Процесс сборки двигателя на Kayo T2, у которого сломалась шестерня первой передачи. Видео разбора двигателя • Разбор двигателя Kayo ...
Жүктеу.....
Пікірлер: 144
@yamahagenos7054 жыл бұрын
Молодец, собирает аккуратно и чисто 👍👍👍
@user-sh7wu4ng7k5 жыл бұрын
спасибо за видео я из под Водгограда.... вчера начала щелкать 3 передача на ирбисxr 250r.... с запчастями жопа
@user-je6yz9ur2y6 жыл бұрын
нужный видос. рано или поздно думаю пригодится.
@russiaXtop5 жыл бұрын
Спасибо за видео, лайк! А чтобы заменить датчик положения кпп , обязательно половинить мотор? А то обламался он внутри..
@user-sq6nn6vm7w5 жыл бұрын
Красавчек, все чисто!
@linilife76555 жыл бұрын
Спасибо за видео очень доходчиво.
@user-gs7qy8wn8k Жыл бұрын
Здорова! Головка из 250 кубов! Молодцы!
@battletoys73856 жыл бұрын
Мужики молодцы отвечаю рад за вас что все получилось. Даже переживал
@evgenikushch14333 жыл бұрын
Добрый день! подскажите пожалуйста, при замене маслянного насоса у него есть направление установки?
@user-pi6bp2hw2t4 жыл бұрын
Лайк,а сколько движок прошол км ?
@user-uq1zz7us9r2 жыл бұрын
Двигатель 168мм, Поршневая от 167мм/fm, далее солянка, а 168 я видел только для мотоблока. Велик Китай!
@user-ku7ll5dh7j Жыл бұрын
Меня одного смутило что они собрали мотор меньше чем за пол часа
@werusjakotikova82035 жыл бұрын
Я поставил старую и ездил непарился, этож воздушка а на водянке есть риск пробоя в рубашку
@user-ov9pp4pk6r Жыл бұрын
Скажите пожалуйста подойдут цилиндр в поршень на з 166FMM на 169FMM если у меня диаметр поршня в 169FMM 65.5 мм такой же как 166 моторе все подойдут?
@motokurort3 жыл бұрын
Oорошо снято!!!!
@sunlbx4 жыл бұрын
Ребят, на 166fmm есть варианты присобачить цпг обьемом побольше? Что-нибудь по шпилькам подходит от других моторов?
@user-qq2lf4go8c5 жыл бұрын
какой пробег данного мотора до ремонта?
@user-cl6sk8xp3e2 жыл бұрын
Привет.Вопрос какая функция у центробежного фильтра и должна ли корзина болтаться в право и в лево
@skybikemanagement50965 жыл бұрын
Зонгшенговские моторы ZS169FMM на Т2/Т4 имеют поршень 65,5 мм. Точно такой же поршень установлен и в кайо к1/к2. Но двигатель другого производителя. Там правильная маркировка 166FMM. Мы тоже никак не могли понять, почему так. Сам завод КАЙО типа пожал плечами...
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
А еще все выпендриваются маркировкой zs. Шляпа. Обычный 165 мотор. Или 166 разницы нет между ними.
@skybikemanagement5096
3 жыл бұрын
@@user-zf2bq1vh6y Если Вы про устройство двигателя - то Вы правы. Но с точки зрения ремонта и подбора запчастей - Вы ошибаетесь. Мы просто стараемся точно формулировать данные. По поводу 165-го мотора- он с балансвалом, а эти без. Опять же, это касается исключительно моторов для кайотов. У лифана есть 169й мотор с другим диаметром поршня... отличным от зонгшена. Извините, не собирались выпендриваться, просто делимся информацией.
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 с маркировками китацы накосячили. А сейчас кстати на новых wels mx 250 идет 165fmm без балансвала.
@user-zf2bq1vh6y3 жыл бұрын
Вот это дааа, щас бы перешел с 165 на 169кайо. По факту одно и то же. Уж лучше сразу искать 172.
@liteenduroua3943
2 жыл бұрын
І 172 живучий трішки більше
@Rendach_6 жыл бұрын
Я собрал правый картер,помимо того что он плохо надевался,пропало сцепление)
@dmitryiyakovlev597711 ай бұрын
здравствуйте. а датчик переключения предач внутри двигателя или нет?
@user-mz7pg2qr6i2 жыл бұрын
Забайтили на сцепление хорошо,собирайте по видео не ошибётесь!
