Das Mopped muss so mit der Patina bleiben 😉😊 👍.

@mcmeikel00

3 ай бұрын

Ja genau

@oldschoolfeeling3886

3 ай бұрын

Wer da jemals den original Lack abschleift, dem solln die Hände abfaulen. Top Substanz für eine Restauration. Hatte schon viel schlimmere Projekte, teilweise Jahrzehnte in der Erde gelegen und die fahren wieder

Was ein Relikt . Zum laufen bringen und so lassen. Nicht die Patina zerstören. Prost 🍺🍺🍺

Hallo und Glückwunsch zu deiner Scheunen Fund. Ursprünglich komme ich aus england, Birmingham. Dort gibs in der nahe von NEC ein britisch Motorrad museum. Ich bin mehr sicher das du dort viele helfe bekommst und tips wo man teiler bekommt. In nord Deutschland in der nahe von Heide, gebe es vor ca. 20 Jahre ein alte Herr das sein lebenswerk, Motorrad, die offentlichkeit zu schau auf sein Hof. Jede Motorrad lief und wurde von ihm mit liebe wieder hergestellt. Es wsr wie ein museum. Ich denke sein Familie hat es alles geerbt. Es muss noch geben. WDR hatte damals eine kurze Dokumentation gemacht. Leider weiß ich nicht mehr die adresse. Ich weiß nur zwischen Heide und Holenstead. Ich hoffe ich konnt Sie weiter helfen. Viel Erfolg Steve ein alte Motorrad fan.

Was für eine Leidenschaft der beiden Herzen . Die Freude wie kleine Kinder . Es ist so schön zu sehen . Kann ich voll verstehen ❤

Da muss Vorkriegsmotorrad-Lexikon Chrischan mal nen Referat halten für uns.

@holgeroeser1230

3 ай бұрын

Genau ,hab ich auch gleich gedacht. Sigg hat glaube ich bißchen Checkung davon.

@route6295

3 ай бұрын

Das wird ein langes Video 😂🍺

Ein strahlender Andy 😊 so schön zu erleben .... Danke dafür

Geiles Teil. Als ich Dich mit diesem schönen Stück sah dachte ich nur WOW! Viel Freude damit.

Der Hebel rechts am Lenker ist für Gas- und Luftschieber die zueinander passend einreguliert werden müssen...Zu der Zeit war man halt Fahrer und Maschinist!

Rein theoretisch nur putzen und zum laufen bringen, aber um Himmels Willen bitte nicht verbasteln! Auch keine Rippen anleimen oder Ähnliches. Dem Stück sollte man seine 100 Jahre Geschichte ansehen! Finde ich mittlerweile besser als so eine Seelenlose Vollrestauration.

@hansosl

3 ай бұрын

Neenee...lass den andi mal machen...original ist egal

@route6295

3 ай бұрын

Fehlende Rippen sind tödlich für den Motor. Kühlung wirklich wichtig.

@marceltroitzsch2106

3 ай бұрын

@@route6295genau, Rippen reparieren. Ist doch dann immer noch alt und original.

@marcelgeipel8169

3 ай бұрын

Der Motor hat 546,47 ccm

@pk-fu4bw

3 ай бұрын

19:35 19:35 19:35 19:40 19:40 😮 22:11 22:13 22:31 22:36 22:36😅😮😮😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 22:36 22:36 22:36 22:37 😮

Hi Andy tolle Maschine Indien ebay viele Teile für son altes Modell gibs in Indien so wie ich das weiß sind die meisten Motorräder aus England nach Indien gegangen und die fertigen sogar neu Teile für die alten Motorräder so viel Spaß noch damit MFG HGW

15:55 Tolles Projekt! Aber warum sollte die Maschine keinen TÜV bekommen? Für die Karbidlampe wird es in der Zulassung einen Eintrag geben wie: Es ist immer ausreichend Karbid mitzuführen.

@route6295

3 ай бұрын

Zulassung nur für Fahrten bei ausreichend Tageslicht!

