WIE SCHNELL UND BEI AUFBRAL ZEIGEN DANKE

@HesseJamez

6 ай бұрын

45 SCHNELL und BEI AUFBRAL GABUT

Hallo aus Berlin. Das Vidio ist super. Danke. Lg Joi

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Hallo und liebe Grüße zurück nach Berlin :-)

Was nicht gesagt wird, aber man wissen sollte ist, dass Bleiakkus denkbar schlecht als Antriebsbatterien geeignet sind. Sie mögen keine Tiefentladung und sollten maximal zu 50% entladen werden, besser weniger. Am besten auch direkt nach dem Entladen wieder aufladen, auch im teilentladenen Zustand sulfatieren Bleiakkus schnell. Aber das Fazit bleibt: Bleiakkus sind für solche Art Nutzung denkbar ungeeignet, was ich aus der 15jährigen Erfahrung vom Bau und Betrieb von Insel-Solaranlagen sagen kann. Man kann so ein Fahrzeug sicher kaufen, sollte sich allerdings im Klaren darüber sein, dass der Akkusatz nach einem Jahr deutlich an Leistung verliert und nach zwei, spätestens drei Jahren getauscht werden muss. Dann am besten durch lifepo4 Akkus ersetzen, die inzwischen sehr erschwinglich geworden sind. Dann hat man bestimmt über viele Jahre ein tolles Fahrzeug.

Welche Farben gibt es… Würde gern Blau bevorzugen

Ach und nicht zu vergessen ich liebe das Teil wirklich abgesehen davon was die anderen alle an dreirad-roller rausbringen ist er echt top habe mich sofort drin verknallt wo ich ihn gesehen habe

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Danke für die netten Worte Hr. Schmidt :-)

Bin am Überlegen meiner Mutter so einen Kabinenroller zu besorgen, da sie schon was älter ist, vor 1965, und kein Führerschein hat. Aber irgendwie wirken die Teile so wackelig auf mich und sie hat eine Hüftprothese. Wie sicher sind die in Kurven? Bei uns ist es recht kurvig und gibt einige Steigungen und wie ist es mit Bordsteinen?

Freu mich schon wenn mein Kleiner da ist! :)

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Wir freuen uns auch und viel viel Spaß damit :-)

Dieses Gefährt wäre für mich optimal. Und vor allem gefallen mir die Aussenspiegel, die wenigstens auf den Türen montiert sind. Was mir aber gar nicht gefällt, .... warum sind die Klappen für das Ladekabel nicht abschliessbar? Jeder, der sich mit Elektronik gut auskennt, kann dort hinein greifen und das Fahrzeug komplett still legen.

this is good for school who can drop there chelden

:-) Zu Beginn des Videos spricht der Tester von den Vor- und Nachteilen, macht aber dann lediglich eine Werbeverkaufsveranstaltung draus. Nicht genannt ist beispielsweise dass alle diese Elektrofahrzeuge aufgrund ihrer Batterie(n) nur eine begrenzte Reichweite haben, im Winter ca 40-50km, in der warmen Jahreszeit zwischen 50-60km. Das auch nur bei entsprechender Fahrweise und Ladung. Auch die Ladezeit schlägt mit 8 Stunden bei einer leeren Batterie zu Buche. Diese Elektromobile sind daher nur für die Kurzstrecke. Sie können idR. nicht an normalen Ladestationen geladen werden, da sie mittels 220V Schuķostecker geladen werden. Wer also ein solches Fahrzeug kaufen will, braucht einen Zugang zu einer normalen Haushaltssteckdose. Damit kommt dieses Fahrzeug für viele mit einer Stadtwohnung ohne Garage mit Stromanschluss nicht mehr in Betracht. Es ist zwar erwähnenswert, dass das Fahrzeug über drei Sitze verfügt, wenn es aber nur für zwei Personen zugelassen ist, bringt das mitnehmen einer dritten Person Ärger im Fall einer Verkehrskontrolle, ebenso bei Überschreitung der maximalen Zuladung, die idR bei 150-180kg liegt. Diese Elekromobile zu fahren macht Spaß. Sie sind durchaus eine Alternative auf Kurzstrecken zum Auto. Pro 100 Kilometer liegen die Kosten bei ca 3 Euro ( Strom + Verschleiss wie Reifen, Batterien, Öl), damit sind diese Fahrzeuge günstiger als das Auto, so dass sich auch eine überschaubare Finanzierung lohnt. Im Winter ist es kalt darinnen, trotz Heizung, da bedingt durch notwendige Öffnungen wie beispielsweise Lenkung, der Fahrtwind auch in den Innenraum kommt. Winterreifen sind schwer in der passenden Größe und nur für teures Geld zu bekommen. Hier empfiehlt sich, mal beim TÜV vorzufahren und prüfen zu lassen, ob ein ähnlicher günstigerer Reifen mit einem anderen Höhenindex ebenfalls gefahren werden darf. Alles in allem bleiben diese Fahrzeuge tolle Alternativen, wenn man auch ihre Schwächen kennt. (Selbst Fahrer eines Elektrokabinenrollers)

