An dieser Stelle alles Gute und eine schnelle Besserung an Marcel!

@hubertscholz7035

2 жыл бұрын

Macht ihr nur Täter zu Opfern. In so einem Straßen Verlauf mit 70kmh bei Laub und Feuchtigkeit in eine Kurve zu fahren, ist strafbar. Was wahre wen Jetzt auf der rechten Seite ein Kind gewesen wäre?

@eno_de

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 Wo bist du denn falsch abgebogen? Hier wurde niemand gefährdet und geschädigt, außer der Fahrer selber durch seinen eigenen Fahrfehler. Wozu nun eine Deklarierung als Täter notwendig sein soll und anderen das Besserung wünschen abgesprochen oder diskreditiert werden sollte, erschließt sich mir nicht.

@acheekykangaroo1556

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 Die Fahrbahn wirkt auf mich absolut trocken, Laub kann ich auch keines sehen und übermäßig schnell war er auch nicht unterwegs. Er hatte in dieser Situation lediglich nicht das notwendige Vertrauen in seine Fahrfähigkeiten und seine Maschine, denn ansonsten hätte er mit 70 locker um diese Kurve fahren können. Blödsinnige Kritik also. Fehlendes Vertrauen in die eigenen Fahrfähigkeiten sowie die Maschine liegen in der sehr geringen Anzahl an theoretischen/praktischen Unterrichtsstunden, die offenbar notwendig sind um ein solches Gefährt zu lenken.

@AtzenGaffi

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 Er ist kein Täter. 70km/h waren hier erlaubt und die ist er gefahren, also alles OK. Bestimmt wäre er auch langsamer gefahren, wenn denn an dieser Kurve ein Kind gewesen wäre. Ich wüsste auch nicht, was an dem Straßenverlauf besonders sein sollte, sieht für mich wie eine normale Landstraße aus.

@hubertscholz7035

2 жыл бұрын

Wen alles sooo! Past. Wie kann es dann sein das so ein Unfall passiert??? Ist der Fahlehrer schuld, war es das Motorrad. Nein er alleine. Wen er Mal in eine andere Situation kommt was dann? Du sagst Straßen Verlauf, OK. Angepasste Geschwindigkeit, OK. Wie kann sowas Dan passieren????? Ich bin selber Zweirad gefahren. Sommer wie Winter.

Klasse Reaktion der Ersthelfer! Und ein super Lernvideo. Es ist doch toll, wenn man auf diese Weise nochmal etwas "Unterricht" bekommt und aus Marcels Fehler lernen darf, ohne den Fehler selbst machen zu müssen. Danke für die Einsendung.

@fabu1608

2 жыл бұрын

Ich häng mich hier Mal dran, wenn's schon ums helfen geht - Erste Hilfe bei Motorrad Unfall: Wenn bewusstlos: Helm ab! Stabile Seitenlage (wenn Atmung) oder Herz Lungen Wiederbelebung (wenn keine Atmung) funktioniert sonst nicht und ist absolut überlebenswichtig. Wenn wach: liegen bleiben/liegen lassen (wenn möglich), Helm ruhig dran lassen, mit Person sprechen und ggf. Wunden versorgen. Viel zu viele Leute in meinem ersten Hilfe Kurs denken immer noch, dass der Helm nicht ab soll. Schaut's euch sonst einfach Mal auf der Seite vom DRK oder so an, kann man alles googeln.

@BloodSlay3r

2 жыл бұрын

Ich durfte den "Unterricht" genauso aber praktisch lernen am Sonntag 😃

@hubertscholz7035

2 жыл бұрын

Müssen erst Menschen durch Unfälle zu Schaden kommen? Um daraus ein leer-Video zu machen.

@1337fraggzb00N

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 halt Dein saudummes Maul! Das ist ein Befehl!

@markusriedberger2211

Жыл бұрын

@@fabu1608 jawohl helm immer ab dann braucht man nacher keine hilfe zu leisten wie bei dem unfall eines motoradfahrers den sie uns im erstehilfe kurs gezeigt haben, dem haben laien den helm abgezogen und was ist passiert die schädeldecke sammt hirn ist drinn geblieben. einem motorradfahrer darf mann den helm nur ausziehen wenn er nicht mehr atmet solange er noch atmet bleibt der helm auf dem kopf selbst beatmen mit angezogenem helm ist kein problem lernt man in jedem vernünftigem ersthelfer kurs und stabile seitenlage nein! nur im äusersten notfall, sonnst nicht bewegen die gefahr einer querschnittlähmung ist sonnst zu gross stabile seitenlage bei jedem unfall wenn möglich vermeiden! besser beine über dem herzen und atmung überwachen!

Ich glaub das Hauptproblem war hier die Blickführung. Die ist sehr wichtig beim Motorradfahren. Gute Besserung 🙏

@danielv.619

2 жыл бұрын

Richtig man fährt da hin wo man hin schaut.

@xxxAR88xxx

2 жыл бұрын

Nicht nur beim Motorrad sondern generell wenn man Fahrzeuge führt.

@danielv.619

2 жыл бұрын

@@xxxAR88xxx das hab ich als Kind schon das erste Mal auf dem Fahrrad schmerzlich feststellen dürfen, später auf dem 50erle war ich schon schlauer.

@temmayB

2 жыл бұрын

Ich habe selbst erst eine Mofaprüfbescheinigung mit 15 in der Schule gemacht (etwa 2004), dann mit 17 Klasse M (etwa 2006) und mit 20 (etwa 2009/10) dann Klasse A beschränkt und Klasse B zusammen gemacht. Meine Fahrlehrer haben ab Klasse M beigebracht, dass man möglichst in der Mitte der Fahrspur fahren soll. Marcel's Fehler, wahrscheinlich wegen fehlenden Unterrichts, ist in meinen Augen, dass er eher am rechten Fahrbahnrand als in der Mitte gefahren ist (nur Mofafahrer sollen am rechten Fahrbahnrand fahren) und so war der Weg bis zum rechten Ende der Fahrbahn nur noch sehr kurz. Man braucht den Platz zu den Seiten, um im Ernstfall Platz zum Ausweichen zu haben!

@WonderfulGermany

2 жыл бұрын

Also erst mal sollte man nicht so komisch weit außen fahren

Als alter Motorradfahrer weiß ich dass "Absteigen" zu den Erfahrungswerten einer Bikerkarriere gehört. Der Unfall ist, wie schon im Video erwähnt, ein klassischer Anfängerfehler. Ein Fahrsicherheitstraining um ein Gefühl für das Eisen zu bekommen wäre zu empfehlen. Die meisten solcher Anfängerunfälle passieren, so habe ich es in meinem Umfeld beobachtet, von langjährigen Führerscheinbesitzern die mit ca 40 Jahren sich dazu entschließen den Wind der Freiheit schnuppern zu wollen dabei aber so vieles unterschätzen und im Rausch von Easy Raider vergessen dass man bei einem Unfall immer zweiter ist.

@wwelte

2 жыл бұрын

Den Anfänger-Absteiger würde man sich dann doch lieber mit 40 Sachen weniger wünschen. Der Marcel hier ist echt hart aufgeschlagen. Zum Glück im Pech mit einer ordentlichen Schutzausrüstung.

@colossos1071

2 жыл бұрын

@@wwelte … und dass ihm die Maschine nicht auf den Körper geknallt ist. Da hat er echt noch Glück im Unglück gehabt.

@2vboxer833

2 жыл бұрын

Kann ich nur Unterschreiben, mein "absteigen" war mit knapp 80 in einer Kurve kurz nach Bestanden der Prüfung. Kurve unterschätzt, immer mehr Schräglage und dann weggerutscht und in die Leitplanke. Sehr glimpflich mit einer Prellung davon gekommen.

@PelikanVogel

2 жыл бұрын

Generell kann man ein Fahrsicherheitstraining nur empfehlen. Gerade für Fahranfänger (egal ob Motorrad oder Pkw oder was auch immer) ist es gut, unter gewünschten Umständen das Fahrzeug an Grenzen zu bringen, in welche man beim "normalen" Fahren und auch nicht in der Fahrschule kommen wird. Gerade für Jüngere wäre es cool, wenn es da mehr finanzielle Unterstützung geben. Ich bin noch heute von meinem Fahrsicherheitstraining begeistert. Zudem ist die Stimmung dort sehr locker und man hat auch seinen Spaß :)

@petersternitzki6223

2 жыл бұрын

Absteigen ist nie so schön, ich wurde bei Tempo 100 auf der Autobahn abgedrängt und musste vom Stuhl, das war keine angenehme Erfahrung, zum Glück bin ich dabei in die Wiese neben der Bahn gerutscht und habe nur Prellungen davon getragen, angehalten hatte damals nur ein älteres Ehepaar, welches mir geholfen hatte, sie hatte sogar das Nummernschild vom Unfallflüchtigen welcher unter Drogen stand. Mein Moped eine Susuki Bandit war damals ein Totalschaden, war damals ein teuerer Spass für den Junky.

Weniger als eine Sekunde Unsicherheit aufgrund mangelnder Fahrpraxis. Was beim Autofahren harmlos bleibt, haut hier ordentlich rein. Gute Besserung!

