Retarder sesini kamyon ve yolcu otobuslerinin İstanbul'a girisi sirasinda sabaha karsi dinlemek muthis bir olaydir benim icin. İlk defa ne oldugunu sayenizde detaylica ogrendim. Sagolunuz.

@Volkanhizalresmi

5 ай бұрын

Sizler sağolunuz efendim :)

Merhaba arkadaşlar. Videonun bir bölümünde ‘şanzıman yani diferansiyel’ diye bir cümle kurmuşum. Şimdi fark ediyorum. Aslında iki sistemi de anlattım fakat kurguda yanlışlık oldu. Bu yüzden kulağa çok yanlış bir cümle geliyor. Uzun yıllardır otomotiv sanayii tecrübesi olan bir mühendis olarak bu hatayı sizlere aktarmak istedim. Teşekkür ederim. İyi seyirler. Yakında diferansiyel ve şanzıman ile ilgili video çekeceğim :)

@nigardemirel5118

Жыл бұрын

Hiç sorun değil hocam.

@Mehmet-vz6hg

Жыл бұрын

Bende ilk izlerken şaşırdım. Düzeltmeniz güzel oldu. Sevgiler

@vuralkelekci2818

Жыл бұрын

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Küçük pürüzler olabilir tabi ki videolarda. Sorun değil

Ustam Ağzına yüreğine sağlık Harika bir açıklama tam detaylı Öğrenmiş oldum Çok teşekkür ederim

Belgesel tadında açıklayıcı bir video hazırlamışsınız. Merak ettiğim bir konuydu faydalandım, ellerinize sağlık

Gerçekten harika , eğitici ve çok efektif bir video olmuş . Ellerinize sağlık

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim. Faydalı olduysa ne mutlu :)

Video gerçekten çok açıklayıcı ve güzel olmuş, sistemi hep merak ederdim, emeğinize sağlık

Emeğinize sağlık çok açıklayıcı bir video olmuş.

Çok güzel bir anlatım olmuş teşekkürler

@Volkanhizalresmi

10 ай бұрын

Ben teşekkür ederim :)

İş laptopundan izliyordum beğeni atmak için kendi hesabımın açık olduğu telefona geçtim. Emeğinize sağlık çok net ve keyifli bir anlatım sunmuşsunuz :)

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Beğenmenize çok sevindim. Teşekkürler :)

Harika bir anlatım teşekkürler

Müthis , tesekkürler

Eğitici bir o kadar da faydalı bilgiler için teşekkürler videoların devamını bekliyoruz

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim. Devamı gelecek :)

İlk defa bu sistemi anlamış oldum başarılar dilerim kardeşim

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim :)

Başariların devamını dilerim kardeşim harika bir sunum ve anlatım muhteşem

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim. Beğenmenize sevindim :)

Voith marka retarderin kademesi çekildikçe ventil basıncı artırıyor içerisindeki sıvı bildiğimiz 10/40 yağdır soğutma sistemi olarak aracın soğutma sistemini kullanır setra veya euro 6 motorlarda yag da yoktur direk aracın soğutma suyu ile çalışan çeşitleri de vardır.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Güzel bilgilerin için teşekkür ederim :)

Allah razı olsun,ellerinize sağlık.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkür ederim :)

Mükemmel bir video, emeğinize sağlık.

@Volkanhizalresmi

4 ай бұрын

Çok teşekkür ederim :)

Ses tanıdık geldi nereden hatırlıyorum diye bakınıyordum. Udemydeki eğitimler geldi aklıma. Elinize sağlık ,udemyden yeterince yararlandık, şimdi youtube iyi bir adım olmuş. Başarılar dilerim..

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince bilgilerimi aktarmaya devam edeceğim. Sevgiler :)

Çok güzel anlatım. Devamı gelsin

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Her hafta yeni video sizlerle :)

Teşekkür ederim. Bir mühendis olarak retarder sesini seviyorum :) Güzel bir anlatım

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkürler :)

Süper anlatmissin hocam. Sagolasin

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkürler

Daha iyi anlatılamazdı 👏

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkürler :)

Müthiş bir anlatım ve de video olmuş. Teşekkürler

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok Teşekkürler :)

Yapandan icat eden bin kere razı olsun gerçekten işimize yarıyor rampa inişlerde lambalarda çok işime yarıyor hele yeni nesil araçlarda iyi oluyor

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Kesinlikle çok güzel ve inovatif bir teknoloji :)

@alperenyigitsahin1849

Жыл бұрын

@@Volkanhizalresmi Evet

Çok açıklayıcı oldu emeğinize sağlık sadece bu sebepten abone oluyorum.

