Видео оказалось полезным? Поддержать канал можно переводом на карту: 2204 2401 7072 7111. Спасибо огромное! По всем вопросам (запчасти, антикор, доработки, инструмент) пишите на почту: th.videoprod@gmail.com.

Очень качественные видео но как же долго их приходится ждать (

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да-да. У меня есть ещё работа, дом и т.д. На подходе почти часовой видос, стараюсь побыстрее.

Как всегда все по делу! Не пропадайте пожалуйста надолго! Вас очень приятно смотреть!

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо, я здеся, просто очень много всего происходит по жизни, а монтаж уж очень кропотливая работа.

@Driver91_

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel приму как данное!)

Как всегда, там под крути, там просверлить, то подправить, без этого ни куда.

@user-yy2rd1nt7q

3 жыл бұрын

Ну да, не для рукожопов

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Не дают скучать!

Хорошие и интересные у вас видео но редкие

Всё хорошо. Лайк. Ну нам нужен ещё наш Хантер! Видио с эндоскопа, и разъяснение того почему у вас такая чистая камера сгорания.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Скажу по секрету, я даже голову скинул для того, чтобы заснять без эндоскопа, вживую. Офигенная картинка. Только кто бы мне дал время, чтобы побыстрее всё смонтировать и озвучить!

@fanoil8608

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel Терпеливо ждём!

Аааааа ну где же видео про масло??((

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Едет, едет масло! Готовлю полным ходом. Я ещё напросился, чтобы заснять производство. Без этого будет немного неполная картина. На следующей неделе должен поехать.

@nikooPolo

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel ооочень интересно! Ожидаем))

Такакого качесвенного материала редко в ютубе встретишь.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо, Константин! Будем и дальше работать над качеством.

Малой уже вырос ) Видео о сити-хантере начинались он там вообще маленький был )))

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да уж, иногда интересно пересмотреть!

А ведь 10 лет прошло как последний раз тент на газели собирал, ничего не изменилось, как были танцы с бубном, так и остались.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Класс! Очень ценное наблюдение!

@user-pi4zc5mr6k

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel ,а я вобще его продал при покупке машины и сварил себе каркас нужных размеров, то что щас идёт в комплекте с машиной было актуально лет 10 назад.

Это прям секрет как это вам удаётся : ГАЗель нафиг мне не нужна, но видео посмотрел с интересом. Спасибо за труд !

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо! Монтаж творит чудеса! )))

Я всегда говорил, что все эти комбоустроства от Лукавого, что то да не будет нормально работать, а иногда даже и всё. Проще взять отдельно хороший регистратор, а навигатор сейчас в любом телефоне есть. За видео как всегда 👍!

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Не хотелось захламлять панель, но как выяснилось, отдельные устройства на Хантере работают просто идеально!

Класс, спасибо. Интересно смотреть на весь процесс, когда снимаете со стороны.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Это сын экспериментирует с камерами, втянулся в это дело. Картинка действительно смешная получилась. Особенно занятно наблюдать как штатив пляшет вокруг Газели.

@user-rm4lj7tn4w

3 жыл бұрын

City Hunter хороший у Вас оператор!!! Передавайте привет сыну!!!! Ставрополь смотрит!!! Кстати с какого Вы города?)

Я думаю эта информация мало кому нужна на самом деле, но в любом случае как всегда заслуженный лайк👍

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

А я вот думаю, что те, кто собираются собрать тент, будут рады! Я ни одной внятной инструкции не нашёл. Решил заснять и дальше началась вся эта свистопляска с болтами и свёрлами. И стало понятно, что кто-то из мужиков точно обрадуется такому сюжету!

Газели у меня естественно нет, но смотреть как всегда интересно)

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо! Может кому-то из ваших знакомых пригодится!

Как всегда, коротко, по существу, интересно и полезно. Жду другие видео.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Почти готово видео на 50 минут! Через неделю очень надеюсь закончить и выложить.

@Ktmtusi

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel буду ждать, спасибо!

помощник зачетный респект и лайк!!!

Очень жду видео про масло Купер и Хантер)

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да, работаю над ним. Есть возможность ещё посетить производство для полноты картины. Наверное на следующей неделе поеду.

