جزاكم الله خيرا

@carshder

11 күн бұрын

❤️🙏🌹

الله يباركلك ويوفقك دايما بتفيدنا❤❤

@carshder

8 ай бұрын

🌹❤️🙏

شكرا بجد يا بش مهندس

@carshder

8 ай бұрын

🌹🙏❤️

تسلم يا هندسه استمر ❤❤❤

@carshder

8 ай бұрын

❤️🙏🌹

رائع يا هندسه ❤🌹

@carshder

8 ай бұрын

🌹🙏❤️

رائع ياهندسه 🎉

@carshder

8 ай бұрын

🌹🙏❤️

❤❤❤❤ ربنا يباركلك

@carshder

8 ай бұрын

❤️🙏🌹

تسلم يا برنس❤كمل

@carshder

8 ай бұрын

❤️🙏🌹

سلام عليكم خويا لعزيز الغالي ربي يحفظك ويخليك لينا معاك تعلمنا بزاف حجات يعطيك الصحة

@carshder

2 ай бұрын

اشكرك اخي الفاضل وان شاء الله اكون عند حسن الظن دائما 🙏🌹❤️

@soufianetouchi7368

25 күн бұрын

لغة الجزائر 🇩🇿 لعزيزة❤

أول مرة أشوف فيديوهاتك روعة لن أتوقف عن مشاهدتك ربنا يبارك فيك

@carshder

3 ай бұрын

اشكرك 🙏 🌹 ❤️

كلامك كله صحيح بس لازم نروح للكهرباىي لو نبدل كل هذني

@carshder

3 ай бұрын

اكيد اخي الفاضل لا غني عن استخدام جهاز كشف الاعطال وزياره مركز متخصص ف صيانه السيارات ولكن الغرض من الفيديو التوعيه لعل وعسي يفيدك اذا حدث مثل هذا الموقف في طرق السفر بعيدا عن مراكز الصيانه

السلام عليكم توجد سيارة نوع اوبترا وانا ماشي دوسة البانزين تروح وبعد اقل الدقيقة تعود طبيعي حقيقة بعد الكشف في جهاز الفحص لاتوجد اي مشكلة

@carshder

8 күн бұрын

اتفضل كنا عملنا فيديو قبل كدا عن المشكله دي اللينك اهو kzread.info/dash/bejne/Y6NkpLJmZ6mpado.html

عندما اكون ماشي في خط وهدي السرعه عند الاشاره تطفي السياره ارجو الافاده

@carshder

2 ай бұрын

الاسباب كثيره اخي الفاضل ويفضل الكشف كومبيوتر بجهاز كشف الاعطال ومن اشهر اسباب توقف السياره عند التهدئه - تلف بلف الايديل - ضعف مضخه الوقود - تسريب هواء في خراطيم الفاكيم - سدد بالبخاخات

@basam9486

2 ай бұрын

@@carshder شكرا لك على التوضيح

@ayaehab5491

19 күн бұрын

​@@carshderارجو التوضيح لماذا تقف السياره اثناء التوقف للإشارة او عند المطب او التهدئه

@carshder

19 күн бұрын

@@ayaehab5491 كنت شرحت الاسباب هنا بالتفصيل kzread.info/dash/bejne/ma6WuNh-h8W8kso.htmlsi=zvEenxeTFoqlvd0e

@HichamEss-kr5xw

6 күн бұрын

@@carshder❤❤

مرحبا.. عندي استفسار مبارح شغلت المكيف.. اليوم الصبح وقفت عالاشارة وطفت السيارة.. وطفت كمان بس خفف سرعة لما بدي الف اليوتيرن شو اعمل بهاي الحالة

@carshder

2 ай бұрын

اهلا بيك.. هنكشف كومبيوتر بجهاز الاعطال لان الاحتمالات كتير زي مثلا قلب طرومبه بنزين ضعيف حساس كرنك تالف بوابه مش نضيفه او محتاجه تتكود حساس الايديل ف السيارات الي البوابه فيها ميكانيكيه مش كهربيه تسريب هواء من فاكيم المحرك وف العالب بيكون من ناحيه خراطيم سيرفو الفرامل ودا عيب خبيث احيانا برضو بيكون سدد ف الرشاشات او فلتر البنزين

