Сборка коробки передач Днепр. Детальная и подробная.
На днях пришли недостающие детали для сборки коробки передач. Теперь можно заменить все подшипники и сальники на импортные. Надеюсь в такой комплектации ресурс КПП значительно возрастет и течей масла не будет.
Приятного просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Пікірлер: 516
Как обычно все на высшем уровне,теперь знаю как коробку собрать!!!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Рад буду если пригодится мой опыт.
@user-ou6ut9uc7o
5 жыл бұрын
Еще как🤗😉
Всем, кто собирает коробку по видео. Посмотрите 37 минуту сначала.
@user-uj3qw6hi7f
10 ай бұрын
😂😂
@lofichill2839
Ай бұрын
АХАХАХАХХААХ ТОП
Подробная видеоинструкция с пояснениями по сборке КПП, и книгу можно не читать.Все четко, ясно и понятно! Качественная работа! Санчо, спасибо за видео.))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Собственно так и старался сделать, чтобы было подробно, понятно и наглядно.
@cadetate3023
2 жыл бұрын
I guess Im randomly asking but does any of you know of a way to log back into an instagram account?? I stupidly lost my account password. I would love any assistance you can give me
@koltonjeffrey496
2 жыл бұрын
@Cade Tate Instablaster ;)
@cadetate3023
2 жыл бұрын
@Kolton Jeffrey Thanks for your reply. I found the site through google and im in the hacking process atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@cadetate3023
2 жыл бұрын
@Kolton Jeffrey It worked and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much you really help me out!
Спасибо огромное за данное видео!!! Самостоятельно перебрал свою первую кпп проблем не возникло! Качественный монтаж видео , без лишнего!
@MotoSancho
2 жыл бұрын
Рад что пригодилось.
Санчо, сейчас как раз занят своими двумя КПП на мой Днепр и эти видео очень помогают)
Благадарю за подробную сборку кпп, заказчик разрбрал коробку в ноль, куда какая мелочуга ставиться не понятно, видео помогло От себя, проверяй по отдельности осевый люфты первичного и вторичного валов, при не обходимости подкладывай регулировочные шайбы под подшипники, упустив этот момент со временем начнут вылетать скорости
мне кажется, что "штифт", у которого разводятся усы - это шплинт. Но это мелочи! Низкий поклон за такое детальное видео! Зима придет - буду играться в конструктор )
Даже не мог поверить что 50 минут так быстро улетели! Спасибо Санчо! Супер полезные советы нам смертным!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Пожалуйста. Рад буду если пригодится.
Саша привет ,все класно и доступно показал,молодец, удачи
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Все как всегда чётко. Дело мастера боится)))))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
За видео спасибо. По нему проходил ликбез по коробке. Но без заводской инструкции не обошлось. Собирал из трёх коробок и...ПОЛУЧИЛОСЬ!!! После небольшой обкатки коробка работает чётко ( до этого не включилась третья передача ) Дефект был в износе зубьев шестерни на первичном валу. Также были съедены зубья шестерни четвёртой передачи на вторичном. Полную разборку и сборку не производил да и не сумел БЫ
Отличное , подробное видео! Спасибо, Санчо!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Пожалуйста!
Очень грамотно и подробно. Большое спасибо! Подписка и лайк.
Саня, спасибо очень все доступно и понятно. Дякую.
Все очень хорошо, без музыки, каждая деталь показана, видео очень качественное. Я в Днепровой теме лишь с начала 2019 года, но тут прямо все понятно, уделено внимание каждой мелочи. Обычно я не пишу никакие комментарии, но тут хочу просто сказать спасибо. Подписался. Привет из Риги, Латвия!
@MotoSancho
3 жыл бұрын
Привет. Рад что видео полезно!
Спасибо, Санчо! За ночь полностью перебрал коробку по твоему видео) Очень полезно и вовремя твоё руководство по сборке вышло)
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Отлично! Рад что пригодилось!
Да я не ошибался ,этот человек ПРОФИЛЬ в своём деле , Super Bravo....
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
Саня здорова мололодец что подробно показал зборку мне пригодится.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Буду рад если пригодится.
Санчо и Саня Чётодел,Вы как всегда на высоте-все грамотно и доходчиво!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
Про подшипник не знал, что его вместе с шестерней можно снять. Теперь буду знать, спасибо.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Пожалуйста, Сань. Кстати в ураловской коробке такой же принцип.
@ChetodelSanya
5 жыл бұрын
@@MotoSanchoда, я так и понял. Это как раз будет актуально при установке ускоренной четвертой передачи;)
Спасибо....., Смотрел как в детстве НУ ПОГАДИ..., на одном дыхании....
