Ach Motino, ich fahr eine Tuono E5 und kriege jedesmal Hühnerhaut beim Sound. Aber ich bin mir bewusst, dass all unsere Bikes mittelfristig Geschichte sein werden. Der Elektrohype wird wie die Kleber nicht verschwinden. Früher kamen die Leute mit Freude dein Krad anschauen und anhören, heute zeigt man mir in der CH trotz niedertourigem Fahren innerorts immer öfter den Mittelfinger. Als würden diese Batteriedinger die Welt retten…Geniesse deine Emma und ich deine Beiträge!

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Das hatte ich zum Glück bisher nicht, dass mir jemand den Mittelfinger gezeigt hat, obwohl ich sozialverträglich unterwegs war. Ich werde so lange wie möglich das ganze noch genießen. Jedoch teile ich deine Befürchtung, dass das Thema Verbrenner endlich ist. Genieße deinen V4 und #dielinkezumgruss Motino 😎✌️

Emotionen sind bei mir nur beim Rückwärtsgang aufgekommen 😁. LG Tanja

@motino_motovlog

11 ай бұрын

😂😂😂👍

Das fehlende Gefühl (Sound, Drehzahl, schalten) für den Geschwindigkeitsaufbau halte ich für extrem gefährlich. Für 30Teur. kann ich mir auch eine Mv Agusta zulegen 😉

@bot8895

9 ай бұрын

Was soll den daran gefährlich sein? Also ich kann dir nach 60tkm Erfahrung sagen, daran ist gar nichts gefährlich.

Wow was es alles so gibt. Staubsauger hören sich auch so an. Anzug cool, aber ohne Motorgeräusch und sonstiges, wäre es nichts für mich. Der Preis geht auch nicht.

30.000€ und dann werden die Kabel am Lenker mit Kabelbinder befestigt wie bei einem China-Roller. Absolut Frechheit, da kann man sich doch nur verarscht fühlen😅

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Die Verarbeitung war leider nicht das Highlight. Aber glaube mir. Auf ähnlichen Preisniveau hab ich schon Ähnliches gesehen. Aber ich kann deinen Ansatz verstehen 😎✌️

Meine Freundin lacht sich neben mir kaputt und sagt: "Klingt wie ein Aufzug"! Wenn elektrisch, sollte es meiner Meinung nach fast lautlos fahren, diese Art Geräusch nervt einfach nur. Was mir auch fehlt ist die Vielfalt. Die verschiedenen Motorenkonzepte verleihen einem Motorrad seinen speziellen Charakter, die EV's sind im Grunde alle gleich was den Antrieb angeht oder sehe ich das falsch? In 30 Jahren auf dem Klassiker-Treffen bekommt jedenfalls niemand eine Gänsehaut, wenn einer die Energica anschmeißt!

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Es ist schon nicht schlecht, wenn es ein gewisses Fahr Geräusch gibt. Denk nur an die Fußgänger, die dich jetzt sowieso schon schlechter hören. Basti Motorcharakteristik angeht, kann man bestimmt viel mit einem Getriebe rausholen. Ich hab bis jetzt nur eine Maschine gefahren und entsprechend kann ich dir dazu leider keinen Vergleich geben. Ja, das charakteristische Bollern eines Motors fehlt mir auch. Aber auch da muss man ehrlich sagen, dass es einige Hersteller gibt, die deutlich übertreiben, was den Leon angeht. Ich finde es nur wichtig, dass man eine vernünftige Bewertung vornimmt und sich nicht einfach seine Ideologie hingibt. Ich kann nur empfehlen, selbst mal die Erfahrung zu machen. Nur dann ist man in der Lage wirklich mit sprechen zu können. Meine BMW würde ich heute auch noch nicht dagegen eintauschen

Ist ja lustig, aber das klingt als wenn ich in der Straßenbahn sitzen würde😂🤣🤣Da lobe ich mir den Sound meiner CBR1000 RR SC77! Da bekomme ich jedesmal einen Orgasmus, wenn die Drehzahl über 5000 upm geht und die Hölle los bricht (legal)! Und vor allem hört man mich dann, womit ich mich dann auch sicherer fühle!👍Übrigens sehr ehrliches und gutes Video! Respekt!👍😉

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Danke für dein Feedback. Die CBR klingt aber auch richtig gut. #dielinkezumgruss Motino 😎✌️

Hey, Motino, Da bin ich raus. Im Freundeskreis das erstmal ein E-Roller. Nach 4 Wochen nachts 5 Uhr Rauchmelder. Das Haus ist Totalverlust. Akku explodiert. Nach 18 Monaten hat noch keine Versicherung gezahlt. Seitdem werden bei uns Handys usw. nur unter Aufsicht, bzw nie nachts geladen. Und die Ladegeräte werden dann auch ausgesteckt. Und diese Geschichte ist wahr. VG aus dem hohen Norden

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Boah, das ist ja extrem heftig. Danke für das Feedback.

