

    3 жыл бұрын

    @@user-zc4mb8pp8d К Deore относится "Тормоз в сборе SHIMANO Deore M4100/MT410"

  • @xampiks
    @xampiks3 жыл бұрын

    Привет всем я тоже стал обладателем такого велика скейл 960 .

  • @islamgaduev3118

    @islamgaduev3118

    3 жыл бұрын

    Ну и как он?

  • @1984freerider
    @1984freerider3 жыл бұрын

    У меня Aspect 950 2016 года и он мне нравится больше данного Scale 950, хотя и весит побольше, но в нём нет таких тонких верхних перьев и труб, что будет страшно положить его на камни, опереть на какой либо металлический забор, повредить при транспортировке в машине...

  • @user-wf4wy4nn9z

    @user-wf4wy4nn9z

    3 жыл бұрын

    Ни хрена не страшно, у меня scale 950 2019 г. Откуда я только на нём не падал и куда не вьезжал всё ОК рама у него отличная! А вешу я почти 90 кг.

  • @1984freerider

    @1984freerider

    3 жыл бұрын

    @@user-wf4wy4nn9z может рама и крепкая, но визуально выглядит слабоватой, обычной такой толщины как перья у этой рамы делают багажники для велосипеда.

  • @user-wb3wz7ld3b
    @user-wb3wz7ld3b Жыл бұрын

    Скажите пожалуйста пару слов о Scott scale 960 2018-19 года

  • @user-wb3wz7ld3b

    @user-wb3wz7ld3b

    Жыл бұрын

    И о цене, почему то его нигде нет что бы узнать среднюю цену

  • @Skyline2142
    @Skyline21423 жыл бұрын

    На какой вес райдера расчитаны карбоновые рамы?

  • @dvpb7348

    @dvpb7348

    2 жыл бұрын

    До 130кг

  • @Skyline2142

    @Skyline2142

    2 жыл бұрын

    @@dvpb7348 Спасибо!

  • @usa3904
    @usa39043 жыл бұрын

    7:20 это ты ещё не видел раму-Twitter...

  • @yawarlacinov7514
    @yawarlacinov75143 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚲💵

  • @yellowyellow4939
    @yellowyellow49393 жыл бұрын

    Cannondale не в почете у велостраны ?

  • @Nick_Volodin

    @Nick_Volodin

    3 жыл бұрын

    Эксклюзив у триала на кэноны

  • @user-wp5nj8nm2i
    @user-wp5nj8nm2i2 жыл бұрын

    сколько 920 стоит??????????/

  • @andreypshenichny4505
    @andreypshenichny45052 жыл бұрын

    На scott нужно ставить только компоненты sram. Тогда все вокруг смогут без кривления душой к этому без сомнения выдающемуся байку применять эпитеты: скот на сраме или срам на соте. И будет всегда не до конца понятно только ли велосипед они имеют ввиду

  • @DevastaTOR62
    @DevastaTOR623 жыл бұрын

    Интересно, есть хоть одна рама 7-го года без трещин в стакане?

  • @AtomTrialRace

    @AtomTrialRace

    3 жыл бұрын

    Есть, но со сломанными перьями)

  • @arsenyvasilev1382
    @arsenyvasilev1382 Жыл бұрын

    "переросли мериду" это очень смешно

  • @user-vm2bc4xd7c
    @user-vm2bc4xd7c Жыл бұрын

    Маркетинговый,жёсткий разьеб.

  • @vladarlindemann68
    @vladarlindemann683 жыл бұрын

    Обожаю, и вас и вело и всё что вы делаете, Трухин круче Малахова)

  • @Nicolas-fj8or

    @Nicolas-fj8or

    3 жыл бұрын

    Труха может снимать обзоры с козявой на носу💪

  • @user-du5le8uc5t

    @user-du5le8uc5t

    3 жыл бұрын

    @@Nicolas-fj8or за то другие так не могут. 🤪

  • @viperv8566
    @viperv85663 жыл бұрын

    А не покажете велосипеды для небольших или даже больших путешествий ?