@christiang5209

2 жыл бұрын

Naja auch Autoffahrer können mit einer sekunde unsicherheit/unaufmerksamkeit Unfälle produzieren die weit weg von Harmlos sind. Aber ja Motorad ist riskanter, vor allem für einen selbst.

@buckbuff1

2 жыл бұрын

Ich fahre neuerdings Roller (45km/h) da habe ich auch die Kurve mal falsch eingeschätzt und mußte Bremsen sonst währe ich auch von der Fahrbahn abgekommen. Beim Auto kann das auch schief gehen mit einer Seite von der Fahrbahn ab zu kommen.

@Lew4R

2 жыл бұрын

@@buckbuff1 ja klar, aber die Toleranz ist eine komplett andere. Die Auswirkung von einem Fahrfehler wirken sich unmittelbar und direkt aus. Die Unfallfolgen ebenfalls... das ist eben auch der Unterschied. Deswegen sind Motorradfahrer eigentlich auch eine extrem schützenswerte Verkehrsteilnehmergruppe. Die werden aber am häufigsten bei der Verkehrsraumplanung vernachlässigt^^

@pesteel1450

2 жыл бұрын

@@Lew4R Heute hat fast jedes Auto ABS und andere Helfer. Bei den Motorrädern sieht es anders aus. Verschätzt man sich als Motorradfahrer und bremst (aus Reflex oder warum auch immer) in Schräglage, dann richtet sich das Motorrad auf und man fährt gradeaus. Man will eigentlich um die Kurve aber das Bike fährt gradeaus. Das nur mal am Rande als Beispiel.

@alexsingt...9436

2 жыл бұрын

Mutige Antwort - und ich meine du hast völlig Recht . Ich wage mal den Vergleich zum Fahrradfahrn . Ich bin schon mehr als einmal unfreiwillig abgestiegen . Und das sicher nicht weil ich kein erfahrener Radfahrer bin . Eine kleine Unaufmerksamkeit wird eben sofort und schmerzhaft bestraft . Wenn ich beim Autofahren mal den Randstreifen touchiere - dann habe ich im schlimmsten Fall einen üblen Kratzer in meiner teuren Felge .

0:50 auch ein Lob an die Pferde hinten rechts, die wollten auch helfen!

@SteffW

2 жыл бұрын

Jepp, als Steak, damit er schnell wieder zu Kräften kommt.

@deutschlandsverige7408

2 жыл бұрын

@@SteffW das hast du jetzt schrieben 🤣

Danke für die Einsendung Marcel. Ich finde es ganz große Klasse, dass er uns die Möglichkeit gibt, aus seinem Fehler zu lernen. Gute Besserung an dich und dass du bald wieder fit bist.

Ich hatte tatsächlich eine ähnliche Situation als Anfänger, zu Glück aber kein Unfall und es gibt auch ein Video davon. In einer einfachen Kurve kam mir ein Bus entgegen und ich hatte mich so auf den Bus fixiert und versucht von ihm Abstand zu halten, dass ich beinahe an den Fahrbahnrand gekommen bin und dann wäre gleiche wie bei Marcel passiert. Zum Glück hatte ich mich noch gefangen und das Motorrad nach links rein gedrückt. Ist einfache fehlende Fahrpraxis und selbst wenn man den normalen Führerschein macht bekommt man die nicht so schnell. Hat bei mir ca. 10.000 km gedauert bis ich mich wirklich richtig wohl auf dem Moped gefühlt habe. Gute Besserung an Marcel.

@Seraphim262

2 жыл бұрын

10.000 km ist auch die gängige Distanz bis man sicher fahren kann.

@steffenkoch8933

2 жыл бұрын

Ähnlich gehts mir auch. Bin aufm Zweirad auch Anfänger und noch sehr zögerlich, gerade im Kurvenverhalten. Hab jetzt knapp 1500km gerissen, aber wie du sagtest, da brauchs noch paar Stunden auf der Maschine bis man wirklich Vertrauen hat

@schreibhecht

2 жыл бұрын

Manmal ist neben der Teerdecke eine Vertiefung. Wenn Regen oder Leute da drin waren ist etwas Boden weg. Man kann da reinrutschen wie bei Straßenbahnschienen. Man kann dann nicht lenken und man könnte umkippen. Der Fahrbahnrand ist selten gefährlich, aber man muß wissen das er gefährlich werden könnte. Man meidet den rand wie bei Straßenbahnschienen auf den Schienen zu fahren. Man muß versetzt fahren bei Straßenbahnschienen. Und mit dem Fahrrad in einem besseren Winkel um weder zu rutschen noch um in die Schiene zu geraten.

@Scrypherz

2 жыл бұрын

Ich habe inzwischen auch etliche Kilometer mit dem Motorrad auf der Uhr, bei mir ist es nach jeder Saison ein neues Eingewöhnen. Drei bis vier Monate ohne Fahrpraxis, und die erste Runde auf dem Bock fährt man automatisch wieder etwas unsicherer.

@brunomaier8831

2 жыл бұрын

@@Scrypherz Da hast du absolut Recht! 👍Es ist auch als alter Hase nach über 20 Jahren immer noch so dass man sich im Frühjahr erstmal wieder einfahren muss.

Ich vermute, dass es die falsche Blickführung bzw. Zielfixierung war. Ich fahre selbst Motorrad und man hört immer wieder: "Da wo du hinguckst, da fährst du auch hin." Das habe ich selbst nie geglaubt, bis ich mit dem Motorradfahren angefangen habe und mich gewundert habe, warum ich nach der Kurve immer so nahe an den Seitenstreifen komme. Investiert in eine vernünftige Ausbildung (Fahrschule) und in Fahrsicherheitstrainings wie Schräglagentraining uvm.

@saschaganser9671

2 жыл бұрын

"Investiert in eine vernünftige Ausbildung" Ja. "(Fahrschule)" Nein, weil da lernst du alles ausser Motorradfahren.

@focus_yt9640

2 жыл бұрын

@@saschaganser9671 na ja, kommt auf die Fahrschule an, meine war spitze, der wusste auch, was er machte und hat sich besonders auf Motorradausbildung fokussiert ^.^

@alphastratus6623

2 жыл бұрын

@@focus_yt9640 Ich wurde auch unterstützt, hatte aber viel Infos bzgl. Blickführung aus KZreadvideos. Ohne das wäre die Ausbildung eher mau geendet.

@leerex9959

2 жыл бұрын

@@saschaganser9671 Das stimmt zu einem gewissen Teil. Die Fahrschule bringt dir alle Grundfahraufgaben bei, die du benötigst um sicher von Punkt A nach Punkt B zu kommen. Sowas wie richtige Kurvenlinie wählen, Fahrlinien Position, Blickführung, bremsen in Kurven etc. bringt die Fahrschule nicht bei, was sehr schade ist weil dies die eigentlichen wichtigen Punkte sind.

@Hoffes85

2 жыл бұрын

Einfach eine gute, quasi richtige Fahrschule suchen. Mein Fahrlehrer fuhr in seinem Moped voraus und hat mir alles über Funk beigebracht. Alles andere, Fahrlehrer im Auto, taugt nichts - da geht das Lernen nur über Zufall.

Gute Besserung an Marcel❤️, ich finde es auch gut dass die vom Reiterhof gekommen sind👍

Zunächst: gute Besserung an Marcel. Danke für den Film und die perfekten Kommentare dazu. Ich bin selbst seit 41 Jahren Biker und fahre 10-17.000 km im Jahr. Da spricht mir der Film aus der Seele. Motorradfahren dürfen und Motorradfahren können sind zwei verschiedene Dinge! Insofern ist dieser Führerschein eine Katastrophe. Ich wünsche allen Zweiradfahrern eine gute und sichere Saison mit vielen schönen Touren ohne Unfall.

Gute Besserung an Marcel und ganz großes Lob an die Leute vom Reiterhof sehr lobenswertes Verhalten und toll zu sehen wie schnell hier Ersthilfe erfolgt ist.

Dieser Moment wenn man als erfahrener Biker einige Kommentare zum Unfall geben möchte, sich das allerdings sparen kann, da der Kommentator bereits alles gesagt hat. Daumen hoch für die selbstreflektierte Darstellung aus Sicht des Fahrers und gute Genesung !

Gute Besserung! Das Video ist ein sehr gutes Beispiel das zeigt, wie gefährlich es ist, zu nah am Fahrbahnrand zu fahren. Es gibt auch noch andere Gründe, die das fahren in der Fahrspurmitte sicherer machen, gerade für langsamere Verkehrsteilnehmer, zum Beispiel, dass sie sich dadurch weniger wahrscheinlich in die Gefahr begeben, zu eng überholt zu werden und - falls trotzdem jemand auf diese Idee kommen sollte - Platz nach rechts ist zum ausweichen.

@Styx11592

2 жыл бұрын

Fahren in der Fahrbahnmitte, in der sich durch fehlende Befahrung Dreck/Sand/Öl/Wasser etc. ansammelt ist wohl einer der schlechtesten Tipps für Motorräder. Die Orientierung zur Fahrbahnmitte für Fahrräder mag helfen, auf der Landstraße endet die Motorradfahrt aber unter Umständen dann schnell wie oben im Video.