@bot8895

9 ай бұрын

Ja genau und was gibt es noch für angebliche Horrorgeschichten über E-Mobiltät die so zu berichten sind?🤣🤣🤣🤣

Rein optisch okay - aber eher so, wie eine MV Agusta...Ansonsten kommt MIR KEINE E ins Haus - die Emotionen sind bei mir gleich NULL.....Danke Motino, daß DU es Dir gegeben hast. DLzG

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Danke für dein ehrliches Feedback und das Kompliment 🙏

Naja, wie man die Kupplung vermissen kann? Die Kupplung ist ein überkommenes Relikt aus der Benzinwelt. Weil bei den Sportlern der erste Gang bis 150 geht, braucht man halt in engen Kurven die schleifende Kupplung. Nicht falsch verstehen, in meinem Leben (69Jahre) bin ich etwa 1 Million km mit allerlei Motorrädern gefahren. Habe enorm viele Ölwechsel durchgeführt und hunderte Ventile, Vergaser und Drosselkappen eingestellt. Unter anderem bin ich auch die schlimmen 2 Takter der 70er Jahre gefahren und habe viele Kolben gewechselt. Ich bin die EVA Ribelle auch Probe gefahren. Ich fand es richtig witzig. Natürlich ist das Pfeifen des Primärtriebs auch für mich lästig. Ich hätte es lieber komplett geräuschlos. Für mich ist die Faszination des Zweirads das Fahren, nicht der Krawall. Die Emotionen habe ich beim Rausbeschleunigen aus der Kurve und beim Anbremsen der nächsten Kurve. Einen Lärmteppich wie ein Kampfjet brauche ich definitiv nicht mehr dazu. Die Beschleunigung hat mich dermaßen nachhaltig beeindruckt. Und natürlich die fehlende Hitze vom Motor weil ich die Ribelle bei 36 Grad im Schatten durch den Stadtverkehr (Tempomat!) raus in die Berge gefahren bin. Sehr angenehm. Die meisten Leute gehen an die Sache ran mit den Argumenten warum es für sie nicht taugt (kein Sound ganz wichtig bei vielen Zeitgenossen), langes Laden, Reichweite, Gewicht usw.) Damit ist es erledigt. Das ist der falsche Ansatz. Ich sollte zuerst darüber Nachdenken warum es etwas für mich sein könnte. (Keine KD für 1500€, statt für 30€ den Tank vollmachen mit eigenem Strom aufladen, brauche ich wirklich mehr als 250km Reichweite am Stück, kein Zittern vor der nächsten Asu, die nachdrückliche Beschleunigung, kein Ärger mit den Nachbarn weil Du morgens um 6 leise wegfährst, kein Ärger mit der Rennleitung weil die mal wieder Lärmkontrollen durchführt, keine Leute in den lärmgeplagten Schwarzwaldorten die Dir den Vogel zeigen usw.) Hätte ich das Kleingeld übrig, würde ich meine Repsol gerne abgeben und mir die Ribelle oder ein anderes kräftiges E-Motorrad zulegen.

Ich bin mir ziemlich sicher dass deine m10ü0r schneller ist... also klar der wert 2.6 sek auf 100 ist top kommt aber zu 80% nicht von der Leistung sondern daher, dass die e Mopeds quasi kein getriebe keine kupplung haben...und somit sehr einfach zu beschleunigen sind. sobald die Teile Rollen fährt deine m1000r das Teil in grund und Boden. Ein direkter Vergleich dragrace und rollingststarts wären spannend...

@motino_motovlog

10 ай бұрын

Das ist tatsächlich ein cooler Vorschlag. Muss ich mal fragen, ob die sich darauf einlassen. Nachdem ich die Werte mit der Stoppuhr später verifiziert hatte, bin ich auch der Auffassung, dass die M nicht langsamer ist. Vor allem mit der launch control

@83Rafaello

10 ай бұрын

@@motino_motovlog ja ich denke auch...😃 100-200 usw... die verbrenner werde da die Nase vorn haben so sehr diese enormen drehmometangaben auf dem Papier auch beeindrucken... die Praxis ist da aktuell nixh anders. Klar die Leistungsdaten von verbrennern erreichen die e Dinger noch nicht.