  • @Myrsk

    @Myrsk

    3 жыл бұрын

    Marin four corners (мой выбор в этом новом сезоне) ~87k, Fuji touring disc ~88k, Author Ronin ~110k, Pride Rocx Tour 60-100k - в зависимости от модели. Trek 520 ~110k. Можно ещё поискать. Это туринги - конкретно для путешествий, они примерно с 80к начинаются по стоимости. Адекватные. Уверен, можно найти ещё и, возможно, даже подешевле. Это те,что вспомнились сходу.

  • @Myrsk

    @Myrsk

    3 жыл бұрын

    А ещё забыл один. Forward 5222 ~50-60 тыс. Но он менее надёжен или удобен предыдущих, насколько я знаю по отзывам

  • @viperv8566

    @viperv8566

    3 жыл бұрын

    @MIKE TYSON слишком дорого, но я рассматриваю этот вариант.

  • @viperv8566

    @viperv8566

    3 жыл бұрын

    @MIKE TYSON только после МТБ страшно переходить на такое вдруг руки отвалятся)))

  • @viperv8566

    @viperv8566

    3 жыл бұрын

    @MIKE TYSON руль баран это прям моя мечта, попробовать бы у кого, все байки с таким рулём ну очень не дешёвые. Стоит ли оно того вот в чем вопрос)

  • @Nicolas-fj8or
    @Nicolas-fj8or3 жыл бұрын

    Опять эти маркетологи пытаются нагнать на Али карбон, а тем временем Али карбон успешно эксплуатируется

  • @Yahoop_93

    @Yahoop_93

    3 жыл бұрын

    ну если кататься в парке или по легкой пересеченке то рама из карбано норм,но вод проехать заезд кросс-кантри или даже эндуро гонку на раму с али никто не будет,так как никто во первых не даст гарантию на нее,а во вторых она как-то странно выгляди,не надежно

  • @Nicolas-fj8or

    @Nicolas-fj8or

    3 жыл бұрын

    @@Yahoop_93 пхахахаха, ну ты и сказочник конечно. А про то что соревнования и заезды на них нельзя проехать это ты тоже от Трухи слышал? Или от бабок у подъезда?

  • @Nicolas-fj8or

    @Nicolas-fj8or

    3 жыл бұрын

    @@Yahoop_93 а гарантию на giant дают если ты будешь в гонках участвовать? Нукксь расскажи

  • @venz5179

    @venz5179

    3 жыл бұрын

    @@Nicolas-fj8or ну разок можно, да. Потом менять.

  • @Nicolas-fj8or

    @Nicolas-fj8or

    3 жыл бұрын

    @@venz5179 ну да тоже так думаю, giant потом под замену после соревнований

  • @Sonic-cbs
    @Sonic-cbs3 жыл бұрын

    О_О Велострана снимает обзоры на что-то кроме куба и мериды? Вау!

  • @parashokgala
    @parashokgala2 жыл бұрын

    МируМир

  • @Shantaramic
    @Shantaramic3 жыл бұрын

    У меня как раз Scott Scale 950 2017 года

  • @edvynistomov4431
    @edvynistomov44313 жыл бұрын

    Я не думаю что Мериды подобного уровня будут стоить намного меньше.

  • @user-ug7sf9kh9p
    @user-ug7sf9kh9p3 жыл бұрын

    Connandale в студию!

  • @ilyams79
    @ilyams793 жыл бұрын

    3 мериды можно купить ))

  • @pda3668

    @pda3668

    2 жыл бұрын

    Но убогих 🙃

  • @criptonitus967
    @criptonitus9673 жыл бұрын

    И сколько китайских карбоновых рам, такого же дизайна ,можно купить за стоимость одной рамы этого Скота? )Скорее сам поломаешься быстрее чем карбоновая рама китая с карбона т800 или т1000)А когда рукожоп то и металическая рама не поможет !)Вобщем если бабки жмут можно и scott на карбоне взять!)

  • @mp8447
    @mp84473 жыл бұрын

    920 - отличный байк, но колеса - отстой, сразу на переспицовку

  • @user-lb2hs6yj6y
    @user-lb2hs6yj6y3 жыл бұрын

    На скорости 1.25 идеально смотреть

  • @simonearht2032
    @simonearht20323 жыл бұрын

    Пойду возьму Merida... а куплю Scott.