@oldtimer379

3 ай бұрын

Es ist immer ausreichend Karbit mitzuführen... Genau so steht es bei meiner Douglas von 24 auch drin😂. Nur hab ich meider einen kapitalen motorschaden😢 am Öl kann es nicht gelegen haben war keins drin😮

So ein schönes Stück Fahrzeuggeschichte! Glückwunsch! Setz dich doch mal mit den Jungs von Edelweiss Customs in Verbindung, der Robert hat eine Menge Ahnung von solchen Maschinen und weiß eventuell auch, wo du Teile bekommen kannst. Viele Grüße aus Thüringen!

Moin Andi, Jörg und Kameramann, mit Euch wird es nie langweilig. Wieder einmal eine wunderschöne Maschine und mal was ganz anderes. Ich würde das schöne Motorrad mit Patina so belassen. Vielleicht mit Owatrol behandeln, denn dann fühlt sie sich wohl. 👌👍😀 Liebe Grüße aus Ostfriesland. 🫡🤗

Bin auch, genau wie Jörg begeistert von diesem alten Scheiss. Super spannend dieses Projekt. Besonders freue ich mich auf die selbst hergestellten Fehlteile. Das sind ja für Andi/Team und Herrn Krohn keine wirklichen Probleme. Wahrhaftige Wertarbeit damals💪🏻👍🏻 Bitte nostalgisch lassen, keine Kühlrippen „anlöden“ usw.🙏🏻 Er/sie/es, soll man inklusive kleinen Kampfspuren, dass stolze Alter von 100 Jahren ansehen dürfen. Ansonsten kann sich der Nachwuchs nicht vorstellen, wie wunderbar es damals war. So, jetzt erstmal ein Bier🍻

@Hoernsie

3 ай бұрын

N Bölkstoff ? 🤗

@Propeteus

3 ай бұрын

@@Hoernsie So sei es🍻

Hi Andi, hau mal die Jungs von Edelweiß Customs an. Die haben super viel Erfahrung mit so alten Mopeds. Viel Erfolg!

Wünderschön, immer wieder geil zu sehen wozu wir vor 100 Jahren schon in der Lage waren.

Ja, da hat man immer so ne Art Goldgräberstimmung, wenn man so alten Kram in die Pfoten bekommt und dann noch daran rumwerkeln darf :D. Ist auf jeden Fall schön das der Hobel seinen Weg in Andis Werkstatt gefunden hat, ich bin gespannt was wird.

Der Tank hat ne Hammer geile Form! 👌

Spitzenklasse ein tolles Projekt, bin jedesmal begeistert mit welcher Begeisterung und Freude ihr alte motorräder zum Laufen bringt. Ihr seid echt spitze und man lernt auch noch etwas besser zuverstehen wie alles funktioniert. Sehr lehrreich und interessant. Vielen lieben Dank Ramon

😳😳😱 soooo ein schönes Fahrmoped ❤️‍🔥😍❤️‍🔥 klasse, wie der Meister sich freut 👏🏼💪🏼👏🏼 bin schon gespannt wie das Gerät sich anhört ☺️🥰🤘🏼

Ich benutze heute noch karbidlampen, und die sind wirklich sehr sehr hell! Wenn man da direkt reinschaut verblitzt man sich die Augen.

Auf so ein Projekt habe ich gehofft. Die Motorräder der 20er-Jahre sind die geilsten was Technik und Fahrgefühl betrifft. Zum Umbauen ist das aber nichts. Die sollte original wieder aufgebaut werden. Und das ist viel Arbeit. Unterschätzt das nicht. Jedes einzelne Teil muss bearbeitet werden. Ich freue mich auf Videos von der Raleigh und bin gespannt ob eure Euphorie bleibt. Es lohnt sich.

Wow, was für ein Projekt.....Ich freue mich sehr darauf.....Bitte bald weitermachen. Dankeschön😀

Geiles Motorrad , es hat es verdient das es wieder fährt.Habe auch vor drei Jahren eine Hercules Baujahr 1954 mit 200cc Motor von Jlo restauriert bei mir sind allerdings fast alle Teile noch vorhanden gewesen.Ein halbes Jahr brauchte ich um sie wieder startklar zu machen.Mal schauen wie lange ihr braucht 😊 Dann mal viel Spaß

Hallo Andi bitte bleib dran, muss sehen wenn sie wieder läuft, freue mich viel Erfolg!!Gruß aus Mönchengladbach

Super Teil! Viel Freude bei der Restaurierung 👍😎

Geiles Projekt, ich hoffe ihr findet die fehlenden Teile.