@user-zx8gm5vs4x2 жыл бұрын
Могло ли на первичном валу съесть шайбу между подшибником и шестернью
@andrianoolexandroff49365 жыл бұрын
Красава не знав за шайбу
@user-oq5vl7rh8x3 жыл бұрын
Привет, на валу кика где меньший диаметр вала есть шайба?
@nikolayp31324 жыл бұрын
Это ещё наши дилеры везут нам самый дешёвый Китай а мы потом и говорим что китай не очень. Там эти мотоциклы как и телефоны можно заказать те функции и качество какое тебе нужно.Если вести качество то и цена будет высокой и попросту у людей денег нет покупать мото по цене авто.
@andreifay85085 жыл бұрын
Привет скажи как открутил гайку
@user-hc4xg5bs2h Жыл бұрын
Парни, может подскажете у меня Кайо т2 mx, идёт перезарядка, поставил новое реле и всё равно такая хрень. Че делать?
@user-hi7gt4fx5t4 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста латунная стружка от каких деталей может быть ?
@Vertelka00
Жыл бұрын
От втулки шестерни коробки на первичном валу, или если мотор на толкателях как например 167fmm на шестерне распредвальной тоже втулка латунная
@linilife76555 жыл бұрын
Видео норм. Все так.
@user-gi1yz8nt1x
5 жыл бұрын
Етот двигатель с балансвалом?
@Primorec833 жыл бұрын
Когда зажигание по рискам стоит, куда в этот момент должны быть направлены кулачки распредвала? Вверх или низ? А то звездочку можно прикрутить и так и так...
@user-th7wt9os8z
2 жыл бұрын
Похоже наверх должны смотреть . При такте сжатия зазоры регулируют
@Vertelka00
Жыл бұрын
Вообще тут без разницы
@Bambutch864 жыл бұрын
Добрый день, с каким моментом тянуть спецгайку на центробежном фильтре?
@Akurassy
3 жыл бұрын
+
@user-mu4or5pf9c2 жыл бұрын
Добрый день! 166fmm. Подскажи пожалуйста, на ходу на 4 скорости перестало работать сцепление. Двигатель работает, все передачи включаются, но ведомая звезда не приходит в движение. Что это может быть?
@user-ff2gv4do8n
2 жыл бұрын
Зубья сточило на кпп
@user-xz4wi9wz4f5 жыл бұрын
хорошее видео, скажите возможен ли загиб клапанов на 169 двигателе при неправильном регулировке.
@user-DaniilGonor
3 жыл бұрын
Да
@user-eu8ur5kj9m2 жыл бұрын
Скажите , а ви весь мотор на герметик собирали
@Yrgen836 жыл бұрын
вот засада я думал что бы коробку сделать двиг разбирать полностью не нужно а оно вон она как (((
@user-zx8gm5vs4x2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста из за чего вой в районе мотора когда включаешь передачу?
@endurist116
2 жыл бұрын
Возможно подшипники
@korotkovdv19793 жыл бұрын
Сцепление нужно ставить не в сборе. Сначала ставишь корзину. Потом шайбу. И затем пакет дисков в сборе и стопорное кольцо.
@endurist116
3 жыл бұрын
А в чем разница?
@user-wo6sl4gl2c
10 ай бұрын
@@endurist116сколько масла лить в 169 мотор? Мотоцикл motoland WRX 250
@user-zm9yg8gv6o2 жыл бұрын
Уууух блин… чего-то затрещало справа в движке. К зиме гаражные дела намечаются
@rfhjjkjj9993 жыл бұрын
Подскажи плиз, какие прокладки подошли, а то они все пишут 166fmm,а по факту другие, те которые по видосу у тебя подошли тебе???
@endurist116
3 жыл бұрын
Китайцы комплектуют прокладки как попало. Поэтому надо брать несколько наборов, разница в прокладках между 166 и 169 только в прокладке головки цилиндра. На 169 диаметр больше.
@rfhjjkjj999
3 жыл бұрын
Меня больше интересуют прокладки между картера и, и где сцепление, они подойдут, а то на ирбис ттр 250 крышка где сцепление там окошко под смотровое окно с маслом, а на таком как у тебя движке её нет, вот в чем вопрос, то что между башкой и цилиндров я не парюсь, она железная много разовая???
@endurist116
3 жыл бұрын
@@rfhjjkjj999 берешь старую прокладку и сравниваешь, только так.
@user-ry2bu5gq2n4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста имеется лювт на корзине сцепления когда стоит на валу это критично?спасибо.
