En regardant la vidéo, le compteur de vitesse paraît être bien décalé sur le côté de l'écran, plutôt que centré (et ce dans a peu près tout les modes) et je me demandais donc si il était visible confortablement en conduite?

@electrizon08

Ай бұрын

aucun soucis, il est très lisible par sa position mais également par la qualité de l'écran améliore encore cela.

Bonjour, on peut plus démonter les sièges arrière ? C'était très pratique.

@electrizon08

Ай бұрын

là est la grosse différence.. on a perdu la modularité.. Renault a vraiment tout changé.

Elle est sympa mais, Renault/Peugeot rêvent. Pour qq milliers d'EUR de plus tu tapes une iX1 qui vaudra toujours plus qu'un Scénic. BM fait de vraies remises et ça change tout pour un acheteur.

@electrizon08

Ай бұрын

alors je comprends totalement, mais vous arrivez vraiment à sortir une IX1 bien équipée au prix de la scenic bien équipé??

@harry7384

Ай бұрын

un iX1 à poil avec une PM et la conduite autonome de niveau 2 coûte 53.200 avant remise avant bonus. Un Scénic techno plus ou moins équivalent est à 48.740. Avec 6% de remise pour le BM il n'y aura plus que 1.200€ d'écart, mais l'autonomie du iX1 est de 471km quand celle du Renault est de 622km...

@electrizon08

Ай бұрын

Je fais vérifier celà... c'est assez intéressant si le calcul est juste. Reste cette différence d'autonomie qui est toutefois importante.. et honnêtement cette scénic à une très belle finition, il faut le reconnaître.

C'est quoi la régénération ?

@electrizon08

Ай бұрын

Très bonne explication martial… j’aurai pas fait mieux ;)