@JanR.Garald

2 жыл бұрын

Ich fahre seit über 5 Jahren einen 50er Roller, sehr oft zwischen Ortschaften über Landstraßen. Ich fahre dabei immer in der Mitte der rechten Fahrbahnseite. Ist meiner Meinung nach die beste Alternative: man wird gesehen, die Reifen sind da, wo kein Straßendreck usw. ist, und man hat im Notfall noch Platz zum Ausweichen. Gestern wieder erlebt: Landstraße, uneinsehbare Linkskurve, durchgetrichene Mittellinie, das Auto hinter mir meint genau dann den Blinker zum überholen setzen zu müssen! Ich bin dann leicht nach links Richtung fahrbahnmitte gefahren. Außerdem wusste ich, dass ungefähr 700 Meter später eine Ampel kommt. Und ich erlebe es immer wieder, ich werde vor den Ortschaften überholt, nur um im Ort dann das Auto vor mir zu haben.

@hschmidt79

2 жыл бұрын

@@JanR.Garald Roller auf der Landstraße ist wie Fahrrad in der Stadt: Die Autofahrer glauben, sie wären ernsthaft schneller unterwegs wenn sie gefährlich überholen, nur um an der nächsten Ampel zu hoffen keine weitere Beule ins Autodach geboxt zu bekommen.

@eternalfox8139

2 жыл бұрын

Stimme ich zu auf jeden fall ehr zur Fahrbahnmitte orientieren und nicht vergessen (das wird glaube auch in der Fahrschule gelehrt ) die komplette Spur ist deins nicht nur der Fahrbahnrand und gerade wenn du zu sehr am Rand fährst lädst du gerade Autofahrer dazu ein überall zu Überholen

@acelafit5041

2 жыл бұрын

Meine Einschätzung: Fahranfänger. Er hatte Angst vorm LKW, hat deshalb zu spät und zu wenig Schräglage aufgebaut und das wars. Grundsätzlich ist er die Kurven richtig angefahren. Rechtskurve dort, wo die linken Reifen vom Auto sind und Linkskurve bei den rechten Reifen.

Gute Besserung ❤️‍🩹

Danke Marcel für die Einsendung. Ich glaube, dass viele mit dem Gedanken spielen einen solchen Führerschein zu machen. Aber man sieht ja, was passieren kann, wenn man zu unerfahren und zu ängstlich ist. Ich werde definitiv davon Abstand nehmen ☘️

Gute Besserung an Marcel! An alle anderen, jeder macht Fehler es zieht sich durch alle Führerscheinklassen. Nach der Prüfung fängt das richtige lernen an sprich erfahrung sammeln.

@mutschy

2 жыл бұрын

So isses. Der Führerschein ist die offizielle Erlaubnis, das Fahren wirklich zu lernen 😊

Ich bin auch froh, dass ich mit dem 125er und nem 80er Limit anfangen musste. Das habe ich damals anders gesehen, aber da waren einige knappe Situationen dabei die schneller sicher übel gewesen wären. Weiter ging’s mit A beschränkt auf 34PS…. Das hat mir dann beim A unbeschränkt später alles viel geholfen, da war entsprechend 4 Jahre gedrosselte Erfahrung vorhanden als die Leistung unbegrenzt gefahren wurde. Passieren kann natürlich immer was, super wie hier reagiert wurde. Ersthelfer sind Goldwert und machen sehr oft den Unterschied zwischen Leben und Tod aus, gerade bei Bewusstlosigkeit.

Endlich mal ein Beitrag bei dem nicht über die ach so schlimmen Motorradfahrer gewettert wird sondern man sachlich auf das Thema eingeht. Den Kommentaren kan ich als langjähriger Biker nur zustimmen. Ich durfte damals mit 16 nach einer Theorieprüfung offene 50 ccm Kleinkrafträder fahren die den heutigen 125ern entsprachen und habe mit viel Glück das 18te Lebensjahr erreicht. Dann, nach einer Fahrstunde auf einer 250er durfte ich alles fahren was in die Kategorie Motorrad passt. Ich kann nur ergänzen: Macht auf alle Fälle obendrauf noch ein Sicherheitstraining. Allzeit gute Fahrt.

Vielen lieben Dank für diese lehrreiche Einsendung! Ich plane in Zukunft selbst den B196-Schein zu machen und lerne hiermit, dass ich entweder länger spare, um mehr Fahrstunden zu haben oder aber dreimal so vorsichtig fahre! Alles erdenklich Gute an Marcel!

Fahre selber Motorrad und es tut einfach weh 😭

@chuck_norris

2 жыл бұрын

literaly xD

Der kann echt froh sein, dass er das Schild nicht noch mitgenommen hat!!! Gute Besserung an dieser Stelle noch!!!

@FX97990

2 жыл бұрын

Außerdem noch Glück, daß er sein Moped nicht ins Kreuz bekommen hat.

Deine Videokommentierung finde ich vernünftig und wertschätzend. Danke und weiter so!

Gute Besserung an Marcel! Und auch DANKE, das dies hier gezeigt werden kann, gerade da bei uns die Unfallzahlen mit Motorrad seit Wochen wieder nach oben schnellen! Und echt auch ein Lob an die Ersthelfer! Denn meist wird ja wie im Video schon gesagt, einfach nur geschaut!

Gute Besserung Marcel 🍀Danke das Ihr beiden das Video eingeschickt habt , so können alle es sehen und aus Euren (kleinen) Fahrfehlern lernen , die evt. das ganze Leben von Euch und Eurem Umfeld geändert hätten

Einer der Gründe, warum ich lieber 4 Räder unter dem Hintern habe. Ich habe einfach Schiss. Habe mich einmal als Jugendlicher auf dem Privatgrundstück mit einem Moped (Habicht) gelegt und seither steht für mich fest, dass ich nicht als Zweiradfahrer geboren wurde 🥴 Alles gute Marcel! 🍀

@SteffW

2 жыл бұрын

Danke für ihre Einsicht, leider muss ich immer wieder auf meinen Touren feststellen das es zu wenige gibt die genauso einsichtig sind wie Sie, obwohl es für diese und andere besser wäre, das Motorradfahren sein zu lassen. Diese aussage bezieht sich jetzt nicht auf dieses Video sondern auf Allgemein.

@waldfink_

2 жыл бұрын

Zu Schulzeiten habe ich auch mit Roller angefangen und schnell gemerkt, es ist nichts für mich. Zum Glück hat mich damals eine Hecke gebremst. Dann kam diese Erweiterung und natürlich direkt mit den Gedanken gespielt es zu probieren, nachdem ich das Video gesehen habe bestätigt sich mein Bauchgefühl.

@michaelwittenberg9339

2 жыл бұрын

genau deswegen nehm ich auch 4 reifen mit dem M-B Maul ich mich schon oft genug da brauch ich nicht noch mehr xD zu dem sitz ich lieber chillig , kann ne kippe rauchen, was trinken, essen , und mucke auf anschlag hören und mit beifahrer labbern ging mir schon frührer auf den senkel beim roller fahren 1 stunde fahrt wohin und kannst dich nur mit schreien unterhalten und der andere hatr eh nur 10 % verstanden

Als erstes gute Besserung an den Bruchpiloten. Und so ein Fahrlehrer ist sogar glücklich wenn jemand mehr Stunden machen möchte als er/sie muss, verdient er ja schlieslich seine Brötchen mit.

Die Besten Genesungswünsche an den Fahrer. Selbst kenne ich eine ähnliche Situation. Fahre nun selbst 17 Jahre Motorrad, und hatte 2 abflüge. Jedoch ohne jedegliche Verletzungen, nur kaputte Schutzausrüstung. Zudem noch ein richtig fettes Danke an die Leute vom Reiterhof, die so schnell zur Hilfe eilten. Von euch kann es nie zu wenige geben (egal bei was für einem Unfall).

Ich wusste bis gerade nicht das es dieses B196-Ding gibt und bin sofort dagegen. Motorrad ist einfach was anderes als ein Auto. Ich lasse doch auch nicht jemanden plötzlich mit einem LKW fahren weil er 5 Jahre Smart gefahren ist. So einmal die Woche zum einkaufen, sonst war Lastenfahrrad. Wenn überhaupt Theorie verkürzen, wenn der Fahrlehrer feststellt das es nicht nötig ist, das war es aber auch.

@MrManniG

2 жыл бұрын

Da man mit dem Auto Führerschein auch Moped bis 50cc (das heißt Simson bis je nach Lust des mopeds gerne auch mal 70 kmh) bin ich eigentlich sehr dafür das es erfahrenen Autofahrern ermöglicht wird ein wenigstens Landstraßentaugliches, mit neuer Sicherheitstechnik versehenes Motorrad ohne viel Aufwand fahren zu dürfen. Wie in dem Beispiel zu sehen muss man sich aber auch selbst einschätzen können...

@noname676

2 жыл бұрын

Die Umstellung vom PKW zum Motorrad ist krasser als die Umstellung vom PKW zum LKW. Ich hatte meinen Führerschein Klasse B (im Golf) gerade 2 oder 3 Wochen, bin nach der Fahrprüfung nur Mercedes (E-Klasse) und VW Polo gefahren und habe mir dann mal schnell bei Ikea einen Sprinter gemietet um Möbel nach Hause zu fahren. Gar kein Problem. Habe auch schon in verschiedenen LKW gesessen (nicht selbst gefahren). Würde mir ohne weiteres zutrauen, auch einen 7,5-Tonner zu fahren, so wie man das früher mit Klasse 3 (bevor es B gab) durfte. Dank Spiegeln ist das kaum anders als einen Sprinter zu fahren. Aber Moped, nein danke. Und das sage ich als langjähriger Radfahrer, womit ich früher die Berge mit bis zu 70km/h runtergeheizt bin und durchaus die "Schräglage" kannte.