Du hast mich überzeugt ich werde mir solch ein brutal geiles Teil kaufen 👍 denkt ihr wirklich... Wie bitte 30 Mille für den Haufen 😂 ne ist klar, nur 200 vmax und null Sound.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Knapp daneben ist auch vorbei 😉👍

Ich kann mir nicht vorstellen, dass E-Bikes ein Erfolg werden. Eine Elektrokarre spricht schon so manchen Autofahrer an, aber wer wechselt denn freiwillig von einem schön klingenden Moped voll mit Emotionen auf ein E-Moped 🙈 ??? Ein Auto befördert die meisten eh nur von A nach B, aber ein Motorrad ist ein Hobby, das von Leidenschaft und Emotionen lebt... only time will tell

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Danke für dein Feedback. Ja, das ist bestimmt ein wichtiger und entscheidender Punkt 😎✌️

Also ich kann mich nur schwer damit anfreunden. Ich finde einfach der Verbrenner hat viel mehr emotionale Momente

@motino_motovlog

10 ай бұрын

😎✌️

sieht irgendwie aus, wie wenn man aus der resterampe von aprilia was zusammengebaut hat, das distplay und linke lenkerarmatur berbaut aprilia seit 21 nicht mehr. an für sich, wärs bestimmt lustig, wenn nicht der massiv zu hohe preis wäre.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Danke für das Feedback. Auf der Tuono660 wird der Tacho heute noch verbaut. Ansonsten ist es richtig. Der Hersteller bedient sich einer gängigen Teile

Ich staune bei so einem modernen Motorrad neben der Plastikanmutung auch über das mickrige schwarz-weiß Display. Die vielen bunten LEDs drumherum wirken dazu wie gewollt aber nicht gekonnt. Das Argument 'aus Stromspargründen' würde ich bezweifeln, weil es heutzutage schon sehr sparsame Farbdisplays gibt. Die Maschine mutet insgesamt noch als Sparpaket an, vermutlich, um den Preis nicht zu sehr in die Höhe zu treiben.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Das mit der Plastikanmutung kann ich bestätigen. Das Display finde ich jetzt nicht so schlimm und entspricht der heutigen Tuono660. Der Hersteller bedient sich einfach diverser Teile von den gängigen Herstellern. Warum es ausgerechnet Aprilia sein musste… Naja 🫤

@HK-tk5mk

11 ай бұрын

Never ever. Ich finde es erstaunlich, dass du das Thema Emotionen nicht einmal angesprochen hast, ist es doch das Hauptkriterium, wenn man aus Spaß an der Freud Motorrad fährt. Dieses hohe Dauerquietschen, keine Getriebe, das man selber betätigen muss, kein Orchester beim Angasen, dazu adipös, mit billigen Plastikteilen, Optik von Yamaha und Ducati der 2000er Jahre zusammengewürfelt - wirklich keine Ahnung, warum man dafür EUR 30k ausgeben sollte. Und lustig die Vorstellung, bei Alpenfahrten nach spätestens 150 KM nach einer Ladesäule suchen zu müssen, um dann eine Stunde Zwangspause einzulegen. Ich frage mich immer, wer sich das freiwillig antut.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

@@HK-tk5mk auch ohne das Wort Emotion in den Mund genommen zu haben, bin ich wohl darauf eingegangen. Alleine wegen dem Sound und dem fehlendem Feedback zum Motor. Es ist einfach etwas anderes und ich finde, man sollte es einmal ausprobiert haben. Das motorradfahren ist so facettenreich und verträgt auch die Elektromobilität. Auch hier finden sich einige wieder. Am Ende ist es wie mit der Ducati Streetfighter V4s. Entweder man möchte das oder nicht. Für mich ist das am Ende auch nicht das richtige, aber die Technologie entwickelt sich ja weiter. Mit mehr Reichweite, kürzeren Ladezeiten und vor allem weniger Gewicht kann es wirklich interessant werden. Heute würde ich meine BMW auf keinen Fall dagegen eintauschen. 😎✌️

@HK-tk5mk

11 ай бұрын

@@motino_motovlog: Objektiv spricht außer der Direktheit des Antriebs NULL für ein Elektromotorrad. Und Leistung ist das Letzte, was ich bei den aktuellen Verbrenner-Supernakeds vermisse oder hast Du Leistungsmangel bei der M1000R? Motorrad fahren ist für Herz und Seele und nichts davon wird bei Elektro angesprochen. Wobei das in der Tat nur meine Meinung ist, ich muss aber auch nicht zwangstolerant sein (zumal einen die Elektrojünger ja immer überzeugen möchten, dass Elektro das einzig Wahre ist und der Verbrenner technologisch einer Kutsche ähnlich sei 😊). Die Nachfrage und Verkaufszahlen werden es zeigen … we will see.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