@Sch-Sol

2 жыл бұрын

So ist es, Allwetter Reifen kann man mittlerweile bekommen dafür, was viel Verkäufer nicht erwähnen und das genauso Wichtig zum mindest für mich aus Emsland… Was ist mit Garantie (haben 2J.), Reparatur ,Ersatzteile und Werkstätten… ? Verkaufen tun ja viele… Aber… da seh ich ein großes Problem, In meinem Umkreis (40km) haben alle abgelehnt, somit platz ein Kaufwunsch

@yunasfan3960

Жыл бұрын

Für das "Problem", eine Steckdose zum Laden zu brauchen, gibt es mittlerweile als Lösung einen Adapter für eine öffentliche Ladestation. Leider ist so ein Teil ziemlich teuer .....

Wie teuer ist der Kabinenroller

Warum ist die Musik im Verhältnis zur Sprache so extrem Laut ?

@frankg4726

3 жыл бұрын

Weil die keine Ahnung haben Videos zu machen. Ich empfehle das Programm:Movavi Video Editor Plus

Ich fahre jetzt auch so ein Gefährt es macht richtig Spaß.👍Und es ist viel Platz

Leider sind fast alle dieser Kleinfahrzeuge aus China mit Blei-Gel Akkus ausgerüstet. Die halten etwa 500 Ladezyklen.. Nach 2Jahren kann dann ein Tausch notwendig werden. Li-Ionen Akkus wären drastisch besser und leichter. Leider würde das Teil dann wohl gelegentlich umfallen.. :-)

@DerWagenix

2 жыл бұрын

Bei diesen Wert der "Ladezyklen" wird viel diskutiert. Die einen verstehen darunter "Laden nach vollständiger Entladung", die anderen "jeder Ladevorgang unabhängig wie voll/leer die Batterie war". Aktuell gibt es zur Angabe "nach zwei Jahren" keine verlässlichen Belege. Wenn diese Fahrzeuge wenig genutzt werden und keine Batteriepflege (Laden und Entladen) betrieben wird, können die schon nach einem Jahr kaputt sein. Ein Auto fuhr früher seine Bleibatterie vier bis fünf Jahre ( länger halten sie trotz neuer Technologie meist heute auch nicht. Nur unter Laborbedingungen) Im übrigen gibt es für diese Fahrzeuge bereits entsprechende LI und LiPO Batteriesätze. :-)

Que bueno es tener un motocarro eléctrico para ir a trabajar, así no te moja cuando llueve ni pasa frio, ami me gustaría tener uno deso, cuanto vale ese motocarro?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Estamos muy contentos de que te guste nuestra motocicleta. Envíenos una consulta a través de nuestro sitio web. Muchas gracias.

Sehr interessant... mich würde eine 45km/h Variante interessieren. Mal eine Frage zu den Elektrofahrzeugen.... Besteht eig. nicht die Möglichkeit die Dachfläche mit einer Solarzelle auszustatten? Hätte es eine nennenswerte Effizienz?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

2 жыл бұрын

Hallo, möglich wäre es. Mit dem Gedanken haben wir auch schon gespielt allerdings wäre der Ertrag der Solarzelle auf den kleinen Dach zu klein damit es sich lohnt. Wir arbeiten stetig daran die Fahrzeuge weiter zu entwickeln und freuen uns immer auf solche Gedankenanstöße. Lieben Gruß :-)

@DerWagenix

Жыл бұрын

Nein und Ja. Das Problem ist, dass das Dach zwar mit einer flexiblen Solarzelle ausgestattet werden könnte. Diese liefert aber maximal 30V Gleichstrom. Somit muss die Spannung künstlich mittels Elektronik auf 60, bzw. 72V hochgeregelt werden, je nachdem wie viele Batterien eingebaut sind. Das aber geht zu Lasten des Ladestroms. Wird die Voltzahl verdoppelt, halbiert sich der Strom (A) und der Wandler verbraucht auch Strom und wandelt es in Wärme um. Das Ganze funktioniert auch nur bei voller Sonneneinstrahlung, nur dann wird hier noch ein positives Ladeergebnis herauskommen. Diese Sonnentage sind aber nicht so häufig und im Winter hat das Ganze null Effizienz. In der anderen Waagschale liegen die maximalen Ladezyklen. Wir sprechen von den werksseitig eingebauten Batterien von 300 Ladezyklen (1 Ladezyklus = 1 leergefahrene Batterie oder 2 x halbleer, 3 x zu einem Drittel leergefahren...). Jedes Solarladen bedeutet also einen Teil eines Ladezyklusses. Und diese Batterien sind für das Laden mit Solarstrom nicht geeignet. Dazu braucht es andere Batterien. Dann wird die Sache unerschwinglich.

