Scanıa toplıne tanıtım Röterdar ve vites kullanımı İç düğmeler hakkında bilgi
Жүктеу.....
Пікірлер: 94
@hasantat34422 жыл бұрын
Sn. Murat Göktaş ! Doğru ve anlaşılır bir video (ders) olmuş. Bundan sebep size çok teşekkür ederim. Sizin sayenizde SCANİA ' hakkında epeyce bilgilendim. İşin , gücün rast gelsin. ALLAH'a emanet olun.
@user-bk5wm9uu4r28 күн бұрын
Süper anlatım bravo her detay anlatılmış süper🎉🎉
@user-wi5jp2yl3t Жыл бұрын
Abi ben sıfırdan başladığım için izlədim Allah səndən razı olsun çok şey öyrendim
@bekirbey40684 ай бұрын
Çok akıcı detaylı eğitim videosu olmuş ağzınıza emeğinize sağlık işiniz rast gelsin
@user-pc6ms3nc3d4 ай бұрын
Kardeşim emeğine sağlık, Allah razı olsun gerçekten çok güzel bir anlatım ve sunum yapmışsın ben şahsen çok faydalandım teşekkürler
@muratinal14703 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık kaptanım bukadar güzel bir anlatım olamaz işin rastgelsin
@thundereblue3 жыл бұрын
10 numara anlatım ağzına emeğine sağlık
@hayattaherseyksmet27752 жыл бұрын
Ustam agzına yüregine saglık allah razıolsun teşekkür ederim çok net bir bilgilendirme kazasız belasız hayırlı yolçuluklar dilerim 👋👋👋
@kara1493 жыл бұрын
9 numara anlatmışsın ağzına diline sağlık, kol fonksiyonları hariç hepsini anlattın
@ferhatdinc78193 жыл бұрын
Cok guzel anlatmisiniz tesekkurler
@ismaildemirelli70353 жыл бұрын
Ağzına sağlık üstat çok güzel anlatmışsın. Yolun açık olsun kazasız belasız inşallah
@ylmazciftci72723 жыл бұрын
Var ol kaptan.... Bilgilerin için 🤗🇹🇷
@powerlounge37112 жыл бұрын
Murat abi çok iyi anlatmışsın. Tekerine taş değmesin
@mustafasenyigit81533 жыл бұрын
Güzel bir anlatım olmuş ustam helal olsun
@cemalbozkaya67212 жыл бұрын
Ağzına sağlık emeğinize sağlık gerçekten çok güzel olmuş Allah kaza bela vermesin inşallah
@MrKAEBLE Жыл бұрын
TAHSİLLİ BİR ŞOFÖR OLDUĞU BELLİ ÇOK GÜZEL ANLATIYOR.
@turk_soy14183 жыл бұрын
Egzoz freni kelebek takılı kalır sa motora zarar vereceğinden veya yarım açık takılı kalırsa hızlanamaz ve araç geriye asılıyomuş gibi hızlandıramazsınız ve yine bu şekilde kullanmaya devam edilirse motora zarar verir. Fakat düzenli çalışan egzoz freni de gerektiğinde çok faydalıdır.
@abdulbakisabbooglu7305 Жыл бұрын
Abi eline diline sağlık vallahi helal olsun sana senin sayende çok şey öğrendim
@resulmuradov814 Жыл бұрын
Allah sizden razi olsun cok emeyniz gectdi
@alaattinoren97022 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık çok güzel anlattın kardeşim
@sahat_aslan2 жыл бұрын
Süper anlatmışsın helal olsun.
@cemaldemir7395 Жыл бұрын
Tek kelime 10 numara olmuş tebrikler
@pamirtv37093 жыл бұрын
çok guzel video olmuş yolda da çekim yapin devamlı
@birgaripyelken5779 Жыл бұрын
Adam süper anlatıyor helal 🙏🙏
@bunyaminerbas28412 жыл бұрын
Yüreğine sağlık kardeşim
@talatsekerci72603 жыл бұрын
Kolay gelsin kaptan.
