А можно для профанов немного характеристик закинуть? Сколько вес авто и лс. в стоке? и что в итоге по л.с. на ст.1.5?

Где замеряли разгон если не секрет. Что за место?

Сделайте нам полосу (с) Поржал🤣🤣🤣

Крутой настройщик,мне он тоже bl настраивал

@fomechev

10 ай бұрын

БЛ, я прочитал Ы😂

Ждём видео про GH/GRB

Я больше скажу у меня сг 5 ,и тоже самое стоит доп охлаждения масленное ,и на минуточку я живу в Салехарде и у нас доходит до минус 55 градусов и все четко работает ))

сколько это все обошлось интересно

После свапа,тачка стала дешевле на 🍋потеряла свою коллекционную ценность

@academfishing

10 ай бұрын

Не реви

@lel994ik8

10 ай бұрын

Так сейчас стоит 255 или 20х?

@user-go9bc8oo5y

10 ай бұрын

​@@lel994ik8255

@Vladimir-jd2bq

10 ай бұрын

Какой нахер свап? Это по сути второй стейдж

Sh ёж255 /230 ! Просто даунпайп поставить если что это даст? Или холодный впуск

Здравствуйте , Андрей (настройщик)свяжитесь со мной , хочется посоветоваться😅

Нормас

Телефон настройщика можно?

В Ярославле на Лескова 28к3 стоит такой же форь.

@CTO_masterskaya

10 ай бұрын

Вроде даже видели ))

Подскажите пожалуйста софт которым логирует Андрей, заранее Спасибо!

@cortincortin1505

10 ай бұрын

ecuedit

@user-yo4or5hw3k

10 ай бұрын

@@cortincortin1505спасиб, так и думал, сам логирую ромрайдером, а разбираю лог в екуэдите , но по-прежнему в свежих рест ебу какая то не понятная логика.. Это не в карбери "две кнопки" нажать и тачка понеслась.. Интересно Даймовский мод поюзать на мапе конечно..

Это же шутка была, про 100% нажатие дросселя?) Надеюсь это не настройщик и говорил не в серьез)

Как сильно режет ухо слово "Флянец". Фланец ведь правильно. А машина классная.

@rallylight2003

10 ай бұрын

Можно увезти человека из деревни, но деревню из человека никогда 😂

Новосибирску огромнейший привет из Екатеринбурга. А сколько лошадиных по итогу? Коплю деньги и мучаюсь, напрягает что к вам дорогу ехать такую нужно и обслуживаться потом у нас хз где после свапа. И думаю толи к вам, толи у нас к Исупову. Умс вообще не рассматриваю.

@rallylight2003

10 ай бұрын

Здравствуйте. 240гр воздуха на 11 смеси

@made_in_Japan_EZ30

6 ай бұрын

а что не так с УМС?

А коробку стишную туда владелец поставил? Там по заводу простая тг с парой 3.272 стоит

@rallylight2003

10 ай бұрын

Нет. Это по заводу стоит стишная

@subaru1798

10 ай бұрын

Кто вам такое сказал? Загляните в каталог😅

Самая редкий: s-edition universary. 50 экземпляров с левым рулем. Отличтя: обвесы, салон алькантара. Табличка на задней двери и номер в салоне. 255й и в птс 280. Не STI, которых было 100 или 200.

@ruisrulz7220

8 ай бұрын

С левым рулем это не субару

@made_in_Japan_EZ30

6 ай бұрын

@@ruisrulz7220 аххах)) глупо очень глупо, а точне запчастина прульки дешевле вот вы на них и ездите а по факту всё точно так же, так же гниёт кузов

@ruisrulz7220

6 ай бұрын

@@made_in_Japan_EZ30 мозгов купи себе.JDM это абсолютно другие машины,даже в рамках одной модели.А запчасти на пруль зачастую даже дороже

А гидроблок сток или тюн?

@rallylight2003

10 ай бұрын

Сток

@Vlad-si6pl

10 ай бұрын

@@rallylight2003 менять от бэтмена не планируете?У меня легаси и по отзывам противоречиво,незнаю менять или нет

@user-su7bf1ul7y

10 ай бұрын

​@@Vlad-si6pl у меня на ауте турбовом от бетмана 1стэйдж стоит норм работает. И для повседневной отлично и на разгоне чувствуется

@Vlad-si6pl

10 ай бұрын

@@user-su7bf1ul7y спасибо за отзыв,значит буду менять!

@user-su7bf1ul7y

10 ай бұрын

@@Vlad-si6pl лично я и гидроблок и бублик делал. Гидроблок от Бэтмана норм чем больше стэйдж, тем жеще/чеще переключения. На дрэг 3 ставят по-моему. 1 первый ставил, можно б было и второй, но лучше попробовать у кого то сначала. Вдруг не комфортно будет. А вообще на ютубе есть видео всех вариации стэйджей/переключений.

SG9 икона. В идеале дорестайл. Всё остальное можно описать словами: "нуууу тоже неплохая машина"

На с-идишине EJ 25 ,а не 255 😮

300 японских 100 русских

2 ляма за руль в бардачке это слишком до.уя, кроме подвески и коробки ни каких изменений, маслокуллеры поставили а че куль по воздуху не поменяли? сток турбина говно зато гуся нового слепили м дааа в итоге 2.5 вышел))))))))

@19thFOX

10 ай бұрын

сток турбина сингг VF52 аналогична стишной сингл турбине VF48 в каком месте она говно😂

чет он в стоке не едет, от слова совсем совсем

пфф у меня гольф на tsi 1.4 в стоке быстрее едет...

@nostromoever8943

10 ай бұрын

И бенза вёдрами не выливает, ездишь на повседнев, разница в содержании огромная

@made_in_Japan_EZ30

6 ай бұрын

ахахха)))) едет он только пару месяцев в году, только по прямой и только при идеальном зацепе, а форик такчка на все случаи, и боков валить можно по снегу и в потоке таких высеров наказывать и по плохой дороге везде проедешь

Форик прикольный, но колхозный выхлоп ни хера не даст. У меня s edition был, 255 мотор. Сейчас sg на обычном 253. Так вот, 253 на атмосфере прикольный едет по городу чем 255 на турбине. И коллектор удачней сделан. Холодный впуск тоже порожняк. Проверено. Когда купил sh там уже прошивка была , по трассе зверь, но в городе с места после 2,5 тыс об только нормально едет

Это не та машина, где стоит доплачивать лям за шильдик. Тормоза нормальные так и не поставили, подвеска все равно хуже, чем на бильштайнах от b4, а внутри вас ждет все тот же уебанский фориковский салон. Сток sh 2.0 на мехе едет быстрее стокового TS. Да, TS дает больше прихода от прошивки, но это все равно скромные показатели, и чтобы получить серьезный прирост, придется немало вложить что в 2.0, что в 2.5.

@made_in_Japan_EZ30

6 ай бұрын

Субару рассуждает так, если фанаты готовы переплачивать за шильдики, то вперёд

@user-jk5yj6go4u

5 ай бұрын

Тоже слышал такое мнение что на мехе низкие 6 секунд едет. P.S у самого SH 5 МКПП