@mohammedsalam7518

19 күн бұрын

اخي هل عالجة السبب؟

الfusibles دورها ومتى نغيرها

@carshder

2 ай бұрын

دورها حمايه الدوائر والمكونات الكهربيه من التيار المرتفع ويتم تغييرها عندما تحترق او تتلف

هندسه انا سيارتي لما نقوف او نهدي علي مطب تولع لامبة الزيت ولا ندوس بنزين تطفي

@carshder

Ай бұрын

حل مشكلتك في الفيديو دا.. ساعه الزيت ، اتفضل kzread.info/dash/bejne/f2ytj9VtoMrHZZs.htmlsi=f5mFwk7qtKUeR4xF

🎉❤

@carshder

5 күн бұрын

❤️ 🌹 🙏

السلام عليكم عندي سياره توسان اوتوماتيك انقطع لي الريديتر وانطفت السياره فجأه بسبب ارتفاع درجة الحرارة تركتها تبرد واصلحت اللي وعبيتها ماء جيت اشغل مااشتغلت ايش المشكله

@carshder

22 күн бұрын

تأكد من عدم تلف جيوان وش السليندر وف الفيديو دا علامات تلف الجيوان kzread.info/dash/bejne/ZJef2JKyYqS_aLQ.htmlsi=2S8EgcmyjtcAHvN9

لدية سيارة توسان بترول عند تشغيل المحرك يشتغل لكن يطفئ بسرعه مالم اضغط على دواسة البترول ، وايضا يتوقف عند المشي عندما اتوقف عن ضغط دواسة البترول ايش ممكن تكون المشكلة ؟

@carshder

Ай бұрын

اهلا بيك اخي الكريم.. اقرب تشخيص للعطل الي بتوصفه هو تلف او ضعف مضخه الوقود او سدد بخاخات الوقود .. قم بقياس ضغط مضخه الوقود وقم ايضا بتنضيف الرشاشات ولا تنسي فحص وتنظيف بوابه المحرك وف حاله اذا كانت البوابه ميكانيكيه وليست كهربيه فيجب الاخذ ف الاعتبار ان هذا العطل شبيه بتلف بلف الايدل وف النهايه يجب عليك فحص السياره بجهاز فحص الاعطال

@wlmansour4311

12 күн бұрын

وقع لنفس الشيء من ايام

عند القيادة وفجاة ارفع قدمي من البانزين تنطفئ السيارة او ينزل الرون تحت الرقم الطبيعي تصبح خربطه بالسيارة وبعدها ترجع طبيعي ماهو السبب علما السيارة فوتون ١٤ راكب صيني

@carshder

Ай бұрын

انطفاء المحرك عند ترك دواسه البنزين يدل ع اكثر من عطل ويجب فحصهم بالتتابع - ضعف مضخه الوقود - التأكد من نظافه فلتر البنزين - التأكد من نظافه فلتر الهواء - التأكد من نظافه بوابه المحرك واعاده تكويدها من جديد - التأكيد من نظافه بخاخات الوقود - احياانا ونادرا بتكون مشكله كابل ارضي السياره ضعف ف التوصيل

@omaralaswadi7325

Ай бұрын

​@@carshderاا

السلام عليكم ازيك يا هندسة أنا عندي سيارة رينوا فلوانس ٢٠١٥ و أثناء لم بكون ماشي بالزحمة السيارة بتوقف اضغط بنزين او فرامل ما ترضي تقف و تبقي السيارة هتصدم اي سيارة قدامي إلا لو شديت فرامل اليد أرجو معرفة فين المشكلة

@user-eb1mj1zv6i

26 күн бұрын

اخويه لكيت الحل لأن انا نفس المشكله

@mahmoudabdeen90

26 күн бұрын

@@user-eb1mj1zv6i والله لسه ما لاقيت الحل

@carshder

24 күн бұрын

اهلا بيك أ. محمود برجاء توضيح سؤالك بشكل اوضح هل يتوقف المحرك ف الزحام بدون اي سبب؟ وهل بعد توقف المحرك يمكنك تشغيله بسهوله؟