Отличное видео Санчо! Успехов!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
Спецу не жалко Лайков. 👍хорошее, познавательное видио. Я пока ещё не купил оппозит, но как разобрать, собрать всё у "вас "пересмотрел 😅
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Привет Саня! Уже который раз смотрю у разных ребят сборку КПП Днепра, кроме своей коробки, у меня такая же, только шестерни 3ей и 4ой ускоренные, но твои выпуски всегда отличаются чем то не повторимым! 👍😎✌️ Так держать!!!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо большое! Приятно видеть такие отзывы.
@rush_garage
Жыл бұрын
Дмитрий, а где можно приобрести ускоренные шестерни?
@1982pasha
Жыл бұрын
@@rush_garage Привет,я точил на Харьковском заводе,но боюсь там сейчас не до шестерен,хотя там вроде не прилетает.
Молодца Александр-Удачи!!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за твои видосы,ты лучший!
Вот спасибо!!!! По течи вала вкл задней всё понятно. Нигде не встретил.
С новой коробкой, лучшей чем с завода! При наличии смазки оно все заходит лучше и приятнее ;) Все в этом Мире по образу и подобию))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Ахахаха))) Ну да, и не поспоришь)
Красава!!! Я под твою информацию собрал тагже сейчас коробку первый раз.
хорошая работа, приятно было смотреть
Санчо, видеоинструкция очень полезная, но только для мягких посадок под подшипники. ЕСли посадка тугая то технология сборки чуточку отличается. Но твоя основа все равно хороша! Чесное слово!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Канал понравился, подписался, довольно понятно всё мне пригодится, так как купил себе "Днепр").
Наконец-то толковое видео по сборке КПП днепр
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ph2zx9tl9b
3 жыл бұрын
Заходи ко мне, я рассказал более подробно как отрегулировать валы чтоб передачи не выбивало.
Саня Молодец! Хорошее пособие.!
Спасибо тебе большое. Спошю твоего видео я первый раз сам собрал каробку
Санчо, ты красавчик! Респект из Рязани!)
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Со смазкой вообще все хорошо заходит!😀
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Это да))
Когда начал улыбаться от того, что хронометраж видео почти час!👍👍👍
@MotoSancho
5 жыл бұрын
А съемка отняла 3 вечера))
@topvideo2802
5 жыл бұрын
@@MotoSancho , Санёк, твои труды не проходят зря. Кто-то лайком тебя поддержит, кто-то донатиком, кто-то комментом!))) Спасибо, что мучаешься по несколько дней, ради того, чтобы у кто-то руки прямее стали))) Если бы все видосы у тебя были в таком размере, то ваще огонь было бы!) Спасибо еще раз от нас ВСЕХ))) Удачи)
Молодец!Не сидишь на месте как некоторые ютюберы...
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь. Ведь весна уже скоро. Надо шевелиться.
Спасибо за хорошое понятное видио,удачи.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Пожалуйста!
Привет Санчо, сначало лайк потом просмотр
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Боже, как же все просто и понятно! Спасибо!
@MotoSancho
4 жыл бұрын
Пожалуйста)
Санчо привет! Спасибо за поучительное видео! Я всем друзьям рекомендую твой канал !
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Привет. Рад что нравится!
Отличное пособие! Все чётко!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pf5bm8kw6k
5 жыл бұрын
@@MotoSancho я собираюсь ставить шток но жду твоего видео.
Молодец, хорошая работа
Коротко и ясно,молодец)))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Можно вечно смотреть!!!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Зачем я все это смотрю у меня никогда не мотоцикла не прав на него небыли из двухколесной техники только велик .но не могу отовраться очень интересные видосы спасибо палец как всегда в верх👍👍👍
на пару сезонов? 10 лет ездил и в хвост и в гриву с прицепом и без и первый раз залез на днях и то потому что подшипники решил поменять и глянуть хоть что там в целом подшипники в хлам конечно все кроме одного а в остальном всё хорошо но проблем то и не было ))) можно было и ещё лет пяток и на этих погонять
Сначала Лайк,теперь просьба.Посмотрел "Погоня за тенью" "Самый лучший бар в Америке" "Самый быстрый "Индиан"......МАЛО. Посоветуй ещё (в воскресенье) . И спасибо за стримы .Продолжай!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Посмотри "Харли и братья Дэвидсон", отличный сериал из 3 частей. Мне понравился.
@user-te1ht9ml8b
5 жыл бұрын
@@MotoSancho Спасибо
санчо ты лучший !