@Volkanhizalresmi

4 ай бұрын

Ben de bu sebeple size teşekkür ederiyorum :))

çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim :)

En iyi anlatan isim oldunuz, sevgiler.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim :) Sevgiler

@koraycandan5727

Жыл бұрын

@@Volkanhizalresmi 🙏❤️

Teşekkürler çok faydalı bir paylaşım👏👌

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Rica ederim. Sevgiler

@Osmaneksi35

Жыл бұрын

@@Volkanhizalresmi hocam mümkünse Tır da ki ağır seri vites sistemi,motor freni ve dorse freni ile ilgili paylaşımlar hazırlarsanız şöför adayları için çok faydalı olabilir 👌💪🏼

çok iyi bir video emeğine sağlık

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim :)

9:11 anlatan adamları gördüm sanki

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok dikkatlisiniz :) Videoyu, anlatan adamlarda bende Brembo’nun KZread kanalında bulunan tanıtım filminden almışız.

Elk motor olsa elk üreterek Bataryaları doldursa idi, Enerji boşa gitmez idi.

Retarder ilk olarak 1950’li yıllarda Amerika’da kilometrelerce uzunluğundaki yük trenlerini durdurmak için Voith firması tarafından üretildi. Daha sonra Otto Kassbohrer tarafından yine Voith firmasına otobüsler üzerinde uygulanması için görev verildi. Böylece ağır vasıtalar retarder ile tanışmış oldu.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Faydalı bilgileriniz için teşekkür ederiz. :)

Teşekkürler

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Ben teşekkür ederim :)

teşekkürler..

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Faydalı olduysa ne mutlu :)

Emegine sağlık peki bu ses tirda daha fazla cikmasi icin baska ne yapmak lazim teşekkürler

Hocam rampa aşağı tutmamasının sebebi nedir acaba

İntarder, dep, motor freni gibi diğer yardımcı fren sistemlerini de anlatabilir misiniz?

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

İlerleyen dönemlerde tüm sistemleri ayrıntılı bir şekilde anlatacağım :)

İntarder sistemi için de bir video gelir mi ? Retarder ve intarder birbiriyle uyumlu çalışır mı .Bu sistemlerin hangisi daha etkili , birbirine olan üstünlükleri nelerdir ? Şimdiden teşekkürler

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Tabi ki ilerleyen zamanlarda bu konu İçin bir video yapabilirim.

@scyunus

Жыл бұрын

İntarder ile retarder aynı şey. ZF kendi şanzımanlarına entegre ettiği retardere intarder dedi. Teknik olarak hiç bir farkı yok. Tamamen pazarlama tekniği.

@yahyayarim5774

Жыл бұрын

@@Volkanhizalresmi Teşekkürler, videoyu sabırsızlıkla bekliyorum:)

Freni boşalmasa bile ,yokuş aşağı uygun vitesle inilmezse ,hiç bir fren ,hızlanan büyük araçları durdurmaz

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Tabi ki, retarder sisteminin amacı aracı tamamen durdurmak değil yavaşlatmak. Hızlanan ağır tonajlı aracı bir miktar yavaşlatsa bile tamamen durduramayacaktır. Yorumunuz İçin teşekkürler

Retarder aynı zamanda yolcu otobüslerinde yolcuya daha çok rahat ettiriyor. Benim anlamadığım, bu sistem çalıştığı zaman neden fren lambaları yanmıyor? Yanıyorsa bilmiyorum. Bu arada 0403 otobüsün sesi de muhteşem.

@olkanuver

Жыл бұрын

Yanıyor üstat ben gördüm

Hafif ticari araclarda da olmalı..

Volkan abi haberlerde görüyoruz tırların frenleri boşalıyor ve çok yüksek hızda kazaya karışıyor. Retarder sıvısı boşalabilir mi ? Bir diğer sorumda retarder, freni boşalan bir tırı ne kadar yavaşlatabilir ? ya da bir menzili varmı mesela 1km şu kadar yavaşlatabilir diye VİDEO İÇİN ÇOK TEŞEKKÜRLER

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Merhabalar, her mekanik sistemde olduğu gibi retarder sisteminde de sorunlar olabilir. Retarder sıvısı sorunlarını ortadan kaldırmak İçin elektromanyetik retarderler de geliştirildi. Retarder kazanında çeşitli nedenlerden dolayı ( kazanın aşınması vs.) patlama olabilir. Dolayısıyla retarder tutmaz. Belirli aralıklarda da yağın değiştirilmesi lazım. Çünkü bir kullanım ömrü vardır. İkinci soru İçin; retarder tamamen aracı durdurmaz. Dolayısıyla aracı tamamen durdurmak istiyorsak ayak freni kullanılması lazım. Freni boşalan bir tırı ciddi derecede yavaşlatsa bile tamamen durdurmaz. Mesafe için net bir şey söyleyemeyiz biz mühendisler. Çünkü araç yüküne, yağ kalitesine, yağ viskozite derecesine, ortam şartlarına vs. Bağlı çok değişlenlik gösterecektir. Umarım cevap olur :)

@ahmet66

Жыл бұрын

@@Volkanhizalresmi Çok teşekkürler volkan abi. Yeni videolarını bir mühendis adayı olarak sabırsızlıkla bekliyorum. İyi günler dilerim.

