НИХАО. Еще один выпуск о китайских автомобилях. Приятного просмотра💪 Заказать автомобиль из Японии, Кореи и Китая: 💬 W/A: +7 (950) 285-41-15 (офис Москва) 💬 W/A: +7 (952) 080-51-26 (офис Владивосток) 📞 8 (800) 444-04-53 - Бесплатная линия 👉 PRIORITY-AUTO.RU 📍Офис г.Москва: Золоторожский вал 11 ст 26 БЦ Рогожская застава. 4 этаж, офис А7/03 📍Офис г.Владивосток: Пионерская 1, оф. 100

Константин привет, отличный обзор. У нас в Сургуте дохрена этих китайцев. Люди ездят уже более года. Пока плохого не слыхал об этих тачках.

Про то, какие китайские производители надёжны Сергей Гилевич на своём канале говорил ещё год назад. То, что Geely "смотрится простоват", я бы не согласился. По дизайну у меня лично нет вопросов. По-моему один из самых красивых китайцев, и не только "Monjaro". Другие их модели тоже выглядят достойно. Без лишних "рюшечек" и всякой фигни. Наверно, в том числе, и поэтому некоторые продавцы в России преподносят их, как премиум сегмент. Но это не премиум конечно. А то, что у нас это стоит, как раньше стоил премиум, вопрос не к китайцам. Китайский премиум уже без ДВС в основном. Максимум - последовательные гибриды. Пару лет назад такой Monjaro стоил бы в России в районе 1,5 млн. Это надо учитывать)

Лайк за качество 😊

Костя огромный привет с Комсомольска, спасибо за видео , ты проделал огромную работу и показал лучшее , что можно брать !!! Мне понравились джили Манжаро, Юнити , Юникей и последняя оранжевая машинка вопще пушка!!! Всем хорошего настроения и класных выходных!!! За видео как всегда 👍👍👍👍👍

Костя сними ролик про европейцев фолцваген и шкоду очень интересно сколько выйдет цена до Москвы.

Костя, дайте пожалуйста ссылку на ваше видео про самые хорошие китайские бренды!

За обзор спасибо....

Здравствуйте Чанган крассовер гибрид, до Бишкека с растоможкой сколько будет стоить?

Приветствую. В салон HAVAL планируете заглянуть? Интересно узнать по авто F7

@user-hj1vx4fh5t

7 ай бұрын

Благодарю за информацию.

Их авто достигли будущее. А хочется наш автопром видеть таким

👍🤝

"Changan не выглядит по-китайски" - это точно. Он выглядит по-японски, на мой взгляд) По-моему Лехусом вдохновлялись) Недавно видел живьём. Очень неплохо выглядит. Особенно в профиль, за счёт больших колёс. Аналог от Лехус по дизайну мне нравится меньше)

В России мне кажется самые популярные TIGGO 7 PRO MAX, их больше всего на дороге вижу. В какой-то момент думал, потому что сам на таком езжу, но знакомые тоже этот момент подметили. Ну собственно пока чери будут так и дальше следить за качеством, пока у них будет самый адекватный сервис и пока они будут предоставлять самые выгодные условия дял покупки, думаю в России конкретно ситуация не изменится

Чан Ган !!!

От добра добра не ищут.

скажите цены называете через владик?

@Romzess50

7 ай бұрын

Тут по ходу никому не отвечают. С вас Только коменты и подписка.

@Romzess50

7 ай бұрын

Хотя в целом обзор не плохой.

Краш тесты они проходят на ура, вот недавно очередной китайский электромобиль унизил BMW i4, по всем показателям выше был NIO ET5

Uni-T 20 г. Ржавчины нет совсем

Чанган ёда, который у нас лямур, не 2.4в москве а от 3.2

Geely Monjaro конечно красивый, но внутри есть притензии по обивке салона и панели. Бордово белый салон не очень выглядит хорошо, дешево. Вот изумрудно черная обивка шикарно смотриться и качественнее. Еще не нравится передняя панель с тремя экранами, третий он не нужнуй.

Toyota,Honda и Nissan ,аналогов по надежности в Китае нет,только внутринний шик и все,а народу нужно качество мотора и ходовой,но увы китайцы только на начальной стадии в этом направлении,ну и когда начинаете рекламировать Китай,наверно нужно самому попробовать покататься на нем

@user-si3qm9uj7o

7 ай бұрын

@@user-di8dx2mu6y наверно поверю,но надо на этих машинах покататься хотя бы года 3,в наших суровых условиях(извини,но у нас в России не прямая, а в основном ямы на асфальте)

Если бы китайцы хотели привлечь покупателей, то делали бы машины для глобального использования, включающие многие языки, тем более ничего в этом сложного нет. Смартфоны тому пример. А так они намеренно демонстрируют свой шовинизм в автостроении и поэтому навсегда останутся местными брендами без запчастей в других точках мира, если особенно не дай бог привезёшь редкую модель из Китая. На глобальные бренды запчасти где только не делают, а эти будут брать до первой серьёзной поломки, а потом приезжаешь и по гарантии берёшь новый гаджет.... пардон автомобиль. Но все это только для китайского рынка. И не буду учить для этого китайский, а то потом они ещё потребуют пластическую операцию сделать по специальному прищуру, что бы быть похожим на китайца.

Цены в Москве минимум юни-т 3.5 ляма

Привет

Пусть сначала посадку за рулём сделают удобную. Даже изобретать ничего не надо, достаточно замерить рулеткой салоны европейцев!

Чан ган не популярный в Китае??? Вы прикалываетесь? 3 место по продажам после byd и фольсваген... Продаж больше чем у Джили и Черри вместе взятых!

главная проблема - это отсутствие доверия .. Нет доверия китайским авто .. А доверие оно либо есть , либо его нет ...его не купишь .. А ваши репортажи прекрасные, но хотелось бы больше статистики по ресурсы китайских авто и реального изучения с точки зрения классической европейской и японской школы автостроения. То что творят китайцы в дизайне , это кич , вся эта хрень быстро сойдёт вместе с модой , а классика вечна . Шкода , Вольво Ленд Ровер , Ваг... Эти дизайны и концептуальные идеи долговечны ,... Нам бы из вернуть ))) тогда китайцы обвалятся сразу .. От них побегут избавляться ..

Ктайские автомобили будут быстро надоедать как и андроид смартфоны. Слишком быстро развитие идет, смена моделей и новые суббренды внутри бренда, у многих брендов еще не сформировалось лицо, единый узнаваемый стиль, почерк и.т.д. Эти планшеты уже надоедают и еще все управление туда выводят, без физических кнопок.

3-5 лет и этим тачкам кирдык, сочувствую если кто ещё не понял.

Ехееd узнай цены пожалуйста

Почему то тугелу не увидел её разве перестали выпускать

Китай шляпа