Сборка Vaterra Ascender Blazer KIT (ч.3) - Амортизаторы: сборка, заливка, ремонт штоков - Shocks

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Что такое не везет и как с этим бороться… В сегодняшнем видео сборка и заливка амортизаторов, а также немного об их ремонте.
Не забудьте подписаться на канал / rcevolutions , чтобы следить за всеми этапами сборки Vaterra Ascender 1986 Chevrolet Blazer KIT, последующими тестами, сравнениями, покатушками.
Наша группа в ВК: rcevo
Ваши вопросы, предложения отправляйте на rcevolution@yandex.ru
Сборка и заливка амортизаторов для Vaterra Ascender 1986 Chevrolet Blazer KIT. Основные моменты:
1. При сборке валов и использованием стопорных колец e-clip важно не применять большого усилия. Колечки защелкиваются очень легко. И если чувствуете, что это не так, остановитесь и подумайте - возможно что-то делаете не так.
2. Чтобы накрутить наконечник на шток амортизатора, самое важное, обезопасить шток от царапин. Для этого лучше сначала в наконечнике сделать резьбу. Сам шток зажать в несколько раз свернутое бумажное полотенце или плотный кусок кожи.
3. Залив амортизатор маслом, дайте постоять ему 10-20 минут, чтобы вышли все пузыри воздуха.
4. Заливку амортизатора условно можно разделить на 2 типа: High Speed Compression и, соответственно, Low Speed Compression. В первом варианте масло заполняется при выдвинутом полностью штоке. В итоге амортизатор будет более жестким, резким, с неполным ходом. При низко компрессионном способе (оптимальном для трофи) масло заливается при полностью задвинутом шток. Настройка более мягкая, ход штока - полный.
5. Конструкция амортизатора Vaterra Ascender, как и на Axial SCX10, имеет2 пружины. Одна короче и мягче (служит для снижения мелких вибраций), вторая длиннее и жестче - больше включается при серьезных нагрузках.
Ремонт штоков амортизаторов.
Царапины и задиры на штоке возникают как в следствии неправильной сборки, так и просто при эксплуатации (песок, например, оставляет задиры). И чтобы шток не повредил уплотнительные кольца внутри и амортизатор не начал течь, можно попробовать его отполировать (все лучше, чем сразу выбросить).
Для полировки штока потребуется мелкий надфиль, чтобы удалить (если есть) заусенцы. А также мелкая шкурка размером зерна 1200. Зажимаем шток в шуруповерт и на медленном вращении несколько раз аккуратно проводим шкуркой по штоку. Задачка избавиться от ощутимых рукой надиров на штоке, которые могут повредить уплотнительные кольца.
Все видео по Vaterra Ascender 1986 Chevrolet Blazer KIT смотрите в плейлисте:
• Vaterra Ascender 1986 ...

Пікірлер: 10

  • @user-vy9pn2rm9r
    @user-vy9pn2rm9r8 жыл бұрын

    Господа, ИМХО для трофи модели нет необходимости полностью заливать маслом аммортизаторы. Достаточно небольшого количества лишь для того, чтобы обеспечить смазку между поршнем и стенками. Да и подвеска станет значительно мягче, что поможет на бездорожье.

  • @vsprorc1770
    @vsprorc17708 жыл бұрын

    Спасибо!!!!

  • @user-wu9sz3jq4j
    @user-wu9sz3jq4j2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста длину стоковых амортов. Нигде нет информации! Спасибо)

  • @sveterkoom
    @sveterkoom8 жыл бұрын

    Хотел бы посоветовать - разнообразить музыку. Со временем надоедает)

  • @RCEvolutions

    @RCEvolutions

    8 жыл бұрын

    +Вася Николаев мы подумаем над этим ;-)

  • @user-xc3cw3fy9w

    @user-xc3cw3fy9w

    8 жыл бұрын

    музыка слишком громкая, ведущего не слышно

  • @user-zu1wp7dq1d
    @user-zu1wp7dq1d8 жыл бұрын

    Добрый день, попробовал собрать по методу для "ТРОФИ" как на видео, всё сделал по инструкции, на мелких неровностях все оч.даже хорошо, но после больших препятствий машина остаётся в крайних положениях (((( ... Может конечно из за того что на порогах у меня стоят два акка по 5000 ма, или метод все же не очень для штатных амортов ?! )))

  • @RCEvolutions

    @RCEvolutions

    8 жыл бұрын

    +Артём Глазунов Нет универсального решения. Нужно методом эксперимента подбирать свой. Кто-то вообще не заполняет амортизаторы, лишь заливая немного для смазки штока, а остальное оставляя на пружины. Кстати, может имеет смысл поиграть жесткостью пружин? Вес-то на машинку немалый навесили.

  • @user-zu1wp7dq1d

    @user-zu1wp7dq1d

    8 жыл бұрын

    +RC Evolution добрый день() снова я ) Заказал себе новые аморты, но пока что продолжаю уродовать стоковые, подскажите, делали доп отверстие в поршне или нет, и после заправки по вашему методу, работа амортов устроила?! )))

  • @user-kb8nk9wk2d

    @user-kb8nk9wk2d

    7 жыл бұрын

    вы неправильно залили амортизаторы надо было при закручивание крышки амортизаторов высунуть шток в максимальное положение и тогда когда вы засовываете шток обратно он как бы отпружинивает .

Келесі