@mahmoudabdeen90

24 күн бұрын

@@carshder اه بيتوقف بدون اي سبب و بحس ان السيارة بتكون هتصدم اي سيارة قدامي بشد فرامل اليد و ابطل السيارة و اشغلها تاني بتشتغل

عندي جيلي إم كيه كروس.كنت امشي و فجاة كنت اضغط على مكبح السرعة المحرك لا يزيد في السرة و لاكن المحرك لم يتوقف ثم توقفت ووقفت المحرك و عندما اردت ان اشغله لم يشتغل اين هو السبب و شكرا جزيلا

@carshder

3 ай бұрын

اسباب توقوف السياره فجأه عديده ويفضل الكشف بجهاز الاعطال ومعرفه العطل بدقه ولكن بما انك فقدت قوه وعزم دواسه الوقود قبل توقف السياره فيمكنك فحص قلب طرومبه الوقود وبعدها حساس الكرنك ثم بوابه المحرك ( حساس ال tps) او الايديل لو البوابه ميكانيكيه

🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@carshder

8 ай бұрын

❤️

السلام عليكم من فضل حضرتك انا حصلي فجاه والعربيه ماشيه عادي بلاقي لمبه التشيك بتنور احمر وعلامه الدرايڤ D بتفضل تقلب E ويحصل رجه فالعربيه وتقف لما اطلع المفتاح وارجع ادور تاني بتدور وتمشي عادي وبصراحه مش عارفه كل واحد اروحله برأي اللي يقولي الجهاز بيقول بوابه وشويه ماكينه الاستوب وشويه فيشه البوابه وبصراحه تايهه ياريت حضرتك تقولي ايه اللي ممكن يكون سبب

@carshder

Ай бұрын

اهلا بحضرتك يا فندم .. احنا بنتعامل دايما بالمنطق ، والمنطق هنا بيقول بما ان لمبه تشيك انجن بتنور يبقي الكنترول مسجل عطل وهنا كشف الاعطال اسلم حل ممكن نعمله لان الكنترول هو اكتر حد ف الوقت دا عارف العربيه فيها ايه بالظبط والكنترول بيكون صريح وواضح ف تحديد العطل فكون الفني مش عارف يحدد ، دا مشكله عند الفني لان العطل الي حضرتك بتتكلمي عنه ليه اكتر من سبب وانا مش بلجأ لتشخيص العطل عن طريق التخمين طالما العربيه مسجله عطل وإلا حضرتك هتصرفي كتير جدا لاننا هنفضل نغير قطع غيار ع الفاضي .. فالافضل حضرتك تكشفي اعطال عند مكان كويس وموثوق فيه ولو موصلتيش لحل كل ما عليكي تصوريلي العطل ع الموبايل وتبعتيلي صوره منه ع فيس بوك وان شاء الله الموضوع سهل وبسيط.. لينك الفيس بوك 👇 facebook.com/profile.php?id=100009631879022&mibextid=ZbWKwL وبالنسبه لسويتش الفرامل او ماكينه الاستوب فدي اعراض تلفها اضاءه مستمره لنور الفرامل الخلفي او عدم استجابه دواسه البنزين وبعد اطفاء العربيه وتشغيلها مره تانيه بتشتغل عادي مفيش مشكله ولكن الموضوع بعد دقايق بيرجع تاني وهي علشان نتأكد انها السبب بنفصل فيشه الاستوب ونجرب لو المشكله اتحلت يبقي هي السبب وبالنسبه للبوابه لو الكترونيه تختلف عن ميكانيكيه فالموضوع بيحتاج فحص وفي حجات تانيه ممكن تكون السبب ليها علاقه بالفتيس علشان كدا الافضل نكشف اعطال