@endurist116
4 жыл бұрын
Не большой люфт это не критично, т.к корзина крепится на стопорное кольцо
@user-ry2bu5gq2n
4 жыл бұрын
ENDURIST 116 спасибо
@user-lx4bj3jl1p
11 ай бұрын
@@endurist116 здравствуйте, на данном моторе пропало сцепление, то есть не выжима. Проехали немного без масло. Может быть, что диски сплавилось или что-то другое?
@user-eu6bn6ks2f5 жыл бұрын
Подскажите какие зазоры клапанов делали?у меня 167 fmm
@SnJon
5 жыл бұрын
А у вас на 167 какой диаметр поршня?
@hornet50286 жыл бұрын
А чем откручивали "дурацкую гайку", на центробежном фильтре? Есть ли вариант, заменить её на 6-тигранную, сделать у токаря?
@endurist116
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p6Gisrt-fZm4n7g.html Здесь показано как и чем откручивали гайку, смотри на 4:40 минуте
@hornet5028
6 жыл бұрын
Не дошло, что нужно искать первую часть видео) Спасибо большое!
@linilife7655
5 жыл бұрын
Пробовал сделать ключ попроще, не получалось открутить. В итоге так и нашел головку на 22 только не шестигранную а 12 гранную. Болгаркой сделал 4 выступа шириной 5 мм высотой 4 мм. чуть подточил по диаметру, совсем чуть на наждаке и сразу все легко открутилось. Самый лучший и менее затратный вариант.
@TabanaMana4 жыл бұрын
у меня двигатель 166fmm и мне нужно вал лапки переключения передач, в магазине есть тольлко на 169fmm есть л имежду ними разница? помогите пожалуйста
@endurist116
4 жыл бұрын
скорее всего нет.
@spaider18254 жыл бұрын
Перевод на шайбе - С НАРУЖИ.
@evgeniyarchery42775 жыл бұрын
а распредвал должен кулочками вверх стоять или вниз?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
В низ всегда ставлю а должно быть без разницы
@Timaich5 жыл бұрын
А там масло одно в двигателе и трансмиссии? Или отдельно?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
ДВС 4-Т масло в бензин не нужно только в трансмиссию
@Timaich
5 жыл бұрын
@@user-qf8cr9fq8u ну эт понятное дело =)
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
Просто льешь литр масла в картет и все
@gVAZd6 жыл бұрын
А как часто менять сцепление приходится на кайо т2?
@endurist116
6 жыл бұрын
Сцепление меняют по мере его износа, износ зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
@motokurort
3 жыл бұрын
У меня свой прокат. Мотоциклы Kayo K1. Вчера новичке сжёг сцепление на трёх мотоциклах за час двадцать. Сегодня меняем. Отпустил троих всадников в лес без сопровождения.
@user-cb6it7sn1j4 жыл бұрын
А каким инструментом закручивали "дурацкую гайку"?
@endurist116
4 жыл бұрын
Специальный ключ выточили, тут можно посмотреть kzread.info/dash/bejne/p6Gisrt-fZm4n7g.html
@jenya13372 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, для чего служит эта крышка на 13:04. у меня цепь слетела и ее отломила, а я дурак и забыл ее
@endurist116
2 жыл бұрын
крышка защищает проводку и звезду от попадания мусора и стопы водителя.
@jenya1337
2 жыл бұрын
@@endurist116 спасибо. я человек не изобретальный, чем ее можно заменить?
@jenya1337
2 жыл бұрын
@@endurist116 щас вот беда, слетела цепь при резком старте, поставили и на первой передаче дикий хруст, на второй нету. получается что отломил зуб первой передачи? это надо покупать первичный вал? и ещё вопрос: при его катании в незаведенном состоянии катится с трудом, закусывает цепь скорее всего, снимали колесо, ставили на первую передачу, крутится с тем же хрустом. обратно с места слета и этой же неисправности первой передачи ехали на большой скорости, никаких посторонних звуков не наблюдалось
@endurist116
2 жыл бұрын
@@jenya1337 тут только разбирать и смотреть.
@endurist116
2 жыл бұрын
@@jenya1337 если не получается изобрести, тогда лучше купить.
@user-ze1tf8rb4o5 жыл бұрын
Генератор в этих двигателях в масле это норма?
@user-ov1ic4ds8s
5 жыл бұрын
да, так надо !
@KGB_PUBG4 жыл бұрын
Добрый день, нужна ваша помощь. Собирал мотор (169) по вашим видео. Отцепил всю проводку. У самого мотоцикл kayo t2 250. Теперь не знаю куда что подключать. Нету в интернете не чего подобного, можно обзор по поводке пожалуйста.
@endurist116
4 жыл бұрын
я так понимаю, ты разъединил все штекеры, а какой куда подсоединять не знаешь ?
