Boa tarde....seu vídeo me ajudou muito hoje, tive um teste e fui aprovado..pra mim era novo, estou começando agora na carreta ..sou uma semente ainda Obrigado por postar um vídeo desse, só tenho a agradecer pela dica...logo estarei estacionando um posto😎

@Chofer.na.estrada

5 жыл бұрын

Nossa irmão que ótima notícia, fico feliz por ter ajudado vc e mais feliz ainda por ter um novo amigo no trecho...tenha uma boa sorte na nova jornada , logo mais a gente se encontra pelo trecho...grande abraço e tudibawwwmmmmmm

@rodrigodasilva7707

5 жыл бұрын

Bom dia,hoo valeu mesmo...adiciona aí no ZAP 19-98710 7172....manda umas dicas aí pra mim de trabalho ou de experiência no trecho... forte abraço

@jeisegemaque1479

5 жыл бұрын

Muito bem. Querida

Blz meu amigo muito bom nota 10 🙏

Muito top excelente nota 1000 câmbio automático é outra coisa câmbio manual é coisa do passado agora é câmbio automático 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Top de caminhão, muito boa explicação 👍

Shows de bola parabéns pelas dicas

Gostei de conhecer a Scania super fácil de entender

Parabéns pelo vídeo e instruções.

Ótima instrução Alexandre valeu!

Ótima explicação. .scania muita tecnologia, demonstração de equipamentos/câmbio, parabéns pelo seu trabalho. .

muito bom domingo as suas explicações vc está de parabéns, tirei minhas dúvidas,vlw fica com DEUS

Parabéns pelo vídeo,ótimas instruções 🤙

Parabéns explicação muito top

Obrigado parceiro... Muito objetivo e explicativo! Valeu!

bom vídeo sempre aprendo sou iniciante. obrigado pelas dicas

Excelente explicações . Vou fazer um teste nesse carro

Muito bom os seus vídeo massa

muito bom gostei ...tirrei algumas dúvidas.. parabéns

Boas instruções...!!👍( top 10 ) ...✌

DOMINGOS DA SILVA EXELENTE INSTRUTOR , VALEU APRENDI MUITO PARCEIRO .OBRIGADO PELO TEMPO DOADO E UM FORTE ABRAÇO .

Esse caminhão é uma nave, muito top!!

foi a melhor explicaçao que assisti

Muito bom essa dica amigão

Bom dia parceiro prbns pelo seu vídeo valeu

muito bom obrigado... mais um inscrito.

muito obrigado ajudou D+

muito bonito minha paixão...

Nossa muito show vlw

Muito bem explicado

Ok Alessandro, extrutor de opções de veículos, manda mas vídeos novo, q eu quero aprender operar essa máquina bonito, obrigado meu jovem, Deus te abençoe

Baleu amigo parabéns

Show de bola

Que nave!!!

Gostei muito do video. Boa explicacao...abraco amigo. Ganhou mais um escrito valeu??!

Top mesmo o caminhão

Muitos vão discordar, e eu entendo!!! O caminhão do momento é o VOLVO!!! Porém caminhão igual o SCANIA não tem !!!!! tudbao

@geomarmoraes8999

6 жыл бұрын

Show

@wilsondesouzapereira6986

4 жыл бұрын

Melhor e o novo

video muito bom

Muito bom seus videos, tirei categoria "E" agora e estou aprendendo muito com você! Só falta as empresas darem oportunidade, o que ta muito difícil! Querem motoristas com experiência e ta muito difícil para nós iniciantes! Vou colocar no meu currículo que assisto os videos do Domingos Silva Motorista Rodoviário, quem sabe eles me deem uma chance!! kkk Forte abraço e tudo de bom !!

A faixa de torque você tem a opção de deixá-la verde ou não, basta ir nas configurações pessoais aí do painel e muda do dinâmico para o estático.

filma o 49, volvo fh 440 da videira , meu pai trabalhou com esse caminhão ! abraço +1 inscrito parabéns pelo canal !