  • @MrLEGIONARY1977
    @MrLEGIONARY19773 жыл бұрын

    nu skolko mozno etot skott u katorova rame uze 4goda. I scott najobsiki, pokazivaet Nino s skottom, no tolko u velika dt swiss karbonavie kalosa, katorih u etoi modeli v orginale netu

  • @user-qt8sh6ew3r
    @user-qt8sh6ew3r3 жыл бұрын

    FORMAT 11 Серии не хуже. MERIDA тож нето... Катался. Знаю Российский бренд рулит

  • @avtonom7191
    @avtonom7191 Жыл бұрын

    купив Мериду постоянно будете думать о Скоте но никак не наоборот

  • @user-zg3ws7dh1q
    @user-zg3ws7dh1q3 жыл бұрын

    Самое интересное умолчали) чё по чём?

  • @aleks1844

    @aleks1844

    3 жыл бұрын

    А я сначало цену смотрю на сайте по ссылке в описании и сразу понимаю что за 251 910 руб оно мне совсем не интересно.

  • @user-tu8po4mw1j

    @user-tu8po4mw1j

    3 жыл бұрын

    за 150 можно найти

  • @badbee8160
    @badbee8160 Жыл бұрын

    у меня scott scale 60 2010. Он неубеваймыи

  • @Bayanovi4
    @Bayanovi43 жыл бұрын

    И цены у них скотские.

  • @aleks1844

    @aleks1844

    3 жыл бұрын

    Точнее конские. Предназначены для упоротых велодрочеров.

  • @nextweek7069

    @nextweek7069

    3 жыл бұрын

    @@aleks1844 у тебя айфон?

  • @aleks1844

    @aleks1844

    3 жыл бұрын

    @@nextweek7069 Смартфон на андроиде естественно. Не собирался никогда вступать в армию айфонутых. Все что мне нужно в смартфоне у меня есть и меня полностью устраивает, поэтому не вижу смысла покупать айфон за 50-100 тыс из за понтов, как это делают айфонутые.

  • @user-rx3mt7ij8x
    @user-rx3mt7ij8x3 жыл бұрын

    У моего спеша mtb в размере М рама 700 грамм точнее 773

  • @user-gl6ko8fz8x
    @user-gl6ko8fz8x3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Как говорится по Станиславскому: не верю. Что значит тезис от том, что есть велосипедисты, которые переросли топовые модели от Мерида? Скотт делает свои рамы на тех же производственных предприятиях, что и Мерида или возможно Джайнт (точно не знаю, спорить не буду). И это Вы сами многократно подчёркивали в своих комментариях. Этот факт давно ни для кого не является секретом. Отсюда резонный вопрос. Кто там, что и куда перерос? Если говорить о «престиже» марки велосипеда, а точнее надписи на раме, то, возможно это и аргумент. Но, справедливости ради надо сказать, что он, этот аргумент первый, и он же последний. Всё это просто, разговоры. Не могут рамы одного класса сделанные на одних и тех же заводах принципиально отличаться друг от друга. Разве что дизайном. Глобализация всё сравняла. Весь товар теперь, как говорится: из одного мешка. Кто бы, что там не говорил. Если я заявляю, что 1 кг, 200 грамм тяжелее, чем 1 кг. на 200 грамм, я могу это элементарно доказать. Одним простым математическим действием. И это будет наглядно, понятно и неоспоримо. А каким образом можно доказать так же наглядно превосходство рамы от одного брэнда над другим (при условии, что мы сравниваем рамы одного уровня)? Таких доказательств нет. Сами производители только и говорят, что теперь что-то, где-то, в каком-то месте стало легче, жёстче, слаще и вкуснее. А где реальные цифры. Их нет. А значит, всё это близко к пустой болтовне. Можно сказать много слов, но доказать ничего нельзя. Нет никоих сравнений выраженных в цифрах. Отсюда вывод. Что всё это просто разговоры, про все эти преимущества. Понятно, товар надо продавать. Но, это не аргумент в пользу качества.

  • @user-wf4wy4nn9z

    @user-wf4wy4nn9z

    3 жыл бұрын

    Делаются на одних заводах, но по разным технологиям и геометрия у рам абсолютно разная, если есть возможность протестируй оба вела одного уровня и всё поймёшь.