@dgnkaya2 жыл бұрын
Süper anlatım tşkler
@elshenbaxshiyev9294 Жыл бұрын
Cox sag olun tewekur edirem
@Hasan-sq2tw3 жыл бұрын
Abim ağzına sağlık
@cilekesemin91033 жыл бұрын
Agzına sagöık CAN ERZİNCAN ÇİLEKEŞ EMİN
@seyhmusbilisik63610 ай бұрын
Çalışma sesi çok güzel
@yigitkaplan15913 жыл бұрын
Helal olsun Allah kaza bela vermesin
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
teşekkür ederim.
@nuriturkmen94703 жыл бұрын
güzel olmus emegine saglık
@xosrovhuseynov91432 жыл бұрын
Çoxsagol qardaş
@cilekesemin-jk4gx6 ай бұрын
Ağzına sağlık
@ensarkivancozturk10982 жыл бұрын
👍👏🙏
@ilhan16613 жыл бұрын
Kazasız belasız yolculuklar dileriz inşallah.
@rzadoganalp29655 ай бұрын
Eline saglikta su ch yavas fites almayida gosterseydin .cok guzel egitimli olurdu isallah cekip ata bilirsen sevinirim.
@muratgoktas3391
5 ай бұрын
Ch ye almak çok basit mandalı 1 kez daha aynı yöne çevirince ch de kullanılıyor . Tek fark vites atarken deviri biraz daha yükseltiyor yani bir nevi spor mod gibi düşünün . Başkabir esprisi yok
@ahmetkulkul21883 жыл бұрын
Ağzına sağlık kaptan güzel anlatmissin lakin vebasto dugmesinden sonraki düğmeleri atladın, unuttun sanırsam arkadaki telefonu tanıtırken 😊👍 Allaha emanet kardeşim.
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
onlar biri kaloriferin iç hava döngüsünü sağlayan düğmesi diğeride sanroof düğmesi,, bütün araçlarda standart olan düğmeler olduğu için direk geçtim. ama ayrıntıyı kaçırmamışsınız teşekkür ederim ilginiz için.
@ahmetkulkul2188
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 yok be kaptan ben biliyorum, zaten vabis kullananlar bilir ben bilmeyen olur diye oradaki ayrıntıya dikkat çekmek istedim.Yolunuz açık oksun meslektaşım.🙏
@user-jp8du9zr7o6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@34theistanbul3 жыл бұрын
31:08 👏👍
@omerbarluk51153 жыл бұрын
Teşekkürler,faydalı oldu,fakat bardak sana uzak kalır o zaman.
@erol30343 жыл бұрын
Emeğinize sağlık güzel anlatım olmuş opticrouse scania kullanımı kolaydır herhalde manuellere oranla ilk kalkışta debriyaj kullanmak gerekiyor herhalde ileri yada geri giderken bide aracınız muhtemelen R serisi topline olduğu için motor gücü nedir aracınızın efsane v8 midir vabis hayranıyım da sesine hasta oluyorum
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
r420
@erenkoilehersey79463 ай бұрын
TC traction control( çekiş kontrol)demek
@abdulmuttalipalp7868 Жыл бұрын
Selam dik rampalardan çıkarken yüklü kaçıncı vites ile çıkmalı rampa da vites değiştirme nasıl yapılır yüklü rampa da durdun tekrar dan kalkış teşekkür ederim
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Yükün ağırlığına ve rampanın eğimine göre değişkenlik gösterir . Önemli olan aracın devrinin 1300-1400 lerden aşağı kalmamasıdır .
@motulhard2 жыл бұрын
Abi hayırlı günler manuelde debriyaj kullanıyormusun eski usule benziyor scania
@muratgoktas3391
2 жыл бұрын
hayır sadece kalkışda ve durduğunda kullanıyorsun diğer zamanlar debriyajı unut
@serdarozdemir3773 жыл бұрын
Merhaba kışın park halinde iken vebesto kullanılıyor yazın park halinde iken soğutucu klima sistemide varmı
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
park klimaları var akü korumalı fakat şu an en kötü 2. eli 7000 tl civarı olduğu için pek rabet görmüyor
@ssnndd-lc8bq2 жыл бұрын
Scania alasım geldi.
@ismailyldrm79783 жыл бұрын
abi tir ehliyeti kaça patlar? abi cevap bekliyorum.şimdide teşekkürler.