Sudah di pasarkan di Indonesia belum ya?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

2 жыл бұрын

Tidak. Belum. Kami selalu mencari mitra untuk pemasaran lebih lanjut.

Das war ein Werbevideo. Heizen Sie mal den Innenraum des Fahrzeugs bei 5°C und nicht nur die Frontscheibe. Da kann man auch selbst pusten. Kein Hinweis auf das eingeschränkte Sichtfeld durch den Scheibenwischers bei Schnee/Regen für größere Personen ab 170cm. Wenn das Fahrzeug ein paar Stunden bei ca. 10°C im Freien steht und nicht geladen werden kann , z.B. auf der Arbeit, halbiert sich die Reichweite mit den BleiGel Akkus. Bei 45 kmh brauche ich ohnehin den Pkw-Schein. Warum da nicht praxistaugliche 60/65 kmh. Mit dem Teil ist man selbst in der Stadt ein Verkehrshinternis und dann noch mit mit 2/3 Personen oder Gepäck (Einkäufe). Ich stelle mir das krausig vor. Dafür soll ich ca. 5000 bis 6000 € ( 12000DM !) ausgeben??

Guten Tag, welche Art Batterie ist im Fahrzeug verbaut, wie viel Volt und Ampere Stunden. Und wie ist die Dauerleistung des Motors, Gleich oder Drehstrom Antrieb. Vielen Dank

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

1. 5 Blei-Gel Batterien, 60V/58AH 2. Drehstrom

how much price in uae

Ich habe mir grade das Video angeschaut und bin auf eurer Seite aber Preise habe ich nicht gesehen .

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Hallo RM, melden sie sich einfach in einer unseren Filialen, da wird ihnen bestimmt weitergeholfen :-)

🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Ich liebe dieses Teil allein wegen meiner Tochter weil er viel besser als mein Roller aber da ich auf dem zweiten Arbeitsmarkt in einer Behindertenwerkstatt arbeite muss ich sechs Jahre sparen um ihn mir kaufen zu können leider

In Brazil, I need this car. But this governement and the people...very difficult

@rosariocervizzi2685

3 жыл бұрын

X

@synozome

2 жыл бұрын

You can buy it directly via Alibaba

Is it available in India 🇮🇳

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

2 жыл бұрын

Actually no. We are working to deliver it to India.

Is It sold in bangladesh?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Hello Mr. Sofiqul, we can not deliver it in Bangladesh. At the moment only in Europe. Hopefully we can send in to Asia in future.

Das Teil sieht ziemlich kippelig aus, gibt es elektronische Hilfsmittel um ein Kippen bei abrupten Ausweichmanövern (Stichwort Elchtest) zu verhindern? Danke vorab

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Nein gibt es nicht, das Fahrzeug hat in der Mitte durch die Tief liegenden Batterien und dem Fahrer + evtl. einem Mitfahrer ein guten Schwerpunkt in der Mitte. Die A-Klasse fuhr beim Elchtest mit 60kmh durch enge Pylonen, ein Vergleich ist somit nicht möglich. Grundsätzlich gilt, langsam in eine Kurve einzufahren und erst am Ende der Kurve wieder zu beschleunigen aber dies gilt für alle Fahrzeuge, auch für E-Bike’s, Mofas, Roller bei denen man aber gar keinen Schutzbereich um sich hat.

@m.k.6961

3 жыл бұрын

Danke

@DerWagenix

2 жыл бұрын

Auch für diese Fahrzeuge gelten die Regeln der Fahrphysik: je enger und schneller ich in eine Kurve oder Abbiegung gehe, umso mehr muss ich der nach aussen wirkenden Kraft ein Gegengewicht setzen, sprich, mein Körpergewicht in die Kurve verlagern. Möchte ich das nicht gilt es, mit angemessener Geschwindigkeit in die Kurve/Abbiegung zu gehen. Eine 25er Version wird kaum zu kippen sein, eine 45er wäre denkbar. Ich habe bislang noch nicht mal ein Anheben eines Hinterrades geschafft, obwohl ich mit meinem 45er zügig fahre.