@chimei-tekinaneko8318

2 жыл бұрын

"Ich lasse doch auch nicht jemanden plötzlich mit einem LKW fahren weil er 5 Jahre Smart gefahren ist" ehm.. genau das wird aber auch gemacht.. Meine Eltern haben beide noch nie im LKW gesessen und haben mit der letzten Führerschein-erneuerung die erlaubnis für die 7.5 tonner + 11 tonnen anhängerlast bekommen.. Da kriegt man echt Magenschmerzen, wenn man überlegt wer da alles so rumfährt..

@chimei-tekinaneko8318

2 жыл бұрын

Ich hab legit gedacht die Verarschen mich, bis ich den Eintrag gesehen hab..

@barfu2954

2 жыл бұрын

Theorie verkürzen: Einerseits ja, denn wer einen Autoführerschein hat, müsste die Verkehrsregeln kennen. Müsste, sollte, hätte. Denn andererseits beweisen die gut gefütterten Dashcam-Kanäle, dass - gelinde gesagt - gewisse Defizite bei vielen Verkehrsteilnehmern bestehen, was die Inhalte des theoretischen Unterrichts angeht. Ich hatte schon damit gerechnet, dass der Pkw, der hinter dem Laster fuhr, noch in der Kurve zum Überholen ansetzt.

Ich finde es gut dass du diese Problematik mit dem B196 hier einmal ansprichst. Ich kenne selber ein paar Leute die diese "Erweiterung" gemacht haben, aber dann aufgrund der damaligen C0r0na-Situation die praktischen Stunden vorläufig ausfallen mussten. Da wurde der Fahrlehrer dann so belabert dass der Führerschein trotzdem ausgestellt wurde, obwohl noch keine praktischen Fahrstunden absolviert worden waren. Resultat ist halt dann totale Selbstüberschätzung und mangelnde Fahrtüchtigkeit.

@CatHarington

2 жыл бұрын

Dann ist aber der Fahrlehrer Schuld und nicht das System.. Für mich kam die Erweiterung wie gerufen. Ich fahre schon seit über 10 Jahren mit dem Roller aber auf der landstraße.als ich dann die Erweiterung gemacht habe, war es für mich absolut nichts neues bis auf die höhere Geschwindigkeit. mein Fahrlehrer sah schon dass das alles nur noch Formsache war weil ich schon ganz gut fuhr. Aber wenn jemand komplett ohne Zweirad Erfahrung aufsteigt auf ein 125er muss der Fahrlehrer gucken ob er nach den Pflichtstunden fahren kann oder nicht. im Endeffekt ist es kein großer Unterschied ob ein erfahrener Fahrlehrer dich prüft oder ein Prüfer. Ein Fahrlehrer kann den Schüler nach den selben Kriterien prüfen ohne dass es "Prüfung" heißt.

@tiljes2

2 жыл бұрын

@@CatHarington In der Schweiz brauchst du auch für die große Klasse A keine Stunden. Du musst zwar irgendwann eine Prüfung machen (nur praktisch, wenn du Klasse B schon hast), du kannst aber bis dahin selbstständig Übungsfahrten machen. D.h. du machst dir ein blaues L-Schild hinten dran und ab geht's. Trotzdem ist die Unfallrate in der Schweiz niedriger als in Deutschland.

@mr.allnut650

Жыл бұрын

@@tiljes2 Wenn ich richtig informiert bin, sind in der Schweiz nur 80km/h auf Landstraßen zulässig!

@mr.allnut650

Жыл бұрын

@@CatHarington Die Schuld auf das System schieben ist immer recht bequem; da kommt selten Widerspruch.😂😂

@CatHarington

Жыл бұрын

@@mr.allnut650 ich hab doch gar nicht auf das System geschoben sondern auf den Lehrer...

Danke für das Video. Und vielen Dank, dass Du immer wieder auf solche "blinden Spots" im Alltag aufmerksam machst!!!!

Hatte damals einen ganz tollen Motorrad Fahrlehrer der uns eingebläut hat „guck hin wo du hinfahren willst“ und auch das Fahrbahnmitte-fahren hat er deutlich vermittelt. Es ist ungewohnt für Autofahrer mit der Schräglage und das kann schnell zu genau solchem „geradeaus“ führen. Gute Besserung und schnelles wieder aufsteigen✌🏻

Ich möchte bei DDGs Abschlusssatz noch ergänzen, dass es ganz besonders für Motorradfahrer (egal welcher Führerschein) nicht nur zu empfehlen ist, ggf. mehr Fahrstunden als nötig zu machen, sondern ich es aus eigener Erfahrung als noch viel wertvoller erachte Fahrsicherheitstrainings zu machen. Und zwar immer und immer wieder und mit zunehmender Steigerung der Trainingslehrinhalte. Das halte ich tatsächlich auch für sehr viel wertvoller als Fahrstunden, weil ich leider immer wieder meinen Eindruck bestätigt bekomme, dass die meisten Fahrschulen dir nicht das Motorradfahren beibringen, sondern dich nur auf eine Prüfung vorbereiten oder, wie im Falle des B-Zusatzführerscheins, einfach nur vorgefertigte Lehrinhalte über dich ergießen, ganz ohne sie wirklich zu prüfen. Da regt mich auch immer eine Radiowerbung, die bei mir in der Gegend läuft auf. Das ist ne Stellenanzeige für Fahrlehrer, die als Qualifikation "Fahrschüler im Eiltempo zum Führerschein bringen" hervorhebt (sinngemäß zitiert). Die suchen also Quantität statt Qualität. Von solchen Fahrschulen würde ich mich als Fahrlehrer, der auch einen Anspruch an sich erhebt, fernhalten und ganz besonders als potenzieller Schüler würde ich von diesen die Finger lassen!!!

Super video. Bin selber seit 2016 Motorradfahrer und erlebe fast täglich brenzlige Situationen mit unsicheren bikern. Danke das du darauf aufmerksam machst. Allein schon beim zusehen wird mir ganz komisch. Gute Besserung dem Fahrer und dlzg.

Sehr gutes, sehr wichtiges Video! Vielen Dank dafür. Es war auch toll zu sehen, wie die unbeteiligten Dritten auf den Unfall reagiert haben. Großartig.

Fair, sicher, gelassen! Und im Zweifelsfall immer schön langsam am Anfang! Gut, dass er 'so glimpflich' davongekommen ist!

Gute Besserung. Und für alle Ungeübten, kann ich durchaus ein Fahrsicherheitstraining empfehlen!

@andreifl.

2 жыл бұрын

Nicht nur für Ungeübte. Nach ca. 1 Jahr Fahrerlaubnis habe ich ein Training gemacht und jetzt weitere 3 Jahre später mache ich wieder Eins. Du wirst nicht nur allgemein sicherer, sondern auch mit Deinem eigenem Fahrzeug vertrauter und lernst auch die Grenzen der Physik kennen. Also wirklich nur zu empfehlen!

@hardysky6062

2 жыл бұрын

@@andreifl. auf jeden Fall! So alle 3 bis 4 Jahre mache ich es auch! Es macht mir immer wieder Spaß.

@andreifl.

2 жыл бұрын

@@hardysky6062 Das stimmt! Wir hatten auch echt Spaß. Die Stimmung war super und es wurde auch alles einfach erklärt/Anweisungen gegeben. Dieses Mal wird es das Intensivtraining, dass ja auf ein Vorheriges aufbaut. Ich bin echt gespannt. Ist für Ende Mai gebucht.

@Knilch58

2 жыл бұрын

@@andreifl. Hab ich gerade hinter mir. Macht saumäßig Spaß, man lernt auch nach >30 Jahren auf dem Bock noch immer dazu, und es schlaucht (eben "Intensiv"). Viel Spaß und gutes Wetter. 😊

Ich wohne nur wenige Kilometer von der Stelle entfernt und fahre dort auch öfters lang Da tut das gleich nochmal mehr weh, dass anzusehen...

@maulii687

2 жыл бұрын

Kenne die Ecke auch sehr gut. Und war auch schockiert. Leider habe ich auf diesen Kanal auch schon ein Auto erkannt das ich live regelmäßig erlebe und das fahrverhalten bestätige. Alles Gute an Marcel

Ich fahre seit fast 50 Jahren unfallfrei Motorrad, mit 16 (Führerscheinkl 4) hatte ich seinerzeit zur Vorbereitung das Buch: So fährt man Motorrad von Ernst Leverkus gelesen. Heute empfehle ich : Bernt Spiegel, Die obere Hälfte des Motorrades zB bei Louis . In meinem Berufsleben mußte ich viele Motorradunfälle mit schwersten Folgen juristisch aufarbeiten. Viele davon waren unnötig und hätten bei mehr Erfahrung aber auch mit mehr theoretischen Kenntnissen verrmieden werden können. Glück auf , Motorradfreunde!