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
şu an B den C-E ye çevirmek ve dijital kart psikoteknik vesaire gibi evraklar 8 bin tl yi bulur. ehliyetin B ise 2 kez sınava girersin, önce çekici ile C alırsın sonra dorse ile birlikde C-E. bu arada yaşın 22 den fazla olması lazım. C ehliyeti ile çekici veya kamyon türü araçlar kullanabilirsin fakat dorseli tır için C-E şart.
@ilhanerciyas402 жыл бұрын
Kardeşim o elektriği kesmek için olan düğmenin ışığı yanıyor Bi süre sonra kararıyor ne anlama geliyor acaba bilgilendirirseniz sevinirim
@muratgoktas3391
2 жыл бұрын
yanlışlıkla basılabilir diye hemen kesmiyor 5 saniye bekleyip öyle kesiyor elektriği
@gokhancinetcioglu48743 жыл бұрын
220v elektrik te gördüm sanırım her araçta oluyormu yoksa taktirmakmi gerekiyor
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
son model araçların bazılarında var ama bu araçlarda sonradan takılma
@gokhancinetcioglu4874
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 teşekkürler
@chiwanda17533 жыл бұрын
Adam türkiyede sayılı araçta olan otomatik kar zincirini iptal ettirmiş ya 😂😂😂
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
düğmede emniyet mandalı yok yazın 41 derece sıcakda yanlışlıkla düğmeye basıp ısınmış lastiğin altına zincir attığını ve farkına varmadığını ve bir lastğin 3500 tl olduğunu düşün. senede 1 fafta yağan kar için bu riske girmeye değmez.
@abdulmuttalipalp7868 Жыл бұрын
Yokuş kalkış düşmesinin anlamı ne güçmü veriyor ne işe yarar
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Aracın geri kaymasını engellemek için rampalarda devreye giren bir sistemdir . Araca güç vermez sadece debriyaj kavrayana kadar aracı frenler ve otomatik olarak freni bırakır bu sayede yokuşda aracı geri kaydırmadan kalkış yapabilirsin .
@mustafamutlu8154 Жыл бұрын
Abi yarım otomatik saglammi kullanislimi arızaları varmi
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Tam otomatikden çok daha kullanışlı. Yanaşmalarda ve geri manevralarda kontrol sende oluyor .
@recepkaymaz87066 ай бұрын
Usta 2 düğmeyi geçtin kar işareti ve sağına doğru kupa işareti olan füme ikisi neye yarar
@muratgoktas3391
6 ай бұрын
Kar işareti klima düğmesi kupa işareti olan sanroof açma kapama düğmesi
@recepkaymaz8706
6 ай бұрын
@@muratgoktas3391 çok teşekkür ederim ustam emeğine sağlık iyi çalışmalar Allah yolunu açık etsin
@birhatuce3 жыл бұрын
Peki o zincir kopmuyormu
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
zamanla tabiki aşınma oluyor fakat toplamda 30 santimlik parçalardan oluştuğu için tek tek değişim yapma şansınız var. google da otomatik kar zinciri diye aratırsanız sistemin çalışma şekli hakkında videoyu bulabilirsiniz.
@kadirhakan7330 Жыл бұрын
Kaç model?
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
2007
@bunyaminerbas28412 жыл бұрын
Çöp kovası iyi düşünmüşsün yol kenarları resmen çöplük olmuş herkes içtiği su kabını yediği poşeti dışarı atmış sadece bizim köyün 1 km mesafede dünyanın çöpü olmuş bunlara dikkat etmek gerek valla yol keneri berbat şekilde
@pala93033 жыл бұрын
Bence ya manuel yada otomatik alacaksın. Yarı otomatik alınmaz
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
kullanmadan yorum yapman yanlış olmuş bence. kullanmadığını nerden biliyorum ? çünkü kullansaydın bu yorumu yapmazdın, buna eminim.
@pala9303
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 Lojistik şirketimiz var. Benimki daha çok bana göre olan kısmı hangisi iyi diye bi kastım yok. Sence hangisi?
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
@@pala9303 yarı otomatk tam tadında bence hem manuel hem otomatik karışımı. en azından sol ayağınız hareketsizlikden uyuşmuyor.
