Всем привет. Приятного просмотра.

@12354535

6 жыл бұрын

а единственный в мире серийный реактивный самолёт амфибию конечно же автор не заметил... наверно потому что производиться в России.

@rapirachannel5452

4 жыл бұрын

@@12354535 единственный!?

@12354535

4 жыл бұрын

@@rapirachannel5452 а какие еще есть?

@rapirachannel5452

4 жыл бұрын

@@12354535 Бе-10 тоже был серийный.

Классные утки, но без БЕ200 видео как бы незаконченное. Эта пожарная машина очень крута.

@Vovantro

6 жыл бұрын

Бе-200 на столько уникален, что его вообще конкурентов пока нет во всём мире. Ждём новые движки ему на базе семейства ПД. )))

@vseprosto6884

4 жыл бұрын

Утки,лол

@user-zf3yg5ib4k

4 жыл бұрын

@@vseprosto6884 а еще ла 8, л 44 аск 65 крутые самалеты

@diy7915

2 жыл бұрын

Да он в авиации ноль

@user-ur2kg3gi8o

Жыл бұрын

Скоре бе 103

1:24 Уитни Канада и Пратт ))) смешно На заметку, Pratt and Whitney Canada это название одной компании

@user-ym8vf6xq4z

4 жыл бұрын

Тоже посмеялся, прям как Мерседес и Бенц, Ролс и РОйс

2:50 - ошеломительная скорость - это сколько?

Мне понравился первый самолёт

А как же PBY catalina? Сделанная ещё во времена МВ2 для военных и используемая до сих пор.

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Приятно было еще раз посмотреть на гидросамолеты. Никогда не надоедает :) Этим роликом Вы, конечно, наступили на мозоль всем знатокам и любителям темы, но это ладно, у них своя тусовка есть. Но вот все же, не стоит сбивать с толку массового ютубозрителя, имхо. Подразделение Дорнье, занимавшееся разработкой Систаров разорилось и машина в производство не пошла, существует в двух предсерийных экземплярах; Маллард снят с производства в прошлом веке, а установка на них турбопропов - кустарная штучная самодеятельность; Шинмэйва изготовлен в 3 (если верить Вики) экземплярах, вместе с базовой моделью их есть ~50 шт., и что делать с этим парком - японцы, похоже, и сами не знают. Даже продать нельзя, технология двойного назначения, низзя. Единственная конкурентноспособная область для больших гидросамолетов - это пожаротушение, лесное в основном. Стоило, имхо, об этом упомянуть хотя бы. А так-то да, красавцы, слов нет.

Япония как всегда номер 1 ! Как не крути, результат закроет любые рты!

@CkDpoH

5 жыл бұрын

Япония? БЕ-200 тебе в гугл... И не забудь про наши Самарские гидропланы посмотреть. Отсасывает Япония как минимум у США, откуда у них технологии на их гидрик

Без бе-200 как-то не так не вставив бе-200 это приступление!!!

Сразу же понеслась: Дорньер. Наверное по аналогии Ренаульт, Пегеут... Вот стоит ли дальше смотреть?

круто

Аэромодал 3 классный.

👍

Класс

!!!!!!!!!!!!!

Самолёт-лодка. Возле берега рыба не ловит? А до рыбного места плыть долго? Наш самолёт доставит до океана и обратно за считанные минуты.

Вобще-то просто Донье, ударение на "е".

Тандемная схема для винтовых двигателей мне нравится. Выше безопасность.

Дорнир на буйках устойчивости с мотором витни-канада-прат

Интересно сколько аэромодель 3 стоит, явно расщитана на средний клас...

Лайк

А где наши?

А что же про лучшие в мире гидросамолеты Бериева не сказали?

У амфибии Груман ТРЁХСТУПЕНЧАТОЕ шасси!!! 😂😂😂

Осветите, пожалуйста, тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...

Круть

0:30 Дорнье а, не дорнир 🙄

4:23 - И тут я пустил олдфажную слезу... Кто не понял, загуглите название этой авиакомпании.

@user-pw5gj8us1b

Жыл бұрын

а что такого?

Дорнье... не Дорньер(

!!!!!!!!!!!!!!!!!! Б Е - 2 0 0 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

0:59 на хвосте самолета написано "dicks", что в переводе с английского означает Х...😁

японец судя по шасси и форме корпуса явно скопирован с БЕ-12

"Буйки устойчивости" на Груммане - это подкрыльевые поплавки. Это их правильное название.

🔴 НАРОД РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ КАНАЛ VIBRATIONS OF MOODS КАНАЛ ПОЗИТИВА 👍 🔴

Is this a russian top talking a bout best or most amazing seaplanes not even mentioning the MOST AMAZING sea planes like Be-12 and the BEST and unique in the world BE-200?? Noo, this is just unacceptable !! That Gruman G-73 side by side a Be-12 just fall apart, melts from fear from Be12

Пффф, за такие деньги...Aero model 3 стоит 189000$.Увидев цену, народ развернётся и купит Ц-152 на поплавках...