Habe selber seit guten 3 1/2 Jahren den A1 Führerschein - mit 16 gemacht. Ich hatte zwar Glück, dass ich von Klein auf mit auf dem Motorrad saß und daher ein Gefühl dafür hatte aber selbst fahren ist dann doch noch mal ne andere Nummer. Mir hat es sehr geholfen, mit meinem Vater ein paar entspannte Runden zu fahren. So konnte ich mir sein Fahrverhalten anschauen und er hatte gleichzeitig einen Blick darauf, was ich mache. So konnte er mir einige gute Tipps geben, die man sonst erst nach etlichen Jahren Fahrerfahrung sammelt. Mittlerweile bin ich schon gut rum gekommen mit meinem Motorrad und habe von einigen erfahrenen Fahrern gehört, dass ich super fahre. Ich kanns daher nur empfehlen, wer die Möglichkeit hat sollte sich einfach mal einen erfahrenen Motorradfahrer zur Seite nehmen und ein bisschen von deren Erfahrung lernen. Das hilft ungemein. Marcel aber erstmal gute Besserung, ich drück die Daumen, dass bald alles verheilt ist und du jetzt keine Scheu vor deinem Bike hast :)

Erstmal gute Besserung, aber auch schon vorher sah die Fahrt nicht gut bzw. sicher aus, viel zu nah am Fahrbahnrand, inklusive Schlenker.

@galvontar3816

2 жыл бұрын

Er ist definitiv zu weit rechts gefahren. Ist mir selber mit einem Gespann passiert, als mir ein LKW entgegen kam und ich möglichst rechts fahren mußte. Ein Rad vom Hänger geriet in den Dreck und es hat uns fast zerlegt. Ist damals aber alles gut gegangen. Übrigens ist ein Milzriss kein "hätte schlimmer ausgehen können". Bei einer solchen Verletzung besteht absolute Lebensgefahr und die Sterberate ist sehr hoch bei dieser Verletzung.

Oje. Ich wünsche ihm gute Besserung und hoffe sie werden sich bald wieder gesund und munter 🌩️ 😍. Ich hatte auch schon mal Motorrad 🏍 Unfall als Anfänger und mein Motorrad hat mich mit dem Kopf voran dem Bordstein kante hoch geschoben. Resultat 6 Wochen Halskrause. Da war ich auch Anfänger wobei das Motorrad größer war als im Video. Hatte den 1a damals knapp ein Monat.

tolles Video. Nicht wg des Unfalls, da wünsche ich dem Marcel alles Gute, aus eigener Erfahrung. Der DDG danke für das publizieren, so kann man immer bei euch lernen. LG und kommt gut durch den Tag!

Uhh das sah ja schlimm aus. Gute Besserung an Marcel! Tolle Reaktion auch von den Leuten auf dem Reiterhof!!

Gute Besserung Marcel! Hut ab, daß Du den Mut hast, Deinen Unfall einzuschicken! Dazu gehört schon was! In meinen Jahren beim Rettungsdienst habe ich ganz andere "eingesammelt "! Komm bald wieder auf die Beine!

@hubertscholz7035

2 жыл бұрын

Dazu gehört kein mut das ist Dummheit, wen ich einen Unfall verursache und das ins Internet stelle will ich damit, mich ins Internet stellen! Er hat es ja geschaft. Dummheit, unprofessionell, sagt alles!!!!

@chrissi3820

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 Deine Meinung! Kannst Du denn Fehler zugeben oder sind immer alle anderen Schuld?

Ich bin Motorradfahrer und fahre auch das ganze Jahr durch. ich muss sagen: mir ist direkt bei der ersten Kurve schon eine Instabilität im Fahrverhalten aufgefallen. Wo ich instinktiv dachte: huch, wie fährt der denn. Im Straßenverkehr vergrößere ich bei solchen Fahrern automatisch immer den Sicherheitsabstand.

Gute Besserung kann man da nur wünschen und auch danke sagen dass man dieses Video zur Verfügung gestellt hat. Absoluten Respekt da an Marcel. Bin selber 10Jahre Zweirad gefahren und dachte sofort im Video das sieht aber nach wenig Praxis aus und Angst beim fahren. Der Hauptfehler war aber hier eigentlich das er schon viel zu weit rechts war und dann auch noch in der Kurve bremst. Ein Motorrad sollst du nicht in der Kurve bremsen du solltest die Geschwindigkeit schon vor der Kurve angepasst haben. Bremst du in der Kurve haste in der Regel verloren. Ich denke das genau auch das im Theoretischen Unterricht Bestandteil ist bei der FS Erweiterung die er hat, denn das ist das erste was man die in der FS beibringt bloß nicht in der Kurve bremsen und das sogar schon bei Klasse M bzw. AM (50ccm).

@janhepp5347

2 жыл бұрын

bremsen in der kurve kannste schon machen, verkackst du aber die blickführung hast verloren

@Kroymans86

2 жыл бұрын

@@janhepp5347 wurde mir anders beigebracht und ich bremse auch nicht in der Kurve. Grund bremst du richtet sich das Motorrad automatisch aus der Seitenlage auf und wo es dann hin geht ist klar, geradeaus da kannste noch so in die Kurve gucken.

Gute Besserung dem Moped-Fahrer und alles Gute. Aber dieser Ortsname killt mich. 🤣🤣🤣🤣 Nöda? Nö da wohnt keener..... 😂😂

Schönes Wochenende an alle und Fahrnünftig! 🙋🏻‍♂️

Uff. Dann erstmal gute Besserung an Marcel. Ein Glück, dass er da nicht noch schneller gewesen ist, sonst wäre er vermutlich am Zaun hängen geblieben. Dass auch niedrige Geschwindigkeiten in Kombination mit eigener Blödheit zu schweren Verletzungen führen hab ich selbst 06 am eigenen Leib erfahren. Wir hatten damals noch kein Internet zuhaus und ich bin mit meinem Roller fast täglich los um in unserer Stadtbücherei eine Stunde lang ins Netz zu gehen. 4 Tage vor meinem Geburtstag wollte ich wieder los, allerdings hatte es die Tage über geschneit und in der Nebenstraße, wo ich wohne, wird natürlich kein Schnee mehr geräumt so dass aus dem Schnee eine Eisfläche wurde. Es kommt, wie es kommen muss: Ich fang an zu rutschen und obwohl ich zuvor schon auf Eis ausgerutscht bin hatte ich sonst immer die Maschine los gelassen. Aus irgendeinem Grund wollte ich das dieses mal nicht und das Ding fällt natürlich um und mit voller Wucht auf mein Knie. Ich zieh mich unter dem Roller raus, hab auch keine Schmerzen bis zu dem Moment, wo ich versuche wieder aufzustehen. Endergebnis: Trümmerbruch des Kniegelenks alles an Muskeln und Sehnen gerissen und wäre mir das nur ein paar Jahre früher passiert, wäre ich heut nur noch mit einem Bein unterwegs. So haben die Ärzte das Ding rekonstruiert, aber 15% vom Gelenk sind zerstört.

Fahre selber Motorrad und ganz ehrlich, geschmissen habe ich auch schon mehr als einmal, schön das es dem Unfaller wieder besser geht und einfach mehr üben.

Von mir auch gute Besserung. möglichst ohne langwierige Nachwirkungen. Finde es cool das er das Video zu Verfügung stellt und damit andere vor dem gleichen " Fehler" warnt.

Da hat der Marcel mal glück gehabt. Sah auch heftig aus der flug.😳

Gute Besserung an Marcel und danke, dass hier nicht nur PKW-Clips gezeigt werden, die zum sichereren Fahren dienen sollen :)

...meine Mama, die übrigens einen Motorradführerschein hatte, hat zu mir immer gesagt: Vier Räder sind sicherer als zwei ....! Und ich bin ihr dankbar dafür! Armer Marcel ... sah echt böse aus! ....Und danke für die toll kommentierten Videos, gerade erst entdeckt und schon süchtig! Ganz grosses Kino!

Ein ganz WICHTIGES Video. Vielen Dank dafür. 😎👍

Gute Besserung auch von mir an Marcel - nicht zu viel drüber nachdenken, Kopf freibekommen und weiterfahren, das ist das Wichtigste. In meinen Augen war der Hauptgrund des Unfalls eine Kombination aus Marcels Fahrbahnposition und falscher Blickführung. Marcel fuhr nach der ersten Kurve sehr weit rechts, ich vermute, er wird dann irgendwo auf den Reiterhof geschaut haben (soweit ich das gesehen habe, hat er da auch den Kopf leicht nach rechts gedreht) und dann ist ihm einfach die Straße ausgegangen. Insbesondere schade, weil er die Kurve vermutlich locker geschafft hätte, wäre er von Beginn an weiter links gefahren.

@hubertscholz7035

2 жыл бұрын

Was hat der Reiterhof mit dem Unfall zu tun? Die haben nur geholfen. Der Unfall hat der Macell verursacht. Weil er nicht kompetent ist. Ein Fahrzeug zuführen.

@karlihoinzi9952

2 жыл бұрын

Er hätte auch von da bei dem Tempo die Kurve bekommen können. Ich denke aber wie Du, dass es ein Blickfehler war. Das muss und kann man als Anfänger einfach üben.