@pala9303
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 valla başkan biz alışmışız manuele,vitesin sağ yanımızda olmasına.
@ikoserifov5260
3 жыл бұрын
@@pala9303 men azerbaycandan katilirim.mende scania yari manuel yari otomotikdi.hic hosh diyil.sehericine hic uyqun diyil.vites kutusu cok gicikir.menim fikrimce ya manuel ya otomotik.karisiq asla olmaz.kardes turkiyeye sevgiler sayqilar
@mustafamutlu8154 Жыл бұрын
Alsak bizi uzermi
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Ben hep şunu şöylemişimdir kardeşim ; tır kullanırken yolda debriyajı unutacaksın ama yanaşmalarda kalkışlarda ve geri manevralarda debriyaj , ekmek kadar su kadar lazım ..tırda kullanabileceğin en güzel araç yarı otomatikdir dar yerlere geri yanaşırken kıymetini çok daha iyi anlıyorsun tırda tam otomatik pişmanlıkdır net ..hassas ayar yapamıyorsun ama debriyajlı olunca kontrol sende ...scanıa alacaksan 2007 veya üstünü al büyük şanzıman büyük rötar olsun 2006 lar küçük şanzıman küçük rötarlıdır
@erenkoilehersey7946
3 ай бұрын
@@muratgoktas3391büyük şanzıman büyük rötar ne demek?
Пікірлер: 94
Sn. Murat Göktaş ! Doğru ve anlaşılır bir video (ders) olmuş. Bundan sebep size çok teşekkür ederim. Sizin sayenizde SCANİA ' hakkında epeyce bilgilendim. İşin , gücün rast gelsin. ALLAH'a emanet olun.
Süper anlatım bravo her detay anlatılmış süper🎉🎉
Abi ben sıfırdan başladığım için izlədim Allah səndən razı olsun çok şey öyrendim
Çok akıcı detaylı eğitim videosu olmuş ağzınıza emeğinize sağlık işiniz rast gelsin
Kardeşim emeğine sağlık, Allah razı olsun gerçekten çok güzel bir anlatım ve sunum yapmışsın ben şahsen çok faydalandım teşekkürler
Ağzınıza sağlık kaptanım bukadar güzel bir anlatım olamaz işin rastgelsin
10 numara anlatım ağzına emeğine sağlık
Ustam agzına yüregine saglık allah razıolsun teşekkür ederim çok net bir bilgilendirme kazasız belasız hayırlı yolçuluklar dilerim 👋👋👋
9 numara anlatmışsın ağzına diline sağlık, kol fonksiyonları hariç hepsini anlattın
Cok guzel anlatmisiniz tesekkurler
Ağzına sağlık üstat çok güzel anlatmışsın. Yolun açık olsun kazasız belasız inşallah
Var ol kaptan.... Bilgilerin için 🤗🇹🇷
Murat abi çok iyi anlatmışsın. Tekerine taş değmesin
Güzel bir anlatım olmuş ustam helal olsun
Ağzına sağlık emeğinize sağlık gerçekten çok güzel olmuş Allah kaza bela vermesin inşallah
TAHSİLLİ BİR ŞOFÖR OLDUĞU BELLİ ÇOK GÜZEL ANLATIYOR.
Egzoz freni kelebek takılı kalır sa motora zarar vereceğinden veya yarım açık takılı kalırsa hızlanamaz ve araç geriye asılıyomuş gibi hızlandıramazsınız ve yine bu şekilde kullanmaya devam edilirse motora zarar verir. Fakat düzenli çalışan egzoz freni de gerektiğinde çok faydalıdır.
Abi eline diline sağlık vallahi helal olsun sana senin sayende çok şey öğrendim
Allah sizden razi olsun cok emeyniz gectdi
Eline emeğine sağlık çok güzel anlattın kardeşim
Süper anlatmışsın helal olsun.
Tek kelime 10 numara olmuş tebrikler
çok guzel video olmuş yolda da çekim yapin devamlı
Adam süper anlatıyor helal 🙏🙏
Yüreğine sağlık kardeşim
Kolay gelsin kaptan.