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо большое!
у меня даже мотоцикла нет, зачем я это смотрю? Но подача видео зачетная, автор красавчик однозначно!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо)
Спасибо за ликбез!
Чёткий видос!
Спасибо, Санчо.
Супер! Спасибо за видео инструкцию, все четко и ясно !!!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Всё как по нотам 😃
Всё огонь !!!!! Видел Жека какие прокладки ставит на движку посмотри видео
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Нет, еще не смотрел.
Санчо как много людей в коментах посоветовали,намаж шлицы вилки муфты кардана герметиком,под ней колечко идёт в проточке,ато хана штанам.На поршеньке выжимного подшипника можно у токоря расширить канавку,и вместо колечка поставить манжетку тормозного цилиндра Москвич 408,их несколько видов на рынке,тебе нужна самая маленькая манжетка.Корпус коробки сильно изнашивается в этом месте и даже новое колечко сопливит,а манжетка чётко сгребает масло,широкой стороной в перед по ходу движения.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
У меня в прошлом году течи по ползуну не было. Тут главное не допустить износа кольца, когда внутрь вместе с маслом начинает попадать пыль, тогда и износа не будет. А про шлицы все понял, исправлю.
Лайк не глядя)))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Очень подробно спасибо
Когда взводил пружину, сам напрягся, как будто сам взвожу)
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Дело ответственное. У когда еще по пальцам пару раз прилетит, так еще и бояться начинаешь))
На кулисе обломок старой пружины нейтрали лучше не удалять. Под него просто вставляем пружинку от старого будильника изогнутой формы и загибаем на конце. Такая конструкция из двух деталей уже никогда не сломается. Вилку резиновой муфты желательно ставить на шлицы так что бы отверстие под шплинт корончатой гайки попало между вилок, так шплинтовать гораздо удобнее:) А зачем фиксатор на датчике нейтрали? Он пластиковый, даже синий без нагрева разобрать не всегда получается, и на греть нельзя. Там лучше применять герметик, а фиксируется этот датчик с завода специальной шайбой, которая предотвращает его откручивание.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Все верно написал. С вилкой маленько промахнулся и зашплинтовал уже как стало. А шайбы препятствующей откручиванию датчика нейтрали на этой коробке не было, вот и поставил на фиксатор. В принципе это был первый раз за всю мою практику, когда пришлось выкручивать этот датчик.
@oscustom4242
5 жыл бұрын
Moto Sancho ну да, датчик выкручивать особой надобности нет, главное что бы масло по нему не подтекало, а фиксатор как и герметик должен этому препятствовать. А вообще видео очень интересное и познавательное, в прочем как всегда👍
@user-us7vr2pw6t
5 жыл бұрын
Санчо привет,подскажи слышал что днепровская коробка тихоходнее чем ураловская или нет?"Привет из Читы*
Саша Ты Лучший
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Привет с Кубани😎🤝
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Привет!
Не думая лайк сразу
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Лайков больше чем просмотров
@mansiayer848
5 жыл бұрын
обновить страницу?
Доброго дня! В дрревне у друга в детстве Днепр был, вот мы там все познавали на коленках и руки в мазуте! А щас все в ютюбе смотрят.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Вот и я так познавал когда-то) Все же теория и практика, это разные вещи.
Про игольчатый интересно глянуть.спасибо.(:
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Сделаю.
классное видео! все очень подробно расписано. я думаю это видео можно на заводе работникам показывать!))) может хоть тогда качество сборки улучшится)
@MotoSancho
5 жыл бұрын
ТОгда и себестоимость коробки возрастет в разы, если их на заводе так облизывать будут))
Саша, ты забыл сказать что сектор кикстартера на шлицах и его надо ставить на вал в определенном положении- чтобы рычаг кикстартера не был высоко или низко
Между двумя деталями автоматического выжема должна стоять пружина! И зазор после крепления крышки на герметик нужно регулировать!! Иначе износ валов будет неровномерным (шайбы регулирование на вторичном валу)
Хорошо что лишних деталей почти не осталось.)
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Согласен. Это всегда радует))
По поводу контактной пластины нейтрали. Изготавливается из заслонки карбюратора. к-65 легко гнется сверлится хорошо пружинит. Заклёпка отзаклепочника стержень удалить служит 3 год
Лайк мне понравилось
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Под вилку для резиновой муфты на вторичном валу надо положить резиновое колечко через шлицы будет потеть обрати внимания на вилки есть фаска под неё со стороны подшипника
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо за совет.
Класс!!!