Sehr schöne Präsentation des Fahrzeugs mit passender Musik!

So ein schönes altes Teil, da bin ich neidisch und freu mir ein gleichzeitig ein Loch in den Popo für euch, das ihr so was ergattern konntet. Und recht so, technisch herrichten und sonst so lassen. Soooo schöööön.

Ich bin gerade total begeistert. Was ein geiles Teil.

lieber Andi, danke für das zeigen des Motorrades. Wahnsinn! Danke das es dir zur Verfügung gestellt wurde. Liebe Grüße aus Oldenburg NDS. Finn

Schön daß du wieder das Bike ausbaust, ich freu mich schon auf die Serie. Habe auch gerade meine neue alte fertig bekommen, fehlt nur noch der TÜV 😉

Habe mich so auf die Sportsgirl gefreud, aber für dieses Schätzchen warte ich gerne noch etwas. Herzlichen Glückwunsch, viel Erfolg bei der Ersatzteilbeschaffung und vor allen Dingen Spass bei der Sache. Ihr macht das schon. Gruß vom Niederrhein👍👍👍

Was für ein herrliches Projekt! Viel Erfolg!!!

Glückwunsch, ne nette Maschine l ich freu mich schon Krischan muss mal kommen und einen Vortrag halten, der weiß sicher wie das alles montiert wird. Der hat auch sicher info Rt

Das is ja mal wieder ein tolles Fahrgerät! Bin gespannt wenn die wieder läuft! Gutes Gelingen!! 👍

Geil,mehr Worte brauchts nich.

546,47ccm. Nicht schlecht. Echt mega. Respekt. Viel Erfolg, ich werde dem Geschehen gespannt folgen 😊 15:08 Bei 80er Bohrung wären es knapp 508 ...

So eine schöne Maschine 🤩 Wenn sie sprechen und von ihrem Leben erzählen könnte, während Ihr an ihr schraubt...☺️ Sie wird wieder laufen! Euer Können und Eure Leidenschaft werden es möglich machen. Viel Glück, der Menix 🖐😀🔧

stark. danke an den spender.

Richtig tolles Projekt 👍 Bin sehr gespannt auf die Folgen. Mag diese einfache Technik.

Bitte viele Videos Machen . Sehr interessantes Projekt .

Bitte nicht umbauen, nur behutsam restaurieren. Aber sagst du ja auch selbst. Toll, da freue ich mich schon auf weitere Videos!

Bin echt begeistert ! Noch sehr gute Substanz.

Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Ein herrliches Vorkriegsgerät,es freut mich sehr für Euch das so ein Schmuckstück den Weg zu Andi gefunden hat! Dennoch Schade das es nicht wie versprochen mit der Sportsgirl weiter ging! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan

Schön daß das Motorrad bei Dir gelandet ist, da freue ich mich für Dich !!! Gruß Uwe

Schönes Motorrad. Es wird nicht langweilig! Macht so weiter jungs! Bin sehr gespannt. Fände es toll sie mit vielleicht owatrol zu stabilisieren. Alte optik und technisch top.

Geiles Teil, freue mich wenn es funkt und knallt

Moin Andy ... der Moped muss so bleiben!!! Technik alles frisch machen ... ich hoffe du bekommst die Teile dafür ... aber bitte nicht Restaurieren!! Die Geschichte ist unfassbar und unwiederbringlich ... sehr schöner Fund ❤❤❤

Kühlrippen sind wirklich wichtig. Gerade bei solchen Motorrädern. Sonst schmelzen da diverse Bauteile. Magnetzünder, Vergaser... sind nicht wirklich das Problem. Ansonsten? Nicht restaurieren. Patina ist manchmal durch ix zu ersetzen. Technisch gut komplettieren, damit sie gut läuft... Feddich 🍺