В далёком 2005 была у меня газель бортовая с 402, день ездишь два в ремонте, постоянно гнуло вилку выжимного и кипела даже в феврале, но к счастью я её продал, очень надеюсь что у вас с ней проблем не будет. А вообще конечно этот автомобиль в 90е можно сказать что спасла экономику государства.

Еду на днях на электричке в Сергиев, и слушаю вашу установку )) - один из пассажиров смотрел на смартфоне почти на всю громкость )

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Это сильно! Бывают же совпадения!

Я это чудо инженерии газа (тент с каркасом) выкинул спустя полгода общения, 1 устал биться головой при разгрузо-погрузочных работах, 2 нужен был тент выше кабины (у меня фермер) с окном под катюшу, заказал тент с каркасом 2 метра высотой, первую неделю не мог привыкнуть, что в кузове можно спокойно стоять)) + бонусом увеличение объема, а следовательно и возможности грузоперевозок

Пацан растет))

Восхищаюсь вашими видео

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо огромное! Приятно слышать!

Супер! Мне понравилось.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Спасибо, скоро продолжим!

Удачи***

Не знаю, как сейчас, но раньше каркас тента был весьма хрупким. У меня была старая тентованная Газель , и каркас был вареный-переваренный, но всё равно ломался от вибраций на плохих дорогах. Впрочем если ездить мало, да по хорошим, то тент походит. Но это не точно. Кстати, я наверно уже писал об этом, но повторюсь, что полости бортов следует промовилить изнутри - они очень быстро гниют и из-за этого отваливаются петли. На старых Газелях была другая конструкция петель и они не отваливались, когда борт сгнивал. Удачи ))

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да, тоже слышал.

@nikshut2291

3 жыл бұрын

А ещё каркас обмотать тряпками чтобы тент быстро не рвался!

Молодцы. Так держать.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Привет, Ярослав! Да, дорабатываем помаленьку, приводим в чувство!

Да блэд, гдэ видос про медный двигатель?

@zhenyamalinov9241

3 жыл бұрын

Стуканул.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Готовлю, хочу ещё поехать к ним на производство. Возможно на следующей неделе удастся вырваться поснимать.

Поле вашего ролика пошёл смотреть Жванецкого))))

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Очень правильно!

Я думаю, что в формате завода несложно сделать несколько отверстий подходящего диаметра. Видимо горьковский автомобильный так не считает

@DimitriyUKA

3 жыл бұрын

Берут большие сомнения, что ГАЗ сам занимается производством такой х***ни. Если уж БМВ заказывает половину деталей в Китае, то тут тем более делает некий "эффективный частник", вместо "отсталого государства"))

Сын то ваш как буд-то подрос с последних видео

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Лето... Время роста! Сам обалдел, когда начал отсматривать кадры.

Была газель 2004 года карб 406 мотор. Вспоминаю с радостью. Хорошая машина. Продал в апреле только

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Мне тоже в целом нравится!

@user-pi4zc5mr6k

3 жыл бұрын

Долго продавал, 16 лет.

Я работаю в строймаге. К нам часто приезжают ГАЗели с товаром на паллетах, 5 штук помещается даже в тентованную машину. 2 (стоящие вдоль движения машины) или все, как правило, узкие. Это как лайфхак ГАЗелистам.

@greg938rus

3 жыл бұрын

Да 5ка как раз встаёт но без запаса

Это хорошо что отверстия меньше - рассверлить всегда можно. Сделали бы больше - пришлось бы другие болты искать.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да вы, батенька, оптимист! Вот чисто случайно оказались нужные новые свёрла. А иначе полдня убил бы, чтобы поехать, найти, купить и т.д. Это конечно же безобразие, ненормальная ситуация на мой взгляд.

Можно и без обтекателя на крышу, высота дуг небольшая. Как всегда наглядно и интересно👍

Отчёт по купперу, ждём.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Там очень много интересного, работаю!

Очень жду видео продолжение про медный мотор

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Всё будет! Работаем!

🙏

думаю не стоило заморачиваться с заводской обрешёткой. и вы правильно сказали стойки съедают место в итоге, боковой выгрузки нет... одни минусы.