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 да, и от стартера и от всех реле
@endurist116
4 жыл бұрын
@@KGB_PUBG соединяй штекеры так, которые подходят друг к другу, по другому они не должны соединиться. Так задумано, чтобы не перепутать
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 дак штекереры то я понимаю что не как по другому не вставить, провод от стартера куда? Потом у меня какие то 3 провода чёрные отдельно от всех висят, нет проводов на трамблерах(которые к раме прикручены) не работает фара электромтартер и приборка
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 я раму просто красил, все снял. Фотографии в телефоне который потерял. А сам не запомнил. Поэтому, если не трудно, можете снять видео какие провода куда прикрцчиваются. Буду очень благодарен
@user-rd1nv4id8m6 жыл бұрын
Вал балансира есть на этом моторе ?
@endurist116
6 жыл бұрын
балансировочного вала нет
@user-vb8mf6tl2t5 жыл бұрын
помогите!!! у меня 1 передача и нейтралка есть,а остальные не включаются!снял крышку на вид все нормально,стружки нету,если пытаться включать 2345 то как будто хода нету лапки кпп..
@user-cz6vq5vv5e
5 жыл бұрын
Смотри внимательней. У меня на симсоне мотопеде было подобное - оказалось что на кик валу надломился рычаг который толкает/тянет кулису в разные стороны.
@@user-vb8mf6tl2t Судя по виду вала КПП kzread.info/dash/bejne/l6N5uaiCXaerk9Y.html может отвалиться центрирующий штифт, а может и разбита посадка на валу у данной детали. В любом случае суть в том что данный механизм не достаточно проворачивает кулису.
@user-vb8mf6tl2t
5 жыл бұрын
@@user-cz6vq5vv5e сам вал переключение в норме,именно в коробке что то развалилось.грешу на шестерни может зуб откололся.и закусило 2 и следующие передачи.вскрытие покажет.....без лапки руками включается 1 и нейтраль.а на 2 и выше клин....
@Mexo936 жыл бұрын
А от чего шестерни?
@endurist116
6 жыл бұрын
Михаил Рябых не знаю от чего, просто на моторазборе подобрали
@Yrgen836 жыл бұрын
это скорей всего прокладка долго на складе лежала заржавела
@user-uq2gk1xs4c5 жыл бұрын
Вод самый верхний тримя шрупчиками че это
@LIGHTENDURO4 жыл бұрын
У меня шестерня обгонной муфты гуляет по валу почему то. Нет втулки никакой на коленвале.
@user-sy1ve4fg2d
3 жыл бұрын
Там есть сепаратор, и еще шайба, похожая на кольцо разбега, как на коленвале авто
@user-sy2pr6wp5w6 жыл бұрын
в левой крышке есть масло?
@endurist116
6 жыл бұрын
да
@kirillkirill47593 жыл бұрын
Кто знает,подойдёт ли на kayo T-2 мотор 172fmm? Или придется переваривать крепления?
@user-lq5he6nv1y
3 жыл бұрын
Подходит один к одному
@Nikola44224 жыл бұрын
Китай вообще охринел. Я 172 мм движок так и не смог найти комплект прокладок подходящий к своему движку. А если ещё чего наебнется все движок на свалку или бегай по магазинам ищи схожие детали. И так поршень поставил от 172 FMM хотя у меня водянка и поршень совсем другой формы. Ничего езжу норм.
@user-je9ho3ms8f4 жыл бұрын
В шатуне люфт примерно 0.5мм, это допустимо? Подскажите кто в курсе
@hardhard7851
4 жыл бұрын
Там и должен быть небольшой люфт
@user-yy9uc3xn6u6 жыл бұрын
можно сто тысяч проехать не меняя сцепление,а можно через тысячу его убить
@arturch27253 жыл бұрын
Какие могут быть последствия если цепь грм перескочит?
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Клапан встерчаеться з поршнем і пизда всем мотору
@arturch2725
2 жыл бұрын
@@user-eu8ur5kj9m только клапан погнуло. Поменял один клапан и всё равно работает
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Повезло
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Випускний клапан менял да
@maksnemiroff30804 жыл бұрын
разницы нет на какой передачи собрать?
@endurist116
4 жыл бұрын
Нет
@kinddergotter75335 жыл бұрын
Мотобратья,может кто подскажет,размеры стартера,для данного мотора?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
Я брал старую головку подходящего размера и болгаркой выпиливал на ней зубцы под эту гайку
@user-uq2gk1xs4c5 жыл бұрын
Сторону сипления
@alefbet61974 жыл бұрын
Donde están los subtítulos ? Sólo ruso😑
@kvazar___123rus6 Жыл бұрын
на счет маркировки я вот что скажу, реальный диаметр поршня как ты и померил 165.5 мм, некоторые округляют до 165 некоторые до 166, а 169 мотора вообще в принципе не бывает, это тот же самый 165.5!