@@HK-tk5mk die Leistung ist für mich offen gesagt sogar sekundär. Für mich muss ein motorrad performant bewegt werden können. Und mit dem Elektro Motorrad kannst du das echt vergessen. Es gibt schon auch Vorteile bei der Maschine. Beispielsweise hast du keinen Verschleiß am Motor. Mit 0,8 l, wird gerade mal die Getriebeflüssigkeit getauscht. Wenn man in der Entwicklung noch etwas Zeit gibt, kann es schon noch eine Alternative werden. Ich bin jedoch froh, in einer Zeit geboren zu sein, in dem der Verbrenner führend war. Meine M ist einfach der absolute Hammer und aktuell unantastbar

Hi, danke für den Test. Also ich verstehe nicht die Anti-Haltung vieler gegen E-Mobile (Auto oder Motorrad) Ich verstehe nicht warum es laut sein muss. Wär doch gut wenn sportliche Maschinen leise wären, würde sich so manche Ortschaft NICHT über Motorräder ärgern 😅 Es ist sicher alles Gewöhnung.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Danke für dein Feedback. Ja, es ist nicht alles schlecht und es ist nicht immer alles toll. Daher will ich das auch fair bewerten. Ja, Sound und Lärm ist für mich was unterschiedliches. Laut ist für mich echt daneben. Sound wie beim V4 ist geil 🤩

Das Pfeifen geht mir voll auf die Nerven und das Warten beim laden. Ein E Auto Hersteller hat einen genialen Motorsound. Du glaubst wirklich du Sitz in einem richtig geilen Verbrenner. Vielleicht zeigen uns die Chinesen bald wie es geht. Also die E Autos sind der Hammer 🔨

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Da fehlt mir offen gesagt, die Erfahrung mit den E-Autos. Ich habe bis jetzt drei Stück gefahren und ich fand keines gut (Tesla, Clio und ID4) Aber jeder hat einen anderen Geschmack 😎✌️

Hi Tino, also von der Optik her ein schönes Bike. Das war´s dann auch schon. Wird niemals meins. Ich brauch den Benzinduft und den Sound eines Verbrenners. Eva hat nix mit Emma zu tun 🤭 LG vom Himmi ✌

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Das Thema polarisiert natürlich extrem. Ich kann nur empfehlen, das mal selbst zu testen. Es hat schon seinen Reiz, aber für mich ist es eher nichts.

Der Preis ist eine absolute Frechheit. Wie du schon sagst, für das Geld bekommst du bei BMW eindeutig mehr für dein Geld. Das dieses Bike umwelttechnisch besser da steht als ein Verbrenner ist klar, aber der Preis wird wahrscheinlich jeden potentiellen Käufer abschrecken. Dazu kommt halt eben noch die Reichweite und die lange Ladezeit. Nix für mich.

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Grundsätzlich ist es oft so bei neuen Motorrädern was den Preis angeht. Umwelt technisch kann ich dir gar nicht sagen, ob das besser oder schlechter ist. Man darf er schließlich nicht vergessen, dass die Batterien auch nicht vom Himmel fallen. Ich fand es eine extrem interessante Erfahrung mit euch teilen. Meine Entscheidung ist klar 😉 EMMA 🤗

Also bei dem Fahrgeräusch rollen sich mir die Zehennägel hoch. Da denkst Du, Du sitzt in der U-Bahn. Das ist gar nix für mich. Das Gewicht ist definitiv noch zu hoch. Da müssen mindestens 40kg weg. Realistische Reichweite bei unserer Fahrweise wäre noch interessant oder bei 160 auf der Autobahn. Da kommst sicher keine 100km weit. Und der Preis? Nee! Würde höchstens die Hälfte dafür zahlen, wenn überhaupt. Da bleib ich doch lieber bei meiner RR❤.

@motino_motovlog

10 ай бұрын

Der Sound ist natürlich tatsächlich ein Erotik Killer. Aber gibt man dem Ganzen vielleicht auch mal etwas Zeit und bleibt ein Stück weit offen, ist es vielleicht gar nicht so schlimm wie befürchtet. Wir sehen uns, bis die Tage

Optisch bis auf die Maske schick. Aber der Preis 🤦‍♂️ der "Sound" ist abartig 😂

@motino_motovlog

11 ай бұрын

Optisch fand ich es sogar okay. Aber auch hier gibt es wirklich sehr spaceige Bikes.

Hört sich wie mein Staubsauger an 😂….