@AndisFunktionspunk

3 ай бұрын

Genau.. so muss das... Gruß Andi

Geiles Projekt Andi, Zuerst wunderschöne Maschine und ein Traumhafter Zustand bitte die Schöne Patina erhalten. Ein Sacklochzylinder und Daumengas waren normal. Die Karbid Beleuchtung war wirklich eher dazu da um gesehen zu werden. Wie ein Alter Engländer mal Ibbenbüren auf der Veteranenrally zu mir sagte. Aber ich denke das ihr Spätestens mit Chrischans Kontakten alle teile bekommt. Bin auch zuversichtlich das es da noch teile gibt. Evtl. Gibt es auch Clubs die Sachen in Kleinserien fertigen lassen. Neben dem Deutschen VFV ist auch der VMC in den Niederlanden sehr kompetent und gut vernetzt.

Super Jungs bitte weiter machen

Tolles Projekt, bin gespannt wie es weiter geht.👍👍

Wirklig geil, fazinierend!!

Bor Wahnsinn😮 was es noch alles gibt. Da bin ich Gespannt ob es Gelingt👍

Vielen Dank Chrischan!🧰🔧🏁

Mega geile Maschine und Mega geiles Projekt dass wird klasse und auf jeden Fall technisch in Ordnung und Patina lassen 😊

Einfach nur geil

Ich besitze zwei Royal Enfield von 1925 beide fahrbereit aufgebaut… Tüv ist mit Karbid-Lichtanlage kein Problem… Sind übrigens Düsen im Scheinwerfer und Rücklicht, keine Dochte ;)

Moin Andi, schön zu sehen, wie Dir das alte Schätzchen ein Lächeln ins Gesicht zaubert, ein Traum✌️

Grüss euch Andi und Jörg na das ist ja ein tolles Fahrzeug. Ein Motorrad mit hundert Jahren. Na euer Team bringt das Fahrzeug zum laufen. Da kannst dann gemütliche Sonntagstouren machen. Immer intressant wieder besonders auch mit seltenen Fahrzeugen. Viel Spass beim wieder auf die Strasse bringen. 👍👍😊😊

Sehr geil! Auf sowas hab ich damals in meiner Ausbildung als Zweiradmechaniker immer gehofft. Viel Spaß beim Restaurieren :)

Super cooles bike. Auf jeden Fall zum laufen bringen, möglichst im Original Zustand.

@rudigerschmitz1997

3 ай бұрын

Könnte das Model 21 sein

Super Projekt👍

Andi, ihr seid Punk! Ihr braucht euch von keinem Vorschriften machen lassen! Macht mit dem Ding was ihr wollt! ICH bin gespannt drauf !!!🎉

Junge Junge, was ein heißer Ofen! Respekt, muttu restaurieren!

Moin Andy man was ein heißes Gerät.. Da ist sicher gut auch das "Multitool" Herr Schröder mit ins Boot zu holen.. Rolf ist was das angeht einfach klasse Lass die schöne Patina bitte so.. Beste Grüße aus dem Teuto.. Ralf

Du und deine Gang schafft das !

Da gehört eine 2mm Büchse rein! Natürlich wenn du einen Kolben findest. Viel Glück✌

Ich bin begeistert, die nächsten 100 Videos sind gesichert😅

herzlichen Glühstrumpf zu dem englischen Eisen. Habe selbst einmal Bj 35 und Bj. 48 :)

Hi Andy ! Frage mal bei Edelweiß nach, die sammeln und rekonstruieren nur sehr alte Motorräder. LG Fred 👍😊❗

Sehr cooles Teil. Crischan hat bestimmt alles was du brauchst. Gratulation

Stark!!! Ich hoffe, ihr kriegt das Schätzchen wieder flott!!!