@arbuznadereve2653
Жыл бұрын
Да, у китайцев маркировке вообще верить нельзя, при одинаковой маркировке могут быть абсолютно разные моторы к примеру маркировка 166 FMM может быть верхневальный/нижневальный, с балансвалом/без него - и всё это в перемешку. К тому же 166 FMM часто маркируют как 165, 169 и я встречал даже как 168 и 177 - хотя по факту это был самый обычный 166FMM. Поэтому покупать запы на китайца можно только предварительно разобрав - и с образцами в магазин. Но вот 169 мотор реально существует (правда встретить его в жизни практически невозможно) у фирмы Lifan у него клапана 34/28.5 (в отличие от зонгшеновских 31.5/27) и диаметр поршеня именно 69мм, палец 17мм. Жаль, конечно что их не ставят на мотоциклы типа Kayo T2 которые маркируются этим мотором. Он валил бы с ним ощутимо лучше, чем 166 FMM
@user-ys4df1sk3x3 ай бұрын
А что из себя пребставляет этот центрабежный филтр...?
@user-iy4qi9gk5r6 ай бұрын
Пол коробки собрал а потом начал показывать что куда
Пікірлер: 144
Молодец, собирает аккуратно и чисто 👍👍👍
спасибо за видео я из под Водгограда.... вчера начала щелкать 3 передача на ирбисxr 250r.... с запчастями жопа
нужный видос. рано или поздно думаю пригодится.
Спасибо за видео, лайк! А чтобы заменить датчик положения кпп , обязательно половинить мотор? А то обламался он внутри..
Красавчек, все чисто!
Спасибо за видео очень доходчиво.
Здорова! Головка из 250 кубов! Молодцы!
Мужики молодцы отвечаю рад за вас что все получилось. Даже переживал
Добрый день! подскажите пожалуйста, при замене маслянного насоса у него есть направление установки?
Лайк,а сколько движок прошол км ?
Двигатель 168мм, Поршневая от 167мм/fm, далее солянка, а 168 я видел только для мотоблока. Велик Китай!
Меня одного смутило что они собрали мотор меньше чем за пол часа
Я поставил старую и ездил непарился, этож воздушка а на водянке есть риск пробоя в рубашку
Скажите пожалуйста подойдут цилиндр в поршень на з 166FMM на 169FMM если у меня диаметр поршня в 169FMM 65.5 мм такой же как 166 моторе все подойдут?
Oорошо снято!!!!
Ребят, на 166fmm есть варианты присобачить цпг обьемом побольше? Что-нибудь по шпилькам подходит от других моторов?
какой пробег данного мотора до ремонта?
Привет.Вопрос какая функция у центробежного фильтра и должна ли корзина болтаться в право и в лево
Зонгшенговские моторы ZS169FMM на Т2/Т4 имеют поршень 65,5 мм. Точно такой же поршень установлен и в кайо к1/к2. Но двигатель другого производителя. Там правильная маркировка 166FMM. Мы тоже никак не могли понять, почему так. Сам завод КАЙО типа пожал плечами...
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
А еще все выпендриваются маркировкой zs. Шляпа. Обычный 165 мотор. Или 166 разницы нет между ними.
@skybikemanagement5096
3 жыл бұрын
@@user-zf2bq1vh6y Если Вы про устройство двигателя - то Вы правы. Но с точки зрения ремонта и подбора запчастей - Вы ошибаетесь. Мы просто стараемся точно формулировать данные. По поводу 165-го мотора- он с балансвалом, а эти без. Опять же, это касается исключительно моторов для кайотов. У лифана есть 169й мотор с другим диаметром поршня... отличным от зонгшена. Извините, не собирались выпендриваться, просто делимся информацией.
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 с маркировками китацы накосячили. А сейчас кстати на новых wels mx 250 идет 165fmm без балансвала.
Вот это дааа, щас бы перешел с 165 на 169кайо. По факту одно и то же. Уж лучше сразу искать 172.
@liteenduroua3943
2 жыл бұрын
І 172 живучий трішки більше
Я собрал правый картер,помимо того что он плохо надевался,пропало сцепление)
здравствуйте. а датчик переключения предач внутри двигателя или нет?
Забайтили на сцепление хорошо,собирайте по видео не ошибётесь!