@motino_motovlog

9 ай бұрын

😂🙈 Es ist tatsächlich eigentümlich, aber für den typischen Motorradfahrer doch gewöhnungsbedürftig

fur das Geld 30000 euro kann man sich auch ein Motorrad kaufen ☺

Allein schon wegen dem abartigen Fahrgeräusch bin ich persöhnlich schon raus . Da bekommste ja nach ner halben Stunde Kopfschmerzen .

NIEMALS!!! und der Preis(Tacho sieht voll billig aus), aber toller Bericht- es lebe der Verbrenner

@simdi71

10 ай бұрын

Hi Moitno. Bist du schon mal die aktuelle S 1000 RR gefahren? Würde mich mal interessieren, wie das Handling, Sitzposition so im Vergleich zu deiner M 1000 R ist. Danke , Gruß Holger

Wie jedes Elektromotorrad: Zu schwer, zu teuer und zu wenig Reichweite im Vergleich zur Verbrennerkonkurrenz. Und das Geräusch würde mir derart schnell auf den Zeiger gehen...

Du weist wofür das E steht ? Emotionslos Ne Straßenbahn mit Gummireifen halt

Sorry, für mich ist das Emotionsloser Elektroschrott😊 Bei der Leistung bin ich außerdem Froh das man mich von weitem schon hört das da was kommt 😅

@gmy33

10 ай бұрын

Emotionloss ice !!! Gib mir pferde !!!!

E - Motorrad ? Nein Danke !!!! Genau so ein Käse , wie ein Kühlschrank als Benziner .

Naja, wie man die Kupplung vermissen kann? Die Kupplung ist ein überkommenes Relikt aus der Benzinwelt. Weil bei den Sportlern der erste Gang bis 150 geht, braucht man halt in engen Kurven die schleifende Kupplung. Nicht falsch verstehen, in meinem Leben (69Jahre) bin ich etwa 1 Million km mit allerlei Motorrädern gefahren. Habe enorm viele Ölwechsel durchgeführt und hunderte Ventile, Vergaser und Drosselkappen eingestellt. Unter anderem bin ich auch die schlimmen 2 Takter der 70er Jahre gefahren und habe viele Kolben gewechselt. Ich bin die EVA Ribelle auch Probe gefahren. Ich fand es richtig witzig. Natürlich ist das Pfeifen des Primärtriebs auch für mich lästig. Ich hätte es lieber komplett geräuschlos. Für mich ist die Faszination des Zweirads das Fahren, nicht der Krawall. Die Emotionen habe ich beim Rausbeschleunigen aus der Kurve und beim Anbremsen der nächsten Kurve. Einen Lärmteppich wie ein Kampfjet brauche ich definitiv nicht mehr dazu. Die Beschleunigung hat mich dermaßen nachhaltig beeindruckt. Und natürlich die fehlende Hitze vom Motor weil ich die Ribelle bei 36 Grad im Schatten durch den Stadtverkehr (Tempomat!) raus in die Berge gefahren bin. Sehr angenehm. Die meisten Leute gehen an die Sache ran mit den Argumenten warum es für sie nicht taugt (kein Sound ganz wichtig bei vielen Zeitgenossen, langes Laden, Reichweite, Gewicht usw.) Damit ist es erledigt. Das ist der falsche Ansatz. Ich sollte zuerst darüber Nachdenken warum es etwas für mich sein könnte. (Keine KD für 1500€, statt für 30€ den Tank vollmachen mit eigenem Strom aufladen, brauche ich wirklich mehr als 250km Reichweite am Stück, kein Zittern vor der nächsten Asu, die nachdrückliche Beschleunigung, kein Ärger mit den Nachbarn weil Du morgens um 6 leise wegfährst, kein Ärger mit der Rennleitung weil die mal wieder Lärmkontrollen durchführt, keine Leute in den lärmgeplagten Schwarzwaldorten die Dir den Vogel zeigen usw.) Hätte ich das Kleingeld übrig, würde ich meine Repsol gerne abgeben und mir die Ribelle oder ein anderes kräftiges E-Motorrad zulegen.

@motino_motovlog

5 ай бұрын

Hallo und danke für dein Feedback. Freut mich, dass es auch mal in die andere Richtung geht, was die Kommentare angeht. Offen gesagt teile ich nicht jede deiner Feststellungen, respektiere aber natürlich deine Haltung. Für mich ist es einfach noch nichts, damit die Reichweite zu gering ist, dass Motorrad zu kopflastig und auch viele Komponenten noch nicht auf Augenhöhe mit meinen gewohnten Modellen sind. Warten wir ab, die Entwicklung geht ja schließlich weiter Dir eine geile Moderat Saison und viele Grüße