Saque la tapa de cilindros de Mi Ford Falcón 3.0 y mira lo que me encontré! XD

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Mi Falcón no tenía Fuerza y le saque la tapa de cilindros para ver qué le andaba pasando, me encontré con que el motor está para reparar, pero en lo que junto para los repuestos vamos a darle un poco más de Vida... Te muestro como lo hago!

Пікірлер: 49

  • @estebannicolasgonzalez1203
    @estebannicolasgonzalez12032 жыл бұрын

    Buen video mí viejo, me hace acordar cuando baje tapa a mí F100 ,estaba exactamente igual jaja , todas quemadas las válvulas de escape. Junta soplada , camisas rayadas , y retenes de válvulas fritos jajaja y así andaba , 🤣

  • @gabrielacosta8298
    @gabrielacosta829810 ай бұрын

    Videazo !!!!

  • @migpep
    @migpep2 жыл бұрын

    Quetal, la tapa no es pesada hermano, pasa que tenes solo una mano para el laburo y la otra para mostrarnos, gracias por eso. Tengo una ranger 2.8 y ando con problemas,voy descartando fallas y falta poco para llegar al desarme de la tapa, eso me llevo a videos como los de nico (bien por citarlo) y ahora el tuyo. Mi deuda conmigo mismo es la f100 con un 6 188,ya va a llegar. Gracias por darnos tu tiempo

  • @FrancoBalsa
    @FrancoBalsa3 жыл бұрын

    Necesito mas videos de estos! Un espectaculo!!

  • @carlosdaudet6821
    @carlosdaudet68213 жыл бұрын

    Muy buen video. El carburador es un Holley 1946. Para cuando armes, la base está al revés y le falta un separador entre base y carburador

  • @rockmusicok2811
    @rockmusicok28112 жыл бұрын

    Quiero ver mas de ese falcon¡!¡!

  • @rolandomurillo2046
    @rolandomurillo20462 жыл бұрын

    Muy bueno tu video segui con tu proyecto.

  • @elcheby
    @elcheby3 жыл бұрын

    que grande el falcon y aguante nico de los motores! saludos!!

  • @damianfruet5296
    @damianfruet52962 жыл бұрын

    Muy buen video tiene que rugir ese Falcon!!!

  • @GasMoncho
    @GasMoncho3 жыл бұрын

    bien ahi. tenemos un falcon y estamos por empezar hacerle cosas. saludos

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Esaaa! Tremendo hermano, tienen que meterle ficha que es una máquina tremenda el Falcón

  • @CarlosDiaz-tt8bt
    @CarlosDiaz-tt8bt Жыл бұрын

    Buen video como se desarma viejo yo estoy x empezar a desarmar el motor también xq me levanta mucho la temperatura capa que sopló la junta saludos

  • @guilleferrero8099
    @guilleferrero809911 ай бұрын

    lo mejor del video es el Chevrolet 400 que se ve ahi

  • @ayudainformacion
    @ayudainformacion2 жыл бұрын

    Hola excelente video, cómo te das cuenta que es un motor 221 o 188. Gracias saludos.

  • @juancarlosdominguez7058
    @juancarlosdominguez70583 жыл бұрын

    Lindo video

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Gracias Capo!

  • @gualidchahoud7295
    @gualidchahoud72953 жыл бұрын

    Excelente video hermano me encanta ! Oye veo mucho que les encanta el falcon y su motor 300. Yo soy más de chevy tengo una C10 del 79 con motor 250 Y una silverado 84 con motor 292 saludos de venezuela 👍🏻

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Hermano gracias por el comentario, realmente son motores bellos, tengo un Chevrolet 400 con motor 230, he tenido variedad de vehículos pero me quedo con Ford y Chevrolet, en su configuración De 6 en línea, son bestias bro!

  • @lucasschulz63

    @lucasschulz63

    2 жыл бұрын

    El Falcon aca en Argentina traia motores 170, 187, 188 y 221, jamás vino 300, y los Chevrolet vinieron 194, 230 y 250 en Argentina. Estos son los autos que mas pasion generan acá.