Was für eine Batterietechnik ist da verbaut?

@maikmaik7344

3 жыл бұрын

Blei Gel

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

+Ladezeiten: 6-8 Stunden an einer normalen Haushaltssteckdose. +Blei-Gel, Vorteil günstiger Nachkauf möglich, einfache Entsorgung auf jedem Wertstoffhof. +Ca. 400 Ladezyklen im Jahresdurchschnitt pro volle Ladung ca. 65km. Frühling und Sommer weiter und im Wetter etwas weniger weit.

Sorry, dass war nicht sehr Aussagekräftig, es fehlte z.B. wie sitzt man hinten, Kofferraum, "Verbrauch", was kostet der Spaß (von/bis) usw.

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Da wir mit den größten Innenraum in einem Kabinenroller anbieten ( Sitzbreite hinten ca. 94cm) ist trotz einer Person hinten noch Platz für zum Beispiel eine Einkaufstasche etc.. Der Sunliner hat laut COC einen Energie Verbrauch von 55-65Wh/km. Die Preise bitte in unseren Autohäuser erfagen oder auf der Internetseite.

Suuper, nur der Preis bitte?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Hallo Frau Hutter, alle Infos , Preise usw. finden sie auf unsere Internetseite. :-)

@popescuciprian7850

3 жыл бұрын

@@scheelenelektrofahrzeugegm1612 Dort sind keine Preise , oder wenigstens ich sehe nichts .

@kuno436

3 жыл бұрын

Bei elektroroller-futura.de/ kostet der 4999,- Euro.

@kuno436

3 жыл бұрын

Hab eben nach 3 Monaten nochmal nachgesehen, jetzt ist der 900,- Euro teurer geworden. Der kostet jetzt 5899,- Euro, statt 4999,- Euro. Schweinerei.

Berharap bisa masuk negara indonesia

Wie verhält es sich mit den Akkus im Winter wie weit kommt man?

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Hallo Frau Marx, Im Winter hat man mit den Sunliner E50, als 45km/h Version mit eingeschalteten Licht und anderen Verbrauchern, eine realistische Reichweite von ca. 45-55 km. Mit einem Sunliner E25 als 25 km/h Version ist die Reichweite noch größer. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen natürlich gerne zur Verfügung.

@marceld.945

3 жыл бұрын

@@scheelenelektrofahrzeugegm1612 Aufschlussreich Danke. Auf welchen Witterungsbedingungen bezieht sich das? mildes Winterwetter bei 5°C, Gefrierpunkt oder Dauerfrost mit Nachtwerten bis -10°

LG

Bekomme ich für das Fahrzeug bis 25 km/h auch eine Eintragung als Krankenfahrstuhl ?

Kunnen ze die driewielers niet beter in China houden liever een vierwieler ik zie het nut van een driewieler niet in.

Bonjour. Quel permis faut-il pour piloter ce véhicule, s'il vous plait? Cordialement. Monsieur BOUVIER.

@jakobpelz1382

2 жыл бұрын

По моему если до 25 км/ ч то права мопеда и с16 лет. Если до 45. , То водителя права .

We want in india plrase cost n how to we get in INDIA

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

2 жыл бұрын

Actually we can not deliver it to India. We are working to sell these to India.

,eu.gostria Ci ele sobe ladeira muito altas ,,E autonomia .bateria quanto custa ele

Also dürfen 3personen mit fahren

... super Teil... mit einem 100ccm Verbrennungsmotor wäre dieser Kabinenroller noch attraktiver und garantiert unter 3l/100Km zu fahren...

4roues!

Keine Preise nichts auf der Homepage somit eine verkaufsart wie vorwerk nein danke so was mach ich nicht mit

Ich habe den Econelo M1 mit 4 Rädern hier sind zwei Videos von mir mit dem Fahrzeug: kzread.info/dash/bejne/nmmCz8ZuY8XMn7w.html kzread.info/dash/bejne/fJ6puc9_haTLn9I.html

Wo kann ich so ein Auto 25 Kmh kaufen erbitte Angebot

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

2 жыл бұрын

Hallo Herr Oster, einmal bitte das Autohaus in Krefeld kontaktieren. Vielen Dank.

@Sch-Sol

2 жыл бұрын

Meiner fährt sogar 32 km/h auch gut so, bin 190 cm groß und pass grad noch von der höhe rein, das Dachfenster ist für Insekten perfekt😂, sollte besser nach hinten auf gehn😊

Leergewicht ohne Batterien 265kg mit Batterien 408kg zulässiges Gesamtgewicht 483kg. Wiege selber 130kg. Also nix für mich. Allerdings frage ich mich ob bei 75kg zuladung dieses Gefährt nur für Kinder ist, es soll ja auch noch eine weitere Person oder sogar 2, mitfahren können.