Могло ли на первичном валу съесть шайбу между подшибником и шестернью
Красава не знав за шайбу
Привет, на валу кика где меньший диаметр вала есть шайба?
Это ещё наши дилеры везут нам самый дешёвый Китай а мы потом и говорим что китай не очень. Там эти мотоциклы как и телефоны можно заказать те функции и качество какое тебе нужно.Если вести качество то и цена будет высокой и попросту у людей денег нет покупать мото по цене авто.
Привет скажи как открутил гайку
Парни, может подскажете у меня Кайо т2 mx, идёт перезарядка, поставил новое реле и всё равно такая хрень. Че делать?
Привет. Подскажи пожалуйста латунная стружка от каких деталей может быть ?
@Vertelka00
Жыл бұрын
От втулки шестерни коробки на первичном валу, или если мотор на толкателях как например 167fmm на шестерне распредвальной тоже втулка латунная
Видео норм. Все так.
@user-gi1yz8nt1x
5 жыл бұрын
Етот двигатель с балансвалом?
Когда зажигание по рискам стоит, куда в этот момент должны быть направлены кулачки распредвала? Вверх или низ? А то звездочку можно прикрутить и так и так...
@user-th7wt9os8z
2 жыл бұрын
Похоже наверх должны смотреть . При такте сжатия зазоры регулируют
@Vertelka00
Жыл бұрын
Вообще тут без разницы
Добрый день, с каким моментом тянуть спецгайку на центробежном фильтре?
@Akurassy
3 жыл бұрын
+
Добрый день! 166fmm. Подскажи пожалуйста, на ходу на 4 скорости перестало работать сцепление. Двигатель работает, все передачи включаются, но ведомая звезда не приходит в движение. Что это может быть?
@user-ff2gv4do8n
2 жыл бұрын
Зубья сточило на кпп
хорошее видео, скажите возможен ли загиб клапанов на 169 двигателе при неправильном регулировке.
@user-DaniilGonor
3 жыл бұрын
Да
Скажите , а ви весь мотор на герметик собирали
вот засада я думал что бы коробку сделать двиг разбирать полностью не нужно а оно вон она как (((
Здравствуйте подскажите пожалуйста из за чего вой в районе мотора когда включаешь передачу?
@endurist116
2 жыл бұрын
Возможно подшипники
Сцепление нужно ставить не в сборе. Сначала ставишь корзину. Потом шайбу. И затем пакет дисков в сборе и стопорное кольцо.
@endurist116
3 жыл бұрын
А в чем разница?
@user-wo6sl4gl2c
10 ай бұрын
@@endurist116сколько масла лить в 169 мотор? Мотоцикл motoland WRX 250
Уууух блин… чего-то затрещало справа в движке. К зиме гаражные дела намечаются
Подскажи плиз, какие прокладки подошли, а то они все пишут 166fmm,а по факту другие, те которые по видосу у тебя подошли тебе???
@endurist116
3 жыл бұрын
Китайцы комплектуют прокладки как попало. Поэтому надо брать несколько наборов, разница в прокладках между 166 и 169 только в прокладке головки цилиндра. На 169 диаметр больше.
@rfhjjkjj999
3 жыл бұрын
Меня больше интересуют прокладки между картера и, и где сцепление, они подойдут, а то на ирбис ттр 250 крышка где сцепление там окошко под смотровое окно с маслом, а на таком как у тебя движке её нет, вот в чем вопрос, то что между башкой и цилиндров я не парюсь, она железная много разовая???
@endurist116
3 жыл бұрын
@@rfhjjkjj999 берешь старую прокладку и сравниваешь, только так.
Подскажите пожалуйста имеется лювт на корзине сцепления когда стоит на валу это критично?спасибо.
@endurist116
4 жыл бұрын
Не большой люфт это не критично, т.к корзина крепится на стопорное кольцо
@user-ry2bu5gq2n
4 жыл бұрын
ENDURIST 116 спасибо
@user-lx4bj3jl1p
11 ай бұрын
@@endurist116 здравствуйте, на данном моторе пропало сцепление, то есть не выжима. Проехали немного без масло. Может быть, что диски сплавилось или что-то другое?
Подскажите какие зазоры клапанов делали?у меня 167 fmm
@SnJon
5 жыл бұрын
А у вас на 167 какой диаметр поршня?
А чем откручивали "дурацкую гайку", на центробежном фильтре? Есть ли вариант, заменить её на 6-тигранную, сделать у токаря?