تعداك الزمن

اخي البشمهندس العزيز عندي توسان ٢٠١٠ عندما امشي بسرعة بطيئة على طريق فرعي فجاة تتوقف السيارة ولاتعمل عند الضغط على دواسة البنزين ، وظهور ثلاثة رموز على طبلون السيارة رمز البطارية ورمز الcheck ورمز تغير الزيت وعندها اطفي السيارة بمفتاح السيارة واشغلها مرة اخرى تعمل طبيعي في ا لبداية كنت اعتقد ان المشكلة بسبب البطارية قمت بتغييرها ولكن لم تحل المشكلة قبل اسبوع فحصت كمبيوتر حسب افادة المهندس قال ان المشكلة وجود اوساخ في بوابة الريول بوابة دفع دواسة البنزين قام المهندس بتنظيفها ببخاخ كربيتر واختفت المشكلة يومين فقط ورجعت ظهرت نفس المشكلة . ايش امشكلة اخي العزيز وكيف افحصها واين شكرا لك

@carshder

18 күн бұрын

اهلا بيك اخي الفاضل.. وجور رمز البطاريه ولمبه الزيت ولمبه فحص المحرك ف حاله توقف المحرك فجأه وانطفائم عند تشغيل المحرك طبيعي جدا اما بالنسبه للاعظال الي ظاهره قدامك حضرتك فالاحتمالات كالاتي هتفحص سويتش الفرامل او ماكينه الاستوب وكمان هتفحص حساس دواسه البنزين والبوابه والاهم من كل دا فيشه او ضفيره البوابه لربما يكون ف مشكله في الضفيره وعند التعرض للمطبات او الاهتزاز الفيشه بتعلق وبتطفي السياره

السلام عليكم عندي جيلي موبل مرات من امشي تطفه وادير عليهه تشتغل ومرات تتاخر ماتشتغل اخلي بانزين بصونده مال جويتر تشتغل بدلت بخاخات وفيت بم وفيشت الفيت بم ونفس الشي ومرات تستمر ماتطفى رحمه على والديه اليعرف خلي يجاوبني

@carshder

3 ай бұрын

اهلا بيك اخي الكريم.. بعتذر لعدم فهمي لبعض الكلمات في تعليقك ولكن ما فهمته هو وجود صعوبه في تشغيل السياره وهي ساخنه وتوقفها المفاجئ اثناء السير وقيامك بوضع بنزين في مسار دخول الهواء للمحرك بشكل يدوي وتم تشغيل المحرك بعد ذلك وقمت بإستبدال بخاخات الوقود ومازلت المشكله موجوده.. وبكن اخي من الممكن ان تكون المشكله ف قلب طرومبه البنزين وهناك احتمالات أخرى ايضا.. يفضل مشاهده هذا الفيديو سيفيدك بشكل كبير ان شاء الله في حل مشكلتك kzread.info/dash/bejne/Ypp6yZujktPPebA.htmlsi=YSOfkME4gwpGPoMS

@fogafrnd6985

3 ай бұрын

@@carshder شكرا جزيلا على الرد انا قبل اسبوع بدلت اطرمبت البانزين ونفس الحاله يعني العربيه مش دائمن تطفه مثلا انا قبل ساعه مشيت ٣٠ كيلو وبسرعه عاليه ماطفت ومرات تطفه فجئه ودير عليهه ماتشتغل وبانزين واصل للرشاشات زي تكون الرشاشات مافيهن كهربا يعني نار بتتقطع عنها وبعدين تجي كهربا

@carshder

3 ай бұрын

@@fogafrnd6985 اذا هنا لابد من قياس الفيش الخاصه بالرشاشات وأثناء قياسها نقوم بتحريك الفيشه والسلك اذا انقطع القياس عنها فهناك تلف ف الاسلاك او الفيشه وطريقه قياسها ف هذا الفيديو 👇 kzread.info/dash/bejne/g2V-xpKAf828mJs.htmlsi=3UvP6rpFIzT-BKJI ثانيا تأكد من سلامه حساس الكرنك وخصوصا ان الحساس ف حاله عطله بيقطع كهرباء عن ال الرشاشات والموبينه.. عند توقف السياره واعاده محاوله التشغيل انظر لمؤشر ال rpm اذا كان لا يتحرك من مكانه اثتاء محاوله التشغيل فهناك عطل محتمل في حساس الكرنك وقد قمت بعمل فيديو مخصوص لذلك يمكنك مشاهدته من هذا اللينك 👇 kzread.info/dash/bejne/qndnlrOhhpiqhqg.htmlsi=quiYK0GiLKIzZRdE