Da pra colocar o verde ali no tacometro é so fuçar ai no computadot de bordo que tem essa opcao tbm

Scania em conforto é top, eu eatava rodando com um R400 2016 mais peca nos freios, é minha humilde opinião.

top

Boa

Meu sonho

A faixa de torque ai pode ficar verde também basta ir no menu e mudar a configuração estático /dinâmico.

Domingos, boa tarde! Parabéns pelo vídeo! Só uma dúvida. O acionamento da transferência de carga da eixo auxiliar para a tração e também a elevação e diminuição da altura dos eixos traseiros para melhor engate da quinta roda, esse acionamento é apenas para suspensão pneumática, certo?! Na suspensão com molas e balança do truck, existe esse acionamento de elevação e diminuição de altura e também transferência de carga?!

Escrevi no seu canal vc usa freio motor descendo com chuva o pelo que eu entendi vc recorre o bigode da carreta também um abraço aqui de bhte

Muito bem explicado ai meu camarada esta tendo vagas onde vc trabalha

Qual o melhor estágio do freio motor pra descer uma ladeira

domingos boa noite, uma curiodidade os caminhoes manuais tem a macha 1ra trator e os q puchao trio eletricos soh usa ela pq e de forca e anda 5km/h por + ou - uns 8km, e os automaticos pra percorrer essa distancia andando 5km/h e pesado? um abraço CRUZ DAS ALMAS- BA

Bom dia meu parceiro. Como vai Domingos? Como anda as vagas pra motorista?

Likw

No automático, durante a troca de marcha, tem q dar uma tirada no pé do acelerador ou ele troca na rotação que tiver ?

Parabéns pelo caminhão e pelo vídeo, mas e a ré, vou ter que empurrar esse peso da peste?

Muito bem explicado! Sou iniciante, tenho dúvidas em relação ao freio motor e retarde, posso usar os dois juntos?

@juanmello5515

7 жыл бұрын

Domingos Silva Motorista Rodoviário, muito obrigado pela informação amigao , ajudo muito esclarecer essa dúvida. Deus abençoe e tudiboum!

@igjchfjfhhh1002

7 жыл бұрын

+Domingos Silva Motorista Rodoviário yjmmmk uo

esses caminhão automático ñ tem reduzida e simples???

O bom é trocar de marcha no i.shift do volvo

Parabéns pelos vídeos, essa bolsa da Cometa é conhecida. O Marcelo Chorão ta por aí ainda ?

@Leandro_978

7 жыл бұрын

Kkk ótimos vídeos continue postando

Mas ele so sai em terceira?

é melhor descer serra carregado no automático ou no manual?

@adilsoncosta601

6 жыл бұрын

Domingos Silva Motorista Rodoviário vlw amigo é o q acho + seguro obrigado amigo

Pó chá faltou a ré meu

@F.Santos88

Ай бұрын

É só girar pra frente a manopla. Sentindo contrário do D

vc coese o Edeso que dirige um volvo fh

freio motor quem tem e um tal de volvo fh kkkk

@fabianomonteiro7348

7 жыл бұрын

cabeça de loça

Jura que automático não tem pedal de embreagem?????????se não fala......

Parabéns pelo vídeo, falou tudo menos a marcha re

Esses caminhoes de um tempo pra ca muita electronica prefiro o 113 topline falem o que quiser.Imagino esses caminhoes cheios de sensores uma botaozeira no volante daqui a 25 anos de uso

Naquele vídeo mostrando um cavalinho Scania 440 que está à venda. O cara não falou nada nem o preco.fala aí o meu camarada

Por isso que os profissionais do volante de hoje estão a maioria diabéticos e hipertensos, não faz força mais nem para estersar pra manobras quanto mais para cruzar marchas! Ainda bem que não vendi meu Alfa-Romeu 1964! ! !

Rapazes esses estrutoris não sabia espiar nada porque?tem que mostra os manuseados das marchas na Butão de ar condicionado ou veja o volvo e só botar no A vai embora esses escânia e buxa