Süper anlatım tşkler
Cox sag olun tewekur edirem
Abim ağzına sağlık
Agzına sagöık CAN ERZİNCAN ÇİLEKEŞ EMİN
Çalışma sesi çok güzel
Helal olsun Allah kaza bela vermesin
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
teşekkür ederim.
güzel olmus emegine saglık
Çoxsagol qardaş
Ağzına sağlık
👍👏🙏
Kazasız belasız yolculuklar dileriz inşallah.
Eline saglikta su ch yavas fites almayida gosterseydin .cok guzel egitimli olurdu isallah cekip ata bilirsen sevinirim.
@muratgoktas3391
5 ай бұрын
Ch ye almak çok basit mandalı 1 kez daha aynı yöne çevirince ch de kullanılıyor . Tek fark vites atarken deviri biraz daha yükseltiyor yani bir nevi spor mod gibi düşünün . Başkabir esprisi yok
Ağzına sağlık kaptan güzel anlatmissin lakin vebasto dugmesinden sonraki düğmeleri atladın, unuttun sanırsam arkadaki telefonu tanıtırken 😊👍 Allaha emanet kardeşim.
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
onlar biri kaloriferin iç hava döngüsünü sağlayan düğmesi diğeride sanroof düğmesi,, bütün araçlarda standart olan düğmeler olduğu için direk geçtim. ama ayrıntıyı kaçırmamışsınız teşekkür ederim ilginiz için.
@ahmetkulkul2188
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 yok be kaptan ben biliyorum, zaten vabis kullananlar bilir ben bilmeyen olur diye oradaki ayrıntıya dikkat çekmek istedim.Yolunuz açık oksun meslektaşım.🙏
👍👍👍👍👍👍👍👍
31:08 👏👍
Teşekkürler,faydalı oldu,fakat bardak sana uzak kalır o zaman.
Emeğinize sağlık güzel anlatım olmuş opticrouse scania kullanımı kolaydır herhalde manuellere oranla ilk kalkışta debriyaj kullanmak gerekiyor herhalde ileri yada geri giderken bide aracınız muhtemelen R serisi topline olduğu için motor gücü nedir aracınızın efsane v8 midir vabis hayranıyım da sesine hasta oluyorum
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
r420
TC traction control( çekiş kontrol)demek
Selam dik rampalardan çıkarken yüklü kaçıncı vites ile çıkmalı rampa da vites değiştirme nasıl yapılır yüklü rampa da durdun tekrar dan kalkış teşekkür ederim
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Yükün ağırlığına ve rampanın eğimine göre değişkenlik gösterir . Önemli olan aracın devrinin 1300-1400 lerden aşağı kalmamasıdır .
Abi hayırlı günler manuelde debriyaj kullanıyormusun eski usule benziyor scania
@muratgoktas3391
2 жыл бұрын
hayır sadece kalkışda ve durduğunda kullanıyorsun diğer zamanlar debriyajı unut
Merhaba kışın park halinde iken vebesto kullanılıyor yazın park halinde iken soğutucu klima sistemide varmı
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
park klimaları var akü korumalı fakat şu an en kötü 2. eli 7000 tl civarı olduğu için pek rabet görmüyor
Scania alasım geldi.
abi tir ehliyeti kaça patlar? abi cevap bekliyorum.şimdide teşekkürler.
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
şu an B den C-E ye çevirmek ve dijital kart psikoteknik vesaire gibi evraklar 8 bin tl yi bulur. ehliyetin B ise 2 kez sınava girersin, önce çekici ile C alırsın sonra dorse ile birlikde C-E. bu arada yaşın 22 den fazla olması lazım. C ehliyeti ile çekici veya kamyon türü araçlar kullanabilirsin fakat dorseli tır için C-E şart.
Kardeşim o elektriği kesmek için olan düğmenin ışığı yanıyor Bi süre sonra kararıyor ne anlama geliyor acaba bilgilendirirseniz sevinirim
@muratgoktas3391
2 жыл бұрын
yanlışlıkla basılabilir diye hemen kesmiyor 5 saniye bekleyip öyle kesiyor elektriği
220v elektrik te gördüm sanırım her araçta oluyormu yoksa taktirmakmi gerekiyor
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
son model araçların bazılarında var ama bu araçlarda sonradan takılma
@gokhancinetcioglu4874
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 teşekkürler
Adam türkiyede sayılı araçta olan otomatik kar zincirini iptal ettirmiş ya 😂😂😂
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
düğmede emniyet mandalı yok yazın 41 derece sıcakda yanlışlıkla düğmeye basıp ısınmış lastiğin altına zincir attığını ve farkına varmadığını ve bir lastğin 3500 tl olduğunu düşün. senede 1 fafta yağan kar için bu riske girmeye değmez.