@endurist116
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/p6Gisrt-fZm4n7g.html Здесь показано как и чем откручивали гайку, смотри на 4:40 минуте
@hornet5028
6 жыл бұрын
Не дошло, что нужно искать первую часть видео) Спасибо большое!
@linilife7655
5 жыл бұрын
Пробовал сделать ключ попроще, не получалось открутить. В итоге так и нашел головку на 22 только не шестигранную а 12 гранную. Болгаркой сделал 4 выступа шириной 5 мм высотой 4 мм. чуть подточил по диаметру, совсем чуть на наждаке и сразу все легко открутилось. Самый лучший и менее затратный вариант.
у меня двигатель 166fmm и мне нужно вал лапки переключения передач, в магазине есть тольлко на 169fmm есть л имежду ними разница? помогите пожалуйста
@endurist116
4 жыл бұрын
скорее всего нет.
Перевод на шайбе - С НАРУЖИ.
а распредвал должен кулочками вверх стоять или вниз?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
В низ всегда ставлю а должно быть без разницы
А там масло одно в двигателе и трансмиссии? Или отдельно?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
ДВС 4-Т масло в бензин не нужно только в трансмиссию
@Timaich
5 жыл бұрын
@@user-qf8cr9fq8u ну эт понятное дело =)
@user-zf2bq1vh6y
3 жыл бұрын
Просто льешь литр масла в картет и все
А как часто менять сцепление приходится на кайо т2?
@endurist116
6 жыл бұрын
Сцепление меняют по мере его износа, износ зависит от условий эксплуатации и стиля вождения.
@motokurort
3 жыл бұрын
У меня свой прокат. Мотоциклы Kayo K1. Вчера новичке сжёг сцепление на трёх мотоциклах за час двадцать. Сегодня меняем. Отпустил троих всадников в лес без сопровождения.
А каким инструментом закручивали "дурацкую гайку"?
@endurist116
4 жыл бұрын
Специальный ключ выточили, тут можно посмотреть kzread.info/dash/bejne/p6Gisrt-fZm4n7g.html
подскажите пожалуйста, для чего служит эта крышка на 13:04. у меня цепь слетела и ее отломила, а я дурак и забыл ее
@endurist116
2 жыл бұрын
крышка защищает проводку и звезду от попадания мусора и стопы водителя.
@jenya1337
2 жыл бұрын
@@endurist116 спасибо. я человек не изобретальный, чем ее можно заменить?
@jenya1337
2 жыл бұрын
@@endurist116 щас вот беда, слетела цепь при резком старте, поставили и на первой передаче дикий хруст, на второй нету. получается что отломил зуб первой передачи? это надо покупать первичный вал? и ещё вопрос: при его катании в незаведенном состоянии катится с трудом, закусывает цепь скорее всего, снимали колесо, ставили на первую передачу, крутится с тем же хрустом. обратно с места слета и этой же неисправности первой передачи ехали на большой скорости, никаких посторонних звуков не наблюдалось
@endurist116
2 жыл бұрын
@@jenya1337 тут только разбирать и смотреть.
@endurist116
2 жыл бұрын
@@jenya1337 если не получается изобрести, тогда лучше купить.
Генератор в этих двигателях в масле это норма?
@user-ov1ic4ds8s
5 жыл бұрын
да, так надо !
Добрый день, нужна ваша помощь. Собирал мотор (169) по вашим видео. Отцепил всю проводку. У самого мотоцикл kayo t2 250. Теперь не знаю куда что подключать. Нету в интернете не чего подобного, можно обзор по поводке пожалуйста.
@endurist116
4 жыл бұрын
я так понимаю, ты разъединил все штекеры, а какой куда подсоединять не знаешь ?
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 да, и от стартера и от всех реле
@endurist116
4 жыл бұрын
@@KGB_PUBG соединяй штекеры так, которые подходят друг к другу, по другому они не должны соединиться. Так задумано, чтобы не перепутать
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 дак штекереры то я понимаю что не как по другому не вставить, провод от стартера куда? Потом у меня какие то 3 провода чёрные отдельно от всех висят, нет проводов на трамблерах(которые к раме прикручены) не работает фара электромтартер и приборка
@KGB_PUBG
4 жыл бұрын
@@endurist116 я раму просто красил, все снял. Фотографии в телефоне который потерял. А сам не запомнил. Поэтому, если не трудно, можете снять видео какие провода куда прикрцчиваются. Буду очень благодарен
Вал балансира есть на этом моторе ?
@endurist116
6 жыл бұрын
балансировочного вала нет
помогите!!! у меня 1 передача и нейтралка есть,а остальные не включаются!снял крышку на вид все нормально,стружки нету,если пытаться включать 2345 то как будто хода нету лапки кпп..