  • @santicasajus

    @santicasajus

    2 жыл бұрын

    @@lucasschulz63 300 supongo que sera 3.0l

  • @lucasschulz63

    @lucasschulz63

    2 жыл бұрын

    @@santicasajus el Falcon 3.0 era 188, y el 4.9 era el motor 300 que jamás llego a Argentina en el Falcon, si en la F-100

  • @santicasajus

    @santicasajus

    2 жыл бұрын

    @@lucasschulz63 ni idea, solo suponia que se referia a 300 por el 3.0 xd

  • @Specimenzero2024
    @Specimenzero2024Ай бұрын

    Hola que puedo hacer yo la tapa no afloja está pegada

  • @manuelrojas4069
    @manuelrojas40699 ай бұрын

    Una pregunta el 221, es mas pequeño que el 250

  • @kyon167
    @kyon1672 жыл бұрын

    Todo bien hasta que sacaste la tapa con una sola mano y rayaste todo el plano del block 😁

  • @jorgebener5711
    @jorgebener57119 ай бұрын

    Hola capo no puedo sacar la tapa saque todos los tornillos alguna recomendación gracias

  • @marfalc221
    @marfalc2213 жыл бұрын

    El carburador es el Holley 1942 vino en los falcon ghia hasta el 88

  • @lucasschulz63
    @lucasschulz632 жыл бұрын

    Muy buen video! Una pregunta, que hah de cierto que la tapa que tiene un numero 1 en la admision es mejor que la común?

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    2 жыл бұрын

    Bueno las tapas esas salieron especialmente para unos sectores del comercio Falcón, son tapas diseñadas por Serra Lima, venían con mejoras en los conductos de Admisión-Escape y sistema de refrigeración. Hoy día son una joya

  • @lucasschulz63

    @lucasschulz63

    2 жыл бұрын

    @@ovejeromecanica7135 ah, yo tenia entendido que la serra lima tenia admision para 3 carburadores, y estas que tienen un numero 1 tiene para uno solo, me han dicho que son de los falcon 80 y pico.

  • @valleclub
    @valleclub3 жыл бұрын

    hola cumpa, soy de Tilcara, vos sabes a que taller puedo llevar mi motor 221 para reparar? quisiera hacer un buen trabajo. Gracias

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Hola capo! Te dejo mi num de teléfono: 3885972545 contactame que te paso contactos

  • @marioamatti4689
    @marioamatti46893 жыл бұрын

    No es un Galileo el carburador?

  • @sergiofernandez2473
    @sergiofernandez24733 жыл бұрын

    Tengo el mismo carburador.. será bueno ? Encontré un video de Chrysler con ese modelo

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Mira vos che, es un carburador con buena tecnología respecto a flujos y difusión de combustible!

  • @marcelamartin1158
    @marcelamartin1158 Жыл бұрын

    HOLA , como estas ? . Las medidas de los tornillos del falcon son en pulgadas , si usas tubos milimetricos podes deformar las cabezas de los tornillos y el carburador para mi es un Galileo

  • @juancostilla5316
    @juancostilla53162 жыл бұрын

    Es un carburador Galileo

  • @justiciapormanopropiaaa
    @justiciapormanopropiaaa2 жыл бұрын

    Marron muuuuuy claro es calor, osea levanta mucha temperatura, tiene q estar marroncito oscuro como para saber q un poquiiiito de lubricacion hay, los otros negros eran de aceite Consejo si no vas a rectificar no uses juntas "finas" pq no sellan, mejorale el salto de chispa para evitar cambiar juntas. Mas si es un animalito q traga nafta de a litros jaja 😂

  • @MegaEsmeralda2009
    @MegaEsmeralda2009 Жыл бұрын

    Holley 1946

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    Жыл бұрын

    Hasta ahora seguía con esa incógnita Claudio, muchas gracias por el dato

  • @MegaEsmeralda2009

    @MegaEsmeralda2009

    Жыл бұрын

    @@ovejeromecanica7135 de nada, para lo que quieras te ayudo la tengo re clara con los falcon, saludos amigo.

  • @guilleferrero8099
    @guilleferrero809911 ай бұрын

    holley 1946

  • @roqueaguirre2565
    @roqueaguirre25653 жыл бұрын

    Si si le quitas los tornillos sale jajajjaj

  • @juaneliasherrera8290
    @juaneliasherrera82909 ай бұрын

    El carburador es un argeliti

  • @orlandoomarmasoli7440
    @orlandoomarmasoli74402 жыл бұрын

    Aprenderas vos .yo saque mas de 40

  • @ricardomilos1456
    @ricardomilos14563 жыл бұрын

    5:29 que viste ahi que te hizo saber que era 188? o ya sabias de antes que era

  • @ovejeromecanica7135

    @ovejeromecanica7135

    3 жыл бұрын

    Hola y disculpa por la demora! Hay varias maneras de saber que cilindrada es, el chasis tiene un Serial con unos códigos y las primeras letras del creo que son KA para el 180 y KP para el 221

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