@obazdajunkie8586

2 жыл бұрын

@@hubertscholz7035 Der Reiterhof an sich hat gar nix mit dem Unfall zu tun, ich vermute nur, dass er dorthin geschaut hat und deswegen von der Straße abgekommen ist. Steht aber auch schon im ursprünglichen Kommentar.

Zusätzlich ist zum Saisonstart ist ein Fahrsicherheitstraining auch für erfahrene Fahrer auf alle Fälle empfehlenswert. Gute Besserung

@grumbazor

2 жыл бұрын

Und einfach mal nen Monat lang Fahrrad fahren. Super um Techniken zu üben. Und ein Abstieg hat auch deutlich glimpflichere Folgen.

ADAC Kurs kann ich jedem nur empfehlen, der bringt nicht nur Sicherheit sondern macht auch richtig Spaß... Hoffe er ist wieder auf den Beinen 👍

Gute Besserung....dem Reiterhof kann man nur sagen .....TOP 👌🏻✌🏻besser kann man nicht reagieren .💪🏻 Direkt umgeschaltet von Alltag auf ich muss helfen .... Respekt

Mein Beileid und alles Gute! Nur eine Sache stört mich : Ich hab mir den Unfall in 0,25 langsamer Videogeschwindigkeit angeschaut. 1. Warum fährt er so weit außen? Das wäre vermeidbar gewesen wenn er trotz des Gegenverkehrs etwas mittig gefahren wäre ( Kamera Einstellung, etc. lassen die Straße schmal erscheinen und durch die Kurve erst recht). 2. Als er bemerkte, dass er nicht entlang der Kurve fährt, sondern Richtung Abhang / Stromzaun bremst er abrupt anstatt wie in den A1 / A2 / A Prüfungsübungen das Motorrad auf die Fahrbahn zu lenken...das hätte den Schaden mindern können und wäre aus meiner Sicht mit 70 km / h solange er noch auf dem Asphalt war eine Möglichkeit gewesen. "Hindernisse umfahren" sollten aufjedenfall trainiert werden! 3. Die Fahrweise ist auch sehr interessant - ich habe bei meinem A1 Führerschein von Prüfer, Fahrlehrer, Familie zu hören und gelernt bekommen nicht zu nah am weißen Seitenstreifen zu fahren! Dadurch entstehen erst recht mehr Unfälle, weil das Fahrverhalten im Gegensatz zu einem Auto komplett anders ist. Der weiße Seitenstreifen stellt ja nicht umsonst das Ende der linken / rechten Fahrbahn dar. Alles Gute dem Verunglücktem, seiner Maschine und danke für das Video. 👍 Ich habe A1 mit 16 und B mit 20 gemacht. Also kann ich definitiv von Erfahrung sprechen und bin dementsprechend schon auf einigen Straßen bei Wind und Wetter, allen Jahreszeiten zum Trotz gefahren. Ich weiß wie ich fahren muss!👍✌

@moin9764

2 жыл бұрын

Ich glaube sogar, dass er gar nicht von der Fahrbahn abgekommen wäre, wenn er anstatt zu Bremsen nur die Kupplung gezogen und stärke eingelenkt hätte. Ist aber auch eine Frage der Erfahrung ob man in so einer Situation daran denkt, dass man nicht Bremsen sollte.

@alexanderknapp3353

2 жыл бұрын

@@moin9764 Bremsen richtet auf, dann gehts geradeaus...

Erstmal gute Besserung für den Marcel. Super Helfer. Sch....auf den Schaden am Bike, er kann froh sein dass er nocht lebt. Er wird sich vor dem LKW erschrocken haben und nicht weiter in die Kurve geschaut haben, dann fährt man halt in die Richtung wohin man schaut. Anmerkung....dieser B196 gehört wieder abgeschafft, viel zu gefährlich in meinen Augen. Auch mit wenig Hubraum/Leistung muss man ersteinmal richtig Lernen mit dem Zweirad richtig umzugehen.

@josefostir9523

2 жыл бұрын

Warum gehört er Abgeschafft? Das was hier passiert, passiert Anfängern immer wieder und wird auch immer wieder passieren, es müssen 5 Praktische Std. absolviert werden, das Problem sind in meinen Augen die Fahrlehrer, die sehr oft einfach nur hinterher Fahren, Rechts Links sagen und den Schulterblick monieren, wie man aber ein Zweirad fährt das wird nicht Erklärt... Blickführung, Gewichts und Lenkimpulse usw. statt 5 Std vor so einem Fahrlehrer rum zu Fahren wären 3 Std. Fahrsicherheits Training sinnvoller, als Instruktor siehst Du die Schwächen sofort und korrigierst sie auch sofort, da der Schüler das sofort umsetzt merkt er auch sofort den Unterschied, das muss dann verinnerlicht werden und zwar mit Fahren Fahren und noch mehr Fahren, am besten für sich alleine um keinen Druck von " Alten Hasen" zubekommen

@dirtydevil29de

2 жыл бұрын

@@josefostir9523 Das Problem...kein Prüfer schaut ob er die Grundkentnisse hat um mit einem Zweirad umzugehem. Sonst muss man doch für Alles eine Prüfung ablegen.

@josefostir9523

2 жыл бұрын

@Rainer Kersting sehe ich anders, hier sehe ich alleine die Fahrlehrer in der Verantwortung, 5 Std reichen um Grundlagen zu vermitteln, wir Sprechen von Menschen die seit mehreren Jahren am Strassenverkehr teilnehmen, allerdings setze ich auch vorraus das jeder für sich selbst Prüft ob es wirklich was für ihn ist oder ob es gemacht wird weil das Umfeld es macht, ich selbst vermeide so weit es geht an Wochenenden oder Feiertagen das Moped in den Hotspots zu bewegen, es sind mir einfach zu viele Rüpel und Unsichere unterwegs.... meine Reifen werden bis zur Kante genutzt😎

@dirtydevil29de

2 жыл бұрын

@@josefostir9523 Dann brauchen wir ja keine Prüfungen mehr,. Sobald ein Fahrlehrer der Meinung ist dass man es kann bekommt man die Fahrerlaubnis. Spart viel Geld

@dirtydevil29de

2 жыл бұрын

Wenn man Jahre die Klasse 3 (B) hat kann man ja auch nicht ein paar Runden mit einem LKW drehen und bekommt dann die Klasse 2 (C).

Als (nun ehemaliger) Motorradfahrer kenne solche Situationen. Ich habe auch eine Vermutung, wie es zu diesem Unfall kam. Vermutlich hat Marcel durch den entgegenkommenden LKW keine Einsicht mehr in die Kurve gehabt und hat sich am rechten Fahrbahnrand orientiert. Beim Motorrad- bzw. Fahrradfahren fährt man aber immer dorthin, wohin man auch guckt (target fixation nennt man das glaube ich im Englischen). Er driftet somit leicht nach außen in die Kurve, was aber völlig ausreicht, den Kurvenwinkel derart zu verändern, dass ohne größeren Eingriff in den Neigungswinkel die Kurve nicht gefahren werden kann (wozu sich gerade Fahranfänger oftmals nicht trauen). Dann ist Marcel zu allem Unglück auch noch über die Gabel geworfen worden und scheinbar relativ flach und ungebremst aufgeschlagen. Ich habe beim schauen echt mitgefühlt und bin echt froh, dass Marcel nichts schlimmeres passiert ist, was an dieser Stelle (Zaun, Ausfahrt etc) durchaus hätte passieren können. Und super Reaktion der Ersthelfer. Daumen hoch!

Ich hab auch den Führerschein und hab unglaublichen Respekt vor den Motorräder. Auch mit 120 kann man sich, wie gesehen, schon derbe auf die Klappe legen. Alles gute für Marcel. Ich hoffe er hat keine bleibenden Schäden davon getragen und fährt weiter seinen Bock!! 👍👍

Gute Besserung! Als langjähriger Biker (mit Pause zwischendurch) kann ich das nur bestätigen. 125 sind "echte" Motorräder, das will genauso wie "die Großen" gelernt sein. Lieber gleich einen normalen Moped Führerschein mit Prüfung machen, wäre in diesem Fall vielleicht billiger und schmerzfreier gewesen. Auch Fahrsicherheitstrainings (TÜV, ADAC) sind sehr hilfreich. 😍🏍👍

@tiljes2

2 жыл бұрын

Wieso? Man kann auch einfach selbst Fahrstunden nehmen. Meiner Meinung nach ist der B196 viel zu restriktiv. Man muss den Leuten eben vermitteln, dass sie danach noch NICHT alles können.

@michaelironrider9443

2 жыл бұрын

@@tiljes2 ja ist halt realitätsfern 🤷‍♂️. Die meisten machen ja B196 weil sie eben KEINE Prüfung und am liebsten keine Fahrstunden nehmen wollen (kenne ein paar die dann "deals" mit den Fahrlehrern gemacht haben).

@tiljes2

2 жыл бұрын

@@michaelironrider9443 Lass mich raten: die haben dann mehr bezahlt, weil sie ja keine Fahrstunden machen müssen? Da verdient die Fahrschule dann sogar doppelt: spart die Zeit für die Fahrstunden UND kassiert noch oben drauf.