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Kabinenroller sind keine Autos sondern Leichtkraftfahrzeuge, diese müssen wie der Name bereits aussagt besonders leicht sein. Natürlich wirkt sich dies auch auf die Tragkraft eines solchen Fahrzeuges aus. Die Mehrheit der Nutzer fahren alleine oder ur selten mit einer weiteren Person, hierfür ist das Fahrzeug dann mehr als ausreichend dimensioniert. Wenn man eine große Zuladung benötigt kommt man um den Kauf eines Autos nach wie vor nicht herum. Erklärungsversuch: Leergewicht 265kg + 75kg der Fahrer + Batterien =408kg // + 75kg als Zuladung und/oder einer zusätzlichen Person=483kg Höchstgewicht. So muß es laut Gesetzgeber angegeben werden, leider halten sich viele Mitbewerber hier nicht an dieser Vorgabe und geben nur die Differenz zwischen dem Leergewicht und dem Gesamtgewicht an, dieses ist dann natürlich deutlich höher, was aber oft zu einer Überladung des Fahrzeuges und bei Polizei Kontrollen zu einer Strafe führt. Beispiel falsche Berechnung anhand unserem Sunliner: Gesamtgewicht 483kg-Leergewicht 265kg = 218kg Zuladung/ NICHT Zuläßig, weil falsch da hier das Batteriegewicht absichtlich völlig aussen vor gelassen wurde um die Höchstzuladung zu vergrößern!

@tintospizza

3 жыл бұрын

@@scheelenelektrofahrzeugegm1612 Danke für die Erklärung. Habe 2004 nicht mitbekommen das 75 Kg des Fahrers mit ins Leergewicht (StVZO 42.3) aufgenommen wurden.

@kuno436

3 жыл бұрын

@@scheelenelektrofahrzeugegm1612 Heißt das jetzt im Klartext, dass eine Person nicht über 150kg schwer sein darf, um das Fahrzeug nicht zu überladen?

@maikmaik7344

3 жыл бұрын

@@kuno436 😂😂😂

@frankg4726

3 жыл бұрын

@@kuno436 Genau das heißt es!

Was für einen Führerschein braucht man

@scheelenelektrofahrzeugegm1612

3 жыл бұрын

Ein Mofa/Moped Führerschein ist ausreichend. Wenn man vor 1964 geboren ist benötigt man keinen Führerschein.

@kuno436

3 жыл бұрын

@@scheelenelektrofahrzeugegm1612 Genauer gesagt heißt es im Gesetz ,,wenn man vor dem 1. April 1965 geboren ist" braucht man keinen Führerschein bei der 25 km/h Version.

Ich dachte der kippt um.

Da ich nur einmal lebe, werde ich mir so ein Fahrzeug nicht kaufen. Ist mir einfach zu unsicher und zu gefährlich. Schon die Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h schreckt mich ab. Wenn man ausschließlich in 30er-Zonen unterwegs ist, mag das anders sein. Konnte schon früher mit einem 45 km/h-Motorroller im Verkehr nicht mithalten und bin sehr oft durch Autofahrer in brenzlige Situationen gekommen. Aus diesem Grund bin ich auf einen 125er Benzin-Roller umgestiegen und fühle mich seitdem wesentlicher sicherer im Straßenverkehr, nicht nur in der Stadt, auch außerorts.

@frankg4726

2 жыл бұрын

Na so ein Quatsch. Was sollen den Radfahrer sagen die kein Radweg haben? Die sind ja noch langsamer auf Straßen unterwegs. Und in den Dingern fährt man 40 oder 45 km/h und ist weitaus geschützter als Radfahrer.

@Lufo177

2 жыл бұрын

@@frankg4726 was mir wichtig ist, entscheide ich selber, und nicht Sie. Ihren Quatsch hätten Sie sich sparen können, empfinde ich mehr als unhöflich.

@fall0ut892

2 жыл бұрын

Interessanter Ansatz, letztendlich ist aber das Fahrverhalten der wichtigste Faktor. Wer durch eine Kurve schon "brettert", der muss sich nicht wundern den Straßenasphalt aus nächster Nähe zu sehen . Ein Quad kann auch Riskant sein , wenn man sein Fahrverhalten der Maschine nicht anpasst.

@Lufo177

2 жыл бұрын

@@fall0ut892 ja, es gibt viele wichtige Punkte, damit es passt. Jeder muss entscheiden, was für ihn das Wichtigste ist.