Всегда видео по делу, нет у меня газели, а все равно интересно, про палеты в частности, я бы мудрил что-нибудь, что-бы из центра стойку убрать, металлический профиль и сварка.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Ну да, что-то вроде большой буквы П. Или на борта закрепить.

Ждём видео про медные смазки

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Доберусь и до него, следующий будет про альтернативную печку для Хантера.

Сбоку европоддоны грузить всë равно не будешь. Проще поставить поддон в кузов сзади и вперëд пропихнуть, а при выгрузке взять на длинные вилы или в крайнем случае тросом подтянуть. К тому же в переднюю часть кузова поддон с грузом помешает поставить боковая деревянная планка. Сколько работал на газели с таким тентом - всегда всë грузили через ж.... задний борт. Болты которыми стойки к полу крепятся переверни гайками вверх покуда они болты намертво не вржавели в деревяшки. Они конечно и потом вржавеют, но для снятия стоек достаточно будет открутить гайки. Дуги к стойкам крепить болтиками было не обязательно, хотя конечно жëсткости это в какой-то мере прибавило. Эффективнее просверлить соосно дырки в стойках и бортах и притянуть болтами с гайками через дистанционные втулки. Так и стойки с дугами дольше проживут и борта будет меньше разбивать. Себе я ещё весь кузов изнутри на высоту деревяшек в передней части каркаса обшил фанерой 8мм закрыв борты и стойки. Расстояние между стойками тента всë равно как правило не используется, а 16мм ширины сильно ни на что не влияют. За то борта и стойки становится куда сложнее повредить. Да и часть грузов тупо враспор к фанере на бортах можно расклинить. В фанере на высоте бортов сделал 4 окошка, чтоб была возможность закрепить груз ремнями с лебëдками. И все болтики которыми к каркасу крепятся деревяшки лучше сменить на самоконтрящиеся с полиуретаном или хотя бы на фиксатор резьбы закрутить.

Добрый день! Для информации. Сверлить дырки в стойках НЕ надо. Болтов в комплекте в самый раз. Болты которые Вы использовали в расверленные Вами дырки нужно было использовать на верхние перемычки. Сам каркас держится БЕЗ каких либо болтов. Только гравитация и сила притяжения ремнями карка. В этом была задумка инженеров. Чтобы можно было отстегнув тент от бортов быстро снять весь каркас с тентом.

@user-cd8vf9je2m

Жыл бұрын

Сам часто так делаю когда груз габаритный.

Собирал в 2007 году длинный кузов, стойку установил не в пол, просверлил в металлокаркасе и кузов стал шире на 10 сантиметров, заезжает машина!

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Тоже правильно!

Если каждый день по трассе ездить то этот какркас развалится за месяц. Приходится дорабатывать или новый делать. Удачи.

@user-pi4zc5mr6k

3 жыл бұрын

У меня 5 лет прослужил с пробегом пол мил км, но сгнил ,доски сломались, тент решетом стал.

Метизов не хватает-да это норма.

Спасибо за информацию по регистратору. Хотел купить .но теперь дудки им

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Да, пожалуйста! Очень сильно разочаровала эта покупка.

Тяп ляп. Бесит такое отношение к своей готовой продукции. ГаЗ подтянись уже!

@mexaniknvk2627

3 жыл бұрын

Зато интересно, и поле для творчества есть, не то что в транзите)))

Здравствуйте, спасибо за видео. Вопрос не по теме, как заряжать мелкую электронику в уазе (хантер)? Например, телефон. Купил USB разъем в прикуриватель, но он почему-то не работает. Хотя сам прикуриватель работает. Может кто порекоммендует конкретную модель. Или как вообще заряжать.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Я нашел провод к прикуривателю, врезался и протянул в полку над лобовым. Внедрил предохранитель, выключатель и там сделал разводку на магнитолу, регистратор, камеру заднего вида и конечно же для розетки 5в, на 2 ампера. Всё работает.