Hi Andi, die freut sich, endlich schaut mal wieder einer nach ihr, und noch dazu ein Meister..glG Giselher

Wow,so ein schönes Gerät! Patina muss bleiben,versteht sich von selbst. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen auf den Sound irgendwann. 😃

Die brauchten noch kein Nummernschild, da gab es noch keine STVO ;) In der Fassung vom 13. November 1937 wurde das Verordnung über das Verhalten im Straßenverkehr bzw. kurz Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) genannte Vorschriftenpaket beschlossen. Die Verordnung trat am 1. Januar 1938 in Kraft.

Megaprojekt. Das wird richtig gut. 😄😄😎

Hallo Andy die Maschine passt zu dir..so ein altes Eisen .ist doch super...übrigens stehen zahlen auf dem Schwarzen Schaltknauf drauf ob der aber von dieser Maschine ist weis ich nicht.das sowas noch in alten Scheunen steht das glaubt man kaum ..

Also Ich glaube ihr schafft das sonst werde ich das Abbo kündigen wenn nicht😀😀😀😂🤣 Ich drücke euch die Daumen Ihr habt den besten KZread Kanal

Klasse !!!

Freue mich auf nächste Videos

Hey Andi als aufmerksamer Zuschauer und Fan deiner Videos wollt ich mal am Rande fragen,wann du die Opel Motoclub vom Nico mal zum laufen bringst? ✌️☺️

Wahnsinn, was ihr da immer für geile Geräte auftreibt! 😂👍 Da sind die Mopeds aber auch in den richtigen Händen! Viel Erfolg, beim basteln und Teile suchen!

Boah, so ein schönes Motorrad. Sauber machen, technisch fit machen und Spaß haben. 🤩👍👍👍

Leider fehlen sehr viele Teile und andere sind verkehrt (Lenker,Sattel) der Motor hat Verlustschmierung also keinen Ölkreislauf! Die Ölpumpe dafür fehlt leider! Baujahr 1924 müsste Trittbretter gehabt haben! Zumindest hatte meine Raleigh von 24 welche! Der rechte Lenkerhebel regelt den Vergaser, also Gas und Luft! Links am Lenker müsste Zündverstellung und Dekompression sein . Außerdem müssten Innenzughebel verbaut sein! Leider kann man hier keine Bilder einfügen sonst hätte ich Euch mal welche von meiner zeigen können! Aber ihr werdet sicherlich auch mit Hilfe von Grischan was Besonderes draus machen! Viel Spaß damit!

Unglaublich 👍

Hau mal die Leute von Edelweiss an. Die haben Teile und Kontakte :) Was ein tolles Moped!

@route6295

3 ай бұрын

Robert hat bestimmt bisschen was. Allerdings weniger Engländer

Grüßt euch 😊✌🏻 ich bin gespannt wenn die schöne alte Maschine läuft 😁

Hammer Teil.

Moin. Das ja mal ein Schmuckstück faszinierend 😊.

Moin Jungs toller Fund schöne Grüße 👍👍👍👍👍

Achso... Kann es sein, dass die Umlenkung vom Gaszug IM rechten Lenkerende sitzt? Denn ich meine ein Loch gesehen zu haben, durch welches man das Seil zieht. Und unterm Griff wird dann die Überraschung rauskommen ;-) es wird spannend. Und man sieht, dass auch vor 100 Jahren sich die Tüftler nen Kopp gemacht haben und alles so seinen Sinn hat. Toll

Wir sehen und staunen!

Suuuper ❤ du machst das schon ☝🏻👍🏻

die Handhebel für das Gas gibt es heute noch,die werden meistens am quad verbaut warum weiß ich aber auch nicht.Da ich damit nicht zurecht gekommen bin habe ich den Handhebel auf Drehgriff umgebaut.

1924? Das war bestimmt ne tolle Zeit. Da gab es noch weisse Flächen auf Weltkarte.

Super Maschine👍🏻 Hubraum hat er = 101mm×84mm= 560cm3 Möglicherweise ist der schon öfters aufgebohrt worden. ✌

@AndisFunktionspunk

3 ай бұрын

So isses

@Levent-Y

3 ай бұрын

@@AndisFunktionspunkNeu Büchsen? ✌

Bin gespannt 😊

Als Schüler fuhr ich eine 1926er AJS - das Ding war richtig flott!