Что же такого есть в японском гидросамолете, что он дороже почти в ДВА РАЗА сверх современного, напичканного современнейшей электроникой и боевыми системами истребителя 5 - го поколения созданного по технологии СТЕЛС F - 35 ? Стоимость которого в связи с началом массово производства этого самолета, сегодня снизилась до 87 миллионов долларов.

@user-jp4qr9vw8q

5 жыл бұрын

Ручная сборка и не серийная она.

Новинки?

Поставь мне лайк пж

🏆🚒🚑♿👨‍👩‍👧‍👧🤰🚑👍👍👍

Автор, тебе дали прочитать текст по бумажке? Очевидно, что ты совсем не в теме, слишком много уверенных оговорок.

А россиянские гидросамолёты где?

все хорошо так то... Вот жаль что только наших Русских нет в подборке Гидросамолета .и не развивают это на правление наши ....

@CuguTuxo

6 жыл бұрын

есть, и активно развивают. вообще подборочка так себе, другие лучше у этого автора.

@user-xw3fd5br8x

6 жыл бұрын

Если есть и развивают это направление. То что то мало информации. Показывали в основном старые разработки. Гидросамолетов. Нового что Я не видел.))))

@user-su1kf6yz5m

6 жыл бұрын

Развивают. БЕ - 200

@user-xw3fd5br8x

6 жыл бұрын

Илья Грушковский Вон как даже тогда обязательно посмотрю про этот гидросамолет. Что там разработали и сделали)))

@CuguTuxo

6 жыл бұрын

КБ Бериева несколько моделей, Аэроволги (борей, ЛА-8), чайка (Л-42, Л-44), Че (2х, корвет), Орион, Пеликан, наверняка ещё забыл что-то - это всё наши, не считая обычных лёгких самолётов на амфибийных поплавках. Если есть интерес, погуглите.

То есть отечественные гидросамолёты фуфло? Спасибо тебе, диссидент - калоброционист.

@user-od6zn9ik3r

8 ай бұрын

Нашим гидросамолетам аналоговнет

Видимо пнглоязычные незнают о существовании гидроавиации в россии

а где наши росийские самолеты амфибии БЕ-200 ?

@MinaevNikolay

6 жыл бұрын

alex 092 они обычные, а в видео необычные

А где наши бериевские амфибии?

Диз однозначно. За несоответствие названию. Обычные гидросамолеты классической схемы. Для приличия могли бы и Альбатрос поместить в ролик. К тому же 3.20 "для подъема миниджета..." Джетами называют реактивные самолеты.

Я 2

Размах крыла! Крыло одно. Два крыла у кукурузника (биплан). Есть левая оконечность и правая оконечность крыла. Это я как самолетостроитель говорю.

@hellracer86

6 жыл бұрын

Или так, но этот термин вообще из сопромата/строительной механики. Обывателям еще дальше.

@vsn-po7zq

5 жыл бұрын

Клоун -))) КОНСОЛИ

@uravasilev7465

4 жыл бұрын

Косынка или кница? ФлорИда или ФлОрида?НюпОр или Ньюпор.?Консоль или плоскость?Тальреп,тАндер ,тЕндер,?Дутик или хвостовое колесико?Дужка или профиль?Вертолёт или геликоптер.?Мотороллер или скутер?("Воздушный мотоцикл " или Скай- скутер?). Пирл-Харбор или Перл-Харбор?Винт или пропеллер? Мотор ,двигатель, СУ.?Гидросамолёт или гидроплан?Астронавт или космонавт? Межпланетный шахматный конгресс или " МеждУпланетный шахматный конгресс.?ЛюлькА или ЛЮлька?Мотодельтаплан или дельтатет.Бак или танк?Коробка передач или коробка скоростей? Паровоз или локомотив?Локатор или радар?Автомат,пистолет- пулемет или штурмовое ружьё (!).Планер или планёр? Каркас или набор?Расчалка или растяжка?Пилот или лётчик?Моторист или техник?Стюардесса или бортпроводник?Кольцо Таунсенда или капот Тауненда.Ветряк или ветрянка?Аквалангист или дайвер? А может водолаз?Или акванавт.Или гидронавт?Шофёр или водитель? ДУглас ?А может ДАглас?ЧерЕмухин или ЧеремУхин?МосОлов или МОсолов?.... и.т.д.....

кривой текст - автор не умеет говорить

Херня обзор. Где ЧЕшки, где Лки?

Комментарий к ролику тупо переведён с аглицкого без всякого понимания авиационных особенностей и терминов. Ребзя, ну вы хоть бы не позорились так, ведь ваш ролик не для тупых и ленивых. Проконсультировались бы у специалистов и не позорились бы с таким убогим подстрочником.

Лайк