  • @user-gl6ko8fz8x

    @user-gl6ko8fz8x

    3 жыл бұрын

    Т. е. Мирада, зная все технологии большинства самых именитых брендов для них делают хорошо, а для себя плохо?! )) На велотреке на чём только не катался. После своего ценой всего в 2,5 долларов пробовал велосипеды коллег, в том числе и очень дорогие SCOTT и топовый Wilier Тихонович Ирины, стоимостью в четыре раза дороже моего. Вывод простой: никаких явных преимуществ я не заметил. Даже динамика практически не отличается. Вот велосипеды за 600 долларов резко отличаются от велосипедов стоимостью в четыре раза дороже. А после 2,500-3000 долларов разница почти не чувствуется. По крайней мере любителям со своими 200-230 потенциальными (средними) ваттами говорить о том, что они что-то там явно чувствуют, думаю здесь больше лукавства. Но, не буду навязывать своё мнение. Я останусь при своём. Вы, соответственно, при своём. Если оно у Вас честное, я буду его уважать. Что касается «нескончаемых» улучшений. Если посмотреть на результаты средней скорости, например, на Туд Де Франс. То!!! Многие к своему удивлению увидят, что рекорд средней скорости в этой гонке относится к 2005 году!!! После этого велосипеды в течение вот уже 15 лет якобы становятся всё жёстче, лучше и т. д. А где тогда повышение скорости?! Его нет. Равно как и «эволюция» беговых кроссовок. Чего только не натолкали в подошву этой обуви. А вот всё та же средняя скорость на марафонах за последние 10 лет из расчёта на 1 000 человек не только не осталась прежней, а даже снизилась!!! Так что всё это бла-бла, про улучшения. Судя по всему, производителя уже давно добились максимальных характеристик своих изделий. Да, что можно отметить абсолютно точно так это то, что и велосипеды, и спортивная обувь становятся более технологичными и красивыми. Это тоже факт. Но, реальной скорости этот инвентарь давно не добавляет. А если это так, а это так, тогда о каких улучшения можно говорить?! Отсюда и надо делать выводы!!! Я исхожу только из цифр. А с цифрами не поспоришь. Цифры - это факт, а слова, это слова. Слов как известно, к делу не пришьёшь. Нужны факты. А фактов, которые бы указывали на справедливость утверждений, что что-то стало реально лучше увы нет. Или, к счастью, нет. К счастью, потому что нет никой необходимости платить дурные деньги за эти якобы супер-пупер велосипеды. Такие велы покупают те, кому нужен понт и деньги девать некуда.

  • @user-wf4wy4nn9z

    @user-wf4wy4nn9z

    3 жыл бұрын

    @@user-gl6ko8fz8x нет они и для себя делают хорошо на сколько позволяют собственные разработки, но делать своё по чужим (лекалам) они не имеют права, в этом и разница.

  • @user-wf4wy4nn9z

    @user-wf4wy4nn9z

    3 жыл бұрын

    @@user-gl6ko8fz8x С позиции обычного катальца, конечно платить не меренные бабки за что-то более навороченное согласен не стоит, мерида - ЦЕНА качество конечно предпочтительнее. Но Scott он и в африке... Удачи!

  • @user-gl6ko8fz8x

    @user-gl6ko8fz8x

    3 жыл бұрын

    Но, при этом ответе мой вопрос остался без ответа. Почему если у НИХ всё лучше, едет это так же, как то, что у других "хуже"? Я считаю, что критерием, определяющим преимущества одного производителя над другим, является скорость. Я говорю про спорт. Если в главном пилотное мира под названием Тур Де Франс едет команда на велосипедах Мерида то, о каком преимуществе других производителей над этим брендом можно говорить? Мы же начали нашу дискуссию именно с того, что если кто-то перерос велосипеды Мерида, то, можно посмотреть на велосипеды, например, Скотт. Я не согласился, именно, с этим тезисом. Сочтя его не убедительным и не аргументированным. То, что у одних сегодня полградуса наклон трубы туда, а другого сюда. Это так. Но, на следующий год это может изменится с точностью до наоборот. Я к тому, что вся эта возня с геометриями, по факту ничего не даёт. Показатели скорости от всех этим манипуляций не растут. А значит всё это пустая болтовня. Я лишь об этом. Ладно, оставим этот разговор. ))

  • @mihailbajev6464
    @mihailbajev64643 жыл бұрын

    Шимано втулки на промах?