@iradiakalenz4225

3 жыл бұрын

@@techno_travel_channel спасибо

@SerjLevonyuk

3 жыл бұрын

Если на УАЗе старый прикуриватель, как на Жигулях,то современные зарядки работать не будут, центральный контакт у них просто не дотягивается до ответной части в прикуривателе. Так что или менять прикуриватель на , например, от Ваз 2114, или подбирать зарядку с длинным "носиком", или припаивать надставку к имеющейся зарядке.

+++++++ Просверлить дырочки это самое меньшее зло у Газели )))))))

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

Когда пойдут трещины под задними опорами кабины, придётся засверливать их края, чтоб не разрастались. Это болезнь бортовой версии. На цельнометаллической рама целая.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Супер! Комментарий дня!

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Супер!!! Комментарий дня!!!

Добрый вечер!Есть планы по доработки газели? примерно как с уазом?

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Только если что-то будет сильно раздражать. Была мысль поставить простой кран-манипулятор для разгрузки, какие-то рундуки красивые.

Привет друзья!

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Привет, Семён!

Пора уже в инструкции к российской технике делать примечание: "В ходе эксплуатации может возникнуть необходимость самостоятельной доработки автомобиля. Отнеситесь с пониманием, пожалуйста"

@user-ju2fn6mi5x

3 жыл бұрын

Это априори известно, мы к этому готовы.

а гайки замовилить, чтоб не ржавели?

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Само собой!

Без шуроповёрта никуда,зато мебельные болты есть-забота какая никакая о покупателе

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Кстати да, решение правильное.

Нужно вносить измение в паспорт машины ?

@techno_travel_channel

2 жыл бұрын

Не нужно, это её родной каркас и тент.

Газель,руки не для скуки... Зато после адаптации,скинуть поставить тент 10минут

А где Хантер?

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Хантер рядом, в гараже.

Вот чем надо думать чтобы сделать стойки посередине кузова, еще сожрало 20 см. Сделано на отъе.....!

@user-pi4zc5mr6k

3 жыл бұрын

Этот каркас как и тент никуда не годен, только для личных нужд, типо картафан с дачи забрать и тп.

Вас здесь про уаз ждуд, а вы тент

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Я и сам жду. Там видосы длинные готовятся, почти по часу. А здесь по-быстрому собрали и засняли, потому что по-любому зима на носу, закрывать надо. Про Уазы тоже скоро выйдет.

Пальцем. Без перчатки. По стружке. Можно получить очень болезненную и неприятную царапину.

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Она не такая уж и острая была, камера малость искажает.

Я понимаю с завода ставится этот тент по принципу "лучше чем ничего", но зачем его покупать и ставить отдельно?! Если рукожоп - на рынке множество готовых решений, если рукастый - можно сделать нормальный каркас самому, в т.ч. и под сдвижной тент. Я уж молчу про газели с европлатформой с завода. Мдаа, 2020-й не перестает удивлять...

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Так это шло в комплекте. Смотрите на канале первый видос про покупку этой Газели. Там распаковка и т.д., называется: "Блондинка по вызову."

Малаватабудет

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Скоро продолжим

Я себе 4 тонны песка привозил на газели, а уазик столько осилит?

@user-th1of3sd3e

2 жыл бұрын

Уаз профи подходит для частного дома, фермерства, но не для коммерционного использования

Первый :)

А нет ли у вас инсайдерской информации о новом УаЗе (русский прадо)? Что это вообще такое? А то от маркетинговых рекламных ходов уже тошнит. Показывают по частям - то бампер, то фару, они сколько лет это собираются показывать?

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Слежу за темой. Вроде как по слухам Соллерс отвлекся на производство Ауруса и новый Патрик притормаживают на год.

Первый

ГАЗ хуже УАЗа))) нармально "едем"

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

В чём-то хуже, в чём-то лучше. Кабина у Газели более приемлемая на мой взгляд.

Вы предали огласке тайное знание Газелистов дальнобойщиков!!!

какой то ужасный гул сопровождает всё видео....

@techno_travel_channel

3 жыл бұрын

Странно, я не слышал и никто вроде не жаловался. Не может быть, что телефон лежал рядом и давал наводку?

Привет , продай ютуб канал , если есть монетизация, могу предложить 20к

Ничего у нас хорошего не умеют производить.мы безнадежно отстали