Es tut vor allem weh, sich anzuschauen, was er da zusammen gefahren ist. Das hat nichts mit schlechter Tag, abgelenkt, kann ja mal passieren zu tun, sondern ist eine absolut mangelnde Ausbildung. Aber Respekt fürs Einsenden.

Gute Besserung und schnelle Genesung Marcel. Danke fürs Video und bitte wieder aufs Moped steigen. Der Helm hat zwar den Leitpfosten egtroffen, aber ohne Helm wäre es noch heftiger gewesen. Ersthelfer waren zum Glück flott bei der Sache.

Als erste wünsche ich dem Marcel ein komplette Genesung und hoffe er hat den Spaß am Zweirad durch den Unfall nicht verloren! Den Leuten vom Reiterhof meinen vollen Respekt für ihre Reaktion und Aktion! Mein Tip für alle Biker und die die Biker werden wollen: Holt euch die Bücher "Der richtige Dreh - A Twist Of The Wrist" sie sind die beste Literatur für Biker, sowohl für die ambitionierten Racer auf der Rennstrecke als auch für den Biker auf der Landstrasse. Man lernt dort sehr gut worauf es ankommt, wie man einfach in Schräglage fährt, die Strasse/Strecke liest oder auch die Blickführung um rechtzeitiges Handeln zu ermöglichen um Gefahrensituationen wie im gezeigten Video zu erkennen, bevor es in einem Crash endet. Die Bücher entstanden zur Zeit des VHS und da gab es von Keith Code, dem Autor der Bücher auch ein tolles Video, in dem das Strasse lesen und Gefahren rechtzeitig zu erkennen und wie man dann reagieren sollte anschaulich darstellt. Durch seine Bücher und das VIdeo habe ich mich schon mehrfach mit Fahrlehrern angelegt, wenn ich diesen mal bei Übungen auf den diversen Parkplätzen zuschaute, denn dort kamm immer wieder der Spruch "Gefahr erkannt - Gefahr gebannt!". Dies war dann meistens der Moment, wo ich dem Fahrlehrer vorwarf einen großen Fehler zu begehen, denn für mich bedeutet der Spruch ohne die richtige Erklärung des wieso-weshalb-warum "Gefahr erkannt und fröhlich schon drauf zu gerannt/gefahren!", da zumeist den Fahrschülern nicht richtig beigebracht wird, dass sie sobald sie eine Gefahr erkennen sofort mit der Suche nach einem Ausweg beginnen müssen! Dieser Ausweg kann ein rechtzeitiges Anhalten, ein Runterschalten mit durchbeschleunigen, eine stärkere Schräglage oder die Benutzung eines Notausganges (Feldweg, Grundstückseinfahrt usw.) sein. Das beste Beispiel für eine schnelle Reaktion auf das Erkennen einer Gefahr ist zum Beispiel die gute, alte ABC-Regel für Biker, die heute dank der Vorschrift für ABS nicht mehr komplett so umsetzbar ist, weil sie zwei Wege aus der entsprechenden Gefahrensituation beinhaltet.

erstmal gute Besserung und es könnte sein das der Windzug vom LKW ihn vielleicht bisschen aus dem Gleichgewicht gebracht hat und Marcel sich dann aus der Kurve rausgelehnt hat als wenn man eine Kurve beendet

@ElGreco291

2 жыл бұрын

Ich vermute eher, dass er sich nicht weiter in die Schräglage getraut hat aufgrund des LKW. Er fährt ja auch extrem weit rechts außen, was eigentlich nicht notwendig gewesen wäre. Der Windzug vom LKW war (vermutlich) vernachlässigbar bei den Geschwindigkeiten. Es ist ein klarer Anfängerfehler, wie er auch selbst schreibt und Ergebnis mangelnder Fahrpraxis sowie "Schräglagenwohlfühlfaktor". Gute Besserung an Marcel - weiterhin viel fahren, üben und gönn dir auch mal ein Fahrsicherheitstraining mit dem Motorrad. Es bringt verdammt viel fürs Selbstvertrauen.

@icke9212

2 жыл бұрын

Ne, er hat nicht einmal angefangen die Maschine zu drücken und wollte klassisch mit dem Lenker durch die Kurve fahren! Gedrückt hat er erst auf dem rutschigen weißen Streifen, also viel zu spät! So nen Lkw auf 2 m Entfernung vom Kopf ist am Anfang ne Überwindung, aber nötig um die Kurve mit der Geschwindigkeit fahren zu können! Auch ohne LKW wäre er so nicht durch die Kurve gekommen... Nochmal gute Besserung ihm

Aua 🥺das tut mir als Motorradfahrer weh, ich hoffe Marcel erholt sich gut , wie ich es mir erklären kann: - zu schnell - falsche Linienwahl - falsche Blickführung - evtl. Angst vor dem LKW Und genau wegen solchen Unfällen bin ich gegen diese Neuerung, dass man für 15ps Maschinen keinen A1 mehr machen muss... Hier hat es nur ihn erwischt, aber er es hätte auch Situationen geben können, wo andere gefährdet wären...

@endrikstv6049

2 жыл бұрын

Ja das sehe ich genauso

@maxmustermann369

2 жыл бұрын

naja, selbst wenn marcel den gemacht hätte, wäre das ja nur in einem "künstlichen" umfeld geschehen. ich kenne niemanden der so fährt wie während der fahrschulzeit, zumal man da normalerweise nicht in gefährliche situationen kommt, da man ja viel vorsichtiger fährt da man bestehen möchte. ein fahrsicherheitstraining erscheint mir da sinnvoller.

@fabiandieterich4081

2 жыл бұрын

@@maxmustermann369 du unterschätzt wie groß der Erfahrungsunterschied zwischen 5 und 20 Fahrstunden ist.

@maxmustermann369

2 жыл бұрын

@@fabiandieterich4081 naja ich sag ja nicht das jeder dulli ohne jegliche erfahrung ein fahrzeug führen sollte. aber die fahrschulzeit ist normalerweise nur der kleinste teil der fahrerfahrung. zumindest ich hab danach noch einiges gelernt und würde sogar sagen, dass mir das fahrsicherheitstraining mehr/wichtigers gelehrt hat, als die fahrschule. da jetzt zu sagen wir brauchen ne prüfung und alles wird gut, ist mmn ziemlich naiv...

@fabiandieterich4081

2 жыл бұрын

@@maxmustermann369 Es hätte auf jeden Fall die Wahrscheinlichkeit gesenkt, dass der Unfall passiert 💁‍♂️ ja auch ich hab nach meiner Fahrschulzeit noch viel gelernt, aber ich hätte nicht von mir aus gesagt, dass es ne gute Idee wäre nach den paar Stunden die Marcel gemacht hat direkt alleine loszufahren

vielen Dank an die halefer :) fahre seit 30 jahren moped hab es mittlerweile aufgegeben, schlechte straßen / andere verkehrs teilnehmer... dies ist ein gutes beispiel wie DDG schon sagte fahrt auf nen Parkplatz und üben ;) der bengel hatte viel glück ! gute besserung an der stelle :)

gute besserung und hoffe eine unfallfreie zukunft für dich und alle straßenteilnehmer

Warum fährt er auch soweit rechts 🤦

@bobroass8303

2 жыл бұрын

Wahrscheinlich hatte er zu viel Respekt von dem LKW auf der Gegenbahn. Hat dann nicht mehr auf die Streckenführung geachtet und landete dann imm Graben.

@Danne6und8zig

2 жыл бұрын

@@bobroass8303 genau das denke ich auch. Er hat sich auf den LKW konzentriert und wollte davon Abstand halten.

@SH-kw8lx

2 жыл бұрын

Wird doch im Video erklärt. Zu wenig Fahrpraxis.

@HBMR334

2 жыл бұрын

hab ich auch gedacht, er fährt ja fast auf dem weissen Fahrbahnrandstreifen

@Ironzwerg

2 жыл бұрын

@@SH-kw8lx Da hast du Recht. Und daraus resultiert der Respekt vor dem LKW. Also haben hier alle Recht.

Deswegen sollte man eine gute Ausbildung haben....

Diese Erfahrungen habe ich zum Glück noch als Schüler mitm Fahrrad und Mofa gemacht und war seitdem zum Glück fast Unfallfrei auf der 125er und meiner 750er. Drei Unfälle hatte ich trotzdem noch - Mit der 125er ist nen Kumpel (Fahranfänger ohne Führerschein...) vor mir gestürzt auf Schotter und ich konnte nicht mehr ausweichen (seitdem halte ich einen sehr großen Sicherheitsabstand). Mit der 750 ist mir einer Rückwärts drauf geklatscht, als ich stand und einmal die Vorfahrt genommen (Unfallgegner kam aus einer Ausfahrt ohne zu schauen).und ich konnte nicht mehr ausweichen. Blickführung und Vertrauen in die Technik ist absolut wichtig und lernt man tatsächlich nur durch betreutes Fahren in der Fahrschule oder im Sicherheitstraining. Gute Besserung an Marcel und steig wieder auf den Bock, wer abgeworfen wird muss wieder drauf.

Danke für deine Videos die sind toll und lehrreich.

Gute Besserung und alles Gute Marcel!

Gute Besserung dem Marcel! Da hat er aber echt noch Glück im Unglück gehabt!