@user-cz6vq5vv5e
5 жыл бұрын
Смотри внимательней. У меня на симсоне мотопеде было подобное - оказалось что на кик валу надломился рычаг который толкает/тянет кулису в разные стороны.
@user-vb8mf6tl2t
5 жыл бұрын
@@user-cz6vq5vv5e спасибо.на выходных посмотрю....
@user-cz6vq5vv5e
5 жыл бұрын
@@user-vb8mf6tl2t Судя по виду вала КПП kzread.info/dash/bejne/l6N5uaiCXaerk9Y.html может отвалиться центрирующий штифт, а может и разбита посадка на валу у данной детали. В любом случае суть в том что данный механизм не достаточно проворачивает кулису.
@user-vb8mf6tl2t
5 жыл бұрын
@@user-cz6vq5vv5e сам вал переключение в норме,именно в коробке что то развалилось.грешу на шестерни может зуб откололся.и закусило 2 и следующие передачи.вскрытие покажет.....без лапки руками включается 1 и нейтраль.а на 2 и выше клин....
А от чего шестерни?
@endurist116
6 жыл бұрын
Михаил Рябых не знаю от чего, просто на моторазборе подобрали
это скорей всего прокладка долго на складе лежала заржавела
Вод самый верхний тримя шрупчиками че это
У меня шестерня обгонной муфты гуляет по валу почему то. Нет втулки никакой на коленвале.
@user-sy1ve4fg2d
3 жыл бұрын
Там есть сепаратор, и еще шайба, похожая на кольцо разбега, как на коленвале авто
в левой крышке есть масло?
@endurist116
6 жыл бұрын
да
Кто знает,подойдёт ли на kayo T-2 мотор 172fmm? Или придется переваривать крепления?
@user-lq5he6nv1y
3 жыл бұрын
Подходит один к одному
Китай вообще охринел. Я 172 мм движок так и не смог найти комплект прокладок подходящий к своему движку. А если ещё чего наебнется все движок на свалку или бегай по магазинам ищи схожие детали. И так поршень поставил от 172 FMM хотя у меня водянка и поршень совсем другой формы. Ничего езжу норм.
В шатуне люфт примерно 0.5мм, это допустимо? Подскажите кто в курсе
@hardhard7851
4 жыл бұрын
Там и должен быть небольшой люфт
можно сто тысяч проехать не меняя сцепление,а можно через тысячу его убить
Какие могут быть последствия если цепь грм перескочит?
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Клапан встерчаеться з поршнем і пизда всем мотору
@arturch2725
2 жыл бұрын
@@user-eu8ur5kj9m только клапан погнуло. Поменял один клапан и всё равно работает
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Повезло
@user-eu8ur5kj9m
2 жыл бұрын
Випускний клапан менял да
разницы нет на какой передачи собрать?
@endurist116
4 жыл бұрын
Нет
Мотобратья,может кто подскажет,размеры стартера,для данного мотора?
@user-qf8cr9fq8u
5 жыл бұрын
Я брал старую головку подходящего размера и болгаркой выпиливал на ней зубцы под эту гайку
Сторону сипления
Donde están los subtítulos ? Sólo ruso😑
на счет маркировки я вот что скажу, реальный диаметр поршня как ты и померил 165.5 мм, некоторые округляют до 165 некоторые до 166, а 169 мотора вообще в принципе не бывает, это тот же самый 165.5!
@arbuznadereve2653
Жыл бұрын
Да, у китайцев маркировке вообще верить нельзя, при одинаковой маркировке могут быть абсолютно разные моторы к примеру маркировка 166 FMM может быть верхневальный/нижневальный, с балансвалом/без него - и всё это в перемешку. К тому же 166 FMM часто маркируют как 165, 169 и я встречал даже как 168 и 177 - хотя по факту это был самый обычный 166FMM. Поэтому покупать запы на китайца можно только предварительно разобрав - и с образцами в магазин. Но вот 169 мотор реально существует (правда встретить его в жизни практически невозможно) у фирмы Lifan у него клапана 34/28.5 (в отличие от зонгшеновских 31.5/27) и диаметр поршеня именно 69мм, палец 17мм. Жаль, конечно что их не ставят на мотоциклы типа Kayo T2 которые маркируются этим мотором. Он валил бы с ним ощутимо лучше, чем 166 FMM
А что из себя пребставляет этот центрабежный филтр...?
Пол коробки собрал а потом начал показывать что куда
много важных моментов пропустил
@canon9258
Жыл бұрын
Например?
шайб вагон