Yokuş kalkış düşmesinin anlamı ne güçmü veriyor ne işe yarar
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Aracın geri kaymasını engellemek için rampalarda devreye giren bir sistemdir . Araca güç vermez sadece debriyaj kavrayana kadar aracı frenler ve otomatik olarak freni bırakır bu sayede yokuşda aracı geri kaydırmadan kalkış yapabilirsin .
Abi yarım otomatik saglammi kullanislimi arızaları varmi
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Tam otomatikden çok daha kullanışlı. Yanaşmalarda ve geri manevralarda kontrol sende oluyor .
Usta 2 düğmeyi geçtin kar işareti ve sağına doğru kupa işareti olan füme ikisi neye yarar
@muratgoktas3391
6 ай бұрын
Kar işareti klima düğmesi kupa işareti olan sanroof açma kapama düğmesi
@recepkaymaz8706
6 ай бұрын
@@muratgoktas3391 çok teşekkür ederim ustam emeğine sağlık iyi çalışmalar Allah yolunu açık etsin
Peki o zincir kopmuyormu
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
zamanla tabiki aşınma oluyor fakat toplamda 30 santimlik parçalardan oluştuğu için tek tek değişim yapma şansınız var. google da otomatik kar zinciri diye aratırsanız sistemin çalışma şekli hakkında videoyu bulabilirsiniz.
Kaç model?
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
2007
Çöp kovası iyi düşünmüşsün yol kenarları resmen çöplük olmuş herkes içtiği su kabını yediği poşeti dışarı atmış sadece bizim köyün 1 km mesafede dünyanın çöpü olmuş bunlara dikkat etmek gerek valla yol keneri berbat şekilde
Bence ya manuel yada otomatik alacaksın. Yarı otomatik alınmaz
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
kullanmadan yorum yapman yanlış olmuş bence. kullanmadığını nerden biliyorum ? çünkü kullansaydın bu yorumu yapmazdın, buna eminim.
@pala9303
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 Lojistik şirketimiz var. Benimki daha çok bana göre olan kısmı hangisi iyi diye bi kastım yok. Sence hangisi?
@muratgoktas3391
3 жыл бұрын
@@pala9303 yarı otomatk tam tadında bence hem manuel hem otomatik karışımı. en azından sol ayağınız hareketsizlikden uyuşmuyor.
@pala9303
3 жыл бұрын
@@muratgoktas3391 valla başkan biz alışmışız manuele,vitesin sağ yanımızda olmasına.
@ikoserifov5260
3 жыл бұрын
@@pala9303 men azerbaycandan katilirim.mende scania yari manuel yari otomotikdi.hic hosh diyil.sehericine hic uyqun diyil.vites kutusu cok gicikir.menim fikrimce ya manuel ya otomotik.karisiq asla olmaz.kardes turkiyeye sevgiler sayqilar
Alsak bizi uzermi
@muratgoktas3391
Жыл бұрын
Ben hep şunu şöylemişimdir kardeşim ; tır kullanırken yolda debriyajı unutacaksın ama yanaşmalarda kalkışlarda ve geri manevralarda debriyaj , ekmek kadar su kadar lazım ..tırda kullanabileceğin en güzel araç yarı otomatikdir dar yerlere geri yanaşırken kıymetini çok daha iyi anlıyorsun tırda tam otomatik pişmanlıkdır net ..hassas ayar yapamıyorsun ama debriyajlı olunca kontrol sende ...scanıa alacaksan 2007 veya üstünü al büyük şanzıman büyük rötar olsun 2006 lar küçük şanzıman küçük rötarlıdır
@erenkoilehersey7946
3 ай бұрын
@@muratgoktas3391büyük şanzıman büyük rötar ne demek?
Ucag gibi
Ada zorla konuşuyo araba tanıtıyor
Dayı oğlu varol güzel anlattın