@elsupremo6037

2 жыл бұрын

Wenn man sieht, dass er mit dem Kopf wohl gegen den Verkehrsleitpfosten geknallt ist, auf alle Fälle. Das hätte auch anders enden können.....

Da stimme ich voll zu.. Lieber mehr Stunden als so einen Unfall.. Thx für das Video und den Top Rat.. MFG

Auch von mir Gute Besserung Marcel.. Es zeigt wieder deutlich, das Motorad Fahren auch mit Konsequenzen sowohl beim Unfall mit anderen als auch allein (wie hier zu sehn) zu schweren Verletzungen führen kann.. Ein Milzriss kann je nach größe tödlich enden weil es ein sehr gut durchblutetes Organ ist. Du als ersthelfer kannst da Sehr wenig machen. Jedoch schön das sofort welche vom naheliegenden Reitstahl kammen um Hilfe zu Leisten. Sehr Sehr Lobenswert. Dank auch an DDG fürs zeigen. Passt auf euch auf und Fahr Vorsichtig

Das mit der Schräglage ist echt eine Gewöhnungssache. In meiner ersten Motorrad Stunde die erste Kreuzung, bin ich auf dem Fußgängerweg gelandet, weil ich mich nicht getraut habe mich in die Kurve zu legen :D Danach ist mein Fahrlehrer mit mir zu einem großen Kreisverkehr gefahren und ich durfte ein "paar" Runden drehen und auch verschiedene Arten der Kurvenfahrt testen. Das hat mir wirklich sehr geholfen ein Gefühl dafür zu bekommen.

Danke für dieses Video - wie immer top erklärt!

Gute Besserung und schnelle Genesung an Marcel! Starker move, das hier als Warnung einzureichen. Ernsthaft, das würde nicht jeder machen.

Super Sensibilisierungs-Video! Und Marcel gute Besserung!

Ich habe selbst als erfahrener Motorradfahrer jedes Frühjahr zu Beginn der Saison oder bei Maschinentausch immer die Grundübungen 8er fahren, Ausweichen und Vollbremsung bei uns auf dem Hof geübt. Und wenn möglich auf einem Schotter- oder Kiesplatz wiederholt. Danach konnte ich die Reaktionen des jeweiligen Motorrades gut einschätzen und mein eigener 7. Sinn war wieder wach. Sucht als Anfänger am besten Anschluss an erfahrene, besonnene Tourenfahrer. Da lernt man sehr viel in kurzer Zeit. Ich habe früher gerne Anfänger mit auf Tour genommen und ihnen Tipps gegeben, Strassenlesen gelernt und schöne Touren gezeigt in der Eifel. Leider fahr ich heute kein Motorrad mehr auf Grund eines tragischen Motorradunfalls meines Bruders. Deshalb: Passt auf euch auf und allzeit unfallfreie Fahrt.

Mein Mann fährt auch leidenschaftlich gerne Motorrad...ich habe jedes mal Angst wenn er unterwegs ist...Bin jedes mal so froh wenn er heil zurück kommt. Gute Besserung und hoffentlich schnell Genesung! ❤

Hoffe die Milz konnte ohne OP gerettet werden! Das Schlüsselbein wird heilen. Danke für dieses Lehrvideo. Da sieht man, dass man sich nicht einmal selbst überschätzen muss um schwer zu verunfallen. Gute Besserung und auf bald, lass dich nicht unterkriegen!

@bernddasbrot9061

Жыл бұрын

Keine Chance, wenn das Ding rupturiert ist, blutet das wie sonst etwas. Wenn man das nicht operiert oder im Zweifelsfall sogar entfernt, stirbst du an inneren Blutungen. Mit einer gerissenen Milz bist du definitiv reif für eine Not-OP

Auch von mir noch gute Besserung und lass dich nicht entmutigen...nach dem Sturz ist vor dem Fall 😵‍💫 sofern es wieder schwing dich wieder auf den Bock. Fürs weitere dann allseits gute Fahrt!!!!🏍

Klasse Reaktion von allen und gute und schnelle Genesung

Ich hatte als junger Hüpfer zwei schwere Radunfälle daher bin ich absoluter Gegner von zwei Rädern was mich selbst betrifft. Ich schau mir die Maschinen gern an aber fahren oder gar nur als Sozi , nö , da kann man mich jagen. Unfälle dieser Art zeigen mir das ich für solche Gefärte nicht geeignet bin. Ich möchte noch anmerken welch "Glück" Marcel hier hatte. Nach seinem Parkettkuss mit anschließender "Flugstunde" traf sein Kopf , bzw. Helm, den Pinguin. Ein Cousin von mir hat sich dabei vor vielen Jahren das Genick gebrochen, bei so einem Treffer. Seid allzeit auf der Hut, man weiß nie was einem hinter der nächsten Kurve erwartet, egal welches Gefärt man steuert.

@elsupremo6037

2 жыл бұрын

Hatte das auch erst in der Wiederholung gesehen, dass er mit dem Kopf an den Leitpfosten schlägt. Mann, Mann, Mann,.......was für'n Dusel er da hatte. Habe mal ein Video gesehen, da kam ein Skirennfahrer von der Strecke ab. Er schleuderte in die Auffangnetze und war tot. Grund war ein Holzpfahl in dieser Vorrichtung, bei dem man vergessen hatte, die Sollbruchstelle einzusägen. Stattdessen brach das Genick. Und wer so einen Leitpfosten mal anschaut, was da für ein Kantholz drinne steckt ! Der Junge hier hatte echt Glück .....

Man merkt das er am Anfang unsicher war. Und unbedingt Mal nen Sicherheitstraining beim ADAC machen. Ich kann besonders das Kurventraining empfehlen. Teuer aber jeden € wert

Gute und schnelle Besserung!!

Ich werde tatsächlich bald den B196 machen. Danke für das Video. Ich werde auf jeden Fall weitere Stunden nehmen, falls ich mich gegen Ende weiter unsicher fühle. Danke Marcel fürs teilen und Gute Besserung!

@tiljes2

2 жыл бұрын

Du kannst auch einfach weiter selbst üben. Dazu braucht es nicht zwangsläufig einen Fahrlehrer.

Wow! Ein Ersthelfer der sein Handy zückt um den Norarzt zu rufen anstatt zu filmen! Respekt, gibts leider immer seltener!

Kommentar für dem Algorithmus. Großes Lob an die Ersthelfer vom Reiterhof. An den hoffentlich bald oder bereits genesenen Fahrer, du hattest echt Schwein gehabt und ich bin glücklich, dass ein scheinbar vernünftiger Motorradfahrer, der nun mehr Erfahrung hat als vor dem Unfall, noch unter uns weilt. Ich hatte (nicht Tod nur nicht mehr befreundet) einen Freund in der Schule, welcher ziemlich früh seinen Motorradführerschein gemacht hat. Er ist ein sehr vernünftiger Fahrer und er musste schon viel zu häufig schweren Verletzungen und dem Tod von der Schippe springen. Er ist der Grund warum ich kein Motorrad fahre, und weshalb ich einen gewissen Respekt für jeden vernünftigen Motorrad Fahrer habe, der auf unseren Straßen unterwegs ist. LG und weiter hin gute Fahrt.

Bin auch mit B 196 unterwegs, aber 99% Stadt. Ich kann aber nur zustimmen, nach 5 Stunden fehlt einem noch eine ganze Menge und man sollte das Fahren mit gesunder Vorsicht angehen!

Danke für das Video. Ich hatte auch erst überlegt den B196 zu machen (letztes Jahr), habe ich mich dann aber entschieden den großen Schein zu machen. Leider hat es zeitlich nicht ganz gereicht. Letzter Prüfungstermin im letzten Jahr war der 3. November bei uns im Kreis. Daher blieb es erst einmal bei einem A2. Ich bin aber dankbar, dass meine Fahrschule und mein Fahrlehrer selbst sogar von B196 abgeraten haben... und ich habe diesen Rat angenommen. Denn die Fahrstunden haben einiges gezeigt und ich werde definitiv noch ein Motorradfahrtraining beim ADAC dieses Jahr noch absolvieren. Sicherheit und das beherrschen eines Motorrades wird mit dem B196 nicht vermittelt. Ja, hier auch ein Lob von mir an die schnell heran eilende Hilfe.

Tolles Video, toller Text, Toller Einsender, tolle Ersthelfer.

...oh weh...hoffe Marcel geht es wieder gut...tut mir wirklich leid, dass ihm das passiert ist...und danke für den Mut das hier zu zeigen, gehe davon aus Marcel ist damit einverstanden. Nun ja...gibt ja genug Kommentare....Übung macht den Meister....ist halt beim Motorrad fahren schmerzhaft, wegen mangelnder Übung etwas nicht zu meistern. Auch dann, wenn die Situation eigentlich keinen Meister erforderte. Wer weiß, was war......so wir er gefahren ist, könnte auch etwas nicht in Ordnung gewesen sein mit ihm. Jedenfalls, er ist nicht leichtsinnig gerast und hat daher einen Unfall verursacht. Herzliche Grüße nach Thüringen!

Ich muss mich für dieses Video bedanken, weil ich gar nicht vom B196 gewusst habe... und ausgerechnet diese Unfallfolge macht mich heiß aufs Motorradfahren... schon ein bisschen verrückt.