Merhaba şaft frenlemesi yerine motora hava girişi ni azaltmak veya eksoz gaz cikisini engellemek yeterli bir frenleme sağlamiyormu

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Merhabalar, retarder sistemleri 4 Farklı şekilde karşımıza çıkıyor. Bunlar; Elektromanyetik hız kesici, hidromekanik hız kesici, motor freni ve egzoz freni. Video içerisinde hidromekanik retarderi işledik. Hepsinin çalışma mantığı ve amacı aynı. Aracı güvenli yavaşlatmak. Dolayısıyla sizin bahsetmiş olduğunuz da egzoz ve motor freni retarder sistemi olarak adlandırılıyor. Fakat video içerisinde anlattığım hidromekanik retarder sistemi daha güvenli ve frenleme etkisi daha fazla olduğu İçin tercih ediliyor.

@Ergin-derTapfere

7 ай бұрын

O ekshaust freni , 1972model askeri MAN kamyonlarda vardı.Sürücü mahallinde altta düğme gibi bir yere ayakla basılırdı.Bu , silindir çıkış sübaplarını kapatarak , yanma ile oluşan dumanın piston üst odasına hapsederek , motora kendi kendini yavaşlatır.

difransiyel ve şanzıman çok ayrı şeyler güzel ama dersini biraz daha iyi çalışman gerekiyor.

Retarder devreye girdiğinde arka stop lambası yanıyor mu, sistem stop lambasına bağlı mı

@furkankaraoglan4093

Жыл бұрын

Ani yavaşlama yaptığı zamanlar fren lambası yanar onun haricinde rampa inerken sabit bi hızda tuttuğunda çoğunlukla yanmaz

Bu sistemi tasarlayan ekipte hangi yillarda ve hangi firmada bulundunuz. Merakimi bagislayin. Cunku 70 li yaslarda görünmüyorsunuz.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Bir sistem, ürün veye hizmet tasarladıktan ve piyasaya sürüldükten sonra sürekli Ar-Ge ve Ür-Ge çalışmaları yapılır. Bu doğrultuda evet sistem eski fakat üzerinde geliştirme çalışmaları durmadan devam ediyor. Mühendislik de zaten burada devreye giriyor. Sistemi, insan ihtiyaçları doğrultusunda en optimum hâle getirmek önemli olan.

@vuralkelekci2818

Жыл бұрын

Dünya üzerindeki her şey sürekli gelişirken 25 Li yaşlarında bir mühendisin böyle videolar çekip insanları bilgilendirmesi bence tebrik edilesi bir durum. Sonuçta şun kullandığımız teknolojiler neredeyse bir asır önce temelleri atılan şeyler. Bunun için 70 yaşında olmak değil zeki ve araştırmayı seven bir birey olmak gerekli. Büyük ihtimalle tasarım desteği veren bir firmada bulunmuş olabilir. Bence tabi

Elinize sağlık ama çok fazla tekrar ediyorsun.

1.25 x izleyin

O sesi onleyici bir sistem yapmak gerek..ilk zaman iyi gelmedi uzun yolculuklar da sıkıci olmaya başlıyor

Yapan Mühendislerin eline sağlık. Fakat retarder sesi çok rahatsız ve huzursuz edici.

Bir süreden sonra mide bulantısı yapıyor insana o ses

Aga itici degilsin, basarilar :)

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Teşekkürler :)

Bundan daha güzel anlatılmazdı ,çalışmanızda başarılar dilerim.

@Volkanhizalresmi

Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim :)

Daha çok ekmek yemen lazım kardeş. Aklına gelen her şeye "sistem" adını takmayarak, "... diye soracak olursanız" kalıbını hiç kullanmayarak, dil bilgisi ve anlatım kurallarına dikkat ederek daha iyi yerlere gelebilirsin. Başarılar.

Retarder sistemi, otomobillerde ve hafif ticari araçlarda da olmalı. Özellikle uzun inişli yollarda, uzun süreli olarak frenleme yapmak gerekebiliyor. Bu bazen, balataların da aşırı ısınmasına ve ömrünün azalmasına sebep olabiliyor.

@bilal_5569

10 ай бұрын

Balata dediğin 3-5 lira. Rotarder sistemi takmak arabamın fiyatını çok yükseltir.

@juaqmy

7 ай бұрын

gereksiz