Да если знали не непоминяли шариковыой подшипник упорныи на игольчатый 😁👍
Забыл шайбу - это ещё ничего. Когда первый раз перебирал коробку м-72, заменил все кишки, кроме собачки храмового механизма, от руки не проскакивала. Пойдёт решил. Собрал коробку, установил на мото...пару раз удалось крутануть... Зато второй раз переборка была в разы быстрее))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
У меня первая переборка коробки урала заняла неделю. Началось все с того, что при снятии крышки все детали высыпались на пол))) Нормальной работы удалось добиться с четвертой сборки))
Санчо, извини, но усы можно развести у шплинтов, а не у штифтов.... :) Смотрю все твои видео. Сперва лайк ставлю , а уж потом смотрю... :) вот так!
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Да, оговорка, я тоже заметил при монтаже.
ПРИВЕЕЕЕЕЕЕТ👍
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Привет)
В механизме полуавтомата между двумя цилиндриками должна стоять пружинка
Відео, завдяки якому я познайомився із каналом Мото Санчо)
мото санчо можна исползувать авто герметик- пркладка устраняе течи антифриза воды и масла силекон 100% для днепра 11 исползувать для катера двигателя мотокла и коробкы передач мотоцкла чини иваше видео класне спасба шо обясняйте
@MotoSancho
2 жыл бұрын
Привет. Можно, но с умом, чтобы маслоканалы не перерыть.
шток сцепления можно сделать разрезной через шарик.
Санчо,под вилку муфты тоже резиновое кольцо надо.и лучше с герметиком.ато по шлицам масло погонит.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо за совет. Надо будет поправить.
@777barakyda777
3 жыл бұрын
Под вилку или под шайбу,которая вилку прижимает?
@user-bs9mc3xt2y
3 жыл бұрын
@@777barakyda777 под вилку,на шлицы
Лекция проведена в полном объеме в соответствии с академический часом)))Но всё-таки я бы положил больше герметика,хуже точно не было бы,и положил бы гермет под фтулку механизма натяжки кикстартера.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Под втулкой кикстартера новое кольцо стоит. Пока оно не продавленное, будет держать. А вот после пары разборок уже поплывет. Тогда или на герметик, или менять.
Спасибо за контент!!) Смотрю вот и думаю, толи у вас пружинка фиксатора кулисы прослабленая, толи у вас в пальцах дури я не могу, тошо я когда свою коробку собирал афигел поднимать-натягивать ее...
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Видимо второй вариант, потому что на двух коробках нормально взводил))
В книжке кстати написано как трогаться при обрыве троса сцепления с ножки переключения . Я тренировался ,да,на асфальте,на одиночке ... Это было фееричное зрелище 😁
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Ахахахах)) С отрывом переднего колеса?
@RUS-pp7si
5 жыл бұрын
@@MotoSancho а иногда и заднего ! Никогда не думал что Днепр может прыгать как кенгуру
@Leksey17
2 жыл бұрын
Когда на кике шлицы слизало, мотик с коляской почти месяц заводил по образу и подобию велосипедиста,-- оттолкнуся ногой, , в седло и поехал. ( Планета-3)
Санчо,лучше с снаружи сальник маш тонким слоем герметика,предварительно все поверхности обезжирив.
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Согласен, тоже хороший вариант.
Спасибо большое, помог!!!))))
По поводу направленого сальника, на кик стартер он тоже актуален, если направление сальника будет совпадать с направлением кикстартера когда он под нагрузкой (тоесть когда давим на него ногой)
@MotoSancho
3 жыл бұрын
То есть при обратном ходе, когда его возвращает пружина, направлением можно пренебречь?
@titanjohn3930
3 жыл бұрын
@@MotoSancho ну да, именно
Малодец
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
Спасиба
а я подшипник первичного вала снял просто взяв за шестерню и пристукнув по валу, шестерню одел обратно пристукнув по другой стороне вала
Ты ещё забыл поставить резиновое колечко на почипник с верху на вторичным валом а потом ставиться вилка для гипки
@user-yx4il3np9x
2 жыл бұрын
Посмотри видео про коропку Резко Пониженная там у них много интересного у меня такая коробка стоит я себе сделал.
Super
@MotoSancho
5 жыл бұрын
Спасибо!
На счёт съёмника я приварил гайку и норм а то там действительно сталь китайская)))
@MotoSancho
5 жыл бұрын
У меня там помоему даже не сталь, а какой-то сплав непонятный.
Подскажите какое отверстие в первичном валу ?можете померить ?
Санчо, а список альтернативных подшипников и сальников есть?