  • @user-qv7ok3lq5s

    @user-qv7ok3lq5s

    3 жыл бұрын

    @A B 410 втулки

  • @dmitriykravchenko6592

    @dmitriykravchenko6592

    3 жыл бұрын

    @A B уже и на промах стали делать

  • @mihailbajev6464

    @mihailbajev6464

    3 жыл бұрын

    Там пром только в драйвере

  • @John_pilot

    @John_pilot

    3 жыл бұрын

    Теперь они выпускают втулки на промах, а конкретно М-410B, с барабаном микросплайн на 12 передач, там стоят прома и в барабане и в самой втулке

  • @khrushch

    @khrushch

    3 жыл бұрын

    Вы все врети, шимано не делает втулки на промах😭 А в мануале они просто ошиблись si.shimano.com/#/en/DM/MBHB002

  • @FRIENDLY....
    @FRIENDLY....3 жыл бұрын

    На самом деле лично для меня странно до сих пор только одно - а именно, почему у ПОЛЕЗНОГО во всех смыслах велосипедного канала вроде вашего так мало подписчиков, а на всяких БЕСПОЛЕЗНЫХ коих к сожалению ДОХРЕНА на просторах ютюба - подписчиков хоть отбавляй ????

  • @user-du5le8uc5t

    @user-du5le8uc5t

    3 жыл бұрын

    Льстите. Но приятно. Ваши бы слова да в уши тех кто ещё не подписан🙂

  • @notjimbeam689
    @notjimbeam6893 жыл бұрын

    Я бы лучше Giant взял , хз почему но в России они не популярны , кто-то может объяснить почему?

  • @baratorch

    @baratorch

    3 жыл бұрын

    Нет официального дилера в России. Не продают их грубо говоря. Вот почему. И чем лучше то? В кросскантри Скотт помажорнее будет.

  • @notjimbeam689

    @notjimbeam689

    3 жыл бұрын

    @@baratorch я сравнивал две бюджетные модели trek marlin и giant talon , взял giant потому что внимание к мелким деталям очень хорошое , банально они все входы кабелей в раму и выходы прорезинили , и все кабели уходят в раму . К сожалению только giant представлен официально у нас в городе

  • @LeMontAgr
    @LeMontAgr2 жыл бұрын

    Каждой своей копейки при долларе за 26 и без наглости барыг.

  • @a11ion62
    @a11ion623 жыл бұрын

    Дизайн раскраски 950 такое колхозище дичайшеее имхо

  • @Guamokolatokintt
    @Guamokolatokintt3 жыл бұрын

    Ни чё не понял, но ужасно интересно

  • @allg3295
    @allg32952 жыл бұрын

    Вот зачем ставить сзади на 160 ротор? Торможение хуже чем спереди. А спереди надавил и полетел через руль…

  • @aleks1844
    @aleks18443 жыл бұрын

    Даже досматривать не стал. За 251 910 руб оно мне совсем не интересно.

  • @slevinkelevra4897
    @slevinkelevra48973 жыл бұрын

    Снимите катафоты! Колхоз...

  • @user-ui3dy6tg5y
    @user-ui3dy6tg5y3 жыл бұрын

    бл, моя мерида 2015 года за 40к весит меньше, чем эта хня за 150к

  • @user-zc4mb8pp8d
    @user-zc4mb8pp8d3 жыл бұрын

    Мерида это для бедных)

  • @user-wb2fh9rd8f

    @user-wb2fh9rd8f

    3 жыл бұрын

    скорее для умных)) а ты мажорчик схватишь инфаркт когда у тебя украдут твой скот и тому подобное))

  • @user-zc4mb8pp8d

    @user-zc4mb8pp8d

    3 жыл бұрын

    @@user-wb2fh9rd8fновый куплю и делов то

Келесі